德邦物流個(gè)人心得體會(huì )范文（通用3篇）
當我們受到啟發(fā)，對學(xué)習和工作生活有了新的看法時(shí)，心得體會(huì )是很好的記錄方式，這樣我們就可以提高對思維的訓練。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？以下是小編為大家整理的德邦物流個(gè)人心得體會(huì )范文（通用3篇），希望對大家有所幫助。
德邦物流個(gè)人心得體會(huì )1
人的一生就像城市中的公交車(chē)，有許許許多多的驛站，每到一個(gè)驛站就意味著(zhù)一個(gè)新的征程。一批批新員工懷著(zhù)自己美好的希望和從零開(kāi)始的心態(tài)，加入了德邦物流這樣一個(gè)充滿(mǎn)生機活力的團隊中，開(kāi)始了一個(gè)新的征程，也是在這樣的一個(gè)全新的開(kāi)始中，迎來(lái)了兩天的新員工培訓。這期培訓使大家的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，每個(gè)人都受益非淺。
加強了同事之間的溝通。在培訓學(xué)習中，已深深地體會(huì )到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習和團隊精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在大家今后的實(shí)際工作中，都離不開(kāi)同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門(mén)之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率，進(jìn)步更快。
也提高了每個(gè)人的執行能力。在物流行業(yè)，需要員工具備吃苦耐勞的頑強精神。此次活動(dòng)中的軍訓已成功激發(fā)學(xué)員的頑強意志。在以后的工作中必然會(huì )努力拼搏，打出一片天地。
本學(xué)期基本上參加了新大每場(chǎng)招聘會(huì )，每場(chǎng)都小有收獲，今天德邦物流的招聘會(huì )卻是對我影響最大的一場(chǎng)吧，昨天他們來(lái)了倆工作人員到我們學(xué)校負責宣傳，我陪他們去貼宣傳海報，順便和他們聊了很多，感覺(jué)他們就是普通人和我差不了多少，宣講會(huì )開(kāi)始前沒(méi)人的時(shí)候還和他們扯淡。
宣講會(huì )結束招聘開(kāi)始一下子就能感覺(jué)到氣氛變了，快速發(fā)展的公司就是不一樣啊，待遇也還不錯，3500左右，公司宣稱(chēng)的是每年發(fā)展速度為60%左右，重要的是公司文化很好，還有各種大型活動(dòng)，甚至每年都有公司的集體婚禮。
招聘會(huì )分五個(gè)環(huán)節，每個(gè)環(huán)節都具有挑戰性，前面就聽(tīng)說(shuō)了華山中學(xué)招聘教師是從幾個(gè)題目中自己選一個(gè)題目準備10min，然后開(kāi)始試講，我自認為那比較難了。他們更那個(gè)，每人只有一分鐘準備，內容為對一條諺語(yǔ)的看法，時(shí)間一分鐘，上一個(gè)人講下一個(gè)人準備，事前誰(shuí)也不知道下一個(gè)是誰(shuí)，下一個(gè)問(wèn)題是什么，第一輪49人，剩下36人，不過(guò)也體諒一下人家，物物流公司嘛，時(shí)間大于一切，效率起決定性作用。
第二環(huán)節為分小組討論，六人一小組，小組派一個(gè)人作為代表對幾個(gè)選項排序，并簡(jiǎn)單陳述原因，有責任，個(gè)人能力，學(xué)習，家庭等方面，時(shí)間一分半鐘，討論的時(shí)候就能看出來(lái)了，有的小組很積極主動(dòng)，有的小組的人很少有人吭聲，陳述的時(shí)候結果與過(guò)程成正比。誰(shuí)是一個(gè)小組的主心骨，誰(shuí)是什么個(gè)性面試官全放在眼里了，第二輪下來(lái)還剩27個(gè)人。
第三環(huán)節進(jìn)入高潮了，名字叫瘋狂拼圖，面試官稱(chēng)之為世界上第三大瘋狂，第一當然是瘋狂的石頭。第二是瘋狂的賽車(chē)，第三便是這瘋狂拼圖了，剩下的人被分為七組，有7副不同的圖，每組一幅圖，每幅圖由幾片塑料卡片拼成，但是順序是打亂的'，可以交換卡片和圖紙，每組拼成的圖越多得分越多，這個(gè)考驗的是與小組其他成員合作能力和與其他小組的協(xié)同能力，每個(gè)人的表現依舊被面試官記下，結果面試官總結時(shí)與我個(gè)人想法差不多，欲得之必先予之，也就是要想獲取必先付出，每個(gè)小組先把自己不需要的給下一組，這樣效率會(huì )高很多的，甚至后面不需要語(yǔ)言交流也能很快完成，該輪被淘汰6人剩下21人。
第四環(huán)節輕松多了，就是從四個(gè)選項里選擇描述與自己最符合的一項，選擇題，結果明天公布。加上明天的五個(gè)環(huán)節面談，面試結束，據說(shuō)能留下10多人，據說(shuō)他們公司請的知名公司出的這一系列面試題目，其他在新大招人的用人單位還沒(méi)有下這么大本錢(qián)的吧，可是其效果是大家有目共睹的，如此之強的針對性，經(jīng)他們選拔的人必定是能在他們公司大展宏圖的。
唯一的缺陷就是很多人不了解這個(gè)公司都不敢來(lái)，加之我們學(xué)校的宣傳工作剛剛起步，來(lái)的人比較少，聽(tīng)宣講會(huì )的也就70人，在內地其他學(xué)校都是幾百號人的，希望他們下次來(lái)的時(shí)候我們的學(xué)生會(huì )多點(diǎn)。此次招聘會(huì )能學(xué)習的地方太多了，協(xié)會(huì )里沒(méi)來(lái)的同學(xué)們，你們是否會(huì )后悔？感謝張志偉替我在辦公室值班，感謝李肇陽(yáng)、吳晶那么忙還過(guò)來(lái)幫忙，感謝明偉的支持，謝謝古力老師，最需要感謝的還是伏老的栽培了，老師辛苦了，我不會(huì )讓你失望的。
德邦物流個(gè)人心得體會(huì )2
這幾天通過(guò)各方面的資料搜集，讓我對德邦物流公司有了新的認識和感悟。
走進(jìn)德邦，無(wú)論是德邦的榮耀，德邦的文化，還是德邦的發(fā)展，都讓我十分的感興趣，不自主的想要去了解它。尤其是德邦的發(fā)展史，更能讓我們了解德邦物流。
一九九六年9月公司創(chuàng )始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運業(yè)務(wù)。直至今日，德邦物流已有560家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國25個(gè)省、市、自治區，1000余臺車(chē)輛穿梭于500多個(gè)城市和地區，10000多名員工對您的貨物全程呵護，保證貨物快速、安全到達目的地。這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩固的基礎。德邦擁有眾多專(zhuān)業(yè)的管理人員，系統理論知識豐富，實(shí)踐管理經(jīng)驗豐富，再加上其擁有1000余臺的車(chē)輛，正常運輸順暢，更快捷，更便利，贏(yíng)得了大家的好評，從而獲得了很多榮耀。這也是德邦物流有著(zhù)優(yōu)秀的文化理念和規章制度。
管理理念：以人為本，人企雙贏(yíng)， 適度競爭，寬嚴相濟。
企業(yè)精神：
發(fā)動(dòng)機精神（四個(gè)那樣）
德邦人要像發(fā)動(dòng)機那樣，認真敬業(yè)。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機那樣，充滿(mǎn)激情。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機那樣，團結協(xié)作。
德邦人要像發(fā)動(dòng)機那樣，令行禁止。
要想使一個(gè)公司步入正軌，順利的運行，發(fā)展，一個(gè)健全的規章制度是必不可少的。建立、健全規章、制度。一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué)、合理、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規章、制度，來(lái)規范員工的行為。要樹(shù)立長(cháng)遠物流品牌，要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務(wù)制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務(wù)工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范。只有健全這些規章、制度，并積極落實(shí)，才能打造一個(gè)成功的企業(yè)，才能樹(shù)立長(cháng)遠物流品牌。
提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì)，才能形成優(yōu)秀的團隊，才能打造成功的企業(yè)，才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手，一方面，內部培訓。經(jīng)常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識、專(zhuān)業(yè)知識、服務(wù)意識學(xué)習活動(dòng)，整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識；另一方面，就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司，請專(zhuān)業(yè)知識淵博，實(shí)踐經(jīng)驗豐富的專(zhuān)家，進(jìn)行培訓，學(xué)習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗；，引進(jìn)人才。企業(yè)應引進(jìn)部分專(zhuān)業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才，以補充新鮮血液，提高企業(yè)的活力和創(chuàng )新力，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹(shù)立。
建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了從文化層面上去提高員工素質(zhì)，只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化，從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀(guān)，以此規范員工的服務(wù)水平、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識。這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展
總之，長(cháng)遠物流走品牌之路，就應全面改善管理，明確公司之間、部門(mén)之間、崗位之間的職責與權利，建立健全各種規章制度，理順、協(xié)調各方面關(guān)系，形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊伍，建立起適合長(cháng)遠物流特點(diǎn)的企業(yè)文化，樹(shù)立全新的面貌。
德邦物流個(gè)人心得體會(huì )3
2月18日，我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習。我和程遠強學(xué)長(cháng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部，馬雪被分在廣州汽運偏線(xiàn)，馬驍學(xué)長(cháng)在人力資源部，謝子恝在廣州汽運統計部。
第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳，首先就會(huì )看到寫(xiě)著(zhù)“全程呵護，放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上，擺著(zhù)價(jià)格表，另一面便是德邦的長(cháng)青法則：我們的使命——為中國提速；我們的愿景——成為中國人首選的國內物流運營(yíng)商；我們的核心價(jià)值觀(guān)：成就客戶(hù)——竭盡所能滿(mǎn)足客戶(hù)；卓越運作——沒(méi)有好的運作，一切都是白費；創(chuàng )新發(fā)展——要做創(chuàng )新的人，不做教條的豬；長(cháng)遠視角——30年后成功才算成功；激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標準服務(wù)用語(yǔ)：業(yè)務(wù)咨詢(xún)：您好，德邦物流。請問(wèn)您貴姓，有什么可以幫到您？可以留下您的聯(lián)系方式嗎？感謝您的來(lái)電，再見(jiàn)，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員，都穿著(zhù)齊整的工裝。這一切都體現著(zhù)德邦人在追求著(zhù)更好的服務(wù)。
由于第一次接觸，我們兩個(gè)對所有的工作都很陌生，不知道該做些什么，也不知道怎么做。整個(gè)一上午，都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事，由于其他人都在忙著(zhù)開(kāi)單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺電腦前，瀏覽一些公司的相關(guān)資料，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們，這樣坐不得，我們兩個(gè)才意識到，這是在公司，不是在學(xué)校，而且是在面對客戶(hù)的第一線(xiàn)。部門(mén)不一樣，工作性質(zhì)也不一樣，在營(yíng)業(yè)部，要注意自己的一舉一動(dòng)，隨時(shí)保持最佳的形象。下午上班后，經(jīng)理找我們談了話(huà)，讓我觸動(dòng)很大，當時(shí)的原話(huà)已經(jīng)記不清了，但是，我明白他的意思。他說(shuō)，兩年前，我也和你們一樣，有著(zhù)大學(xué)生在校園里養成的固有的清高和對踏入社會(huì )的不適應，你們很單純，但是既然來(lái)到這里，就要把自己融入這個(gè)集體，把自己變成局內人。在這里，沒(méi)有人應該或者必須去幫助你，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人，尋求幫助，獲得真正有用的東西。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀(guān)察我們。下午的工作變得輕松了一些，引導客戶(hù)填單發(fā)貨，為客戶(hù)倒水，引導客戶(hù)去外場(chǎng)，在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單，這看起來(lái)很簡(jiǎn)單，因為有專(zhuān)門(mén)的金蝶EAS系統，只需工作人員將所有數據填上，打印出來(lái)即可，貨單一式五聯(lián)，第三聯(lián)是交給客戶(hù)的。然而其中有好多要注意的地方，每張貨單都有不同的單號，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式，包括空運和汽運，提貨方式，包括送貨上門(mén)、自提等，包裝情況，是紙袋、纖袋，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式，貨物保價(jià)，發(fā)貨時(shí)間等很多細節。不同的目的地，不同的運輸方式，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的。
兩天的實(shí)習，我們還參加了部門(mén)的一個(gè)會(huì )議，終于對整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解。我也深深體會(huì )到，一個(gè)不小心的錯誤，一個(gè)微妙的環(huán)節出錯，都會(huì )產(chǎn)生不必要的麻煩，甚至會(huì )給公司帶來(lái)巨大的損失。開(kāi)單的時(shí)候，要對送貨的貨物非常留意，如果電話(huà)號碼寫(xiě)錯，地址不問(wèn)明白，該加收的不加收等等，都會(huì )嚴重影響派送時(shí)效，不僅會(huì )使到達部門(mén)很為難，甚至會(huì )引起顧客的投訴，到達部門(mén)的差錯率也會(huì )非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門(mén)不能到達，開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨。價(jià)格方面，各個(gè)專(zhuān)線(xiàn)和偏線(xiàn)的底價(jià)，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住，對待不同的客戶(hù)要有不同的方法，當然最好的是參照標準價(jià)格表。要從客戶(hù)的角度出發(fā)，采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢(qián)、省時(shí)，久而久之，贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài)，公司的利益也可以最大化。還有標簽，如果寫(xiě)錯，可能導致走錯貨，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。
我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè)，工作人員采用三班倒的上班制度，員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單，一般沒(méi)有休息。而其他部門(mén)正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班，很少按時(shí)下班，似乎已經(jīng)成了習慣�？蛻�(hù)比較少的時(shí)候，我們會(huì )登陸員工的OA系統，上面信息量很大，分了好多版塊，可以看到公司各個(gè)部門(mén)近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子，內容包括方方面面，有正面的，也有負面的，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側面反映出，自從03年“分家事件”以后，德邦員工從上到下對金大和新邦（分出去的兩家物流公司）一直很敏感，力爭在各方面做到最好，尤其是對員工的管理。
平時(shí)，在和員工的聊天過(guò)程中，我們也了解到，德邦的員工都很年輕，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生、研究生，也有碩士生、博士生，但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的。員工在一個(gè)部門(mén)工作的時(shí)間不會(huì )很長(cháng)，一般不會(huì )超過(guò)兩年，然后就會(huì )被調到其它部門(mén)。當然，這與公司的管理制度有著(zhù)必然聯(lián)系。另一方面，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門(mén)經(jīng)理，然后到大區經(jīng)理，再到部門(mén)總監。過(guò)快的晉升速度，必然會(huì )產(chǎn)生一些問(wèn)題。部門(mén)經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的、必備的管理知識和管理思想，缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì)。實(shí)習期間，也發(fā)生了一次客戶(hù)上門(mén)質(zhì)問(wèn)索賠的事件，具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解，因為當時(shí)客戶(hù)很多，但是，后來(lái)了解到是因為客戶(hù)的貨物發(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，到底該誰(shuí)負責，。而當時(shí)，客戶(hù)態(tài)度很強勢，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦，顯得有些急躁，不停地打電話(huà)，幸虧當時(shí)主管及時(shí)出面與客戶(hù)好言協(xié)商，客戶(hù)的情緒才慢慢穩定下來(lái)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)，事件才平息。站在客觀(guān)的角度看，這種情況是不可避免會(huì )發(fā)生的，而作為部門(mén)的主要負責人，遇到緊急情況，更應該沉穩，萬(wàn)不可急躁，否則會(huì )適得其反。
與此同時(shí)，我們也了解到，公司相關(guān)部門(mén)也在各方面加強管理，做到專(zhuān)業(yè)合理。近年來(lái)，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6S，發(fā)放小孩補助，組織旅游，集體婚禮，開(kāi)晨會(huì )等。公司部門(mén)間、崗位間、員工間的專(zhuān)業(yè)性不是很強，相關(guān)的責任到職能部門(mén)、運作部門(mén)、經(jīng)營(yíng)部門(mén)，到營(yíng)業(yè)部、柜臺和外場(chǎng)，沒(méi)有絕對明顯的界定。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨，這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻，體現了“責任無(wú)邊界”的心態(tài)，同時(shí)也從一個(gè)側面反映出德邦員工的辛苦。
三天的參觀(guān)實(shí)習確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì )切身體會(huì )到它內在的一些東西。如果還有時(shí)間、有機會(huì )，我一定要挖掘出德邦更多的東西，和大家一起分享。一句句樸實(shí)的祝福，帶著(zhù)沉甸甸的希望，我們踏上了返校的旅程。
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