施工安全的協(xié)議書(shū)范本
甲方(設備管理單位或行車(chē)組織單位)：
乙方(施 工 單 位)：
根據乙方 年 月 日與南寧鐵路局 簽訂的施工合同(合同號： )，乙方承建工程施工，依據鐵道部、鐵路局有關(guān)規定，為確保施工期間營(yíng)業(yè)線(xiàn)的行車(chē)安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、工程概況
1．施工項目：
2．作業(yè)內容：
3．施工地段（標段）：
4．計劃施工期限： 年 月 日至 年 月 日共 天。
5．影響范圍或影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全的問(wèn)題：
二、技術(shù)標準、規程和規范
雙方所遵循的技術(shù)標準、規程和規范： 。
三、安全監控措施
1．乙方要嚴格按審定的施工方案、范圍和批準的封鎖時(shí)間、慢行計劃組織施工；施工前必須制訂確保行車(chē)安全的措施和應急預案，施工中應認真組織實(shí)施。
2．需要配合、監督的作業(yè)計劃，乙方須在開(kāi)工前72小時(shí)以書(shū)面（或電報、傳真）通知甲方，需停電時(shí)須在開(kāi)工前24小時(shí)以書(shū)面（或電報、傳真）通知甲方，通知應明確配合內容及影響范圍；并填寫(xiě)“施
工準入申請表”（一式兩份），經(jīng)甲方簽認后方可進(jìn)入施工。
3．乙方應指派經(jīng)培訓考試合格的安全員、駐站聯(lián)絡(luò )員和防護員負責施工安全、聯(lián)絡(luò )及防護工作，上崗時(shí)須持有上崗證和佩戴附有照片的上崗標志（上崗證應填有安全員、監護員的姓名、職務(wù)及培訓情況）；上述人員應保持相對穩定。
4．甲方接到乙方的通知后，應根據工程實(shí)際指派 名技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、責任心強并經(jīng)培訓合格的路工擔任安全監督檢查人員，對施工安全和工程質(zhì)量實(shí)施監督檢查。
5．甲方應對乙方的施工作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程監督檢查，發(fā)現乙方有違章作業(yè)、施工質(zhì)量不合格、危及行車(chē)安全等隱患時(shí)，應立即通知乙方整改或停止施工，并發(fā)出《施工質(zhì)量、安全整改通知書(shū)》或《停止施工通知書(shū)》。
6．乙方必須嚴格執行“九不準”制度；接到甲方發(fā)出的《施工質(zhì)量、安全整改通知書(shū)》或《停止施工通知書(shū)》后，應立即對指出問(wèn)題進(jìn)行整改或整頓。
7．甲方應加強對乙方施工的點(diǎn)前準備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后開(kāi)通及逐步提速等情況的監督，實(shí)行開(kāi)通、提速檢查簽認制度。
8．甲乙雙方安全監督檢查人員應加強檢查、互控，并做好日常監督檢查工作記錄。
四、結合部安全管理
1．在防護區段內，營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路技術(shù)設備的日常養護維修由甲方負責，因施工影響鐵路技術(shù)設備正常使用時(shí)由乙方負責。
2．架空線(xiàn)路、撥接線(xiàn)路、鋪設道岔、設備大中修等施工地段及前后50米范圍內的行車(chē)安全由乙方負全部責任；如乙方不具備技術(shù)力量確保線(xiàn)路設備正常使用時(shí)，可委托甲方承擔任務(wù)，甲方承擔相應的安全責任。
3．如施工影響范圍內出現因質(zhì)量安全造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)發(fā)生險情時(shí)，乙方必須立即組織搶修；如甲方配合搶修，發(fā)生的一切費用由乙方承擔；如系自然災害則另行處理，但雙方必須積極搶修。
4．發(fā)現施工危及行車(chē)安全時(shí)，甲方有權責令乙方采取措施恢復行車(chē)條件或停止施工，緊急情況可采取慢行或封鎖等措施，責任及損失由乙方承擔。
5．向封鎖區間開(kāi)行路用列車(chē)的措施、辦法（由乙方制定）：
五、安全及違約責任
�、� 乙方應負責任
1．對施工安全全面負責。
2．乙方因不履行協(xié)議約定而影響工期，或因施工責任造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備損壞和影響行車(chē)安全、構成行車(chē)事故的，乙方負全部責任，并向甲方賠償經(jīng)濟損失。
3．在防范區段內，因施工責任造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備損壞，由乙方按規定賠償。
�、� 甲方應負責任
甲方對乙方施工行車(chē)安全負全面監督責任。甲方因未履行安全協(xié)議而影響工期時(shí)，應向乙方賠償由此造成的實(shí)際經(jīng)濟損失；因安全監督失職，造成營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備損壞、影響行車(chē)安全或構成行車(chē)事故時(shí)，甲方亦負重要或同等責任，并承擔相應的`經(jīng)濟賠償。
六、安全監督檢查、配合費
費用計算和支付按本細則第七十九條規定執行。
七、其他事宜
1．乙方應按與甲方商定的位置埋設電纜；損壞原有線(xiàn)路、排水、防護、加固設備等設施的，應及時(shí)按原貌恢復；恢復不了的應給予甲方或相關(guān)設備管理單位經(jīng)濟賠償。
2．乙方在電纜徑路上施工時(shí)，嚴禁機械作業(yè)；人工開(kāi)挖至20厘米及以下深度時(shí)，禁止使用尖銳、鋒利工具，應沿電纜走向的垂直方向輕刨、輕挖探找電纜；填土不能填埋電纜徑路；需電纜外露時(shí)，應用鋼管防護，并派人晝夜守護。
3．乙方進(jìn)行開(kāi)挖施工的棄土，須按甲方指定的位置堆放；暫時(shí)堆放時(shí)，應采取措施以防止棄土污染道床。
4．乙方因施工需要臨時(shí)移動(dòng)甲方或其他設備管理單位的相關(guān)設施時(shí)，應先取得甲方或相關(guān)設備管理單位的同意；產(chǎn)生移動(dòng)費用時(shí)，由乙方支付給甲方或相關(guān)設備管理單位。
5．乙方在甲方既有的車(chē)輛紅外線(xiàn)檢測設備或信號、通信設備電纜區段施工時(shí)，應按甲方要求采取防范措施；在線(xiàn)路上安裝臨時(shí)加固設備時(shí)，應有良好的絕緣設施以確保軌道電路安全。
6．乙方在車(chē)站施工時(shí)，施工機具、路料、棄土等應按設計或甲方指定的位置存放；在旅客站臺施工時(shí)，應按規定采取安全措施（設置隔離柵欄等），確保旅客和工作人員人身安全。
7．甲方應在工程項目開(kāi)工前5日向乙方提供地下管、線(xiàn)、電纜等隱蔽設施的準確位置，無(wú)法提供準確位置時(shí)，應與乙方共同劃定安全防護范圍，施工時(shí)派人到現場(chǎng)監控、指導。
八、未盡事宜由甲乙雙方另行商定。
九、本協(xié)議有效期：自簽訂之日起至工程施工完成之日止。
十、本協(xié)議一式 份，甲乙雙方各執一份，鐵路局設備管理單位主管業(yè)務(wù)處、安監室和項目管理單位各留存一份；施工隊和施工所在車(chē)間應存其副本（復印件）。
甲方： 乙方：
委托法定代表人： 委托法定代表人：
地址： 地址：
聯(lián)系電話(huà)： 聯(lián)系電話(huà)：
年 月 日 年 月 日
甲方主管業(yè)務(wù)處（蓋章） 乙方主管業(yè)務(wù)處（蓋章）
年 月 日 年 月 日
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