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土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習報告

時(shí)間:2023-05-26 19:40:52 實(shí)習報告 我要投稿

土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習報告

  在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,下面是小編整理的土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習報告

土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習報告1

  為了讓我們土木專(zhuān)業(yè)的學(xué)生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問(wèn),勤思,勤學(xué)的習慣,把我們從書(shū)本上的理論中帶入實(shí)際的東動(dòng)手操作當中,為了下一階段更好地理解書(shū)本上的知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專(zhuān)業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習。

  土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。實(shí)習的具體要求為:

  1、了解建筑造型的依據,結構布置方案的選擇,施工流程及新技術(shù)的應用,先進(jìn)建筑設備的特點(diǎn),主要經(jīng)濟技術(shù)指標。

  2、對施工單位、監理單位的'工作有一定的了解。

  3、了解施工中的技術(shù)資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。

  4、通過(guò)生產(chǎn)勞動(dòng),生產(chǎn)技術(shù)教育,資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,理論聯(lián)系實(shí)際,培養獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)課程。

  實(shí)習內容:

  在這五天里,我們參觀(guān)了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書(shū)上無(wú)法獲得的技能,我們所參觀(guān)實(shí)習的地點(diǎn)有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開(kāi)發(fā)區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車(chē)站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場(chǎng),趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

  實(shí)習結果:

  1)拱橋

  拱橋的拱型有圓拱,雙曲線(xiàn)拱,拋物線(xiàn)拱等類(lèi)型,其受力特點(diǎn)各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米。不過(guò),根據具體情況,沒(méi)有必要修建太長(cháng)的拱橋。施工:我們所見(jiàn)的這座拱橋跨度不大,由拋物線(xiàn)拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平—支!壴摻罟羌,安設吊環(huán)—澆筑混凝土樁基礎作完,進(jìn)行養護到一定強度后繼續立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內部有空間就有模板,在施工現場(chǎng)為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現場(chǎng)可以見(jiàn)到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

  2)高速公路:

  高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車(chē)竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線(xiàn)的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車(chē)道和右邊暫停車(chē)道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿(mǎn)足交通電力,信號需求,每?jì)晒镌O有一個(gè)電話(huà)亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。

  公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類(lèi),各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

  3)梁式橋

  由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長(cháng),有人工控基,也有鉆式控基。根據地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

  實(shí)習體會(huì ):

 。ㄒ唬奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索!

  第一次,親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。

 。ǘ⿵睦碚摰綄(shí)踐還有一段路要走。

  在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場(chǎng),謝老師問(wèn):“這座橋的拱是雙曲線(xiàn),還是拋物線(xiàn)!庇浀卯敃r(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒(méi)有馬上反應過(guò)來(lái),為什么呢?沒(méi)有意識,沒(méi)有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實(shí)踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng )新,才能算是真正學(xué)會(huì )了,才是真正的本事。

 。ㄈ┮雽W(xué)好,先要“三勤”。

  在許多工地,特別是橋東開(kāi)發(fā)區房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看;對發(fā)現的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內,把問(wèn)題解決好,搞清楚;對于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。

 。ㄋ模⿲W(xué)真本事,有自己的一技之長(cháng)。

  這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話(huà)就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長(cháng)”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(cháng),用工人師傅的一句話(huà)就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。

 。ㄎ澹└愎こ桃艹钥,要有耐力。

  一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì )有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì )有什么作為。這次實(shí)習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

土木工程專(zhuān)業(yè)個(gè)人實(shí)習報告2

  作為一個(gè)土木的學(xué)生,我們能深刻體會(huì )到實(shí)踐對我們的誘惑,因為它會(huì )快速的提高我們的專(zhuān)業(yè)能力,俗話(huà)說(shuō)實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑,F在到處都在修建房屋、無(wú)論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見(jiàn),但施工現場(chǎng)是不能隨便進(jìn)入的,所以以前也都是遠距離的觀(guān)望,只能看到外部結構?傁脒M(jìn)去看看里面的內容。

  在三天的實(shí)習中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識,以下是我通過(guò)三天實(shí)習所學(xué)到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋。墻筋綁扎。構造柱鋼筋的綁扎。梁鋼筋。板箍筋綁扎。

  一、基礎底板及基礎梁鋼筋

  1、按彈出的鋼筋位置線(xiàn),先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(cháng)向鋼筋。

  2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線(xiàn)就地綁扎成型。

  4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長(cháng)度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

  5、根據彈好的墻、柱位置線(xiàn),將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng),其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  二、墻筋綁扎

  1、在底板混凝土上彈出墻身及門(mén)窗洞口位置線(xiàn),再次校正預埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支!,以利于鋼筋施工。

  2、先綁2~4根豎筋,并畫(huà)好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫(huà)好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的'間距及位置應符合設計要求。

  3、所有鋼筋交叉點(diǎn)應逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(cháng)度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

  4、為保證門(mén)窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線(xiàn)。門(mén)窗洞口要按設計要求綁扎過(guò)梁鋼筋,錨入墻內長(cháng)度要符合設計要求。

  5、各連接點(diǎn)的抗震構造鋼筋及錨固長(cháng)度,均應按設計要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度。墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長(cháng)度等,綁扎時(shí)應注意。

  6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

  三、板鋼筋綁扎

  1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長(cháng)方向鋼筋在上。

  3、在現澆板中有板帶梁時(shí),應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1。5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿(mǎn)足設計要求,如設計無(wú)要求時(shí),板的保護層厚度應為15,鋼筋搭接長(cháng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  通過(guò)此次的實(shí)習,我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門(mén)大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門(mén)都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場(chǎng),我們從書(shū)本上學(xué)到的很多的知識不能和實(shí)踐相結合。

  以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng )新,才能算是真正學(xué)會(huì )了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看。

  對發(fā)現的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內,把問(wèn)題解決好,搞清楚。對于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(cháng):這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話(huà)就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長(cháng)”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。

  要有自己的特長(cháng),用工人師傅的一句話(huà)就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì )有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì )有什么作為、這次實(shí)習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

  總的來(lái)說(shuō)很高心能夠有機會(huì )參加實(shí)習。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實(shí)習感到很滿(mǎn)意。以上內容為我在實(shí)習中所學(xué)所感。報告到此結束,謝謝!

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