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車(chē)間工藝員述職報告
在人們素養不斷提高的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家收集的車(chē)間工藝員述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)間工藝員述職報告1
20xx年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步�，F將本人年度工作總結如下：
一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃，穩步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作。
同時(shí)，根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力，車(chē)間的產(chǎn)量穩步提升。其中，3月份的產(chǎn)量是XX噸，5月份是XX噸，6月份是XX噸，7月份是XX噸，8月份是XX噸，9月份是XX噸，10月份是XX噸。
同時(shí)，7月份的任務(wù)達成率達到X%，10月份的任務(wù)達成率是X%。
自從專(zhuān)項管理風(fēng)塔以來(lái)，我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中，7月產(chǎn)量是XX噸，8月是XX噸，9月是XX噸，10月是XX噸，11月是XX噸。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。
在平常的工作中，我還進(jìn)行了以下工作：
1、參與班組早會(huì )、月度總結會(huì )。
2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況。
3、核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。
4、組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習，不斷提高本車(chē)間的工作水平。
5、參與各部門(mén)組織的專(zhuān)項檢查。
6、積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理以人為本，首先是以人的生命安全為根本�！皣栏褚蟀踩�，松松垮垮事故來(lái)”。在安全生產(chǎn)工作會(huì )中提出的“紅線(xiàn)”觀(guān)點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置，體現了“以人為本、生命至上”的價(jià)值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車(chē)間的安全管理中，我主要從以下方面來(lái)推進(jìn)：
1、建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動(dòng)性。
2、劃分區域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角。
3、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面。
4、有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作。
5、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識。
6、參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠(chǎng)部號召，簽訂安全責任狀。
7、組織車(chē)間級安全。根據的規定，車(chē)間級安全是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全后，我都組織二級。到目前，我已經(jīng)組織了7次，共計61人的二級安全。
三、內修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠(chǎng)占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來(lái)推進(jìn)：
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系，我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。
2、堅定執行總廠(chǎng)質(zhì)量管理文件，做實(shí)過(guò)程控制。楊林總廠(chǎng)的《鋼結構施工質(zhì)量實(shí)施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規定》是控制構件質(zhì)量的重要依據。在20xx年，我們一直在不斷強化對這兩個(gè)文件的執行力度，構件質(zhì)量得到較快提升。
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現問(wèn)題，立即整改。
4、不斷加強自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。
四、學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場(chǎng)競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：
1、推行無(wú)碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無(wú)坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節約了輔材消耗。
2、推行“無(wú)坡口”工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的采取無(wú)破口焊接。在沒(méi)有經(jīng)驗的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗，同時(shí)，為謹慎起見(jiàn)，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀(guān)測，并總結經(jīng)驗。通過(guò)大家的努力，無(wú)坡口工藝推行成功。
3、學(xué)習并結合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線(xiàn)的布置。我們根據風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規劃了生產(chǎn)線(xiàn)的布置。設置了專(zhuān)門(mén)的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類(lèi)堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數據二車(chē)間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的，所以，在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗和數據，尤其是在輔材消耗方面的數據。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試，形成了一些指導工作的數據。
同時(shí)，我在涉及變更的`工程中也進(jìn)行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來(lái)，推動(dòng)了車(chē)間工作的進(jìn)步。
六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進(jìn)在工作中，二車(chē)間形成主任，2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時(shí)處理車(chē)間面對的各種問(wèn)題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。
七、業(yè)務(wù)創(chuàng )新業(yè)務(wù)創(chuàng )新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng )新主要與以下方面：
1、設置制作焊劑回收裝置。為解決車(chē)間長(cháng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題，我和何榮道同志設計一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來(lái)，車(chē)間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。
2、為規范輔材領(lǐng)用，我設計使用了《授權委托書(shū)》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。
3、車(chē)間的其他創(chuàng )新還有：焊接小車(chē)平臺、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng )新。
八、車(chē)間以及自身存在的不足。
1、車(chē)間存在的不足：
�。�1）工序之間的報檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因為沒(méi)有過(guò)程報檢，在制作中，問(wèn)題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動(dòng)過(guò)程工序報檢，將以往沒(méi)有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進(jìn)一步強化。
�。�2）車(chē)間的整體安全意識不高。
�。�3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況。
�。�4）桁車(chē)的配合不能適應目前風(fēng)塔的制作。
�。�5）職工的成本意識有待提高。
�。�6）在生產(chǎn)中，沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門(mén)的高效工作對接。
對于生產(chǎn)工作中的跨部門(mén)協(xié)同處理能力有待提高。
�。�7）車(chē)間設備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問(wèn)題：
�。�1）我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習。
�。�2）風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問(wèn)題的處理能力不夠。
�。�3）性格不夠沉穩，容易發(fā)火。
九、解決問(wèn)題的措施對于車(chē)間以及我自身存在的問(wèn)題，我主要從以下方面來(lái)改進(jìn)：
1、繼續推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車(chē)間考核。
2、全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制。
3、推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀(guān)念。
4、建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節約意識。
5、加大行車(chē)工培養力度，尤其是適應風(fēng)塔工作的職工。
6、強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。
7、強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問(wèn)題，快速處理。
8、學(xué)習風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流。
9、建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
車(chē)間工藝員述職報告2
一年來(lái)，車(chē)間在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，車(chē)間的管理工作逐步走向正軌，圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現將一年來(lái)的工作總結如下：
一、不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
在過(guò)去的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的'財富。在工作中，我時(shí)刻做到自重、自制，不斷提高自身素質(zhì)，更好地適應工作任務(wù)的需要。
二、強化管理，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。在此，我們將在車(chē)間中定期組織員工進(jìn)行培訓，把員工的工作表現和獎懲制度結合起來(lái)，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。
第一要樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在首位，放在心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
第二切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現異
常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
第三嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。第四定期對設備進(jìn)行維護保養，隨時(shí)檢查設備的運行情況。
三、節能降耗，做好增收節支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕浪費現象。嚴格執行物資領(lǐng)取審批手續，從細節抓起從小事做起，要求全體員工杜絕浪費，從自身做起。
四、不足之處：
1、應該加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習，以提高自己理論素養，和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責。
2、工作力度不夠大，個(gè)別細小環(huán)節沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
3、工作中缺少創(chuàng )新意識，今后還有待于提高。
回顧一年來(lái)的工作，其中有收獲也有不足，感謝公司領(lǐng)導及同事對我工作的支持與幫助，我將在新的一年里，認認真真的學(xué)習、踏踏實(shí)實(shí)的工作，繼續堅持以往好的做法，彌補不足，完成好公司交給的各項工作任務(wù)，為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。
車(chē)間工藝員述職報告3
一年的時(shí)間彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝了，在過(guò)去的一年時(shí)間里，我依然抱著(zhù)積極認真負責的態(tài)度開(kāi)展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足�，F將我這一年的生產(chǎn)車(chē)間工作總結如下。
一、思想表現
在思想上已經(jīng)正式轉變?yōu)橐粋�(gè)職業(yè)人。承蒙各位領(lǐng)導和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅，他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓對我進(jìn)行現場(chǎng)的教學(xué)和實(shí)訓，在此由衷的表示感謝。目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年，通過(guò)一年的學(xué)習，我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的理論基礎，只有應用到實(shí)踐當中，才能實(shí)現它的意義。而我在這一年當中迅速成長(cháng)，完全拋開(kāi)學(xué)生初入社會(huì )的自負，現在做一切事情都有從零開(kāi)始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來(lái)迎接壓力和挑戰。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)
在過(guò)去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學(xué)習，不懂就問(wèn)。在噪音很大的現場(chǎng)，師傅也耐心的教我設備的'工作原理及運行注意事項，有時(shí)候一遍兩遍沒(méi)聽(tīng)懂就一直教我直到我學(xué)會(huì )為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開(kāi)停機，以及相關(guān)設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車(chē)間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會(huì )，在年末之際我被廠(chǎng)里調入了醋酸車(chē)間，開(kāi)始了新的學(xué)習與挑戰，現階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線(xiàn)法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗，與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習該車(chē)間的工藝流程，及設備運行參數，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開(kāi)車(chē)做自己應該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃
工作進(jìn)取心強，虛心學(xué)習，能很快上手，有相當好的知識運用能力�，F場(chǎng)操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，不斷學(xué)習。但是和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來(lái)這邊的關(guān)系，暫時(shí)上還跟不上他們的節奏。但我已經(jīng)體會(huì )到這無(wú)形中微妙的關(guān)系了。
相信我可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。對車(chē)間的工藝流程，我會(huì )繼續努力學(xué)習，提升自己。對新車(chē)間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習，不斷地總結。我一定可以在接下來(lái)的日子里取得進(jìn)步。
回首過(guò)去的一年，有歡樂(lè )也有痛苦，但更多是充實(shí)是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會(huì )繼續努力，艱苦奮斗為我廠(chǎng)的不斷強大貢獻自己的一份力量。
車(chē)間工藝員述職報告4
伴著(zhù)新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了�；厥走^(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì )更好。
一、做好設備維護
本年度車(chē)間能按年度保養計劃進(jìn)行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現問(wèn)題做到早準備，早發(fā)現，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、進(jìn)行現場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個(gè)班組的每臺設備，工作臺都有專(zhuān)人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量，確認無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí)，根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的基數提高，如有加班，除計件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
四、存在問(wèn)題
按今年的產(chǎn)量來(lái)看現有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的'不穩定性仍然極大，我公司一線(xiàn)工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車(chē)間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！
車(chē)間工藝員述職報告5
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時(shí)間虛心的請教兩位調度班長(cháng)，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理......等等，在半個(gè)月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車(chē)間遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，向員工學(xué)習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監督車(chē)間、服務(wù)車(chē)間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監管！
一、加強執行力
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開(kāi)會(huì )我都會(huì )將領(lǐng)導將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給車(chē)間主任或者班長(cháng)，并監督其執行情況。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后在進(jìn)行執行，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排；執行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的'，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車(chē)間生產(chǎn)執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好！
二、生產(chǎn)計劃執行
調度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷(xiāo)售，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車(chē)間計劃執行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒(méi)有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調度班長(cháng)進(jìn)行結合，避免某中產(chǎn)品超標受考核。
三、強化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企（本站向您推薦）業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復查，發(fā)現不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠(chǎng)最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規范了無(wú)菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀(guān)形象美觀(guān)好看。
最后一關(guān)就是監督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
車(chē)間工藝員述職報告6
時(shí)光荏苒，一眨眼又過(guò)去了一年了，回首過(guò)去的這一年，內心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳工作技能及知識的重要性，以下是我的個(gè)人工作總結。
一、以客為先，優(yōu)質(zhì)高效
持續改善為中心工作，按照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習，已能基本運用x圖軟件，設計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級領(lǐng)導的教導，基本能將x控制計劃的.知識運用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。
二、及時(shí)處理生產(chǎn)事務(wù)
在負責生產(chǎn)一車(chē)間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當然，生產(chǎn)上一些細節問(wèn)題不滿(mǎn)情緒總是會(huì )有發(fā)生的；積極配合組人員調動(dòng)，在一車(chē)間人員的頻繁調動(dòng)與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關(guān)工作。
三、工作中的不足
雖然能及時(shí)完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的紀律未得到有效的控制，總之，距離上級領(lǐng)導的要求還有不少的差距；不定時(shí)地對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，使產(chǎn)品效率得到有效的提升；隨著(zhù)人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；就目前一車(chē)間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì )逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，以求做到持續改善，提高生產(chǎn)效率。
我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
蘇軾有句話(huà)：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志�！边@句話(huà)的意思是，成功的大門(mén)從來(lái)都是向意志堅強的人敞開(kāi)的，現在我想我是真的懂了。
車(chē)間工藝員述職報告7
回首過(guò)去一年來(lái)的機加車(chē)間工作，內心不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門(mén)的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jì)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，現對今年工作進(jìn)行總結，為明年的工作做好充分的準備和規劃。
一、生產(chǎn)管理方面
進(jìn)行現場(chǎng)定置管理，設置現場(chǎng)管理看板；為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現不合格現象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執行三檢制度；為了節約能源，強化物料的領(lǐng)用規定，堅持執行以舊換新的領(lǐng)用原則；為了配合協(xié)助三水新廠(chǎng)的搬遷，完成了車(chē)間搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
隨著(zhù)品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實(shí)現統一品種地全線(xiàn)協(xié)調生產(chǎn)，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產(chǎn)效率；為盡快實(shí)現生產(chǎn)力，實(shí)行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實(shí)操培訓，通過(guò)短期內學(xué)習及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時(shí)間；為提高車(chē)間員工工作效率及安全，在現場(chǎng)進(jìn)行了設備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓。
為降低軸頭不合格率，組織機加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現場(chǎng)實(shí)操培訓學(xué)習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高；堅持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒(méi)有出現重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設備進(jìn)行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車(chē)床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；為了滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，落實(shí)機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、存在問(wèn)題
返修率過(guò)高、頻繁的打磨量過(guò)大：特別是單點(diǎn)懸掛類(lèi)和德式軸的打磨量過(guò)大，導致生產(chǎn)效率過(guò)低，勞動(dòng)強度大，且影響生產(chǎn)現場(chǎng)環(huán)境；產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉的.及時(shí)性；缺乏溝通這個(gè)橋梁，團隊的任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績(jì)效團隊的基礎，沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jì)。
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，希望配合各部門(mén)順利完成公司新一年的目標，為實(shí)現我們的共同目標而奮斗！
車(chē)間工藝員述職報告8
今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車(chē)間年工作情況進(jìn)行如下總結。
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車(chē)間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實(shí)獎金，加班費用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車(chē)間根據實(shí)際情況，多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究，最終形成統一思想，在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法律法規，這一系列的'安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。這些有益員工身心健康活動(dòng)的開(kāi)展，增強了廣大員工的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統一起來(lái)，充分調動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng )造性。
在今后的工作中，我會(huì )充分調動(dòng)一切積極因素，團結并帶領(lǐng)車(chē)間全體員工，努力扎實(shí)的作好車(chē)間各項工作，為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應有的貢獻。
車(chē)間工藝員述職報告9
時(shí)光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導的大力支持和各部門(mén)的密切配合與部門(mén)全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部的工作做以下總結。
一、工作回顧
為到達客戶(hù)產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門(mén)合理的調整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì )穩步提高。各設備比較良好，并沒(méi)有因為設備的問(wèn)題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩定。
在每年的年初和年末，在人員變動(dòng)和產(chǎn)線(xiàn)員工極不穩定的時(shí)候情況下，這無(wú)疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動(dòng)下本部門(mén)還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進(jìn)員工的`順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓和車(chē)間的各班長(cháng)，的鼎力支持才始的我部門(mén)有了如今的良好局面。我部門(mén)將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到各車(chē)間員工的安全知識教育，監督和排除各車(chē)間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車(chē)間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足
員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養員工質(zhì)量意識，樹(shù)立質(zhì)量危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。我們現在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒(méi)有品管的巡檢下，有時(shí)候會(huì )出現一個(gè)真空地帶，班和班之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現場(chǎng)執行力不到位的現象。由于我部門(mén)全體計件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個(gè)制造中過(guò)程中，如何完整記錄產(chǎn)品過(guò)程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫(xiě)。記我們所做的還差較遠！
三、對公司的建議
建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個(gè)部門(mén)和員工都明確規定各部門(mén)和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責任和權利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專(zhuān)責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結合起來(lái)形成一個(gè)嚴密的控制體系。因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長(cháng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹(shù)立與培訓。
車(chē)間工藝員述職報告10
20xx年在緊緊圍繞公司"節能減排"的工作戰略方針、精神為指引，結合車(chē)間工作思路開(kāi)展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實(shí)目標治理責任，推行質(zhì)量績(jì)效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務(wù)，回顧作為工藝員的我，主要工作如下：
一、狠抓思想教育，提高節能減排意識。
節能減排是各級確定的全年工作重點(diǎn),按照車(chē)間"我為節能減排做貢獻"的思想，作為車(chē)間工藝執行的直接監管者，認真學(xué)習了公司、車(chē)間的節能減排的工作思路，針對職工對節能減排認識不足的現狀。
一我充分利用班前會(huì )進(jìn)行節能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節能減排的思想意識。
二利用車(chē)間板報定期進(jìn)行節能減排內容的主題宣傳，為職工營(yíng)造工作氛圍。
三積極撰寫(xiě)工作體會(huì )，參與公司內刊的組稿。通過(guò)不懈的努力取得了較好的效果。同時(shí)針對節能減排考核的要求制訂了具體的考核標準，并通過(guò)班前班后會(huì )和專(zhuān)題會(huì )討論宣傳節能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節能減排考核的先進(jìn)治理思想和企業(yè)文化"5S精神"聯(lián)系在一起，使節能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，員工節能減排意識發(fā)生了徹底的轉變，由過(guò)去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規范性進(jìn)一步加強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。
二、以質(zhì)量為核心，集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。
工藝員的職責就是抓好車(chē)間員工工藝執行情況，對于違反工藝操作的行為進(jìn)行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車(chē)間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)。
1、我時(shí)刻認真監督員工操作情況。在工作中對員工制定規范、嚴格的工藝操作規程和質(zhì)量考核標準，并對員工提出車(chē)間巡查、班級抽查和個(gè)人自查的三級考核要求。以"人人不違反工藝，人人為節能減排盡心盡力"的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開(kāi)了節能減排治理內務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進(jìn)行張貼公開(kāi)。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續執行公司擬定的工藝規范的基礎上，與班組結合車(chē)間設備實(shí)際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒(méi)有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發(fā)現的`問(wèn)題，要求班組長(cháng)組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì )和一定的工藝質(zhì)量培訓。進(jìn)一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量?jì)?yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車(chē)間產(chǎn)量，與大家一起進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐，在公司的指導下，進(jìn)行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過(guò)大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求上沒(méi)有出現大的異常，并持續穩定的生產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)5000噸，同比增長(cháng)百分之十。較好的完成了公司、車(chē)間交給的生產(chǎn)任務(wù)。
20xx年的工作中，我也暴露出一些問(wèn)題，主要體現在兩方面：
由于改進(jìn)工藝，做實(shí)驗性的生產(chǎn)，在節能減排方面出現一些反復，特別是月分的各類(lèi)消耗指標不盡人意。
加之，由于車(chē)間操作大多數是人工進(jìn)行，沒(méi)有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問(wèn)題，完善制度，狠抓內務(wù)，但也離不開(kāi)車(chē)間，公司的大力支持、協(xié)調解決。
20xx年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執行、質(zhì)量提高，努力培訓員工的質(zhì)量意識，為公司的節能減排的戰略方針，抓好落實(shí)，爭做公司節能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。
車(chē)間工藝員述職報告11
機修車(chē)間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；旧蠈�(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故)。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法
1、車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。
3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：
(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1)車(chē)間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實(shí)”。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。
2)張貼安全宣傳畫(huà)16幅。
3)開(kāi)展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動(dòng)，進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì)，掌握安全技術(shù)，增強安全意識和安全氛圍。確實(shí)達到以月促年的成效，有力的推動(dòng)安全工作穩步發(fā)展，再上新臺階。
4)在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時(shí)的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產(chǎn)。
5)在安全月期間組織員工觀(guān)看了安全電教片5場(chǎng)次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口，增強員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車(chē)間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn)，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現場(chǎng)模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動(dòng)手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車(chē)間安全教育合格后既使分到一線(xiàn)崗位，也繼續關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù)，為做好新員工的管理和監護，及時(shí)的與他們找師傅、簽合同。并借此機會(huì )也明確了師徒雙雙的安全責任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動(dòng)、誤動(dòng)引發(fā)事故的發(fā)生。全年車(chē)間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專(zhuān)生14名，中專(zhuān)實(shí)習生34忙，新疆實(shí)習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過(guò)以上教育方式的得力實(shí)施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)我車(chē)間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車(chē)間實(shí)際、崗位實(shí)際，車(chē)間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時(shí)的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學(xué)習25次，共達50個(gè)學(xué)時(shí)，受教育人數達5000多人次，讓員工學(xué)習并掌握安全知識及本領(lǐng)，工作起來(lái)才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會(huì )安全”的轉變。
2)車(chē)間每月28日按時(shí)召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，有主任、分管主任、車(chē)間各管理人員、各班組長(cháng)、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹(shù)立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線(xiàn)車(chē)間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長(cháng)意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)，事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn)，怎樣強調都不為過(guò)；抓好安全生產(chǎn)，任何時(shí)候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過(guò)上更好的生活。發(fā)展是硬道理，但發(fā)展并非不計代價(jià)。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系，堅決把各項安全規章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過(guò)程，守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。同時(shí)對管理人員、班組長(cháng)、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個(gè)老生常談的話(huà)題，時(shí)間長(cháng)了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒(méi)有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無(wú)憂(yōu)，在任何時(shí)候都是一項“零起點(diǎn)”的工作。為此，我們必須本著(zhù)“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”的態(tài)度，永遠從零開(kāi)始，不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項工作。會(huì )上，要求各班組在安全、設備、管理及現場(chǎng)方面存在的問(wèn)題反映到車(chē)間，由車(chē)間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過(guò)安全例會(huì )的開(kāi)展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣，差的進(jìn)行批評、教育和引導。
3)加強現場(chǎng)查違、糾違、治違教育的力度。車(chē)間管理人員每日必開(kāi)展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時(shí)的糾正和教育，動(dòng)之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時(shí)實(shí)實(shí)地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4)年末，對公司和車(chē)間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類(lèi)、分析總結。組織職工學(xué)習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類(lèi)似事故發(fā)生。
5)積極學(xué)習、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件，及國家安監局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《xx.22會(huì )議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)繼續組織員工學(xué)習落實(shí)集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術(shù)“會(huì )診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時(shí)的學(xué)習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業(yè)，規范行為；使員工上標準崗，干標準活。
三、注重現場(chǎng)監管，治理隱患、防范事故
安全管理工作重在現場(chǎng)、一線(xiàn)班組。因此，我們非常重視現場(chǎng)安全監督和管理。牢固樹(shù)立“工作在現場(chǎng)，管理在現場(chǎng)”的思想觀(guān)念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒(méi)有實(shí)施?實(shí)施了，效果怎么樣?現場(chǎng)是不是安全?存在哪些問(wèn)題?如何解決?這些問(wèn)題坐在辦公室是無(wú)法真正解決的�！靶某料聛�(lái)，人深入下去，問(wèn)題才能浮起來(lái)”。管理人員要真正深入基層、深入現場(chǎng)，抓執行、抓落實(shí)。對于存在的安全問(wèn)題，不要“捂著(zhù)”、“蓋著(zhù)”，這樣問(wèn)題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會(huì )出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場(chǎng)安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長(cháng)利用班前、班后的時(shí)間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結，通過(guò)班前班后會(huì )有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的.工作中，就能潛移默化地提高每個(gè)職工的安全意識和安全知識水平。班長(cháng)要在安排落實(shí)每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng)，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時(shí)督查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動(dòng)一次，并對每月的安全活動(dòng)進(jìn)行認真的查閱及簽字。
3、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程�！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查2次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)性檢查18次，每次檢查都本著(zhù)對公司、對員工、對社會(huì )高度負責的態(tài)度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過(guò)場(chǎng)、不流于形式。
5、我車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場(chǎng)監督與管理方面。
全年擴建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試；西廠(chǎng)5#、9#、15#和東廠(chǎng)7#、10#爐技改；1#造氣新上風(fēng)機的安裝、配管；西廠(chǎng)新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝；7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn)；新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬(wàn)噸氨醇技改項目部分設備的試車(chē)、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開(kāi)車(chē)等。車(chē)間加大對擴建、技改現場(chǎng)的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項目組成員學(xué)習、領(lǐng)會(huì )和簽字后放大張貼。通過(guò)以上措施的落實(shí)和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場(chǎng)的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車(chē)檢修6次，事故停車(chē)應急檢修2次(我車(chē)間參與的)；限電檢修2次，更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次，爐底大修18臺次；壓縮機檢修123臺次；帶堵漏xx次。在每次檢修前，我車(chē)間都召開(kāi)檢修碰頭會(huì )，確立項目負責人，也就是安全責任人；車(chē)間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風(fēng)險分析，落實(shí)預防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時(shí)車(chē)間領(lǐng)導也在檢修現場(chǎng)，檢查、監督各種措施的落實(shí)情況及為項目檢修做好指導和服務(wù)工作，實(shí)現了各大修、項修工作按時(shí)完成又確保無(wú)重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作
由于我車(chē)間的工作性質(zhì)，流動(dòng)作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多，稍有不慎，極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此，我車(chē)間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，必須把此項工作做實(shí)做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時(shí)候，我車(chē)間加工工段根據工作需要調整上班及作息時(shí)間。
2、學(xué)習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練，在演練時(shí)特強調對中暑者、中毒者的現場(chǎng)救護模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車(chē)間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專(zhuān)人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物，并購買(mǎi)了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專(zhuān)人員來(lái)熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個(gè)作業(yè)組、每個(gè)作業(yè)點(diǎn)；有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學(xué)習時(shí)不至于受凍。
5、為兩個(gè)壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機，在更換活門(mén)時(shí)能及時(shí)置換作業(yè)者周?chē)拿簹夂蜔崂�，以防在更換活門(mén)時(shí)發(fā)生中毒和中暑，并監督他們在檢修時(shí)軸流風(fēng)機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動(dòng)制，大力抽調一切能調動(dòng)的人員進(jìn)行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量，提高工作效率，減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時(shí)間，達到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過(guò)此項活動(dòng)的有效開(kāi)展確實(shí)讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時(shí)的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車(chē)間實(shí)際組織各班組共演練64次，車(chē)間管理人員對每次演練進(jìn)行了現場(chǎng)指導、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練�，F在公司的發(fā)展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來(lái)完成檢修和項修任務(wù)是不現實(shí)的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來(lái)極易出事故，因此，車(chē)間及時(shí)的采納同工種的多班組演練，有每個(gè)系統的幾個(gè)崗位輪流進(jìn)行演練，通過(guò)這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個(gè)學(xué)習、溝通、促進(jìn)的機會(huì )�？梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車(chē)間是一個(gè)大的團隊，有時(shí)一個(gè)項目的突擊是需要上百人的同時(shí)作業(yè)，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無(wú)所知，盲目作業(yè)，極易出現安全事故，為此，車(chē)間極力的推行跨工種的應急演練。通過(guò)一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時(shí)也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車(chē)間組織車(chē)間級的演練2次，每次都本著(zhù)針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過(guò)演練提高車(chē)間管理人員與班組員工的及時(shí)聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實(shí)戰能力，進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進(jìn)而保障車(chē)間安康、公司穩定。
(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進(jìn)設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時(shí)發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專(zhuān)項演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績(jì)，達到了演練的效果。
車(chē)間工藝員述職報告12
回顧20xx全年的工作，我們車(chē)間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提完成了今年的工作，現對今年工作進(jìn)行以下總結：
一、積極配合各部門(mén)確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車(chē)間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷(xiāo)售部，進(jìn)行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時(shí)變更時(shí)，面對生產(chǎn)上臨時(shí)調整的諸多難題，車(chē)間管理人員通過(guò)與各班組長(cháng)一道積極努力的配合，充分調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷(xiāo)售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)
車(chē)間本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車(chē)間實(shí)施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長(cháng)、班組長(cháng)都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的'產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。隨著(zhù)我公司對外市場(chǎng)的逐漸放大，車(chē)間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿(mǎn)足市場(chǎng)多元化的需求。
三、安全生產(chǎn)
生產(chǎn)過(guò)程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規程進(jìn)行操作。車(chē)間向員工進(jìn)行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。
車(chē)間對安全事故做到了齊抓共管。車(chē)間安全員嚴格履行安全職責，做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠(chǎng)房、設備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn)，一旦發(fā)現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車(chē)間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。通過(guò)車(chē)間工段、班組、安全員的細致工作，車(chē)間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車(chē)間的指標和要求。
在即將開(kāi)始的新的一年的工作，車(chē)間將繼續帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，將繼續調動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門(mén)保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。