航空攝影飛行航務(wù)保障協(xié)議

　　隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，大家逐漸認識到協(xié)議的重要性，簽訂協(xié)議可以約束雙方履行責任。那么協(xié)議怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的航空攝影飛行航務(wù)保障協(xié)議，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　甲方：____________航空護林站

　　乙方：____________有限公司

　　乙方擬在甲方基地執行航空攝影飛行任務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就有關(guān)飛行保障、代理簽派及供油等問(wèn)題達成協(xié)議如下：

　　一、甲方責任：

　　1、開(kāi)航前做好通信、導航、氣象等設備的檢查維護工作，保障航空護林工作的正常按時(shí)開(kāi)展。

　　2、根據民航的有關(guān)規定，按供機單位的調機計劃，為飛機調入基地提供熱情周到的飛行保障和后勤工作。

　　3、提供飛行的條件指揮、氣象、通訊、油料、電源和電瓶充電等機場(chǎng)飛行保障工作。事實(shí)飛行組織與協(xié)調，協(xié)調機組做好飛行前的準備和飛行后的講評工作。

　　4、與乙方機長(cháng)共同商定航空器的放行、延誤、備降、導航、取消等。按照飛行四個(gè)階段及正常情況和特殊情況的工作程序，組織與實(shí)施每一次飛行。

　　5、與乙方共同研究本場(chǎng)、航線(xiàn)、降落點(diǎn)及備降場(chǎng)面的天氣預報和天氣實(shí)況，并提供該次飛行所必須的航行通告。

　　6、飛行中發(fā)生不正常情況，應根據有關(guān)規定或乙方要求立即采取確保安全的措施，并及時(shí)通報有關(guān)單位。

　　7、負責提供燃油儲存設施（油罐）加油車(chē)和人員，協(xié)助機組加油。

　　8、負責機場(chǎng)警衛和維護維護機場(chǎng)秩序（森警承擔）。

　　二、乙方責任

　　1、各崗位人員遵守民航的各項規定，在管制、通訊、氣象、充電等業(yè)務(wù)上服從基地的領(lǐng)導和指揮。

　　2、必須按規定時(shí)限提前申報飛行計劃，嚴格按照管制員批準的飛行時(shí)間、作業(yè)航線(xiàn)、飛行高度實(shí)施飛行。

　　3、3作業(yè)飛行航空器必須具備良好的通訊設備，嚴格執行航管規定，聽(tīng)從指揮，不得擅自改變飛行航線(xiàn)和飛行高度。

　　4、飛行氣象條件由機長(cháng)掌握，飛行實(shí)施過(guò)程中，按規定主動(dòng)提供飛機位置。

　　5、機組和警衛人員（森警）嚴格執行飛機交接手續。

　　6、乙方基地負責人和機長(cháng)要嚴格控制乘機人員，不經(jīng)甲方領(lǐng)導批準外來(lái)人員一律不準乘機。

　　7、必須在開(kāi)航前將計劃小時(shí)用油調到基地，負責燃油的運輸和加油，并保證出庫后油料的數量和質(zhì)量。

　　三、費用及結算

　　1、根據民航總發(fā)（1992）94號文件《關(guān)于調整民用機場(chǎng)收費標準的通知》和民航總局財務(wù)司1998年1月2日下發(fā)的《關(guān)于通用航空地面保障收費標準的批復》及民航總局（1999）41號文件《關(guān)于調整國內飛行簽派服務(wù)代理收費標準的通知》規定，按乙方在甲方基地的飛行時(shí)間、往返調機時(shí)間（保障區域內）及日租金總費用的2%收取飛行航務(wù)保障費。

　　2、乙方在航期結束前與甲方辦理結算手續，自轉場(chǎng)之日起，一個(gè)月內將上述款項匯至甲方賬戶(hù)，過(guò)一個(gè)月不付款，按銀行貸款利息支付滯納金。

　　3、本協(xié)議未盡事宜，由甲、方協(xié)商結局。

　　四、本協(xié)議一式4份，甲、乙雙方各2份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

　　甲方：_________航空護林站（蓋章）代表：________________

　　乙方：_________有限公司（蓋章）代表：________________

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