強基達標提質(zhì)增效心得體會(huì )范文（通用5篇）
當我們有一些感想時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？以下是小編精心整理的強基達標提質(zhì)增效心得體會(huì )范文（通用5篇），希望對大家有所幫助。
強基達標提質(zhì)增效心得體會(huì )1
3月6日，在北京參加全國政協(xié)十二屆五次會(huì )議的全國政協(xié)委員、海南省政協(xié)主席于迅表示，海南環(huán)島高鐵通過(guò)近期推進(jìn)“強基達標、提質(zhì)增效”工程，不僅運營(yíng)品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量越來(lái)越好，社會(huì )評價(jià)很好，而且進(jìn)一步促進(jìn)了海南經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展。
20xx年12月30日，海南環(huán)島高鐵東段開(kāi)通運營(yíng)。12月30日，海南環(huán)島高鐵西段開(kāi)通運營(yíng)，至此海南環(huán)島高鐵全線(xiàn)貫通運營(yíng)�！斑@是全世界第一條環(huán)島高鐵，值得中國人驕傲!”于迅介紹，目前海南環(huán)島高鐵年旅客發(fā)送量超過(guò)2000萬(wàn)人次，成為海南老百姓和國內外游客的首選交通工具。
從今年1月20日開(kāi)始，鐵路部門(mén)大力推進(jìn)供給側改革，推進(jìn)海南環(huán)島高鐵“強基達標、提質(zhì)增效”工程，實(shí)施調換新型動(dòng)車(chē)組、調整列車(chē)運行圖、優(yōu)化旅行服務(wù)條件等一系列新舉措，全面提升了海南環(huán)島高鐵的運行品質(zhì)和效率，并迅速得到了市場(chǎng)和旅客的肯定，海南環(huán)島高鐵的旅客發(fā)送量進(jìn)一步增長(cháng)。
“海南環(huán)島高鐵上的動(dòng)車(chē)組更換為新型動(dòng)車(chē)組后，乘坐更舒適。動(dòng)車(chē)組運行趟數加密，全程運行時(shí)間縮短，極大方便了百姓出行�！庇谘刚f(shuō)。
于迅還強調，海南環(huán)島高鐵東段開(kāi)通運營(yíng)以后，有力促進(jìn)了沿線(xiàn)的瓊海、萬(wàn)寧等海南東部沿海城市的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，海南環(huán)島高鐵西段開(kāi)通運營(yíng)以后，高鐵成環(huán)，又拉動(dòng)了海南西部沿海城市的發(fā)展。
“社會(huì )對海南環(huán)島高鐵的評價(jià)很好�！庇谘刚f(shuō)。社會(huì )的滿(mǎn)意，是對海南環(huán)島高鐵最大的肯定，也激勵著(zhù)海南環(huán)島高鐵人奮勇前行。
強基達標提質(zhì)增效心得體會(huì )2
襄陽(yáng)房建生活段機關(guān)第一黨支部召開(kāi)黨員大會(huì )，黨員大會(huì )按程序組織進(jìn)行了專(zhuān)題民主生活會(huì )和黨員評議，就以強基達標為主題，以提質(zhì)增效為成果。
“強基達標”，就是堅持抓基儲強基本、重基層，堅持各項工作的標準和規范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權責，強化職工教育培訓，構建科學(xué)嚴密的考核評價(jià)體系，切實(shí)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅實(shí)基礎0提質(zhì)增效”，就是堅持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標導向，加快轉變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng )新，推動(dòng)鐵路發(fā)展從規模速度型向質(zhì)量效益型轉變，從運輸生產(chǎn)型企業(yè)向運輸物流型企業(yè)轉型，全面提升鐵路建設質(zhì)量、運輸質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量，實(shí)行全面預算管理，增收節支，努力提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。
圍繞“強基達標、提質(zhì)增效”主題，全路要著(zhù)力構建“三位一體”安全保障體系，確保鐵路安全持續穩定;著(zhù)力創(chuàng )新鐵路建設機制，實(shí)現鐵路建設可持續發(fā)展;著(zhù)力深化運輸供給側結構性改革，提高鐵路服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營(yíng)效益;著(zhù)力推進(jìn)應用技術(shù)創(chuàng )新，強化科技對鐵路發(fā)展的支撐作用;著(zhù)力服務(wù)“一帶一路”建設，擴大國際交流合作;著(zhù)力加強和改進(jìn)鐵路黨建和宣傳思想工作，充分調動(dòng)干部職工的積極性主動(dòng)性創(chuàng )造性。
強基達標提質(zhì)增效心得體會(huì )3
第一、“強基達標，提質(zhì)增效”重點(diǎn)是“強基”。
“強基”我認為有這三個(gè)方面的意思，增強基層車(chē)間班組工作能力，強化基層車(chē)間班組工作基礎，做強基層車(chē)間班組職工的基本功。正如家庭是我們國家的基本細胞一樣，基層班組是我們企業(yè)的細胞，只有每一個(gè)班組做大做強，不斷增強解決問(wèn)題的能力，不斷學(xué)技練功，提高自己工作的`基本功，我們的企業(yè)才能不斷注入新鮮血液，永葆青春，不斷向前發(fā)展。
第二、“強基達標，提質(zhì)增效”方法是“達標，提質(zhì)”。
在風(fēng)起云涌的現代世界，一個(gè)企業(yè)如果想在國際上站穩腳跟，占領(lǐng)市場(chǎng)份額，必須要有自己的并被國際上公認的質(zhì)量標準體系，正如我們常見(jiàn)的ISO9001國際質(zhì)量標準體系一樣。沒(méi)有了標準，企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì )參差不齊，沒(méi)有了質(zhì)量企業(yè)就失去了賴(lài)以生存的市場(chǎng)。國際知名企業(yè)海爾集團在發(fā)展初期怒砸不合格冰箱的故事，我想大家還應該記憶猶新，只有受到心靈的震痛，才會(huì )有永遠不能磨滅的質(zhì)量意識�！百|(zhì)量就是市場(chǎng)”這句話(huà)在任何時(shí)候都不會(huì )過(guò)時(shí)，而“標準就是質(zhì)量”這應該是我們每一名鐵路職工的共識。
第三、“強基達標，提質(zhì)增效”目的是“增效”。
說(shuō)一千道一萬(wàn)，作為一個(gè)企業(yè)，效益最大化是我們追求的永恒不變的目標。沒(méi)有了效益，職工的收入從何而來(lái)？沒(méi)有了效益，企業(yè)的發(fā)展將失去出路；沒(méi)有了效益，企業(yè)又怎能更好的服務(wù)社會(huì )？沒(méi)有了效益，又怎能上繳利稅，為國家發(fā)展，民族富強作出貢獻。所以“增效”也是我們鐵路企業(yè)發(fā)展的最終目標。
第四、“強基達標，提質(zhì)增效”的關(guān)系是相輔相成，循序漸進(jìn)的。
“強基達標”是基礎，只有做好基層、基礎、基本功的工作，達到一定工作標準，才能提高我們鐵路企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而提高我們的工作效率，增加企業(yè)的效益；“提質(zhì)增效”是目標，是目的。隨著(zhù)企業(yè)效益的不斷增加，企業(yè)會(huì )不斷發(fā)展壯大，職工的工作環(huán)境，福利待遇才會(huì )不斷的得到改善和提升，職工得到實(shí)惠后，才會(huì )更好的全身心的投入到企業(yè)發(fā)展中去，我們的“安全濟鐵，智慧濟鐵，品質(zhì)濟鐵”才會(huì )實(shí)現。
強基達標提質(zhì)增效心得體會(huì )4
為深入踐行路局“堅持強基達標、全面提質(zhì)增效、建設首善之局”的工作主線(xiàn)，更好地發(fā)揮辦公系統職能作用，通過(guò)全局辦公系統開(kāi)展的主題研討活動(dòng)，結合自身工作實(shí)踐，就如何提升文秘工作水平，為建設首善之局作出貢獻談幾點(diǎn)體會(huì )。
一、立足于“強基達標”，提升素質(zhì)引擎
文秘崗位是多面手，宏觀(guān)上要明方向、知全局、懂政策，微觀(guān)上要能說(shuō)、能寫(xiě)、能干事，對綜合素質(zhì)要求很高，要實(shí)現“強基達標”，關(guān)鍵就是要通過(guò)學(xué)習補齊基礎短板，打牢素質(zhì)基礎，做到“提筆能寫(xiě)、開(kāi)口能講、逢策能對、遇事能辦”。因此，必須要樹(shù)立終生學(xué)習的理念，既要把學(xué)習當作一種責任，更要把學(xué)習當作一種人生追求，養成勤于學(xué)習、善于學(xué)習、樂(lè )于學(xué)習的良好習慣。一要勤學(xué)習。要向書(shū)本學(xué)，既要對理論政策、法律法規、業(yè)務(wù)知識等深入學(xué)習，又要對古今中外、天文地理、文學(xué)歷史等都有所涉獵，不斷拓展自己的知識面;要向領(lǐng)導、同事以及全局辦公系統的同行學(xué)，學(xué)習他們的工作思路、方法技巧、處事藝術(shù)，努力使自己成為行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客觀(guān)規律的過(guò)程，也是理論聯(lián)系實(shí)際的過(guò)程。要結合日常工作實(shí)際，經(jīng)常性地回顧思考，善于從成功中總結經(jīng)驗，從失誤中吸取教訓，通過(guò)不斷總結積累，減少工作失誤。三要多實(shí)踐。要向實(shí)踐學(xué)習，堅持學(xué)以致用，努力把學(xué)習成果轉化為謀劃工作的思路、做好服務(wù)的本領(lǐng)和推動(dòng)工作的舉措，增強學(xué)習的科學(xué)性、實(shí)效性，持續提升自身的能力素質(zhì)。
二、著(zhù)眼于“提質(zhì)增效”，做到精益求精
文秘工作要實(shí)現“提質(zhì)增效”，關(guān)鍵就是要把精益求精貫穿于工作的全過(guò)程，力求把每一項工作都做成精品工程，實(shí)現辦文出精品、辦事有章法、辦會(huì )無(wú)差錯。一要把握細節�！疤煜麓笫卤刈饔诩殹�，要時(shí)刻秉持認真負責的實(shí)干態(tài)度，在辦文、辦會(huì )、辦事的過(guò)程中，時(shí)刻保持對細節的敏銳，以精益求精、力求完美的態(tài)度看細節，以嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)抓細節，把每項工作都做深、做實(shí)、做細。二要當好參謀。做到“身在兵位，胸為帥謀”，善于換位思考，站在領(lǐng)導的角度看問(wèn)題想問(wèn)題，準確把握領(lǐng)導意圖，積極建言獻策;要緊扣路局“強基達標、提質(zhì)增效、建首善之局”的工作主線(xiàn)，緊跟車(chē)站工作思路，緊貼基層實(shí)際，尤其是在構建“四大體系”和全年確定的六個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)上，加大信息、調研工作力度，抓住重點(diǎn)、關(guān)注熱點(diǎn)、剖析難點(diǎn)、捕捉亮點(diǎn)，努力為領(lǐng)導提供有分析、有建議、有價(jià)值的決策參考依據。三要求真務(wù)實(shí)。在調查研究上要摸實(shí)情、求實(shí)效，不搞形式主義，不作表面文章;在信息報送上要以實(shí)為本，不搞憑空捏造、無(wú)中生有;在工作匯報上要說(shuō)實(shí)情、講實(shí)話(huà)，不夸夸其談、弄虛作假;在經(jīng)驗總結上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有據、言之要實(shí)、言之要簡(jiǎn)”，大力倡導良好文風(fēng)，推進(jìn)文稿創(chuàng )新，不斷提高文稿質(zhì)量。
三、服務(wù)于“建首善之局”，爭做先進(jìn)表率
文秘工作要服務(wù)“建首善之局”，關(guān)鍵就是要樹(shù)立良好形象，圍繞“服務(wù)一線(xiàn)、服務(wù)機關(guān)、服務(wù)領(lǐng)導”，始終保持熱愛(ài)之心，做到事事讓領(lǐng)導放心，處處讓群眾滿(mǎn)意，在文秘這個(gè)平凡崗位上做表率、出成績(jì)，為北京局建設中國鐵路首善之局作出最大貢獻。一要敬業(yè)奉獻。文秘工作平日里加班加點(diǎn)是常事，遇到重大活動(dòng)或緊急情況，更是需要夜以繼日連軸轉。因此，必須要有高度的敬業(yè)精神和奮發(fā)有為的狀態(tài)，懂得奉獻、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本職工作作為崇高的職責，以飽滿(mǎn)的工作熱情和干勁做好領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。二要敢于擔當。要有擔當精神，對于一些急事、難事、瑣事和其他部門(mén)不便協(xié)調的事，都要敢于牽頭抓總，善于居中協(xié)調，自覺(jué)做到急事不緩、難事不推、瑣事不煩、責任不避，對出現的問(wèn)題勇于承擔責任。三要塑好形象。文秘人員的一言一行、一舉一動(dòng)，都直接關(guān)系到車(chē)站和領(lǐng)導的形象。要自覺(jué)加強道德修養，靠實(shí)干贏(yíng)得領(lǐng)導和同志們的信任，靠實(shí)干樹(shù)立自身良好形象，靠實(shí)干爭當辦公系統的排頭兵，真正為“建首善之局”的目標貢獻自己的力量。
強基達標提質(zhì)增效心得體會(huì )5
“強基達標、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個(gè)在國民經(jīng)濟建設中有著(zhù)舉足輕重地位和作用的行業(yè)，其一舉一動(dòng)與民眾的工作生活息息相關(guān)。
“強基達標”旨在強化基礎、達到標準，這基礎包含了安全、管理、建設、設備、機制，以安全為首要重點(diǎn)，夯實(shí)基礎，是鐵路生存的根本;“提質(zhì)增效”意為提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、增創(chuàng )效率，提質(zhì)增效的核心落腳點(diǎn)依舊是客、貨運及資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)，進(jìn)步的重點(diǎn)仍是依托運輸市場(chǎng)的變化，強化專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢項目和注入合作共贏(yíng)元素，彰顯大型國有企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)新思路;“奮力開(kāi)創(chuàng )鐵路改革發(fā)展新局面”展示敢于推陳出新、號令全路為實(shí)現目標而不懈奮斗的堅定決心和意志，是“強基達標提質(zhì)增效”的重要體現和結果。
俗話(huà)說(shuō)：基礎不牢，地動(dòng)山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，只有進(jìn)行時(shí)，沒(méi)有完成時(shí)。必須順應形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門(mén)將“強基達標”貫穿機、車(chē)、工、電、輛各領(lǐng)域、各項工作之中，其目的是做實(shí)基礎，做牢基層，做強基本功，增強發(fā)展實(shí)力就在情理之中。
與強基一樣，提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項工作要提質(zhì)，鐵路職工業(yè)務(wù)技能素質(zhì)也要提高，同時(shí)對旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續兼顧公益性與盈利性、統籌好簡(jiǎn)政與放權、國有獨資與多方融資的關(guān)系�？梢钥隙�，繼續增加高鐵運營(yíng)里程與在部分地區繼續開(kāi)行惠民便民的“綠皮小慢車(chē)”將成為常態(tài)，民眾大可打消發(fā)達地區的“落伍”擔憂(yōu)和發(fā)展中地區的“掉隊”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來(lái)的紅利。
鐵路部門(mén)“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需，也是經(jīng)濟大勢所迫。而隨著(zhù)今年以來(lái)鐵路貨運止跌回升、客運持續增長(cháng)的良好態(tài)勢出現，鐵路部門(mén)“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著(zhù)全國兩會(huì )結束后，一系列利好政策措施的出臺，鐵路部門(mén)“強基達標、提質(zhì)增效”的預期目標一定能實(shí)現。
鐵路作為國家的重要基礎設施和大眾化交通工具，具有重要地位。只有切實(shí)做到“強基達標、提質(zhì)增效”才能確保穩定;才能切實(shí)做到客貨通暢;才能在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中更好地發(fā)揮作用。
近年來(lái)，隨著(zhù)高鐵不斷延伸、路網(wǎng)規模不斷擴大，社會(huì )對運輸企業(yè)的要求也在不斷提高。與此同時(shí)，對安全管理、經(jīng)營(yíng)方式、員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、現代化設備運用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技術(shù)、新任務(wù)、新形勢、新挑戰擺在鐵路面前。如何從規模型、粗放型向質(zhì)量效益型轉變，從運輸生產(chǎn)型向標準化物流企業(yè)轉型，更需要“強基達標、提質(zhì)增效”來(lái)確保長(cháng)遠持續的發(fā)展需要。只有筑牢基礎，一切經(jīng)營(yíng)行為符合社會(huì )發(fā)展需求，凡事有規可查、有據可循，才能使企業(yè)在風(fēng)云不斷變幻的市場(chǎng)上站穩腳跟，謀劃長(cháng)足發(fā)展。
由此可見(jiàn)，“強基達標、提質(zhì)增效”是求真務(wù)實(shí)之舉，是鐵路創(chuàng )新發(fā)展的正道，也是鐵路健康發(fā)展之道。
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