船舶配員協(xié)議書(shū)
(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)和 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）于 年 月 在 就雇請乙方船員赴甲方所屬/管理船舶工作事宜，經(jīng)友好協(xié)商，雙方一致確認按下列條款履行本協(xié)議。
一、 船員派遣
�。ㄒ唬� 甲方根據實(shí)際需要雇請乙方船員，乙方接受甲方的委托，按附件一的配員情況及下列船員雇傭標準向甲方提供身體健康的合格船員上船：
1、 高級船員須持相符或高于其受聘職位的有效并被船旗國認可的船員職務(wù)證書(shū)和符合國際海員培訓、發(fā)證和值班標準公約（STCW95）所規定的培訓證明。普通船員須持符合（STCW95）所規定的培訓證明，并確保其所持的證書(shū)是正本、屬于其本人且有效期在12個(gè)月以上。
2、 船員須身體健康并持有中華人民共和國衛生部門(mén)簽發(fā)的有效期不少于一年的健康證明書(shū)及船旗國認可的體檢證書(shū)。
3、 乙方應向甲方提供雇傭船員的書(shū)面資料，經(jīng)甲方同意后方可選派，甲方可根據實(shí)際情況提出調整或調換。
�。ǘ� 船員自上船之日起（在國內任何港口上船者，從上船之日起）至離船之日止，甲方以雙方所商定的船員基薪、加班費、休假金標準（見(jiàn)附件一）按雇傭船員實(shí)際天數以美元結算船員工資。其中，船員離開(kāi)集結地至上船員途中及船員離船至返回集結地途中，甲方只按實(shí)際天數支付船員基本薪金。
�。ㄈ� 船員離開(kāi)集結地前，乙方應準備好船員上船的'有關(guān)手續和證件。船員須持有應的船籍國證書(shū)。
�。ㄋ模� 乙方應配合甲方ISM質(zhì)量和安全管理體系的需要，對船員進(jìn)行必要的培訓和教育，并按甲方要求提供船員的有關(guān)書(shū)面資料。甲方應保證其所屬或管理的船舶擁有合法的船籍登記、船舶安全、船舶適航、合法營(yíng)運及向權威保險公司投保。此外，甲方還需提供必要的船舶技術(shù)資料，供乙方作為派遣船員時(shí)參考
二、 航行區域
船舶應在船舶保險的范圍內航行。如果根據船東或租家的需要，且為保險公司書(shū)面確認，船舶可以在船舶保險范圍以外的區域航行。
如果船舶必須在有戰爭危險的區域航行，甲方應提前通知乙方并征得船員的同意。一旦船舶進(jìn)入有戰爭危險的區域，甲方應向船員額外支100%的基本工資作為戰區津貼直至船舶離開(kāi)戰區為止，但戰區津貼至少要支付5天。
三、 工作和雇傭期限
1、 乙方船員在船工作期限為10個(gè)月（一般原則：在船10個(gè)月，但是前后有兩個(gè)月的彈性調整時(shí)間，即依實(shí)際操作需要在船期間彈性調整為8-12個(gè)月），自船員離開(kāi)集結地（廈門(mén)）之日起算至船員返回集結地（廈門(mén)）止。然而，如果合同已經(jīng)到期，但船舶尚未到達方便港口，則船員的服務(wù)期可延長(cháng)到下一方便港口。
2、 乙方船員在船連續工作超過(guò)10個(gè)月，乙方船員自第11個(gè)月起每月可增加基薪的10%作為超合同獎直至船東于方便港口安排離船為止，原則上乙方船員在船服務(wù)應不超過(guò)12個(gè)月。
3、 如果是由于船舶營(yíng)運的需要，在合同期內甲方有權在征得船員本人同意的情況下將乙方船員調換到所屬的任何其它船上工作。
4、 如果乙方船員在合同期滿(mǎn)后要求繼續留船工作，應當至少提前一個(gè)月向船員管理部提交申請報告并取得船東的許可。
四、 旅行費用
1、 甲方應當支付船員在上船時(shí)自集結地至登輪港和下船時(shí)自離輪港至集結地期間的旅行費用、住宿費用等；船員的國內集結時(shí)旅行、食宿費用等由乙方承擔。
2、 船員乘飛機上船或下船返國，其行李重量應當按航空公司的通常規定，由船東支付。超過(guò)限重的費用船員自己承擔。
3、 盡管有上述（1）款的規定，船員由于個(gè)人過(guò)失導致未能完成合同，船員應當承擔遣返費用。
五、 船員上船、遣返、調換
�。ㄒ唬� 船員上下船安排
1、 上船人員一經(jīng)確認后，甲方應盡快通知乙方船員的上船日期、港口和港口代理地址。乙方提供船員名單，包括中英文姓名、職務(wù)、出生日期、出生地點(diǎn)、護照和海員證號碼及有效期等資料。
2、 船員自離開(kāi)乙方集結地至國外上船的交通費、旅館費、伙食費等費用由甲方支付。如果該費用由乙方代為墊付，所墊付款項由甲方返還給乙方。船員雇傭關(guān)系終止時(shí)，甲方應負責將乙方船員遣返回家，費用由甲方承擔。
�。ǘ� 船員過(guò)失與更換
1、 船員因技術(shù)業(yè)務(wù)或工作責任心不能勝任本職工作或違反甲方規章制度，情節嚴重，經(jīng)教育不改者，甲方有權辭退，但事先應通知乙方，并提供有關(guān)材料，以利于乙方在方便港口更換船員。
2、 船員因個(gè)人原因在合同未到期以前提出休假或以身體不適為由提出下船，或者醫院未開(kāi)具不適合船上工作證明，都將被認為是違反合約的行為，當事船員將負責因此而產(chǎn)生的一切換員費用，甲方有權從其工資中扣除相關(guān)費用。
3、 船員按合同在甲方船舶服務(wù)期間，即為甲方的雇員，乙方不承擔船員在受雇期間因疏忽或失職造成的船舶事故責任所產(chǎn)生的經(jīng)濟賠償。
六、 船員工資、伙食費、管理費及雜費等標準
1、 （1）船員工資，包括基本工資、固定加班費和休假金，詳見(jiàn)附件一《船員租金標準》。
�。�2）船員伙食費不低于 美元/人/天，由甲方直接支付給船長(cháng)；
2、 （1）甲方應支付乙方管理費 美元/人/月；
�。�2）甲方應支付乙方雜費 美元/人/合同，作為船員上下船時(shí)的國內集結時(shí)交通、住宿、體檢等費用。
3、甲方還應承擔下述費用：
�。�1）辦理船員簽證產(chǎn)生的費用；
�。�2）辦理外籍證書(shū)費用。
七、 正常工作時(shí)間、加班和額外勞動(dòng)
1、 船員通常工作時(shí)間包括星期六在內為每天8小時(shí)，每星期共44小時(shí)。船員通常工作時(shí)間以后的工作計為加班時(shí)間。如果每月加班時(shí)間累計超過(guò)103小時(shí)，其超過(guò)部分甲方按普通船員各自的加班費率支付加班費。
2、 合約指明的公共節假日包括星期天為加班時(shí)間。
3、 高級船員即使每月加班時(shí)間累計超過(guò)103小時(shí)，也不享受加班費。
4、 船長(cháng)根據船舶安全和有效航行的需要可以延長(cháng)船員的工作時(shí)間。
【船舶配員協(xié)議書(shū)】相關(guān)文章：
關(guān)于船舶配員協(xié)議書(shū)11-17
船舶承包協(xié)議書(shū)12-31
船舶安全協(xié)議書(shū)07-05
船舶買(mǎi)賣(mài)協(xié)議書(shū)02-24
經(jīng)營(yíng)船舶服務(wù)協(xié)議書(shū)12-01
船舶安全協(xié)議書(shū)范文11-17
船舶碰撞仲裁協(xié)議書(shū)12-18
借用船舶協(xié)議書(shū)范文12-30