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安全大檢查反思

時(shí)間:2024-03-09 16:24:38 好文 我要投稿

安全大檢查反思(推薦)

  在現實(shí)社會(huì )中,我們需要很強的教學(xué)能力,反思是思考過(guò)去的事情,從中總結經(jīng)驗教訓。反思應該怎么寫(xiě)才好呢?下面是小編精心整理的安全大檢查反思,歡迎大家分享。

安全大檢查反思(推薦)

安全大檢查反思1

  根據集團“12.30”安全電視電話(huà)會(huì )議精神,按照集團統一部署,我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓的同時(shí),結合春運前期設備大整治和第六次大面積提速準備攻堅戰,于XX年1月份在全段范圍內深入開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀律為主要內容的“三整頓”和以查領(lǐng)導、查管理、查作風(fēng)、查標準、查成效為主要內容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎,逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺(jué)性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序,F將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結如下:

  加強組織領(lǐng)導,全面進(jìn)行部署,廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開(kāi)展活動(dòng)。

  1、加強領(lǐng)導,深入貫徹

  (1)在接到活動(dòng)通知后,我段立即組織班組長(cháng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì )議,對上級的各項要求進(jìn)行了及時(shí)傳達,并決定在1月1日—1月31日開(kāi)展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng),并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì )活動(dòng)的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認識到本活動(dòng)的重要性,堅持安全管理“五同時(shí)”和各項防范措施的“四落實(shí)”制度,按照集團的統一部署做好本段的各項安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。 (2)段下發(fā)了(關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知),要求管內各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng),并且,為使活動(dòng)真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導親自上手,成立了以段長(cháng)xx、黨委書(shū)記xx任組長(cháng)的活動(dòng)領(lǐng)導組,并建立了水電、房建、物管三個(gè)專(zhuān)業(yè)檢查小組,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導、查作風(fēng)、查管理、查標準、查成效等5大項21小項的檢查提綱,內容包括查干部作風(fēng)、查設備隱患、查值班紀律、查制度落實(shí)、查操作規程、查作業(yè)標準、查工作成效、查安全責任制等。各業(yè)務(wù)科室、車(chē)間在段指導下,行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組,做到有組織領(lǐng)導、有計劃安排、有檢查內容、有總結整改,從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細致打下了良好的基矗

  2、加強教育,全面宣傳

  (1)各車(chē)間管理干部對本車(chē)間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結和整改等工作親力親為,首先,各車(chē)間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段,分別組織召開(kāi)工班長(cháng)安全例會(huì )、職工大會(huì )等,逐級傳達會(huì )議精神,并在學(xué)習過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng),并寫(xiě)出了個(gè)人反思總結。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達到位,不漏每位職工、不留一個(gè)死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

  (2)利用段黨內簡(jiǎn)報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標語(yǔ)等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,把規范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據不完全統計,在本次活動(dòng)中,我段共懸掛橫幅6條,辦專(zhuān)題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

  (3)充分發(fā)揮了黨政工團齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢,由段黨總支牽頭、由工會(huì )、團委負責組織了一支宣傳小分隊,就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅戰、爭創(chuàng )模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí),各車(chē)間針對自身實(shí)際建立健全了一系列規章制度,并就此開(kāi)展了“安全在于高標準”、“樹(shù)立高標準、完善高標準、落實(shí)高標準、實(shí)現高標準”等演講和座談活動(dòng),不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的安全意識和安全自覺(jué)性。另外,管內各黨支部、團支部、工會(huì )等部門(mén)也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì ),及時(shí)了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩定工作,針對性地開(kāi)展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

  二、加強安全管理,深入自查整改,以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)

  為認真貫徹“12.30”集團安全電視電話(huà)會(huì )議精神,把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處,我段制定詳細的自查提綱和工作程序,做了如下工作:

  1、建立健全了各項管理制度,構建了干部管理長(cháng)效機制。按照活動(dòng)要求,根據段實(shí)際情況,本著(zhù)嚴工人先嚴干部的`管理理念,我段以“轉變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責”為主要內容,細化和修訂了各項安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級負責制、經(jīng)營(yíng)管理責任制,從機制上對各級干部進(jìn)行激勵和約束,強化干部責任意識。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評議、技術(shù)素質(zhì)評議、工作到位評議、落實(shí)自身工作職責評議為主要內容的管理干部民主評議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細化了機關(guān)干部作風(fēng)考核制度。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉變上,對干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴格獎懲。對干部按檢查中發(fā)現類(lèi)別分別按a類(lèi)xxxx、b類(lèi)0.xxxx、c類(lèi)0.2xxxx折算計入個(gè)人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責任意識。

  2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作,組織了對電力運行、檢修、試驗等人員的“兩票”強化訓練,強化了全員的遵章守紀教育和安全技術(shù)培訓,組織部分干部職工在段俱樂(lè )部觀(guān)看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺經(jīng)濟頻道播出的6集大型記錄片(大動(dòng)脈),在全段掀起了各級人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

  3、管內各科室、車(chē)間、班組認真組織職工對“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗教訓進(jìn)行了系統分析,并就本單位XX年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認識、安全管理、設備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題,通過(guò)分類(lèi)匯總,共查出a類(lèi)問(wèn)題1xxxx,b類(lèi)問(wèn)題2xxxx,c類(lèi)問(wèn)題4xxxx。并由黨政主要領(lǐng)導親自上手抓,深入各班組現場(chǎng)辦公,對于段里力所能及的問(wèn)題,立即拍板。

  4、根據活動(dòng)要求,在管內各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導帶隊,組織專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細致入微的檢查,上自各車(chē)間的刀閘線(xiàn)路,下自各泵房設備及高低壓線(xiàn)路,特別是對貫通線(xiàn)、上水栓等與行車(chē)有關(guān)的重點(diǎn)設備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強有力的措施立即整改,使一些長(cháng)期存在的慣性違章杜絕了、設備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)隊伍穩定、安全有序可控的良好局面。

  5、對各單位應急搶險材料進(jìn)行了一次全面的清查和補充,并完善了應急處理預案,包括(貫通線(xiàn)故障搶修應急預案)、(上水栓故障搶修應急預案)、(掃雪打冰應急預案)等,并按照“三到位”即措施到位、責任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調、反饋等方面來(lái)看,都收到了令人滿(mǎn)意的結果。

  6、強化安全監察的作用,制定和完善了安全監察職責及量化考核辦法,要求各安全監察深入一線(xiàn),認真查擺問(wèn)題,對于各類(lèi)故障的分析調查工作,安全監察必須親自到場(chǎng),對于“不下去”或者“下去了但發(fā)現不了問(wèn)題”的堅決調離監察崗位。通過(guò)這些舉措,有效的解決了監察工作不上心、不盡責、不作為的問(wèn)題,使得全段安全監察工作上了一個(gè)新的臺階。

  7、全段范圍內積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng),加大反習慣性違章力度,整頓期間,對近期現場(chǎng)發(fā)現的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴肅處理,共下達安全督察快報3期,對xxxx違章單位xxxx有關(guān)責任人進(jìn)行了罰款,使習慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

  總之,通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng),我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了 “12.30” 集團安全電視電話(huà)精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉變,安全管理得到了規范,設備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續堅持安全第一、預防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強安全生產(chǎn)管理各項工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續、穩定向前發(fā)展 .

安全大檢查反思2

  鐵路工務(wù)車(chē)間安全大反思大檢查活動(dòng)邊查邊整全面鞏固階段總結 黃石重點(diǎn)維修車(chē)間為認真汲取膠濟線(xiàn)“4.28”鐵路交通特別重大事故教訓,積極開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)。自開(kāi)展“4.28”安全大反思、大檢查活動(dòng)以來(lái),我們車(chē)間根據部、局、段有關(guān)電視電話(huà)會(huì )議精神及上級領(lǐng)導的要求,認真貫徹段對各階段安全大反思、大檢查活動(dòng)的部署,精心組織,全面動(dòng)員干部職工,以排查“干部作風(fēng),安全管理,職工兩紀,設備質(zhì)量“為主要方面,堅持邊查邊整,督察督整,增強了干部職工的安全緊迫感,責任感和自覺(jué)性,促進(jìn)了問(wèn)題的整改,推動(dòng)了安全長(cháng)效機制的建立,使安全大反思、大檢查活動(dòng)取得了實(shí)效,F將活動(dòng)的開(kāi)展情況總結如下:

  一、第一階段工作。

  1、認真學(xué)習文件精神、 全面宣傳發(fā)動(dòng)、提高職工思想認識。在安全大反思、大檢查第一階段的工作中,車(chē)間根據段會(huì )議精神,召開(kāi)了安全大反思大檢查專(zhuān)題會(huì )議,會(huì )上,記名式學(xué)習劉部長(cháng)、余局長(cháng)、張書(shū)記、包局長(cháng)、周處長(cháng)、段領(lǐng)導等的講話(huà)材料。結合“4.28”事故教訓,將去年“4.18”提速調圖以來(lái)本車(chē)間的事故和安全中暴露出的突出問(wèn)題進(jìn)行梳理和反思,在車(chē)間干部和職工中開(kāi)展一次安全案例教育和自我反思教育;組織學(xué)習路局工務(wù)處有關(guān)人身安全的18條硬性規定。車(chē)間共制作橫幅5條、櫥窗6期,同時(shí)對25名黨員進(jìn)行了“一幫一、結隊子”責任到人的傳、幫、帶作

  用。對前段一段工作進(jìn)行了總結,對參會(huì )的全體干部和工班長(cháng)進(jìn)行了再動(dòng)員,并把動(dòng)員要求傳達到各班組。會(huì )上,我車(chē)間確定了“針對身邊事,查找身邊人”的行動(dòng)主題,只要是發(fā)現安全隱患的都要報,都要改。通過(guò)這一活動(dòng),職工間,職工和民工間發(fā)現了新的違章違紀事件13人次,召開(kāi)安全分析會(huì )3次,考核違章違紀人員,職工7人、民工隊3個(gè),這有效的遏制了安全隱患時(shí)有發(fā)生的態(tài)勢,強化了全員安全意識,確;顒(dòng)取得了實(shí)效。

  2、認真制定落實(shí)措施。為使安全大反思大檢查活動(dòng)落在實(shí)處,對車(chē)間安全管理有實(shí)質(zhì)性的推進(jìn),結合三標工作要求,車(chē)間制定了細化的落實(shí)措施和詳細的推進(jìn)計劃,對安全大反思大檢查活動(dòng)各項工作作了具體安排,并按照計劃有序推進(jìn)。

  3、做好專(zhuān)項問(wèn)題庫的調查和建立按照活動(dòng)的要求,對車(chē)間設備及施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行了一次全面檢查摸排,共查出問(wèn)題10項,經(jīng)過(guò)分析研究,將其中9項作為車(chē)間自行解決的問(wèn)題列入車(chē)間問(wèn)題庫,需段解決的問(wèn)題1項專(zhuān)題報有關(guān)部門(mén)。

  二、第二階段工作。

  1、認真召開(kāi)反思會(huì )。我車(chē)間于6月11日、6月16日分別召開(kāi)第二階段安全專(zhuān)題分析會(huì ),對第一階段工作進(jìn)行小結,對車(chē)間第一階段存在的.安全問(wèn)題進(jìn)行了通報、分析,并制定了整改措施,對第二階段活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)行了部署。車(chē)間并制訂了詳細的推進(jìn)計劃。車(chē)間下屬各工區于6月17日召開(kāi)

  了工區的第二階段安全反思會(huì )。

  2、認真開(kāi)展事故案例教育,提高危機意識和憂(yōu)患意識。車(chē)間、工區繼續組織全體干部職工認真學(xué)習事故案例匯編,學(xué)習鐵道部、鐵路局事故通報和近期專(zhuān)用線(xiàn)、站場(chǎng)脫線(xiàn)事故通報的同時(shí)車(chē)間組織專(zhuān)人將車(chē)間20xx年元月至20xx年6月車(chē)間及段發(fā)現的“兩違”事故制作成案例小冊,發(fā)給每個(gè)工區組織職民工學(xué)習。通過(guò)學(xué)習,深刻吸取事故教訓,提高全體干部職工的危機意識和憂(yōu)患意識。

  3、加強防洪防脹及職工防暑降溫工作。指定專(zhuān)人負責嚴格卡控,,以“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責“的原則,加強防洪防脹工作的落實(shí)情況。加強職工防暑降溫措施的落實(shí),加大上道作業(yè)防護、下道避車(chē)和勞保用品佩帶情況檢查。

  4、落實(shí)規章制度,加大考核力度;顒(dòng)開(kāi)展到第二階段以來(lái),車(chē)間花大力氣整治職工慣性違章違紀。并制訂措施實(shí)施了“七杜絕”。杜絕鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)不下道,本線(xiàn)來(lái)車(chē)下道晚的現象;杜絕防護員不接車(chē)和不設防護員現象;杜絕天窗點(diǎn)外超范圍作業(yè)及更換作業(yè)地點(diǎn)現象;杜絕路材路料無(wú)人看守及堆放不規范現象;杜絕未記名修、記名檢制度現象;杜絕施工配合不規范、不制訂安全措施及施工單位不到位就施工;杜絕設備失修給行車(chē)安全帶來(lái)被動(dòng)現象;杜絕職工工乘坐無(wú)營(yíng)運資格的車(chē)輛上下班現象。

  通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng),車(chē)間全體干部職工能夠認識 “違章就是違法,違章就是犯罪,違章就是殺人”,安全第一的思想得到加強,全體干部職工遵章守紀的自覺(jué)性

  得到提高,進(jìn)一步強化了全體干部職工的安全責任意識和法制意識。通過(guò)安全大反思、大檢查活動(dòng)我們車(chē)間取得了實(shí)質(zhì)上的進(jìn)展,我們還要繼續保持下去要轉變干部作風(fēng)、求真務(wù)實(shí)、嚴格標準、狠抓落實(shí)、夯實(shí)基礎地做好下半年的工作。

安全大檢查反思3

  按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話(huà)會(huì )議精神安全大檢查活動(dòng)安排》,我們車(chē)間進(jìn)行了認真研究,于8月15日召開(kāi)了全體職工會(huì )進(jìn)行了記名傳達,提高干部職工的思想認識,強化責任意識和憂(yōu)患意識,牢固樹(shù)立安全第一思想。并結合車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報、標語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛,掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(cháng)會(huì )進(jìn)行了認真座談反思,深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng),重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下:

  一、安全生產(chǎn)意識不強。

  1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì )小會(huì )講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全?删褪歉善鸹顏(lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導帶頭違章。

  2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細定安全措施,施工前也是組織職工認真學(xué)習,施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來(lái)就放松標準降低要求,甚至在施工領(lǐng)導和車(chē)間干部的眼皮底下出現嚴重違章問(wèn)題。又如,4月份在沒(méi)有慢行和封閉線(xiàn)路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題,雖然施工領(lǐng)導發(fā)現后組織采取了有效的.補救措施,沒(méi)用出現問(wèn)題并提出嚴肅批評進(jìn)行了考核,但這件事情卻反映了工班長(cháng)安全意識淡薄,干部盯安全控重點(diǎn)力度不強,有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅決使違章問(wèn)題有空子可鉆。

  3、對安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問(wèn)題也時(shí)常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認識不端正,認識上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。

  二、工作標準低,基礎管理差。

  1、思想觀(guān)念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著(zhù)鐵路跨越式發(fā)展的深入,對安全的要求和管理的標準越來(lái)越高,與我們現在低現實(shí)形成了明顯的反差,再加上津薊線(xiàn)車(chē)流的增加車(chē)速的加快,加速了列車(chē)對線(xiàn)路破壞和沖擊,線(xiàn)路變化加快維補修周期相應縮短,使提高設備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(cháng)還對形勢和現實(shí)缺乏足夠清醒地認識,抱著(zhù)老觀(guān)念抓安全,按原有節奏抓生產(chǎn),其結果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導不放心,設備問(wèn)題是越來(lái)越多,

  2、工作對付應付職能作用差。這種現象車(chē)間干部有工班長(cháng)身上更為突出,例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少,看過(guò)程多查效果少,提的標準高,追蹤考核松,使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現在工班長(cháng)身上的普遍現象是嘴上說(shuō)得好,實(shí)際工作總有偏差,例如早點(diǎn)名預想講得頭頭是道,可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌,有的工區作業(yè)牌都丟光了工長(cháng)也不張了著(zhù)補,找補修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅,說(shuō)白了就是工作標準低。

  3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗收,工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊,不是推遲就是免,工區的安全預想和班后對規會(huì )也是時(shí)有時(shí)無(wú),這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時(shí)效性,同時(shí)也使的基礎管理工作逐漸問(wèn)題增多,相對比較薄弱,必定會(huì )消弱對安全生產(chǎn)的管理。

安全大檢查反思4

  為貫徹落實(shí)段發(fā)《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》和段團委下發(fā)《關(guān)于在安全大檢查活動(dòng)中充分發(fā)揮團組織作用的通知》文件精神,*****團支部結合近期全路安全形勢嚴峻,保安全、保穩定、保專(zhuān)運任務(wù)艱巨的實(shí)際,深刻吸取近期各大安全事故教訓,認真貫徹落實(shí)部、局“=.==”電視電話(huà)會(huì )議精神,組織團支部全體

  團員在安全大檢查活動(dòng)中發(fā)揮作用,積極檢查反思,通過(guò)把握三個(gè)關(guān)鍵,協(xié)助綜合車(chē)間開(kāi)展好活動(dòng)。

  一、把握關(guān)鍵內容,作好宣傳發(fā)動(dòng)

  在活動(dòng)中,綜合車(chē)間團支部協(xié)助車(chē)間下大力度進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),努力在車(chē)間范圍內營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍。團支部利用宣傳快報、宣傳墻等多樣化的宣傳手段對廣大干部職工進(jìn)行宣傳、發(fā)動(dòng)。同時(shí)還向全體團員發(fā)出了宣傳倡議書(shū),要求團員青年對所在所隊、班組負責,將宣傳工作落到實(shí)處,切實(shí)發(fā)揮團組織宣傳陣地優(yōu)勢,確保團組織作用發(fā)揮到位。對于遠在遷安北站施工的中修隊宣傳材料不易送達的情況,團支部利用主任、書(shū)記下現場(chǎng)檢查的機會(huì )將宣傳材料送到參與施工的每一名干部職工手中。并根據中修隊團員青年多的特點(diǎn),努力發(fā)揮團員青年本地化的優(yōu)勢,號召團員青年作好身邊職工的宣傳工作。這一階段,團支部組織團員青年上團課一次,同團員青年面對面談心=人次。團員青年積極響應組織號召,主動(dòng)靠前,作好身邊職工的宣傳工作,使綜合車(chē)間范圍內充滿(mǎn)了濃厚的活動(dòng)氛圍。

  二、把握關(guān)鍵部位,認真開(kāi)展檢查

  根據段和段團委文件精神,團支部組織團員青年認真開(kāi)展自查、互查活動(dòng),對于發(fā)現的`問(wèn)題采取首查負責制,盯住安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位。一是組織全體團員以座談會(huì )的形式對目前安全形勢、保安全應注意的重點(diǎn)問(wèn)題等進(jìn)行大討論,號召大家集思廣益,提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,本著(zhù)誰(shuí)發(fā)現,誰(shuí)負責的原則,對問(wèn)題一盯到底,使問(wèn)題提出以后能夠得到足夠重視,重視起來(lái)能夠有效解決。二是明確包保責任,提高團員青年的責任意識。綜合車(chē)間團支部要求團員青年對團員包保設備進(jìn)行一次全面的平推檢查,尤其是調監、電纜、電源屏、機車(chē)信號、轉轍機、中修隊、交流計數、繼電器等重點(diǎn)設備。通過(guò)強有力的包保措施,保證安全大檢查活動(dòng)的順利展開(kāi),并且使車(chē)間各所隊、班組的安全管理和質(zhì)量管理有了進(jìn)一步提高。三是為確保施工安全,綜合車(chē)間團支部加強了對施工安全的掌控力度。團支部結合中修隊團員青年和青工人數多的實(shí)際,多次到施工現場(chǎng)能夠檢查,檢查重點(diǎn)放在各項規章制度落實(shí)情況,現場(chǎng)作業(yè)人員安全保障情況、施工過(guò)程中自控互控情況。緊抓思想問(wèn)題不放,緊盯關(guān)鍵設備不放,緊卡安全控制不放。

  通過(guò)全體團員青年的共同努力,在安全大檢查活動(dòng)中,團員青年共計檢查調監、微機監測、機車(chē)信號、繼電器、電源屏等各類(lèi)設備===件,檢查出各類(lèi)問(wèn)題==件,均已當場(chǎng)解決。

  三、把握關(guān)鍵問(wèn)題,擴大活動(dòng)影響范圍

  綜合車(chē)間團支部在活動(dòng)開(kāi)展期間注重對關(guān)鍵問(wèn)題的把握,逐步強化制度管理,將活動(dòng)導向日常安全生產(chǎn)工作中。

  一是根據綜合車(chē)間特點(diǎn),重點(diǎn)組織歡迎光臨 檢修所調監、電纜、電源屏和機車(chē)信號檢修所的團員青年進(jìn)行強化學(xué)習,著(zhù)重提高團員青年應對緊急事件的能力和故障處理能力,保證設備一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)能夠盡快恢復正常使用。

  二是針對中修隊施工任務(wù)繁重的情況,重點(diǎn)強化團員青年的安全教育,使施工安全有序可控。

  通過(guò)全體團員青年的集體努力,在活動(dòng)期間,綜合車(chē)間團支部取得了一定的成績(jì),達到了預期的目的。但我們清醒的認識到,安全是需要長(cháng)抓不懈的,必須牢固樹(shù)立安全第一、警鐘長(cháng)鳴的思想意識,繼續發(fā)揚“嚴、細、實(shí)”的工作作風(fēng),眼睛向內,盯住安全,切實(shí)把安全工作做到實(shí)處,確保管內設備的持續穩定。

安全大檢查反思5

  按照《關(guān)于工務(wù)系統關(guān)于加強列車(chē)徑路設備檢查的通知》要求,針對近期“7。29”集二線(xiàn)列車(chē)脫軌鐵路交通一般B4類(lèi)事故教訓,在深入現場(chǎng)加強檢查、摸清底數的基礎上,從思想認識、管理制度、干部作風(fēng)等方面進(jìn)行自我剖析,希望大家對我存在的不足能提出意見(jiàn)和建議,以便在今后的工作中加以改正。

  一、安全意識方面。

  一是對待安全大反思工作中思想上有惰性。每年都開(kāi)安全大反思,思想上不重視覺(jué)得是形式主義,從而沒(méi)有認真去對待。二是在對待安全的認識上,思想上存在麻痹意識,不夠重視,這么多年了都沒(méi)有出過(guò)安全事故,覺(jué)得安全事故離自己很遠

  對“安全第一”的責任意識認識不足!鞍踩谝弧钡囊庾R雖然樹(shù)立,但是有時(shí)不夠堅實(shí),雖然具有強烈的.責任意識,但不能時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識,不善于從他人及已往的事故中吸取教訓。

  二、履職落責方面。

  一是班組管理制度的針對性不強,雖然一直在管,但是沒(méi)有大局意識,思想上管理存在狹隘思想。二是管理存在缺陷。主要是落實(shí)逐級負責制問(wèn)題上管理不夠嚴格,存在好人主義。主要表現在對問(wèn)題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問(wèn)題,卻總是顧忌情面,撕不開(kāi)面子,有時(shí)看職工日常表現不錯,又常年生活在一個(gè)集體,大家都是遠離家庭出來(lái)干活都不容易,在一起的日子都比家人在一起的時(shí)間多,所以存在管理缺陷。

  四、下一步整改措施

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。在今后的工作中加強安全規章,法律法規的學(xué)習,真正讓安全管理理念入腦入心,融入到自身工作的各個(gè)環(huán)節中,進(jìn)一步提高“安全第一”的責任意識。不斷強化自身安全風(fēng)險意識,時(shí)刻做到警鐘長(cháng)鳴,始終堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖,正確地處理好“安全與生產(chǎn)”的關(guān)系,抓好現場(chǎng)作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節控制。

 。ǘ┺D變工作作風(fēng)。把轉變作風(fēng),提高能力,強化責任作為重點(diǎn),不斷加強自身作風(fēng)建設。提高安全防范能力,吸取各類(lèi)事故教訓,總結工作經(jīng)驗,必保通過(guò)這次安全大反思大檢查活動(dòng),補強安全工作短板,提升安全管控能力。

  以上是我的反思材料,不妥之處敬請領(lǐng)導和同志們批評、指正。

安全大檢查反思6

  車(chē)站通過(guò)本次“安全大反思大檢查”活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎,逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺(jué)性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序。我按照車(chē)站安排部署,認真學(xué)習了路局、段及車(chē)站“4.28”鐵路交通特別重大事故安全緊急會(huì )議上的重要文件及其一些相關(guān)的事故案例,并對7月4日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識,同時(shí)也對自己在安全工作的表現進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問(wèn)題:

  (1)“安全第一”的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明,安全意識不牢,是不能解決工作中“我要保安全”的問(wèn)題的,讓身邊每個(gè)人都能做到懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責,落實(shí)“三控兩互”還需要加強日常學(xué)習,付出艱苦的努力。

  (2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的?v觀(guān)近年來(lái)鐵路所發(fā)生的一系列事故,客觀(guān)的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì ),反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì )了,就是不按標準干,反映出職工思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

  (3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標準化。在日常調車(chē)作業(yè)中,自己不能完全按照調車(chē)作業(yè)標準執行,從而發(fā)生了許多問(wèn)題。如:作業(yè)中對車(chē)輛的動(dòng)靜態(tài)防溜制度執行不徹底,調車(chē)信號顯示不到位,作業(yè)中有晚出動(dòng)現象,造成了車(chē)等人的問(wèn)題發(fā)生,同時(shí),還存在作業(yè)忙、亂、搶的問(wèn)題,給人身安全帶來(lái)了嚴重隱患,這些問(wèn)題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

  一是加強理論學(xué)習,提高安全意識。安全穩定事關(guān)車(chē)站改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給車(chē)站的.安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習,進(jìn)一步提高安全第一的責任意識,確保本班組作業(yè)安全,保證車(chē)站安全生產(chǎn)的穩定有序。

  二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  三是落實(shí)安全責任,做好調車(chē)各項工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴格按照調車(chē)作業(yè)標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握當班作業(yè)量和注意事項。班中有計劃要提前出動(dòng),提前做好看車(chē)工作,杜絕車(chē)等人的問(wèn)題發(fā)生。作業(yè)中要嚴格執行各項作業(yè)標準,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。

  總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為車(chē)站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

安全大檢查反思7

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6。3KV母線(xiàn)進(jìn)行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,就去準備工具,過(guò)了一段時(shí)間,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開(kāi)6。3KV母線(xiàn)廊道網(wǎng)門(mén),從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電,驗電筆還沒(méi)碰到母線(xiàn)就連人一起被打—倒,幸運的是他人并沒(méi)受傷、設備未受損。從這起未遂事故來(lái)看,現場(chǎng)管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說(shuō),就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說(shuō)明他至少知道“我要安全”,但“不會(huì )安全”,怎能用220V驗電筆去對6。3KV電壓等級的母線(xiàn)進(jìn)行驗電呢?

  在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀(guān)念轉變,并非易事,是安全生產(chǎn)執行力由強制性到自覺(jué)性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現“我想安全”、“我會(huì )安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

  電力生產(chǎn)是復雜的系統工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災”、“人禍”和設備質(zhì)量問(wèn)題三大類(lèi)!疤鞛摹比缋纂、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:

 。1) 明知故犯,明知不符合規章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;

 。2) 對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題;

 。3) 對法規制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設備質(zhì)量問(wèn)題是由于制造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

  可以肯定地說(shuō),所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀(guān)愿望。但從大量的事故分析來(lái)看,由“人禍”所造成的事故占相當大的比例,據不完全統計所占比例高達到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀(guān)愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)效果,就必須做到“我會(huì )安全”。

  勿庸置疑,經(jīng)過(guò)長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的.教訓,形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復雜的過(guò)程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認識水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規章規定變?yōu)槊恳粋(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng),解決好“我會(huì )安全”的問(wèn)題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長(cháng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認為:

 。1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識和應會(huì )的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要!栋惨帯返纫幷轮贫仁请娏ιa(chǎn)實(shí)踐的總結,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀(guān)規律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規范,確切地說(shuō),是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應明白學(xué)習安全知識和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

 。2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來(lái),雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執行各項制度的自覺(jué)性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導,鼓勵職工學(xué)習,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺(jué)規范的安全工作行為,做到事事會(huì )安全。

 。3)要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問(wèn)題和善于做到“見(jiàn)于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來(lái)接受,把小問(wèn)題當著(zhù)大問(wèn)題來(lái)解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態(tài)。

  “要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長(cháng)的過(guò)程,而“我要安全”到“我會(huì )安全”更需要一個(gè)漫長(cháng)而漸進(jìn)的過(guò)程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì )安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達,家庭美滿(mǎn)幸福。

安全大檢查反思8

  根據集團“12.30”安全電視電話(huà)會(huì )議精神,按照集團統一部署,我段全體員工在深刻吸取“12.20”、“12.22”兩起事故教訓的同時(shí),結合春運前期設備大整治和第六次大面積提速準備攻堅戰,于20xx年1月份在全段范圍內深入開(kāi)展了為期一個(gè)月的以整頓思想、整頓作風(fēng)、整頓紀律為主要內容的“三整頓”和以查領(lǐng)導、查管理、查作風(fēng)、查標準、查成效為主要內容的“五查”活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎,逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺(jué)性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序,F將我段此次“三整頓”、“五查”活動(dòng)總結如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,全面進(jìn)行部署,廣泛動(dòng)員全體干部職工深入開(kāi)展活動(dòng)

  1、加強領(lǐng)導,深入貫徹

  (1)在接到活動(dòng)通知后,我段立即組織班組長(cháng)及以上管理人員于12月31日召開(kāi)了安全生產(chǎn)緊急會(huì )議,對上級的各項要求進(jìn)行了及時(shí)傳達,并決定在1月1日-1月31日開(kāi)展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動(dòng),并要求各單位必須深刻領(lǐng)會(huì )活動(dòng)的意義和目的,從講政治的高度出發(fā),充分認識到本活動(dòng)的重要性,堅持安全管理“五同時(shí)”和各項防范措施的“四落實(shí)”制度,按照集團的統一部署做好本段的各項安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。

  (2)段下發(fā)了《關(guān)于在全段迅速開(kāi)展“三整頓”和“五查”活動(dòng)的通知》,要求管內各單位精心組織、集中力量、扎實(shí)推進(jìn)本次大檢查活動(dòng),并且,為使活動(dòng)真正取得成效,段黨政主要領(lǐng)導親自上手,成立了以段長(cháng)XX、黨委書(shū)記XX任組長(cháng)的活動(dòng)領(lǐng)導組,并建立了水電、房建、物管三個(gè)專(zhuān)業(yè)檢查小組,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內容和形式上做了具體的安排和部署,提出了以查領(lǐng)導、查作風(fēng)、查管理、查標準、查成效等5大項21小項的檢查提綱,內容包括查干部作風(fēng)、查設備隱患、查值班紀律、查制度落實(shí)、查操作規程、查作業(yè)標準、查工作成效、查安全責任制等。各業(yè)務(wù)科室、車(chē)間在段指導下,行動(dòng)迅速、雷厲風(fēng)行,均下發(fā)了文件,成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組,做到有組織領(lǐng)導、有計劃安排、有檢查內容、有總結整改,從而為此次活動(dòng)開(kāi)展得扎實(shí)和細致打下了良好的基礎。

  2、加強教育,全面宣傳

  (1)各車(chē)間管理干部對本車(chē)間安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的安排、檢查、總結和整改等工作親力親為,首先,各車(chē)間在活動(dòng)的宣傳發(fā)動(dòng)階段,分別組織召開(kāi)工班長(cháng)安全例會(huì )、職工大會(huì )等,逐級傳達會(huì )議精神,并在學(xué)習過(guò)程中進(jìn)行了全員簽名簽字活動(dòng),并寫(xiě)出了個(gè)人反思總結。同時(shí)進(jìn)行“三整頓”和“五查”活動(dòng)的深入宣傳和貫徹工作,做到傳達到位,不漏每位職工、不留一個(gè)死角,橫向到邊、縱向到底,在全段范圍內迅速掀起了濃郁的活動(dòng)高潮。

  (2)利用段黨內簡(jiǎn)報、支部小報、櫥窗、橫幅、板報和標語(yǔ)等宣傳工具,大張旗鼓地進(jìn)行宣傳,用輿論導向激發(fā)干部職工地參與熱情,讓他們牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,把規范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X(jué)活動(dòng)。據不完全統計,在本次活動(dòng)中,我段共懸掛橫幅6條,辦專(zhuān)題櫥窗2期,張貼安全生產(chǎn)標語(yǔ)28條。通過(guò)各種形式的宣傳,激發(fā)了全體干部職工自覺(jué)參與“三整頓”、“五查”活動(dòng)的.熱情,使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入了職工心中。

  (3)充分發(fā)揮了黨政工團齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢,由段黨總支牽頭、由工會(huì )、團委負責組織了一支宣傳小分隊,就如何開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng)、打好提速攻堅戰、爭創(chuàng )模范鐵路局、促進(jìn)和諧鐵路建設在各工班間進(jìn)行巡回宣講。同時(shí),各車(chē)間針對自身實(shí)際建立健全了一系列規章制度,并就此開(kāi)展了“安全在于高標準”、“樹(shù)立高標準、完善高標準、落實(shí)高標準、實(shí)現高標準”等演講和座談活動(dòng),不僅豐富了職工的安全文化生活,也提高了他們的安全意識和安全自覺(jué)性。另外,管內各黨支部、團支部、工會(huì )等部門(mén)也組織召開(kāi)了工班安全民主分析會(huì ),及時(shí)了解職工安全思想狀況,做好職工的安全思想穩定工作,針對性地開(kāi)展了安全思想教育,進(jìn)一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產(chǎn)自覺(jué)性。

  二、加強安全管理,深入自查整改,以實(shí)際行動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)活動(dòng)

  為認真貫徹“12.30”集團安全電視電話(huà)會(huì )議精神,把“三整頓”、“五查”活動(dòng)落到實(shí)處,我段制定詳細的自查提綱和工作程序,做了如下工作:

  1、建立健全了各項管理制度,構建了干部管理長(cháng)效機制。按照活動(dòng)要求,根據段實(shí)際情況,本著(zhù)嚴工人先嚴干部的管理理念,我段以“轉變干部作風(fēng)、落實(shí)崗位職責”為主要內容,細化和修訂了各項安全管理制度,建立健全了安全生產(chǎn)逐級負責制、經(jīng)營(yíng)管理責任制,從機制上對各級干部進(jìn)行激勵和約束,強化干部責任意識。重點(diǎn)完善了以崗位安全素質(zhì)評議、技術(shù)素質(zhì)評議、工作到位評議、落實(shí)自身工作職責評議為主要內容的管理干部民主評議制度,修訂了干部“五定三率”考核制度和干部月度檢查考核制度,細化了機關(guān)干部作風(fēng)考核制度。

  在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風(fēng)的轉變上,對干部“五定三率”進(jìn)行跟蹤檢查、嚴格獎懲。對干部按檢查中發(fā)現類(lèi)別分別按A類(lèi)1件、B類(lèi)0.5件、C類(lèi)0.25件折算計入個(gè)人“五定三率”量化考核,提高干部在安全管理中的責任意識。

  2、狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作,組織了對電力運行、檢修、試驗等人員的“

  兩票”強化訓練,強化了全員的遵章守紀教育和安全技術(shù)培訓,組織部分干部職工在段俱樂(lè )部觀(guān)看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺經(jīng)濟頻道播出的6集大型記錄片《大動(dòng)脈》,在全段掀起了各級人員學(xué)安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。

  3、管內各科室、車(chē)間、班組認真組織職工對“12.20”、“12.22”兩起事故經(jīng)驗教訓進(jìn)行了系統分析,并就本單位20xx年四季度工作中存在的各種不安全因素進(jìn)行了深入剖析,并按照眼睛向內、翻箱倒柜、不留死角的原則查找思想認識、安全管理、設備質(zhì)量、干部作風(fēng)、職工兩紀等方面存在的一些安全隱患和突出問(wèn)題,通過(guò)分類(lèi)匯總,共查出A類(lèi)問(wèn)題12件,B類(lèi)問(wèn)題21件,C類(lèi)問(wèn)題43件。并由黨政主要領(lǐng)導親自上手抓,深入各班組現場(chǎng)辦公,對于段里力所能及的問(wèn)題,立即拍板。

  4、根據活動(dòng)要求,在管內各單位進(jìn)行自查、自糾的同時(shí),段組織了全方位的安全大檢查,檢查由段分管領(lǐng)導帶隊,組織專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)及相關(guān)人員進(jìn)行了橫到邊,縱到底,細致入微的檢查,上自各車(chē)間的刀閘線(xiàn)路,下自各泵房設備及高低壓線(xiàn)路,特別是對貫通線(xiàn)、上水栓等與行車(chē)有關(guān)的重點(diǎn)設備進(jìn)行了日常跟蹤和針對性檢查。本次大檢查,不流于形式,隨查隨糾,按照五定原則制定強有力的措施立即整改,使一些長(cháng)期存在的慣性違章杜絕了、設備隱患根治了、安全漏洞堵住了,為春運及第六次大提速的到來(lái)開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)隊伍穩定、安全有序可控的良好局面。

  5、對各單位應急搶險材料進(jìn)行了一次全面的清查和補充,并完善了應急處理預案,包括《貫通線(xiàn)故障搶修應急預案》、《上水栓故障搶修應急預案》、《掃雪打冰應急預案》等,并按照“三到位”即措施到位、責任到位、管理到位的原則抓好了落實(shí),分別于1月20日和21日在常德、益陽(yáng)兩個(gè)大站進(jìn)行了大站停電應急處理的演練,從組織、速度、措施、協(xié)調、反饋等方面來(lái)看,都收到了令人滿(mǎn)意的結果。

  6、強化安全監察的作用,制定和完善了安全監察職責及量化考核辦法,要求各安全監察深入一線(xiàn),認真查擺問(wèn)題,對于各類(lèi)故障的分析調查工作,安全監察必須親自到場(chǎng),對于“不下去”或者“下去了但發(fā)現不了問(wèn)題”的堅決調離監察崗位。通過(guò)這些舉措,有效的解決了監察工作不上心、不盡責、不作為的問(wèn)題,使得全段安全監察工作上了一個(gè)新的臺階。

  7、全段范圍內積極開(kāi)展了無(wú)違章活動(dòng),加大反習慣性違章力度,整頓期間,對近期現場(chǎng)發(fā)現的不安全問(wèn)題進(jìn)行了嚴肅處理,共下達安全督察快報3期,對2個(gè)違章單位8個(gè)有關(guān)責任人進(jìn)行了罰款,使習慣性違章得到有力的打擊,從而為保證現場(chǎng)的安全生產(chǎn)良好秩序提供了可靠保障。

  總之,通過(guò)開(kāi)展“三整頓”、“五查”活動(dòng),我段全方位、全過(guò)程地落實(shí)了“12.30”集團安全電視電話(huà)精神,在安全生產(chǎn)的過(guò)程中挖出了一批問(wèn)題,整改了一批隱患,解決了一批難題,使安全制度得到了完善,干部作風(fēng)得到了轉變,安全管理得到了規范,設備質(zhì)量得到了提高。在今后的工作中,我們將繼續堅持安全第一、預防為主的方針,從講政治高度出發(fā)加強安全生產(chǎn)管理各項工作,全面推進(jìn)我段安全生產(chǎn)持續、穩定向前發(fā)展!

安全大檢查反思9

  自段安全大檢查、大反思活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),本人按照段和車(chē)間的安排部署,認真學(xué)習了鐵道部、路局安全會(huì )議上的重要領(lǐng)導講話(huà),對當前形勢有了一定的認識,但還是對自己要求不嚴格,做了和活動(dòng)背道而馳的事情。對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的行為離“安全第一”的要求還有很大差距,F將自查結果報告如下:

  一、是日常安全不規范。日常工作中,大的方面是沒(méi)有問(wèn)題的。主要是一些小的地方有些似是而非的問(wèn)題,比如很多時(shí)候不能?chē)栏褚笞约喊匆幎ㄖ?zhù)裝,久而久之變成習慣了,總是想著(zhù)湊乎一下就可以了,別人不知道就行了,其實(shí)這和規章、標準化作業(yè)是相違背的。很多事故都是因為平時(shí)的不注意、積少成多而形成習慣性違章的.。

  二、是安全危機意識不強。對變電值班的安全注意事項理解的還不是很透徹,安全危機意識不強。

  針對以上存在的問(wèn)題,今后我在工作上要努力做到以下三點(diǎn):

  一、是加強理論學(xué)習,提高安全意識。安全穩定事關(guān)供電段改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習,進(jìn)一步提高安全第一的責任意識,確保本班組的安全穩定,保證供電段改革與發(fā)展的長(cháng)治久安。

  二、是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  三、是落實(shí)安全責任,做好本部門(mén)安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本班組工作中的安全防范工作,來(lái)切實(shí)保證班組整體安全工作穩定。

  總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為供電段的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

安全大檢查反思10

  新建蘭新鐵路第二雙線(xiàn)平安至西寧段工程;開(kāi)展;LXSQZ-JL1標段“大反思大檢查大整治”活動(dòng);中國鐵建;甘肅鐵一院工程監理有限責任公司;蘭新鐵路平安至西寧段工程監理站;二一一年七月二十五日;開(kāi)展“大反思、大檢查、大整治”;周活動(dòng)小結;為貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設工程安全“大反思、大;一、工作檢查情況及檢查發(fā)現的問(wèn)題;為使活動(dòng)真正取得成效,監理站主要領(lǐng)導親自

  新建蘭新鐵路第二雙線(xiàn)平安至西寧段工程

  開(kāi)展

  LXSQZ-JL1標段 “大反思大檢查大整治” 活動(dòng)總結

  中國鐵建

  甘肅鐵一院工程監理有限責任公司

  蘭新鐵路平安至西寧段工程監理站

  二一一年七月二十五日

  開(kāi)展“大反思、大檢查、大整治”

  周活動(dòng)小結

  為貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設工程安全“大反思、大檢查、大整治”活動(dòng)的通知》(西寧站改指安[20xx]136號)文件精神及青藏鐵路公司《關(guān)于開(kāi)展鐵路建設工程安全“大反思、大檢查、大整治、”活動(dòng)的通知》(青藏鐵安 [20xx]130號)部署安排精神,平西監理站立即開(kāi)展落實(shí),結合工程標段實(shí)際,采取自查、集中排查形式,進(jìn)一步落實(shí)施工安全“大反思、大檢查、大整治”工作,全面排查工程施工安全方面存在的問(wèn)題,抓好標段內各項施工任務(wù)圓滿(mǎn)順利完成。截止7月25日,我監理站扎實(shí)開(kāi)展了“大反思、大檢查、大整治” 活動(dòng)大檢查階段,根據監理站“大反思、大檢查、大整治、”活動(dòng)工作安排和推進(jìn)計劃,現已完成活動(dòng)總結工作,監理站全體人員深入施工現場(chǎng),包保到崗、職責到位,從監理站到監理組自上而下層層排查近期安全生產(chǎn)存在的管理漏洞、安全隱患和關(guān)鍵性、傾向性問(wèn)題。進(jìn)行了對照標準看管理、走現場(chǎng)、盯施工、查控制,實(shí)現邊查邊規范、邊完善,全面梳理排查,現將周活動(dòng)信息匯報如下:

  一、 工作檢查情況及檢查發(fā)現的問(wèn)題

  為使活動(dòng)真正取得成效,監理站主要領(lǐng)導親自負責,成立了以總監車(chē)文富為組長(cháng)的活動(dòng)領(lǐng)導小組,并成立專(zhuān)項檢查小組,并制定了實(shí)施方案、工作安排和推進(jìn)計劃以及現場(chǎng)包保責任制,同時(shí)在活動(dòng)時(shí)間、要求、內容和形式上做了具體

  的安排和部署,以查安全行為、查合理工期、查實(shí)體工程質(zhì)量、查既有線(xiàn)及臨近既有線(xiàn)施工安全、查隧道施工安全、查橋梁及高空作業(yè)施工安全、查大型機械設備安全管理、查安全規章制度和操作規程落實(shí)、查火工品安全管理、查施工營(yíng)地駐地防火安全等為主線(xiàn);查干部作風(fēng)、查作業(yè)標準、查現場(chǎng)紀律、差施工質(zhì)量、差考核機制為重點(diǎn),在全標段深入開(kāi)展安全“大反思、大檢查、大整治”檢查活動(dòng)。要求中鐵二十一局各項目部根據推進(jìn)計劃安排、有檢查內容、有安全通病預控措施、有活動(dòng)總結整改,做好此次活動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展和總結分析,不斷完善安全管理長(cháng)效機制,確保安全生產(chǎn)有序可控,穩定發(fā)展。

  一、本周大檢查工作情況及檢查存在的問(wèn)題

  1、查安全管理。監理站根據建設指揮部活動(dòng)內容要求,本周深入開(kāi)展落實(shí)“大反思、大檢查、大整治”活動(dòng)為主題主題,認真安排部署,突出工作重點(diǎn),從辨識評價(jià)危險源入手,查安全專(zhuān)項方案、應急預案的制定和演練等安全措施落實(shí)情況;是否建立了質(zhì)量安全責任和可追溯制度;質(zhì)量安全責任是否嚴格落實(shí)到人;是否建立了質(zhì)量安全“問(wèn)題庫”并實(shí)現閉環(huán)管理。隧道工程是否組織安全風(fēng)險評估,是否落實(shí)安全措施以及超前地質(zhì)預報,隧道開(kāi)挖方法是否符合設計要求,是否存在超欠挖情況,安全步距是否符合鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設計施工有關(guān)技術(shù)規定的通知》(鐵建設?20xx?120號)文件規定;橋梁工

  程是否落實(shí)高空、水中作業(yè)安全措施;季節性安全工作措施制定和落實(shí)情況,重點(diǎn)是防洪防汛、滑坡和泥石流、駐地安全等;臨近既有線(xiàn)的施工便道、拌合站的防護設施是否按照要求設置到位以及狀態(tài)是否完好,臨近既有線(xiàn)監控巡視人員是否設置并認真落實(shí)巡查巡視,大型工程機械臨近既有線(xiàn)施工是否按規定進(jìn)行了安全教育和防護設置;火工品管理、特種機械設備管理是否規范,火工品責任制落實(shí)、特種作業(yè)人員資格、值班巡守和保衛、出入庫管理及防搶、防盜、防破壞措施是否落實(shí)和卡控。檢查貫徹依法建設、“架子隊”推行情況,以及是否存在轉包、違法分包等方面的問(wèn)題。

  通過(guò)檢查,各施工單位安全專(zhuān)項方案制定及時(shí)可行、質(zhì)量安全責任制度建立完善;隧道施工安全步距基本滿(mǎn)足要求;高空作業(yè)、水中作業(yè)安全措施落實(shí)到位;防洪防汛監控和預防工作正常運行;火工品管理、特種設備管理規范,特種作業(yè)人員資格落實(shí)特到改進(jìn),檢查架子隊推進(jìn)情況,沒(méi)有出現分包和轉包問(wèn)題。

  2、查干部作風(fēng)。重點(diǎn)檢查參建單位各級管理人員觀(guān)念是否轉變,“安全第一”的思想是否產(chǎn)生移位,是否存在重效率、重生產(chǎn)而忽視了安全的模糊認識;是否存在“布置了就等于落實(shí)了,說(shuō)到了就等于做到了,安排了就等于到位了”的管理行為;是否按規定完成量化檢查要求深入現場(chǎng)認真盯控質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節;是否扎實(shí)有效發(fā)現、解決問(wèn)題,為現場(chǎng)排憂(yōu)解難。

  通過(guò)檢查,施工及監理各級管理人員思想觀(guān)念得到了轉變,牢固樹(shù)立了“安全第一”的思想,克服了重效率、忽視安全的模糊認識,從管理行為上要重在落實(shí),深入現場(chǎng)盯控安全質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節,扎實(shí)有效的'發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題,為施工現場(chǎng)排憂(yōu)。

  3、查作業(yè)標準。按照標準化管理的要求,監理站及監理組檢查各施工單位涉及人員配備、工程管理、質(zhì)量安全、過(guò)程控制、現場(chǎng)管理的規章是否及時(shí)修訂;作業(yè)標準化體系內容是否健全完善,“一日作業(yè)標準化、一班作業(yè)標準化、一次作業(yè)標準化”等是否細化到每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節、每項作業(yè)的全過(guò)程,并落實(shí)到現場(chǎng)作業(yè)人員的操作程序中,使每一個(gè)環(huán)節、每一道工序、每一項作業(yè)形成閉環(huán)管理;班前、班中作業(yè)全過(guò)程的自控、互控他控措施是否嚴謹可行,是否得到嚴格執行和認真落實(shí),日常工作中標準不高、要求不嚴、管理不細等問(wèn)題是否得到有效解決。

  通過(guò)檢查,有力的促進(jìn)了現場(chǎng)標準化建設工作推進(jìn),作業(yè)標準化體系內容得到了進(jìn)一步完善,自控、互控、他控措施得到了檢查和審核,并嚴格執行和得到落實(shí),克服了日常工作中標準不高、要求不嚴、管理不細等問(wèn)題。

  4.查現場(chǎng)兩紀。監理站重點(diǎn)檢查了慣性違章違紀專(zhuān)項整治工作是否扎實(shí)有序推進(jìn),特別是施工作業(yè)、高空作業(yè)、職工人身安全等重點(diǎn)的作業(yè)標準、卡控措施,是否得到有效落實(shí),檢查現場(chǎng)作業(yè)自控、互控和他控機制是否得到落

安全大檢查反思11

  為認真落實(shí)鐵道部、路局安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動(dòng)的工作部署,進(jìn)一步深入推進(jìn)安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動(dòng)第二階段工作,車(chē)隊遵照部局、段統一要求,廣泛、深入、細致、周全有效地開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查和整治,全力抓好防洪防汛、署期運輸,狠抓緊盯安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節,采取果斷措施立即糾正和解決,確保了安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動(dòng)各項工作的全面落實(shí),F將車(chē)隊第二階段工作匯報如下:

  一、深入學(xué)習落實(shí),扎實(shí)開(kāi)展活動(dòng)。車(chē)隊在認真開(kāi)展4.28活動(dòng)過(guò)程中,繼續深入貫徹落實(shí)部黨組、路局關(guān)于深化安全“大反思、大檢查”活動(dòng)的一系列部署和要求,堅持“標準高,講科學(xué),不懈怠”,堅持“模范標準,常態(tài)管理”,堅持把反思、檢查和整改貫穿于活動(dòng)的全過(guò)程,堅持車(chē)隊干部親自上手抓落實(shí);全面增強安全責任意識、憂(yōu)患意識、質(zhì)量意識,全面提高安全管理能力、專(zhuān)業(yè)管理能力和現場(chǎng)卡控能力;全面優(yōu)化干部隊伍和職工隊伍素質(zhì),切實(shí)解決嚴不起來(lái)、落不下去的問(wèn)題,杜絕形式主義和走過(guò)場(chǎng),并抓好結合,統籌協(xié)調推進(jìn)各項安全重點(diǎn)工作。確保反思、檢查和整改取得扎扎實(shí)實(shí)的效果,確保車(chē)隊安全持續穩定。

  二、全力抓好防洪防汛和暑期運輸工作。首先,進(jìn)一步加強了防洪防汛、大風(fēng)降雨預警工作,車(chē)隊對班組的`防洪應急預案落實(shí)、汛期行車(chē)安全措施到位情況進(jìn)行了檢查,對不完善之處進(jìn)行了進(jìn)一步完善,確保了防洪防汛萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí),車(chē)隊派班室利用班組出乘點(diǎn)名時(shí)間及時(shí)傳達和布置大風(fēng)降雨預警工作。其次,做好暑期防暑工作,及時(shí)發(fā)放防暑降溫費和防暑藥品,乘務(wù)飯菜做到粗菜細作,及時(shí)供應防暑湯類(lèi)、防暑飲料,為職工做好“送涼爽”的工作,合理安排了暑運期間的軍運工作,幫助職工杜絕勞動(dòng)安全的16種違章,確保職工的勞動(dòng)人身安全無(wú)事故。

  三、突出問(wèn)題重點(diǎn),解決重點(diǎn)問(wèn)題。以各級檢查組查到的安全問(wèn)題和班組安全方面存在的慣性、重點(diǎn)問(wèn)題為重點(diǎn),切實(shí)抓好各班組安全方面存在的慣性、重點(diǎn)問(wèn)題的整改落實(shí)。對路局、段檢查、通報的安全問(wèn)題,及車(chē)隊自查出的安全主要問(wèn)題,進(jìn)行及時(shí)分析、整改、及落實(shí)情況,促進(jìn)安全問(wèn)題閉環(huán)管理要求的切實(shí)落實(shí);以嚴格落實(shí)“三乘”聯(lián)檢制度為重點(diǎn),消滅了旅客列車(chē)設備帶“病”操作,消除了車(chē)底遺留火種,抓好了列車(chē)出入庫的真空檢查,及時(shí)對行李車(chē)、郵政車(chē)加強運行中的管理和消防管理;以加強用火用電的管理為重點(diǎn),對“兩爐一灶一電”管理和油垢清理的情況全面梳理、銷(xiāo)號管理,組織專(zhuān)門(mén)力量,對防火“五五四”機制落實(shí)情況進(jìn)行專(zhuān)題調研,解剖問(wèn)題,攻克“頑癥”,不斷完善了執行制度的標準;以加強食品衛生檢查為重點(diǎn),強化了列車(chē)食品衛生安全專(zhuān)項整治,嚴把了食品進(jìn)料、加工、銷(xiāo)售關(guān),確保食品衛生,對餐車(chē)食品的進(jìn)貨、保管、上車(chē)等進(jìn)行卡控,從源頭上把控,杜絕食物中毒事件的發(fā)生。

  四、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習,提高處置應變能力。組織車(chē)隊干部職工深入學(xué)習“一崗兩冊?xún)梢帯。干部以《崗位說(shuō)明書(shū)》為重點(diǎn),全面熟悉本崗位的職責、任務(wù);職工以崗位責任制、《崗位達標手冊》、《作業(yè)手冊》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《鐵路交通事故處理規則》為內容,讓班組乘務(wù)員做到人人干標準活,人人樹(shù)標準崗。同時(shí),車(chē)隊加強了車(chē)長(cháng)和職工培訓教育,認真落實(shí)培訓計劃,建立健全干部職工培訓檔案,有針對性地開(kāi)展培訓教育工作,全面提高職工崗位履責能力,認真抓好主要工種、關(guān)鍵崗位人員崗位學(xué)習培訓,落實(shí)持證上崗制度,全面提升職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  五、強化異地車(chē)隊地面管理安全。車(chē)隊在“4.28”活動(dòng)中,按照上級領(lǐng)導要求,全面有針對性地對整備、旅服、多元倉庫的消防設施設備進(jìn)行了檢查,充分發(fā)揮好各項防火設施的作用,落實(shí)防火措施,確保了倉庫的消防安全,消滅了倉庫的消防隱患。

安全大檢查反思12

  從我8月19日來(lái)到項目,到今天整整26天了。來(lái)到項目的當天公司就召開(kāi)了“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作會(huì )議”。在項目上,我通過(guò)視頻觀(guān)看了會(huì )議,從而對公司有了更深入的了解。從公司領(lǐng)導的發(fā)言中,可以領(lǐng)會(huì )到公司對于安全和質(zhì)量的重視,而且著(zhù)重強調要求我們各個(gè)項目做好應對集團公司“質(zhì)量安全大檢查大反思”的準備。

  在公司的“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作會(huì )議”結束之后,我們項目就開(kāi)始針對我們項目存在的安全和質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了自查,主要從工人生活區的防火用電還有施工現場(chǎng)和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進(jìn)行檢查,并且對檢查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行了整改。做好迎接集團公司檢查組的準備。

  20xx年8月29---30日,集團公司副總工程師xxx帶領(lǐng)第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項目的安全質(zhì)量管理情況進(jìn)行了全面的.檢查。檢查組從施工現場(chǎng)和內業(yè)資料管理兩大方面給我們指出了很多的問(wèn)題,這些問(wèn)題都是我們平時(shí)工作中很容易忽視的一些細節上面的問(wèn)題,需要我們在以后的工作中更加的細致。

  檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議:

  1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育的力度,提高員工的思想認識,要充分領(lǐng)會(huì )集團公司開(kāi)展大反思、大檢查活動(dòng)的現實(shí)意義。

  2、加大現場(chǎng)監管力度,提高管理水平。健全和完善各項規章制度和法律法規。

  3、加大安全生產(chǎn)投入,提高安全文明施工水平。

  4、進(jìn)一步加強現場(chǎng)安全質(zhì)量隱患的排查工作力度。

  5、加強項目安全、質(zhì)量、技術(shù)的基礎工作,提高項目的管理能力。

  6、切實(shí)做好高溫季節下防火、防臺風(fēng)、防汛等工作。檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來(lái)好好學(xué)習和落實(shí)的。要充分認識到今天的現場(chǎng),就是明天的市場(chǎng),F在做好安全質(zhì)量方面的工作,降低事故的發(fā)生率,就是在給公司創(chuàng )造效益,就是在給公司贏(yíng)得市場(chǎng)。

  作為我們剛進(jìn)入公司的年輕人,我們應該從這次集團公司組織的質(zhì)量安全大反思、大檢查中認識到自己的一種社會(huì )責任感,在平時(shí)的工作中要嚴格的要求自己,而且還要具有學(xué)習精神,平時(shí)要多向同事虛心請教,使自己具有更強的業(yè)務(wù)能力。還要認識到做工程就跟做人一樣,做一個(gè)工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則,我們工作人員誠實(shí)了,我們做的工程就是誠信的,我們做的工程成功了,那也就是我們做人的成功。

  我們年輕人應該具有理想,說(shuō)的大點(diǎn)我們是國家的希望,說(shuō)的小點(diǎn)我們公司的希望,說(shuō)的再小點(diǎn)我們是一個(gè)家庭的希望。我要有一個(gè)信念,做一個(gè)精品的工程來(lái)回報社會(huì ),做個(gè)有為的年輕人來(lái)感恩父母。

安全大檢查反思13

  在全段范圍內深入開(kāi)展了以查思想、查領(lǐng)導、查管理、查規章、查設備、查作業(yè)為主要內容的“六查”活動(dòng)和以整頓安全教肓、整頓干部作風(fēng)、整頓專(zhuān)業(yè)管理、整頓技術(shù)標準、整頓維護用管、整頓職工兩紀為主要內容的“六整頓”。通過(guò)本次活動(dòng),進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎,逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺(jué)性,全面消除了在安全工作中存在的死角,營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)秩序。本人按照車(chē)間安排部署,認真學(xué)習了路局、段及車(chē)間安全緊急會(huì )議上的重要領(lǐng)導講話(huà)及其一些相關(guān)的事故案例,并對7月4日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認識,同時(shí)也對自己在安全工作的表現進(jìn)行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的`要求還有不少差距。通過(guò)對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問(wèn)題:

  (1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立。實(shí)踐證明,安全意識不牢,真正解決干部職工“我要保安全”的問(wèn)題,讓每個(gè)人都能做到懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出艱苦的努力。

  (2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的?v觀(guān)近年來(lái)鐵路所發(fā)生的一系列事故,客觀(guān)的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會(huì )不會(huì ),反映出職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了、也會(huì )了,就是不按標準干,反映出職工思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習安全生產(chǎn)的有關(guān)規定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達到用規章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

  (3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標準化。在日常調車(chē)作業(yè)中,自己不能完全按照調車(chē)作業(yè)標準執行,從而發(fā)生了許多問(wèn)題。如:溜放車(chē)選式閘制度執行不徹底,調車(chē)信號顯示不到位,作業(yè)中有晚出動(dòng)現象,造成了車(chē)等人的問(wèn)題發(fā)生,同時(shí),還存在作業(yè)忙亂強的問(wèn)題,給人身安全帶來(lái)了嚴重隱患,這些問(wèn)題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

  一是加強理論學(xué)習,提高安全意識。安全穩定事關(guān)車(chē)站改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹(shù)立不牢,必然給車(chē)站的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學(xué)習,進(jìn)一步提高安全第一的責任意識,確保本班組作業(yè)安全,保證車(chē)站安全生產(chǎn)的穩定有序。

  二是加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類(lèi)規章制度的學(xué)習,掌握現場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  三是落實(shí)安全責任,做好調車(chē)各項工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴格按照調車(chē)作業(yè)標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握當班作業(yè)量和注意事項。班中有計劃要提前出動(dòng),提前做好看車(chē)工作,杜絕車(chē)等人的問(wèn)題發(fā)生。作業(yè)中要嚴格執行各項作業(yè)標準,嚴把安全關(guān)鍵,努力減少各類(lèi)問(wèn)題發(fā)生。

  總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為車(chē)站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻

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