中國式過(guò)馬路作文15篇【優(yōu)選】
在日常學(xué)習、工作或生活中，大家或多或少都會(huì )接觸過(guò)作文吧，借助作文可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。那要怎么寫(xiě)好作文呢？下面是小編幫大家整理的中國式過(guò)馬路作文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
中國式過(guò)馬路作文1
時(shí)至今日，中國的富裕與強盛已經(jīng)家喻戶(hù)曉，我們慶幸，中國是我們的祖國，可在燈紅酒綠面前時(shí)，中國，又何嘗不是遭受議論。
還記得那個(gè)艷陽(yáng)高照的大晴天，汗與悶熱的空氣交織在一起，路上的人們都行色匆匆地要回家。走在斑馬線(xiàn)上，我看見(jiàn)紅燈剛剛亮起，可把剛剛匆忙趕來(lái)的人們給氣壞了。
“大熱天的還要再這兒等紅燈，可車(chē)子不都讓道了嗎？”一位婦女指著(zhù)身旁停下的一行車(chē)輛。
“是呀，我們白等什么呀！走走走！”他的同伴說(shuō)。
就這樣，一行人三五成群地跟著(zhù)前邊的人橫過(guò)了馬路，四號不顧忌前方的紅燈正在閃爍。這種現象，被外國人稱(chēng)之為“中國式”過(guò)馬路。
可為什么這種素質(zhì)極低的過(guò)馬路行為會(huì )被成為“中國式”？
我思索許久，得出一個(gè)結論：中國大部分的人素質(zhì)不高。在日本，甚至在其他國家，對不遵守交通法則的行徑都有嚴厲懲罰。作為中國人，我們國家的興盛不僅僅止于國家，更在于國家的人民。
在過(guò)馬路的時(shí)候，大部分中國人喜歡闖紅燈，主要原因是國民的安全意識薄弱，在紅燈面前，隨時(shí)都會(huì )有意外發(fā)生。如果發(fā)生意外，對于一個(gè)家庭或是身邊的人都是沉重的包袱和巨大的打擊。
當今社會(huì )，難免有人會(huì )因為生活現狀而心浮氣躁，在紅燈面前，總有大批人因為時(shí)間的分分秒秒而不耐煩，我們要學(xué)會(huì )等待。
文明過(guò)馬路，安全你我他，作為一個(gè)中國人，我們要提高種種方面的.素質(zhì)，摘掉“中國式”這頂帽子，讓中國變成一個(gè)和諧社會(huì )，讓別的國家知道，中國式一個(gè)文明的國家。
想通后，我邁著(zhù)輕快的步子走在人行道上，此時(shí)燈是綠的�？粗�(zhù)來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛，我相信，在步入強盛的道路上，中國，會(huì )堅守文明！
中國式過(guò)馬路作文2
從電視、現場(chǎng)看到許多次“中國式過(guò)馬路”這種現象，中國式過(guò)馬路就是有了一大群人不等綠燈開(kāi)啟，就闖過(guò)了紅燈。
多恐怖啊!人們明知這是不對還要去闖紅燈，可能是工作要遲到了，無(wú)論什么理由都不能闖紅燈啊!萬(wàn)一司機開(kāi)得有點(diǎn)快，撞上了怎么辦?誰(shuí)來(lái)承擔風(fēng)險?幸運者受了點(diǎn)傷，過(guò)幾個(gè)星期到幾個(gè)月好了，不幸者重傷，可能是死亡，可能大面積殘廢，這是多么痛苦與恐怖，那是生命，生命，一個(gè)活蹦亂跳的生命啊!聽(tīng)從劉備的一句話(huà)，“莫以惡小而為主，莫以善小而不為�！笔前�!闖紅燈是小事，生命是大事，所以從小事做起，不要再闖紅燈了!
多么慘啊!隨著(zhù)越來(lái)越多的.“中國式過(guò)馬路”，交通事故的慘禍一直上升，被無(wú)情的汽車(chē)撞的人越來(lái)越頻繁，看著(zhù)被撞得血肉模糊的尸體，真令人心痛�？蛇@樣還有不少人膽大的依舊不怕天，不怕地地闖紅燈，多么危險啊!希望人們早點(diǎn)醒悟過(guò)來(lái)，不要那中國式過(guò)馬路，讓文明成為人民的習慣，脫離危險，讓明天有燦爛的陽(yáng)光，讓暴風(fēng)雨不要再襲擊某一個(gè)家庭，變成了家破人亡，從現在做起，不再有“中國式過(guò)馬路”這個(gè)不良習慣、行為。
過(guò)馬路，不闖紅燈這應該是我們的習慣，如今，不知從哪兒冒出個(gè)“中國式過(guò)馬路”這可讓交警傷透了心，這可惡的“中國式過(guò)馬路”像一只惡魔，一次次傷害著(zhù)人類(lèi)，讓人們出車(chē)禍，他吞噬著(zhù)一個(gè)個(gè)活生生的生命，所以不要再流行“中國式過(guò)馬路”了，人人都來(lái)遵守交通規則吧!
中國式過(guò)馬路作文3
越來(lái)越多的中國人群體行為被貼上了“中國式”標簽，就連過(guò)馬路這種日常生活中的小事也被貼上“中國式”的標簽。
我上學(xué)的路上必須經(jīng)過(guò)一條馬路，每次在路口時(shí)，總有些人會(huì )闖紅綠燈。有一次，我和朋友一起去上學(xué)的路上碰上了紅燈，周?chē)鷽](méi)有車(chē)，其他人都闖過(guò)去，朋友也蠢蠢欲動(dòng)，她就隨著(zhù)人群闖了過(guò)去。事后，我問(wèn)她為什么闖紅燈，她卻滿(mǎn)不在乎地說(shuō)：“別人都闖，我為何不可？況且當時(shí)又沒(méi)有車(chē)�！�
聽(tīng)了朋友的話(huà)，我陷入了沉思：雖然當時(shí)沒(méi)有車(chē)，但是紅停綠行是一個(gè)規則，如果人們都不去遵守規則，那還要這些規則有何用？更何況這能表現出一個(gè)國家的.國民素質(zhì)。
為什么有那么多“中國式”過(guò)馬路？我感覺(jué)有幾點(diǎn)：一，跟隨群體，別人都敢，我為什么不呢？二，闖紅燈不處置行人，三，車(chē)必須禮讓行人。所有的這一些造就了中國人過(guò)馬路的有恃無(wú)恐，他們又何曾想過(guò)多少條生命都是在這些“有恃無(wú)恐”中逝去的。
不只是“中國式”過(guò)馬路“聞名”中外，“中國式”旅游、中國式就餐……這些同樣都體現出我們國民素質(zhì)堪憂(yōu)。
過(guò)馬路是個(gè)小事情，但它卻體現出一個(gè)人的素質(zhì)，希望每個(gè)人都能恪守規章制度！
中國式過(guò)馬路作文4
中國式，一個(gè)象征祖國光輝的詞語(yǔ)�？傻浇裉�，讀完這則漫畫(huà)，我才發(fā)現，這個(gè)詞語(yǔ)有時(shí)是一個(gè)貶義詞。
在這則漫畫(huà)中，紅燈正在發(fā)出他警示的光芒，警告著(zhù)人們“紅燈停，綠燈行”的交通規則。汽車(chē)從另一個(gè)方向不斷駛來(lái)，而就在此時(shí)，一群人正大踏步，昂首挺胸地朝對面走去。任憑汽車(chē)的汽笛響得再響亮，他們仿佛沒(méi)有聽(tīng)到一樣，完全忽視面前的紅燈，為首的一個(gè)還囂張的說(shuō)道：“湊一撮就走，咱不聽(tīng)它的�！逼�(chē)的汽笛聲在風(fēng)中散盡，低沉又響亮，仿佛在指責，呵斥中國式過(guò)馬路。
而在生活中，中國式過(guò)馬路也是很罕見(jiàn)的事。每天回家時(shí)，我總會(huì )在下公交車(chē)后經(jīng)過(guò)一個(gè)十字路口回家，每次我來(lái)到這里時(shí)，總會(huì )看到一些社會(huì )青年三五成群地扎成堆，只要車(chē)速降低，他們便會(huì )大踏步，高高地抬起頭，沒(méi)有一點(diǎn)羞恥感，仿佛在做一件很光榮的`事一樣，任憑汽車(chē)的汽笛聲再響亮，他們仍然置之不理，汽車(chē)只好停下來(lái)，后面的車(chē)便不停地用汽笛聲來(lái)反抗。就這樣，一支交響樂(lè )在十字路口回蕩。除此之外，更有“中國式游客”等等，中國式不再成為榮耀的象征，而是一種不好的標識。
讓中國式再一次成為榮耀的象征，讓“中國式過(guò)馬路”從此消失，從今天起，讓我們共同守護祖國的藍天，做一個(gè)文明的中國人。
中國式過(guò)馬路作文5
“中國式過(guò)馬路”網(wǎng)友對于中國人集體闖紅燈過(guò)馬路的調侃，過(guò)馬路不再看紅綠燈，而是湊足了一撥人之后就走。本來(lái)我以為這個(gè)只是及其個(gè)別的案例，根本不會(huì )存在在身邊，但是今天的事情讓我明白了，這是事實(shí)。這是需要我們趕緊改變的事實(shí)，讓我們一起向中國式過(guò)馬路說(shuō)不吧。
今天本來(lái)想坐公車(chē)去廣場(chǎng)玩，發(fā)現馬路的另一頭是紅燈，但是一群人橫穿馬路，不是一個(gè)兩個(gè)而是像論壇上說(shuō)的一撮人，來(lái)往的有和藹的老人、可愛(ài)的小孩、斯文的白領(lǐng)、親切的婦女……有幾個(gè)等不急的司機就破口大罵：“沒(méi)看見(jiàn)這是紅燈嗎�！毙腥藗円膊桓适救酰骸澳悴粫�(huì )讓讓��！”“開(kāi)車(chē)的時(shí)候罵走路的`，走路的時(shí)候罵開(kāi)車(chē)的�！彪S著(zhù)汽車(chē)時(shí)代的來(lái)臨，人車(chē)矛盾凸顯，除了行人加強自身的安全出行意識之外，為行人創(chuàng )造安全出行的環(huán)境更不可少。
“中國式”多好聽(tīng)的名字啊，但是所謂的“中國式過(guò)馬路”是褒還是貶大家都心中有數，難道要上“中國式”是別人茶余飯后的時(shí)候的一個(gè)無(wú)聊的笑柄嗎，難道是讓外國人來(lái)譏笑我們這種“中國式”嗎。我們要讓“中國式”讓人去模仿、讓人去發(fā)揚，知道我們的中國，這個(gè)文明古國的標簽�！拔拿鬟^(guò)馬路，安全你我他�！边@是 我們經(jīng)�？吹降囊粭l標語(yǔ)，但直到今天仍然很難良好地實(shí)現。
讓我們從自己做起，從這樣一件小事做起，向中國式過(guò)馬路說(shuō)不，紅燈停，綠燈行。
中國式過(guò)馬路作文6
中國式，一個(gè)代表中華民族輝煌的詞句�？傻浇袢�，看完這則動(dòng)漫漫畫(huà)，.我發(fā)覺(jué)，這一詞句有時(shí)候是一個(gè)貶詞。
在這里則動(dòng)漫漫畫(huà)中，紅燈已經(jīng)傳出他警告的光輝，警示著(zhù)大家“紅燈停，綠燈行”的交通法規。汽車(chē)從另一個(gè)方位持續迎面而來(lái)，而就在這時(shí)，一群人正昂首闊步，抬頭挺胸地朝正對面走去。任由汽車(chē)的轟鳴響得再洪亮，她們好像沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)一樣，徹底忽略眼前的紅燈，為代表的一個(gè)還猖狂的講到：“湊一撮就走，咱不聽(tīng)它的�！逼�(chē)的汽笛聲在風(fēng)中散盡，渾厚又洪亮，好像在斥責，訓斥中國式橫穿馬路。
而在日常生活中，中國式橫穿馬路也是很少見(jiàn)的事。每日回家時(shí)，我總是會(huì )在下公共汽車(chē)后歷經(jīng)一個(gè)十字路口回家，每一次我趕到這兒時(shí)，總是會(huì )見(jiàn)到一些社會(huì )人三五成群地扎大堆，只需時(shí)速減少，她們便會(huì )昂首闊步，高高的`抬起頭，沒(méi)有一點(diǎn)負罪感，好像在做一件很無(wú)上光榮的事一樣，任由汽車(chē)的汽笛聲再洪亮，她們依然無(wú)動(dòng)于衷，汽車(chē)只能慢下來(lái)，后邊的車(chē)便不斷用汽笛聲來(lái)抵抗。就是這樣，一支交響音樂(lè )在十字路口縈繞。此外，更有“中國式游人”這些，中國式不會(huì )再變成榮譽(yù)的代表，只是一種不太好的標志。
讓中國式再一次變成榮譽(yù)的代表，讓“中國式橫穿馬路”此后消退，從今天開(kāi)始，使我們一同守衛中華民族的藍天白云，做一個(gè)文明行為的我們中國人。
中國式過(guò)馬路作文7
中國式過(guò)馬路，是網(wǎng)友對部分中國人集體闖紅燈 現象的一種調侃，即“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)�！闭f(shuō)白了就是組團過(guò)馬路。
其實(shí)對于我來(lái)說(shuō)中國式過(guò)馬路實(shí)在是太平常了。對于每天上學(xué)放學(xué)都要經(jīng)過(guò)兩個(gè)紅燈的我來(lái)說(shuō)，看見(jiàn)闖紅燈已經(jīng)成了家常便飯了。
其實(shí)這也怨不得行人闖紅燈，有時(shí)候綠燈時(shí)間真的很少。在我們肇慶馬路都非常的寬，車(chē)流量也大，可是綠燈的時(shí)間又非常少。我可是深有體會(huì )呀。每一次我上學(xué)，首先都要過(guò)一條大馬路�？墒蔷G燈時(shí)間實(shí)在太少了，那么一大條的'馬路才給十幾秒的時(shí)間。我每次走過(guò)去都要大步大步的邁步。有時(shí)候實(shí)在走不及了，又只能等下一輪綠燈了。這紅燈是綠燈的好幾倍，長(cháng)達一分多鐘。本來(lái)我家里學(xué)校就遠，就光光是等綠燈就花了不少時(shí)間。連我一個(gè)小學(xué)生過(guò)馬路都吃力了，何況是老人呢？那些老伯伯，老奶奶只能選擇鋌而走險了，趁著(zhù)車(chē)子不多的時(shí)候連忙過(guò)馬路，從來(lái)沒(méi)發(fā)現現在還沒(méi)到綠燈
我一般放學(xué)都是和幾個(gè)同學(xué)搭伴的，我身邊的朋友也會(huì )闖紅燈。有時(shí)候小汽車(chē)會(huì )來(lái)個(gè)緊急剎車(chē)。難道為了爭取那么一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，而不顧生命？
在于韓國，美國這些國家對比之下，我不得不說(shuō)我們中國遜色很多。就比如在美國這個(gè)快節奏的國家，雖然時(shí)間過(guò)的是很快，可是從不會(huì )有人闖紅燈。不能說(shuō)我們中國人沒(méi)有素質(zhì)，只是在這些小事上大家都太斤斤計較罷了。
我只希望有關(guān)部門(mén)可以多加強管理，讓中國式過(guò)馬路漸漸消失在我們的生活中。
中國式過(guò)馬路作文8
“中國式過(guò)馬路”，就是中國人過(guò)馬路的方法，可這句話(huà)是褒義還是貶義，大家都應該心知肚明。
“中國式過(guò)馬路”這句話(huà)總結了我們中國人過(guò)馬路的壞習慣：亂闖紅綠燈，不走斑馬線(xiàn)等。就是這些看似沒(méi)有什么危害的習慣，卻成了可以鬧出人命的“馬路殺手”，成了外國人嘲笑我們中國的笑柄！
一天，我在和鄰居阿姨聊天時(shí)，聽(tīng)到一件由亂闖紅燈釀成的人間悲劇。阿姨說(shuō)：“李陽(yáng)，你知不知道，我們門(mén)前的那條國道撞車(chē)了！”“不知道，怎么回事呀？”我滿(mǎn)腹狐疑地問(wèn)道�！皠e提了，那大貨車(chē)司機真是不守交通規則！”“怎么個(gè)說(shuō)法？”我繼續追問(wèn)。這時(shí)，阿姨將經(jīng)過(guò)娓娓道來(lái)：“那天，我去洛社醫院，車(chē)開(kāi)到半路上，我發(fā)現忘了拿病歷卡，便想回去，可是，還沒(méi)轉彎就看見(jiàn)一輛大卡車(chē)撞上了一輛電動(dòng)車(chē)的尾部，結果，電動(dòng)車(chē)翻了，大人沒(méi)什么事，只是后面的小孩被撞飛了，大人去看的.時(shí)候，已經(jīng)頭破血流了，大人特別傷心，馬上送孩子去了醫院，不知道搶救過(guò)來(lái)沒(méi)有。這輛卡車(chē)的司機肯定玩完了，人家開(kāi)車(chē)開(kāi)得好好的，他卻去闖紅燈，真是害人害己！”“是��！……”
這個(gè)例子，就是闖紅燈造成的，一個(gè)紅燈，造成了一場(chǎng)人間悲劇。
不能闖紅燈，連一些小朋友都知道的交通規則，為什么開(kāi)車(chē)的司機們不能遵守呢？一些司機為了圖快，屢次闖紅燈。我不知道那些司機怎么想的，不知道他們知不知道闖紅燈還造成什么事？
“中國式過(guò)馬路，希望再次聽(tīng)到這句話(huà)時(shí)，這句話(huà)能成為褒義，讓我們一同捍衛交通規則。
中國式過(guò)馬路作文9
從幼兒園的時(shí)候開(kāi)始，老師就教我們“紅燈停，綠燈行”。而讓人感到好笑的是，這個(gè)耳熟能詳的交通規則在很多城市的街頭似乎都是不存在的.。人們只要湊齊了一伙人就結隊過(guò)馬路，不管到底是紅燈還是綠燈。這就是所謂的中國式過(guò)馬路，這個(gè)現象引發(fā)了我的遐思。
如果要問(wèn)那些經(jīng)�！爸袊竭^(guò)馬路”的人為什么要這樣過(guò)馬路，他們可能會(huì )說(shuō)：“我趕時(shí)間，沒(méi)時(shí)間在這等紅燈”或“我看別人都這樣過(guò)馬路，要是我一個(gè)人站在這等紅燈會(huì )顯得我很另類(lèi)”又或者一些老人會(huì )說(shuō)：“我腿腳不方便，我怕等紅燈又亮了，我才走一半�！�
然而我認為這些不能成為“中國式過(guò)馬路”的理由，你時(shí)間再怎么緊，也不可能連等一分鐘左右的時(shí)間都沒(méi)有吧。你以“中國式過(guò)馬路”存在極大的危險，而你等一分鐘卻能大大降低這個(gè)危險，難道在你眼中你的一分鐘比你的生命更重要?又或者說(shuō)你認為等紅燈很另類(lèi)，但你卻不知道正是有許多人像你一樣的想法，才會(huì )令等紅燈變得很另類(lèi)。其實(shí)等紅燈一點(diǎn)也不另類(lèi)，因為這體現了你愛(ài)護生命與遵守交通。最后我對老人過(guò)馬路不等紅燈也持否定態(tài)度，因為老人家即使腿腳不好，但可以多等幾次嘛，一段段的過(guò)，畢竟老人家都不趕時(shí)間。
雖說(shuō)“中國式過(guò)馬路”會(huì )給你帶來(lái)一時(shí)的方便但卻給交通管理帶來(lái)了極大的不便，特別是在一些大城市里更是嚴重。并且這樣過(guò)馬路還可能會(huì )危害你的生命安全。而你只需小等一分鐘左右，這些隱患和影響都會(huì )沒(méi)有，何樂(lè )而不為呢?
“中國式過(guò)馬路”是絕對不提倡的，不管是什么人，都應該遵守交通法規，不要拿自己的生命開(kāi)玩笑。請不要因為自己貪圖一時(shí)的方便而害了自己，害了別人。
中國式過(guò)馬路作文10
中國是一個(gè)偉大的國家，出了不少偉大的人，如：錢(qián)學(xué)森、齊白石……作為中國人的我，是十分驕做、自豪的。但是我對于“中國式”過(guò)馬路是十分百思不得其解的。
星期六下午，我和媽去逛街買(mǎi)衣服，到了一個(gè)十字路口，那個(gè)紅燈時(shí)間簡(jiǎn)直是太長(cháng)了。等紅綠燈就像等一個(gè)世紀，心急的我想馬上沖到對面。只見(jiàn)前面有一群大人說(shuō)，“走吧!我們這樣一群走過(guò)去是根本不會(huì )撞列車(chē)的，就算撞到了也是車(chē)主的責任�！甭�(tīng)后，大家紛紛點(diǎn)頭，蠢蠢欲動(dòng)地抬起腳，走向對面。我見(jiàn)他們走了，就馬上抓起媽媽的手，沖向人群中，剛起一步，就被媽媽給拽了回來(lái)，還差點(diǎn)摔了趔趄�！案陕锊蛔甙�!等一會(huì )兒人群走了，我們就再也過(guò)不去了!“我焦急地說(shuō)道，“你所說(shuō)過(guò)‘中國式’過(guò)馬路嗎?你有沒(méi)有想過(guò)咱們中國過(guò)馬路，為什么會(huì )被叫作“中國式”過(guò)馬路?”我被媽媽這么一反問(wèn)，立馬沒(méi)有了闖紅燈的.想法了，和媽媽一起等綠燈。
在夜深人靜的時(shí)候，我躺在床上輾轉反側，心中不時(shí)會(huì )有波蕩起伏�！爸袊健边^(guò)馬路，為什么我們會(huì )被帶上標簽呢?這不就是對我們中國的一種諷刺嗎?帶上標簽這種行為是有原因的。中國人過(guò)馬路不就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)。想想日本，他們對安全有著(zhù)嚴格的管理，再想想早上的一群人，他們同樣懷著(zhù)僥幸心理，這反映出我們都缺乏安全意識。
這讓我想起一則新聞，某某先生因為上班遲到，不顧紅燈沖向對岸。在途中不幸造成車(chē)禍，給全家帶來(lái)了沉重的打擊。
“文明過(guò)馬路，安全你我他”，你永遠都不會(huì )知道意外和明天誰(shuí)會(huì )先帶來(lái)，當你遇到意外時(shí)就后悔莫及了。
安全從每一個(gè)人做起，讓我掀掉“中國式”的帽子，做一個(gè)文明的中國人!
中國式過(guò)馬路作文11
現在，馬路多，紅綠燈多，過(guò)馬路也成了天天都有的常事。
一天，因為父母不在家，我只好自己去上學(xué)，我從家到學(xué)校要經(jīng)過(guò)多個(gè)路口，自然要過(guò)多個(gè)馬路。
那天，我按照小時(shí)幼稚的歌謠：“紅燈停，綠燈行”警告自己，要看紅綠燈。
第一個(gè)路口，我一到那碧綠的“01”立馬變成了朱紅色，仿佛在嘲笑我運氣差，我嘆了一口氣，只好認命�？烧斘彝Ｏ聲r(shí)，一只大手把我從原來(lái)的地方狠狠地推了一下。我一個(gè)踉蹌，差點(diǎn)成“大馬趴”。只見(jiàn)一個(gè)人從我背后走來(lái)，對著(zhù)我吼道：“你干什么？有路占著(zhù)，還不走？成心想讓后面的人堵著(zhù)��！真沒(méi)素質(zhì)！”我聽(tīng)了，火一下子從腳尖燒到頭頂，他大白天推人，不講道理不道歉，要我闖紅燈？于是我冷聲諷刺道：“是嗎？那是不是在你眼中的有素質(zhì)就是把人險些推倒后不道歉還讓別人闖紅燈就是有素質(zhì)？”那人臉一陣紅一陣白。這時(shí)，紅燈閃現出了綠光，我輕哼一聲，頭也不回地走了，只給那人留了一個(gè)瀟灑的背影。
第二個(gè)路口，許多人都闖了紅燈，我呆住了，這不是紅燈嗎？他們是色盲嗎？“應該是一小群不知怎么過(guò)馬路的人吧，下一個(gè)路口應該就沒(méi)有了吧……”我小聲喃喃道�？晌疫\氣怎么這么差？第一個(gè)路口遇見(jiàn)不講理的人，第二個(gè)路口一群色盲？
第三個(gè)路口，第四個(gè)路口……第三個(gè)紅綠燈，第四個(gè)紅綠燈……我沒(méi)有遇到一個(gè)不闖紅燈的人（除我之外），我茫然了……“叮當，叮當……”一串手機鈴聲將我的.思緒拉回了現實(shí)，我拿起手機，只見(jiàn)一個(gè)新聞：中國和外國年年因車(chē)禍而死亡的人數……
看著(zhù)那龐大的數據，我又茫然了，腦海中浮現了幾個(gè)字“中國式過(guò)馬路”。
中國式過(guò)馬路作文12
我是一個(gè)來(lái)自22世紀低素質(zhì)、低頭族的油膩大叔。至于什么公司要求？交通規則？本大爺都是不放在眼里的！畢竟本大爺可沒(méi)那么多耐心去細讀，遵守那些破規則！
這天，本大爺走路去上班，沒(méi)想到下起了蒙蒙細雨。雖然現在只是小雨，可五分鐘后，十分鐘后呢？ 這里離公司還有點(diǎn)距離，可能還要二十多分鐘！“什么鬼天氣？！老子的好心情都被攪沒(méi)了！”我嘴里咕噥著(zhù)。滿(mǎn)肚子是火的我不滿(mǎn)地把腳邊的石頭踢飛，接著(zhù)讓我的火氣更旺的是 ——迎面而來(lái)的竟是長(cháng)達一分多鐘的紅燈！我簡(jiǎn)直都要被氣笑了！呵！本大爺一時(shí)氣不過(guò)，又見(jiàn)著(zhù)沒(méi)車(chē)，徑直闖了過(guò)去，爽！
“現在是北京時(shí)間下午15：00整�！薄� �！鼻�！本大爺的`“幸運兒”體質(zhì)又開(kāi)始展現真正的技術(shù)了！“您好，您于7月26號早上6：20在東湖大道第三路口闖紅燈！給予罰款一百元！”“行！老子稀罕那點(diǎn)錢(qián)？呵！”本大爺低聲咒罵著(zhù)。
下班后，我正刷著(zhù)抖音走路回家，一抬頭，又是早上的路口！又是紅燈！本大爺不屑地輕嗤一聲， 低下頭繼續看手機，這次頭也不抬地走了過(guò)去 �！班健蔽颐偷匾惶ь^，一束強烈的燈光刺入我的眼中， 我心里只打鼓，暗道“不好”，我再次迷糊地睜開(kāi)眼，感到一陣刺痛，眼前模糊的看到幾個(gè)穿白大褂的人：“快......快三號手術(shù)室！”“天吶！這.......這這么多血��！”
7月28號，我再次睜開(kāi)眼，算是了解事情的來(lái)龍去脈，好吧！本大爺錯了，我會(huì )遵守規則的。但是這手術(shù)費也太貴了吧！
中國式過(guò)馬路作文13
最近，一條有關(guān)“中國式過(guò)馬路”的微博引起熱議：“中國式過(guò)馬路，就是湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無(wú)關(guān)�！边@條微博一天內被近10萬(wàn)網(wǎng)友轉發(fā)，并且在網(wǎng)絡(luò )上持續發(fā)酵。
給違法現象貼上“中國式”的標簽，凸顯出網(wǎng)絡(luò )時(shí)代公民的一種另類(lèi)表達風(fēng)格，目的無(wú)非是通過(guò)這種“規律經(jīng)驗”總結式的調侃，對現實(shí)中較為普遍的集體闖紅燈現象予以揭露。從正面意義看，這樣的詼諧表達有助于引起公眾對司空見(jiàn)慣的違法現象的關(guān)注，影響那些同樣圍觀(guān)的違法者去改變自己。
網(wǎng)絡(luò )時(shí)代，貼標簽更多的是一種引人注目的`傳播策略，如此才能收到引爆網(wǎng)絡(luò )的奇效。例如就有人循著(zhù)這種思路，總結出“中國式跨欄”“中國式上車(chē)”等等。不過(guò)對于行人闖紅燈現象，“中國式”的標簽貼得有些過(guò)于情緒化，反映出一些網(wǎng)民在認識人類(lèi)社會(huì )普遍存在的“劣根性”問(wèn)題上“崇洋媚外”的心態(tài)。與一些法治發(fā)達國家相比，中國人闖紅燈的現象比較嚴重，但這并不意味著(zhù)法不責眾的“從眾”心理就是中國人所獨有，像英國、意大利、西班牙等國家的一些城市，行人闖紅燈也很普遍。
“中國式過(guò)馬路”之所以引起熱議，乃在于其凸顯了現代化背景下民眾的心態(tài)，情緒化的表達將焦點(diǎn)集中在國人漠視交通規則的劣根性上，并產(chǎn)生一種“哀其不幸，怒其不爭”的焦慮。相反，對于原本應該成為討論主題的嚴格交通執法，卻極可能被輿論所忽略。
中國式過(guò)馬路作文14
“紅燈停，綠燈行�！边@是大家都耳熟能詳的最基本的交通規則�？墒�，生活中的我們是否都能時(shí)刻遵守這條規則呢？
現在，一些行人都把這條交通規則當成了擺設，似乎只有開(kāi)車(chē)的人為了不扣分，不罰款才需遵守。因此，“中國式過(guò)馬路”便成了一道“時(shí)髦”的風(fēng)景線(xiàn)。何謂“中國式過(guò)馬路”呢？簡(jiǎn)單說(shuō)，就是湊齊一撮人就可以走了。不管是紅燈，還是綠燈。很多人認為，只要人足夠多，勢力就足夠強，司機就一定會(huì )被震住，乖乖踩住剎車(chē)。這樣一來(lái)，本意想等綠燈再過(guò)馬路的行人，看到自己如同“傻瓜”一般被丟在一邊，害怕被人嘲笑是另類(lèi)，不由得也跟上了大部隊的'腳步，自以為跟上了時(shí)代的潮流。一旦順利過(guò)了馬路，他們可能還會(huì )沾沾自喜，甚至還會(huì )標榜“此一壯舉”為人多力量大。行人們總認為，闖紅燈被罰的只能是司機，與自己無(wú)關(guān)�？墒�，行人們有沒(méi)有想過(guò)，如果你們無(wú)視紅燈，浩浩蕩蕩地過(guò)馬路時(shí)，恰逢司機車(chē)速很快，又剛好在行駛中分神時(shí)，那后果可不堪設想��！這種幾率看起來(lái)不大，但不怕一萬(wàn)，只怕萬(wàn)一。一旦事故發(fā)生，所受的罰金甚至可能是你的生命。這可不是危言聳聽(tīng)��！
我們千萬(wàn)不能把對交通規則的陳述當作耳邊風(fēng)，一定要牢記在心，并付諸于行動(dòng)。為了自己和他人的安全，讓我們跟不文明的“中國式過(guò)馬路”說(shuō)再見(jiàn)吧！
中國式過(guò)馬路作文15
今天看到一條新聞，名叫“中國式過(guò)馬路”，由此新聞處處見(jiàn)，瘋狂。
這件事情主要反應出，中國人的國民素質(zhì)和從眾心里問(wèn)題，平常過(guò)馬路，看紅綠燈，可現在的中國人“眼中無(wú)燈”處處闖燈，撞車(chē)，撞人的事也不是不常見(jiàn)。
新聞?dòng)浾咴隈R路人行紅燈蹲點(diǎn)調查紅綠燈闖紅燈的情況，觀(guān)察了20個(gè)紅綠燈交替，發(fā)現其中有19次闖燈，只有一次沒(méi)闖燈，結果幾乎“全軍覆沒(méi)”。記者這時(shí)采訪(fǎng)了一下闖燈的`行人，總結是“湊夠一撮人就能闖紅燈”。這種中國式過(guò)馬路，真是另人唏噓不已
盡管拿“罰”字當令。但“罰”在老百姓眼中也幾乎和紅綠燈一樣，可以視而不見(jiàn)。記者發(fā)現盡管是交警站在馬路中間也不濟于事。大哥大姐們，你們這也太不給面子了吧!記者“路見(jiàn)不平”也來(lái)幫助管理，但發(fā)現有些人很配合,可有人強行執意要闖紅燈過(guò)馬路,真是讓記者無(wú)可奈何。
上面所描述,可以充分地看出中國的法規執行問(wèn)題，中國人素質(zhì)問(wèn)題和從眾心里的問(wèn)題，第一，拿罰當寶是可以，但是交警你也不真罰啊。所以在群眾心里已經(jīng)名存實(shí)亡了。第二，中國人素質(zhì)確實(shí)很差，你看到的是紅燈你怎么還過(guò)去呢，即使不考慮法律也應該考慮一下自己的安全啊!第三，什么“湊成一撮人就能闖燈”都是借口，大家做不正確的事，你作為一個(gè)有分辨能力的人也不該模彷啊!
所以，我認為做為歷史悠久的中國人，不應該在出現“中國式過(guò)馬路”的問(wèn)題。
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