2021年實(shí)習的心得體會(huì )范文

　　當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么問(wèn)題來(lái)了，應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？以下是小編整理的2021實(shí)習的心得體會(huì )范文，希望能夠幫助到大家。

　　實(shí)習的心得體會(huì )1

　　期末考試結束后，下午我便來(lái)到了人生中第一個(gè)實(shí)習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復雜，有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班，也算是我從校園步入社會(huì )的一個(gè)轉折點(diǎn)。

　　對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的，第一次穿上收費站的制服，第一次去票證室結賬、拎箱子，第一次坐在收費亭收費，第一次填綠通、復稱(chēng)單據，第一次處理各種特殊情況，第一次說(shuō)這么多的“您好、一路辛苦”“錢(qián)收好、一路平安”，但是這些第一次回想起來(lái)有一種甜甜的味道在唇邊。

　　相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導下，我現在已經(jīng)可以熟練操作收費程序，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。

　　時(shí)間飛逝，來(lái)到這里也快一個(gè)月的時(shí)間了，每天的工作日復一日的重復文明用語(yǔ)，忙于收費和發(fā)卡等各種業(yè)務(wù)操作流程。每天呼吸著(zhù)大量汽車(chē)尾氣，還要面露微笑迎接著(zhù)來(lái)自四面八方的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語(yǔ)及收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)的唱收唱付中度日。

　　雖然工作中有苦也有累，但是當司機師傅給你一個(gè)微笑，對你說(shuō)你好，不辛苦你也辛苦時(shí)，你就會(huì )覺(jué)得說(shuō)的這些也是值得的。

　　經(jīng)過(guò)在這里兩個(gè)月的收費員實(shí)習過(guò)程，使我明白了很多道理，磨練了我的意志，讓我做事情更有耐心了。我想說(shuō)，豐南西站就是我的第二個(gè)家，我愛(ài)我的實(shí)習單位，我更愛(ài)我的“家人們”。

　　實(shí)習的心得體會(huì )2

　　通過(guò)一個(gè)周六的電工實(shí)習，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：

　　第一、掌握了電烙鐵的使用方法，以及元器件的焊接方法，例如電阻的兩種焊接方法。

　　第二、學(xué)會(huì )了導線(xiàn)絕緣層的拔出技巧，以及注意事項和單股銅導線(xiàn)的直接連接方法：

　　小截面單股銅導線(xiàn)連接方法如圖所示，先將兩導線(xiàn)的芯線(xiàn)線(xiàn)頭作x形交叉，再將它們相互纏繞2~3圈后扳直兩線(xiàn)頭，然后將每個(gè)線(xiàn)頭在另一芯線(xiàn)上緊貼密繞5~6圈后剪去多余線(xiàn)頭即可。

　　單股銅導線(xiàn)的分支連接。單股銅導線(xiàn)的t字分支連接如圖所示，將支路芯線(xiàn)的線(xiàn)頭緊密纏繞在干路芯線(xiàn)上5~8圈后剪去多余線(xiàn)頭即可。對于較小截面的芯線(xiàn)，可先將支路芯線(xiàn)的線(xiàn)頭在干路芯線(xiàn)上打一個(gè)環(huán)繞結，再緊密纏繞5~8圈后剪去多余線(xiàn)頭即可。

　　第三、懂得了一些自動(dòng)控制的原理，比如說(shuō)半自動(dòng)控制裝置，全自動(dòng)控制裝置。最后我們還自己動(dòng)手接了一個(gè)半自動(dòng)控制裝置。并且在這些授課過(guò)程中認識了很多元器件。

　　第四、我們還在老師得指導下觸摸了220v市電，和用手搖發(fā)電機發(fā)出的.500v電源。

　　總的來(lái)說(shuō)，這次電工實(shí)習給我們的是我們在平時(shí)的理論課堂中不可能觸及到的知識，這將對我們以后不管是學(xué)習，生活有很大的幫助，并對接下來(lái)的飛思卡爾以及電子競賽有很大的幫助。更重要的是在這次電工實(shí)習中我學(xué)到的是一種認真，科學(xué)的態(tài)度，這將為我以后本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下一個(gè)態(tài)度。

　　實(shí)習的心得體會(huì )3

　　在本次實(shí)習過(guò)程中，使我懂得很多、也學(xué)到許多、認知許多。工作并不像在學(xué)堂，困了我可以瞇一下眼睛，餓了我可以帶面包在教室書(shū)擋著(zhù)就偷偷吃，無(wú)聊可以玩下手機上會(huì )qq，一個(gè)星期還有兩天時(shí)間或是節日可以好好睡懶覺(jué)出去玩。每天早上可以賴(lài)下床，踩著(zhù)點(diǎn)進(jìn)教室。但是上班與上課雖只有一字之差，內容卻是天壤之別，唯一相同的是都需要我們學(xué)習。每個(gè)公司都會(huì )有它的一項規章制度，你要遵守。你違反了將是錢(qián)的懲罰。

　　這讓我明了，你沒(méi)有好好學(xué)習，沒(méi)有在學(xué)堂好好學(xué)習人生這一堂課，那么在工作過(guò)程中你會(huì )學(xué)到。并且讓你難忘。我學(xué)到了這一堂課，對待工作要有責任心、對待同事要抱以微笑，學(xué)習要虛心、不懂的要問(wèn)、面對問(wèn)題要果斷、回答用戶(hù)問(wèn)題要耐心、說(shuō)話(huà)要技巧、工作要認真。

　　剛剛走出校園的我們，臉上還有很多稚嫩的問(wèn)號，頭腦還很簡(jiǎn)單，思想也很天真，尋找實(shí)習單位時(shí)我們見(jiàn)識到了什么叫競爭，面試時(shí)我們見(jiàn)識到了什么叫現實(shí)，工作了我們見(jiàn)識到了什么叫社會(huì )。每個(gè)人都會(huì )有這么一個(gè)過(guò)程，從稚嫩的天真到面對現實(shí)。也了解了社會(huì )所需要的人才，為了能適應，我們要學(xué)習。要像蝸牛一樣不斷的學(xué)習不斷的往上爬，在工作中認知自我，認知社會(huì )，我們即將畢業(yè)，實(shí)習是大學(xué)里最后一堂課，從中得到的體會(huì )也是很不一般。繼續努力。

　　實(shí)習的心得體會(huì )4

　　來(lái)到北京分公司實(shí)習已有六個(gè)多月了，通過(guò)一些課程的培訓，還有在工廠(chǎng)的車(chē)間實(shí)習，我對公司的企業(yè)文化及車(chē)間的生產(chǎn)流程和現場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。

　　在車(chē)身分廠(chǎng)為期六個(gè)月的實(shí)習，也讓我學(xué)到了很多，這個(gè)嶄新的現代化工廠(chǎng)帶給了我很多的震撼，無(wú)論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，還是卓越的現場(chǎng)管理，處處都有值得我們學(xué)習的地方。

　　回顧過(guò)去六個(gè)多月的實(shí)習情況，發(fā)現通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和思考，我有了不小的收獲，同時(shí)也感觸頗深：生產(chǎn)流程會(huì )是今后開(kāi)展一切工作的基礎，因此對流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車(chē)間實(shí)習前，我對汽車(chē)結構和生產(chǎn)流程并不了解，通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習和觀(guān)察，現在對車(chē)間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有具體的理解，知道了一輛輛漂亮的汽車(chē)是如何生產(chǎn)出來(lái)的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝，每一個(gè)車(chē)間每一個(gè)工序都有相應的流程和作業(yè)標準，確保了工廠(chǎng)的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。在現場(chǎng)管理的各個(gè)方面，我也學(xué)習到了很多。在每個(gè)班組，我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著(zhù)各種相關(guān)的資料，非常齊全，從標準作業(yè)書(shū)、工程作業(yè)表、作業(yè)觀(guān)察、不良點(diǎn)記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應的資料。

　　通過(guò)六個(gè)多月的實(shí)習，我不但對車(chē)間的工藝流程有了詳細的了解，并且學(xué)習到了許多工作技巧，日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結合起來(lái)，不斷的學(xué)習不斷的進(jìn)步。