有關(guān)技工教師培訓心得體會(huì )（通用5篇）
某些事情讓我們心里有了一些心得后，將其記錄在心得體會(huì )里，讓自己銘記于心，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家收集的有關(guān)技工教師培訓心得體會(huì )（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
技工教師培訓心得體會(huì )1
本次培訓班是由日本國政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對于我們這些年輕的教師，專(zhuān)業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗還不豐富，非�？释约簩�(zhuān)業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對于我們是一個(gè)難得的好機會(huì )�，F對此次培訓作出總結。
汽車(chē)維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識改變命運，學(xué)習改變未來(lái)。我在培訓期從事汽車(chē)維修光盤(pán)，書(shū)籍的收集，匯聚一流專(zhuān)家汽車(chē)維修培訓總結，并作出自己的總結。
一、汽車(chē)維修理念
汽車(chē)維修從故障修理為主轉向以定期維護、預防故障為主;除汽車(chē)維修外，具有一定規模的維修企業(yè)還兼營(yíng)整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、技術(shù)咨詢(xún)、舊車(chē)交易、事故車(chē)維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強，“質(zhì)量就是讓顧客滿(mǎn)意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來(lái)”等標語(yǔ)在車(chē)間隨處可見(jiàn);由于車(chē)輛設計注重了整體可靠性，汽車(chē)維修廠(chǎng)基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設大修工序。
隨著(zhù)汽車(chē)電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應用，我國汽車(chē)維修檢測設備生產(chǎn)企業(yè)也開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了修車(chē)王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動(dòng)機檢測診斷設備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車(chē)診斷在維修生產(chǎn)過(guò)程中的地位和作用應引起國內同行的重視汽車(chē)診斷車(chē)間是維修工藝過(guò)程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據也是汽車(chē)診斷的結果。汽車(chē)診斷車(chē)間有專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)診斷師(“汽車(chē)醫生”)，根據電子設備診斷結果再加上個(gè)人經(jīng)驗來(lái)確定車(chē)輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒(méi)有完全建立起來(lái)，還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的“汽車(chē)醫生”，雖然要求汽車(chē)維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專(zhuān)門(mén)配備“汽車(chē)醫生”對汽車(chē)進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見(jiàn)�？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車(chē)醫生”，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)化的不斷提高，“汽車(chē)醫生”必將成為汽車(chē)維修的關(guān)鍵崗位，汽車(chē)維修工會(huì )越來(lái)越不適應這一角色。因此，加快培養適應我國汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車(chē)醫生”，是今后行業(yè)人員結構調整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技能、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓中，我們體會(huì )到現代汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向，以及現代汽車(chē)業(yè)對人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內容、方式和方法與工廠(chǎng)的差距，明白為什么要堅定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠(chǎng)要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應這種需求!否則，我們培養的學(xué)生就不能為社會(huì )所承認。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機結合起來(lái)，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(cháng)流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過(guò)本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷(xiāo)售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來(lái)說(shuō)都是一筆不可多得的財富。
通過(guò)這次培訓，更加體會(huì )到了校領(lǐng)導對年青教師的關(guān)懷，我會(huì )更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，學(xué)習是生活、學(xué)習是工作、學(xué)習是一種責任，學(xué)習是人生命的重要組成部分，必須養成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習的習慣�！爸挥袑W(xué)習精彩，生命才會(huì )精彩;只有學(xué)習成功，生命才會(huì )成功�！苯逃炕A教育司有關(guān)負責人指出，任何一項改革，都不可能事先把教師培訓好了整裝待發(fā)，教師的成長(cháng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過(guò)程中不斷地發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，更新教育觀(guān)念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現專(zhuān)業(yè)水平的提高。
綜上所述，通過(guò)本次暑假培訓，使教師逐步樹(shù)立了正確的'教育觀(guān)念，不斷完善了知識結構，掌握了課程改革和教學(xué)改革的最新動(dòng)態(tài)，提高了履行崗位職責的能力，更加適應實(shí)施素質(zhì)教育的需要。教師隊伍建設，關(guān)鍵是要用心打造。教育家陶行知先生說(shuō)過(guò)：“教育是心心相印的活動(dòng)，惟獨從心里發(fā)出來(lái)的，才能打到心的深處�！庇眯墓ぷ靼�!我們堅信只要真心對待每一個(gè)學(xué)生，相信我們每一個(gè)學(xué)生，把更多的機會(huì )，更多的思考留給學(xué)生，我們的收獲將不會(huì )辜負我們的播種。
技工教師培訓心得體會(huì )2
我們通過(guò)參見(jiàn)這次技師培訓，是我深刻感到學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)的重要。然而我們學(xué)習主要目的?絕大多數的人都說(shuō)不清楚，而且在我們采油這個(gè)行業(yè)中很少人能把握學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)的真諦。同時(shí)，相當多的同行不知道如何學(xué)習，學(xué)習效率不高，不少同行還存在厭學(xué)情緒。
采油工有各自不同的職業(yè)，但各職業(yè)的員工共同的使命應該是老師傅如何學(xué)習年輕員工如何掌握采油技術(shù)。然而專(zhuān)業(yè)知識我們學(xué)的很少，我們通過(guò)這次學(xué)習要考慮如何提高目前基層員工的技術(shù)學(xué)習。
技術(shù)學(xué)習是理論學(xué)習的基礎、教育其他員工的基礎，如何提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習能力，顯然應該成為我們對專(zhuān)業(yè)技技術(shù)新工藝研究的重大課題和責任。然而在現行員工培訓的課題中，我們有幸來(lái)到培訓中心參加技師培訓，使我感到由衷的高興。
尤其是時(shí)這段時(shí)間的培訓學(xué)習是我深刻認識到自己對專(zhuān)業(yè)技術(shù)的缺乏，所以我要借這次學(xué)習的**，在培訓中心的老師精心教導下，在很短的時(shí)間內決心把各位老師講的內容要很好的掌握，通過(guò)系統的學(xué)習采油專(zhuān)業(yè)技術(shù)。
經(jīng)過(guò)這幾年的基層不斷學(xué)習和實(shí)踐領(lǐng)會(huì )，雖然在同行內還有一定的基礎，和實(shí)踐操作經(jīng)驗，但我在這幾年的實(shí)際工作中和目前油田發(fā)展的需要還有一定的差距，這次培訓，特別這一段時(shí)間各位老師的精心宣講和對采油工程，計算機的基礎學(xué)習，我感到自己的知識面太窄，學(xué)習和技術(shù)水平發(fā)展還有很大差距。
技工教師培訓心得體會(huì )3
本人于20xx年x月參加了學(xué)院技能鑒定中心組織的為期一個(gè)月的維修電工技師培訓，并參加了鑒定考試，取得了高級維修電工技師證書(shū)。
通過(guò)這次培訓，主要學(xué)習了電氣、電控設備的運行與維護，電工精密儀器的使用和維護等技術(shù)。直流電路、正弦交流電路、磁場(chǎng)與電場(chǎng)關(guān)系、半導體二極管、三極管、基本放大電路。交流整流穩壓濾波電路、電工儀表及測量、低壓電器，變壓器、交流異步電動(dòng)機的工作控制原理。典型生產(chǎn)機床的工作原理，電氣安全知識及規程。電氣照明及動(dòng)力線(xiàn)路配電安裝。各類(lèi)電工儀表的使用及安裝，電動(dòng)機維修測試，時(shí)間繼電器交流接觸器，拆裝維護，電子整流，濾波穩壓電路制作及測試。車(chē)床、磨床、銑床等機床電氣故障排除，Y-正反轉，延時(shí)啟動(dòng)，延時(shí)停止及工作臺自動(dòng)往返等電氣控制線(xiàn)路安裝，調試。
另外還學(xué)習了三菱PLC編程器的基本知識及軟件使用、基本指令的使用、開(kāi)關(guān)量的編程方法(經(jīng)驗法、流程圖、邏輯表達式)、開(kāi)關(guān)量編程思路分析技巧、開(kāi)關(guān)量實(shí)例分析和實(shí)例操作。PLC常用功能指令及特殊指令的講解、方案中功能指令的使用技巧、方案實(shí)例分析及如何實(shí)現方案的常用方法、模擬量閉環(huán)控制(溫度控制、壓力控制)。PLC通訊的基礎知識及變頻參數講解;變頻器通訊實(shí)例分析、伺服驅動(dòng)器參數設置，定位控制實(shí)例分析、步進(jìn)馬達的定位控制。三菱觸摸屏的畫(huà)面制作及各功能的實(shí)現;維倫觸摸屏的畫(huà)面制作及各功能的實(shí)現、聯(lián)機調試及監控、制作工程畫(huà)面等。
通過(guò)這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài)，而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結合的原理，現在的高職教育不能只停留在書(shū)本知識上，教師要擺脫老的傳統教育的思想，脫離開(kāi)書(shū)本的陰影，大膽實(shí)踐，將理論與實(shí)踐結合起來(lái)，這樣我們的學(xué)生才能適應社會(huì )發(fā)展的需求。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度，強烈的責任感，要想給學(xué)生一杯水，必須自己先裝滿(mǎn)一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質(zhì)疑，大膽創(chuàng )新。
培訓活動(dòng)雖然結束了，接下來(lái)我要做的是把所學(xué)到的東西大膽地應用到電工課堂教學(xué)實(shí)踐中去，認真總結、及時(shí)反饋。培訓是一次很好學(xué)習提高的經(jīng)歷，我很珍惜這樣的機會(huì )，它留下的是我在教學(xué)事業(yè)上探索的足跡。培訓之后我對自己提的要求是，樹(shù)立終身學(xué)習的理念，并把所學(xué)的知識教會(huì )學(xué)生，及時(shí)投入到實(shí)踐中去。
今后，我會(huì )一如既往，將自己的全部心血傾注于教育事業(yè)上。我們的教學(xué)需要有“捧著(zhù)一顆心來(lái)，不帶半根草去”的境界，需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。我將以這次培訓為契機，找準自己前進(jìn)的標桿，在工作中向智慧型發(fā)展，在業(yè)務(wù)上朝科研型努力。
技工教師培訓心得體會(huì )4
近日，總經(jīng)理在例會(huì )上要求行管人員都要到生產(chǎn)車(chē)間去學(xué)習。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開(kāi)展工作的；二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過(guò)到車(chē)間學(xué)習，提高行管人員的思想認識，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。合成車(chē)間如同人的心臟，是全廠(chǎng)生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過(guò)物理合成和化學(xué)反應成為液氨，即可以當商品氨銷(xiāo)售，又是供應生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來(lái)到合成車(chē)間學(xué)習。在車(chē)間領(lǐng)導谷健的細心安排下，車(chē)間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細介紹了整個(gè)合成車(chē)間的設備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì )。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車(chē)間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對每臺設備的作用、效能進(jìn)行了耐心細致的講解，使本人大開(kāi)眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過(guò)程。
這次到車(chē)間學(xué)習雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):
感受一：工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說(shuō)，貴在堅持。到合成車(chē)間學(xué)習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能仔細認真地對各種設備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡(jiǎn)單，責任卻重于泰山，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒(méi)有很強的敬業(yè)
精神是堅持不了長(cháng)久的。據車(chē)間負責人谷健介紹，廠(chǎng)里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來(lái)，并且工作做的很好，沒(méi)有出現機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒(méi)有這些默默無(wú)聞、任勞任怨、無(wú)怨無(wú)悔、無(wú)私奉獻的工人群體，就不會(huì )有化肥廠(chǎng)輝煌的.今天，他們是公司可敬可愛(ài)的人。
感受二：對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識，明白了合成車(chē)間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來(lái)先后到各車(chē)間去過(guò)多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀(guān)花,沒(méi)有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺(jué).通過(guò)這次學(xué)習,明白了氨的生產(chǎn)過(guò)程。大概了解了合成車(chē)間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現狀。
感受三：通過(guò)學(xué)習，使我深深的理解了 ，全廠(chǎng)的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大
技工教師培訓心得體會(huì )5
根據公司的培訓計劃安排，我們在品管部、制造部以及工藝部進(jìn)行了一個(gè)月的培訓。這個(gè)月的培訓主要是有關(guān)實(shí)踐方面的培訓，是基于前一階段在研發(fā)部門(mén)的理論知識的培訓的一個(gè)實(shí)踐。在這一個(gè)月的培訓中，雖然說(shuō)有時(shí)候有點(diǎn)辛苦，但是每一天都過(guò)得很充實(shí)，也收獲了很多。下面對我在這一階段的培訓進(jìn)行總結。
通過(guò)這階段的培訓，我對整個(gè)公司的生產(chǎn)運作流程有了大致的了解。按照工作流程，由市場(chǎng)部接到合同評審單后，由研發(fā)部進(jìn)行評審，并根據合同評審單進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)新的表型。工藝部根據研發(fā)部研究出來(lái)的新表對新表型進(jìn)行驗證，跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量；計劃采購部購買(mǎi)電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進(jìn)行抽檢，抽檢合格后將物品入庫。制造部根據生產(chǎn)計劃進(jìn)行備料，經(jīng)前裝、輔助加工、調試、老化、后裝成品后由FQC負責質(zhì)量檢驗和包裝，最后再將包裝好的電能表交給市場(chǎng)部。各個(gè)部門(mén)之間既是分工負責又是緊密聯(lián)系、相互合作的，任何一個(gè)部門(mén)出現了問(wèn)題都會(huì )影響到其他部門(mén)的正常運行。這就要求各個(gè)部門(mén)之間在做好本職位工作的同時(shí)也要相互合作，多與其他部門(mén)交流、溝通，這樣才能保證整個(gè)公司能夠正常有效地運作。
培訓期間，我們除了按照公司的培訓計劃去熟悉和了解整個(gè)公司的生產(chǎn)流程之外，在公司生產(chǎn)比較忙時(shí)，我們就去幫忙干活。記得在車(chē)間培訓之前何總就跟我們說(shuō)過(guò)，在車(chē)間培訓時(shí)我們應該要調整好自己的心態(tài)，培訓時(shí)，我們不應該以一名大學(xué)生的身份去學(xué)習，而是要放低心態(tài)，時(shí)時(shí)刻刻以一名車(chē)間作業(yè)人員的標準來(lái)嚴格要求自己，完全把自己當做一名車(chē)間作業(yè)人員來(lái)嚴格遵守車(chē)間的各項規章制度；同時(shí)我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓中，我們認真聽(tīng)從了車(chē)間安排，在車(chē)間繁忙的時(shí)候幫忙打包裝、檢查主板的外觀(guān)、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說(shuō)有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)辛苦，甚至有時(shí)候要加班，但是我感覺(jué)自己這段時(shí)間很過(guò)得很充實(shí)，自己也從中學(xué)到了很多。在裝配流水線(xiàn)上幫忙穿密封繩時(shí)，我深切體會(huì )到了流水作業(yè)的好處以及其紀律性。在流水線(xiàn)上工作時(shí)每個(gè)員工都要有良好的紀律性，時(shí)刻都要保持著(zhù)高度集中的精神，因為生產(chǎn)流水線(xiàn)的速度很快，一個(gè)稍不留神就有可能跟不上流水線(xiàn)的速度，也影響到后面作業(yè)人員的正常工作，從而導致整個(gè)流水線(xiàn)的癱瘓，使整個(gè)流水線(xiàn)工作不能正�？焖俚倪\作。
在這一個(gè)月的培訓中，我對電能表的生產(chǎn)流程及主要工序要點(diǎn)有了一定的了解，對電能表的感性認識也有了較大的提高；通過(guò)培訓，我體會(huì )到了速度、時(shí)間、效率以及紀律性在工作中的重要性。同時(shí)通過(guò)培訓我也發(fā)現自己在電能表相關(guān)知識上有很大的欠缺與不足，在接下來(lái)的培訓中，我會(huì )更加注意自己加強電能表理論知識的學(xué)習，爭取取得更大的進(jìn)步。
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