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地鐵實(shí)訓心得體會(huì )

時(shí)間:2021-07-12 17:11:15 心得體會(huì ) 我要投稿

地鐵實(shí)訓心得體會(huì )

  我們從一些事情上得到感悟后,可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái),這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。但是心得體會(huì )有什么要求呢?以下是小編收集整理的地鐵實(shí)訓心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。

地鐵實(shí)訓心得體會(huì )

  地鐵實(shí)訓心得體會(huì )1

  巧遇來(lái)自動(dòng)物園站的地鐵列車(chē)巡視員郭xx,1米78的個(gè)身子在車(chē)廂內格外顯眼。

  一路尾隨,深深感受到地鐵列車(chē)巡視員的不容易。列車(chē)開(kāi)動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車(chē)廂內揀垃圾、不文明行為勸說(shuō)被漠視、穿梭人群時(shí)遞來(lái)的異樣眼光……

  覺(jué)得做地鐵列車(chē)巡視員遇過(guò)最難受的事是什么?“就是你對他不文明行為的勸阻,他們不理會(huì )我,但也不會(huì )難受,因為我也盡力了!蹦亲铋_(kāi)心的是事呢?“我給老人家找位置,他們很開(kāi)心;我撿了垃圾,到終點(diǎn)站保潔阿姨都對我說(shuō)謝謝;問(wèn)路的,也知道怎樣走,我自己也開(kāi)心起來(lái)!

  曾多次,筆者都被遠遠拋在后面,然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩,原來(lái)在多日的工作中,他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過(guò),大概6分鐘他能在車(chē)廂走一個(gè)來(lái)回,從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車(chē)程,來(lái)回40多分鐘,約7個(gè)來(lái)回,即走了14遍車(chē)廂。

  來(lái)到廣州火車(chē)站,上車(chē)的人多了許多,小郭的左手已拿著(zhù)一定的垃圾,單手扶著(zhù)扶手桿依舊往前進(jìn),漸漸地,那高大的身影又在人群中消失,我佇在原地,百感交集……

  作為一位地鐵列車(chē)巡視員,最大的職責就是在列車(chē)上巡視各種情況,如發(fā)現異常情況,以最快的方式通知地鐵站的工作人員,或是正在駕駛室的地鐵司機。引導乘客文明乘車(chē),告知乘客勿在車(chē)廂內飲食,注意衛生,為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。

  在實(shí)習中,我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,從而學(xué)習了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調,了解認識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度,隧道通風(fēng),照明控制,熟悉進(jìn)路排列,地鐵列車(chē)運行圖)

  這次的實(shí)習使我深刻的認識到,對于我們地鐵專(zhuān)業(yè)的'學(xué)生而言,親自到地鐵站去,是一種提前認識熟悉工作環(huán)境,以便以后的工作。

  地鐵實(shí)訓心得體會(huì )2

  按照票務(wù)規章規定,負責售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運規章的規定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負責車(chē)站內其它客運工作。出現緊急情況時(shí),盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

  執行下列工作任務(wù):

  負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。

  負責從售票機收集票款和更換票盒,從出站檢票機收票及更換票盒。

  負責站廳和站臺等處的站務(wù)工作,主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。

  負責車(chē)站售票設備和其它設備的操作。

  監視乘客客流情況,巡查出入口、站廳和站臺。

  監控設備的維修情況。

  地鐵實(shí)訓心得體會(huì )3

  1、崗位的主要工作介紹

  按照票務(wù)規章規定,負責售票、檢票及其它的票務(wù)工作,同時(shí)負責車(chē)站內其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。

  2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰

  站務(wù)員工作要求認真負責,保持積極向上,對乘客要熱情周到,保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。

  1、衣著(zhù)平整,配套穿戴,不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。

  2、無(wú)論是否當班,穿著(zhù)制服均視為上崗。

  3、服務(wù)牌應佩戴于左前胸第一?圩由戏。

  4、肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。

  5、鞋襪要標準,保持干凈。

  6、頭發(fā)整潔,發(fā)型優(yōu)美,男職工頭發(fā)長(cháng)度適宜,女職工應梳短發(fā)或束發(fā)。

  7、面部干凈整潔,淡妝上崗,精神飽滿(mǎn)。

  8、主動(dòng)熱情,誠懇周到,文明禮貌,全面服務(wù)做到“四心”,重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

  地鐵實(shí)訓心得體會(huì )4

  作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習工作。相對于以往,這次創(chuàng )下了我校帶實(shí)習工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數最多。464名學(xué)生相當于九個(gè)班級的人數共赴實(shí)習,開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復雜。

  這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著(zhù)整齊的步伐,喊著(zhù)響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養贏(yíng)得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的xx年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻,無(wú)怨無(wú)悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿(mǎn)解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問(wèn)題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現突出還被評為班長(cháng)、組長(cháng)。

  如今,已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的,我們深知成績(jì)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰,我們會(huì )一如既往在這片熱愛(ài)的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻。

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