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新冠肺炎疫情阻擊戰守夜人感人事跡
抗擊疫情，是一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰役，要有與時(shí)間賽跑的決心。
當夜幕降臨，城市漸入夢(mèng)鄉，仍然有一些人，徹夜堅守在崗位上，散發(fā)著(zhù)自己的能量，如同照亮夜空的“點(diǎn)點(diǎn)繁星”。
3月1日，記者走近幾名疫情防控中的“守夜人”，記錄他們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
時(shí)間：3月1日凌晨零時(shí)30分 地點(diǎn)：梅園賓館
位于華中科技大學(xué)同濟醫學(xué)院附屬同濟醫院旁邊的梅園賓館，有252間客房，居住著(zhù)河南援鄂醫療隊、同濟醫院等外省和本地的醫護人員約510人。
余金穿行在賓館樓道的走廊中，彎腰將醫護人員放在門(mén)口的鞋子擺放到鞋架上，撿起地上散落的垃圾，將走廊里關(guān)閉的窗戶(hù)打開(kāi)……
余金是梅園賓館的服務(wù)員，每晚9點(diǎn)到次日早上8點(diǎn)，她負責夜班巡樓�？头繌�2樓到8樓，巡查一次大約需要50分鐘，一次夜班要巡查4到5次。從大年初二開(kāi)始，她們已經(jīng)連續工作了一個(gè)多月。
“其實(shí)都是些小事�！庇嘟鹫f(shuō)，有些醫護人員回來(lái)十分疲憊，衣服鞋子擺放不整齊，“我們就給她們擺放整齊，方便第二天使用�！�
為避免交叉感染，走廊里的窗戶(hù)要求打開(kāi)，“有些護士怕冷給關(guān)上了，我們就在她們關(guān)門(mén)以后再打開(kāi)�！�
巡完兩層樓后，余金接到前臺呼叫，4樓一名護士需要開(kāi)門(mén)。她立刻趕到，是河南醫療隊的一名護士在隔壁房間洗衣服，結果忘記帶門(mén)卡。
余金給她開(kāi)了門(mén)，并叮囑，“你穿的太少了，最近天氣變冷了，多穿點(diǎn)�！�
每巡完一層樓，余金都會(huì )在該樓層的記錄本上寫(xiě)下時(shí)間和名字�！耙拱喈斎焕��！彼锌�，“但外地的都來(lái)支援武漢，我們武漢本地人，吃這點(diǎn)兒苦，又算得了什么呢？”
與余金一樣，39歲的保安蘇旭海每晚也在樓內巡查，他負責檢查安全問(wèn)題，賓館中252個(gè)房間的門(mén)口，他每晚至少路過(guò)2次。
蘇旭海說(shuō)，賓館每晚有2名巡夜保安和一名主管，輪流巡邏5次，頻率是2小時(shí)一次�！艾F在梅園賓館住的都是戰斗在抗疫一線(xiàn)的醫護人員，他們都是英雄�！�
從梅園賓館被征用成為醫護人員定點(diǎn)接待賓館后，蘇旭海就沒(méi)有休息過(guò)一天。家中79歲的老母親身體不好，他卻無(wú)法回家看望，“隔幾天就視頻一次，看看她情況如何，幸運的是疫情發(fā)生后沒(méi)出大問(wèn)題�！�
翻開(kāi)手機，蘇旭海每晚的步數都接近20000步�！肮ぷ鳟斎恍量�，我只希望保護好醫護人員，疫情早日結束，到時(shí)候，我就回家看望媽媽?zhuān) ?/p>
時(shí)間：3月1日凌晨1時(shí) 地點(diǎn)：武昌火車(chē)站
“1！2！3！”裝卸工的號子聲，劃破夜空，在空曠的站臺上回響。
�？吭谡九_旁的，是一輛從石家莊開(kāi)往廣州的普速列車(chē)。
幾分鐘前，這趟車(chē)將110余件醫療物資運抵武漢。武昌火車(chē)站行包車(chē)間的10多名裝卸工早早守在站臺上，他們要趕在10分鐘內，將這批物資卸下轉運。
4個(gè)貨欄裝滿(mǎn)，行包車(chē)駕駛員蔡濤立即啟動(dòng)，將貨物運往100多米外的中轉倉庫。一車(chē)運到，卸下貨欄，他再次前來(lái)，一趟接一趟地拖。
“今晚的硬仗還在后半夜�！毖b卸工們說(shuō)，凌晨4點(diǎn)將抵達的一列火車(chē)上，運了4000件防疫物資，全部轉運完大約需要4個(gè)小時(shí)。
據武昌火車(chē)站值班人員介紹，疫情發(fā)生以來(lái)，行包車(chē)間每天大約要裝卸轉運7000余件防疫物資，運送物資的“帶貨”列車(chē)，大多都是凌晨抵達。一個(gè)通宵班里，裝卸工人均要搬運400件貨物，駕駛員人均往返轉運50多趟。
“我們對自己最大的要求就是要快，抗疫物資盡快送進(jìn)倉庫，就能更快送往前線(xiàn)�！辈虧贿呎f(shuō)，一邊擦了擦額頭的汗。
與此同時(shí)，在中轉倉庫之外，一輛402公交車(chē)按時(shí)抵達。駕駛員馬春林打開(kāi)車(chē)門(mén)，剛剛入庫的救援物資被轉運上公交車(chē)。
馬春林是服務(wù)河北省第七批援鄂醫療隊的專(zhuān)職司機。他說(shuō)，把這批貨物運到中南醫院后，凌晨6點(diǎn)他還要出車(chē)，將醫護人員們從駐地接到醫院。
“白天接人，晚上運物資，只要能早一天戰勝疫情，我們熬點(diǎn)通宵不算啥�！绷璩�2時(shí)15分，馬春林清點(diǎn)完物資，駕車(chē)駛入夜幕之中。
時(shí)間：3月1凌晨2時(shí)30分 地點(diǎn)：關(guān)豹高速武東收費站
進(jìn)入后半夜，室外溫度驟降。關(guān)豹高速武東收費站旁的封控點(diǎn)，溫度計顯示為7攝氏度。
“今天晚上沒(méi)下雨，還不算太冷�！敝凳孛窬饎P裹了裹警服和反光背心，又跺了跺腳。凌晨零點(diǎn)到兩點(diǎn)之間，他和另外10名同事一起，共檢查了18輛進(jìn)出城車(chē)輛。
“后半夜進(jìn)出城的車(chē)少一些�！苯饎P說(shuō)，一閑下來(lái)，又困又冷，但越是這個(gè)時(shí)候，越不能放松警惕。
一束車(chē)燈從進(jìn)城的方向照來(lái)，金凱和幾名同事立刻起身，快步跑到卡口前。
這是一輛從浙江臺州運送蔬菜到白沙洲市場(chǎng)的卡車(chē)。值守民警為司機測量體溫后，又將其身份證號輸入手機APP，篩查其是否為新冠肺炎患者密切接觸人員。在確認人員無(wú)異常，貨物無(wú)違禁后，卡車(chē)被放行。
“既要嚴格檢查，也要盡快放行�！必撠熢摲饪攸c(diǎn)值守工作的武漢市公安局東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區分局茶棚檢查站站長(cháng)曾紅山說(shuō)，凌晨時(shí)分，進(jìn)出封控點(diǎn)的基本都是運送醫療物資和生活物資的車(chē)輛，一定要在落實(shí)疫情防控措施的情況下保障他們順暢通行。
“你餓不餓？知不知道進(jìn)城后的路怎么走？需不需要什么幫助？……”臨行前，值守民警又問(wèn)了司機幾個(gè)問(wèn)題：“想吃東西的話(huà)，我們這里有泡面�！�
“這些進(jìn)出城車(chē)輛星夜兼程，也都是在和時(shí)間賽跑，為抗擊疫情和城市運轉提供保障�！痹t山說(shuō)，他們特意為過(guò)往司機準備了一些熱水和泡面，希望能在寒冷的夜里，為長(cháng)途奔波的他們帶來(lái)一些溫暖。
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