談共享時(shí)代作文（精華）

　　在學(xué)習、工作、生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，寫(xiě)作文是培養人們的觀(guān)察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。相信寫(xiě)作文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，下面是小編為大家收集的談共享時(shí)代作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

談共享時(shí)代作文1

　　共享，人類(lèi)進(jìn)步的體現，從“我的”到“大家的”的跨越。所謂共享，很久以前便已露痕跡。遠不僅是現在有名的共享單車(chē)，還有共享圖書(shū)——圖書(shū)館，共享健身設備——社區健身地……但到如今，共享已迅速普及，影響著(zhù)我們生活的各個(gè)角落，此謂共享時(shí)代。

　　走在路上，不時(shí)會(huì )看到道路兩旁的“小黃車(chē)”、“小藍車(chē)”……這成為了現在上海的又一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。和東方明珠等著(zhù)名地標不同，此風(fēng)景，不需門(mén)票，無(wú)需排隊，只需看到，掃碼解鎖，騎上，便可享受。共享，就在你我身邊。

　　然所謂享受，莫非與觀(guān)光、游樂(lè )相同？是，也不是。沒(méi)錯，騎上共享單車(chē)，閑暇時(shí)在都市里騎行，享受著(zhù)城市風(fēng)光�？筛�多時(shí)候，機動(dòng)車(chē)交通不便，行程又匆忙，這時(shí)共享單車(chē)的優(yōu)勢便突顯出來(lái)，助我們準時(shí)抵達目的'地。共享之好處，不止在“樂(lè )”，更在于“惠”。

　　共享此舉之源頭，可在人類(lèi)文明伊始。但在那時(shí)，更適合稱(chēng)之為分享。幾位好友，相互分享著(zhù)彼此的歡樂(lè )與苦衷，又在彼此患難時(shí)，互相幫助，分享給朋友自己的一份力。此類(lèi)行為，一直都有，然而這就是共享嗎？是共享時(shí)代嗎？不是。試想若對方不是你的朋友，一般你不會(huì )主動(dòng)有意地想到去幫助他。因為若只是擦肩而過(guò)，不清楚對方的困難也難以去幫助對方。分享通常只是在小范圍內的�？墒枪蚕砟酥凉蚕頃r(shí)代的對象是大家，是所有人，是全社會(huì )集體的力量，回饋給社會(huì )有需求的個(gè)體。影響力，遠超分享，此謂共享時(shí)代——源于分享，又超越分享。

　　又如到公共圖書(shū)館借書(shū)閱讀，提升自己的文化素養，卻又不必自己花錢(qián)買(mǎi)書(shū)。這讓一些家境不寬裕的人不再有立于書(shū)架前猶豫不決之苦，也讓知識更廣泛地傳播至各個(gè)人群中去。共享是相互的。當我在圖書(shū)館沉浸在知識的海洋中，享受著(zhù)共享之樂(lè )時(shí)，我也同時(shí)會(huì )對共享之舉心存感激，以后也會(huì )分享給他人更多自己的東西。共享時(shí)代又促進(jìn)了我們去分享。

　　說(shuō)了這么多，共享乃至共享時(shí)代，真的是那么容易達到并維持下去的嗎？要知道，共享的源頭是社會(huì )，是我們每一個(gè)人。我們在享受共享時(shí)代帶來(lái)的好處同時(shí)，也應去分享他人所需，促進(jìn)共享時(shí)代的不斷進(jìn)步。

　　共享時(shí)代，來(lái)源于分享，又超越于分享，反過(guò)來(lái)又促進(jìn)人們去分享，使社會(huì )進(jìn)步。它便捷又惠民，是新時(shí)代之體現，人類(lèi)社會(huì )進(jìn)步發(fā)展的新臺階。而這需要我們每個(gè)人都試著(zhù)去分享，為社會(huì )奉獻，這促進(jìn)著(zhù)共享時(shí)代的不斷進(jìn)步，更是“共享”一詞的本質(zhì)內涵。是��！在被分享的同時(shí)，又去分享給他人。一人，兩人……一群人，一片人……乃至整個(gè)社會(huì )。此謂共享時(shí)代！

談共享時(shí)代作文2

　　時(shí)下紅火的共享單車(chē)，儼然成為一種新文化潮流，街頭巷尾都是它的身影，各種色彩與款式交相輝映，申城宛如一個(gè)單車(chē)天堂，時(shí)常在須臾間以為自己置身于自行車(chē)之城哥本哈根了。親身體驗告訴我，騎這種單車(chē)出行快捷而又方便，得以在城市中移動(dòng)的同時(shí)又能進(jìn)行有氧運動(dòng)，無(wú)怪乎它能得到大家的青睞。

　　前些日子曾在一論壇上聽(tīng)一位老作家說(shuō)：“有時(shí)我出門(mén)騎一會(huì )兒共享單車(chē)，仿佛回到年輕時(shí)光，靈感就刷刷地來(lái)了，再回家里去寫(xiě)作，如此循環(huán)往復�！弊骷因T車(chē)時(shí)回到了她的年輕時(shí)代，進(jìn)而迸發(fā)出創(chuàng )作靈感，確是共享單車(chē)的創(chuàng )造者也感到意外的副產(chǎn)品。

　　單這只是一個(gè)感性的認識。共享帶來(lái)的是否只有生活便利呢？

　　共享是一個(gè)大有來(lái)頭的字眼。千年前，先賢孟子提出“獨樂(lè )樂(lè )不如眾樂(lè )樂(lè )”，《詩(shī)經(jīng)》中的《鹿鳴》篇，都無(wú)不體現了古人的共享精神。不過(guò)，他們共享的是快樂(lè )。

　　當代人也共享，他們共享的是資源。不只包括單車(chē)這樣的物質(zhì)資源，還有精神資源，也就是知識的共享。

　　我曾在校文學(xué)社擔任一年的社長(cháng)。猶記得彼時(shí)曾奮斗到半夜三更，只為了制作幻燈片給社員帶來(lái)精彩的詩(shī)詞大賽，或者其他的文學(xué)作品介紹，還常常點(diǎn)評社員的文章，再發(fā)布至公眾號上。學(xué)期末展演之前到處租借服裝、購買(mǎi)道具，再修改劇本，樣樣事情親力親為，當時(shí)就覺(jué)得一種奇異的責任感在支撐著(zhù)我做事。事后回想，這就是知識共享的'驅動(dòng)力啊。我在社團中雖累雖苦，卻以他們獲得的收獲為樂(lè )，以有人閱讀了創(chuàng )作的文章為樂(lè )，就好像《醉翁亭記》中“卻不知太守之樂(lè )其樂(lè )也”。這不是在收獲知識的同時(shí)，又收獲了快樂(lè )嗎？我們在快樂(lè )中創(chuàng )作和表演，傳播出去使得大家都感到快樂(lè )并且我們收獲了眾多好評。這其中快樂(lè )因其共享而產(chǎn)生了許多快樂(lè )從而使大家共享。

　　人們之間的虛實(shí)共享也必將是人類(lèi)的恒久主題，它使人們彼此團結，彼此牽絆。從古代文學(xué)中我們了解當時(shí)人的快樂(lè )；而在當今，從知識文化與物質(zhì)資源中我們同樣獲得快樂(lè )。更毋須提這個(gè)信息科技高速發(fā)展的時(shí)代，信息四面傳播，你會(huì )從實(shí)體——單車(chē)、書(shū)店、籃球，虛物——知識、文化、遠方中，帶著(zhù)一份由衷的快樂(lè )融入這個(gè)可愛(ài)的社會(huì )。

　　“我見(jiàn)青山多嫵媚，料青山、見(jiàn)我應如是�！鼻易屛覀冊诠蚕頃r(shí)代攜起手來(lái)，相互輝映吧。

談共享時(shí)代作文3

　　隨著(zhù)科技逐漸發(fā)達，時(shí)代逐漸進(jìn)步�！肮蚕怼边@個(gè)詞也第一次出現在人們的生活中，并且迅速成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)�！肮蚕怼币馕吨�(zhù)生活更便利，更舒適。越來(lái)越多的共享資源正與我們逐漸產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)，也在不知不覺(jué)中逐漸改變人們的生活理念。

　　就共享單車(chē)來(lái)說(shuō)，隨著(zhù)“共享”一詞的升溫，共享單車(chē)似乎是剎那間遍布大街小巷。從此，人們出門(mén)不再經(jīng)常需要汽車(chē)，短時(shí)路程完全可以通過(guò)單車(chē)解決。正是“騎行”這一舉動(dòng)，無(wú)形中減少了大眾對環(huán)境的一絲愧疚，而它們“隨處可見(jiàn)，隨時(shí)可用”的特點(diǎn)更加讓大眾喜聞樂(lè )見(jiàn)。

　　若能在一個(gè)騎著(zhù)單車(chē)的早晨去上學(xué)，不必擔心無(wú)處停放，不必擔心堵車(chē)，還保護了環(huán)境，優(yōu)化了空氣，如此美事，怎能不愛(ài)？

　　大眾對“共享”一詞的好感逐步上升，共享書(shū)店、共享籃球等也如雨后春筍般爭相出現。這些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人們的一直好評。有些樂(lè )于助人的公民也開(kāi)始自發(fā)地從自己腰包里掏錢(qián)，為公交車(chē)站等車(chē)額的`人們準備一些“共享座椅”等，這使得“共享”一詞短時(shí)間內拉近了人們的生活，提升了人們的生活品質(zhì)。

　　然而，事物往往具有它的兩面性。深受大家喜愛(ài)的“共享時(shí)代”也暴露出一些陰暗面。隨著(zhù)越來(lái)越多的人關(guān)注到那些陰暗面，大眾開(kāi)始冷靜思考起“共享時(shí)代”的真正意義。

　　還是就共享單車(chē)而言，隨時(shí)騎隨時(shí)停的確方便，但是不可避免出現一個(gè)通�。喝藗冊谑褂霉蚕碣Y源之后，總是不能將它們歸回原位或者按規停放。近幾個(gè)月來(lái)，街頭經(jīng)常出現令人氣憤的一幕，騎過(guò)的單車(chē)橫七豎八的仰臥在路邊綠化帶、人行道、機動(dòng)車(chē)道甚至是街心。有些人為了自己的便利變得為所欲為。不僅影響城市環(huán)境、影響后來(lái)者的使用，停在馬路上的單車(chē)也極易引發(fā)各種交通事故，產(chǎn)生安全隱患。

　　“共享時(shí)代”正在崛起，層出不窮的問(wèn)題也撲面而來(lái)。不只是共享單車(chē)，其他共享資源也“相繼受害”，經(jīng)常出現共享資源的失蹤和損壞，實(shí)在叫人無(wú)奈。

　　最后，對于文題，我想說(shuō)的并非單純是對“共享時(shí)代”優(yōu)劣的評判。我想說(shuō)，不論你身處什么時(shí)代，作為一個(gè)公民，只能對這個(gè)時(shí)代饋贈予你的資源好好珍惜，不要因為一己私利破壞它，畢竟，時(shí)代的發(fā)展和變遷，皆是為了讓人民群眾獲得更好的生活品質(zhì)和更高的生活素質(zhì)。

　　愿能給老百姓帶來(lái)更加美好生活的時(shí)代迅速崛起！

談共享時(shí)代作文4

　　“共享”簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“分享”。即把一件物品或者信息給其他人共同使用和分享。隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展，“共享”這個(gè)詞越來(lái)越多地出現，我們的生活漸漸因為“共享”更加方便。

　　陽(yáng)光明媚的下午，我和媽媽愜意地逛著(zhù)商場(chǎng)，余光一瞬間瞥到幾個(gè)字。我定睛一看，沒(méi)錯——“共享書(shū)店”。共享書(shū)店的模式是讓讀者交一定的押金，然后可以閱讀或者借閱書(shū)籍回家，在規定期限內閱讀累積一定數量還能得到書(shū)店的獎勵�？邕M(jìn)書(shū)店，琳瑯滿(mǎn)目的大書(shū)架，濃郁的咖啡味，復古的'大吊燈。抽象的壁畫(huà)，文藝氣息撲面而來(lái)。幾位年輕人圍坐在一張桌上，討論著(zhù)同一本書(shū)。書(shū)讓他們相識也使他們更好地心靈交流。一位年老的學(xué)者在津津有味地翻閱，是不是吃力地推一把鼻梁上的老花鏡。幾個(gè)孩子坐在地上看著(zhù)他們的漫畫(huà)，幾位母親在旁坐著(zhù)，輕輕啜一口咖啡，聊幾句家常。這一瞬間的畫(huà)面，在我腦中久久不散，我第一次深切體會(huì )到“共享”這個(gè)時(shí)代的來(lái)臨。

　　“共享單車(chē)“”共享書(shū)店”等這些共享模式的迅速發(fā)展，帶給我們便利的同時(shí)，也會(huì )在共享發(fā)展的過(guò)程中產(chǎn)生一系列問(wèn)題。

　　我家門(mén)口臨近地鐵站，每次我們出門(mén)都會(huì )看到路邊堆積如山的共享單車(chē)，有些缺胳膊少腿，有些東倒西歪，占滿(mǎn)了整個(gè)人行道，大家邊繞道走，邊絮絮叨叨說(shuō)這些車(chē)子堆積得影響大家出入小區，甚至為了繞行，大家要走到機動(dòng)車(chē)道上，存在很大的危險隱患。這是“共享時(shí)代”急速發(fā)展但管理跟不上步伐而帶來(lái)的缺陷。

　　“共享時(shí)代”同時(shí)也會(huì )讓我們的生活理念發(fā)生改變。資源雖然共享，但是每個(gè)人生活的模式是各不相同的，在你享受資源便利的同時(shí)，也許你會(huì )依賴(lài)“共享”。在你生活在”共享”發(fā)展成熟化的城市里時(shí)所習慣的一切，在你去到另一個(gè)城市時(shí)，發(fā)現沒(méi)有“共享單車(chē)”，沒(méi)有“共享充電寶”，也沒(méi)有“共享籃球”等等，你反而感到各種不便。

　　綜上所述，不可避免的“共享時(shí)代”已經(jīng)來(lái)臨，除了老年人對“共享”的不適應，還有青少年對“共享”的依賴(lài)性。如何做到物盡其用，又不受其累。是一個(gè)值得我們思考的問(wèn)題。

談共享時(shí)代作文5

　　燈紅酒綠的大都市里，有些事物悄然改變。

　　恐邊整齊一排的黃色單車(chē)，街角書(shū)店隊列整齊的借書(shū)人群，校內歸還有序的共享籃球，這個(gè)共享時(shí)代，不知不覺(jué)映入我們的生活，綻放著(zhù)至美的分享小花。

　　共享給我們帶來(lái)了便捷。偶遇一白衣女子站在車(chē)站臺急急忙忙的模樣，驀地，她似是想起什么，拿出小巧可愛(ài)的手機，徑直走向了身邊的'黃色單車(chē)，掃碼，解鎖，“嗒——”她緊縮著(zhù)眉頭不知不覺(jué)悄然舒開(kāi)。記得那天天氣很好，白衣女子騎著(zhù)共享單車(chē)遠去，衣角飄飄，在暖陽(yáng)映襯下，格外幽美。當生活焦躁時(shí)，共享資源仿佛是一汪清泉，撫平憂(yōu)慮，帶來(lái)便捷。燃眉之急時(shí)，方知共享價(jià)值。

　　共享給我們帶來(lái)了健康。穿梭的車(chē)輛，擁擠的道路，愈發(fā)嚴重的病癥，這一切卻因共享的到來(lái)而悄然改善著(zhù)。當人們走下汽車(chē)，騎著(zhù)共享單車(chē)綠色出行時(shí)，當人們走出門(mén)外，在運動(dòng)場(chǎng)上揮汗如雨時(shí)，當人們放下手機，捧著(zhù)借閱而來(lái)夢(mèng)寐以求的書(shū)籍時(shí)，或會(huì )猛然想起，正是共享資源，讓我們的生活變得多姿多彩。當生活枯燥無(wú)味時(shí)，共享資源仿佛是一抹陽(yáng)光，漸漸拂去心中的霧霾。驀然回首，方知共享韻意。

　　共享給我們帶來(lái)了和諧�；蚴且蚬蚕頃�(shū)籍而建立起長(cháng)久的友誼，尋覓到人生知己；或是因借車(chē)時(shí)幫扶一把而相視一笑，體會(huì )到人間溫情；又或是共賽籃球而針?shù)h相對，竭盡全力大汗淋漓，相約下一場(chǎng)必能定勝負。每一雙眼睛都折射出一個(gè)多彩的世界，每一個(gè)細枝末節都映襯出一個(gè)溫暖的人間。當生活繁瑣時(shí)，共享資源仿佛是一扇心靈的窗戶(hù)，打消了人與人之間的冷漠隔閡。暖至心底，方知共享真諦。

　　當共享資源悄然，悄然地映入我們的生活，我們享受著(zhù)共享的好處，卻也要學(xué)會(huì )愛(ài)護它們，珍惜它們。

　　廄得曾看見(jiàn)隨意丟棄在草叢中的共享單車(chē)，被撬壞了的鎖，黃色的車(chē)身此時(shí)泥濘不堪，天飄著(zhù)綿綿細雨，似是哭訴著(zhù)慘痛遭遇。亂涂亂畫(huà)的書(shū)本，借后不歸還的器材，隨意丟棄的單車(chē)，縱是照價(jià)賠償，卻漸漸的讓人們懷疑，共享是否真的為共享？分享，亦為信任，亦為交流。每一個(gè)共享資源的人，都不愿破壞那份被人信任的美好。讓共享小花在這個(gè)世界永存綻放，彼此信任的生活，充滿(mǎn)溫馨與和諧，我們守護的不只是共享資源的好壞，卻還是人與人之間至純至臻的溫暖。

　　共享時(shí)代打開(kāi)了那扇美好神秘的大門(mén)，每一個(gè)走進(jìn)的人，必是擁有一顆純真美好的心。生活默無(wú)聲息地發(fā)生了改變，唯一不變的是人們彼此溫暖著(zhù)的心，共享，方得暖意溢心畔！

談共享時(shí)代作文6

　　周末的早上，天氣格外好。陽(yáng)光明媚，光線(xiàn)穿透樹(shù)葉、窗戶(hù)，千轉百回的投入房間。明明伸了個(gè)懶腰，手機鈴聲正好響起�！拔�，哪位？”“明明，今天上午一起去書(shū)店吧？”“好啊，那還是那家‘共享書(shū)店’，老時(shí)間見(jiàn)！”、書(shū)店離家不是很遠，明明拿出手機，準備使用共享單車(chē)個(gè)。他找了許久，不是部件有所損壞，就是車(chē)牌被人刮去。最后，他好不容易找到一輛車(chē)，騎著(zhù)便上路了。到達書(shū)店時(shí)，人已經(jīng)有些多了。環(huán)顧四周，各種共享單車(chē)被停放的不成樣子，亂七八糟。遠處，城管們正在向這里走來(lái)。明明只好皺著(zhù)眉頭，停好車(chē)子。

　　上面這個(gè)故事中，明明的經(jīng)歷，許多人一定感同身受。狄更斯曾在《雙城記》中這樣寫(xiě)道：“這是最好的時(shí)代，這也是最壞的時(shí)代�！蔽艺J為這句話(huà)在這個(gè)時(shí)代也同樣適用。

　　“共享”即為一個(gè)物件被大家一起使用。這樣子，的確能給我們帶來(lái)很多的便利。在高峰段時(shí)間，公交車(chē)上“人山人�！�。出租車(chē)也很難打到。此時(shí)，你便可以選擇共享單車(chē)，在交通堵得水泄不通時(shí)分，一路暢通無(wú)阻�！�…

　　但是，凡事皆有“兩面性”�！肮蚕怼币彩侨绱�。便利的同時(shí)也帶來(lái)了許多問(wèn)題。就比如：停放不當。新聞中就曾經(jīng)報道：黃埔、徐匯等區，就因為其停放問(wèn)題，扣押下大批共享單車(chē)。又如：使用不當。在街道上，你隨處可以看見(jiàn)被破壞了的`共享單車(chē)。輪胎漏氣、無(wú)人修理、座位不穩……

　　這些被破壞了的共享單車(chē)，長(cháng)時(shí)間無(wú)人修理，只得被棄置于大街上，“孤獨終老”、“無(wú)家可歸”。既占據了位置，又影響了美觀(guān)，夸大一點(diǎn)說(shuō)，甚至可能導致安全事故的發(fā)生。

　　而這些情況，大多并非什么“天災”造成，而是由“人禍”導致。一些使用者起了私心，想把這輛車(chē)占為己有，他便刮花了車(chē)牌號；一些使用者，因為自己趕時(shí)間，便把車(chē)子隨地一停，不曾考慮后續問(wèn)題……我認為，這一切要想改變，是得先提升大眾對“共享”的認識。雖說(shuō)大眾的素養在不斷提升，但是總會(huì )有那么一些人群，缺乏對這方面的認識。魯迅先生曾說(shuō)：中國人麻木冷漠。而如今的中國人已不再麻木冷漠，卻掉入了一個(gè)更加荒誕的怪圈。那，何為“怪圈”？西方哲學(xué)家阿法特曾提出過(guò)這樣一個(gè)概念：“群氓”恰能解釋這個(gè)問(wèn)題。

　　那，是不是“共享時(shí)代”從此就要走上沒(méi)落了呢？

　　山重水復疑無(wú)路，柳暗花明又一村。

　　所幸，由于政策的推動(dòng)和社會(huì )各方面做出的努力，這樣的情況，已經(jīng)得到了很大的改善�！肮蚕頃r(shí)代”正在朝著(zhù)一個(gè)越來(lái)越好的情況發(fā)展。如：一些經(jīng)常使用共享單車(chē)的人們，會(huì )自發(fā)的建立QQ群等，舉報一些不當使用的情況；用戶(hù)們可以向共享單車(chē)平臺提供信息，不久，師傅們便會(huì )對破損單車(chē)進(jìn)行維修……

　　相信，在各方面的努力下，“共享時(shí)代”將會(huì )發(fā)展的更好，走的更遠，展現出它的勃勃生機！

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