如何做到節儉養車(chē)

　　人人都說(shuō)：買(mǎi)車(chē)容易養車(chē)難。要成為一個(gè)車(chē)主不容易，要做一個(gè)精明的車(chē)主就更難了。在我們日常用車(chē)的時(shí)候其實(shí)有很多地方如果稍加注意，便可節省一大筆養車(chē)費用。下面我就給您支7招，讓您做到完美節儉養車(chē)。

　　科學(xué)合理維修愛(ài)車(chē)

　　汽車(chē)保養周期是指汽車(chē)保養的間隔里程或時(shí)間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項性能。用車(chē)初期主要是正常保養，費用相對較低;當車(chē)輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì )進(jìn)入維修期，費用就相對高一些。

　　科學(xué)地確定各類(lèi)保養作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使你節省保養費用和修理費用。不過(guò)在決定汽車(chē)保養周期時(shí)，應參照汽車(chē)制造廠(chǎng)推薦的保養周期，結合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對保養周期要做適當的調整。

　　對于一些定點(diǎn)維修經(jīng)銷(xiāo)商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經(jīng)銷(xiāo)商也是要賺錢(qián)的。一般汽車(chē)狀況良好的新車(chē)，可適當延長(cháng)保養周期;而汽車(chē)狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。

　　自己更換簡(jiǎn)單部件

　　空氣過(guò)濾器和雨刷都是汽車(chē)必不可少的輔助配件，空氣過(guò)濾器是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機要經(jīng)過(guò)的第一道“關(guān)卡”，其作用是過(guò)濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì)，保持流入引擎內的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強了車(chē)主雨季出行的安全性。

　　一般汽車(chē)的空氣過(guò)濾器在汽車(chē)行駛2萬(wàn)公里時(shí)要換一次，1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行一下檢查，雨刷需要每6個(gè)月至一年更換一次�？梢哉f(shuō)，空氣過(guò)濾器和雨刷是車(chē)中價(jià)格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡(jiǎn)單，專(zhuān)門(mén)去一次維修站點(diǎn)浪費時(shí)間和金錢(qián)實(shí)在是不值得。

　　合理購買(mǎi)保險

　　許多車(chē)主在購買(mǎi)車(chē)險時(shí)，經(jīng)常會(huì )購買(mǎi)“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高于保險標的的實(shí)際價(jià)值，如購買(mǎi)一輛價(jià)值12萬(wàn)元的轎車(chē)，投保了金額30萬(wàn)元的盜搶險，若發(fā)生全損，獲得的賠償也只能是12萬(wàn)元。

　　《保險法》第三十九條第二款規定：保險金額不得超過(guò)保險價(jià)值，超過(guò)保險價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效，即被保險人只能在保險標的發(fā)生損失時(shí)得到相應的補償，而不能因為購買(mǎi)保險從中獲取超出保險標的價(jià)值的收益。另外，不足額保險，則是投保限額低于保險標的實(shí)際價(jià)值，這種情況會(huì )“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬(wàn)元，比實(shí)際價(jià)值低7萬(wàn)元，在發(fā)生全損時(shí)只會(huì )賠付5萬(wàn)元。

　　要更換你的濾清器

　　要時(shí)常注意對汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛(ài)車(chē)耗油等情況。在汽車(chē)內燃機使用過(guò)程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會(huì )使機油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì )加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔。

　　目前大多數轎車(chē)發(fā)動(dòng)機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機油濾清器，否則會(huì )影響潤滑油的質(zhì)量。

　　更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里至10000公里。濾清器有進(jìn)出油口箭頭標記，更換時(shí)切勿裝反。

　　輪胎充氣要適當

　　校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過(guò)低會(huì )導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過(guò)高則會(huì )使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會(huì )導致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì )使胎壓升高，量起來(lái)不準。

　　如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢?很簡(jiǎn)單，只要停止行駛1小時(shí)以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對不同車(chē)輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標準。最后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。

　　進(jìn)口輪胎不一定是最佳選擇

　　汽車(chē)在行駛中，實(shí)際上就交給了四個(gè)輪胎。不過(guò)在購買(mǎi)各種品牌的進(jìn)口輪胎時(shí)，有些人難免進(jìn)入購買(mǎi)的誤區。許多消費者出于心理因素，更愿意選擇原裝進(jìn)口的輪胎。其實(shí)，國外推出的新款輪胎對國內的用戶(hù)來(lái)講，價(jià)格過(guò)高不說(shuō)，而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在國內可能就難有上佳表現。

　　換防凍液兩年一次已足夠

　　當天氣轉涼，一旦冷空氣來(lái)臨氣溫驟降，很有可能影響汽車(chē)冷卻系統的正常工作。這時(shí)就要及時(shí)放掉水箱中的自來(lái)水改用防凍液。如果您的車(chē)一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2年～3年或是行駛3萬(wàn)公里～4萬(wàn)公里。

　　有的防凍液存放一年后，會(huì )出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再使用了。需要提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發(fā)動(dòng)機。

　　現在由于汽車(chē)越來(lái)越多，很多司機都會(huì )選擇露天停車(chē)，但是對于露天停車(chē)經(jīng)常會(huì )出現車(chē)上有鳥(niǎo)事、蟲(chóng)膠、樹(shù)膠等問(wèn)題，想要及時(shí)處理，車(chē)身打蠟是必須的。但是，關(guān)于汽車(chē)的打蠟需要注意哪些問(wèn)題呢?

　　誤區1：打蠟過(guò)于頻繁

　　打蠟不必過(guò)于頻繁，沒(méi)有必要每月都做。一般有車(chē)庫停放，多在良好道路上行駛的車(chē)輛，每3-4個(gè)月打一次蠟即可。經(jīng)常在露天條件下停放的車(chē)輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每2-3個(gè)月打一次蠟。通過(guò)觸摸也能進(jìn)行判斷，用手觸摸車(chē)身感覺(jué)不光滑時(shí)，就可再次打蠟。

　　誤區2：新車(chē)也打蠟保護

　　有車(chē)主會(huì )給新車(chē)打蠟，覺(jué)得更加保護。而事實(shí)上，新車(chē)本身的漆層上已有一層保護蠟，過(guò)早打蠟反而會(huì )把新車(chē)表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車(chē)購回五個(gè)月內都不必急于打蠟。

　　誤區3：車(chē)蠟越貴越好

　　市場(chǎng)上車(chē)蠟種類(lèi)繁多，有固體和液體之分，車(chē)蠟質(zhì)量也不一樣，但是并非越貴越好。應根據車(chē)蠟的作用特點(diǎn)、車(chē)輛的新舊程度、車(chē)漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮，例如夏天宜選用防紫外線(xiàn)車(chē)蠟;行駛環(huán)境較差時(shí)選擇保護作用突出的樹(shù)酪蠟;普通車(chē)輛選用普通珍珠色或金屬漆系列車(chē)蠟即可，高檔汽車(chē)則應選用高檔的車(chē)蠟，否則對車(chē)體有損傷。當然，選用車(chē)蠟時(shí)還必須考慮與車(chē)漆顏色相適應，一般深色車(chē)漆選用黑色、紅色、綠色系列的車(chē)蠟，淺色車(chē)漆選用銀色、白色、珍珠色系列車(chē)蠟。

　　以上是汽車(chē)打蠟的3個(gè)誤區，希望各位車(chē)主要特別注意一下，汽車(chē)打蠟，不在乎貴不貴，適合的才是最好的。同時(shí)，對于汽車(chē)停車(chē)時(shí)應該按照停車(chē)位的規定停放。

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