施工安全技術(shù)與管理心得體會(huì )范文
當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。但是心得體會(huì )有什么要求呢？下面是小編整理的施工安全技術(shù)與管理心得體會(huì )范文，歡迎閱讀與收藏。
施工安全技術(shù)與管理心得體會(huì )1
一、方案先行，制度約束
安全工作是建筑施工的關(guān)鍵工作，在施工準備前，必須編制安全專(zhuān)項施工方案。在前期工作策劃中，需要認真審核圖紙，實(shí)際考察施工現場(chǎng)實(shí)際情況，這樣在施工過(guò)程中才能完好的布置安全文明施工，合理規劃現場(chǎng)布局，充分利用現場(chǎng)資源，優(yōu)化生產(chǎn)管理方針。在擁有一套完整的安全施工方案同時(shí)，還需要緊跟著(zhù)制定相應的管理制度，保證方案的有效實(shí)施。用制度去約束管理工作，可以使得管理工作態(tài)度更加堅硬。制度面前人人平等，大家相互遵守，互相監督，充分調動(dòng)全體管理人員工作積極性，讓大家在工作中自覺(jué)遵守規章制度。方案與制度相互結合，才能使管理更加有效率，使安全工作有保障，讓團隊有信心，給企業(yè)一份滿(mǎn)意的答卷。
二、過(guò)程控制，人人有責
在施工過(guò)程中，嚴格控制安全生產(chǎn)工作。在生命安全得到保障的前提下，我們才能權利討論自己的工作業(yè)績(jì)以及其他工作。每一項專(zhuān)項施工方案必須有對應的安全技術(shù)交底，必須把安全工作認真落實(shí)到每一個(gè)細節。工人上崗之前，必須明確自己的崗位，這樣我們才可以針對性的對工人們進(jìn)行三級安全教育，把危險扼殺在萌芽狀態(tài)。對于一些特殊工種，還需要對癥下藥，必須持證上崗，現場(chǎng)不是實(shí)習產(chǎn)地，特殊工種必須經(jīng)過(guò)嚴格考核才能上崗，我們寧可不作為，也不能拿別人的生命開(kāi)玩笑。每一名現場(chǎng)的施工管理人員，都必須對安全負責，安全責任狀是針對每一個(gè)管理人員，不是針對某一個(gè)職工的。在實(shí)際施工過(guò)程中，我們多一句提醒的話(huà)語(yǔ)，也許可以拯救所有人的生命財產(chǎn)。四口五臨邊的防護，臨時(shí)用電的保護，機械運轉的維護保養，交叉作業(yè)的穿插施工等等一系列安全隱患問(wèn)題，我們必須時(shí)刻警惕，認真落實(shí)檢查，不能玩忽職守，在安全的工作面前，不能有一絲馬虎大意，我們經(jīng)受不起災難的打擊，我們必須對現場(chǎng)每一位員工的生命負責，也是為每一個(gè)家庭的.團圓擔保。
三、節點(diǎn)控制，細部管理
安全隱患無(wú)處不在，因此我們必須做好節點(diǎn)控制工作。每一次的開(kāi)工檢查，都會(huì )發(fā)現我們準備的還不全面；每一次的月度檢查，都會(huì )檢查到一些漏洞；每一次的季度檢查，都會(huì )發(fā)現有些地方還是疏于防患；每一次的大風(fēng)大雨后的檢查，都會(huì )讓我們對安全有更加深刻的認識；每一次的復工大檢查，都會(huì )讓大家對自己的工作有一個(gè)很好的規劃。每一個(gè)細節的檢查，都會(huì )讓我們發(fā)現自己工作的不足，還需要繼續努力，在實(shí)際施工現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題，然后迅速去處理問(wèn)題，不讓工人受到傷害。只有不斷發(fā)現問(wèn)題，才能更好的解決問(wèn)題，從點(diǎn)到面，認真去落實(shí)工作，這樣我們才會(huì )發(fā)現細節決定成敗的道理。
四、定期總結，積累經(jīng)驗
每一項工作的完成，我們都需要認真去總結，積極去討論，互相學(xué)習，把自己的深刻體會(huì )與大家共同分享，讓自己在工作中充實(shí)，使枯燥的心里變得舒暢起來(lái)。每一次的認真總結，都會(huì )積累不少的工作經(jīng)驗，這樣使得我們的人生閱歷更加豐富。
近幾年來(lái)，我國的安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，建筑領(lǐng)域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān)，還與近年來(lái)市場(chǎng)的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質(zhì)低，安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質(zhì)低
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來(lái)經(jīng)過(guò)基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場(chǎng)不規范
時(shí)常出現一個(gè)項目有幾個(gè)分包商，這些分包商的社會(huì )信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過(guò)程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進(jìn)行統一管理。
三、違反安全操作規程，野蠻施工
非機械動(dòng)力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線(xiàn)，不通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)，發(fā)生漏電事故時(shí)，漏電開(kāi)關(guān)不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí)，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度，造成民工疲勞過(guò)度，操作時(shí)注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質(zhì)量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全
臨邊不搭設防護欄桿，安全網(wǎng)搭設低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒(méi)有實(shí)行全封閉。有的電梯井口無(wú)護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風(fēng)口不設防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
施工安全技術(shù)與管理心得體會(huì )2
俗話(huà)說(shuō)“凡大事皆起于小事，小事不論，大事又將不可救”，所謂千里之堤，潰于蟻穴。通過(guò)最近的學(xué)習，仔細分析施工現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)事故，往往都是由于一些小的環(huán)節的疏忽，最后造成的大禍。我們開(kāi)展的安全質(zhì)量“大反思、大檢查”活動(dòng)，我不僅使我認識到了，作為一名一線(xiàn)技術(shù)人員的責任之重大，還使我認識到了現場(chǎng)安全施工的重要性。
對于我們一線(xiàn)工作人員來(lái)說(shuō)，施工的安全要想得到保障，那么我個(gè)人認為我們一線(xiàn)工作人員應該做到以下幾點(diǎn)：
一、保證施工質(zhì)量
不能因為隧道是隱蔽工程就大肆的偷工減料，更不能盲目相信經(jīng)驗。對于隧道本身來(lái)說(shuō)，初期支護就是保證施工安全的護身符，設計院的設計是經(jīng)過(guò)用嚴密的理論與實(shí)踐驗證得出的，因此應該嚴格依設計圖紙施工，不能盲目推崇、信仰“經(jīng)驗”，圍巖應力的變化是一個(gè)緩慢的過(guò)程，暫時(shí)的安全并不代表永久的安全，特別是像我們這種具有預防地震的隧道，更應該加強戒備心理，不能只求眼前的利益最大化，不顧及工程壽命。
二、加強與領(lǐng)導的配合
努力做好監督檢查工作。不能放縱施工隊，對于工作質(zhì)量不聞不問(wèn)，履行好自己的職責才能保證施工質(zhì)量。
三、加強工人安全意識培養
我個(gè)人認為，我們的工人安全意識太差，對于安全沒(méi)有主動(dòng)意識，好像什么事，都是別人要求去做，不是自己應該去做，應此我建議我們應該加大安全意識宣傳力度，自從上次學(xué)習安全事故紀錄片后，我發(fā)現他們工作時(shí)確實(shí)進(jìn)步了不少。但是沒(méi)有堅持多久，就有又回到老樣子了。
四、引用先進(jìn)的技術(shù)，做進(jìn)洞登記
說(shuō)實(shí)話(huà)，我們的進(jìn)洞登記目前做的很混亂，原因很簡(jiǎn)單，三人雖然輪流值班，但是不能完全做到如實(shí)記錄洞內人員，因為我們上班與值班時(shí)間有矛盾，例如裝藥時(shí)間、初期支護時(shí)間，還有做超前支護期間，有時(shí)幾個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行，所以很難做到兼顧�，F在進(jìn)洞越來(lái)越深了所以進(jìn)洞登記也越來(lái)越重要了。
最后我認為我們領(lǐng)導應該加大對施工隊的管理力度，加大對于違規作業(yè)的處罰力度，徹底消除他們的投機心理，從源頭上消除偷工減料隱患，同時(shí)也要加大執行整改力度，只有這樣才能使其在得與失之間得到反差，才能更好的執行項目部標準。
通過(guò)反思，我深刻認識到了自己的不足，我也改正了不少以前的壞毛病。但依舊希望在以后的日常工作中能得到領(lǐng)導的批評與指正，因為只有“警鐘長(cháng)鳴”才能使我們更好更快的建設，才能讓我們的“大反思、大檢查”活動(dòng)進(jìn)行的名副其實(shí)，而不是走過(guò)程。
施工安全技術(shù)與管理心得體會(huì )3
經(jīng)過(guò)安全經(jīng)理的一番動(dòng)員并在他的帶領(lǐng)下，今天下午我們安裝公司在XX項目處的全體員工陸續走進(jìn)安全警示展覽室，參觀(guān)了張貼在墻壁上的各種由于對安全風(fēng)險控制不足而造成的事故現場(chǎng)照片。像高空墜落、火災事故、觸電荷坍塌等，一張張對應的觸目驚心的照片給在場(chǎng)的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個(gè)技術(shù)員，我以我的角度，對如何避免這類(lèi)事故談?wù)剛�(gè)人見(jiàn)解。
第一是要保證圖紙設計無(wú)問(wèn)題。一個(gè)正確合理的設計方案級相應的圖紙，是保證施工安全的一個(gè)重要前提。作為技術(shù)員，我們要認真熟悉施工圖紙參與圖紙會(huì )審，在施工之前解決設計問(wèn)題。只有設計的問(wèn)題解決了，施工才能安全順利地進(jìn)行。
第二是要做好書(shū)面安全和技術(shù)交底。這項工作可謂是施工過(guò)程中一個(gè)很重要的環(huán)節。由于一線(xiàn)操作人員大多受教育程度較低，安全防范意識淡薄且安全技能低下，導致他們的傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對于部分“紅線(xiàn)”項目如起重吊裝、臨時(shí)用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底，就是對施工一線(xiàn)人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓”，從而達到讓施工人員了解施工過(guò)程中應該注意的安全和技術(shù)事項，最大化避免事故的發(fā)生。
第三是協(xié)助安全員對一線(xiàn)操作人員進(jìn)行監督。在施工過(guò)程中，操作人員總會(huì )由于各種原因，忽視一些安全防范的細節，這些問(wèn)題，小則引起其受到驚嚇或擦傷，大則造成重傷甚至死亡，因而保證有力的監督就十分重要。但若只靠安全員的話(huà)，可能會(huì )顯得力不從心。因此，作為技術(shù)人員很有必要在現場(chǎng)對操作人員進(jìn)行技術(shù)指導的同時(shí)，對他們的安全措施是否做好進(jìn)行一定的監督。這樣既減輕了安全員的工作負擔，也能促進(jìn)技術(shù)工作更順利的進(jìn)行。
總之，安全是施工企業(yè)的一項重要的工作內容。這項工作深入到企業(yè)的各個(gè)崗位當中，每個(gè)崗位上的員工都有自己的安全職責，也理應為整個(gè)企業(yè)的施工安全奉獻力量，我想只要每個(gè)人都為自己為他人為集體的安全著(zhù)想并為之努力，就一定能讓企業(yè)的前進(jìn)之路更安全、更開(kāi)闊、更光明。