客觀(guān)人生故事

　　在德國漢堡的分公司正式上班的第二天，我就遲到了，黑色幽默般觸犯了前一天剛剛學(xué)習過(guò)的規章制度。

　　單位是早上9點(diǎn)上班。那天，我7點(diǎn)就起床了，然后慎重地整理了一下自己的形象，并在餐館吃了一些枯燥乏味的早點(diǎn)，接著(zhù)就在餐廳里看了一下英文早報。在8點(diǎn)整的時(shí)候我才出門(mén)打車(chē)上班，因為同事提醒我去得太早會(huì )讓門(mén)衛尷尬的。

　　一切似乎都按計劃進(jìn)行著(zhù)，在漢堡整潔的街道上，我被溫暖的陽(yáng)光照得心情舒暢。

　　但是汽車(chē)行至漢堡市中心街區的一條馬路上時(shí)，忽然停了下來(lái)，我心想大概是遇上紅燈了吧，側頭看去，果真遇到了紅燈。但是等了幾分鐘后，不但不見(jiàn)司機發(fā)動(dòng)汽車(chē)，反而看見(jiàn)司機抽出報紙悠然地看了起來(lái)。

　　我頗為困惑，于是問(wèn)他為什么這么久還不開(kāi)車(chē)。他攤攤手說(shuō)，對不起先生，前面還是紅燈。我探頭看去，果真是這樣，紅燈在亮了這么久之后居然還亮著(zhù)！前面的汽車(chē)也都停著(zhù)，沒(méi)有任何的動(dòng)靜。

　　我繼續問(wèn)：怎么會(huì )這樣，紅燈能亮這么久嗎？

　　司機只是淡淡地說(shuō)：“對不起，我也不知道，大概是指示燈的系統出了問(wèn)題吧�；蛟S很快就好了！”回答完后，他繼續讀報，仿佛什么都沒(méi)有發(fā)生一樣。

　　大概等了十五分鐘左右，交通指示燈依舊紅著(zhù)，我焦急地看著(zhù)時(shí)間流逝，心想：我正式上班的第二天就遲到，肯定會(huì )給我以后的工作帶來(lái)麻煩�？粗�(zhù)前面的十字路口分明車(chē)輛稀少，于是就對司機建議說(shuō)：“既然是指示燈壞了，我想開(kāi)過(guò)去也應該沒(méi)有問(wèn)題的�！彼緳C一聽(tīng)，立即搖頭說(shuō)：“這樣不行的，違反交通規則，我們還是等等吧�！�

　　我一聽(tīng)，只好無(wú)奈地搖頭。搖頭間，看著(zhù)反方向的大道因為前面紅燈，根本沒(méi)有汽車(chē)行駛，于是我就想從馬路上調頭往反方向繞一下。我再次提醒司機說(shuō)：“我們能從右邊繞過(guò)去嗎？反正沒(méi)有車(chē)�！�

　　司機一聽(tīng)，馬上扭頭看著(zhù)我，嚴肅地說(shuō)：“這樣我會(huì )吃罰單，遭遇控告的，這樣做真的不行！”

　　我終于受不了德國人的死板了，于是直接問(wèn)他一句：“我從這里下車(chē)總可以了吧？”

　　沒(méi)想到他卻依舊固執地說(shuō)：“先生，請冷靜，這里沒(méi)有人行道，根本不能讓乘客下車(chē)。如果這里讓你下車(chē)，我會(huì )很不幸地遭到處罰的，”說(shuō)完，他將手上的報紙遞給我，“您還是先看看早報吧！”

　　聽(tīng)完這話(huà)，我整個(gè)人像泄了氣的皮球一樣癱在車(chē)座上，我哪還有什么心思看報紙呀？遇到如此固執的德國人，也只有眼睜睜地看著(zhù)時(shí)間流逝，想著(zhù)如何去應對老總的責罰了。

　　直到二十多分鐘之后，紅燈終于被綠燈代替，交通廣播里響起了交通警察的聲音，說(shuō)正前方的街上出了一起交通事故，為了給清理道路留出時(shí)間，避免更多的危險發(fā)生，他們只好讓附近幾條街道的汽車(chē)在紅燈面前煎熬了二十多分鐘。而我也就因為這個(gè)似乎與自己遙不可及的交通事故而遲到了。

　　遲到了的我，匆匆趕到公司，便一頭扎進(jìn)老總的辦公室，向他解釋我遲到的緣由。老總慢慢地聽(tīng)我說(shuō)完之后，拍拍我的肩膀表示理解。然后叫我跟他的秘書(shū)蘇莎去處理這個(gè)事情。秘書(shū)領(lǐng)我來(lái)到秘書(shū)室，毫不猶豫地將處罰單交給了我，并解釋說(shuō)，布朗先生很理解你的遭遇，但是他讓我提醒你：沒(méi)有什么比制度更加客觀(guān)的東西，所以公司的處罰規定還是要執行，希望你能理解。我知道這對布朗先生來(lái)說(shuō)已經(jīng)是委婉之舉了，只好點(diǎn)頭稱(chēng)是，并表示了感謝。 之后，老總也沒(méi)有再提起這件事情，仿佛什么也沒(méi)發(fā)生過(guò)，但是那句“沒(méi)有比制度更加客觀(guān)”的話(huà)依舊在我的耳邊回蕩，這句話(huà)也讓我對出租車(chē)司機的固執釋?xiě)蚜恕?/p>

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