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鐵路防洪應急預案（精選5篇）
鐵路防洪是指針對可能出現的洪水災害，對鐵路系統進(jìn)行的一系列預防、應對和處置的工作。以下是小編幫大家整理的鐵路防洪應急預案（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路防洪應急預案1
為了確保在洪水等自然災害發(fā)生時(shí)，能夠及時(shí)、有效地采取措施，保障鐵路設施的安全，減少災害損失，保障人民生命財產(chǎn)安全，特制定本預案：
一、目的與適用范圍
1.目的：
確保鐵路線(xiàn)路、設備、站場(chǎng)等設施在洪水等自然災害中的安全，保障鐵路運輸的正常進(jìn)行。
保護鐵路職工及旅客的生命財產(chǎn)安全，減少災害帶來(lái)的損失。
2.適用范圍：
本預案適用于國家鐵路、國家鐵路控股的合資鐵路的防洪應急處置工作。
二、編制依據
1.《中華人民共和國防洪法》
2.《中華人民共和國鐵路法》
3.《中華人民共和國防汛條例》
4.《地質(zhì)災害防治條例》
5.《鐵路運輸安全保護條例》
6.《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》
三、工作原則
1.統一領(lǐng)導，分級負責：在國家防汛抗旱總指揮部的指導下，鐵路防洪應急實(shí)行鐵道部、鐵路局逐級負責制。
2.預防為主，安全第一：防洪工作貫徹“建重于防、防重于搶”的`指導思想，確保旅客人身安全為最高原則。
3.全力搶修，先通后固：水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車(chē)，搶修方案要兼顧縮短斷道時(shí)間和確保行車(chē)安全。
4.團結協(xié)作，服從大局：鐵路優(yōu)先安排運力為國家重大抗災、救災活動(dòng)提供運輸保障，同時(shí)與地方政府聯(lián)防，爭取地方群眾支持。
5.依靠科技，提高效率：運用現代科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)裝備，提高抗災救災水平。
四、應急機構及其職責
1.鐵路防洪應急指揮機構
鐵道部防洪指揮部：負責組織領(lǐng)導全路的防洪應急救災工作。
鐵路局防洪指揮部：負責領(lǐng)導本轄區的防洪工作。
站區防洪領(lǐng)導小組：山區鐵路有關(guān)站（段）可組成以站（段）長(cháng)為組長(cháng)的站區防洪領(lǐng)導小組。
2.職責
各級防洪指揮部：部署防洪工作，檢查防洪應急準備工作，制定和審批防洪應急預案，組織領(lǐng)導防洪搶險工作，協(xié)調與地方政府防汛抗旱指揮部的相關(guān)工作。
工務(wù)部門(mén)：負責檢查和掌握線(xiàn)、橋設備狀態(tài)，制定管內“汛期危險地段一覽表”，并負責防洪搶險及情況通報等工作。
調度部門(mén)：負責制定和掌握列車(chē)疏解方案，確保水害斷道后的列車(chē)運行安全。
其他相關(guān)部門(mén)：如建設項目管理單位、運輸部門(mén)、電務(wù)部門(mén)、供電部門(mén)、供水部門(mén)、計劃財務(wù)部門(mén)、勞資部門(mén)、生活衛生部門(mén)、公安部門(mén)等，各自負責相關(guān)領(lǐng)域的防洪應急工作。
五、應急措施
1.汛前準備
成立防汛小組，明確職責分工。
準備防汛器材和物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等，并設立專(zhuān)用存放庫。
巡查和清理排水系統，確保排水暢通。
檢查并加固鐵路設施，提高防洪能力。
2.汛期監測與預警
實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，密切關(guān)注天氣變化。
設立預警系統，及時(shí)發(fā)布洪水預警信息。
3.應急響應
一旦發(fā)生洪水險情，立即啟動(dòng)應急預案。
調配人力、物力進(jìn)行搶險救援，確保鐵路設施和人員安全。
協(xié)調地方政府和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)防聯(lián)控，共同應對災害。
4.災后恢復
組織力量進(jìn)行災后搶修，盡快恢復鐵路運輸。
統計損失情況，及時(shí)補充防汛物資和設備。
總結經(jīng)驗教訓，完善防洪應急預案。
六、附則
1.本預案自發(fā)布之日起實(shí)施，由鐵道部負責解釋和修訂。
2.各鐵路局、站（段）應根據本預案制定具體的實(shí)施細則。
鐵路防洪應急預案2
為了保障鐵路線(xiàn)路、設施設備及旅客、員工生命財產(chǎn)安全，在雨季及洪水等自然災害發(fā)生時(shí)，能夠迅速、有效地進(jìn)行應急響應和搶險救援而制定的一系列措施和程序，特制定本應急預案。
一、目的與原則
1、目的：
確保鐵路線(xiàn)路、設施設備在洪水等自然災害中的安全。
保障旅客和員工的人身安全。
迅速恢復鐵路運輸秩序，減少災害損失。
2、原則：
統一領(lǐng)導，分級負責。
預防為主，安全第一。
全力搶修，先通后固。
團結協(xié)作，服從大局。
依靠科技，提高效率。
二、應急機構與職責
1、應急指揮機構：
鐵道部防洪指揮部：負責全路防洪應急救災工作的組織領(lǐng)導。
鐵路局防洪指揮部：負責領(lǐng)導本轄區的防洪工作。
站區防洪領(lǐng)導小組：山區鐵路有關(guān)站（段）可組成以站（段）長(cháng)為組長(cháng)的站區防洪領(lǐng)導小組。
2、職責分工：
工務(wù)部門(mén)：負責線(xiàn)、橋設備狀態(tài)檢查，制定管內“汛期危險地段一覽表”，并負責防洪搶險及情況通報等工作。
調度部門(mén)：負責制定和掌握列車(chē)疏解方案，一旦發(fā)生水害斷道，優(yōu)先安排旅客列車(chē)和搶險救災物資運送列車(chē)。
建設項目管理單位：負責既有線(xiàn)施工工點(diǎn)的'防洪安全，隨時(shí)做好參加水害搶修的準備。
運輸相關(guān)部門(mén)：負責防洪搶險、復舊工程的人員、機具、材料物資的運輸。
電務(wù)部門(mén)：負責重點(diǎn)區段信號設備的巡視和檢查，水害發(fā)生后盡快搶修。
供電部門(mén)：負責對接觸網(wǎng)和供電線(xiàn)路進(jìn)行整修加固，發(fā)生水害及時(shí)搶修。
其他相關(guān)部門(mén)：如生活、衛生部門(mén)負責搶修現場(chǎng)生活物資供應、醫療救護和衛生防疫工作；公安部門(mén)負責治安管理和安全保衛工作等。
三、預防措施
1、隱患排查：按照屬地管理原則，將鐵路安全巡護責任落實(shí)到人，加大線(xiàn)路巡防力度，特別是對防洪防汛重點(diǎn)地段、橋梁的盯控頻次和安全隱患排查。
2、物資準備：儲備足夠的防洪搶險物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等，并確保設備處于良好狀態(tài)。
3、應急演練：定期組織防洪應急演練，提高員工應對突發(fā)事件的能力和水平。
四、應急響應
1、信息報告：一旦發(fā)現險情或接到預警信息，立即向上級報告，并啟動(dòng)應急預案。
2、搶險救援：迅速組織搶險隊伍和設備趕赴現場(chǎng)，按照預案進(jìn)行搶險救援工作。
3、疏散安置：根據需要疏散旅客和員工，并妥善安置。
4、通信保障：確保通信暢通，及時(shí)傳遞信息。
五、后期處置
1、損失評估：對災害造成的損失進(jìn)行評估，統計損失情況。
2、善后處理：做好傷員救治、災民安置和受損設施修復等工作。
3、總結改進(jìn)：對防洪應急工作進(jìn)行總結，分析存在的問(wèn)題和不足，提出改進(jìn)措施。
六、注意事項
1、密切關(guān)注天氣預報和預警信息，提前做好防范準備。
2、加強與氣象、水利等部門(mén)的溝通聯(lián)系，實(shí)現情報互通、信息共享。
3、嚴格執行24小時(shí)防汛值班制度和零報告制度，確保信息暢通。
4、加強員工的安全教育和培訓，提高安全意識和自我保護能力。
鐵路防洪應急預案3
一、目的與原則
1、目的：
保護鐵路沿線(xiàn)居民和工作人員的生命財產(chǎn)安全。
確保鐵路線(xiàn)路、設備在洪水期間的正常運行和及時(shí)恢復。
減少洪水災害對鐵路運輸的影響，保障運輸暢通。
2、原則：
統一領(lǐng)導，分級負責。
預防為主，安全第一。
全力搶修，先通后固。
團結協(xié)作，服從大局。
依靠科技，提高效率。
二、組織機構與職責
1、組織機構：
鐵道部設立防洪指揮部，負責全路防洪應急救災工作的組織領(lǐng)導。
鐵路局設立防洪指揮部，負責領(lǐng)導本轄區的防洪工作。
山區鐵路有關(guān)站（段）可組成以站（段）長(cháng)為組長(cháng)的站區防洪領(lǐng)導小組。
2、職責分工：
防洪指揮部：部署防洪工作，制定和審批防洪應急預案，組織領(lǐng)導防洪搶險工作，協(xié)調與地方人民政府防汛抗旱指揮部的工作。
工務(wù)部門(mén)：負責檢查線(xiàn)、橋設備狀態(tài)，制定管內“汛期危險地段一覽表”，執行線(xiàn)橋病害地段分段檢查負責制和冒雨檢查制。
調度部門(mén)：負責制定和掌握列車(chē)疏解方案，確保水害斷道后的列車(chē)運行安全。
建設項目管理單位：負責既有線(xiàn)施工工點(diǎn)的防洪安全，隨時(shí)準備參加水害搶修。
運輸相關(guān)部門(mén)：負責防洪搶險、復舊工程的人員、機具、材料物資的運輸。
電務(wù)、供電、供水等部門(mén)：負責相關(guān)設備的.巡視、檢查和搶修工作。
公安部門(mén)：負責治安管理和安全保衛工作。
生活、衛生部門(mén)：負責搶修現場(chǎng)生活物資供應、醫療救護和衛生防疫工作。
三、應急準備
1、物資準備：
準備足夠的防洪搶險物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等。
確保搶險設備的完好和及時(shí)調運。
2、人員準備：
成立防洪搶險突擊隊，明確任務(wù)和責任。
定期進(jìn)行防洪演練，提高應急響應能力。
3、制度準備：
制定詳細的防洪應急預案，明確應急響應流程、搶險措施和人員分工。
實(shí)行24小時(shí)防汛值班制度和領(lǐng)導帶班制度，確保信息暢通。
四、應急響應
1、信息接收與傳遞：
密切關(guān)注天氣預報和洪水預警信息。
一旦發(fā)現險情，立即啟動(dòng)應急預案，并通過(guò)電話(huà)、短信等方式迅速傳遞信息。
2、現場(chǎng)處置：
立即組織搶險隊伍趕赴現場(chǎng)，進(jìn)行搶險救援工作。
根據險情情況，采取排水、加固、封堵等措施，防止險情擴大。
確保人員安全，避免發(fā)生次生災害。
3、后續處理：
對搶險過(guò)程進(jìn)行全面評估和總結，分析原因并改進(jìn)措施。
及時(shí)補充和更新防洪搶險物資和設備。
加強與地方政府和相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調，共同做好防洪工作。
五、宣傳教育
1、加強對鐵路沿線(xiàn)居民和工作人員的防洪宣傳教育，提高防洪意識和自救能力。
2、通過(guò)宣傳欄、廣播、電視等多種渠道普及防洪知識，增強全社會(huì )的防洪意識。
總之，鐵路防洪應急預案的制定和執行是確保鐵路安全度汛的重要保障。通過(guò)科學(xué)規劃、周密部署和有力執行，可以最大限度地減少洪水災害對鐵路運輸的影響，保障人民生命財產(chǎn)安全和鐵路運輸的暢通無(wú)阻。
鐵路防洪應急預案4
為認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，切實(shí)加強對臺（洪）與地質(zhì)災害的防范，減輕各種自然災害對國家財產(chǎn)和人民生命安全造成的危害，快速有效開(kāi)展防洪、抗臺工作，根據《防洪法》規定及溫嶺市防汛工作要求，結合鐵路新區實(shí)際制定本預案。
一、指導思想
堅持“群眾利益無(wú)小事”，著(zhù)眼人民生命財產(chǎn)高于一切的目標，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，真正做到“快速反應、高效救災”的效果。
二、適用范圍
1.各種洪澇災害
2.臺風(fēng)或熱帶風(fēng)暴
三、指揮機構
管委會(huì )建立防洪、抗臺應急處置領(lǐng)導小組，全面負責部署組織開(kāi)展防洪、抗臺的搶險救災工作，并迅速開(kāi)展災后善后工作。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、工作機構
按照“統一指揮、分級負責、責任到人”的原則，根據各種自然災害的特點(diǎn)及災害等級程度，管委會(huì )設立指揮中心組、人員轉移組、搶險自救組、后勤值班組。其人員組成和主要工作職責為：
�。ㄒ唬┲笓]中心組
總指揮：
成員：
主要職責：負責管委會(huì )防洪、防臺的指揮調度和災情分析。
�。ǘ┤藛T轉移組
組長(cháng)：
成員：
主要職責：協(xié)助澤國、大溪兩鎮及橫峰街道落實(shí)拆遷戶(hù)臨時(shí)房居住人員和物資的`轉移安置工作。
�。ㄈ⿹岆U自救組
組長(cháng)：
成員：
主要職責：做好在建工程、臨時(shí)危房、危橋、樹(shù)木、廣告牌等安全檢查，并負責或督促落實(shí)相關(guān)人員和物資的轉移安置等安全措施工作，組織一線(xiàn)人員進(jìn)行抗災搶險工作，做好災后重建、生產(chǎn)自救及善后處理等工作。
�。ㄋ模┖笄谥蛋嘟M
組長(cháng)：
成員：
主要職責：負責編制管委會(huì )值班網(wǎng)絡(luò )，做好信息的上通下達、宣傳報道工作；負責做好抗災物資的登記、調撥工作和抗災車(chē)輛物資的落實(shí)、設備的調用工作。
五、預案實(shí)施
�。ㄒ唬╊A案實(shí)施階段（等級）劃分
1.防洪：按照降雨量等級或受災情況一般分為四個(gè)等級
�。�1）一般級防洪：市氣象臺發(fā)布大暴雨或特大暴雨信息（24小時(shí)降雨量在100毫米以上）。
�。�2）較大級防洪：發(fā)生強降雨，過(guò)程雨量已超過(guò)100毫米（或局部地區雨量超過(guò)150毫米或低洼地區積水在30厘米以上），降雨繼續，且有后續暴雨預報。
�。�3）重特大級防洪：發(fā)生強降雨，過(guò)程雨量已超過(guò)150毫米或低洼地區普遍積水，積水大部分已超過(guò)50厘米，降雨繼續，水位呈上漲趨勢。
�。�4）防洪善后工作：強降雨基本結束，水位開(kāi)始下降，災情已得到控制。
2.抗臺：主要按臺風(fēng)或熱帶風(fēng)暴（以下統稱(chēng)臺風(fēng)）位置和動(dòng)向來(lái)劃分，一般分為四個(gè)階段
�。�1）臺風(fēng)消息階段：臺風(fēng)正在發(fā)展，預計有可能影響我市，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風(fēng)市防風(fēng)01號通知。
�。�2）臺風(fēng)警報階段：臺風(fēng)正向閩浙沿海逼近，48小時(shí)內將可能影響我市，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風(fēng)市防風(fēng)02號通知。
�。�3）臺風(fēng)緊急警報階段：臺風(fēng)在24小時(shí)內可能襲擊我市或者在附近約150公里的范圍內的沿海地區登陸，對我市將有嚴重影響，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風(fēng)市防風(fēng)03號通知。
�。�4）臺風(fēng)警報解除階段：臺風(fēng)已過(guò)境，警報解除，強降雨基本停止，對我市不再有影響，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風(fēng)市防風(fēng)04號通知。
�。ǘ⿷睖蕚浜头磻�
根據臺風(fēng)現狀和洪澇程度（特別是突發(fā)性特大暴雨程度），并按照預案實(shí)施階段（等級）劃分標準，動(dòng)態(tài)進(jìn)入相應的防災搶險、救災階段。
1.第一階段：一般防洪或臺風(fēng)消息階段
�。�1）后勤值班組要落實(shí)人員晝夜值班，密切注視臺風(fēng)、暴雨動(dòng)態(tài)，及時(shí)向中心指揮組報告相關(guān)信息。
�。�2）人員轉移組、搶險自救組做好在建工程、臨時(shí)房、設備設施以及戶(hù)外廣告的調查摸底工作。
2.第二階段：較大級防洪或臺風(fēng)警報階段
�。�1）中心指揮組建立建設系統防洪防臺網(wǎng)絡(luò )，分析部署防洪防臺工作。
�。�2）后勤值班組要加強值班，及時(shí)了解氣象信息，雨情信息，做好防臺（洪）信息（指令）的快速反應和傳遞，并檢查落實(shí)抗災物資、車(chē)輛的到位情況。
�。�3）人員轉移組要協(xié)助大溪、澤國兩鎮開(kāi)展拆遷戶(hù)臨時(shí)房的安全檢查，全面做好臨時(shí)房居住人員物資安全轉移和搶險的各項準備。
�。�4）搶險自救組要做好在建工程、臨時(shí)工棚、危橋、樹(shù)木、廣告牌的安全檢查，并負責或督促落實(shí)各項安全措施，全面做好在建工程相關(guān)人員物資安全轉移和搶險的各項準備，布置好應急搶險人員的任務(wù)。
3.第三階段：重特大級防洪或臺風(fēng)緊急警報階段
�。�1）各級防洪抗臺人員全面到崗，按照各自的職責分工各就各位，開(kāi)展工作。
�。�2）搶險應急小分隊在指定地點(diǎn)待命，發(fā)生險情要迅速組織力量實(shí)施搶險。
�。�3）人員轉移組、搶險自救組要根據災情和險情性質(zhì)、程度及發(fā)展趨勢，按照事先設定的撤離計劃方案和職責分工，有輕重緩急地組織人員及重要物資安全轉移，在離臺風(fēng)登陸5小時(shí)前，全面完成易災地區人員與重要物資的轉移和安置。
�。�4）后勤值班組要全力以赴做好值班、臺風(fēng)及水雨情信息收錄及上通下達工作；要加強同各組的聯(lián)系，掌握面上抗臺搶險工作，根據各組需要，做好搶險物資及車(chē)輛、機械等搶險設施的組織調配，以及撤離安置和被洪水圍困人員的生活必需品的供應。
4.第四階段：防洪善后或臺風(fēng)警報解除階段
�。�1）指揮中心組研究部署災后自救工作。
�。�2）后勤值班組要及時(shí)做好災情統計和上報工作，總結經(jīng)驗教訓，同時(shí)加強政治思想教育，安定受災人員情緒。
�。�3）搶險自救組按照指揮中心的要求，布置落實(shí)災后自救工作，盡快恢復生產(chǎn)，及時(shí)開(kāi)展搶修和防病防疫工作。
�。ㄈ╊A案實(shí)施保障措施
為增強“預案”可操作性和實(shí)用性，不斷提高防、避、搶、救水平，按照分級負責、統一調配的原則，各科室要完善并落實(shí)以下各項措施：
1.人員保障措施
由中心組按防災各階段的實(shí)施情況檢查落實(shí)人員到位情況，
并設立搶險應急小分隊。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2.信息報送保障措施
后勤值班組負責信息的收集匯總及上報工作。
管委會(huì )防洪防臺信息聯(lián)絡(luò )員及聯(lián)系電話(huà)：
xxx（文書(shū)）xxxxxxxx
xxx（聯(lián)絡(luò )員）xxxxxx
xxx（聯(lián)絡(luò )員）xxxxxxxx
鐵路防洪應急預案5
一、總則
1、編制目的
為有效應對鐵路沿線(xiàn)可能發(fā)生的洪水災害，確保鐵路運輸安全暢通，保護人民生命財產(chǎn)安全，特制定本應急預案。
2、編制依據
依據《中華人民共和國防洪法》、《鐵路運輸安全保護條例》等相關(guān)法律法規和規章，以及鐵路部門(mén)的有關(guān)規定。
3、適用范圍
本預案適用于鐵路xx路段因洪水導致的鐵路設施損壞、列車(chē)運行中斷等突發(fā)事件的應急處置。
二、應急組織機構及職責
1、應急指揮中心
成立鐵路防洪應急指揮中心，負責統一指揮和協(xié)調鐵路防洪應急處置工作。
2、各部門(mén)職責
調度部門(mén)：負責實(shí)時(shí)監控列車(chē)運行情況，及時(shí)調整列車(chē)運行計劃。
工務(wù)部門(mén)：負責鐵路線(xiàn)路、橋梁、隧道等設施的巡查和搶修。
電務(wù)部門(mén)：保障鐵路通信、信號設備的正常運行，及時(shí)處理設備故障。
機務(wù)部門(mén)：確保機車(chē)的正常運行和調配，配合調度部門(mén)完成列車(chē)牽引任務(wù)。
客運部門(mén)：做好旅客的安撫、疏散和安置工作。
三、預防與預警
1、預防措施
加強對鐵路沿線(xiàn)的巡查，特別是對易發(fā)生洪水災害的地段進(jìn)行重點(diǎn)監測。
完善排水設施，清理河道和涵洞，確保排水暢通。
儲備足夠的防洪物資和設備，如沙袋、抽水機等。
2、預警機制
與氣象、水利等部門(mén)建立信息共享機制，及時(shí)獲取洪水預警信息。
根據洪水預警級別，采取相應的防范措施，如限速運行、停運等。
四、應急響應
1、響應級別
根據洪水災害的嚴重程度，將應急響應分為Ⅰ級（特別嚴重）、Ⅱ級（嚴重）、Ⅲ級（較重）和Ⅳ級（一般）四個(gè)級別。
2、響應行動(dòng)
�、窦夗憫喝嫱Ｖ硅F路運輸，組織力量全力搶險救援。
�、蚣夗憫翰糠至熊�(chē)停運，對受災線(xiàn)路進(jìn)行緊急搶修。
�、蠹夗憫合匏龠\行，加強線(xiàn)路巡查和設備維護。
�、艏夗憫好芮嘘P(guān)注雨情水情，做好應急準備。
五、搶險救援
1、組織搶險隊伍
迅速集結工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)等部門(mén)的專(zhuān)業(yè)搶險人員，成立搶險突擊隊。
2、搶險措施
對被洪水沖毀的.線(xiàn)路、橋梁進(jìn)行搶修和加固。
及時(shí)排除鐵路沿線(xiàn)的積水，恢復供電和通信。
清理道床和軌道上的雜物，確保列車(chē)安全通行。
六、后期處置
1、恢復重建
對受災的鐵路設施進(jìn)行評估，制定恢復重建計劃，盡快恢復鐵路正常運輸。
2、總結評估
對防洪應急處置工作進(jìn)行總結和評估，分析存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施。
七、保障措施
1、物資保障
儲備足夠的防洪物資和設備，并定期進(jìn)行檢查和維護。
2、通信保障
建立健全應急通信保障體系，確保指揮中心與各部門(mén)之間的通信暢通。
3、人員保障
加強對鐵路職工的防洪知識培訓和應急演練，提高應急處置能力。
八、附則
1、預案管理
本預案由鐵路xx部門(mén)負責制定和修訂，定期組織演練。
2、預案解釋
本預案由鐵路xx部門(mén)負責解釋。
3、預案實(shí)施
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
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