2021年安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )1500字（通用5篇）

　　當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，下面是小編整理的2021年安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )1500字（通用5篇），希望能夠幫助到大家。

　　安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )1

　　為認真貫徹落實(shí)ｘｘ礦業(yè)公司對關(guān)于推廣ｘｘ集團安全生產(chǎn)經(jīng)驗的重要精神，切實(shí)加強管理，提高安全生產(chǎn)水平，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作平穩有序進(jìn)行，礦業(yè)公司通維隊利用安全學(xué)習時(shí)間組織員工認真系統的學(xué)習了ｘｘ集團走煤礦安全發(fā)展之路。下面是我學(xué)習的一點(diǎn)心得及想法：

　　一、ｘｘ集團“煤礦能夠做到不死人”的安全理念，徹底改變了“煤礦生產(chǎn)難免不死人”的傳統觀(guān)念，把對煤礦安全生產(chǎn)的認識提升到了一個(gè)新高度。通維隊是礦業(yè)公司“一通三防”的重點(diǎn)單位，保障員工生命安全，確保礦井安全生產(chǎn)。結合礦業(yè)公司后四個(gè)月瓦斯“零超限”管理制度，該隊樹(shù)立“高瓦斯礦井瓦斯也能不超限”的安全理念，根據ｘｘ集團“從零開(kāi)始，向零奮進(jìn)”的煤礦安全發(fā)展目標以及彬長(cháng)公司的“三零”管理目標，區隊決定嚴格執行各生產(chǎn)環(huán)節的“零目標”控制，堅持“瓦斯超限就是事故”，努力做到質(zhì)量零缺陷、設施零隱患、瓦斯零超限、系統零紊亂、安全零事故、三違零出現。

　　二、ｘｘ集團風(fēng)險預控管理體系，以危險源辨識和風(fēng)險評估為基礎，以風(fēng)險預控為核心，以不安全行為管控為重點(diǎn)，對煤礦各生產(chǎn)系統、各工作崗位中存在的與人、機、環(huán)、管相關(guān)的不安全因素進(jìn)行了全面辨識和分析評估，這對該隊多工種、多崗位的安全管理具有重要的指導作用。結合井下實(shí)際，對員工從入井到升井的每一個(gè)環(huán)節、每一個(gè)步驟可能出現的風(fēng)險都進(jìn)行了安全評估，并針對性的制定了安全防范措施。以后工作中，區隊將通過(guò)不斷學(xué)習，把安全風(fēng)險預控灌輸到每個(gè)員工的思想意識里，從源頭上消滅隱患。同時(shí)區隊計劃在10月份開(kāi)展“安全風(fēng)險預控知識競賽”、“安全風(fēng)險預控考試”、“安全風(fēng)險預控卡片貼身帶”等活動(dòng)，提高員工對風(fēng)險的辨識和防范意識。

　　三、嚴格落實(shí)區隊精細化管理工作。區隊計劃9月底完成該隊精細化管理手冊的編制工作，內容涵蓋管理制度、安全責任制、操作標準、驗收標準、班組考核等，劃清責任，落實(shí)到人，誰(shuí)的問(wèn)題誰(shuí)處理，誰(shuí)出問(wèn)題處理誰(shuí)。讓每個(gè)人都擔負起自己應有的責任，盡到自己應有的義務(wù)。把安全狀況和施工質(zhì)量與現場(chǎng)負責人的績(jì)效工資掛鉤，確�，F場(chǎng)隱患發(fā)現及時(shí)，安全措施到位。

　　四、管理上不能因循守舊，要敢于創(chuàng )新，不斷創(chuàng )新。區隊在以后工作中，將不斷探索符合實(shí)際、有利于區隊發(fā)展的管理模式，堅持走出去學(xué)習，大力開(kāi)展對標管理，向先進(jìn)學(xué)習，向兄弟單位學(xué)習。學(xué)習不局限于技術(shù)，更重要的是管理，實(shí)現區隊操作的現代化、自動(dòng)化，發(fā)展的高速化、科學(xué)化，管理的人性化、民主化。

　　五、在安全生產(chǎn)工作中，人的因素始終是決定性的因素。提高人的素質(zhì)，不僅可以實(shí)現自保，更能實(shí)現互保。ｘｘ集團正是基于這種認識，從戰略的高度更加重視煤礦人才的引進(jìn)和隊伍的教育培訓，保證了礦工隊伍素質(zhì)和自�；ケＤ芰Φ某掷m提高。通過(guò)學(xué)習，認識到了管理單純的依靠制度只能治標，不能治本。因此以后工作中，區隊將加強對員工綜合素質(zhì)的培養，學(xué)習不能局限于操作技能的提升，要拓展到責任心、思想覺(jué)悟，甚至價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)與世界觀(guān)。在班組長(cháng)任用上不再單單是業(yè)務(wù)能力上勝人一籌，更看重其管理能力、風(fēng)險防范與控制能力、責任心和對員工的服務(wù)意識。

　　六、把“崗位雙述”和“準軍事化管理”長(cháng)期深入開(kāi)展下去。結合礦業(yè)公司當前發(fā)展趨勢，該隊將不斷提高員工的“雙述”操作水平，增加其崗位認知能力和風(fēng)險防范意識。在10月底，推動(dòng)區隊全員“雙述”水平再上一個(gè)新臺階。嚴格執行礦業(yè)公司“準軍事化管理”制度，9月底制定出該隊員工行為規范，10月份全面實(shí)施，樹(shù)立區隊員工的良好形象。

　　七、加強區隊和班組文化建設。工作中堅持學(xué)習宣傳黨的有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策以及安全生產(chǎn)規章制度，加強事故案例教育和安全提醒，提高員工風(fēng)險防范意識，打造本質(zhì)安全。扎實(shí)推行“區隊長(cháng)安全責任示范區”、“黨員安全（先鋒）崗”、“青年安全監督崗”創(chuàng )建工作，深入開(kāi)展“黨員身邊無(wú)事故”、“群眾安全監督網(wǎng)”、“家屬協(xié)管”活動(dòng)，定期評選“安全之星”、“優(yōu)勝班組”、“安全班組”，不斷豐富安全文化生活，調動(dòng)全員參與安全建設的積極性，形成人人關(guān)心安全，個(gè)個(gè)參與安全管理的良好局面。

　　安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )2

　　安全管理培訓上的一個(gè)核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實(shí)現事故不再發(fā)生。

　　參加了“20xx年上海市道路運輸協(xié)會(huì )安全管理人員專(zhuān)題培訓”學(xué)習，使我深深感受到了“安全管理重于泰山”。市集裝箱科仲武科長(cháng)從車(chē)隊安全管理、運營(yíng)效率、安全檢查、車(chē)隊管理臺賬中的主要問(wèn)題及對策、車(chē)輛運輸發(fā)生事故可能性分析、道路安全事故的處置等方方面面進(jìn)行了講解，事事來(lái)源于實(shí)際，句句發(fā)人深省。交警支隊警官們的一幅幅警示圖片、一個(gè)個(gè)事故案例更是讓人切實(shí)地感受到了“放過(guò)一件事故隱患，等于埋下定時(shí)炸彈”的道理。事實(shí)反復告訴我們，將安全工作重點(diǎn)從“事后處理”轉移到“事前預防”、“事中監督”上來(lái)，是堵塞安全生產(chǎn)的“致命漏洞”，防患于未然，遏制安全事故的根本之策。

　　一、目前我司安全生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題

　　1、公司部分員工安全意識和責任心不強，發(fā)現問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)處理，抱著(zhù)事不關(guān)己高高掛起的態(tài)度。

　　2、對安全事故隱患的處罰力度不夠。許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現問(wèn)題和隱患時(shí)不及時(shí)解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價(jià)解決，甚至付出生命的代價(jià)，給企業(yè)經(jīng)濟代來(lái)不可挽回的損失，企業(yè)的形象也將受到嚴重的損害。

　　3、安全教育和安全培訓做得還不夠到位，流于形式。部分員工對于安全檢查表格上的事項、考核標準只為如何過(guò)關(guān)，日常實(shí)際安全防患措施卻全然不知。

　　4、日常安全檢查力度不夠，公司相關(guān)政策及法規很難再具體管理過(guò)程中落到實(shí)處。

　　二、如何防患于未然

　　1、將安全生產(chǎn)放在首位，讓每個(gè)員工深刻理解“安全生產(chǎn)管理”的內涵和重要性。樹(shù)立百分之百安全生產(chǎn)的責任感，使百分之百的員工成為抓安全的.主人，讓員工認識到存在任何安全隱患，最終都會(huì )影響生產(chǎn)的正常運行。

　　2、加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個(gè)人、家庭、企業(yè)、社會(huì )之間的關(guān)系。

　　3、樹(shù)立“居安思�！钡膽n(yōu)患意識。安全生產(chǎn)管理者應把“安全重于泰山”時(shí)時(shí)刻刻放在心上，把安全提到講政治的高度來(lái)認識。

　　4、加大企業(yè)安全投入成本，提高安全經(jīng)濟觀(guān)。通過(guò)加大安全管理的資金投入，把事故和職業(yè)危害消滅在萌芽狀態(tài)，減少安全事故的發(fā)生。

　　實(shí)踐證明，只要安全工作做得扎實(shí)、管理到位，作業(yè)者的安全意識、技能和防范能力到位，大多數安全事故是可以有效預防和避免的，在安全工程科學(xué)研究中，有一條“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患�！昂６鞣▌t”實(shí)際上告訴了我們這樣一個(gè)道理，在安全生產(chǎn)中，哪怕提前防控和治理了999起事故隱患，但只要有一起被忽略，就有可能誘發(fā)嚴重事故。

　　三、安全“五靠”指引

　　1、安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著(zhù)血盆大口，盯著(zhù)我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會(huì )美麗。

　　2、安全靠人。人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養，責任心，業(yè)務(wù)技能，健康的身體等。

　　3、安全靠企業(yè)領(lǐng)導。領(lǐng)導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境。

　　4、安全靠制度。用科學(xué)的制度規范員工的行為，建立健全獎懲機制，逐級落實(shí)安全責任，實(shí)行重獎中罰。

　　5、安全靠管理。建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現規范化管理。

　　安全工作“只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”。我們將通過(guò)安全大檢查活動(dòng)的開(kāi)展，強化專(zhuān)兼職安全員隊伍建設，不斷提升業(yè)務(wù)知識和管理水平，推進(jìn)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，發(fā)揮好運作團隊兼職安全員的作用，縱向到底、橫向到邊，形成齊抓共管的安全生產(chǎn)氛圍，把安全工作抓好抓實(shí)。

　　安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )3

　　7月27日，我與兩位同事結束了在北京民航干部管理學(xué)院為期5天的學(xué)習。此次學(xué)習主題是貨運安全，學(xué)院老師就貨運安全從機坪貨物裝卸管理、危險品運輸管理、貨運安全管理三個(gè)方面進(jìn)行了授課，通過(guò)培訓學(xué)習交流，了解了不同崗位職責，受益匪淺，感觸頗深。

　　隨著(zhù)我國航空經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，民航貨運安全面臨著(zhù)新的挑戰，其中機坪貨物裝卸和危險品運輸管理是管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。機坪貨物裝卸在整個(gè)貨物操作流程中處于進(jìn)港的第一個(gè)環(huán)節和出港的最后一個(gè)環(huán)節，因此對于民航運輸來(lái)說(shuō)有著(zhù)至關(guān)重要的作用，只有做好每一次的機坪貨物裝卸，才能保證民航運輸安全有效的運行，給客戶(hù)提供有保障的高質(zhì)服務(wù)。而相對于機坪貨物裝卸而言，危險品管理運輸則需要更為細致和謹慎的處理，因為任何危險品錯誤的放置、包裝、認識都可能造成嚴重的貨運安全事故。目前，國內主要以《民用航空危險品運輸管理規定》作為空運危險品遵循的法規，我們在日常操作中必須嚴守規則，按照標準對危險品進(jìn)行細分，根據低度危險、中度危險、高度危險三個(gè)等級標準進(jìn)行包裝，確保危險品運輸萬(wàn)無(wú)一失。另外，在對貨運安全管理的學(xué)習中，貨運站安全管理令我記憶深刻，總的來(lái)說(shuō)，我們應當做好"空防安全"、"消防安全"和"內保安全"有機結合，顧全面，抓重點(diǎn)。

　　隨著(zhù)民航的飛速發(fā)展，高效率的工作背后對應的是安全問(wèn)題的同步增長(cháng)，著(zhù)名的墨菲定理告訴我們，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，只要存在安全隱患，事故總會(huì )發(fā)生，安全的狀態(tài)持續得越長(cháng)久，事故發(fā)生的概率就會(huì )越大，我們必須想盡一切辦法在平日的工作中排除人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)等各種安全隱患，盡力將可能發(fā)生的事故等級降到最低�，F在正值重慶最炎熱的時(shí)候，我認為做好安全管理需要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行加強。一是要抓好安全風(fēng)險意識的強化教育，把安全風(fēng)險意識根植于職工思想深處，可以利用掛橫幅、貼標語(yǔ)、培訓等方式把安全宣傳貫穿到平日的安全生產(chǎn)全過(guò)程中，力求任何時(shí)候都把安全放在第一位考慮，任何影響安全的問(wèn)題都要立即著(zhù)手解決。二是加強對重要區域（如國際貨運站庫區、C3貨運站、貨運街）的安全檢查，提高檢查標準，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)對消防、用電、設施設備、人員資質(zhì)等進(jìn)行逐一對照檢查，對一切不符合安全規定的問(wèn)題嚴格處理，對某些單位反復、不按期整改的問(wèn)題下發(fā)整改通知及處罰通知，督促各項安全隱患問(wèn)題及時(shí)得到整改。三是做好火災、暴雨等應急處置的預案，進(jìn)一步完善各項安全措施，預案需做到具體、簡(jiǎn)單、針對性強，明確處置流程、處置措施、責任人、涉及到的部門(mén)及人員等，可以聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展如火災疏散、可疑物處置等演練，事故相關(guān)人員應熟練掌握，并通過(guò)演練做到迅速反應，正確處置，加強隊伍建設，提高處置能力。四是定期對相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行考核�？己瞬粦�局限于筆試，即不僅要求相關(guān)從業(yè)人員對各項安全管理規定銘記于心，還應將理論知識落實(shí)到工作中，以明確的細則將行為考核落到實(shí)處，通過(guò)明確的獎懲機制規范相關(guān)從業(yè)人員的日常操作，做到安全生產(chǎn)防患于未然。

　　安全管理的方針是"安全第一、預防為主"。進(jìn)行安全管理不是處理事故，而是在生產(chǎn)活動(dòng)中，針對生產(chǎn)的特點(diǎn)，對生產(chǎn)因素采取管理措施，有效的控制不安全因素的發(fā)展與擴大，把可能發(fā)生的事故，消滅在萌芽狀態(tài)，以保證生產(chǎn)活動(dòng)中，人的安全與健康。不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海。安全生產(chǎn)應當從小處著(zhù)手，從細節抓起，只有做好每一件基層工作，才能以高質(zhì)量高效率的服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)的信任。因此，在物流園的日常管理中，我們始終要牢記安全是一，沒(méi)有安全一切都是零，要通過(guò)一系列措施加強員工的安全意識，提高員工的操作規范，真正做到未雨綢繆，致力于打造新型智慧物流園，為中國民航運輸貢獻出一份屬于自己的力量，不斷在建設民航強國的征途上一展風(fēng)采。

　　安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )4

　　為認真貫徹落實(shí)公司年度安全生產(chǎn)會(huì )議精神，全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，確保實(shí)現全年的安全目標和生產(chǎn)任務(wù)，公司從元月16日—18日開(kāi)始對公司各部門(mén)及一線(xiàn)生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過(guò)專(zhuān)家們深入淺出地講解，學(xué)員認真地學(xué)習了相關(guān)知識，學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責任均得到了進(jìn)一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：

　　一、領(lǐng)導重視，組織健全，是安全生產(chǎn)知識培訓取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓作為落實(shí)公司年度安全會(huì )議精神，廣泛開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，是提高員工素質(zhì)確保安全目標實(shí)現的重要手段。公司領(lǐng)導對培訓工作非常重視，專(zhuān)門(mén)在辦公會(huì )議上強調了各部門(mén)責任，質(zhì)量安全部制定了培訓方案和具體實(shí)施計劃，并與公司各部門(mén)進(jìn)行了協(xié)商溝通，同時(shí)要求公司各部門(mén)、項目部積極配合培訓工作的展開(kāi)，督促各部門(mén)及生產(chǎn)一線(xiàn)員工參加培訓，責任到人，培訓過(guò)程嚴格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個(gè)培訓過(guò)程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由省安監局、長(cháng)沙市海事局、市消防中隊等單位的專(zhuān)家負責。按照公司培訓要求，授課人認真編寫(xiě)了相關(guān)教案，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中，培訓采取集中培訓和自學(xué)相結合的形式，員工培訓過(guò)程歷時(shí)兩天半，共有39名員工參加，基本實(shí)現了停泊待工項目部安全責任人、船長(cháng)培訓率達到98%。

　　二、培訓內容實(shí)在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風(fēng)險及施工實(shí)際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對公司施工實(shí)際情況，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內容。同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓知識手冊等書(shū)籍作為補充教材，對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過(guò)生動(dòng)的畫(huà)面，詳細的介紹相關(guān)的法律法規，并結合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。

　　三、嚴格考核，獎懲分明培訓過(guò)程中，質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴格地考勤，每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名。培訓剛結束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績(jì)和員工的績(jì)效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓考試的參考率達到80%，合格率達到88%。

　　四、深入調查，收集意見(jiàn)在培訓過(guò)程中，質(zhì)量安全部及時(shí)就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進(jìn)行了問(wèn)卷調查，共發(fā)放問(wèn)卷調查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質(zhì)量安全部對意見(jiàn)和建議進(jìn)行了歸納總結。（見(jiàn)附件）

　　通過(guò)此次培訓學(xué)習，員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業(yè)愛(ài)崗的精神。

　　五、存在的問(wèn)題和建議

　　本次培訓工作雖說(shuō)做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步，但離公司的目標還有差距�？偨Y過(guò)去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產(chǎn)知識培訓工作中，主要存在的問(wèn)題如下：

　　1、培訓的內容在理論和實(shí)踐相結合上還有一定差距，更須加強實(shí)際操作的培訓。

　　2、培訓參與的人員不積極，培訓時(shí)間短，公司各部門(mén)經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高，內容形式還有待充實(shí)。

　　3、個(gè)別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓中，增強對員工實(shí)際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實(shí)效性，強化培訓紀律要求。

　　安全生產(chǎn)培訓工作是一項長(cháng)期、艱巨的任務(wù)，關(guān)系到公司穩定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。

　　安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )5

　　20xx年3月1日——20xx年3月4日，公司在市南區的華能賓館舉行了新年伊始的春季培訓，包括項目部、機關(guān)部室、分公司等全體員工參加，公司為了讓員工更好的了解當前建筑行業(yè)的基本情況，特地聘請了有關(guān)專(zhuān)家給大家進(jìn)行授課，通過(guò)本次培訓，我收獲頗多，尤其在自己的本職工作上，學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗。我這次培訓的心得和體會(huì )如下：

　　本次培訓共進(jìn)行了4天，講了7個(gè)方面的專(zhuān)業(yè)知識，包括：內審員制度（貫標）、工程項目成本管理、工程項目質(zhì)量管理、工程項目安全知識（新安全法）、公司企業(yè)文化、商務(wù)禮儀及公司規章制度，內容豐富全面。

　　首先由貫標辦的王濱源老師講解內審員制度，王老師從貫標的角度進(jìn)行了詳細而深刻的講解，其中穿插實(shí)際工作中會(huì )出現的問(wèn)題及解決辦法，事例詳細、通俗易懂，其中提到一個(gè)投標中的技術(shù)標問(wèn)題，一定要根據所投項目所在地的氣候條件、地質(zhì)條件、施工現場(chǎng)條件等編制有針對性的技術(shù)標書(shū)，不要用格式化的東西，往往技術(shù)標得高分都是技術(shù)方案具有顯著(zhù)的針對性和可行性；在提到合同管理方面的工作時(shí)，王老師強調合同必須交底，以便確定哪些是建設單位的責任、哪些是總包方的責任等，同時(shí)也提到建設單位指定分包方管理是最頭痛的事情，尤其提出相關(guān)資料的準備要求，最好做一個(gè)詳細的約定，比如：建設單位指定的分包方負責準備施工技術(shù)資料和竣工驗收資料，總包方負責施工技術(shù)資料和竣工驗收資料的匯總整理工作，以總包方名義上報歸檔，建設單位予以配合。定額站的于老師講了關(guān)于成本管理的知識，這與公司的利潤聯(lián)系是最緊密的。于老師提出合同簽訂的時(shí)候要控制成本，比如他提出預埋件的制作，門(mén)窗收口等，這些工作都知道由分包方負責，但是費用由誰(shuí)承擔在合同中往往沒(méi)有約定，最好在分包方的施工范圍中加入這些內容，不至于以后雙方再產(chǎn)生合同糾紛，他又提出中標價(jià)和實(shí)際工程價(jià)格之間往往存在差額，但是繳納稅金的時(shí)候都是以中標價(jià)作為依據，總包方等于多繳納了稅金，這就需要在合同中約定：中標價(jià)與實(shí)際工程量之間的差額的稅額由建設單位承擔，總包方代為繳納，他強調不是自己干的工程不承擔稅費，同時(shí)他又用實(shí)例說(shuō)明什么時(shí)候讓建設單位進(jìn)行經(jīng)濟簽證最容易，一個(gè)節點(diǎn)是主體完工后，裝修工作還沒(méi)開(kāi)展之前，這個(gè)時(shí)候有2個(gè)月的時(shí)間可以讓建設單位把主體施工的問(wèn)題徹底解決；一個(gè)節點(diǎn)是工程全部竣工驗收，交房之前，這個(gè)是總包方最后的要簽證的機會(huì )，可以把裝修后的各項施工問(wèn)題解決；總包方要充分利用好這兩個(gè)節點(diǎn)，及時(shí)地要求甲方進(jìn)行簽證。

　　最生動(dòng)有趣的課程是青島酒店管理學(xué)院的朱麗男老師講授的商務(wù)禮儀、餐飲禮儀課程及企業(yè)文化手冊的內容，課堂氣氛歡快輕松，同時(shí)她還帶來(lái)了學(xué)院的禮儀隊隊長(cháng)親自進(jìn)行示范表演，餐飲禮儀也讓我收獲頗多，通過(guò)對企業(yè)文化手冊的學(xué)習，我更深刻的理解了公司的理念和宗旨，更加明確了自己努力的方向。

　　還有企發(fā)部劉凱講了關(guān)于公司的各項規章制度，從各職能部門(mén)的角度出發(fā)，詳細的闡述了公司的制度，條理清楚，簡(jiǎn)潔明了。

　　最后講的是安全管理制度，主要說(shuō)的是最新的安全法，青島新紀元安全文化中心的翟純寶老師把以前的安全法和最新的安全法進(jìn)行了詳細的對比，提到了新安全生產(chǎn)法的十大亮點(diǎn)，比如：堅持以人為本，推進(jìn)安全發(fā)展；建立完善安全生產(chǎn)方針；強化“三個(gè)必須”，明確安監站的執法地位；明確生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責任；建立預防安全生產(chǎn)事故的制度；建立安全生產(chǎn)標準化制度；加大對安全生產(chǎn)違法的責任追究力度等；最后翟老師以滬昆高速邵懷段“7.19“交通事故的案例，講解了出現安全事故，相關(guān)責任人一查到底的處罰制度。

　　這次春季培訓的課程，內容充實(shí)、講解生動(dòng)、實(shí)例具體、切合實(shí)際，我學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)方面的知識，在以后的工作和學(xué)習中可以充分利用，非常感謝公司為員工們提供的這次培訓機會(huì )，同時(shí)也祝愿公司的業(yè)績(jì)越來(lái)越好，事業(yè)蒸蒸日上。

【2021年安全生產(chǎn)培訓心得體會(huì )1500字（通用5篇）】相關(guān)文章：

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