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物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與待遇

回答
瑞文問(wèn)答

2024-10-06

物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén),將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。

擴展資料

  物流管理專(zhuān)業(yè)工資是多少

物流專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與待遇

  1.物流管理現在出來(lái)找工作的話(huà),籠統說(shuō)多少錢(qián)是沒(méi)意義的,因為不同的地方搞物流,貨物代理,供應鏈管理的薪資待遇不不同的,而且,專(zhuān)科,本科,碩士又是不同的待遇,并且,985和非985(大概率事件)也是不同的,在沿海,江浙滬一帶的,物流本科,去工作的話(huà),平均工資,我的本科同學(xué),供應鏈管理一般3K稍多些,倉庫管理,3K左右。貨物代理2K+提成,快遞看業(yè)務(wù)量,一般5K左右,研究生的話(huà),會(huì )稍微的比本科生多1.7k左右,當然,這個(gè)只是平均水平,我的師兄師姐,工作找的好了,碩士,在杭州,剛開(kāi)始就年薪10W了。也是物流工程專(zhuān)業(yè),低一些的是月薪5K多,所以希望幫到你。

  2.一般物流分三種人:經(jīng)理以上的,這些人呢?都是出錢(qián)不出力的,但他的錢(qián)又翻倍。經(jīng)理到職工的,這些人呢,要會(huì )財務(wù)計算,圖表制作,最后種人就是主任和職工了。這些人主要負責卸貨、分貨、掃描、印章四種。工資還是比較高的,上班時(shí)間也不長(cháng),8小時(shí)上班時(shí)間,這三種人工作時(shí)間只有第一種人時(shí)間最長(cháng),24小時(shí),同時(shí)他們也賺的最多,后兩種差不多8小時(shí)只有3小時(shí)忙。