維修工安全心得體會(huì )

　　當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么要如何寫(xiě)呢？下面是小編幫大家整理的維修工安全心得體會(huì )，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　維修工安全心得體會(huì )1

　　從中國加入WTO后，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車(chē)和新的汽車(chē)技術(shù)在不斷的推出和應用，汽車(chē)的產(chǎn)量、銷(xiāo)量和保有量在迅速增長(cháng)，汽車(chē)維修保養裝飾市場(chǎng)也在同步的迅速增長(cháng)，社會(huì )需要高素質(zhì)和高技能的汽車(chē)維修工人，所以相應的汽車(chē)維修培訓學(xué)校也在迅速增加和擴大。但是，現在職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生在社會(huì )上的口碑卻是很差，本人就一問(wèn)題，結合自已在職教中心汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)和維修工作談?wù)勛砸训南敕ê腕w會(huì )。

　　做為汽車(chē)維修教師，經(jīng)常給學(xué)生聯(lián)系工作實(shí)習，而在好些修理廠(chǎng)，經(jīng)常聽(tīng)到的是這樣的評論：你們的學(xué)生高不成、低不就；你們的學(xué)生干活不行；你們的學(xué)生留不住，沒(méi)幾天就跑了；你們的學(xué)生還不如沒(méi)上過(guò)學(xué)的。造成的后果是修理廠(chǎng)或門(mén)臉一聽(tīng)說(shuō)是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車(chē)維修技能學(xué)校學(xué)習的學(xué)生畢業(yè)后只從事很短時(shí)間的汽車(chē)維修工作后就改行從事其它工作。

　　本人從事汽車(chē)維修一線(xiàn)工作三年時(shí)間，后來(lái)從事汽車(chē)維修教學(xué)工作，通過(guò)幾年的汽車(chē)維修教學(xué)，談?wù)勛砸训南敕ê腕w會(huì )，希望和各位汽車(chē)維修工和汽車(chē)維修教師共同提高學(xué)習。提高教學(xué)質(zhì)量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車(chē)工業(yè)做貢獻吧。

　　現在很多職業(yè)技能學(xué)校的辦學(xué)目的是為了掙大錢(qián)，經(jīng)常有人聽(tīng)說(shuō)：劫盜不如賣(mài)藥，賣(mài)藥不如辦學(xué)校。自已在職業(yè)技能學(xué)校工作，對這一點(diǎn)深有體會(huì )。教學(xué)質(zhì)量的落后體現在以下：

　　一、教師自身能力和素質(zhì)的提高

　　作為教學(xué)的主體，提高教學(xué)質(zhì)量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質(zhì)。

　　在很多學(xué)校，汽車(chē)維修教師是從其它專(zhuān)業(yè)轉過(guò)來(lái)的，這點(diǎn)在國辦院校比較多見(jiàn)，因為國辦學(xué)校在后來(lái)開(kāi)設汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)時(shí)，考慮到原來(lái)的教師體系統的穩定，許多原來(lái)從事其它專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作的教師從事了汽車(chē)維修教學(xué)工作。

　　而一些學(xué)校汽車(chē)維修教師是從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)戰操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實(shí)際操作水平基本沒(méi)有。

　　有一些教師從事了一段時(shí)間的汽車(chē)維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉入學(xué)校從事教學(xué)工作，經(jīng)驗可以，但是理論水平不行。

　　提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓，多實(shí)戰。培訓可以找一些有經(jīng)驗的教師或社會(huì )上修理廠(chǎng)及4S店的培訓師進(jìn)行。實(shí)戰是要求教師利用時(shí)間去一些修理廠(chǎng)或4S店進(jìn)行實(shí)際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學(xué)校教學(xué)，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠(chǎng)實(shí)習。

　　二、教學(xué)內容和知識的更新

　　新車(chē)和新的汽車(chē)技術(shù)應用很快，而我們學(xué)校還在用過(guò)期的教材和教學(xué)設備，滿(mǎn)足不了社會(huì )的需求。舉幾個(gè)例子：

　　發(fā)動(dòng)機正常工作時(shí)冷卻液的溫度是多高的？好些教師教材里還在講是80—90度，而實(shí)際上現代的發(fā)動(dòng)機水溫大多在100度以上，如別克的風(fēng)扇要到冷卻液溫度達到約118度才會(huì )工作。

　　我在修車(chē)時(shí)，一天來(lái)位學(xué)校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門(mén)響發(fā)愁呢，就問(wèn)這位學(xué)生：這車(chē)氣門(mén)響怎么辦？這位學(xué)生回答說(shuō)：好辦，調整氣門(mén)間隙就行。我們幾個(gè)修車(chē)的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門(mén)采用液壓挺套，即常說(shuō)的氣門(mén)托驅動(dòng)，氣門(mén)間隙不能調整。我常給學(xué)生們舉此例子。

　　新的維修理念要求我們在教學(xué)時(shí)進(jìn)行調整，有些操作在現實(shí)中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設備有修改為直接總成更換了，此時(shí)把課程重點(diǎn)放在主要的原理上，對于一些無(wú)關(guān)緊要的原理、技能一帶而過(guò)即可。

　　三、實(shí)踐操作的加強

　　實(shí)踐操作需要的是投資，但是你投了資，進(jìn)了設備，教學(xué)質(zhì)量并不能提高，為什么呢，因為在實(shí)驗臺上做和在一線(xiàn)修理工做不一樣，在實(shí)驗臺上并不能演示實(shí)際中所出現的故障，并且學(xué)生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學(xué)生去一線(xiàn)修理廠(chǎng)實(shí)習，學(xué)生碰到了一些實(shí)際的故障，是如何處理的�；匦：笤僖灰粡睦碚撋现v解，學(xué)生學(xué)的也好，但是這對教師的能力提出要求。

　　另一個(gè)就是實(shí)習中的心態(tài)問(wèn)題，學(xué)生在學(xué)校實(shí)習不嚴肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動(dòng)機拆上幾次就少很多東西。這一點(diǎn)教師應嚴要求，同時(shí)及時(shí)的更新設備。如果一臺發(fā)動(dòng)機一打就著(zhù)，你安排幾個(gè)人去拆裝，要求裝復后也是一打就著(zhù)。在教師的指導下，學(xué)生會(huì )很好的完成這個(gè)實(shí)習，并將這個(gè)要求給下一組實(shí)習的學(xué)生，但是如果這個(gè)發(fā)動(dòng)機很爛，就會(huì )越來(lái)越爛。我們要做的是在一開(kāi)始就嚴要求并及時(shí)維護。

　　四、學(xué)生素質(zhì)的教育和培養

　　最后，說(shuō)一說(shuō)學(xué)生的素質(zhì)教育和培養。汽車(chē)維修工作在剛入行當學(xué)徒時(shí)，是很苦的。所以要對學(xué)生加強思想教育。以自身說(shuō)法教育學(xué)生要學(xué)會(huì )受苦受累受氣，要學(xué)會(huì )堅持。

　　維修工安全心得體會(huì )2

　　最近學(xué)習《設備管理與維修》，發(fā)現潤滑管理在當今科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展中，為設備系統長(cháng)時(shí)間的順利運行提供了可靠的保證和堅實(shí)的技術(shù)支持；同時(shí)，設備系統檢修周期的不斷延長(cháng)，也為設備系統提出了更加苛刻的要求。因此，作好設備各項管理工作、檢修工作、點(diǎn)檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開(kāi)發(fā)和利用工作，為設備系統長(cháng)時(shí)間的順利運行提供可靠的保證和堅實(shí)的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個(gè)重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設備正常運轉，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長(cháng)使用壽命，提高設備的生產(chǎn)效率和工作精度的一項有效措施。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內容：節能降耗，提高效率；提高控制性能、適應機電一體化發(fā)展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環(huán)境保護（低噪聲、無(wú)泄露）；適應國際市場(chǎng)的需求；減少能耗，充分利用能量；控制污染；對設備主動(dòng)維護；機電一體化；計算機技術(shù)的應用；潤滑產(chǎn)品能夠適應更加苛刻的條件；潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護（可降解）等。

　　在我們五征集團生產(chǎn)過(guò)程中，設備潤滑在設備維修發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用，設備潤滑是設備能否正常工作直接影響著(zhù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，因此設備潤滑的好壞是生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要條件。設備潤滑管理是用科學(xué)管理手段，按照技術(shù)規范的要求，實(shí)現設備的及時(shí)、正確、合理地潤滑和節約用油，達到設備安全正常的運行。同時(shí)設備潤滑管理也是設備管理與設備維修保養工作的一個(gè)重要組成部分，搞好設備潤滑工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統工作正常，是保證設備正常運轉、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長(cháng)設備使用壽命、降低動(dòng)能消耗、提高設備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎上，對五征集團的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟效益有著(zhù)極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來(lái)是：保證設備潤滑系統正常，提高設備生產(chǎn)效率；減少摩擦阻力和機件磨損，延長(cháng)設備使用壽命；節能降耗，防止設備事故發(fā)生。通過(guò)學(xué)習，對潤滑管理工作總結了一些合理管理經(jīng)驗和先進(jìn)的管理模式、具體內容如下：

　　一、嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針

　　其中潤滑管理的“五定”指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內容包括：

　　1、定點(diǎn)根據潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。

　　2、定質(zhì)各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據；潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。

　　3、定量按潤滑卡片上規定的油、脂數量對各潤滑部位進(jìn)行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時(shí)的數量控制和廢油回收，做好設備治漏工作。

　　4、定期按潤滑卡片上規定的間隔時(shí)間進(jìn)行添油、加油和換油。按規定時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗，根據實(shí)際情況確定清洗換油或循環(huán)過(guò)濾，確定下次抽樣化驗日期。

　　5、定人按潤滑卡片上分工規定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。

　　嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針，確實(shí)落到實(shí)處，并制定相應的管理制度，由主管部門(mén)進(jìn)行定期和不定期檢查，使工人養成一種良好的習慣，做到自覺(jué)遵守各項規章制度，杜絕不必要的設備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現潤滑設備有異常情況或有滴漏現象應及時(shí)處理或向有關(guān)人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規定期限或實(shí)際情況及時(shí)清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執行的也應及時(shí)向有關(guān)人員提出實(shí)施。

　　二、嚴格執行潤滑油的“三級過(guò)濾”制度

　　因為進(jìn)廠(chǎng)合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過(guò)幾次容器的倒換和位置移動(dòng)，每倒換一次容器或移動(dòng)位置都應進(jìn)行一次過(guò)濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級過(guò)濾”具體包括：合格油品進(jìn)加油工具時(shí)要進(jìn)行一級過(guò)濾；固定油罐（桶）時(shí)要進(jìn)行二級過(guò)濾；加油工具里的油進(jìn)入設備潤滑點(diǎn)時(shí)要進(jìn)行三級過(guò)濾。

　　三、潤滑設備漏油的治理

　　對設備漏油的治理也是潤滑設備能夠正常運行的一個(gè)很重要的組成部分，因此編制潤滑設備的治漏計劃是非常重要的。一個(gè)合理的潤滑設備的治漏計劃表可以杜絕或減少設備因漏油而發(fā)生的'各種事故和設備的非計劃停車(chē)。具體內容如下：制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據實(shí)際情況制定相應的巡檢周期；對漏油設備要作詳細調查，對漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時(shí)做出相應的處理方案，及時(shí)處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生；如發(fā)現有經(jīng)常漏油的地方，就應該進(jìn)行深入細致的調查，找出原因，對不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生；同時(shí)根據漏油的嚴重程度，編制潤滑設備的治漏計劃表，并作出具體實(shí)施治漏方案和施工圖。

　　四、切實(shí)做好設備潤滑的狀態(tài)監測

　　做好設備潤滑的狀態(tài)監測，及時(shí)采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤滑裝置，治理設備漏油。在治漏過(guò)程中抓好“查、治、管”三個(gè)環(huán)節，消除設備潤滑中的油品浪費。

　　五、設備潤滑事故的分析

　　組織設備潤滑事故的分析。對于已經(jīng)發(fā)生的設備潤滑事故決不放過(guò)，及時(shí)組織有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導及相關(guān)人員到場(chǎng)認真仔細地分析研究，并且做到“三不放過(guò)”，即：事故原因查不清楚不放過(guò)；責任不落實(shí)不放過(guò)；今后改進(jìn)措施不落實(shí)不放過(guò)。做到以后不在或減少發(fā)生相同類(lèi)似的事故。

　　六、對人員的培訓

　　對應用的新設備、新產(chǎn)品及時(shí)編制各項規章制度及培訓材料，及時(shí)對操作工、維修工進(jìn)行培訓，使其能夠更快更好的投入運行。同時(shí)，對原來(lái)所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應現場(chǎng)設備。并對操作工、維修工進(jìn)行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng )造一個(gè)學(xué)習技術(shù)的良好環(huán)境，為設備更好的順利運行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。

　　七、環(huán)境的保護

　　制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時(shí)也節約了能源，而且還充分利用了資源。設備清洗換油時(shí)所應用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過(guò)后回收，經(jīng)沉淀過(guò)濾后重復使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節約了能源。

　　八、潤滑油脂管理

　　各車(chē)間應有專(zhuān)人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作；潤滑油脂要分類(lèi)、分牌號設置明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類(lèi)別；保證潤滑油脂質(zhì)量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質(zhì)滲人；對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收；凡設備變更加注潤滑油牌號，應由車(chē)間技術(shù)員向技術(shù)科提出，經(jīng)技術(shù)科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續，方可執行；設備的清洗換油工作，應盡量與一二級保養及大、中修理期相結合，換下廢油時(shí)，應分別存放，統一處理；加換潤滑油時(shí)，應加足到油標規定位置。操作工應經(jīng)常檢查設備油箱的油質(zhì)及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現油質(zhì)已變黑或油面低于油標規定位置，應換新油或添加補充。

　　隨著(zhù)當今對會(huì )科學(xué)技術(shù)水平突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是設備潤滑技術(shù)

　　維修工安全心得體會(huì )3

　　在公司的統一領(lǐng)導下，根據目前維修工的情況，大力整頓維修工作。經(jīng)過(guò)設備部鄭經(jīng)理在半島會(huì )所對維修工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓及部門(mén)主管、管理處主任的現場(chǎng)學(xué)習指導。我本人對維修工的崗位及工作得到新的認識及感想。

　　一、增強維修工的服務(wù)意識

　　“業(yè)主至上，服務(wù)第一”是物業(yè)公司的宗旨，有業(yè)主的存在才有物業(yè)公司的存在。只有我們維修工真正理解它的含義，才能知道自己工作的目的是什么，才能更好的為業(yè)主提供服務(wù)。意識是工作前提是一種精神原動(dòng)力，只有提高維修工的服務(wù)意識樹(shù)立全心全意為業(yè)主服務(wù)的精神，我們的維修工作才可以順利開(kāi)展。

　　二、注意個(gè)人形象

　　形象是服務(wù)行業(yè)中最基本的問(wèn)題，良好的形象是對人的一種尊重，另人容易接受，是服務(wù)的開(kāi)始，它直接反映出一個(gè)公司的管理水平。所以我們必須遵守公司的制度，杜絕上班時(shí)間吃東西、邊走路邊抽煙、留長(cháng)頭發(fā)、長(cháng)胡子、穿拖鞋上班等不良行為。要以良好的作風(fēng)面對小區業(yè)主，上班時(shí)力求衣著(zhù)服飾整齊統一，文明上崗，禮貌待客，接待業(yè)主時(shí)要臉帶笑容，上門(mén)服務(wù)敲門(mén)要注意力度，當維修過(guò)程中與業(yè)主有異議未能處理時(shí)，應及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報反映，征求處理意見(jiàn)，嚴禁與業(yè)主發(fā)生任何形式的沖突。

　　三、提高業(yè)務(wù)知識

　　小區各種設備是小區的心臟，維修工作的重點(diǎn)：是物業(yè)管理中的重要環(huán)節，它直接影響小區業(yè)主的生命財產(chǎn)安全。作為小區的一名維修技術(shù)人員，必須熟悉小區內各種設備及運行況狀，嚴格遵守操作規程及維修保養制度，定期對小區的設備進(jìn)行保養，保證各種設備的正常運行。維修工在熟悉掌握小區設備設施的同時(shí)要不斷學(xué)習深造，提高自身的業(yè)務(wù)知識水平，這樣才能跟上社會(huì )發(fā)展的步伐，不被社會(huì )所淘汰。

　　四、反應迅速、維修及時(shí)，減少維修投訴

　　在物業(yè)管理的操作過(guò)程，售后服務(wù)是一種繁瑣而又不能避免的問(wèn)題。業(yè)主跟管理處產(chǎn)生糾紛的原因大部分也是來(lái)自維修，維修工作能否及時(shí)到位，減少維修投訴是擺在我們面前的難題。對于維修問(wèn)題必須認真跟進(jìn)解決，不能推搪拖拉。要注重業(yè)主利益，從業(yè)主利益出發(fā)，想業(yè)主所想。同時(shí)增加對建筑公司的溝通，加大維修力度努力將維修在最短時(shí)間內做到最好，給業(yè)主一個(gè)優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，給業(yè)主對富力的信心�？傊�只有減少維修投訴，管理才能被業(yè)主所接受，管理處的工作才能順利進(jìn)行。

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