冬季安全防范教育心得體會(huì )范文（通用10篇）
當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，應該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的冬季安全防范教育心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇1
20xx年1月6日，全校師生進(jìn)行了寒假校園安全培訓，尤其是冬季取暖防火安全的學(xué)習，現就這方面談?wù)勎业男牡皿w會(huì )：進(jìn)入冬季，生產(chǎn)生活用火、用電等大量增多，火災危險性加大；加上天干物燥，是火災較頻繁的季節，做好防火應注意：
其一：嚴禁在一切易燃易爆物品、物資倉庫和其他一切禁煙區吸煙。吸煙時(shí)應到安全地帶，煙頭未熄時(shí)不得進(jìn)入工作場(chǎng)所。糾正不良的吸煙習慣，不躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。
其二：使用爐火、燈火時(shí)應注意不可靠近可燃物。在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門(mén)，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開(kāi)啟電器的電火花或靜電就會(huì )爆炸起火。使用液化氣時(shí)，不能用火烤、開(kāi)水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶；不要放在暖氣片旁烤；用爐火取暖的房間，不能同時(shí)使用液化石油氣。因為氣瓶一旦漏氣，就容易釀成火災。
一、謹慎用火
如使用爐火、燈火不慎，城鎮居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火，極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門(mén)，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開(kāi)啟電器的電火花或靜電就會(huì )爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開(kāi)水燙、蒸汽吹，不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內，在用爐火取暖的房間里，不能同時(shí)使用液化石油氣。
二、安全用電
電氣設備的安裝要符合規定，所用導線(xiàn)要求絕緣效果要良好，禁止電氣線(xiàn)路老化或者存在超負荷現象，以免發(fā)生電線(xiàn)短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經(jīng)冷卻的電熱器具放在有可燃物的場(chǎng)所�；驅⒖扇嘉锓旁陔姛崞骶呱�，更不能亂接亂拉電線(xiàn)。家用電器使用后務(wù)必及時(shí)關(guān)掉電源，否則電器長(cháng)時(shí)間處于通電狀態(tài)容易造成火災。要注意提防電熱器具的溫控、時(shí)控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過(guò)高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過(guò)小的導線(xiàn)或容量過(guò)小的開(kāi)關(guān)、插頭，以免發(fā)熱或打火。
三、謹防煙頭引發(fā)火災
要嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區內吸煙，禁止在維修汽車(chē)和清洗機械零件時(shí)吸煙。吸煙時(shí)應到安全地帶，煙頭未熄時(shí)不得帶人工作場(chǎng)所。應糾正不良的吸煙習慣，不能躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙，不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風(fēng)天在室外或野外吸煙，不準帶火柴、打火機等火種進(jìn)入山林。
四、謹防煙花爆竹火災
節日期間不要隨意燃放煙花爆竹，而應在指定地點(diǎn)燃放。要教育兒童，不要在室內或火爐內燃放鞭炮。節假日離家外出一定要關(guān)好門(mén)窗，防止煙花爆竹飛進(jìn)屋內引起火災。
五、避免陽(yáng)臺、樓道等地方堆放雜物
火災發(fā)生與否與環(huán)境的因素關(guān)系較大，居民應及時(shí)對居室周?chē)s物進(jìn)行清理。由于天冷，一些居民在陽(yáng)臺、安全通道中存放物品的情況非常普遍，如果發(fā)生火災，會(huì )影響逃生通道的暢通；另外這些物品很多是易燃物，火災發(fā)生以后會(huì )助長(cháng)火勢。因此定期清理居室周?chē)s物，也是預防火災和減小火災危害的有效途徑。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇2
一、高度重視，扎實(shí)安排
學(xué)校接縣局文件后，更加重視冬季安全工作，立即開(kāi)展排查整改工作，認真負責，不走過(guò)場(chǎng)，力爭不留死角死面。
二、整改隱患
查出的隱患得到了整改，主要表現在以下方面：
1、加強了對蛋奶飲用過(guò)程的管理。
2、清理了周邊環(huán)境，清理了教學(xué)樓、學(xué)生宿舍的雜物。
3、拆除危房22間，圍墻15米。
三、存在問(wèn)題
校園有土木結構教師住房且年代久遠，有安全隱患，盡快維修，另有部分圍墻傾斜，需要拆除。這些工作正在進(jìn)行中。
四、整改要求與措施
由總務(wù)處做好土木結構校舍和圍墻的拆除、封閉、維修工作。
五、加大檢查力度、做好清查工作
學(xué)校建立、健全安全消防檢查制度，學(xué)校進(jìn)行全面消防安全檢查，橫向到邊，縱向到底，不留死角�！跋腊踩I(lǐng)導小組”定期對各校進(jìn)行消防安全檢查，要求各校必須有學(xué)校防火自查自改情況，有火災隱患排查及其整改情況以及防范措施的落實(shí)情況，有消防安全工作記錄、資料。學(xué)校對進(jìn)行防火安全大檢查，檢查中存在的問(wèn)題。提出整改意見(jiàn)，限期整改。
六、不斷完善學(xué)校安全保衛工作規章制度
建立學(xué)校安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的`發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學(xué)生管理、門(mén)衛值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、外來(lái)人員出入等規章制度。
七、組織冬季安全教育
各班級組織上好冬季安全教育課，主要是防寒防凍，防滑、防水災、防煤氣中毒、防踩踏、防交通事故等安全防范知識技能。加強與學(xué)生家長(cháng)溝通，共同監管孩子。
八、建立學(xué)校安全意外事故處置預案制度。
學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導小組，制定了意外事故處置預案制度，并根據具體情況的需要及時(shí)進(jìn)行修訂、落實(shí)。安全是一切工作的基礎，我校全體師生學(xué)安全、懂安全、抓安全，取得了突出的成績(jì)，為學(xué)生創(chuàng )建了一個(gè)安全的學(xué)習和生活平臺。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇3
20XX年公司冬季安全培訓已經(jīng)結束。本次培訓主要針對從20xx年開(kāi)機至今選廠(chǎng)所產(chǎn)生的典型事故為案例，進(jìn)一步有針對性地進(jìn)行總結分析，以總結出一些科學(xué)的規范化的作業(yè)、操作方式、方法。通過(guò)本次安全培訓，我作為公司的一員，受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
安全生產(chǎn)是人類(lèi)生存和發(fā)展的最基本需求，是生命和健康的基本保障；一切生活、生產(chǎn)活動(dòng)都源于生命的存在，如果人們失去了生命，也就失去了一切，所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防為主、綜合治理”，也充分說(shuō)明了安全在人們的生產(chǎn)活動(dòng)中地位。
任何事故的發(fā)生都是有原因的，但總結起來(lái)，大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷三方面進(jìn)行總結：
1、人的不安全行為是導致事故的主要因素
凡事都要靠人去做，產(chǎn)品的生產(chǎn)、工作任務(wù)的實(shí)施、設備的安裝、規章制度的制訂、技術(shù)改造、崗位作業(yè)等等的安全因素都要人去把關(guān)。人操縱設備，人與設備的有序配合就不會(huì )發(fā)生事故，但人如果發(fā)生不安全行為（三違現象），就會(huì )引起系統的.能量逸散，再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會(huì )造成事故的發(fā)生。據統計，由于人的不安全行為所造成的事故，約占事故總數的85%以上。
2、物的不安全狀態(tài)是導致事故的危險因素
據調查，在所有傷害事故中，包含有物質(zhì)條件不安全狀態(tài)因素的事故，約占事故總數的80%~90%。物質(zhì)條件的好壞，操作對象的機器、設備、物料、環(huán)境是否安全可靠與事故的.發(fā)生有著(zhù)密切的關(guān)系。物質(zhì)條件的不安全狀態(tài)，除了機器、設備外，作為處理對象的物料也存在著(zhù)危險性，如生產(chǎn)系統中使用的危險物品，或生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的易燃易爆、有毒有害物質(zhì)等也都存在著(zhù)不同程度的危險因素，它們都是發(fā)生事故的物質(zhì)基礎。
3、管理和監督上有缺陷也是導致事故的重要因素
有些事故（問(wèn)題）發(fā)生在操作工身上，其根源卻在班組長(cháng)的組織管理上面。班組長(cháng)的違章指揮、班組長(cháng)的不作為或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會(huì )導致物質(zhì)的不安全狀態(tài)和人的不安全行為的發(fā)生，雖然沒(méi)有直接造成事故發(fā)生，但有時(shí)卻往往是導致事故的最本質(zhì)因素。
選廠(chǎng)自建廠(chǎng)以來(lái)，大小事故不斷，事故涉及各個(gè)工種，各個(gè)崗位，各個(gè)班組。發(fā)生事故后我們不能僅僅對事故責任人進(jìn)行救治、處罰，就過(guò)去了。我們確實(shí)應該坐下來(lái)仔細想想，為什么有些事故會(huì )重復的發(fā)生，為什么有些事故會(huì )在同一個(gè)地點(diǎn)、時(shí)間段發(fā)生。為什么有些職工上班五六年，工作完成的很好，而且從來(lái)沒(méi)有發(fā)生安全事故，而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的，只要我們掌握了它的規律，科學(xué)的去防范，就能把事故扼殺在萌芽之中。
安全生產(chǎn)事關(guān)選廠(chǎng)一百多個(gè)家庭的幸福美滿(mǎn)。許多職工安全生產(chǎn)意識任然較為單薄，認為產(chǎn)生事故的概率很小，安全生產(chǎn)事故距離自己很遠，殊不知，正是一念之差導致巨大災難。我們通過(guò)學(xué)習以前的事故案例，對以前的那些血淋淋的教訓進(jìn)行分析和總結，找出事故發(fā)生的規律。希望能從源頭上根治安全生產(chǎn)問(wèn)題，為選廠(chǎng)營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)秩序。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇4
冬季來(lái)臨，氣溫驟降，為了更好的確保在冬季期間取暖安全，在10月20日下午第一節課，我們班開(kāi)展了冬季取暖安全教育主題班會(huì )，我受益匪淺。
取暖中使用最多的是煤爐了，煤氣中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳無(wú)色無(wú)味，比空氣輕，不給人們任何的準備，會(huì )來(lái)個(gè)突然襲擊。在密閉居室中使用煤爐取暖做飯，由于通風(fēng)不良，供氧不足，如果不及時(shí)的安裝風(fēng)斗，或安裝風(fēng)斗不正確都會(huì )導致煤氣中毒。使用燃氣熱水器，通風(fēng)不良，洗浴時(shí)間過(guò)長(cháng)，會(huì )導致中毒。
如果煤氣中毒，把受害者以最快的速度抬出中毒現場(chǎng)，立即打開(kāi)門(mén)窗，通風(fēng)�；颊邞摪察o休息，避免活動(dòng)后加重心肺負擔及增加氧的消耗量。立即撥打120急救電話(huà)，到現場(chǎng)急救病人。給受害人立即進(jìn)行人工呼吸，病情穩定后，到醫院檢查，避免后遺癥。
如果用暖氣的，定時(shí)檢查暖氣管是否漏水，漏水及時(shí)修理，避免出事。
通過(guò)這次班會(huì )活動(dòng)，使我提高了安全意識，掌握了冬季取暖安全知識，預防冬季取暖事故的發(fā)生。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇5
近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓，是我體會(huì )頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過(guò)程中應注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴重影響視野，對汽車(chē)的正常啟動(dòng)，行駛和車(chē)手的安全操作會(huì )產(chǎn)生嚴重的影響。
首先要做以下三點(diǎn)
1、擦拭車(chē)窗：
每天出車(chē)錢(qián)要將車(chē)窗擦拭干凈，雪霧天氣濕度大，水汽很容易凝結在擋風(fēng)玻璃上，會(huì )導致駕駛員視線(xiàn)受損，繼而出現交通事故，因此擦拭車(chē)窗是首要條件。
2、檢查車(chē)輛：
檢查輪胎，剎車(chē)，電池，橡皮管，火花塞，刮水器，散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會(huì )降低輪胎的壓力，因此，要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠，冬天開(kāi)車(chē)時(shí)擋風(fēng)玻璃上常會(huì )因雨雪在窗外形成一層薄冰,嚴重影響視線(xiàn)，影響安全行車(chē)，因此每次出行前加滿(mǎn)風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車(chē)上備有冬季駕車(chē)的應急工具，包括清雪刷，刮冰刀，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)電纜，輕便鏟，汽油防凍劑，汽車(chē)防滑鏈、信號燈，拖車(chē)鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設施。攜帶類(lèi)似螺絲刀，緊急補胎工具，閃光燈（緊急信號燈）和保險絲之類(lèi)的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車(chē)上，并且將備用輪胎充足氣。檢查信號燈及車(chē)燈,冬天可見(jiàn)度差,特別是車(chē)內的人體的熱氣常會(huì )在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧，嚴重影響能見(jiàn)度，所以車(chē)燈更顯重要。
3、及時(shí)了解路況信息，提前做好應對準備
在出行中也要做到以下五點(diǎn)：
1、平穩減速及連環(huán)性輕踩煞車(chē)：
開(kāi)車(chē)時(shí)，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車(chē)。起步時(shí)，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車(chē)時(shí)，則必須預留更長(cháng)的煞車(chē)距離，然后和緩而平穩地踩煞車(chē)。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車(chē)的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時(shí)，盡量走在其它車(chē)輛開(kāi)過(guò)的軌跡，或是被車(chē)輛開(kāi)過(guò)壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車(chē)，踩緊后仍須控制好方向盤(pán)，避免發(fā)生危險。
2、適時(shí)換檔
車(chē)輛在雪地上起動(dòng)，或駛上冰滑的斜坡時(shí)，宜使用低檔。待車(chē)子恢復平穩后，才視路況而轉換至二或D檔，然后輕輕地踩油門(mén)，駕駛向前。
3、車(chē)輛打滑時(shí)的措施
遇到車(chē)輛打滑時(shí)，方向盤(pán)則順著(zhù)打滑方向輕輕地轉，待車(chē)輛回正后，再輕輕地踩煞車(chē)，直到整個(gè)情況完全控制住，然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車(chē)。
4、雪地轉彎
轉彎時(shí)，速度要慢，角度要小。如果在轉彎時(shí)，車(chē)輛卻不聽(tīng)
使喚地往前開(kāi)，這時(shí)要放松油門(mén)，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤(pán)轉至駕駛員要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑，而車(chē)接近爬坡時(shí)，危險性極高。因此必須與前車(chē)保持加倍的距離，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達坡頂。下坡時(shí)，則必須平穩地換至一檔，借著(zhù)低速檔，自然達成煞車(chē)的效果。若車(chē)速需減緩時(shí)，則輕輕地，一松一緊踩連環(huán)式地煞車(chē)。萬(wàn)一在爬坡時(shí)輪子因地上結冰而打滑時(shí)，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時(shí)，也可
利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。冬季開(kāi)車(chē)，應把握“守法、細心、謹慎、禮讓”幾個(gè)原則。除駕控外，汽車(chē)的維護保養也較平常要更為仔細、更勤快些，掌握好這些冬季開(kāi)車(chē)行車(chē)注意事項，讓出行更加安全。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇6
通過(guò)這次的對消防法規和消防實(shí)用知識的學(xué)習與理解，雖然時(shí)間較短，但體會(huì )頗深。對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見(jiàn)滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。對此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來(lái)抓
火災帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì )回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因為沒(méi)有把防范火災的工作放在第一位所導致的�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個(gè)字是江澤民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預防工作的關(guān)鍵就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
由于有些工作涉及到化學(xué)品等高危險物質(zhì)，校園內部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過(guò)這次培訓，發(fā)現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線(xiàn)工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門(mén)可能涉及到的火災風(fēng)險和消防通道等消防相關(guān)設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關(guān)專(zhuān)家的消防安全教育培訓，內容包括：有關(guān)消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程；各部門(mén)各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門(mén)除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現火災隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊，不僅可以及時(shí)撲滅前期火災，更重要的是通過(guò)義務(wù)消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點(diǎn)部門(mén)的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最容易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒(méi)有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會(huì )發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現在校園的每一個(gè)角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴�；馂牡姆婪兑獜拇筇幹�(zhù)眼，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
辦公樓發(fā)生火災如何逃生
現代辦公樓由于樓層逐漸增高，結構越來(lái)越復雜，人員密度大，加上辦公文件、紙張等可燃物較多，當發(fā)生火災時(shí)，逃離比較困難。一旦辦公樓著(zhù)火，應當按照以下方法逃生：
1、當發(fā)現樓內失火時(shí)，切記慌張、亂跑，要冷靜地探明著(zhù)火方向，確定風(fēng)向，并在火勢未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開(kāi)火災區域。
2、起火時(shí)，如果樓道被煙火封死，應該立即關(guān)閉房門(mén)和室內通風(fēng)孔，防止進(jìn)煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將身上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒(méi)有火，可在頭上套上一個(gè)較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。
3、千萬(wàn)不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以用繩子從窗口降到安全地區。
4、發(fā)生火災時(shí)，應沿防火安全疏散樓梯超底樓跑，如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到樓頂平臺，并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶(hù)玻璃打碎，向外大聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營(yíng)救。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇7
20xx年12月29日夜間，劍河下了一個(gè)晚上的大雪，直到31日，氣溫的原因，積雪變成了冰。為相應上級部門(mén)的號召，我校歐文光校長(cháng)帶領(lǐng)吳文忠副校長(cháng)、陳林副校長(cháng)、莫躇主任、姜昌銀主任等在大街上除冰，為街上的群眾出行提供一定的方便。
同時(shí)，今天值班的彭昭銘副主任在學(xué)校帶領(lǐng)宿管員何燕以及十多名學(xué)生在學(xué)校除冰，主要是除學(xué)生寢室門(mén)口路段和學(xué)校主要路段的冰塊，盡管天冷，積雪比較厚，也抵擋不住師生干活的熱情和工作效率。勞動(dòng)的過(guò)程充滿(mǎn)了歡聲笑語(yǔ)，師生樂(lè )在其中，潔白的雪花映照著(zhù)一張張因勞動(dòng)而紅彤彤的臉龐，掃雪的師生成了校園一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
通過(guò)此次活動(dòng)，給予我們在學(xué)校住的師生提供了出行的方便，同學(xué)們享受到勞動(dòng)是光榮的，為別人服務(wù)是快樂(lè )的，增強了勞動(dòng)意識，為防寒工作做了貢獻。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇8
窗外，鵝毛大雪在刺骨的寒風(fēng)中紛紛揚揚、懶懶散散地飄落下來(lái)。松樹(shù)上掛著(zhù)層層蓬蓬松松的“棉被”，真是一幅“忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)”的景象��！路中間、房頂上、車(chē)子頂棚、周?chē)挤e起了厚厚的雪。一天早上，在媽媽的催促聲中，我急急忙忙地背好書(shū)包、穿上鞋子準備去上英語(yǔ)課。急匆匆地跑到媽媽的車(chē)子前，我傻眼了。
不經(jīng)意間，臉上露出了驚愕的表情，地上那層白白的，如同厚厚的棉花糖似的白雪把整個(gè)輪胎都淹沒(méi)了。車(chē)子沒(méi)法倒出車(chē)位，必須得“除掉”這厚厚的積雪才行。但是上課又要遲到，這可怎么辦呢？“這鬼天氣，真倒霉！”我開(kāi)始擺出一副不耐煩的樣子來(lái)。媽媽立即跑到地下室，不費吹灰之力就把兩把鐵鍬搬了過(guò)來(lái)。媽媽握住鐵鍬的把子，腳用力地踩在鍬的另外一頭上，使勁全身的力氣往雪地里戳，再用力地把裝滿(mǎn)雪的鍬用力向路邊一仍，一小堆白雪就這樣被我們“拋棄”了。我也像模像樣地加入鏟雪行列里來(lái)。我用盡全身吃奶的力氣終于把圍在一個(gè)輪胎的雪“除掉”了。
眼看就要遲到了，可是任務(wù)才完成到四分之一。我著(zhù)急了，“媽媽?zhuān)阋佑脱�！可別讓我們遲到了�！蔽倚睦锬貫閶寢尲佑�，鼓勁。我休息了一會(huì )兒，再次拿起了鐵鍬加入“戰斗”，為了“戰斗”的勝利我更加地努力了。媽媽的頭發(fā)已經(jīng)被汗水浸濕了，頭上滴滴豆子大小的汗珠落在冬日白花花的雪地上。她那雙拿著(zhù)鐵鍬地雙手被凍得通紅……
我一下子抓住媽媽的手，放進(jìn)懷里，我竭力地勸媽媽休息一會(huì )兒，但她執意要鏟雪，為了不讓我遲到，她更加用力地干著(zhù)。十五分鐘過(guò)去了，在狂風(fēng)和大雪的著(zhù)十五分鐘里，我和媽媽終于打贏(yíng)了一場(chǎng)轟轟烈烈的鏟雪大戰！終于坐進(jìn)暖和的車(chē)廂里，可是媽媽的手依然僵著(zhù)，頭發(fā)上落著(zhù)白白的雪花。媽媽在風(fēng)雪中不停地“戰斗”了15分鐘，漲紅了的臉頰上露出了會(huì )心的微笑……
上學(xué)的路上，通過(guò)厚實(shí)的車(chē)窗，我也看見(jiàn)不少人盯著(zhù)大風(fēng)雪在路邊，在雪地里與積雪大戰著(zhù)，他們不辭辛勞的行動(dòng)把我感動(dòng)——幸福，在于奉獻，而不在于索取。奉獻，方能使人們的心靈變得溫暖與充實(shí)。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇9
1月15日，長(cháng)春地區普降中雪，氣溫達到了零下27℃。漫天雪花隨風(fēng)飄舞在萬(wàn)里鐵道線(xiàn)上，雪片伴著(zhù)寒風(fēng)刮在臉上，如刀割一般。
此刻，位于長(cháng)白烏快速鐵路的小合隆站岔區，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司長(cháng)春工務(wù)段農安線(xiàn)路車(chē)間小合隆工區8名職工正在迎著(zhù)寒風(fēng)清掃道岔積雪。小合隆站承擔著(zhù)華能、龍華兩個(gè)發(fā)電廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)的線(xiàn)路維修和運輸組織工作，這兩個(gè)發(fā)電廠(chǎng)承擔著(zhù)長(cháng)春市區的冬季供暖任務(wù)，煤炭等能源大部分依靠鐵路運輸。
“根據段調度通知，小合隆站31#、25#道岔有積雪，要注意道岔的易夾雪片處所，轉轍、轍叉尖端都要清理干凈，同時(shí)在走行時(shí)要注意人身安全�！背┣�，工區工長(cháng)鄒洪濤反復叮囑職工。
早六時(shí)二十分鐘，小合隆工區線(xiàn)路工們一行8人，清點(diǎn)完工具后，前往除雪道岔地點(diǎn)，此時(shí)，路基邊坡上灑滿(mǎn)了積雪，除雪人員一呲一滑的前往作業(yè)地點(diǎn)，稍不留神，就有可能滑倒在邊坡上。
6時(shí)30分，除雪小組達到作業(yè)現場(chǎng)。大家各司其職，先用笤帚、竹鉤子、鐵簽子等工具清掃道岔積雪，現場(chǎng)瞬間揚起了漫漫“雪煙”，絲毫不在意紛揚的雪花散落在衣服上。30分鐘后，小合隆站31號道岔積雪被清理干凈。大家帶著(zhù)工區，馬上奔赴下一組道岔。
“道岔的轉轍部分容易積雪，道岔一扳動(dòng)，就會(huì )夾出雪片，造成道岔故障影響行車(chē)，這就需要我們要不間斷清掃道岔處所的積雪。遇到大雪天氣，回工區呆個(gè)二十多分鐘就得出來(lái)清掃一遍�！避�(chē)間安全員楊松柏邊清理積雪邊說(shuō)道。
職工們激戰正酣之時(shí)，現場(chǎng)防護員接收到臨近線(xiàn)路有列車(chē)開(kāi)來(lái)的信息，職工們迅速走下線(xiàn)路，在線(xiàn)路旁按照規定整齊列隊待避列車(chē)�？吹健熬G巨人”動(dòng)車(chē)組在雪中風(fēng)馳電掣安全通過(guò)時(shí)，大家盡管身上、帽子上落滿(mǎn)了雪花，但臉上卻浮現出欣慰的笑容。
7時(shí)30分，兩組道岔除雪作業(yè)完畢，作業(yè)人員列隊返回工區稍事休息，等待著(zhù)下一次除雪任務(wù)。
1月15日10時(shí)，天氣逐漸放晴。8名職工利用三個(gè)“天窗”時(shí)間，完成了14組道岔除雪任務(wù)，保障了風(fēng)雪中鐵路運輸暢通。
冬季安全防范教育心得體會(huì ) 篇10
20xx年開(kāi)年第一場(chǎng)雪如約而至，一夜之間千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。賞雪，打雪仗，拍雪景......成了大家的下雨娛樂(lè )項目了，而我們鐵路職工得擔心旅客的出行問(wèn)題了！
20xx年1月4日凌晨4點(diǎn)多，想必大家還在蒙頭大睡，夢(mèng)鄉里賞雪吃火鍋，而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全，"以雪為令"，對進(jìn)出通道、售票廳，大廳門(mén)口、地道等處鋪設草墊，同時(shí)對岔區進(jìn)行不斷除雪打冰，排除積雪！
富縣東早上6點(diǎn)零4k1315次列車(chē)正點(diǎn)到達，全力確保了鐵路運輸的安全暢通！
為了能保障旅客安全乘降，客運員提前到崗，檢查地道，站臺情況！
除雪工作一直持續到中午十點(diǎn)多，而他們并沒(méi)有喊著(zhù)累，而更多的是感到充實(shí)！
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