關(guān)于橋的作文【合集】

　　在生活、工作和學(xué)習中，大家或多或少都會(huì )接觸過(guò)作文吧，作文根據寫(xiě)作時(shí)限的不同可以分為限時(shí)作文和非限時(shí)作文。那么你有了解過(guò)作文嗎？以下是小編整理的關(guān)于橋的作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　關(guān)于橋的作文 篇1

　　不同的人喜歡不同的橋，有的人喜歡古香古色的獨木橋，有的人喜歡繞來(lái)折去的九曲橋，還有的人喜歡巍峨雄偉的立交橋，可我卻偏偏喜歡公園里的石拱橋—聞鶯橋。

　　翠湖公園里的橋可不止這一座，有像一條巨龍一樣臥在水上的九曲橋，有兩兩相鄰的石橋，可單拱橋—聞鶯橋在它們當中，是最出眾的了，遠遠望去，雪白色的聞鶯橋像五個(gè)彎著(zhù)腰的少女，走近一看，橋欄上的扶柱雕刻著(zhù)一朵朵潔白如玉的荷花，永遠含苞待放，橋兩邊的護欄上是實(shí)心的，用潔白如雪的花崗巖砌成的，站在橋中間，我仔細一看，聞鶯橋一共有二十二級臺階，二十四幅精美的刻畫(huà)都栩栩如生，有張牙舞爪的獅子搶繡球，有讓人身臨其境的山水畫(huà)，有熱鬧無(wú)比的百鳥(niǎo)朝鳳。我最喜歡的.就是橋墩是的圖畫(huà)啦，一邊是鐵扇公主，她揮舉著(zhù)碩大的扇子，踩著(zhù)潔白的祥云，用力地扇著(zhù)芭蕉扇，另一邊畫(huà)的是童子騎象圖，上面刻著(zhù)潔白的云朵在天空中飄揚，我仿佛看見(jiàn)了一池塘地清水，一頭大象正在溫和的揮著(zhù)鼻子，卷住了像琥珀和玉石雕成的稀世珍寶一樣的臘梅，童子一伸手就摘到了，她十分細心地放進(jìn)了小竹籃里，用手舉著(zhù)，手上還拿著(zhù)一枝剛摘下來(lái)的臘梅花，風(fēng)一吹，香味頓時(shí)飄滿(mǎn)了整個(gè)樹(shù)林，我仿佛也聞到了陣陣清香。走到橋的最高處，放眼望去，碧綠的柳樹(shù)隨風(fēng)飄揚，湖面碧波粼粼，陽(yáng)光射在湖面上，湖面金燦燦的，好像整個(gè)天上的小星星亮閃閃的，都掉到了湖面上，不時(shí)有一個(gè)個(gè)小泡泡，那是小魚(yú)在對我們打招呼哩！

　　看，這就是我喜歡的聞鶯橋！有了它，更顯出了這里湖光水色的迷人魅力。

　　關(guān)于橋的作文 篇2

　　今天下午，媽媽見(jiàn)我總在家里呆著(zhù)，再這樣下去，我非得成宅女不可。于是，媽媽提議和我出去逛街，我也沒(méi)有拒絕，滿(mǎn)心歡喜的答應了媽媽。

　　我跟媽媽一到樓下，就感到一陣陣涼絲絲的風(fēng)吹了過(guò)來(lái)，“好涼快��！這可比在家里吹電風(fēng)扇強多了！”我對媽媽說(shuō)道�！笆前�，那以后要多點(diǎn)時(shí)間下樓來(lái)運動(dòng)運動(dòng)了�！眿寢尰卮鸬�。我點(diǎn)點(diǎn)頭。

　　剛走到觀(guān)音橋步行街的地下通道，就已經(jīng)看到了密密麻麻的.一群人，這里擠擠，那里擠擠，我想今天小偷的生意可能是平時(shí)的好幾倍吧！

　　到了觀(guān)音橋步行街，我正看著(zhù)藍藍的天空、白白的云呢，就感到右邊暖烘烘的，我轉過(guò)頭一看，“啊!不會(huì )真么倒霉吧!剛來(lái)就出太陽(yáng)了！”我埋怨著(zhù)。只聽(tīng)媽媽說(shuō)：“我們到超市去看看吧，順便躲躲太陽(yáng)�！�

　　到了超市，我簡(jiǎn)直就要崩潰了：入口處全是人、收銀臺全是人、架子旁邊也全是人……只要有一點(diǎn)點(diǎn)空隙的地方，就準是人。我還看到了有兩位姐姐知難而退的場(chǎng)景：

　　姐姐甲：啊，真么多人��！

　　姐姐乙：對啊，怎么擠進(jìn)去��？

　　姐姐甲：干脆我們不進(jìn)去了吧！

　　姐姐乙：o（︶︿︶）o唉，那好吧，就不進(jìn)去了吧！

　　逛了一下午，腿都好像不是我的了，大家都是為了下雨后出來(lái)玩玩，可所有人都出來(lái)，那不是更熱了嗎？o（︶︿︶）o唉，太陽(yáng)公公什么時(shí)候才能不發(fā)燒了呀！

　　關(guān)于橋的作文 篇3

　　20xx年國慶節上午，我和爸爸來(lái)到清遠北江姐妹（新橋）的開(kāi)通典禮現場(chǎng)，那里鑼鼓喧天，彩旗飄揚，來(lái)看姐妹橋通車(chē)儀式的人們站滿(mǎn)了附近的河岸。

　　在簡(jiǎn)單而隆重的通車(chē)儀式之后，新橋開(kāi)始通車(chē)了！大家興奮不已，一擁而上，爭先恐后觀(guān)看姐妹橋（新橋）。有的人在寬敞的柏油馬路上邊走邊聊，有的在行人道上邊扶著(zhù)欄桿邊欣賞橋的景色。我在行人道上東瞧瞧西望望，忽然，我的目光停留在橋的小石柱上，因為那里雕刻著(zhù)許多云紋，就好像西游記里的孫悟空騰云駕霧的筋斗云一樣，摸樣像極了！

　　橋的扶欄下面的中心位置上，有一塊大理石，大理石上雕刻著(zhù)一種吉祥的圖案：回紋，那是祝福人們和汽車(chē)平安通行的意思。扶欄最下邊雕著(zhù)一幅畫(huà)，那畫(huà)雕得栩栩如生，好看極了。

　　新橋的行人道上，有大理石鋪成的盲道和小路。新橋的行人道比舊橋的行人道寬闊多了，人們上面既方便又舒適。

　　，我們邊走邊看，欣賞著(zhù)姐妹橋美麗的'景色，我看著(zhù)看著(zhù)，不由自主的贊嘆起那些建橋的工人叔叔們真了不起！這時(shí)，爸爸對我說(shuō)：“清遠北江大橋擴建工程作為我市第二個(gè)“八路一橋”交通重點(diǎn)建設項目，于20xx年12月26日動(dòng)工新建，工程包括舊橋鞏固維修和新橋建設兩部分。新橋在舊橋上游相距5米處，采用與舊橋“同寬、同高、同型”的模式新建，新橋全長(cháng)1105米工程概算約1。33元。

　　我一邊聽(tīng)著(zhù)爸爸的介紹，一邊看著(zhù)那宏偉壯觀(guān)的姐妹橋，感覺(jué)它像彩虹一樣跨越北江。清遠北江大橋新橋的建成通車(chē)，必將成為清遠市新的城市地標，它對促進(jìn)我市經(jīng)濟、文化和交通的發(fā)展具有重大意義！

　　關(guān)于橋的作文 篇4

　　我的家鄉在湖北武漢，長(cháng)江貫穿武漢三鎮，武漢長(cháng)江下游6.8公里處，有雄偉、壯觀(guān)的武漢長(cháng)江二橋，它于1991年開(kāi)工，1995年6月18日竣工，它非常雄偉、線(xiàn)條流暢、主塔高聳挺拔，并以它高科技的技術(shù)和優(yōu)美的造型成為武漢市的心景觀(guān)和標志性的建筑。

　　長(cháng)江二橋全長(cháng)4678米，其中正橋長(cháng)1877米，設6個(gè)車(chē)道，日通車(chē)能力為五萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)，漢口下橋處建成3層互通立交，通航凈空維24米，比現在武漢長(cháng)江大橋和南京長(cháng)江大橋的設計標準高出6米，是世界第一座主塔敦立在深水區雙塔雙索預應力混疑土斜拉橋。這座橋主跨40米，在世界上已經(jīng)名列前茅，浩大的深水基礎以及施工所采用的大型鋼圍堰，均創(chuàng )下全國之最。斜拉橋面寬度29.4米，

　　武漢長(cháng)江二橋的建成，結束了“三鎮交通一線(xiàn)牽”的歷史，它與武漢長(cháng)江大橋相呼應，組成了28公里的.武漢內環(huán)分工線(xiàn)，環(huán)報抱三鎮45平方公里的繁華區域，連接鐵路、港口、民航、機場(chǎng)，穿越武漢的四條國道及十條省干線(xiàn)，這條氣勢磅礴的城市跨江內環(huán)線(xiàn)，形成了武漢市內交通平面立體并舉、江河兩岸三鎮貫通格局，對于促進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶的經(jīng)濟繁榮，加快武漢、湖北乃至周?chē)�省、市的�?jīng)濟發(fā)展，具有極為重要的現實(shí)意義和深遠意義。

　　關(guān)于橋的作文 篇5

　　“哈……”一陣陣快樂(lè )的笑聲從操場(chǎng)傳來(lái)，同學(xué)們?yōu)槭裁催@樣高興��？原來(lái)，壩陵橋小學(xué)正在舉行慶六一聯(lián)歡會(huì )

　　首先，樂(lè )隊為我們了演奏了一首樂(lè )曲。這是《少年先鋒隊隊歌》，這首歌氣勢磅礴，和紅領(lǐng)巾作為少先隊員的象征。很莊嚴，很雄偉。接下來(lái)樂(lè )隊又為我們吹奏了《中華人民共和國國歌》，隨著(zhù)緩緩上升的國旗和敬著(zhù)禮，吟著(zhù)國歌的我們�，F出了一片莊嚴的景象。

　　聯(lián)歡會(huì )正式開(kāi)始了。領(lǐng)導講完話(huà)，個(gè)班開(kāi)始了表演�？�！三年級的一個(gè)小朋友彈起了古箏；又有一個(gè)小朋友彈起了電子琴；還有一個(gè)小朋友吹起了笛子。

　　終于，輪到了我們班。大家都精神抖擻的走到主席臺前面。姜淑彥同學(xué)彈起了古箏，只見(jiàn)她的手臂悠然擺來(lái)，悠然擺去，琴聲悠揚悅耳。大多數同學(xué)讀著(zhù)《愛(ài)蓮說(shuō)》和《誡子書(shū)》，他們的聲音鏗鏘有力。李文杰和嚴子岳展示著(zhù)書(shū)法他們的字體橫豎分明。我們的表演不錯吧？

　　一眨眼的.時(shí)間，一上午過(guò)去了。走出校門(mén)，看著(zhù)馬路上的氣車(chē)，仿佛在跳舞。哎！要是天天這樣該多好！

　　關(guān)于橋的作文 篇6

　　星期一的上午，我們班上了一節很有意義的科學(xué)課，以每四人為一組，一起造一座紙橋。

　　我們準備好了工具和材料，聽(tīng)丘老師講完要求和方法后，小饒把工作都分配好，小航和我負責造橋面，小饒和小滿(mǎn)負責造橋梁。十幾分鐘過(guò)去后，我們完成了橋面，我們四人就一起來(lái)造橋梁。一開(kāi)始，我們做出來(lái)的橋梁是空心的，而且又粗又大，承受不了太大的重量，所以，砝碼一放上去，橋就塌了。但是，我們并沒(méi)有放棄，又去找了一些廢紙，把橋梁的內部填滿(mǎn)，加大了承重能力，橋梁的部分就完工了。我們四人齊心協(xié)力，把所有的部分都黏在一起，取名為“合作大橋”承重能力很強，可以放上二十四盒砝碼，自我感覺(jué)不錯，很高興。

　　我覺(jué)得這次的科學(xué)實(shí)驗不僅考驗了我們的動(dòng)手能力，還考驗了我們齊心協(xié)力的精神。我們之所以能夠造出承受力這么強的紙橋，是因為我們遇到了困難，絕不退縮，也非常的團結。如果我們組有人做錯了事，是決對不批評他，嘲笑他，而是不斷地去鼓勵他，讓他自信，才能更好的去配合大家，齊心協(xié)力就能造出好橋。在造橋的過(guò)程中，不能輕易的下定結論，也不要覺(jué)得自己哪個(gè)方面不好，應該再多思考一下，該怎么去改正這些缺點(diǎn)。正所謂“失敗乃成功之母”。失敗了就會(huì )獲得更多的經(jīng)驗，造出更好的橋，不能就這樣半途而廢。參考別人的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的.缺點(diǎn)，沒(méi)有什么最好的方法，成功靠自己。我們也要堅持不懈，有團隊的合作精神，就可以解決更多的困難。

　　通過(guò)這堂科學(xué)課，我學(xué)會(huì )了互相配合，團結協(xié)作，讓我受益匪淺，這真是一節有意義的科學(xué)課。

　　關(guān)于橋的作文 篇7

　　有一些小孩，他們在老師的帶領(lǐng)下一起去秋游，走啊走啊，快到目的地的時(shí)候，來(lái)到了一座橋上，其中一個(gè)小孩無(wú)意中跺了一腳，只聽(tīng)一聲微微的聲音，橋也微微地動(dòng)了一下。他覺(jué)得好玩，就和身邊的人說(shuō)了一下，身邊的人也跟自己身邊的人說(shuō)，這樣齊跺腳的人越來(lái)越多，老師想要阻止，但是那些小孩太頑皮，又一次一起跺腳，過(guò)了沒(méi)多久，橋就咔嚓一聲塌掉了。

　　原來(lái)共振是指一個(gè)物理系統在其自然的振動(dòng)頻率下趨于從周?chē)�環(huán)境吸收更多能量的趨勢。自然中有許多地方有共振的現象。人類(lèi)也在其技術(shù)中利用或者試圖避免共振現象。一些共振的例子比如有：樂(lè )器的音響共振、太陽(yáng)系一些類(lèi)木行星的'衛星之間的軌道共振、動(dòng)物耳中基底膜的共振，電路的共振等等。一般來(lái)說(shuō)一個(gè)系統有多個(gè)共振頻率，在這些頻率上振動(dòng)比較容易，在其它頻率上振動(dòng)比較困難。

　　別人對我說(shuō)了這件事后，我才明白了共振這個(gè)原理，共振是很危險的。所以在搞高處、橋上，我們不能一起跺腳，這樣就會(huì )和那些小朋友一樣，震塌了橋掉下去，那樣會(huì )有多么危險，九死一生呀！

　　關(guān)于橋的作文 篇8

　　橋有著(zhù)美好的贊譽(yù)，悠久的歷史，還有實(shí)用的價(jià)值。

　　在詩(shī)人眼中，橋更有著(zhù)獨特的風(fēng)韻。杜甫所描繪的橋是市橋官柳細，江路野梅香，白居易為我們展現的橋則是晴虹橋影出，秋雁櫓聲來(lái)，蘇軾喜愛(ài)的則是彎彎飛橋出，斂斂半月彀，歐陽(yáng)修留戀的橋是波光柳色碧溟蒙，曲渚斜橋畫(huà)舸通……這一句句，一篇篇，將橋的美妙刻畫(huà)得淋漓盡致。

　　最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨木橋。隨著(zhù)歷史的變遷，聰明的勞動(dòng)人民發(fā)現用石頭砌成的石拱橋堅固、美觀(guān)，于是，很多石拱橋就誕生了。我國河北省的趙州橋就是我國現存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長(cháng)的歲月里，經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車(chē)馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持著(zhù)原來(lái)的結構，這在世界橋梁建筑史上不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。

　　1957年人們又在長(cháng)江上建起了第一座長(cháng)江大橋——武漢長(cháng)江大橋，它全長(cháng)1670米，有8個(gè)橋墩，分上層公路橋和下層火車(chē)橋。從此，武漢三鎮聯(lián)成一體，形成了一橋飛架南北，天塹變通途的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀(guān)。

　　隨著(zhù)時(shí)間的演變，時(shí)代的`進(jìn)步，城市的車(chē)輛越來(lái)越多，為了解決交通矛盾，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋�？v橫交錯的橋面上，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往、川流不息，它們四通八達，暢通無(wú)阻的行駛，極大地節約了人們寶貴的時(shí)間。

　　橋，是溝通兩岸的媒介，是我們生活中不可缺少的一部分。在一座座橋背后，更是凝結了橋梁設計者們的智慧結晶！

　　關(guān)于橋的作文 篇9

　　在我們家的不遠處有一個(gè)露天廣場(chǎng)，大家都叫它橋南廣場(chǎng)，它座落在津市皇姑山下，澧水河畔。每天清晨，我們都能看見(jiàn)許多不同年齡的人在做晨練。

　　記得夏天的一個(gè)早上，爸爸帶我到橋南廣場(chǎng)去做晨練。這是我第一次來(lái)到橋南廣場(chǎng)，首先展現在我眼前的是一個(gè)八級階梯，階梯上方是一個(gè)長(cháng)方形的晨練平臺，在平臺中央有一棵約二十多米高的大樟樹(shù)，聽(tīng)爸爸說(shuō)它有兩百多歲了。晨練平臺的.上方是一個(gè)長(cháng)約三十米，寬八米的人造舞臺，在它的左方是一個(gè)微型噴泉，在夏天的夜晚，它噴出清涼的泉水，給那些圍觀(guān)的人們帶來(lái)了陣陣涼爽，噴泉的左邊是一個(gè)類(lèi)似于古代建筑的長(cháng)廊，長(cháng)廊四周及柱子上都刻滿(mǎn)了一些常見(jiàn)的動(dòng)物，有龍、虎、豹等等，長(cháng)廊中經(jīng)常匯聚一些吹拉彈唱的愛(ài)好者，互相切磋技藝。從噴泉往南望去，是一條崎嶇的小路，一直通往皇姑山的頂峰，皇姑山上叢林茂密，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，爸爸說(shuō)：“這就是我們津市的森林公園”。從舞臺往左邊看。有一個(gè)美麗的大花池，花池里開(kāi)滿(mǎn)了各種各樣的鮮花，微風(fēng)一吹，整個(gè)廣場(chǎng)都擠滿(mǎn)花香。

　　每逢下小雨時(shí)，濃霧籠罩著(zhù)整個(gè)橋南廣場(chǎng)，從遠處看，若隱若現的樹(shù)林，使橋南廣場(chǎng)變成了一個(gè)人間仙境。

　　關(guān)于橋的作文 篇10

　　秋天真的很好，因為它有美麗的紅葉。你看，棕櫚樹(shù)的葉子掛在樹(shù)上，紅如火，黃如金，有些半綠半紅，多有趣��！一陣微風(fēng)吹過(guò)，樹(shù)葉從樹(shù)上飄落下來(lái)，就像幾只蝴蝶在空中飛舞。樹(shù)葉掉在地上，好像它們用一條紅色的毯子蓋住了地板。詩(shī)人是這樣說(shuō)的:停下來(lái)坐在愛(ài)的楓林之夜，霜葉在二月綻放。哦，路橋的秋天是黃色的。

　　秋天來(lái)了，農夫的叔叔去果園摘水果。我一進(jìn)果園，就看到鮮紅的蘋(píng)果，就像一個(gè)個(gè)點(diǎn)燃的小燈籠。黃澄澄的橘子，像一團團燃燒的小火球；掛在樹(shù)枝上的柿子和紅山真的很開(kāi)胃。哦，路橋的秋天是紅色的.。

　　連綿不斷的秋雨，伴隨著(zhù)斷斷續續的秋風(fēng)，飄落在地上，滋潤著(zhù)大地，散發(fā)著(zhù)泥土的芬芳。雨漸漸停了，抬頭望去，天空空藍色，就像一顆巨大的藍寶石鑲嵌著(zhù)，是那樣的迷人和美麗。哦，路橋的秋天是藍色的。

　　田野里，沉重的麥穗壓得很重。秋風(fēng)在波浪中吹動(dòng)，小麥在視線(xiàn)范圍內翻滾。太陽(yáng)照耀著(zhù)大地，他抬起眼睛，望著(zhù)遠處的一片金黃色，仿佛是灑在大地上的百萬(wàn)道金光。哦，路橋的秋天是金色的。

　　鄉間小路旁邊的白色野菊花開(kāi)著(zhù)，隨處可見(jiàn)。雖然她不像牡丹那樣富有，不像大麗花那樣嬌艷，也不像蘭花那樣優(yōu)雅，但她是如此的簡(jiǎn)單和完美。哦，路橋的秋天是白色的。

　　路橋的秋天是由五顏六色織成的，包括黃色、紅色、藍色、金色和白色。

　　我愛(ài)秋天和我的家鄉路橋。

　　關(guān)于橋的作文 篇11

　　前不久，我又和最要好的朋友田澤豪鬧矛盾了。晚上回到家，我做功課，翻到了第五單元的習作《橋》這一課，于是我津津有味地看了起來(lái)。不一會(huì )我就睡著(zhù)了，然后做了一個(gè)奇怪的夢(mèng)。

　　我出現在一個(gè)小樹(shù)林的河邊上，這里有一座獨木橋，橋長(cháng)大約5米。緊接著(zhù)，獨木橋旁邊莫名其妙出現了一座石拱橋，這座橋大約7米。兩座橋成為了好朋友。很快，人們造了一座更長(cháng)的跨河大橋，大橋宏偉壯觀(guān)，比獨木橋好看多了。于是石拱橋與獨木橋絕交和跨河大橋成為了好朋友，再也不理獨木橋了，還嫌獨木橋很煩。

　　又過(guò)了一段時(shí)間，這兒又建造了一座立交橋，跨江大橋拋棄了石拱橋。后來(lái)石拱橋回頭去找獨木橋，可是獨木橋已經(jīng)不在了，它只好孤零零地過(guò)日子。

　　我想：我和田澤豪就像獨木橋和石拱橋一樣，如果我現在拋棄了田澤豪，將來(lái)一定也會(huì )被別人拋棄掉的，那我也只能像石拱橋一樣，孤零零一個(gè)人了。

　　我去找田澤豪道歉，我們和好如初了——心靈間架起了一座友誼的'橋梁，我們的關(guān)系越來(lái)越堅固。

　　關(guān)于橋的作文 篇12

　　今天我們到喬盤(pán)山玩，今天陽(yáng)光明媚，風(fēng)和日麗。一路上我們說(shuō)說(shuō)笑笑，向喬盤(pán)山進(jìn)軍。

　　不知不覺(jué)，我們來(lái)到了山腳下，向上仰望，漫山的映紅花紅星點(diǎn)點(diǎn)，在陽(yáng)光的照耀下，它們璀璨耀眼，山上的樹(shù)枝擠著(zhù)樹(shù)枝，樹(shù)葉挨著(zhù)樹(shù)葉。山上的那座龐大的廟，矗立在群樹(shù)之中，顯得非常引人注目。

　　我們沿著(zhù)石臺階級而上，來(lái)到半山腰，首先映入眼簾是大雄寶殿。門(mén)口有兩尊嚴肅的神仙雕像，廟的四周還有幾棵蒼天大樹(shù)，它們撥地而起，像幾個(gè)衛士一樣守護著(zhù)廟。來(lái)到門(mén)前，最引人注目的是門(mén)上面的兩條威武的'龍，中間還有一顆美麗潔白的珍珠，正所謂雙龍戲珠。兩扇被分開(kāi)的大門(mén)上還刻有精美的圖案，如果關(guān)上門(mén)，正好合成一個(gè)“佛”字。

　　走進(jìn)大雄寶殿，先是聞到清香裊裊的香香，再是聽(tīng)到了整整齊齊的木魚(yú)聲；再后看到了一排用純金做的十八羅漢被整齊的放在墻上，再往里走，一尊巨大的佛像——如來(lái)，正端詳地坐在祭臺上，旁邊還有千手觀(guān)音，四大天神，二朗神———，真是應有盡有，養不勝收。

　　離開(kāi)寶殿，我們沿著(zhù)崎嶇的山路來(lái)到山頂，放眼望去，整個(gè)埭溪鎮盡收眼底，一排排廠(chǎng)房鱗次櫛比，一幢幢高樓撥地而起，一條條公路縱橫交錯，一輛輛汽車(chē)川連不息。

　　如今的埭溪真是今非昔比。阿，我長(cháng)大了也要為家鄉做點(diǎn)貢獻。

　　關(guān)于橋的作文 篇13

　　武漢長(cháng)江大橋于1955年9月1日開(kāi)工建設，于1957年10月15日建成通車(chē)，大橋的建設得到了當時(shí)蘇聯(lián)政府的幫助，蘇聯(lián)專(zhuān)家為大橋的設計與建造提供了大量的指導，但是中蘇關(guān)系破裂之后，蘇聯(lián)政府就撤走了全部專(zhuān)家，最后的建橋工作是由茅以升先生主持完成。大橋建成之后，將武漢三鎮連為一體，極大的促進(jìn)了武漢的發(fā)展。從全國的宏觀(guān)角度來(lái)看，大橋的建成意義更是在于將京廣鐵路連接起來(lái)，使得長(cháng)江南北的鐵路運輸通暢起來(lái)。

　　武漢長(cháng)江大橋 位于湖北省武漢市內，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，也就是常說(shuō)的龜蛇鎖大江。武漢長(cháng)江大橋是我國在萬(wàn)里長(cháng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長(cháng)1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為雙線(xiàn)鐵路橋，寬14。5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對開(kāi)。上層為公路橋，寬22。5米，其中：車(chē)行道18米，設4車(chē)道；車(chē)行道兩邊的'人行道各2。25米。橋身為三聯(lián)連續橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，終年巨輪航行無(wú)阻。起了很大的作用。

　　正橋的兩端建有具有民族風(fēng)格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動(dòng)升降梯供人上下。附屬建筑和各種裝飾，均極協(xié)調精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動(dòng)升降梯可直接上大橋公路橋面參觀(guān)，眺望四周，整個(gè)武漢三鎮連成一體，也打通了被長(cháng)江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路，形成完整的京廣線(xiàn)，使人心曠神怡，浮想聯(lián)翩，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。

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