車(chē)輛維修合同范文匯總四篇
在人們的法律意識不斷增強的社會(huì )，越來(lái)越多事情需要用到合同，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。你知道合同的主要內容是什么嗎？下面是小編為大家整理的車(chē)輛維修合同6篇，歡迎大家分享。
車(chē)輛維修合同 篇1
托修方（甲方）：________________
承修方（乙方）：________________
根據《中華人民共和國合同法》等法律、法規的規定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實(shí)信用的基礎上，就汽車(chē)維修事宜達成協(xié)議如下：
第一條維修車(chē)輛
1.車(chē)牌號
2.發(fā)動(dòng)機號
3.顏色
4.車(chē)型
5.vin代碼/車(chē)架號
6.行公里數
第二條維修類(lèi)別與項目
乙方應當對承修車(chē)輛進(jìn)行維修前診斷檢驗，提出需要維修的類(lèi)別和項目，填寫(xiě)《車(chē)輛維修前診斷檢驗單》。甲方確認后在該《車(chē)輛維修前診斷檢驗單》上簽字。
第三條維修配件材料
1．乙方提供維修配件材料的，應當如實(shí)填寫(xiě)材料清單，分別標明原廠(chǎng)配件、副廠(chǎng)配件或者修復配件，明碼標價(jià)，并保證質(zhì)量。
2．乙方在維修中換下配件、總成等，交由甲方自行處理。
第四條維修價(jià)格
1．甲方同意乙方按照公示的工時(shí)單價(jià)______元／工時(shí)、材料進(jìn)銷(xiāo)差價(jià)率_____％進(jìn)行計價(jià)。
2．結算工時(shí)定額執行標準：汽車(chē)制造企業(yè)提供□市交通管理局制定□。
3．維修預算費用：______元，大寫(xiě)：__________________。其中：工時(shí)費______元，大寫(xiě)：__________________；材料費______元，大寫(xiě)：__________________。
4．維修費用高于或低于維修預算費用的_____％時(shí)，由雙方協(xié)商解決，否則按照實(shí)際發(fā)生的維修費用結算。
第五條車(chē)輛交接
乙方接收待修車(chē)輛時(shí)，甲方應當自行取走車(chē)內可移動(dòng)物品。車(chē)上附件、設備等填入《車(chē)輛維修前診斷檢驗單》的，乙方在竣工交車(chē)前對其及承修車(chē)輛負有保管責任。
第六條質(zhì)量標準
1．質(zhì)量標準執行：國家標準□行業(yè)標準□地方標準□制造企業(yè)維修手冊等有關(guān)資料的要求□。
2．質(zhì)量保證期按照下列第______項執行。
�。�1）按照交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》第三十七條規定執行：整車(chē)或總成修理的質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛XX0公里或者100日；二級維護的質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修、專(zhuān)項修理的質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛XX公里或者10日。
�。�2）按照乙方承諾（不低于交通部規定）的“車(chē)輛行駛______公里或______日”執行。
3．質(zhì)量保證期，從維修竣工后，由甲方驗收取車(chē)的當日起計算；因維修質(zhì)量問(wèn)題返修的，其返修的作業(yè)項目，從返修竣工后，由甲方驗收取車(chē)的當日起重新計算。行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
第七條竣工驗收
1．竣工交付日期為_(kāi)_____年______月______日前，交付地點(diǎn)為_(kāi)_________________。
2．維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，對二級維護（含）以上的車(chē)輛，乙方應當由維修質(zhì)量檢驗人員簽發(fā)全國統一樣式的機動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證；對二級維護以下的車(chē)輛，乙方應當發(fā)給維修合格證明（含結算清單）。乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的，甲方有權拒付費用。
第八條結算
1．車(chē)輛維修竣工后，乙方應當向甲方出具法定的結算票據，并附桂林市運輸管理處監制的《桂林市機動(dòng)車(chē)維修結算清單》，工時(shí)費和材料費應當分項列明。乙方未出具法定結算票據及結算清單的，甲方有權拒付費用。
2．付款方式：現金□轉賬□其他____________□。
3．付款期限：__________________。
第九條違約責任
1．乙方對承修的車(chē)輛及車(chē)上附件、設備等，因保管不善造成毀損、滅失的，承擔賠償責任。
2．在質(zhì)量保證期內，因維修質(zhì)量原因造成車(chē)輛無(wú)法正常使用，乙方負責無(wú)償返修，并賠償甲方相應損失。
3．乙方逾期交付車(chē)輛的，可按每逾期一天______元或維修費用的_____％向甲方支付違約金。
4．甲方逾期支付維修費用的，乙方對車(chē)輛有權留置，并可按每逾期一天______元或維修費用的_____％向乙方支付違約金。
5．乙方在承修過(guò)程中，發(fā)現確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長(cháng)維修期限的，應當及時(shí)通知甲方，說(shuō)明理由并征得同意，否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任；甲方接到通知后______天內應當給予答復。
甲方中途需要變更或解除合同，應當及時(shí)通知乙方，若給乙方造成損失的，應當賠償相應損失。
第十條其它約定
1．__________________。
2．__________________。
第十一條爭議解決
因本合同而發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，也可請求桂林市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )等組織予以調解；或按照以下第______種方式解決。
1．提交桂林市仲裁委員會(huì )仲裁；
2．依法向人民法院提起訴訟。
第十二條附則
1．本合同末盡事宜按國家法律、法規和規章辦理。
2．本合同及附件一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方（簽章）：____________乙方（簽章）：____________
住所：____________________住所：____________________
通訊地址：________________通訊地址：________________
郵編：____________________郵編：____________________
法定代表人：______________法定代表人：______________
委托代理人：______________經(jīng)辦人：__________________
電話(huà)：____________________電話(huà)：____________________
簽約時(shí)間：__________________年_________
車(chē)輛維修合同 篇2
合同編號：
甲方： （托修方）
乙方： （承修方）
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間： 年 月 日
�。ㄒ韵潞�(jiǎn)稱(chēng)甲方）考慮到
�。ㄒ韵潞�(jiǎn)稱(chēng)乙方）所擁有的維修實(shí)力和服務(wù)水平，甲方自愿在乙方定點(diǎn)維修單位所有車(chē)輛。乙方考慮到甲方為固定客戶(hù)，愿為甲方提供優(yōu)惠服務(wù)。
為規范雙方行業(yè)并保持彼此良好的合作關(guān)系，保障甲、乙雙方的合法權益，在自愿、公平、公正、平等的基礎上，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，于 年 月日訂立本合同，主要內容如下：
一、甲方車(chē)輛到乙方維修時(shí)，乙方應向甲方提供優(yōu)惠服務(wù)。
二、甲方車(chē)輛到乙方維修時(shí)，由甲方填制車(chē)輛送廠(chǎng)維修通知單，需甲方負責人簽字或蓋章，甲方通知單上須注明送修項目和司機姓名。乙方按照車(chē)輛送廠(chǎng)修理通知單上指定的維修保養項目進(jìn)行維修，若通知單上托修項目與車(chē)輛實(shí)際故障問(wèn)題不相符，由乙方及時(shí)向甲方通報，經(jīng)確認后乙方才能維修。
三、乙方在維修過(guò)程中，發(fā)現有其他故障需增加維修項目或需要延后交車(chē)日期，由乙方提前通知甲方，增報維修項目由乙方向甲方通報，由甲方確認后，乙方才能維修。
四、乙方有義務(wù)向甲方提供維修項目費用清單（包括材料費和工時(shí)費），對于維修車(chē)輛的原材料使用問(wèn)題，乙方向甲方提供解釋說(shuō)明，原則上必須使用原廠(chǎng)配件。
五、乙方按照北京市汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)標準對車(chē)輛進(jìn)行維修保養，確保維修質(zhì)量，乙方驗收車(chē)輛合格后，司機在銷(xiāo)售單上簽字認可，車(chē)輛方可出廠(chǎng)，
六、乙方對甲方車(chē)輛在進(jìn)廠(chǎng)前，要對車(chē)輛外觀(guān)及隨車(chē)附件進(jìn)行檢查登記，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向甲方通報，由于乙方的原因導致車(chē)輛的碰損，其維修費用由乙方承擔全部責任。
七、乙方對其車(chē)輛維修部位在北京市維修行業(yè)規定的質(zhì)保期限內出現質(zhì)量問(wèn)題，由乙方予以免費維修，但若是因為司機本人使用不當造成的維修部位損壞，乙方不予以承擔任何責任。
八、乙方向甲方提供城區24小時(shí)免費救援服務(wù)，提示服務(wù)，檢查檢測服務(wù)和及時(shí)搶修服務(wù)。
九、乙方在與甲方結算維修費用時(shí)，由乙方想甲方提供維修項目工時(shí)費用和材料明細表作為核算依據，雙方核對無(wú)誤后定期結算，結清支付乙方。
十、車(chē)輛維修保養地點(diǎn)：
十一、關(guān)于車(chē)輛和牌證的管理：乙方應對甲方送修的車(chē)輛和車(chē)牌證加強管理，不得私自使用和借給他人使用。如果因乙方造成影響和損失，應承擔相應責任。
十三、本合同一式三份，甲、乙雙方各執一份，同時(shí)上交北京市西城區財政局一份，自雙方簽字蓋章之日起有生效。
十四、合同日期：年 月 日起至 年 月 日為止，合同期為一年。
十五、合同未盡事宜，由雙方協(xié)商后另行簽訂補充協(xié)議。
甲方：乙方： （蓋章） （蓋章）
代表人： 代表人：
年 月日年 月日
車(chē)輛維修合同 篇3
甲方：_______________ _________ （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”） 乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”）
甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則，針對乙方車(chē)輛定點(diǎn)在甲方維修保養的相關(guān)事項，經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下：
一、甲方按乙方提供的車(chē)輛進(jìn)行汽車(chē)的各種維修與保養，嚴格按照乙方要求確保維修質(zhì)量，做到實(shí)事求是、價(jià)格合理、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅持誠信原則。
二、甲方應本著(zhù)乙方車(chē)輛使用費用節約、保證車(chē)輛安全行駛的原則，為乙方車(chē)輛的`零配件更新把好關(guān)。
三、乙方所有車(chē)輛維修必須堅持呈報審批制，需維修時(shí)由駕駛員呈報維修項目，填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請表》，甲方須按乙方車(chē)輛維修保養申請表填寫(xiě)的維修項目
及時(shí)估算維修費用，再按乙方呈報的審批意見(jiàn)進(jìn)行維修，在維修過(guò)程中如需擴大維修項目需告知乙方司機，待乙方呈報批準后，才能擴大維修項目。
四、甲方在對乙方車(chē)輛維修保養過(guò)程中，對確定需要更換的配件應當更換，所更換的配件應交乙方駕駛員帶回。對保質(zhì)期內的配件造成的返工返修，材料費和工時(shí)費均由甲方承擔。但如乙方駕駛員操作不當或者其他意外造車(chē)的損壞由乙方承擔。
五、維修費用的結算：車(chē)輛維修保養合格后，由乙方駕駛員在甲方辦理相關(guān)手續。每季度末甲方一次性提供乙方的維修相關(guān)票據交給乙方，乙方收到結賬票據經(jīng)審核無(wú)誤后，每季度末以支票或者轉賬方式向甲方付清本季度的材料更換及維修等費用。
六、如乙方車(chē)輛發(fā)生交通事故，乙方在向保險公司報案的同時(shí)告知甲方，甲方應協(xié)助乙方辦理保險定損索賠事宜，并由甲方負責修復。
七、本協(xié)議從雙方簽字之日生效，未盡事宜，雙方可協(xié)商解決并補充條款。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各持兩份。
甲方：（單位蓋章）乙方：（單位蓋章）
代表簽字：_____________ 代表簽字:_____________
日期：年 月 日年 月 日
車(chē)輛維修合同 篇4
一、車(chē)輛修理保養原則
�。ㄒ唬┮�?xún)刃逓橹�、外修為輔的原則
�。ǘ┮跃S護保養為主、修理為輔的原則
二、車(chē)輛維護保養內容和標準
�。ㄒ唬┒ㄆ诰S護
1、日常維護
2、一級維護
3、二級維護
�。ǘ┓嵌ㄆ诰S護
1、換季維護
1）換入夏季維護
2）換入冬季維護
2、走合維護
三、車(chē)輛修理內容和標準
�。ㄒ唬┐笮�
�。ǘ╉椥蓿ǹ偝纱笮蓿�
�。ㄈ┡R修
四、車(chē)輛報修程序
五、車(chē)輛修理及外委修理的審批權限
�。ㄒ唬┸�(chē)輛內部修理權限的界定
�。ǘ┸�(chē)輛外委修理審批和結算
六、車(chē)輛內部修理保養過(guò)程的相關(guān)要求
�。ㄒ唬┬蘩碜鳂I(yè)要求
�。ǘ┛⒐を炇找�
�。ㄈ┙ⅰ镀�(chē)修理檔案》
�。ㄋ模┬蘩肀ｐB工期要求
�。ㄎ澹┬蘩碣|(zhì)量保證期及責任界定
�。┕緝炔拷Y算
車(chē)輛修理保養管理辦法
為了加強車(chē)輛修理管理，降低公司運營(yíng)成本，建立健全車(chē)輛修理保養管理制度，嚴格車(chē)輛檢查修理程序，合理控制成本支出，提高經(jīng)濟效益，結合公司車(chē)輛使用及管理特點(diǎn)，制定本車(chē)輛修理管理辦法。
一、車(chē)輛修理保養原則
車(chē)輛修理實(shí)行公司集中管理、統籌安排、職能管控、修配廠(chǎng)按規運作、車(chē)輛管理單位認證監督的模式。
�。ㄒ唬┮�?xún)刃逓橹�、外修為輔的原則
公司所有車(chē)輛必須在公司修配廠(chǎng)進(jìn)行修理，任何單位不得私自安排車(chē)輛外出修理，特殊原因必須外修的，修車(chē)單位填寫(xiě)《車(chē)輛外委報修單》（附件一），《車(chē)輛外委報修單》一式三聯(lián)（第一聯(lián)：財務(wù)，第二聯(lián)：技術(shù)，第三聯(lián)：修配廠(chǎng)），經(jīng)修配廠(chǎng)簽字確認后，由技術(shù)部組織修車(chē)單位共同到專(zhuān)業(yè)或指定廠(chǎng)家外修，外修廠(chǎng)家由技術(shù)部、修車(chē)單位和修配廠(chǎng)共同確定，外修項目和費用經(jīng)公司計劃平衡會(huì )審核同意后方可支付。
�。ǘ┮跃S護保養為主、修理為輔的原則
車(chē)輛修理保養制度要切實(shí)做到“養重于修”，“養重于用”。 維護保養制度：為保持車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行成本，提高運輸質(zhì)量，延長(cháng)使用壽命，必須按期強制執行維護保養作業(yè)制度。
修理制度：車(chē)輛整車(chē)或總成出現局部或整體的損傷、變形、磨損、腐蝕等損耗，達到使用極限、性能下降、喪失工作能力，為消除故障，防止拖延修理造成車(chē)況惡化，必須采取技術(shù)性措施
進(jìn)行修理，恢復性能，車(chē)輛修理要根據檢測診斷和技術(shù)鑒定的結果進(jìn)行。
車(chē)輛修理保養必須建立原始記錄本，一車(chē)一本，隨車(chē)攜帶，車(chē)輛進(jìn)行修理和各級保養作業(yè)后，駕駛人要隨時(shí)記錄，記錄要詳細準確。公司技術(shù)部要隨時(shí)跟蹤檢查。
二、車(chē)輛維護保養內容和標準
�。ㄒ唬┒ㄆ诰S護
分級：日常維護，一級維護，二級維護。
1、日常維護
車(chē)輛日常維護是各級維護和保證車(chē)輛正常運行的基礎，以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內容：對汽車(chē)外觀(guān)、發(fā)動(dòng)機外表進(jìn)行清潔，保持車(chē)容整潔；對汽車(chē)各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補給；對汽車(chē)制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號等安全部位和位臵以及發(fā)動(dòng)機運轉狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行程安全。由駕駛人負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。
維護周期：出車(chē)前，行車(chē)中，收車(chē)后。
主要內容：
�、賵猿帧叭龣z”：出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視車(chē)輛的安全機構及各部機件連接的緊固情況。
�、诒３帧八那濉保罕３旨佑蜑V清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池的清潔。
�、鄯乐埂八穆保悍乐孤┧�、漏油、漏氣、漏電。
�、鼙３周�(chē)容整潔。
1）出車(chē)前維護作業(yè)內容
�、徘鍧嵠�(chē)外表。
�、茩z查門(mén)窗玻璃、玻璃升降、刮水器、后視鏡、內視鏡和門(mén)鎖等是否有效安全。
�、菣z查冷卻水量、潤滑油量、液壓制動(dòng)液量、燃油量、蓄電池電解液量是否充足，并檢查上述液體容器的蓋是否齊全有效。
�、葯z查牌照、喇叭、燈具是否齊全有效。
�、蓹z查轉向機構各連接部位是否牢可靠。
�、蕶z查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺栓是否松動(dòng)，并清除胎紋間雜物。
�、藱z查轉向盤(pán)自由轉動(dòng)量，離合器踏板自由行程是否正常。
�、虣z查鋼板彈簧及U形螺栓是否完好緊固。
�、蜋z查發(fā)動(dòng)機運轉中有無(wú)異響及各儀表工作是否正常。
�、螜z查有否漏水、漏油、漏氣、漏電。
�、蠙z查車(chē)廂和貨物裝載情況是否符合裝載規定和拖掛裝臵是否牢固可靠。
�、袡z查隨車(chē)裝備和工具是否齊全，并隨帶必要的備件和配件。
�、褭z查行車(chē)證照是否齊全。
2）行車(chē)中維護作業(yè)內容
�、牌�(chē)起步行駛后，試驗離合器、制動(dòng)器、和轉向系的工作狀況。
�、破�(chē)行駛中發(fā)現有下列情況之一者應立即停車(chē)檢查排除： ①發(fā)動(dòng)機熄火、工作不穩、溫度過(guò)高。
�、诎l(fā)動(dòng)機或底盤(pán)有異響和氣味。
�、蹆x表工作失�；蚴�。
�、苤苿�(dòng)器失靈或制動(dòng)氣壓低于警戒值（氣壓表紅色部分）。
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