綜合維修技工個(gè)人述職報告（通用15篇）
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，述職報告也應跟上時(shí)間的腳步了。那么應當如何寫(xiě)述職報告呢？下面是小編整理的綜合維修技工個(gè)人述職報告（通用15篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
綜合維修技工個(gè)人述職報告1
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識與交通法規，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
1．通過(guò)“看”發(fā)現車(chē)輛的使用狀況
�。�1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。例如一輛988Ex―1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
�。�2）常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動(dòng)變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液與儲存器內液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62．8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現就是制動(dòng)液容器內的液體低于警戒線(xiàn)，補充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
�。�3）通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
�。�4）檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復正常。在看的過(guò)程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達到事半功倍的效果。
2．對車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前與故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)
駕駛員對自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車(chē)駕駛員對車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì )到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4．0L吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機油與三濾維護外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項目作業(yè)；該故障從出現至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現兩電極間隙接近2．5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現象詢(xún)問(wèn)，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對車(chē)輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現。
3．利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統基本的工作情況，通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛20xxGSi轎車(chē)，怠速不穩，且急加速抖動(dòng)嚴重。通過(guò)對排放氣體氣味的.分析，認為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說(shuō)它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
4．“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會(huì )走許多彎路，浪費人力、物力與財力。如果是發(fā)動(dòng)機故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機異響。一個(gè)成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無(wú)規則響等，判斷出響聲，是學(xué)習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對聽(tīng)的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
5．試車(chē)
以前的維修人員，只從事修理，對車(chē)輛維修與修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負荷運轉正常，有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會(huì )讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車(chē)的行家。
綜合維修技工個(gè)人述職報告2
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持�；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴�！坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
一、技術(shù)方面。
在學(xué)習過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習，能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力�，F在我已經(jīng)知道保養的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時(shí)學(xué)習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標，共創(chuàng )佳績(jì)。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。
或許對于公司而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對我而言，xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟xx實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
綜合維修技工個(gè)人述職報告3
20xx年，我畢業(yè)與xx學(xué)院，公司內燃機制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認真實(shí)習，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車(chē)輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習了《車(chē)輛構造》、《機械基礎》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。
有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，解決難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車(chē)，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。
駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)
“站著(zhù)做人，跪著(zhù)服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現制動(dòng)不靈的故障，我對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì )造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據以上原因，圍繞著(zhù)制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會(huì )發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標準。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查制動(dòng)系的壓力表反應情況，發(fā)現其充氣困難，充氣>3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動(dòng)機中速運轉時(shí)的氣壓，發(fā)現上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現壓力快速下降超過(guò)標準規定值。檢查空氣壓縮機傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現泵蓋內大部分被積炭蓋著(zhù)，氣門(mén)口亦都有積炭堵著(zhù)。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過(guò)以上操作，使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據踏下制動(dòng)踏板后氣壓下降值來(lái)判斷故障，發(fā)現氣壓下降正常，但在放開(kāi)腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車(chē)總閥，發(fā)現進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調整排風(fēng)閥，然后我又把后車(chē)輪里制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會(huì )有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動(dòng)氣室推桿伸出行程是否達到規定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。
不料在檢查調整的過(guò)程中又發(fā)覺(jué)左右車(chē)輪制動(dòng)氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開(kāi)制動(dòng)氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實(shí)氣管接頭無(wú)堵塞，而閥膠又無(wú)穿漏，說(shuō)明產(chǎn)生此現象的原因，可能在一級保養的過(guò)程時(shí)潤滑不夠認真徹底，或長(cháng)時(shí)間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
四、加強修養，向黨靠攏
俗話(huà)說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會(huì )發(fā)展的形勢。通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時(shí)表現的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著(zhù)我。
綜合維修技工個(gè)人述職報告4
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職工作。
自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓。
在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、態(tài)度良好。
端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)的工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
綜合維修技工個(gè)人述職報告5
20xx年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，設備部全面貫徹公司20xx年TS16949的推廣，“提高管理、提高知識、提高專(zhuān)業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節約成本”的年度目標為指導，認真落實(shí)工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實(shí)現“最大限度的滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，培養一只高效專(zhuān)業(yè)團隊”的部門(mén)年度目標。
縱觀(guān)設備部20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門(mén)的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設備的增加，部門(mén)工作的重新分配，11個(gè)專(zhuān)項工程中又有多項涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但設備管理部門(mén)全體員工通過(guò)認真的總結，仔細的分析，從已經(jīng)出現的問(wèn)題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿(mǎn)完成了全年工作。20xx年設備部KAIJO機臺金線(xiàn)使用量降低了3%，每年降低成本合計約為人民幣200萬(wàn)元。降低設備故障率和提高設備的運轉，目前焊線(xiàn)零庫存細則如下：
一、節約成本：
1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度。
二、降低不良：
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內部參數的認證。
3、進(jìn)行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)：
1、及時(shí)巡線(xiàn)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
2、制定設備保養計劃，并安排落實(shí)設備保養工作，通過(guò)變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時(shí)間，保證機臺正常生產(chǎn)運行。
四、員工流動(dòng)：
本年度設備部焊線(xiàn)共7人，其中焊線(xiàn)白、夜班技術(shù)帶班2人，保養維修人員3人，新提升人員2人，人員穩定，圓滿(mǎn)完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進(jìn)員工進(jìn)行系統的培訓，專(zhuān)人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強員工的集體榮譽(yù)感培養，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線(xiàn)機臺進(jìn)行維護保養，定人定時(shí)對設備的使用狀況進(jìn)行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品，在設備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時(shí)就表現出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學(xué)習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現工作上的大膽創(chuàng )新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學(xué)習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
以上的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿(mǎn)的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設備正常運轉的好勢頭的同時(shí)，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
綜合維修技工個(gè)人述職報告6
自從事本職工作以來(lái)，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開(kāi)展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng)，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人任職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下：
一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，努力提高個(gè)人素質(zhì)
沒(méi)有堅定正確的政治方向，就不會(huì )有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話(huà)有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團結同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始，我就從事所有了所有的機電事務(wù)，包括所有基建時(shí)期的.安全和質(zhì)量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程，要隨時(shí)監督檢查，發(fā)現問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長(cháng)和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時(shí)，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。
我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏(yíng)取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為公司的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎，為公司創(chuàng )造經(jīng)濟利益和社會(huì )效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重擔。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹(shù)立了一名技師應有的.良好形象。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平
長(cháng)到老，學(xué)不了這句話(huà)是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認識它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學(xué)習這些知識的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識，如：PLC編程控制原理，ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣。
今年我公司在安全生產(chǎn)工作當中，加強領(lǐng)導、嚴格管理、采取措施、杜絕隱患，認真貫徹執行國家有關(guān)安全工作的方針、政策、法規，并按照安全工作會(huì )議上提出的“實(shí)現一個(gè)目標、健全兩個(gè)體系、突出三個(gè)重點(diǎn)、做好四項工作”的會(huì )議精神和工作目標，來(lái)開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。牢固樹(shù)立安全第一的指導思想，貫徹執行“預防為主，防消結合”的工作方針，進(jìn)一步完善了各項安全規章制度，實(shí)行安全管理目標責任制。
堅持安全與生產(chǎn)相一致，“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責;誰(shuí)受益，誰(shuí)負責”的原則，強化安全管理，提高安全認識，進(jìn)一步落實(shí)了電工安全生產(chǎn)責任制，完善了各項安全管理考核制度，按部門(mén)劃分了安全管理責任區，層層落實(shí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)管理責任和簽定責任書(shū)，形成了一個(gè)安全管理，領(lǐng)導有力、組織健全的管理體系。
四、具體工作如下：創(chuàng )業(yè)教育整理
一、健全兩個(gè)體系、實(shí)現一個(gè)目標安全工作對于我們這種特殊行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，責任重大關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)和社會(huì )的穩定，絕不可掉以輕心。雖然安全工作本身不產(chǎn)生經(jīng)濟效益，但只有實(shí)現了安全生產(chǎn)，才談得上經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，才會(huì )有公司的健康發(fā)展。
安全管理是一個(gè)系統性的工作，應該把企業(yè)內部的安全管理目標置于全體員工的控制下，首先在公司內部從公司到各部門(mén)進(jìn)一步完善了安全搶險應急預案，然后實(shí)行分級管理，使其達到各盡其責的目的，形成齊抓共管的局面。
為了提高全體員工的整體素質(zhì)，今年年初公司制定了培訓計劃，分期分批派出人員到外地系統地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習取證(特種工ic卡)，提高了職工的整體素質(zhì)和日常維護的業(yè)務(wù)技能，增強了處理突發(fā)事故的能力。
我們還經(jīng)常開(kāi)展一些有關(guān)安全知識業(yè)務(wù)知識的培訓教育，并進(jìn)行了達標考試，合格率為100%，使全體員工做到了人人懂安全、事事重安全。天然氣的安裝從設計、施工、到竣工通氣的每個(gè)環(huán)節，我們都嚴格按照城市燃氣有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行，對不符合安全規范的決不通氣，堅持“一票否決制”，對各個(gè)環(huán)節的技術(shù)資料存檔備案。
為杜絕事故發(fā)生，施工中嚴格實(shí)行動(dòng)火制度，分管領(lǐng)導簽字后方能實(shí)施。對天然氣管網(wǎng)及用戶(hù)的后期管理，今年公司新添燃氣泄漏巡檢儀和智能管線(xiàn)控測儀各一臺，實(shí)行專(zhuān)人長(cháng)期的巡回檢查，對供氣設備定期保養，使其隨時(shí)保持良好的工作狀態(tài)，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。
二、加強重點(diǎn)部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實(shí)安全檢查是安全管理的一個(gè)重要環(huán)節，由于公司全體員工對安全工作的重要性達成了共識，所以形成了雷打不動(dòng)的安全檢查制度。今年對全市天然氣主管網(wǎng)再次進(jìn)行了安全評估檢測，對發(fā)現的15個(gè)泄漏點(diǎn)及時(shí)的進(jìn)行了整改，使事故防患于未然。
對私拉亂接，違章用氣，違章建筑壓管等狀況，我們嚴格執行有關(guān)規定，堅決予以取締，并限期進(jìn)行整改。
為杜絕事故的發(fā)生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)時(shí)段的安全，我們特別注重對全市大、中、商業(yè)、工業(yè)用戶(hù)以及居民小區的安全檢查。通過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐證明，由于堅持了安全檢查，就能夠防止不必要的事故發(fā)生，為公司的發(fā)展，創(chuàng )造了一個(gè)安全穩定的環(huán)境。
綜合維修技工個(gè)人述職報告7
20XX年已將過(guò)去，在這年里我深刻體會(huì )到了工作的汗水與快樂(lè )，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上一年稍微寫(xiě)一下，為下一年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，這年來(lái)，我能圓滿(mǎn)的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，這年任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學(xué)習，領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時(shí)，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過(guò)程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在明半年，要認真學(xué)習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工，做到無(wú)設備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學(xué)習，更好的完成20XX年的全年工作。
綜合維修技工個(gè)人述職報告8
維修目前有員工26人，主要負責空分、氣化、凈化、合成四個(gè)工段共計在冊590臺套設備運行、維護保養、技術(shù)改造等工作。維修在20xx年主要做了以下幾項工作：
一、維護好設備，確保生產(chǎn)穩定運行。
設備管理重在日常維護，只有日常維護做好了，做實(shí)了，做細了，才能避免突發(fā)事故發(fā)生，不至于成為“消防員”哪里著(zhù)火哪里滅火。
1、加強巡檢，每一天2次，上午下午一上班第二件事就是到現場(chǎng)巡檢，不允許有走過(guò)場(chǎng)現象發(fā)生，并在記錄本上簽字，管理人員進(jìn)行不定期抽查。巡檢過(guò)程中發(fā)現氨水泵振動(dòng)過(guò)大進(jìn)行倒車(chē)檢修更換了軸承，從而確保了設備正常運轉。
2、潤滑管理，認真貫徹執行“五定”和“三級過(guò)濾”，比如：定期對過(guò)濾機軸承、皮帶軸承進(jìn)行鋰基潤滑脂注油潤滑減少設備磨損、延長(cháng)設備運轉時(shí)光。建立設備潤滑臺賬，關(guān)注潤滑油消耗狀況。
3、密封管理，包括動(dòng)靜設備的泄漏，不管是法蘭、機封、焊口等及時(shí)發(fā)現早處理，如：空分2#膨脹機法蘭漏，進(jìn)行了及時(shí)處理。氣化1#添加劑泵泵體破裂，進(jìn)行了補焊等等。
4、特種設備管理，包括檢修電動(dòng)葫蘆、行車(chē)、三輪車(chē)等進(jìn)行專(zhuān)人專(zhuān)管，不允許其他人動(dòng)用，否則進(jìn)行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗、鉛封、掛牌工作。
5、設備故障檢修，設備故障直接威脅生產(chǎn)，在接到通知后我們要求第一時(shí)光趕赴現場(chǎng)及時(shí)消除，確保生產(chǎn)穩定。
二、外協(xié)整改、改造項目按期完成。
除了完成日常設備維護工作的同時(shí)，維修還承擔起生產(chǎn)、綜合、安環(huán)、儀表、電氣、技改等現場(chǎng)整改和技術(shù)改造工作，為進(jìn)一步穩定生產(chǎn)、安全生產(chǎn)掃清道路。如：空分爬梯整改，棒磨機平臺欄桿整改，界區內所有消防井蓋蓋板鋪設，利用業(yè)余時(shí)光加班加點(diǎn)完成氣化棧橋60組暖氣焊接、安裝、各工段水暖試壓恢復，氣化渣池泵進(jìn)口加裝過(guò)濾器，氣化灰水管線(xiàn)加裝閥門(mén)、配管改造，東方能源蒸氨廢水利用、配管加閥門(mén)，儀表伴熱配管，電氣拆檢電機等等，雖然工作量較大，但我們會(huì )盡努力完成公司、分廠(chǎng)、兄弟單位交辦任務(wù)。
三、計劃停車(chē)檢修重中之重。
為了做好計劃停車(chē)檢修開(kāi)展了不少工作。如：10月份公司計劃停車(chē)。
1、項目的準備，與工藝溝通確定務(wù)必停車(chē)檢修項目，最終確定列項56項，重點(diǎn)9項，配合儀表7項，改造6項，如：氣氣換熱器管束消漏、灰水加熱器管束、水冷器清洗；凝汽器、增壓機一、二段冷卻器清洗；空壓機導葉改執行機構；管道混合器填料改槳葉；料倉改造等。
2、人員落實(shí)，確立檢修項目小組負責人，工具材料平臺準備，及時(shí)提報計劃，能提前預制的提前預制，如：凈化放空分離器、1#料倉改造、儀表檢碼器安裝等。
3、召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議動(dòng)員大家、鼓舞士氣確保檢修順利、安全完成。
4、檢修過(guò)程層層把關(guān)，檢修工作票證嚴格辦理。隨著(zhù)檢修的進(jìn)展又安排檢修項目20余項，如：灰水加裝水封筒、氣化預留3#爐甩頭盲死9項，高閃、真閃塔內搭架子，合成氣壓力表閥門(mén)更換，去火炬放空加閥門(mén)管線(xiàn)，凈化配導淋等。雖然工作量大、任務(wù)重，但憑借大家艱苦努力、加班加點(diǎn)還是完成了每次計劃停車(chē)檢修，到達了預期檢修要求。本年度計劃停車(chē)兩次。
四、綜合方面。
1、勞動(dòng)紀律嚴格管理，出現一次處罰一次。
2、業(yè)務(wù)學(xué)習每一天一題常抓不懈，并每月進(jìn)行理論技能考試。
3、會(huì )議精神傳達簽字執行。
4、安全管理時(shí)時(shí)在講，至今未出現一齊安全檢修事故。
五、存在不足。
1、繼續加大勞動(dòng)紀律管理。
2、加強工作票證的執行力度。
3、加大備品備件的儲備。
本年度在繁忙中度過(guò)，本著(zhù)“生產(chǎn)穩不穩，設備要先穩；產(chǎn)量高不高，單臺設備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實(shí)開(kāi)展工作，爭取把分廠(chǎng)現有設備工作推上一個(gè)新的臺階。
綜合維修技工個(gè)人述職報告9
在冬的腳步緩緩而來(lái)時(shí)，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開(kāi)展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現總結個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。
一、跑現場(chǎng)多了解設備運行情況
作為一名維修工面臨著(zhù)庫區維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn)，在了解各項設備維修、保養的同時(shí)，更要能夠直接掌握設備現場(chǎng)運行的真實(shí)情況，隨著(zhù)設備的老化磨損，只有在運行中才能了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達到防患以未然。通過(guò)對設備的運行情況了解開(kāi)展針對性的維護保養工作，熱門(mén)思想匯報從而延長(cháng)設備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄
在日常工作中我提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤及時(shí)向班組長(cháng)反映備件庫存。不僅如此，我對維修過(guò)程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數做好記錄，向班組匯報存檔，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。
三、認真做好設備維護保養
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動(dòng)單梁起重機、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項主要設備進(jìn)行了全面的二級保養，對自來(lái)水管線(xiàn)爆裂進(jìn)行了及時(shí)搶修，對部門(mén)安排的各項維修事項進(jìn)行了圓滿(mǎn)的處置，為公司設備全年低故障率運行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進(jìn)的方面
通過(guò)自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開(kāi)支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。
對于設備維修行，通過(guò)變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準備好公司組織的各項考試的考前學(xué)習，時(shí)刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習慣性違章。
總結，作為公司工程部的維修工，自己有責任、也有信心不斷加強學(xué)習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合班組和部門(mén)的工作，同時(shí)，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門(mén)更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門(mén)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！
綜合維修技工個(gè)人述職報告10
xx年維修全體員工在公司各級領(lǐng)導帶領(lǐng)下，嚴格遵守各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來(lái)堅持以工段的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，以保障設備的正常運轉為前提，以降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標，在不斷學(xué)習，總結工作經(jīng)驗與教訓中前進(jìn)。維修工種工作環(huán)境比較復雜、臟而累，但工段的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色地完成了各項工作，為車(chē)間能按時(shí)完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎。為了始終做好服務(wù)后勤兵,保障各工段的正常運行，現將這一年來(lái)的工作總結如下：
(一)加大管理力度，確保安全生產(chǎn)
安全，是一個(gè)鋼鐵企業(yè)持續發(fā)展的根本，維修班組時(shí)刻遵守著(zhù)廠(chǎng)里的各項規章制度，每位員工嚴格要求自己，以“安全第一”為前提，去展開(kāi)各項檢修工作。維修工段主要擔負著(zhù)全廠(chǎng)各類(lèi)機械設備的維修、維護及保養工作，工作面廣、作業(yè)點(diǎn)多，安全生產(chǎn)對我們維修工段尤為重要。為此班組在每天的早會(huì )中總結前一天工作中的經(jīng)驗和不足，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，時(shí)時(shí)提醒和督促班組成員必須重視安全，做到防患于未然，杜絕違章，使安全警鐘長(cháng)鳴。并加強了檢修作業(yè)安全生產(chǎn)標準化。旨在增強全員的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痹大意和僥幸心理。我們工段在工作中時(shí)時(shí)注意和排查身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生。
(二)加強班組建設、增強班組管理
班組建設和班組管理是搞好企業(yè)的基礎，也是一個(gè)落腳點(diǎn)，最主要是發(fā)揮班組成員創(chuàng )新力和團結凝聚力。在平時(shí)檢修工作中，加強班組成員理論學(xué)習，更好地掌
握操作技能，提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習新的管理理念，處理問(wèn)題及時(shí)果斷勇于承擔責任，發(fā)揮團隊績(jì)效和默契相互交流和溝通，讓班組成員多提建議為班組建設盡自己一份力。
(三)克服檢修困難，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
我們維修工段在今年很好地保障了全廠(chǎng)設備的正常運轉，除非正常停機情況外，在我們自己管轄的設備里沒(méi)有因管理不當或檢修故障而造成損壞設備、停機等情況發(fā)生，設備運轉率達到90%以上。而且對設備的相關(guān)技術(shù)和安全改造做了大量的工作，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。特別是在今年8月和11月的全廠(chǎng)停車(chē)大檢修中，維修工段全體成員更是體現出班組成員不怕苦，不怕累的頑強作風(fēng)。大檢修原計劃為7天時(shí)間，我們工段提前做好各項準備，人雖然少，但我們打破以往檢修模式，成立4個(gè)工作小組，安排骨干力量擔任各小組組長(cháng)。大家分工明確，團結一致，每天連續工作6個(gè)小時(shí)以上奮戰在各自的檢修工作中。幾天時(shí)間里，疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有一個(gè)人叫苦叫累。最終在全體員工的共同努力下6天時(shí)間順利完成了轉爐系統、混鐵爐系統、氧槍系統、下料系統、連鑄系統、這些大型設備的各項檢修任務(wù)。
(四)以加強檢修力量，提高班組成員綜合素質(zhì)為目標。
培養一支德才兼備的維修隊伍，一直是工段的工作重點(diǎn)。為此，工段始終將班組成員的職業(yè)技能培訓和學(xué)習工作放在首位，長(cháng)抓不懈。為了提高工段人員的整體技術(shù)水平，增強大家的實(shí)際操作能力，讓年輕員工在外聘人員的指導下，親自上手，逐步接觸和檢修關(guān)鍵部位，積極聽(tīng)取外聘人員的意見(jiàn)。就這樣我們對結晶器、縮機進(jìn)行逐臺整修，及時(shí)發(fā)掘隱患并隨時(shí)消除。
(五)控制檢修成本，變廢舊為新。
提倡“節約光榮、浪費可恥”，節約是創(chuàng )造利潤、保護環(huán)境，是企業(yè)的核心競爭力，也是企業(yè)興衰成敗的關(guān)鍵！提高資源利用率，強化節約理念完善節約措施。全面消除車(chē)間跑冒滴漏是我們的宗旨。在這一年里，設備等出現的跑冒滴漏、閥門(mén)更換、墊片更換、軸承更換、維修設備、及各類(lèi)機械檢修任務(wù)1000多項次，極大地保證了設備的穩定運行，減少了消耗，保障了生產(chǎn)。
回顧將要結束的xx年，維修工段雖取得了一些成績(jì)，但也暴露了我們的很多不足：
�、俦竟ざ尉S修力量缺少、在大中修時(shí)比較吃力，尤其是搶修中，檢修時(shí)間難以保障。
�、诘拱喟嘟M人員少，熟練工僅有一半，經(jīng)常運轉設備的檢修不能同時(shí)進(jìn)行，制約了檢修進(jìn)度。
�、蹎T工的技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，對大局觀(guān)的認識仍需加強；
�、芊治龊徒鉀Q問(wèn)題的能力欠缺，獨立處理問(wèn)題的能力有待加強；
�、輰ΜF場(chǎng)班組安全教育不足。下一步我們要加強員工的思想素質(zhì)建設，加強業(yè)務(wù)理論和實(shí)踐相結合的學(xué)習；對班組進(jìn)一步強化安全學(xué)習和管理，在今后的工作中加倍努力，取長(cháng)補短，使班組更加優(yōu)秀，為今后公司的發(fā)展壯大而奮斗。
xx年工作計劃
一、設備管理方面
1、加強現場(chǎng)設備巡檢，及時(shí)消除設備隱患，確保設備良好運行，根據廠(chǎng)部的要求，加強對設備的維護和潤滑管理，把原有的制定的巡檢制度包機制度，設備潤滑制度條款要進(jìn)行細化，對鋼廠(chǎng)的設備實(shí)行定點(diǎn)巡檢，包機到人責任到人。
2、加強設備技術(shù)檔案，完善技術(shù)資料，對設備檢修過(guò)程記錄，通過(guò)對技術(shù)檔案的檢查，可以查出原因。
3、嚴把設備檢修質(zhì)量關(guān)，設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運轉的穩定性。
4、從節能降耗方面。
�。�1）積極進(jìn)行修舊制度，技改措施。
�。�2）降低成本和消耗。
二、培訓方面
�。�1）對新連鑄設備原理及維護和事故預防措施。
�。�2）對新連鑄檢修的危險點(diǎn)及注意事項。
�。�3）對裝配人員技術(shù)培訓。
�。�4）三規一制學(xué)習。
三、設專(zhuān)業(yè)的點(diǎn)檢查員
四、促進(jìn)員工的積極性杜絕工作中的拖拉推委現象，特制定績(jì)效分數，亮化考核制度。
五、安全方面
認真組織員工的安全意識，對員工存在的不安全行為講說(shuō)教，對員工加強對危險源點(diǎn)的認識，學(xué)習并讓其掌握基本應急防洪措施，以減少人中員及設備事故發(fā)生的幾率。
綜合維修技工個(gè)人述職報告11
各位領(lǐng)導：
上午好!本人XXX，一名車(chē)間機械維修工，主要負責海峽公司各車(chē)間設備維修及技改�，F將的工作情況做一個(gè)匯報：
首先在這一年工作中，在領(lǐng)導的帶領(lǐng)和車(chē)間員工的配合下保證海峽公司各車(chē)間設備正常運行，各車(chē)間沒(méi)有因為設備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)也監督車(chē)間完成了各種設備的維護保養，為公司的`生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎。
其次，我在工作中還有很多不足的地方。隨著(zhù)企業(yè)規模發(fā)展，設備維修日益增加，任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，自己沒(méi)有很好的調整工作時(shí)間，使工作不能達到預期的效果。同時(shí)車(chē)間引進(jìn)新設備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的培訓對設備維護和保養還存在難度， 有的設備已經(jīng)老化，雖長(cháng)期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。
然后是我在以后要做到的：
1、我將和領(lǐng)導及車(chē)間員工一起面對一切，努力做好本職工作。
2、維修過(guò)程中圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真執行公司各項制度把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現場(chǎng)作業(yè)達到“5s”管理要求。
4、維護好各車(chē)間的所有設備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉能力。
述職完畢，謝謝各位領(lǐng)導!
綜合維修技工個(gè)人述職報告12
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年，在部門(mén)經(jīng)理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導下，工作開(kāi)展的也比較順利，作為設備部的一個(gè)設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現總結個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。
一、每日巡檢
面對24小時(shí)不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開(kāi)展工作前，都會(huì )巡視油漆線(xiàn)的每臺風(fēng)機的運轉情況，檢查風(fēng)機馬達和機軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落；檢查EN進(jìn)風(fēng)系統內熱交換器有無(wú)裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無(wú)報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無(wú)噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無(wú)報警；檢查脫水區的電機是否運轉正常。
二、設備運行和保養記錄
除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng)，力求做到設備缺陷早期發(fā)現、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見(jiàn)性的開(kāi)展設備維護工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫存。對設備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤滑工作，這樣就不會(huì )因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線(xiàn)各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風(fēng)機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線(xiàn)的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門(mén)領(lǐng)導制作了設備的作業(yè)指導書(shū)、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。
三、設備維修保養
對于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除，有些需要停線(xiàn)時(shí)解決的都先寫(xiě)下來(lái)并在第一時(shí)間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時(shí)候對我平時(shí)監測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動(dòng)，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀(guān)察并增加清洗的次數，并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線(xiàn)我都會(huì )對噴涂線(xiàn)的鏈條設備、進(jìn)風(fēng)設備、排風(fēng)設備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2TDI系統、3TDI系統、熱水循環(huán)系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時(shí)運轉全年低故障率的運行。
四、技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動(dòng)局面，才能使生產(chǎn)正常運營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠(chǎng)時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書(shū)籍和網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)了所屬設備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時(shí)自己也加強電工方面的的學(xué)習，爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
五、需要改進(jìn)的方面
通過(guò)自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開(kāi)支，如對已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過(guò)變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時(shí)間。
總結，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學(xué)習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合直接領(lǐng)導和生產(chǎn)部門(mén)的工作，同時(shí)，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門(mén)更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門(mén)經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！
綜合維修技工個(gè)人述職報告13
光陰似箭，日月如梭，轉眼間又到了年終歲尾。古話(huà)說(shuō)以銅為鑒可以正衣冠，以人為鑒可以佐言行，以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過(guò)這面鏡子我們可以看到過(guò)去這一年來(lái)都做了哪些成績(jì)，又出現了哪些失誤，還有哪些長(cháng)處沒(méi)有發(fā)揮，哪些不足還有待改正。對自己這一年來(lái)的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路，明確目標�，F就20xx維修工作簡(jiǎn)要總結如下：
20xx年，在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作�？偟膩�(lái)說(shuō)一切都都算安全，沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設備的時(shí)候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗，加強對設備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對設備也可以起到一定的維護保養，會(huì )對設備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費用高過(guò)去年很多，其中原因有不少，設備改造和老車(chē)間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車(chē)間吊車(chē)的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車(chē)間使用率過(guò)高，再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車(chē)的老化磨損。
對吊車(chē)今年更換了遙控手柄發(fā)現一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現�，F在車(chē)間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設備自身的原因，但是和我們平時(shí)的操作保護跟不上也有一定原因。吊車(chē)配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設備的維修費用已經(jīng)可以買(mǎi)臺新設備了。以后再?lài)娖岬臅r(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。
打沙機的皮帶和護板磨損嚴重，致使購買(mǎi)配件花費一定的費用，對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長(cháng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時(shí)就養成誰(shuí)看護誰(shuí)保養每天開(kāi)機前和關(guān)機后檢查一下設備�？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理，那樣就費時(shí)費力。
電焊機的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題，這和咱們購買(mǎi)的設備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長(cháng)時(shí)間的情況下連續作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了，這個(gè)部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時(shí)會(huì )引起電路板的損壞，以后應該重視電焊機的日常保養。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線(xiàn)磨損粘連短路也會(huì )造成焊機線(xiàn)路板損壞，應該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過(guò)去的20xx年維修班的同志們都辛苦了！為了能保證車(chē)間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應該再接再厲，努力做好維修設備的任務(wù)，降低設備的損耗。為了xx的明天更加美好，我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心！在此先祝大家在新的一年里開(kāi)開(kāi)心心，快快樂(lè )樂(lè )！
綜合維修技工個(gè)人述職報告14
20xx年是我們物業(yè)公司起步與發(fā)展的一年。這一年里，在公司領(lǐng)導的關(guān)心、支持下，我們始終貫徹業(yè)主至上的精神，根據我公司的實(shí)際情況，在搞好服務(wù)的同時(shí)進(jìn)一步理順并完善管理工作，按照“工程程序化、工作規范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、管理科學(xué)化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規范化的軌道，物業(yè)管理工作取得了一定成績(jì)，收到廣大職工的好評，現將今年的工作總結如下：
1、上下水內處網(wǎng)的管理。
上下水管道是小區的命脈，它直接關(guān)系業(yè)主的正常生活，為了搞好此項工作，我們對管線(xiàn)進(jìn)行了通水、打壓、單體樓逐個(gè)通水試驗，閉水試驗，通球試驗等。并制定了詳細的管理計劃，責任到人定期檢查，以保證上下水管暢通，滿(mǎn)足業(yè)主的需求。
2、公共設施、設備的管理。
為了保證小區廣大住戶(hù)的正常生活，在公共設施、設備的管理方面，我們制定了完善的維護、保養計劃和應急方案，做到日常檢查有登記，小型維護有記錄，開(kāi)通維修熱線(xiàn)電話(huà)，基本達到了養護設施、設備到位，維修及時(shí)，正常進(jìn)行的管理要求。公共設施、設備的完好率達到95%以上。
3、安全防范工作：安全防范工作是物業(yè)管理中的重中之重。
為給業(yè)主提供一個(gè)安全舒適的居住環(huán)境，我們對社區的消防管線(xiàn)進(jìn)行嚴格的打壓檢驗。對強電線(xiàn)路、設施、設備的合格率嚴格按照程序進(jìn)行。
4、加強管理服務(wù)工作：提高服務(wù)質(zhì)量，搞好維修服務(wù)工作。
維修服務(wù)工作是物業(yè)管理的一個(gè)重要環(huán)節，為此我們狠抓維修工作的及時(shí)率和完成率，定期對各種設施進(jìn)行保養、檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，及時(shí)處理，保證業(yè)主的正常使用。在我們的監督下，工程方處理各個(gè)樓宇屋面防水面積達20xx㎡。全年完成小型維修67次，應急維修12次，更換下水管道100多米。
5、努力提高管理水平，促進(jìn)物業(yè)管理上檔次。
首先對員工進(jìn)行職業(yè)道德與技能培訓，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。員工的綜合素質(zhì)與物業(yè)管理的服務(wù)質(zhì)量、水平是密切相關(guān)的。根據這種情況，并結合本部門(mén)員工的實(shí)際情況，制定了詳細的培訓計劃和考核辦法，定期對員工進(jìn)行職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平的教育培訓，并定期進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓，使員工在思想上得到充實(shí)，業(yè)務(wù)技能上得到提高，今年組織人員培訓共計8次。
6、存在的問(wèn)題：
雖然，我們在一年的工作中取得了一定成績(jì)，但還存在很多不足，有很多需要完善與加強的地方。
具體表現在：
一是員工整體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高。
二是與業(yè)主的溝通不夠，了解不足。
三是對公用設備、設施的管理力度還需加強。
針對取得的成績(jì)與存在的問(wèn)題，我們要加強員工的職業(yè)素質(zhì)養成教育，努力提高員工的業(yè)務(wù)技能，牢固樹(shù)立“服務(wù)于企業(yè)，服務(wù)于業(yè)主”的職業(yè)理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善小區各項管理服務(wù)工作，為公司和諧、為業(yè)主安居樂(lè )業(yè)作出我們應有的貢獻。
綜合維修技工個(gè)人述職報告15
在忙碌的工作中，年即將過(guò)去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過(guò)自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(cháng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率�？偨Y過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對年的各項工作做出以下總結：
一、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時(shí)設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰斗在工作崗位上，因用車(chē)計劃無(wú)規律，需求緊張時(shí)，每天在車(chē)間來(lái)回要跑上百次，有時(shí)搶修時(shí)間較長(cháng)，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車(chē)噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車(chē)間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒(méi)有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。
二、安全方面
在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴格要求自己，自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀律和安全操作規程，認真學(xué)習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長(cháng)鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果
三、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀律和廠(chǎng)規廠(chǎng)紀，做到以廠(chǎng)為家，維護好企業(yè)的利益。
四、主要存在問(wèn)題及下步打算
1)主要問(wèn)題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動(dòng)性，對車(chē)間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車(chē)間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
2)下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車(chē)輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車(chē)。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習，加強自己的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿(mǎn)完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
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