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運輸安全協(xié)議書(shū)

時(shí)間:2021-02-26 18:37:05 協(xié)議書(shū) 我要投稿

運輸安全協(xié)議書(shū)范本

  在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天,用到協(xié)議的地方越來(lái)越多,簽訂協(xié)議是提高經(jīng)濟效益的手段。一起來(lái)參考協(xié)議是怎么寫(xiě)的吧,以下是小編為大家整理的運輸安全協(xié)議書(shū)范本,希望能夠幫助到大家。

運輸安全協(xié)議書(shū)范本

  運輸安全協(xié)議書(shū)1

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:

  一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

  二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。

  三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

  1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。

  2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。

  3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。

  4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。

  5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

  四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。

  五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。

  六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。

  七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。

  八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。

  九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

  乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。

  十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

  十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  運輸安全協(xié)議書(shū)2

  甲方(委托方):

  乙方(承運方):

  為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:

  一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。

  二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,

  四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

  六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的.標準支付該批積壓貨物的運輸費。

  七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自201x年1月1日起開(kāi)始執行。

  甲方:

  乙方:

  年月日

  運輸安全協(xié)議書(shū)3

  甲方:

  乙方:

  甲、乙雙方根據國家安全運輸危險品的規定和有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。

  四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

  五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運輸車(chē)輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示,如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。

  七、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方:

  乙方:

  日期:

  運輸安全協(xié)議書(shū)4

  甲方(托運人):

  乙方:

  甲乙雙方進(jìn)行貨物運輸合作,乙方接受甲方的委托為甲方提供貨物運輸服務(wù),根據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)規定,甲乙雙方經(jīng)自愿、平等、充分協(xié)商并達成一致,訂立本合同,以資共同遵守。

  第一條說(shuō)明乙方(承運人):

  本合同為雙方貨物運輸合作總合同,就具體貨物運輸服務(wù),雙方應另行簽訂《單項運輸協(xié)議》,明確貨物名稱(chēng)、性質(zhì)、規格、數量、質(zhì)量、重量、包裝要求、起運地、到達地、收貨人情況、運輸期限、運費及結算等內容!秵雾椷\輸協(xié)議》與本合同同等效力,共同約束雙方的具體貨物運輸合作行為。

  第二條甲方的權利義務(wù)

 。ㄒ唬┘追降臋嗬

  1、甲方有權要求乙方按約定將貨物運輸到至到達地;

  2、在乙方將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人;

  3、對于乙方的違約行為,甲方有權根據雙方約定要求乙方支付違約金;對于在貨物運輸過(guò)程中因乙方原因導致的甲方損失,甲方有權要求乙方予以賠償。

 。ǘ┘追降牧x務(wù)

  1、甲方應如實(shí)向乙方告知本合同第一條約定的貨物相關(guān)情況,不得虛報或隱瞞;

  2、甲方應當按約定向乙方支付運費;

  3、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的,根據乙方實(shí)際需要,甲方應將辦理完有關(guān)手續的文件提供給乙方使用;

  4、甲方托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的,應當按照國家有關(guān)危險物品運輸的規定對危險物品妥善包裝,作出危險物標志和標簽,并將有關(guān)危險物品的名稱(chēng)、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交乙方。

  第三條乙方的權利義務(wù)

 。ㄒ唬┮曳降臋嗬

  1、乙方有權要求甲方按約定向其支付運費;

  2、甲方明確標示拒絕支付運費時(shí),乙方對對相應的貨物享有留置權;

  3、對于未按照相關(guān)規定進(jìn)行處理的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品,乙方有權拒絕運輸;

  4、貨物無(wú)法完成交付且甲方拒絕處理的,乙方有權對相應貨物按照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規定處理。

  5、對于甲方的違約行為,乙方有權根據雙方約定要求甲方支付違約金;對于在貨物運輸過(guò)程中因甲方原因導致的乙方損失,乙方有權要求甲方予以賠償。

 。ǘ┮曳降牧x務(wù)

  1、乙方應嚴格按照約定將貨物運輸至到達地;

  2、乙方應采取一切必要措施保障運輸安全,對于貨物運輸過(guò)程中發(fā)生的任何安全事故(包括但不限于交通事故、人身?yè)p害等)所致的任何責任(包括但不限于損害賠償、行政處罰等),乙方均應全部予以承擔;

  3、貨物交付收貨人前,甲方要求中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人的,乙方均應遵照執行。

  第四條貨物交付及風(fēng)險移轉

  1、甲方向乙方交付貨物以貨物裝載至乙方交通工具為準,乙方在《單項運輸協(xié)議》上簽收即視為貨物符合約定。裝載完成后至貨物交付收貨人前,貨物損毀滅失的風(fēng)險由乙方承擔;

  2、貨物運輸至到達地后,乙方應及時(shí)通知收貨人,收貨人應當在約定期限內檢驗貨物,收貨人在約定期限內對貨物提出異議的,乙方應進(jìn)行妥善處理并馬上書(shū)面告知甲方;收貨人逾期未提出異議的,視為貨物符合約定;

  3、乙方向收貨人交付貨物以收貨人在《單項運輸協(xié)議》上簽收為準,簽收后,貨物損毀滅失的風(fēng)險由收貨人承擔。

  第五條違約責任

  1、甲方虛報或隱瞞貨物相關(guān)情況造成乙方損失的,甲方應予以賠償;

  2、甲方逾期支付運費,應按照逾期支付額每日1%向乙方支付違約金;

  3、乙方未按照約定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運以及未按照約定時(shí)間將貨物運輸至約定地點(diǎn)的,每逾期一天應按照運費總額的5%向甲方支付違約金;

  4、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費、運雜費)的1。5倍向甲方支付違約金,但以下情況除外:

 。1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然屬性;

 。3)貨物的合理?yè)p耗;

 。4)甲方或收貨方本身的過(guò)錯。

  5、因本條規定之外的其他違約行為致另一方遭受損失的,違約方應賠償該損失。

  第六條其他

  1、與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方應友好協(xié)商解決;無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交甲方所在地人民法院審理。

  2、本合同一式二份,雙方各執一份,具有同等效力。

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  ____年____月____日

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