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道路運輸安全心得體會(huì )（精選20篇）
當我們受到啟發(fā)，對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí)，可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣就可以通過(guò)不斷總結，豐富我們的思想。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家收集的道路運輸安全心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路運輸安全心得體會(huì ) 1
道路已成為嚴重的社會(huì )問(wèn)題，它不僅給社會(huì )造成了巨大經(jīng)濟損失，也給家庭帶來(lái)了不幸；市場(chǎng)經(jīng)濟體制下高危行業(yè)的道路運輸企業(yè)如何加強安全管理，減少事故發(fā)生，更好地保護國家財產(chǎn)，保護自己呢？淺談我的看法如下：
一、健全制度是抓好安全工作的基礎
健全安全運輸各項制度是安全工作的`基礎，管理監督是關(guān)鍵。在道路運輸安全管理工作中，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任，是強化安全工作管理的保障。把各項制度和措施層層分解落實(shí)到各個(gè)崗位，實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度，主要領(lǐng)導與分管領(lǐng)導，部門(mén)與崗位，簽訂安全運輸責任書(shū)。責任明確，條款細化，獎懲分明管理格局，真正做到人人有責。
安全運輸例會(huì )制度是安全管理工作有效手段，抓好安全例會(huì )，認真學(xué)習法律、法規，分析案例，從中吸取教訓，以確保運輸安全有條不紊的進(jìn)行。
二、提高駕駛員素質(zhì)是搞好安全工作保障
人的因素是引起的主要原因。包括忽視安全，違章行車(chē)，超載超員，缺乏經(jīng)驗等。
各有車(chē)企業(yè)首先要加強駕駛員的安全教育，從思想上提高安全素質(zhì)和安全意識，熟知安全知識，遵守交通規則。企業(yè)嚴把駕駛員聘用關(guān)，認真核查該駕駛員具不具備駕駛技能，各項證件，從業(yè)資質(zhì)等。企業(yè)安檢要嚴把運輸出入關(guān)，出車(chē)前安全檢查，定期二維，對違章的駕駛員和不執行安全檢查要從嚴處罰，不能手軟。企業(yè)對車(chē)輛安全性能要了解深透，決不能帶病行駛，同時(shí)加強駕駛員和車(chē)輛各項證件年審，建好基礎檔案。
三、以人為本，抓好防范安全
道路運輸是高風(fēng)險行業(yè)之一，做好安全事故的風(fēng)險防范，消除事故隱患。是確保運輸企業(yè)生存和發(fā)展的保障�！兜缆方煌ò踩ā肥峭怀觥耙匀藶楸尽钡牧⒎ň�。強調人的生命價(jià)值，確立了人的生命安全第一的原則�！敖粡婋U”的出臺，給了企業(yè)有效抗御風(fēng)險的能力。各企業(yè)還應建立安全保障金，從而減輕企業(yè)經(jīng)濟壓力。定期開(kāi)展安全學(xué)習，安全知識競賽，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。運輸企業(yè)安全管理對象是人，以客觀(guān)、科學(xué)的態(tài)度，全面綜合地對一次事故和責任人進(jìn)行分析處理，使他們吸取教訓，使大家都受到教育�；怦{駛員事故后的心理矛盾，但安全制度強硬措施要落實(shí)到實(shí)處。
總之，道路運輸是全社會(huì )性的行業(yè)，人與財產(chǎn)密切相關(guān)，各企業(yè)安全生產(chǎn)好壞，是各企業(yè)經(jīng)濟是否增長(cháng)的關(guān)鍵，也關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安危�！鞍踩眮�(lái)不得半點(diǎn)馬虎，要使駕駛員人人皆知，搞好安全才會(huì )給自己生命延續。
道路運輸安全心得體會(huì ) 2
交通安全伴我行，這句話(huà)一直在提示著(zhù)我們，現在很多人都缺乏一種自覺(jué)性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問(wèn)題，這次的交通安全學(xué)習，我也意識到很多問(wèn)題，主要就是自身的一些問(wèn)題，交通安全一直需要重視起來(lái)，很多人都在說(shuō)，很多人都在討論，交通相關(guān)的問(wèn)題，這次的學(xué)習很有意義，我個(gè)人覺(jué)得自己總的來(lái)說(shuō)是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個(gè)人都應該意識到交通安全的重要性。
這次的學(xué)習提到了很多，我個(gè)人對于一些交通規則也了解了不少，總是在反問(wèn)自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學(xué)到的交通安全知識，其實(shí)交通安全這些知識不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺(jué)地遵守，沒(méi)有自覺(jué)性這些學(xué)了就是白學(xué)，我非常的提倡這種自覺(jué)性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺(jué)的現象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規則怎么會(huì )不動(dòng)，主要就是往往很多人就急在那一秒。
這次的.學(xué)習其實(shí)讓我改變了自己很多的觀(guān)念，我以前一直都覺(jué)得我們行人在路上行走，或者過(guò)馬路的時(shí)候，危險是很低的，自己的的警覺(jué)性都會(huì )隨著(zhù)這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過(guò)馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì )有這么一個(gè)潛在的意識總是會(huì )覺(jué)得這些都不是問(wèn)題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實(shí)是一種對自身安全的不負責，我之前就是抱著(zhù)這么一個(gè)心態(tài)，這次的學(xué)習我還是能夠很清楚的看到這些問(wèn)題的。
交通安全的意識的缺失總是會(huì )影響著(zhù)我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會(huì )是自己在馬路上的一個(gè)小小舉動(dòng)，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現在不僅僅是我們一個(gè)人的問(wèn)題，通過(guò)這次交通安全意識的學(xué)習，普及這種知識對我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒(méi)有壞處的，子啊網(wǎng)上看到的一些交通事其實(shí)很多案例都是可以能避免的，這些我都見(jiàn)過(guò)，所以說(shuō)我們現在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車(chē)的還是我們這樣的行人，很多時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個(gè)意識，尊重交通規則，還有就是普及自己的知識。
道路運輸安全心得體會(huì ) 3
通過(guò)對交通安全x周的學(xué)習，學(xué)車(chē)的實(shí)踐，交通事故的繁再現，無(wú)數條生命的“貢獻”。違規駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會(huì )到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀初至今，交通帶給我們帶來(lái)很大的便利，更肯定的說(shuō)，給我們帶來(lái)了第二次生命，與革命，為人類(lèi)的'發(fā)展起到積極的作用，為人類(lèi)寫(xiě)下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說(shuō)交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類(lèi)帶來(lái)災難，交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢？這與違規駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線(xiàn)駐扎。此時(shí)此刻，見(jiàn)證了人類(lèi)的脆弱與不幸。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規，珍惜生命。明天的交通會(huì )一路平安。
道路運輸安全心得體會(huì ) 4
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一陣震撼人心的救護車(chē)聲，馬路上又出現了一片血跡：當事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中摻雜著(zhù)無(wú)限的悔恨，肇事者無(wú)奈地望著(zhù)流血不止的當事人，深深地嘆著(zhù)一口口粗氣……
據有關(guān)數據顯示，我國平均每秒有x起車(chē)禍發(fā)生，每年有xxxx人死于車(chē)禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著(zhù)人們那顆稚嫩的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關(guān)，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。在出車(chē)禍前，如果人們剎一步車(chē)，停一步路，那就不會(huì )流血了，流血不但是痛苦的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車(chē)禍是不應該出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是可以止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你愿意嗎？人們如果不注意安全，那事故將會(huì )像“非典”一樣傳播起來(lái)，也許受害者不是你，是他，但也許明天就是你了，因為不遵守交通規則，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？
還記得去年在我家門(mén)口發(fā)生的一起交通事故。那是一個(gè)十字路口，一輛從xx花園開(kāi)來(lái)的`摩托車(chē)正往炎帝廣場(chǎng)方向開(kāi)去，一輛從xx路開(kāi)往xx的貨車(chē)與其相撞，他們都想比對方先過(guò)十字路口，結果相撞了，摩托車(chē)司機被摩托車(chē)壓倒在地，不能動(dòng)彈，貨車(chē)上的木材散了一地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來(lái)的救護車(chē)將他們接走了……如果他倆都慢一步，肯定不會(huì )這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰場(chǎng)”，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場(chǎng)，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。難道大家愿意聽(tīng)到慘烈的叫聲，撞車(chē)的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現。
道路運輸安全心得體會(huì ) 5
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著(zhù)我們，只要我們一出門(mén)上路，便同交通安全打上了交道。
在馬路上的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝——飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習道路交通安全知識，不僅僅是對城市交通的進(jìn)一步規范，更重要的是教我們學(xué)會(huì )保護他人、保護自己、禮貌開(kāi)車(chē)、禮貌走路的重要性。常�？吹交蛘呗�(tīng)到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視！必須要嚴格遵守交通法規，真正做到珍愛(ài)生命，安全出行。
現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車(chē)，在機動(dòng)車(chē)位上行駛，看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車(chē)鳴笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)……
遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運行環(huán)境，無(wú)疑是在為建立一個(gè)和諧的'社會(huì )而添磚加瓦，而和諧的社會(huì )，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)。
透過(guò)對道路交通安全知識的學(xué)習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們必須堅持按照道路交通安全法規來(lái)嚴格要求自己，以身作則。我還體會(huì )到了珍愛(ài)生命，安全出行的真正好處。
道路運輸安全心得體會(huì ) 6
這學(xué)期開(kāi)設的《交通運輸工程學(xué)》使我全方面地認識了交通運輸輸以及綜合運輸多式聯(lián)運等各個(gè)領(lǐng)域的基本理論與專(zhuān)業(yè)基礎。開(kāi)課之初，從專(zhuān)業(yè)層次上充分了解了交通、運輸、交通流等概念。其后以鐵路運輸、水路運輸、航空運輸為重點(diǎn)，從概念、具體事例、數據等方面立體地認識了這幾個(gè)運輸系統。其中在講到鐵路運輸系統的時(shí)候，老師引用到了我經(jīng)常乘坐的鄭西高鐵，從大量的數據資料得知，這個(gè)我經(jīng)常抱怨票價(jià)高的高鐵竟然還是虧本運行。后來(lái)講到的蒸汽機車(chē)、內燃機車(chē)、電力機車(chē)的對比，和各國投入比例情況，使我對火車(chē)鐵路運輸系統有了更加深入全面的認識。
在學(xué)習這門(mén)課的時(shí)候，我受到很多啟發(fā)。從知識層面上講，我對“系統”這一個(gè)概念更加清楚明了了，從之前簡(jiǎn)單的對交通的認識，即汽車(chē)、火車(chē)、飛機、輪船和管道，轉變?yōu)楣愤\輸系統、鐵路運輸系統、航空運輸系統、水路運輸系統和管道運輸系統。這不僅僅是簡(jiǎn)單的對交通知識的擴充和全面認知，更是一種探索與學(xué)習的科學(xué)方法。在這門(mén)課的整個(gè)學(xué)習過(guò)程中，都貫徹著(zhù)系統的概念，比如老師重點(diǎn)講授內容是鐵路、水路和航空運輸系統，而我校的強項——公路運輸卻不作為重點(diǎn)，這正是考慮了在以后我們會(huì )開(kāi)設獨立的課程來(lái)學(xué)習公路運輸系統。如果是死板教條的教學(xué)方法的話(huà)，估計是要一章一章照著(zhù)書(shū)講了。這就從系統上違背了當初學(xué)校專(zhuān)業(yè)課程設計的意圖了。隨著(zhù)對這門(mén)課的學(xué)習，我的思維方式也更加開(kāi)闊，比如認知到一個(gè)行業(yè)學(xué)者與國家主管部門(mén)的關(guān)系：以學(xué)者的角度來(lái)思考一個(gè)行業(yè)的發(fā)展與國
家主管部門(mén)對事物的執行肯定是有差別的，比如他們對工程建設成本、事物長(cháng)期規劃、不同行業(yè)間聯(lián)系肯定會(huì )有不同的認知的.。學(xué)無(wú)國界，國有國情，學(xué)有科學(xué)展望，國有國家發(fā)展計劃，學(xué)有業(yè)界之分，國卻面對的是整個(gè)國家。這一思維開(kāi)拓也使我對一直被高喊的“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)”這句話(huà)有了更加深刻的理解。老師提到過(guò)的一個(gè)給鐵路信號方面建議的例子也對我啟發(fā)很深，通過(guò)運用自己這門(mén)學(xué)科的內容和日常生活的理解，思考并且發(fā)散滲透到其他學(xué)科，幫助行業(yè)共同進(jìn)步，這是一種科學(xué)的思考方式，可以在學(xué)習、生活中都能夠指導我們走的更好。
對這門(mén)課的教學(xué)評價(jià)總體上很滿(mǎn)意，老師教學(xué)態(tài)度好，講授質(zhì)量高，不僅在課程教學(xué)中多運用數據、資料，而且經(jīng)常引用發(fā)生在自己和自己身邊的例子使我們可以更加直觀(guān)地學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使得課堂生動(dòng)活潑。
對這門(mén)課有以下建議：
1、課時(shí)略少，管道和綜合運輸都沒(méi)有進(jìn)行系統的學(xué)習。
2、兩節大課都安排在周五，比較緊湊，上午的課沒(méi)有消化完，就開(kāi)始了下午的課，學(xué)習壓力有些大
3、對新科學(xué)講述不是很多，比如its方面，我個(gè)人對這方面比較感興趣。
道路運輸安全心得體會(huì ) 7
最近我們在xx的組織下開(kāi)展了假期交通安全的學(xué)習課程，目的是為了讓我們在這個(gè)美好的假期里能夠過(guò)得更加安全，不讓這個(gè)假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應，認真的學(xué)習，想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗和知識，從中獲得更多的心得體會(huì )。
在學(xué)習中，老師先給我們講了國家公布的交通事故次數，那驚人的數據讓我們觸目驚心，鮮紅的數字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開(kāi)了一個(gè)視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫(huà)面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色，我們這些觀(guān)看者的心里也逐漸沉重了下來(lái)。有些畫(huà)面只是監控攝像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執法警察的拍攝，雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明了，但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動(dòng)的視角，焦急而嘈雜的聲音，無(wú)不牽掛著(zhù)我們的心神。事后帶著(zhù)輪胎焦痕的地面，帶著(zhù)血跡的路面和車(chē)輛，明明只是一些小小的細節，不注意可能都不會(huì )被發(fā)現。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當畫(huà)面轉到醫院，看著(zhù)那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個(gè)人都不得不動(dòng)容。淚水，是為死難者而流的'，他們有的是違反了交通規則，有的是意外降臨，更有的是無(wú)辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫(huà)下句號，人的生命應該有著(zhù)更多的美好，而不是在一場(chǎng)意外中枯萎夭折。視頻結束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著(zhù)亂七八糟的東西，有對違反交通規則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對于交通安全的反思。學(xué)習到這里，我已經(jīng)對于這次交通安全學(xué)習有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒(méi)有發(fā)生之前，我們都覺(jué)得自己是幸運的那個(gè)，對于周?chē)沫h(huán)境缺乏觀(guān)察。但這其實(shí)是對自己生命的嚴重不負責任，將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著(zhù)自己的觀(guān)察來(lái)保證。通過(guò)這場(chǎng)學(xué)習，我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚交通安全的重要性。
我不愿意類(lèi)似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些，就從這個(gè)假期的注意開(kāi)始。終有一天我們會(huì )人人都培養出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個(gè)讓人歡欣的程度。而這個(gè)目標只要我們每個(gè)人都從自己做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實(shí)現的現實(shí)!讓我們大家一起，為了這個(gè)目標而努力吧!
道路運輸安全心得體會(huì ) 8
通過(guò)學(xué)習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺(jué)悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛人的違章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車(chē)的地方強行超車(chē)，或超車(chē)不提前鳴笛，前車(chē)尚未示意讓路就超車(chē)。駕駛人該讓的車(chē)不讓?zhuān)踔凉室獠蛔尦?chē)。在交叉路口支線(xiàn)車(chē)不讓干線(xiàn)車(chē)先行，轉變車(chē)不讓直行車(chē)先行等很容易造成事故。在夜間會(huì )車(chē)不關(guān)閉大燈等。車(chē)輛的自身的.車(chē)況不好，比如經(jīng)常出現故障的關(guān)鍵部位和系統主要有制動(dòng)系統的轉向系統。這些關(guān)鍵部位都是會(huì )常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車(chē)。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常的控制油門(mén)，啥車(chē)及方向盤(pán)，從而發(fā)生事故。
學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會(huì )得心應手，游刃有余。另外，如更換車(chē)輛，必須先了解“新車(chē)”的車(chē)況，知道其“脾氣”，做到心中有數，提前預防。同時(shí)我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
每一個(gè)駕駛員都應該把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
為保障在以后行車(chē)過(guò)程中的安全駕駛，提高自身安全駕駛意識，確保自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全。我保證：在今后的行車(chē)駕駛中，一定時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開(kāi)車(chē)，行車(chē)、乘車(chē)一定系安全帶，不邊開(kāi)車(chē)邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車(chē)和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
道路運輸安全心得體會(huì ) 9
交通事故已經(jīng)成為一個(gè)嚴重的社會(huì )問(wèn)題，交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展，生活和工作的節奏越來(lái)越快。汽車(chē)已成為人們的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難。
雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場(chǎng)景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續。每天，世界上有多少人死于無(wú)情的車(chē)輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個(gè)真正的話(huà)題，但這些事故大多是由肇事者無(wú)視交通規則造成的。這場(chǎng)悲劇是可以避免的。
血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓，永遠不要把生活當作兒戲。在很短的時(shí)間內，肇事司機變成了永遠的遺憾。親屬們沉浸在這場(chǎng)悲劇中，毫無(wú)意義地喊叫著(zhù)。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
每個(gè)人都知道火災造成的危害，但在日常工作中，火災往往被忽視、癱瘓，取而代之的是運氣。通常有必要等到發(fā)生事故和損失。這是因為防火工作沒(méi)有放在首位。做好預防工作，關(guān)鍵是要更加重視這項工作。在單位，要以實(shí)際行動(dòng)和措施做好消防安全工作，而不是口口相傳，消除火災隱患，提高防火意識
安全是企業(yè)永恒的話(huà)題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無(wú)情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩定和員工的生命安全。還有很長(cháng)的路要走。只有在學(xué)習道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅持不懈地做好各項工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢的'長(cháng)期穩定，我們的思想意識有了很大提高，對交通消防安全的認識也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認識到交通消防安全在我們日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全不僅是機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國家、人民、個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為>安全比泰山更重要。我們要珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。只有這樣，我們才能更好地為社會(huì )做出貢獻，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價(jià)值。因此，我必須時(shí)刻牢記并嚴格遵守道路交通和消防安全法律法規的警告和要求，牢固樹(shù)立安全駕駛和防火意識；在作風(fēng)上，堅決貫徹謹慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)，我要以身作則，引導和推動(dòng)。
道路運輸安全心得體會(huì ) 10
安全是創(chuàng )造價(jià)值的本錢(qián)，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎，安全是生活的底線(xiàn)……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個(gè)人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人，會(huì )在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及；不遵守交通規則的人,會(huì )在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無(wú)可挽回時(shí)才悔不當初,健康是我們人生中最寶貴的財富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄!
注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無(wú)情的交通事故面前，人類(lèi)的力量及其渺小。因沉迷于手機中的.世界而在出行走路的途中，不看路、不看車(chē)或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時(shí)時(shí)刻刻記著(zhù)要遵守交通規則，注重自己和他人的生命安全！
注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況,超速、超載、無(wú)證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛，這既是對自己、對家人、對社會(huì )的基本責任，也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車(chē)成為代步的工具，而不是危害生命的無(wú)情機器。
注重交通安全,要遵守交通規則。近年來(lái)交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規則而失去健全的身體甚至生命的例子數不勝數。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬(wàn)。人在高速行駛的汽車(chē)面前的力量是微不足道的，所以說(shuō)“交通事故猛于虎”。鐵的事實(shí)，血的教訓，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸�？鞓�(lè )相連。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個(gè)家庭的悲劇。所以從你我做起，認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。
知危險會(huì )避險，安全文明出行。的安全意識是防患于未然，交通安全離不開(kāi)你我他的共同文明行為，讓我們共同養成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人，積極倡導生命至上、安全第一，推動(dòng)形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂(lè )！
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現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車(chē)，在機動(dòng)車(chē)位上行駛，看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的，便飛奔起來(lái)，有的汽車(chē)鳴笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣�？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對道路交通安全知識的學(xué)習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來(lái)嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。交通安全心得體會(huì )7
聽(tīng)完交通安全知識講座我深刻體會(huì )到：“珍愛(ài)生命，安全出行�！�
聽(tīng)到那些觸目驚心的數字，我的心怦怦直跳：去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數竟排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。這些不能不使我們感到心有余悸。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的`人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等。
我們真應該都來(lái)反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為，曾經(jīng)有過(guò)的不遵守交通規則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來(lái)過(guò)一些傷害。我們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，都應避讓來(lái)往的車(chē)輛。
美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，為了我們大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠離我們。
道路運輸安全心得體會(huì ) 12
對于大部分大學(xué)生來(lái)說(shuō)，平時(shí)在學(xué)校的時(shí)間基本上已經(jīng)占據了一天的絕大部分時(shí)間，身處這么一個(gè)說(shuō)大不大，說(shuō)小也不小的校園內，出行安全值得我們每一個(gè)人關(guān)注。借我校開(kāi)展精神文明月的契機，我想為各位同學(xué)提個(gè)醒，多多注意校園文明出行。對于校園內的出行問(wèn)題，主要涉及三個(gè)方面。
第一，大部分的學(xué)生在校內都是以步行為主。經(jīng)�？匆�(jiàn)課間有同學(xué)在樓道內奔跑，嬉鬧，不僅對自身的安全造成一定影響，也給來(lái)回路過(guò)的同學(xué)造成了不便，一不當心就可能發(fā)生碰撞，甚至會(huì )因此造成不必要的受傷；在校內的路上，也隨處可見(jiàn)不文明的.現象，有同學(xué)喜歡四五個(gè)甚至更多并排行走，把本來(lái)就不是很寬敞的小路堵塞，使來(lái)往的同學(xué)或者車(chē)輛都造成不便，甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧，一點(diǎn)也不注意身后的情況，極有可能受傷；另外值得一提的是，作為行人，我們本應該走在專(zhuān)門(mén)為行人鋪設的人行道上，也是現在同學(xué)們幾乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，這種現象也是不太文明的。對于這些類(lèi)似的不文明現象，希望能引起所有人的重視，逐步的改善這些不好的習慣。
第二，校園內有不少同學(xué)是以自行車(chē)代步的，本無(wú)可厚非，但是諸多針對自行車(chē)出行的不文明現象也是屢見(jiàn)不鮮。有時(shí)候在上下課高峰時(shí)期，高速穿行于人來(lái)人往的小道，一點(diǎn)沒(méi)有減速的準備；逆向行駛也沒(méi)有完全杜絕；更有甚者，一邊騎著(zhù)車(chē)一邊互相追逐打鬧，也許這些同學(xué)對于自己的車(chē)技很有信心，但是一旦對他人造成的不必要的傷害，或者是自己受了傷，結果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內騎自行車(chē)的同學(xué)們能夠更加注意出行安全，人多的時(shí)候哪怕適當減速，也是增加了您和他人的安全系數。
第三，大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證，有些家庭條件允許的同學(xué)也加入了有車(chē)一族。但是要提醒這些同學(xué)，汽車(chē)在校外也是經(jīng)常造成車(chē)禍，釀成悲劇的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飆車(chē)案還歷歷在目，可見(jiàn)當今大學(xué)生的駕車(chē)安全意識還是存在一定不足。類(lèi)似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時(shí)候只要稍加注意，許多悲劇就不會(huì )發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞，行人也比較多的地方，建議駕車(chē)出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛，盡量減慢速度，給行人一絲便利，我相信這些一定不會(huì )成為難題。
當然，我們在解決自身不足的同時(shí)，也要學(xué)會(huì )保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣(mài)的人員進(jìn)入校園之后，大多都是以電瓶車(chē)或者摩托車(chē)為主，最近也有幾起外賣(mài)人員開(kāi)車(chē)速度過(guò)快撞上同學(xué)的事件發(fā)生，雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣(mài)，但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué)，在校內行走時(shí)，如果碰到速度很快的車(chē)輛，盡量避開(kāi)，不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申，注意校園文明出行，為他人的安全多考慮的同時(shí)，也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動(dòng)起來(lái)，為創(chuàng )造一個(gè)安全，文明，和諧的校園獻出自己的一份力。
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人的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分�，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，那他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的飛車(chē)，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩子可能是有什么急事吧!要不然他怎么騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去�！鞍 �，我不禁驚叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎?他怎么被車(chē)撞了?我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛�！鞍�!這孩子真可憐呀!剛才一不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去”“如果這個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果……的話(huà)，也許就不會(huì )發(fā)生這樣的慘劇啦……”可是，再多的“如果”也不能使這朵完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩子的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜的看著(zhù)自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分。
現在雖然我們出不了家門(mén)，但是等這過(guò)去的時(shí)候像這種悲慘的交通事故仍然會(huì )繼續上演。因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法則。例如:過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停，綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē);不能在馬路上三五成群的玩耍和嬉戲……我們作為初中生，不僅自己要遵守交通法規，還要時(shí)時(shí)刻刻盯著(zhù)其他人，發(fā)現有人違反了交通規則，應及時(shí)地批評、勸阻�！ 】吹揭曨l中的人舉出的一例例鮮活的例子，他們都曾經(jīng)是一個(gè)個(gè)個(gè)性鮮明的人啊!上完課后，我忙不送的將這節課給家里人都看了看。大家看后都心有余悸，尤其是在家里一直充當司機這個(gè)角色的——我的`父親。因為在曾經(jīng)幾次途中，他就遇到過(guò)這樣的事情，只不過(guò)每次都是有驚無(wú)險的避開(kāi)了。當然在此期間他還不忘自夸:“幸好我車(chē)技高超，不然啊，咱們現在……”后面的話(huà)沒(méi)有說(shuō)，但是家里人都明白。一個(gè)玩笑話(huà)讓人們的心情都沉重了不少。
在眾多車(chē)禍之中，不乏有許多的青少年因此而喪生，或者失去了行動(dòng)能力。幸好醒悟及時(shí)也幸好曾經(jīng)我是一個(gè)遵守交通規則的人啊!其中大多數車(chē)禍都是由青少年對交通安全知識的匱乏而造成的。所以說(shuō)我們要多多了解各方面的安全知識，這樣才能保護好自己的生命。有了生命我們才能成長(cháng)，學(xué)習，工作……愿大家都做一個(gè)遵紀守法的好公民。
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通過(guò)參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習，我真切認識到“車(chē)禍猛于虎”的殘酷事實(shí)。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習、違反道路交通安全法規而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車(chē)禍慘劇給國家和家庭造成無(wú)法彌補的重大損失。通過(guò)觀(guān)看交通安全宣傳片，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們日常駕車(chē)過(guò)程的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都會(huì )釀成惡果，發(fā)人深省。
通過(guò)學(xué)習道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺(jué)悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習駕駛機動(dòng)車(chē)，首先學(xué)車(chē)要謙虛謹慎，不可急躁。其次，開(kāi)車(chē)要集中精力，不要走神。第三，要多學(xué)習了解交通法規，駕車(chē)做到知法守法，“寧等三分，不搶一秒”。第四，全身心投入駕駛學(xué)習，刻苦練習，才能夠更好的掌握駕駛技術(shù)，把車(chē)開(kāi)好。
通過(guò)道路交通安全警示教育課程學(xué)習，我深刻體會(huì )到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺(jué)地遵守道路交通規則、做到“以人為本，安全第一”，是一名合格的機動(dòng)車(chē)駕駛員應盡的基本義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，謹慎駕駛、安全行車(chē)，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車(chē)更好的為我們的生活服務(wù)。
道路交通安全警示心得體會(huì )為提高我院醫護人員的`交通安全意識，我院舉行了交通安全教育培訓，通過(guò)此次培訓，全體醫護人員交通安全意識進(jìn)一步提高。 “防患勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,真正履行自己的職責和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難!
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。 學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后我們會(huì )發(fā)現，交通事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，全體醫護人員深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
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交通安全問(wèn)題一直是我們必須重視度的事情，再一個(gè)就是現在人們對交通安全意識也不是那么敏感，其實(shí)這是跟我們的生活息息相關(guān)的，我們一直很隨意的對待這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)交通安全我們應該要有這么一個(gè)意識，這次我經(jīng)過(guò)一次交通安全的學(xué)習感受很多，自己以前沒(méi)有注意的，或者說(shuō)自己以前沒(méi)有了解的都在慢慢的加深了解，這次的學(xué)習很有意義，很有收獲，對于交通安全我也希望更多的人去學(xué)習，去了解，因為我們去學(xué)習了，去了解了就一定會(huì )有所收獲，這么一來(lái)更多的人學(xué)習了，造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的'一個(gè)學(xué)習其實(shí)對于我來(lái)說(shuō)意義重大，我對于這方面是缺乏知識的，這次能夠有這么一個(gè)機會(huì )當然讓我受益匪淺，再一個(gè)就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時(shí)候我都會(huì )覺(jué)得自己根本就不知道還有這么多只要注意的，包括自己平時(shí)在過(guò)馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時(shí)候自己的在馬路上一個(gè)稍微不注意的細節，都會(huì )給自己帶來(lái)潛在的危險，盡管我們知道在過(guò)馬路的時(shí)候要在三觀(guān)望，一定是先看，我們身邊就有這么一些不好的習慣，大家還是要注意，平時(shí)只要稍微關(guān)注的一下就知道了，就是一直認為車(chē)是讓人的，不管自己在什么時(shí)候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺(jué)得自己不必要看車(chē)，車(chē)看到我們會(huì )減速。
往往我們就是有這么一些僥幸的心理心得體會(huì )，也可以回說(shuō)是是一種盲目的自信，其實(shí)危險就是存在這些事情當中，大家或許不會(huì )意識到問(wèn)題嚴重，但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過(guò)馬路，還是在駕車(chē)的時(shí)候，哪怕是自行車(chē)，而且我要說(shuō)到的就是這個(gè)自行車(chē)的問(wèn)題，我們只要稍加注意就知道，騎自行車(chē)的時(shí)候人都會(huì )趕時(shí)間。也認為自己騎個(gè)自行車(chē)不會(huì )影響交通的，也沒(méi)有什么問(wèn)題，這是錯誤的，自行車(chē)也要遵守交通規則，其實(shí)在我看來(lái)很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來(lái)，養成一種良好的素質(zhì)，生活跟環(huán)境都會(huì )不一樣。
這次短短的一個(gè)學(xué)習對于我的意義很多，我也說(shuō)到自己是一個(gè)很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學(xué)到的不少，我也知道我們有時(shí)候就是需要這樣的機會(huì )學(xué)習，交通安全關(guān)系到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺(jué)得自己還要繼續多了解交通安全。
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通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，針對學(xué)習內容，進(jìn)行以下總結：
一、牢固樹(shù)立責任意識是實(shí)現安全行車(chē)的必備前提一個(gè)沒(méi)有責任意識的人，干任何事情都會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題，甚至會(huì )釀成慘禍，對于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì )責任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的'發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹(shù)立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
二、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現安全行車(chē)的重要基礎每一位駕駛員要認真學(xué)習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車(chē)中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺(jué)遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現安全行車(chē)的內在要求具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現安全行車(chē)的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車(chē)輛構造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性，心無(wú)雜念，用心駕車(chē)，用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。四、培養良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現安全行車(chē)的客觀(guān)需要良好的駕駛作風(fēng)是在長(cháng)期的駕駛實(shí)踐中養成的，駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守安全行車(chē)操作規程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車(chē)，做到路好人稀不能飛，車(chē)多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。五、精心維護車(chē)輛是實(shí)現安全行車(chē)的可靠保證確保車(chē)輛設施齊全、性能良好，這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)，要對車(chē)輛加強日常維護，提高車(chē)輛完好率，發(fā)現故障要及時(shí)排除，做到一日三查，即出前查，行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車(chē)輛不因發(fā)生機件故障而造成行車(chē)事故。
道路運輸安全心得體會(huì ) 17
煤礦機電員工是煤礦生產(chǎn)中不可或缺的關(guān)鍵人員，他們負責煤礦設備的維護和運行，是保證煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節。在長(cháng)期的工作實(shí)踐中，煤礦機電員工積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會(huì )。以下是一位煤礦機電員工對于自己工作的體會(huì )和心得。
工作要常懷敬畏之心。
作為煤礦機電員工，我們時(shí)刻都要保持對這項職業(yè)的敬畏之心。煤礦是危險和不穩定的工作環(huán)境，一絲不慎很容易導致事故的發(fā)生。因此，我們要時(shí)刻保持高度的警惕和嚴謹的工作態(tài)度。在平時(shí)的工作中，我們要始終做好自己的本職工作，保證設備的正常運行和安全維護。同時(shí)，我們也要積極與其他崗位的員工進(jìn)行溝通和協(xié)作，共同維護煤礦的安全穩定運行。
不斷學(xué)習提升自己的技能。
在煤礦機電工作中，技術(shù)是我們的核心競爭力。煤礦設備的更新?lián)Q代速度很快，因此我們必須不斷學(xué)習和提升自己的技能。通過(guò)學(xué)習相關(guān)的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗，我們可以更好地理解設備的原理和操作方法，提高自己的工作效率和準確性。此外，我們還要關(guān)注最新的科技發(fā)展和行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)了解新技術(shù)和新設備的應用，積極適應新的工作需求。
注重細節和安全。
在煤礦機電工作中，細節和安全是非常重要的。我們要時(shí)刻關(guān)注設備的工作狀態(tài)和運行情況，發(fā)現異常及時(shí)處理，以免造成事故。同時(shí)，我們要做好安全防護工作，嚴格遵守煤礦的安全規定，戴好安全帽，佩戴耐磨手套等防護用品，保證自身的安全。我們還要培養團隊合作精神，與其他同事互相配合、互相幫助，共同維護煤礦的安全。
保持良好的溝通和心態(tài)。
在煤礦機電工作中，良好的溝通和心態(tài)是必不可少的。我們需要與同事、上級和其他崗位的員工保持良好的溝通，及時(shí)傳遞信息和交流問(wèn)題。通過(guò)有效的溝通，我們可以更好地協(xié)調工作和解決問(wèn)題。此外，我們還要保持良好的心態(tài)，保持積極向上的工作態(tài)度，面對各種工作壓力和困難時(shí)要保持冷靜和沉著(zhù)，迎難而上，勇往直前，不斷超越自我。
不斷總結和提升。
為了做好煤礦機電工作，我們還要不斷總結經(jīng)驗和提升自己。要將每一次工作中的`經(jīng)驗和教訓進(jìn)行總結和歸納，形成規范和流程，提高工作的質(zhì)量和效率。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習新的知識和技能，通過(guò)參加培訓和學(xué)習交流會(huì )等活動(dòng)，開(kāi)拓自己的眼界，提高自己的綜合素質(zhì)和能力。只有不斷總結和提升，才能在煤礦機電崗位上發(fā)揮出更大的價(jià)值。
總結：作為煤礦機電員工，我們既要保持對這個(gè)職業(yè)的敬畏之心，注重細節和安全，又要不斷學(xué)習和提升自己的技能，保持良好的溝通和心態(tài)。通過(guò)總結和提升，我們可以為煤礦的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻。希望每一位煤礦機電員工都能牢記職責，不斷努力，為煤礦的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步做出自己的貢獻。
道路運輸安全心得體會(huì ) 18
這學(xué)期開(kāi)設的《交通運輸工程學(xué)》使我全方面地認識了交通運輸輸以及綜合運輸多式聯(lián)運等各個(gè)領(lǐng)域的基本理論與專(zhuān)業(yè)基礎。開(kāi)課之初，從專(zhuān)業(yè)層次上充分了解了交通、運輸、交通流等概念。其后以鐵路運輸、水路運輸、航空運輸為重點(diǎn)，從概念、具體事例、數據等方面立體地認識了這幾個(gè)運輸系統。其中在講到鐵路運輸系統的時(shí)候，老師引用到了我經(jīng)常乘坐的鄭西高鐵，從大量的數據資料得知，這個(gè)我經(jīng)常抱怨票價(jià)高的高鐵竟然還是虧本運行。后來(lái)講到的蒸汽機車(chē)、內燃機車(chē)、電力機車(chē)的對比，和各國投入比例情況，使我對火車(chē)鐵路運輸系統有了更加深入全面的認識。
在學(xué)習這門(mén)課的時(shí)候，我受到很多啟發(fā)。從知識層面上講，我對“系統”這一個(gè)概念更加清楚明了了，從之前簡(jiǎn)單的對交通的認識，即汽車(chē)、火車(chē)、飛機、輪船和管道，轉變?yōu)楣愤\輸系統、鐵路運輸系統、航空運輸系統、水路運輸系統和管道運輸系統。這不僅僅是簡(jiǎn)單的對交通知識的擴充和全面認知，更是一種探索與學(xué)習的科學(xué)方法。在這門(mén)課的整個(gè)學(xué)習過(guò)程中，都貫徹著(zhù)系統的.概念，比如老師重點(diǎn)講授內容是鐵路、水路和航空運輸系統，而我校的強項----公路運輸卻不作為重點(diǎn)，這正是考慮了在以后我們會(huì )開(kāi)設獨立的課程來(lái)學(xué)習公路運輸系統。如果是死板教條的教學(xué)方法的話(huà)，估計是要一章一章照著(zhù)書(shū)講了。這就從系統上違背了當初學(xué)校專(zhuān)業(yè)課程設計的意圖了。隨著(zhù)對這門(mén)課的學(xué)習，我的思維方式也更加開(kāi)闊，比如認知到一個(gè)行業(yè)學(xué)者與國家主管部門(mén)的關(guān)系：以學(xué)者的角度來(lái)思考一個(gè)行業(yè)的發(fā)展與國
家主管部門(mén)對事物的執行肯定是有差別的，比如他們對工程建設成本、事物長(cháng)期規劃、不同行業(yè)間聯(lián)系肯定會(huì )有不同的認知的。學(xué)無(wú)國界，國有國情，學(xué)有科學(xué)展望，國有國家發(fā)展計劃，學(xué)有業(yè)界之分，國卻面對的是整個(gè)國家。這一思維開(kāi)拓也使我對一直被高喊的“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)”這句話(huà)有了更加深刻的理解。老師提到過(guò)的一個(gè)給鐵路信號方面建議的例子也對我啟發(fā)很深，通過(guò)運用自己這門(mén)學(xué)科的內容和日常生活的理解，思考并且發(fā)散滲透到其他學(xué)科，幫助行業(yè)共同進(jìn)步，這是一種科學(xué)的思考方式，可以在學(xué)習、生活中都能夠指導我們走的更好。
對這門(mén)課的教學(xué)評價(jià)總體上很滿(mǎn)意，老師教學(xué)態(tài)度好，講授質(zhì)量高，不僅在課程教學(xué)中多運用數據、資料，而且經(jīng)常引用發(fā)生在自己和自己身邊的例子使我們可以更加直觀(guān)地學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使得課堂生動(dòng)活潑。
對這門(mén)課有以下建議：
1、課時(shí)略少，管道和綜合運輸都沒(méi)有進(jìn)行系統的學(xué)習。
2、兩節大課都安排在周五，比較緊湊，上午的課沒(méi)有消化完，就開(kāi)始了下午的課，學(xué)習壓力有些大
3、對新科學(xué)講述不是很多，比如its方面，我個(gè)人對這方面比較感興趣。
道路運輸安全心得體會(huì ) 19
在煤礦機電行業(yè)，黨員既是技術(shù)骨干，也是黨建工作的重要力量。作為煤礦機電黨員，我們深入一線(xiàn)崗位，努力工作，積極履行黨員的職責和使命。在這個(gè)過(guò)程中，我們不斷領(lǐng)悟到黨員的作用和黨建工作的重要性。下面，我將就此主題展開(kāi)論述。
首先，作為煤礦機電行業(yè)的一員，我們既要具備扎實(shí)的技術(shù)素養，也要積極投身到黨建工作中。我們深知，煤礦機電行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支撐，技術(shù)工作是我們的責任。我們要不斷學(xué)習新知識，研究新技術(shù)，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，使自己成為技術(shù)過(guò)硬的人才。與此同時(shí)，作為黨員，我們也要積極參與到黨建工作中，擔負起領(lǐng)導和組織的`責任。通過(guò)開(kāi)展各種黨建活動(dòng)，我們能夠為煤礦機電行業(yè)營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境，為黨的事業(yè)作出更大的貢獻。
其次，作為煤礦機電黨員，我們要時(shí)刻保持先進(jìn)性。黨組織是我們的堅強后盾，通過(guò)黨組織的培養和教育，我們要保持黨員的先進(jìn)性。我們要不斷學(xué)習先進(jìn)理論，了解黨的方針政策，增加自身政治素質(zhì)，提高自己的思想覺(jué)悟。在工作中，我們要堅持正確的工作態(tài)度，時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，以黨員的標準要求自己，時(shí)刻做到對黨忠誠、服務(wù)人民，為煤礦機電行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
再次，我們要善于發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。作為煤礦機電行業(yè)的黨員，我們要時(shí)刻做到熱愛(ài)黨、熱愛(ài)崗位，不斷增強自己的責任感和使命感。在工作中，我們要始終保持積極進(jìn)取的精神，時(shí)刻做到以身作則、率先垂范。我們要發(fā)揚模范作用，做到為群眾排憂(yōu)解難，解決實(shí)際問(wèn)題，引領(lǐng)群眾，為行業(yè)的發(fā)展提供示范。只有發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，才能更好地團結和帶領(lǐng)全體員工共同前進(jìn)。
最后，我們要積極參與到煤礦機電行業(yè)的改革發(fā)展中。當前，煤礦機電行業(yè)正處于轉型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，我們要積極響應黨和國家的號召，積極參與到改革發(fā)展中。在工作中，我們要不斷創(chuàng )新，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，為行業(yè)的發(fā)展注入新動(dòng)力。同時(shí)，我們也要關(guān)注環(huán)保和安全生產(chǎn)，努力建設安全綠色的煤礦機電行業(yè)。通過(guò)我們的努力，為實(shí)現煤礦機電行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的力量。
總之，作為煤礦機電黨員，我們要時(shí)刻保持先進(jìn)性，擔負起黨員的責任和使命。我們要發(fā)揮先鋒模范作用，積極參與到工作中，努力推動(dòng)煤礦機電行業(yè)的發(fā)展。通過(guò)我們的共同努力，煤礦機電行業(yè)一定能夠取得更加輝煌的成績(jì)。讓我們共同努力，為實(shí)現中國夢(mèng)貢獻自己的力量！
道路運輸安全心得體會(huì ) 20
近日，我有幸參觀(guān)了一座煤礦，深入了解了煤礦機電設備的運作和管理。通過(guò)這次參觀(guān)，我對煤礦機電行業(yè)有了更深刻的認識，并得到了一些寶貴的體會(huì )和心得。下面我將從設備運作、安全管理、環(huán)保意識、人員素質(zhì)和未來(lái)發(fā)展等方面進(jìn)行總結和闡述。
首先，煤礦機電設備的運作是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節。在參觀(guān)過(guò)程中，我看到了各種各樣的機電設備正在緊張工作，生產(chǎn)著(zhù)大量的煤炭。無(wú)論是掘進(jìn)機、礦山提升機還是運輸帶，它們都如同煤礦的“利刃”，在黑暗的地底上無(wú)私地為生產(chǎn)出更多的煤炭而努力。而這些機電設備的運作需要依靠現代化的控制系統和技術(shù)手段，這不僅提高了生產(chǎn)效率，也提升了工作安全性。
其次，安全管理是煤礦機電領(lǐng)域永恒的主題。參觀(guān)中，我深切感受到了煤礦安全的重要性。工作人員高度重視工作安全，嚴格遵循安全操作規程，并通過(guò)各種先進(jìn)的安全監測和報警系統確保人員的.安全。同時(shí)，他們也非常重視員工的安全意識培養，定期進(jìn)行安全教育和培訓，提高員工的自我保護意識和技能。只有保證了工人的安全，才能真正保證煤炭生產(chǎn)的安全和可持續發(fā)展。
環(huán)保意識是當今社會(huì )的共同關(guān)注點(diǎn)，也是煤礦機電行業(yè)發(fā)展的趨勢。在參觀(guān)過(guò)程中，我注意到煤礦正在采取一系列環(huán)保措施，減少環(huán)境污染。例如，在煤礦開(kāi)掘過(guò)程中，采用了封閉式開(kāi)采和濕法排放等環(huán)保技術(shù)，減少了對大氣和水環(huán)境的污染。此外，煤礦還加大了對廢氣和廢水處理設施的投入，以實(shí)現煤礦的綠色化發(fā)展。環(huán)保是煤礦機電行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，只有推動(dòng)環(huán)保技術(shù)的應用和發(fā)展，才能保證煤炭生產(chǎn)與環(huán)境的協(xié)調共存。
在煤礦機電行業(yè)，人員素質(zhì)的提高至關(guān)重要。只有通過(guò)科學(xué)的培訓和教育，提高員工的專(zhuān)業(yè)技能和素質(zhì)，才能更好地適應機電工作的需要。在參觀(guān)中，我看到煤礦注重培養員工的專(zhuān)業(yè)能力和團隊合作精神。工人們身著(zhù)統一的工作服，整齊劃一地進(jìn)行工作訓練。同時(shí)，煤礦還建立了各級技術(shù)人員的培訓體系，鼓勵他們不斷學(xué)習和創(chuàng )新，并提供廣闊的發(fā)展空間。優(yōu)秀的人才是煤礦機電行業(yè)發(fā)展的基礎，只有不斷加強人力資源的培養和引進(jìn)，才能實(shí)現煤礦的可持續發(fā)展。
最后，煤礦機電行業(yè)的未來(lái)發(fā)展令人充滿(mǎn)期待。參觀(guān)煤礦的過(guò)程中，我不禁對這個(gè)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)了信心�，F代化的設備運作、高效安全的管理、環(huán)保意識的普及以及人才素質(zhì)的提高，為煤礦機電行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，隨著(zhù)科技的進(jìn)步和綠色發(fā)展的要求，煤礦機電行業(yè)還將面臨更多機遇和挑戰，需要不斷創(chuàng )新和改善。相信在不久的將來(lái)，煤礦機電行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機遇，為能源行業(yè)的可持續發(fā)展做出更大的貢獻。
通過(guò)參觀(guān)煤礦機電設備，我深切感受到了這個(gè)行業(yè)的重要性和挑戰。只有在現代科技的支持下，強調安全管理，注重環(huán)保意識，提高人員素質(zhì)，煤礦機電行業(yè)才能健康發(fā)展。相信在大家的共同努力下，煤礦機電行業(yè)一定能迎來(lái)更加美好的明天。
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