測量新技術(shù)學(xué)習心得體會(huì )
有了一些收獲以后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì )，下面是小編幫大家整理的測量新技術(shù)學(xué)習心得體會(huì )，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
測量新技術(shù)學(xué)習心得體會(huì ) 篇1
一、前言
測繪是門(mén)古老的科學(xué)，在中國源遠流長(cháng)，自有文字記載就有了關(guān)于測繪的記述�！妒酚�.夏本紀》上說(shuō)，公元前兩千二百多年，夏禹治水“左準繩，右規矩，載四時(shí)，以開(kāi)九州，通九道”。 《山海經(jīng)》也說(shuō)，夏禹派大章和豎亥兩位徒弟步量世界大�。ù蠓秶鷾y繪）。這說(shuō)明四千多年前，我們的祖先為發(fā)展農業(yè)，在與洪水的斗爭中，就已經(jīng)開(kāi)展過(guò)規模較大的測繪工作。上面提及的“準”是測高低的，“繩”是量距的，“規”畫(huà)圓，“矩”則是畫(huà)方形和三角形的；還有個(gè)“步”，是計量單位，折三百步為一里。禹治水成功，促進(jìn)了農業(yè)發(fā)展，使夏朝進(jìn)入盛世，各部族和九州首領(lǐng)向大禹進(jìn)貢圖畫(huà)、金屬等物品，禹命工匠鑄成九鼎，并刻上圖，圖上有九州的山川、草木、道路以及禽獸的分布情況，這就是古代的原始地圖，供人們外出交往溝通、狩獵時(shí)參考。
《晉書(shū)》中有段記載，在夏、商、周三代，已設置了“地官司徒”官職，專(zhuān)司管理全國地圖�？梢�(jiàn)，遠在三千五百多年前，我國就已經(jīng)測繪了相當數量的地圖，以至需專(zhuān)人管理。
從先秦到民國，不少朝代有過(guò)專(zhuān)管測繪的官職和機構設置。測繪技術(shù)科學(xué)的基礎和實(shí)力的真正形成，只有在新中國成立以后，才成為現實(shí)。隨著(zhù)全國科技事業(yè)的蓬勃發(fā)展，測繪事業(yè)迅速進(jìn)步，取得了巨大成就。我們建立了一支強大的、有戰斗力的、高素質(zhì)的科學(xué)技術(shù)專(zhuān)業(yè)隊伍。他們?yōu)樽鎳慕?jīng)濟建設和國防的建設，為科學(xué)事業(yè)的繁榮做出了重要貢獻，堪與中華民族古代文明相映同輝。
在國外，最早的測量技術(shù)產(chǎn)生于公元前四千多年的古埃及，在尼羅河泛濫后農田邊界的整理過(guò)程中產(chǎn)生。古埃及人通過(guò)天文觀(guān)測，確定一年為365天，這是古埃及在古王國時(shí)期（公元前3000年）通用的歷法，他們通過(guò)觀(guān)測北極星，來(lái)確定方向，古老的埃及金字塔，每一座都有標準的幾何尺寸，說(shuō)明那時(shí)，人們對長(cháng)度和角度都有比較精確的測量手段。
17世紀初望遠鏡的發(fā)明和應用對測量技術(shù)的發(fā)展起了很大的促進(jìn)作用。1683年法國進(jìn)行了弧度測量，證明地球是兩極略扁的橢球體。1730年英國機械師西森首先研制出了具有測角功能的經(jīng)緯儀，后經(jīng)改進(jìn)成型，正式用于英國大地測量中。1794年德國高斯提出最小二乘法理論，以后又提出橫橢圓柱正形投影學(xué)說(shuō)，對測量理論做出了寶貴的貢獻。1903年飛機的發(fā)明，促進(jìn)了航空攝影測量技術(shù)的發(fā)展，大大減輕了野外測繪的勞動(dòng)強度。1904年，德國開(kāi)始生產(chǎn)玻璃度盤(pán)經(jīng)緯儀，隨著(zhù)電子技術(shù)的發(fā)展，60年代出現了電子經(jīng)緯儀，在此基礎上，70年代初期由瑞典捷創(chuàng )力公司推出制成了世界上第一臺全站儀。
GPS是20世紀70年代由美國陸�？杖娐�(lián)合研制的新一代空間衛星導航定位系統。GPS的出現，廣泛應用于船舶遠洋導航和進(jìn)港引水；飛機航路引導和進(jìn)場(chǎng)降落；汽車(chē)自主導航；地面車(chē)輛跟蹤和城市智能交通管理；緊急救生；個(gè)人旅游及野外探險；個(gè)人通訊終端（與手機,PDA,電子地圖等集成一體），方便了人們的日常生活。
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的測量?jì)x器層出不窮。三維激光掃描技術(shù)是上世紀九十年代中期開(kāi)始出現的一項高新技術(shù)，是繼GPS空間定位系統之后又一項測繪技術(shù)新突破。它通過(guò)高速激光掃描測量的方法，大面積高分辨率地快速獲取被測對象表面的三維坐標數據�？梢钥焖�、大量的采集空間點(diǎn)位信息，為快速建立物體的三維影像模型提供了一種全新的技術(shù)手段。
無(wú)人機航測遙感作為一種新型的低空遙感監測技術(shù)，作為高空衛星遙感數據、中低空普通航空遙感的有效補充，具有響應速度快、精細度高、使用成本低、操作培訓簡(jiǎn)便的技術(shù)特點(diǎn)，在多云多霧、影像獲取困難、人力難以到達等地區應用，具有明顯的可操作性?xún)?yōu)勢。
二、三維激光掃描儀簡(jiǎn)介
三維激光掃描儀是利用激光測距的原理，通過(guò)記錄被測物體表面大量的密集的點(diǎn)的三維坐標、反射率和紋理等信息，可快速復建出被測目標的三維模型及線(xiàn)、面、體等各種圖件數據。由于三維激光掃描系統可以密集地大量獲取目標對象的數據點(diǎn)，因此相對于傳統的單點(diǎn)測量，三維激光掃描技術(shù)也被稱(chēng)為從單點(diǎn)測量進(jìn)化到面測量的革命性技術(shù)突破。該技術(shù)在文物古跡保護、建筑、規劃、土木工程、工廠(chǎng)改造、室內設計、建筑監測、交通事故處理、法律證據收集、災害評估、船舶設計、數字城市、軍事分析等領(lǐng)域也有了很多的嘗試、應用和探索。三維激光掃描系統包含數據采集的硬件部分和數據處理的軟件部分。按照載體的不同，三維激光掃描系統又可分為機載、車(chē)載、地面和手持型幾類(lèi)。
1、三維激光掃描儀作業(yè)流程
整個(gè)系統由地面三維激光掃描儀、數碼相機、后處理軟件、電源以及附屬設備構成，它采用非接觸式高速激光測量方式，獲取地形或者復雜物體的幾何圖形數據和影像數據。最終由后處理軟件對采集的點(diǎn)云數據和影像數據進(jìn)行處理轉換成絕對坐標系中的空間位置坐標或模型，以多種不同的格式輸出，滿(mǎn)足空間信息數據庫的數據源和不同應用的需要。簡(jiǎn)單來(lái)講就是：
�。�1）數據獲取，①.設定掃描的范圍，② .確定采樣密度及掃描距離，③.數據采集；
�。�2）數據處理：① 數據預處理 ②數據拼接匹配；
�。�3）建模： ①算法選擇，② 模型建立和紋理鑲嵌，③數據的輸出與評價(jià)。
2、三維激光掃描儀應用領(lǐng)域
作為新的高科技產(chǎn)品，三維激光掃描儀已經(jīng)成功的在文物保護、城市建筑測量、地形測繪、采礦業(yè)、變形監測、工廠(chǎng)、大型結構、管道設計、飛機船舶制造、公路鐵路建設、隧道工程、橋梁改建等領(lǐng)域里應用。三維激光掃描儀，其掃描結果直接顯示為點(diǎn)云（pointcloud 意思為無(wú)數的點(diǎn)以測量的規則在計算機里呈現物體的結果），利用三維激光掃描技術(shù)獲取的空間點(diǎn)云數據,可快速建立結構復雜、不規則的場(chǎng)景的三維可視化模型,既省時(shí)又省力,這種能力是現行的三維建模軟件所不可比擬的 。
最近幾年，三維激光掃描技術(shù)不斷發(fā)展并日漸成熟，三維掃描設備也逐漸商業(yè)化，三維激光掃描儀的巨大優(yōu)勢就在于可以快速掃描被測物體，不需反射棱鏡即可直接獲得高精度的掃描點(diǎn)云數據。這樣一來(lái)可以高效地對真實(shí)世界進(jìn)行三維建模和虛擬重現。因此，其已經(jīng)成為當前研究的熱點(diǎn)之一，并在文物數字化保護、土木工程、工業(yè)測量、自然災害調查、數字城市地形可視化、城鄉規劃等領(lǐng)域有廣泛的應用。
3、三維激光掃描儀發(fā)展方向
近些年來(lái)，三維激光掃描儀已經(jīng)從固定朝移動(dòng)方向發(fā)展，最具代表性的就是車(chē)載三維激光掃描儀和機載三維激光雷達。
車(chē)載三維激光掃描儀的系統傳感器部分集成在一個(gè)可穩固連接在普通車(chē)頂行李架或定制部件的過(guò)渡板上。支架可以分別調整激光傳感器頭、數碼相機、IMU與 GPS天線(xiàn)的姿態(tài)或位置。高強度的'結構足以保證傳感器頭與導航設備間的相對姿態(tài)和位置關(guān)系穩定不變。
機載激光三維雷達系統（Light Detection And Ranging，簡(jiǎn)稱(chēng)LiDAR）是一種集激光掃描儀（Scanner）、全球定位系統(GPS)和慣性導航系統(INS)以及高分辨率數碼相機等技術(shù)于一身的光機電一體化集成系統，用于獲得激光點(diǎn)云數據并生成精確的數字高程模型（DEM）、DSM（數字表面模型），同時(shí)獲取物體DOM（數字正射影像）信息，通過(guò)對激光點(diǎn)云數據的處理，DSM、DOM可得到真實(shí)的三維場(chǎng)景圖。
4、國內外產(chǎn)品及指標
國內產(chǎn)品及指標：HS450高精度三維激光掃描儀是中海達完全自主研發(fā)的脈沖式、全波形、高精度、高頻率三維激光掃描儀，配套中海達自主研發(fā)的全業(yè)務(wù)流程三維激光點(diǎn)云處理系列軟件，具備測量精度高、點(diǎn)云處理效率高、成果應用多樣化等特點(diǎn)，廣泛應用于數字文化遺產(chǎn)、數字城市、地形測繪、形變監測、數字工廠(chǎng)、隧道工程、建筑BIM等領(lǐng)域。
測量新技術(shù)學(xué)習心得體會(huì ) 篇2
我叫韓林洪，20xx年7月畢業(yè)于長(cháng)安大學(xué)測繪工程專(zhuān)業(yè)，20xx年7月被聘為助理工程師，從事工程測量工作，現為珠海城際軌道交通項目的測量副主管。在過(guò)去的六年里，我參與了公司的三個(gè)項目：廣明五標項目、莫桑比克納卡拉走廊水工工程項目、珠海城際交通軌道項目。工作期間學(xué)習和積累了測量?jì)x器的使用和保養，施工測量控制網(wǎng)的布設，數據計算，內業(yè)數據的整理以及路基、高架橋、跨河大橋、離岸式深水碼頭和城際軌道區間段等的現場(chǎng)施工放樣測量經(jīng)驗。同時(shí)也強化了自己的專(zhuān)業(yè)知識和技能，鍛煉并提高了自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理能力。
儀器的使用和保養。測量?jì)x器是復雜而精密的設備，在野外進(jìn)行作業(yè)時(shí)，經(jīng)常要遭受風(fēng)雨、日曬、灰塵和濕氣等有害因素的侵蝕。因此，正確的使用，妥善地保養，對于保證儀器的精度，延長(cháng)其使用年限具有極其重要的意義。儀器在運送過(guò)程中，儀器箱一定要放置在車(chē)廂內由專(zhuān)人保護，以減少行駛過(guò)程中的顛簸對儀器的影響；從儀器箱中取出儀器時(shí)，要一手托住儀器的底座，一手抓住儀器的提手，以防儀器摔落；搬站時(shí)，要將儀器取下來(lái)并放入儀器箱內，以防搬站過(guò)程中儀器受到碰撞；陽(yáng)光比較強烈的時(shí)候，作業(yè)時(shí)必須為儀器設置遮陽(yáng)傘；作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員不可離開(kāi)儀器，以防儀器被碰倒。儀器的保管應遵從以下原則：儀器的保管應由專(zhuān)人負責，儀器的放置應有專(zhuān)門(mén)的地方；保管儀器的地方應通風(fēng)干燥，防潮防水；儀器長(cháng)期不使用時(shí)應定期通電驅潮，以使儀器處在良好的工作狀態(tài)；儀器放置要整齊，不得倒置；應注意經(jīng)常檢查三腳架螺絲松動(dòng)的情況；為確保儀器的精度，應定期到有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)機構對測量?jì)x器進(jìn)行檢查和校正。
施工控制網(wǎng)的布設。測量控制網(wǎng)是整個(gè)工程后續測量工作的基礎，因此施工控制網(wǎng)的質(zhì)量可以說(shuō)是確保施工質(zhì)量的先決條件。施工控制網(wǎng)包括平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。平面控制網(wǎng)一般使用GPS測量或導線(xiàn)測量的方法進(jìn)行施測，高程控制網(wǎng)采用水準測量的方法。平面控制網(wǎng)在布網(wǎng)時(shí)應遵循下列原則：根據工程規模、控制網(wǎng)的用途和精度要求合理確定首級控制網(wǎng)的等級；點(diǎn)位應選在土質(zhì)堅實(shí)、穩固可靠、便于保存的地方，視野應相對開(kāi)闊，便于加密、擴展和尋找；相鄰點(diǎn)間應通視良好，其視線(xiàn)距障礙物的距離應滿(mǎn)足相應的要求，以不受旁折光的影響為原則；采用電磁波測距時(shí)，相鄰點(diǎn)之間視線(xiàn)應避開(kāi)發(fā)熱體及強電測場(chǎng)；相鄰兩點(diǎn)之間的視線(xiàn)傾角不宜過(guò)大；充分利用舊有控制點(diǎn)。水準點(diǎn)布設時(shí)應遵循下列原則：點(diǎn)位選在土質(zhì)堅實(shí)、穩固可靠的地方或穩定的建筑物上，且便于尋找、保存和引測；當采用數字水準儀作業(yè)時(shí)，水準路線(xiàn)還應避開(kāi)電磁場(chǎng)的干擾。
數據計算貫穿于測量工作的整個(gè)過(guò)程，從圖紙復核到放樣前的數據準備再到放樣工作完成后的資料整理都離不開(kāi)數據計算，其主要包括坐標計算和土石方量的計算。
坐標計算的方法包括作圖法、編程計算器法、Excel法。這幾種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，但是又可以通過(guò)不同的方法對計算的數據進(jìn)行校核。作圖法，就是在CAD上根據結構物的尺寸以及各特征點(diǎn)與設計軸線(xiàn)的位置關(guān)系，在CAD上畫(huà)出需要放樣的點(diǎn)，然后利用CAD的查詢(xún)功能將這些點(diǎn)的坐標標記出來(lái)。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是直觀(guān)，不易出錯，最大的局限性就是只能在室內進(jìn)行計算。編程計算器彌補了CAD作圖法的這種局限性，由于其體積小，便于攜帶，計算功能強大，在施工現場(chǎng)利用計算器進(jìn)行坐標計算是最好的選擇。這種方法需要在工程前期，根據圖紙上的設計要素將相應的計算參數輸入到計算器中對應的計算程序中，只要計算參數正確，就可以在現場(chǎng)根據需要進(jìn)行坐標計算了。如果現場(chǎng)需要放樣的點(diǎn)位較多時(shí)，采用計算器的方法就會(huì )極大的降低工作效率，大量的時(shí)間會(huì )浪費在坐標計算和輸入的工作中。針對大量坐標計算和處理的工作，最好的方法就是利用Excel的編程語(yǔ)言，編寫(xiě)好相應的計算程序，在表格中計算好坐標，然后通過(guò)數據傳輸，將計算的結果傳輸到全站儀中。
土石方量的計算方法主要包括斷面法和DEM法。斷面法適用于地形變化不大的測量區間，此種方法采集的數據量小，計算簡(jiǎn)單方便，但需根據設計斷面進(jìn)行數據采集；DEM法適用于地形變化大的測量區間，需要大量的高程數據建立數字高程模型，其特點(diǎn)是采集的數據量大，但是采集數據時(shí)不必拘泥于設計斷面，采集數據時(shí)，最好采用RTK技術(shù)。
合理選擇測量方法。施工現場(chǎng)條件復雜，測量對象變化多樣，針對不同的施工條件和不同的測量對象，采用合適的測量方法是提高工作效率和測量精度的有效途徑。在廣明五標項目，大多數的路基、橋梁放樣工作可以采用極坐標法，即根據放樣點(diǎn)設計坐標確定其相對于全站儀的方向和距離來(lái)放樣點(diǎn)位；對于不太寬的河水中鋼管樁的測量定位，應采用交會(huì )法；對于離岸深水區的鋼管樁定位需采用GPS打樁定位系統，這種方法不受天氣時(shí)間限制，也無(wú)須考慮通視情況；在跨河大橋的施工過(guò)程中，掛籃的測量定位應采用局部坐標系法，即根據掛籃的設計軸線(xiàn)和絕對坐標系的關(guān)系建立起施工坐標系，這種方法，在調整掛籃位置的時(shí)候直觀(guān)快捷靈活，不必拘泥于特征點(diǎn)的測量，在特征點(diǎn)被遮擋的情況下，任意測量一個(gè)點(diǎn)，然后配合卷尺，即可確定掛籃的位置。
不斷學(xué)習，提升工作效率。雖然在施工單位大多數人眼中測量是一份沒(méi)有技術(shù)含量的工作，但是在幾年的工作工程中，我充分的認識到只有不斷的學(xué)習才能更好的完成測量工作，提升工作效率。
廣明五標是我工作的第一個(gè)項目，在這里我學(xué)習了各類(lèi)測量?jì)x器的使用方法，并自學(xué)了兩門(mén)編程語(yǔ)言，掌握了CAD和Excel的操作，學(xué)習了圖紙的識讀，掌握了測量工作中常用的坐標計算程序的核心算法，并利用自學(xué)的編程語(yǔ)言?xún)?yōu)化并實(shí)現了該算法，大大簡(jiǎn)化了測量工作。
莫桑比克納卡拉走廊水工工程項目是我工作的第二個(gè)項目，這是一個(gè)處于東非國家的工程項目，在這里我接觸到了GPS打樁定位系統。通過(guò)對這個(gè)系統的學(xué)習，我掌握了GPS靜態(tài)測量技術(shù)、RTK測量技術(shù)、船固坐標系建立技術(shù)以及GPS打樁定位原理。這個(gè)國家的官方語(yǔ)言為葡萄牙語(yǔ)，由于該國家民眾受教育程度普遍偏低，因此在使用全站儀放樣的時(shí)候，語(yǔ)言交流成了擺在我面前的難題，為了不影響工作的進(jìn)行，工作之余通過(guò)和該國會(huì )講英語(yǔ)的勞工交流，我掌握了簡(jiǎn)單
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