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IT公司員工述職報告

時(shí)間:2023-04-11 17:41:16 述職報告 我要投稿

IT公司員工述職報告

  在人們素養不斷提高的今天,報告不再是罕見(jiàn)的東西,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編幫大家整理的IT公司員工述職報告,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

IT公司員工述職報告

  轉眼間,來(lái)公司已經(jīng)8個(gè)月了,8個(gè)月的時(shí)間說(shuō)長(cháng)不長(cháng),說(shuō)短不短,回想起這8個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心里感觸頗多。

  此時(shí)所寫(xiě)的述職報告可以說(shuō)是對自己入職來(lái)的一次總結,也可以說(shuō)是和公司各位領(lǐng)導、同事、幫助過(guò)我的人及自己心里的一次溝通。也很有幸能在客戶(hù)部這個(gè)崗位上來(lái)鍛煉自己,讓我對工作有了全新的認識。作為公司客服部的一員,我認識到了保障系統的重要性,意識到了自己工作的職責,以及要帶著(zhù)積極主動(dòng)的態(tài)度來(lái)對待自己的工作。我想可以將我這幾個(gè)月的工作分為兩個(gè)階段來(lái)評述。

  第一個(gè)階段是一個(gè)適應期,在剛來(lái)公司的時(shí)候,由于對公司的主要業(yè)務(wù)不是太熟悉,只能是天天在公司看離港的資料,盡快了解我們部門(mén)所做的業(yè)務(wù)。后來(lái)有了機會(huì )去老機場(chǎng)跟班,了解同事們日常的工作,接著(zhù)就去了芒市巡檢,知道了我們的業(yè)務(wù)流程,所要做的工作。開(kāi)始結合著(zhù)自己原來(lái)的系統維護經(jīng)驗,把現在的工作融合起來(lái)。學(xué)會(huì )了更細心、更面的思考問(wèn)題,不斷的要求自己,提高自己的辦事效率。

  一個(gè)月后,沒(méi)有前段時(shí)間工作時(shí)的緊張與拘束,能夠更好的去開(kāi)展自己的工作。開(kāi)始接觸了新機場(chǎng)項目,雖然只是簡(jiǎn)單的重復安裝PC機的操作系統,確實(shí)很乏味,但是工作無(wú)小事,這些工作鍛煉了我的耐心、細心,也積累了一定的工作經(jīng)驗。接著(zhù)部門(mén)安排我和何治一起去昭通機場(chǎng)出差巡檢,投產(chǎn)行李條打印機,并對昭通機場(chǎng)新增通道進(jìn)行了調研。然后自己獨自去了文山機場(chǎng)巡檢、投產(chǎn)行李條打印機。雖然在去巡檢之前做了很多準備,但在巡檢期間,還是發(fā)現了許多問(wèn)題,對離港指令,登機牌打印機、行李條打印機使用都不熟悉,回來(lái)后找公司同事重新學(xué)習,并做了記錄。

  第二個(gè)階段是個(gè)成長(cháng)期。8月5日,昆明新機場(chǎng)海關(guān)配套設施建設項目工程開(kāi)工,我也成為該項目組的一員。為了讓我盡快的熟悉項目所做的內容,更快的進(jìn)入工作狀態(tài),項目經(jīng)理栗通就直接把一些協(xié)調、溝通的事情交給我,讓我直接去各家單位聯(lián)系。

  剛開(kāi)始,栗經(jīng)理每天帶著(zhù)我對照著(zhù)圖紙去新機場(chǎng)航站樓熟悉環(huán)境,了解各層樓的業(yè)務(wù)流程,了解各個(gè)區域中我們設備、信息點(diǎn)的安裝位置?辈楝F場(chǎng)后發(fā)現有好多實(shí)際情況和原設計有出入,還要修改CAD圖紙,寫(xiě)工作聯(lián)系單、變更單,比如原設計上有的區域沒(méi)有敷設強弱電,就得去找施工單位、指揮部協(xié)調。每天看著(zhù)視頻自學(xué)CAD軟件,利用加班時(shí)間按質(zhì)按量完成了系統測試,對工作站運作的穩定性、操作靈活性、RFID跟蹤定位系統的準確性等進(jìn)行了反復的測試演練和論證。和RFID系統的實(shí)施人員多次溝通,使他們的軟件更完善、硬件檢測效果更精確。和X光機供應方同方威視一起安裝測試設備,對設備的基本操作、維護有了了解。然后機房的主要設備(服務(wù)器、磁陣、防火墻、交換機)進(jìn)場(chǎng),跟著(zhù)葛俊一起安裝、調試。學(xué)會(huì )了網(wǎng)絡(luò )設備的基本配置,服務(wù)器、磁陣的基本維護。雖然每天接觸的事情很多很雜,但回家看見(jiàn)每天記錄的工作日志,卻覺(jué)得很充實(shí)。

  項目開(kāi)始階段對我來(lái)說(shuō)真的是個(gè)艱難的過(guò)程,由于對項目不太熟悉,很多事情又要自己去和各家單位協(xié)商溝通,打電話(huà)之前都要寫(xiě)個(gè)草稿,在心里想想怎么去和對方說(shuō)。寫(xiě)工作聯(lián)系單也要先問(wèn)問(wèn)經(jīng)理怎樣寫(xiě)合適,讓別人更好的理解我想表達的意思。雖然過(guò)程艱難,但是經(jīng)理放手讓我自己去做的方法卻很有效,很快就找到了工作狀態(tài),漸漸地知道怎么能和別人更好的溝通、交流,還有就是在現場(chǎng)協(xié)調事情的時(shí)候,要更全面的考慮問(wèn)題,處理著(zhù)一個(gè)事情,要想著(zhù)會(huì )不會(huì )涉及到別的事情。

  9月25號,準備了1個(gè)多月的第一次綜合演練開(kāi)始。該次演練覆蓋了國際旅客出境、入境、國際轉國內。涉及的系統主要功能包括出境集中判圖工作工作站,入境可疑行李RFID跟蹤管理,入境可疑行李跟蹤工作站,入境可疑行李通道查驗安全門(mén),入境開(kāi)包工作站。這些內容都達到了預期的要求。

  第一次演練后,栗經(jīng)理就把現場(chǎng)的工作基本轉交給我,這又是一個(gè)艱巨的任務(wù)。我要代表項目組去和海關(guān)溝通,把需求、工作情況提交給他們;要直接面對監理對項目實(shí)施的監督;要和項目以外的實(shí)施單位協(xié)商。又開(kāi)始覺(jué)得壓力大,但是栗經(jīng)理一直在支持我,給我很多鼓勵,一些很難溝通的事情就帶著(zhù)我去找指揮部的負責人,還有公司離港、安檢項目組的同事們也給我了很大的幫助,教了我很多處理問(wèn)題的方式方法。慢慢地自己就對整個(gè)項目有了深刻的認識。

  接著(zhù)就開(kāi)始聯(lián)系公安部一所做“獲取出境旅客行李X光機圖片接口”。聯(lián)系離港做“獲取出境旅客基本信息接口”。雖然兩個(gè)接口在項目調研之前就已經(jīng)研究了很多次,沒(méi)有多少技術(shù)問(wèn)題,但是在我們實(shí)際去操作的時(shí)候卻遇到了很多的阻礙,先是和公安部一所做接口,需要在安檢信息系統判圖時(shí)間上增加三秒,遭到了機場(chǎng)安檢部門(mén)的反對,原因是這樣會(huì )影響到安檢的業(yè)務(wù)流程,增加旅客過(guò)安檢的等待時(shí)間。后是和離港做接口需要獲取出境旅客基本信息遭到了機場(chǎng)建設指揮部的否定,原因是機場(chǎng)內部網(wǎng)絡(luò )和外部單位連接會(huì )有安全隱患。后來(lái)都是根據實(shí)際需求多次給指揮部發(fā)函,溝通、論證,才得到指揮部的批準:海關(guān)判圖員可以在原訂的時(shí)間機場(chǎng)上增加3秒;獲取出境旅客基本信息由離港先給安檢信息系統發(fā)報文,然后安檢信息系統再給海關(guān)系統轉發(fā)報文。實(shí)施過(guò)程中,我們和網(wǎng)絡(luò )承建商昆船信息一起確認了安全的、可行的路由來(lái)連接網(wǎng)絡(luò ),獲取離港系統中的旅客信息。

  隨著(zhù)項目實(shí)施的進(jìn)展,海關(guān)行李檢查系統(包含國際入境旅客RFID跟蹤定位系統、出境旅客手提行李X光機檢查),也進(jìn)入了整體測試階段。海關(guān)項目組部分人員陪同監理一起對我們采購的設備(服務(wù)器、交換機、防火墻、X光機等)進(jìn)行了性能測試,然后根據國際旅客的業(yè)務(wù)流程,結合我們的軟件一起做了系統的測試。測試的流程運轉正常,功能完好。

  海關(guān)項目組8月份進(jìn)場(chǎng)到現在近4個(gè)月的時(shí)間里,在項目經(jīng)理栗經(jīng)理的帶領(lǐng)下、離港、安檢項目組的幫助下,經(jīng)過(guò)我們自己的不懈努力,克服了實(shí)施過(guò)程中的層層困難。過(guò)程是艱苦的,在以后的工作中新的問(wèn)題還會(huì )出現,只要依照原來(lái)的經(jīng)驗,盡可能的把問(wèn)題考慮全面,不懂的多問(wèn),遇到問(wèn)題冷靜處理,把工作具體的分到個(gè)人,調動(dòng)大家的積極性一起來(lái)完成,多向公司里的同事請教。我相信總會(huì )找到解決的辦法。成長(cháng)期不單單是工作上成長(cháng),心理上也成長(cháng)了。沒(méi)有了才到新機場(chǎng)的那種激動(dòng),現場(chǎng)工作雖然很辛苦,但還是要提高自身的專(zhuān)業(yè)知識,在之前的工作中已經(jīng)發(fā)現自己在網(wǎng)絡(luò )方面、機房設備調試維護、工作經(jīng)驗上有很多的不足,和其他施工單位在交流時(shí)涉及到的很多業(yè)務(wù)知識都不是太了解,在項目實(shí)施過(guò)程中,我會(huì )抓緊時(shí)間,多想多問(wèn),提高自己業(yè)務(wù)知識,為了新機場(chǎng)轉場(chǎng)維護做好充分的準備。記得聽(tīng)人說(shuō)過(guò),最好的員工就是要把問(wèn)題想在別人的前面,提前想到并處理好,這樣就可以提高工作效率,F在新機場(chǎng)轉場(chǎng)在即,不能有任何差錯,還有很多事情要去協(xié)調,要去處理,所以自己要把很多事情考慮周全,提前處理妥當。同時(shí),也要加強離港和安檢的業(yè)務(wù)學(xué)習,做好轉場(chǎng)和系統維護的準備工作。

  非常感謝公司給我們提供了這么一個(gè)人性化的工作平臺,發(fā)揮了自己的才能,學(xué)習到了之前所學(xué)不到的東西,認識了這么好的同事,在這樣一個(gè)良好的工作環(huán)境,我會(huì )不斷的提高自己,不安于現狀,積極學(xué)習各方面的知識。我相信公司全體員工一定會(huì )盡自己最大努力,讓公司蓬勃發(fā)展。

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