鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景詳細分析：

　　隨著(zhù)我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設發(fā)展，帶來(lái)了交通運輸類(lèi)人才需求的迅猛增長(cháng)，鐵道機車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)就是其中之一，本專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生主要面向鐵路機車(chē)車(chē)輛運用檢修部門(mén)及城市軌道交通車(chē)輛部門(mén)，從事鐵道機車(chē)車(chē)輛的運用與檢修等崗位的工作，也可在鐵道機車(chē)車(chē)輛制造單位和城市軌道交通車(chē)輛部門(mén)從事相關(guān)崗位的工作。還可從事通用機械相關(guān)崗位工作。鐵路運輸業(yè)在交通運輸體系中具骨干地位，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起強有力的支撐作用。隨著(zhù)我國鐵路行業(yè)機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營(yíng)鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路機務(wù)運用管理及車(chē)輛設計、制造、檢測、檢修、調度、駕駛等高級技術(shù)人員也身價(jià)倍增。

　　自2008年十一屆全國人大決定撤銷(xiāo)鐵道部歸入交通運輸部以來(lái)，國務(wù)院逐步實(shí)行鐵路政企分開(kāi)，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開(kāi)，推動(dòng)了中國鐵路建設和運營(yíng)健康可持續發(fā)展，保障鐵路運營(yíng)秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設。隨著(zhù)中國國力的增強并提出了“一帶一路”的戰略發(fā)展思路，中國鐵路又開(kāi)始出現一批人才缺口，伴隨著(zhù)近年來(lái)中國各大城市開(kāi)始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。

　　根據2017年與鐵路有相關(guān)專(zhuān)業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數據來(lái)看，鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專(zhuān)業(yè)的人才現在可謂是人才市場(chǎng)上的香餑餑。一年一度緊張的高考結束已一月有余，以往有學(xué)生和家長(cháng)在報考高等院校時(shí)猶豫不決，還是總會(huì )覺(jué)得專(zhuān)科不如本科，或者學(xué)生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據某鐵路院校副校長(cháng)介紹，“這兩年，隨著(zhù)就業(yè)形勢發(fā)生變化，學(xué)生和家長(cháng)填報志愿越來(lái)越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位�！�

　　根據中國鐵路總公司的數據統計，中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面你也需要很多專(zhuān)業(yè)人才，鐵路專(zhuān)業(yè)的就業(yè)針對性強，其它一些專(zhuān)業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒(méi)有多少起薪，但只要吃苦耐勞，能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升，鐵路專(zhuān)業(yè)就目前市場(chǎng)情況看來(lái)是很好的專(zhuān)業(yè)。