ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車(chē)收費系統是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費方式。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標簽與在收費站 ETC 車(chē)道上的微波天線(xiàn)之間的微波專(zhuān)用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結算處理，從而達到車(chē)輛通過(guò)路橋收費站不需停車(chē)而能交納路橋費的目的。

　　ETC的特點(diǎn)

　　不停車(chē)收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統采用車(chē)道隔離措施下的不停車(chē)收費系統通常稱(chēng)為單車(chē)道不停車(chē)收費系統，在無(wú)車(chē)道隔離情況下的自由交通流下的不停車(chē)收費系統通常稱(chēng)為自由流不停車(chē)收費系統。

　　實(shí)施不停車(chē)收費，可以允許車(chē)輛高速通過(guò)(幾十公里以至 100 多公里)，故可大大提高公路的通行能力;公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車(chē)輛的營(yíng)運效益;同時(shí)也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。

　　另外，不停車(chē)收費系統對于城市來(lái)說(shuō)，就不僅僅是一項先進(jìn)的收費技術(shù)，它還是一種通過(guò)經(jīng)濟杠桿進(jìn)行交通流調節的切實(shí)有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車(chē)收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設施的資金回收能力。