下料車(chē)間主任述職報告（精選14篇）
時(shí)間過(guò)得太快，讓人猝不及防，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，想必我們需要寫(xiě)好述職報告了。那么好的述職報告是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的下料車(chē)間主任述職報告（精選14篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
下料車(chē)間主任述職報告1
在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車(chē)間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車(chē)間主任快1年了。在這xx年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車(chē)間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開(kāi)早會(huì )，跟員工溝通上周出現的安全。質(zhì)量�，F場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排。質(zhì)量控制。生產(chǎn)成本。效益。效率。質(zhì)量過(guò)程控制。安全現場(chǎng)文明施工及員工工作安排；作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排這個(gè)前提下：
1、加強員工的安全生產(chǎn)的指導、培訓；
2、應保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對員工進(jìn)行各項制度宣傳、培訓；
4、積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導的監督檢查、考核；
5、合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作，并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內部問(wèn)題；
7、對物料的領(lǐng)發(fā)。使用。放置合理安排；
8、應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生。設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點(diǎn)，至于車(chē)間的加工工藝。流程。安全。質(zhì)量怎樣節能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板。下料，鋼板有沒(méi)有定寬。定長(cháng)，怎樣代料。組立，板厚是否需要開(kāi)剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正。機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口，鋼柱。鋼梁。桁架制作長(cháng)度控制，是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒(méi)有清除干凈，為下道工序創(chuàng )造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一。二。三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的，希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現早解決，車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢�；z工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時(shí)間抽煙。上班時(shí)間遲到。早退。不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高。安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。針對以上存在的問(wèn)題，主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度，加強工藝要求內容。
首先，我把安全文明施工實(shí)施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性；也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工必須按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū)，嚴格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導書(shū)內容嚴格執行；針對特殊工程要求組織班組長(cháng)，技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求。質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴厲處罰；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫(xiě)檢查，書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督，把整個(gè)車(chē)間形成上下團結�；ハ鄮椭姆諊�。
下步工作基本思路：
1、要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則。條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去；
2、要在車(chē)間環(huán)境。堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌；
3、要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能，及時(shí)撐握原材料。圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
下料車(chē)間主任述職報告2
我現任士泰生產(chǎn)部車(chē)間主任，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工，面對前所未有的人力成本，高品質(zhì)，低成本需求，縮短生產(chǎn)周期需求，環(huán)保挑戰，士泰員工幸福與利益;一波三折人事變動(dòng)，迎難而上，真抓實(shí)干，全面實(shí)現初步確定的各項奮斗目標。
20xx年是士泰成立以來(lái)最困難的一年，由于眾所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動(dòng)的調整，部門(mén)員工思想上有些迷亂，一段時(shí)間里在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在范經(jīng)理的統籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)班組，新班組成立后把統一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團結，求實(shí)奮進(jìn)’的工作理念。
我個(gè)人以身作責，加強各方面的協(xié)調，利用不同場(chǎng)合多次強調團結的重要性，采取不同的形式，教育引導全體員工統一思想，以公司整體利益為重，進(jìn)一步增強了員工的主人翁意識，企業(yè)的凝聚力，向心力得到了全面加強，在徐總的帶領(lǐng)下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情，立足本職，無(wú)私奉獻，為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù)提供了強大的精神動(dòng)力和智力支持，在這里我代表生產(chǎn)員工，依據徐總的經(jīng)營(yíng)策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡(jiǎn)要匯報;
一、生產(chǎn)不放松
士泰環(huán)節中心就是生產(chǎn)，多出效益，高品質(zhì)，脫離開(kāi)生產(chǎn)其它任何說(shuō)辭都是蒼白無(wú)力的，在內外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩定生產(chǎn)隊伍，不論公司結構如何變化，生產(chǎn)系統的思想不能渙散，工作不能滑坡，產(chǎn)量不能下降，對全體員工高度負責的態(tài)度，切實(shí)抓好生產(chǎn)工作，克服人員減少，生產(chǎn)交期越來(lái)越短，任務(wù)繁重等一系列的困難問(wèn)題，全體員工和技術(shù)人員不計得失，勇于擔責，11月份，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢，裱封面工序布局進(jìn)行了調整，清廢搬往折頁(yè)機旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁(yè)機，省去了，對拉貨，纏繞的時(shí)間，并且節省了很大的纏繞膜費用，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也節約了不必要的浪費;
二、以‘工作管理’為核心
工作上推行目標管理，在工作管理方面以‘目標管理’為導向，進(jìn)行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績(jì)效標準去實(shí)現工作目標，根據公司各項工作要求的績(jì)效指標制定生產(chǎn)各工序績(jì)效指標，各績(jì)效指標并用數據與表格來(lái)體現，做到具體化，清晰化，細節化，規定好數據的來(lái)源落實(shí)到責任人，督查人，在規定的時(shí)間內進(jìn)行統計匯報;
鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長(cháng)自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實(shí)施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門(mén)領(lǐng)導充當老板，自己管理自己變‘要我做，為’‘我要做’;
三、物料管理
進(jìn)一步完善公司物料管理制度并落實(shí)執行，建立并完善物料定額，根據物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用，杜絕浪費;
四、設備管理
全面推行設備點(diǎn)檢管理，施行設備‘三定’管理，即‘設備定號’，‘管理定組’，‘保養定人’，為每臺設備依程序統一編號，使每臺設備都有自己的固定編號，根據誰(shuí)用，誰(shuí)管，誰(shuí)負責維護保養的原則，把設備的保管責任到人，使每臺設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制。
下料車(chē)間主任述職報告3
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年，我作為一名食品車(chē)間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車(chē)間員工，在部長(cháng)主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車(chē)間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝，把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
下料車(chē)間主任述職報告4
作為一名企業(yè)車(chē)間主任，這幾年在公司領(lǐng)導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車(chē)間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現將今年的工作總結如下：
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
�。�2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，出對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì )主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
�。�3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門(mén)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二，工作出現的問(wèn)題及解決方法：
公司創(chuàng )建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jì)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴，細，實(shí)”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、下一階段計劃：
新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量。最后感謝領(lǐng)導和同事對我的幫助，在今后的工作中，我會(huì )再接再厲，不斷改進(jìn)工作中的不足之處，為我企業(yè)更好的發(fā)展不斷做出更多的貢獻。
下料車(chē)間主任述職報告5
我叫xxx，是xxx車(chē)間主任，在過(guò)去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。
20xx年是xxx第一年，我們xx在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以xx年度生產(chǎn)計劃為工作主線(xiàn)，在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質(zhì)管理為突破口，切實(shí)轉變思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識，大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階，較為圓滿(mǎn)地完成了本年度廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)；能積極有序地開(kāi)展各項工作，班組建設也得到提高�，F將一年來(lái)制酸甲班及我所開(kāi)展的主要工作述職如下：
一、切實(shí)履行本崗職責，力爭做一名合格的職工
班組長(cháng)是車(chē)間領(lǐng)導與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著(zhù)一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長(cháng)，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的工作期間，我認真聽(tīng)取上級工作指令，仔細領(lǐng)會(huì )上級文件精神。本班職工關(guān)心車(chē)間的發(fā)展，愿意為車(chē)間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車(chē)間領(lǐng)導及時(shí)溝通，問(wèn)題不藏在心里。
二、培訓與學(xué)習
制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認真組織學(xué)習，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內積極開(kāi)展了法律法規、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓等。通過(guò)培訓和學(xué)習，員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動(dòng)上，充分認識和體現出規范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全，特別是生產(chǎn)安全的重要性。
三、存在的缺點(diǎn)與不足
在全年的生產(chǎn)工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過(guò)程中也發(fā)現存在著(zhù)不可避免的一些問(wèn)題。隨著(zhù)生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì )經(jīng)濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實(shí)際沒(méi)做，有的做了，但細處沒(méi)做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執行，對存在的問(wèn)題及隱患，我們會(huì )在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協(xié)調各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著(zhù)手開(kāi)展各項工作，充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排，認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調，保證工藝質(zhì)量的穩定和生產(chǎn)安全。同時(shí)，請領(lǐng)導根據實(shí)際工作情況對我班工作及班組建設繼續實(shí)行支持和幫助。對于我自己來(lái)說(shuō)，作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)間不長(cháng)，經(jīng)驗不足，在工作中，在執行本崗職責時(shí)都存在著(zhù)不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習。專(zhuān)業(yè)知識掌握不夠扎實(shí)，管理知識缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力，在公司和車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來(lái)之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車(chē)間的要求還很遠。未來(lái)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎，相信在我們大家的共同努力下，xx的明天會(huì )更加美好。
下料車(chē)間主任述職報告6
本年度即將過(guò)去，為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足，按車(chē)間要求特總結述職如下：在一年的工作中，通過(guò)總結，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為電氣車(chē)間主任，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓，發(fā)現不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。
一年來(lái)，我在車(chē)間的領(lǐng)導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，帶領(lǐng)在電氣車(chē)間工作的同志們全面地完成了各項工作任務(wù)。
一、狠抓思想工作，在車(chē)間內部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來(lái)的工作，電氣車(chē)間的每一名電工與生產(chǎn)車(chē)間配合得相當好，工作態(tài)度轉變較大，幾年前那種電工在工作上“稱(chēng)大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史，現在電工在工作上都是急車(chē)間所急，想車(chē)間所想，盡全力為生產(chǎn)車(chē)間服務(wù)。一年來(lái)，現在在職的電工沒(méi)有一人在行為上破壞過(guò)盛泰電工的形象，也沒(méi)有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問(wèn)題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，在車(chē)間內部倡導勤學(xué)好問(wèn)的行為。
通過(guò)技能考試和工作上的績(jì)效考核，將電工進(jìn)行分級管理，以此提高電工對學(xué)習技能的熱情和工作上的干勁�，F在，除了實(shí)習電工外，其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿(mǎn)足工作要求。
三、參加各種專(zhuān)項檢查活動(dòng)，并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，保證電氣設備安全、人員安全。
一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生重大電氣設備安全事故，沒(méi)有發(fā)生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點(diǎn)，做好服務(wù)工作。
在實(shí)際工作中，我能從全局出發(fā)，以大局為重，履行自己的職責，維護全局的利益。主要做好四點(diǎn)：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車(chē)間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù)，并能及時(shí)向上級反映和提供真實(shí)的工作情況和實(shí)際問(wèn)題；二是在工作事項上能向上級及時(shí)請示、匯報，不越職、越權、越位或自作主張；三是作為同事，對其他其他部門(mén)成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大��；四是加強車(chē)間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長(cháng)起來(lái)。
通過(guò)一年來(lái)的工作，尤其是淀粉30萬(wàn)噸擴能改造，在這工作量相當大的時(shí)期，負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過(guò)鍛煉，逐步成長(cháng)起來(lái)，現在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車(chē)間電氣方面的工作。
通過(guò)以上措施，使我電氣車(chē)間有了新的思路、新的作為和新的'成效，促進(jìn)了電氣車(chē)間各項工作健康快速發(fā)展。
存在的問(wèn)題和今后努力方向：
一年來(lái)，雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車(chē)間的要求相比還存在一些問(wèn)題和差距，主要是：自身及整個(gè)電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經(jīng)成為電氣車(chē)間工作上再進(jìn)一步的瓶頸；工作上創(chuàng )新意識較差，一年來(lái)在工作上沒(méi)有什么新意。對這些問(wèn)題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點(diǎn)：
一是繼續加強自身理論學(xué)習，提高駕馭工作的能力，努力適應日益復雜的工作環(huán)境。
二是進(jìn)一步解放思想，強化開(kāi)拓創(chuàng )新意識。從電氣車(chē)間工作的實(shí)際出發(fā)，從解放思想入手，下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車(chē)間成員的技能培訓，力求使本車(chē)間的設備檔次升級以后，不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來(lái)的工作述職，一年來(lái)所取得的成績(jì)是領(lǐng)導信任和同志們支持的結果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過(guò)去一年來(lái)在工作上給予我大力支持和厚愛(ài)的領(lǐng)導和全體電氣車(chē)間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中，我將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。我堅信在車(chē)間的帶領(lǐng)下，在車(chē)間及設備動(dòng)力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車(chē)間全部人員將全面完成車(chē)間交給我們的各項工作任務(wù)，再創(chuàng )新佳績(jì)、再鑄新輝煌。
下料車(chē)間主任述職報告7
時(shí)間如白駒過(guò)隙匆匆而過(guò)，轉眼間，XX年已劃上了圓滿(mǎn)的句號，回顧XX年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲非常多；經(jīng)驗與教訓同在，但經(jīng)驗不少；下面就根據一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結和來(lái)年的規劃。
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng )新謀發(fā)展，走過(guò)了比較坎坷的一年。具體來(lái)說(shuō)，主要做好了以下幾項工作
xx年x月來(lái)我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車(chē)間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了非常大的提升，現將今年的工作總結如下：
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
�。�2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，出對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì )主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
�。�3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并非常好的完成了部門(mén)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執行力得到非常大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問(wèn)題及解決方法：
公司創(chuàng )建到現在，雖然在不斷的努力下取得了非常好成績(jì)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，企業(yè)文化是非常重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴，細，實(shí)”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作計劃：
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導和同事對我的幫助，在新的一年我會(huì )再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)。
下料車(chē)間主任述職報告8
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2、根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
5、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4、積極認真工作、按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)、企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行、
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平、同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育、對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓、堅持有證操作的規定。
8、對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
五、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無(wú)法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2、紀律管理
要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規，班有班規，班規是廠(chǎng)規的延續和細化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
部下能按規章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jì)，車(chē)間主任有權對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車(chē)間的工作做得更好。
下料車(chē)間主任述職報告9
我是xx車(chē)間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設年，在這一年里，本車(chē)間在公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節能降耗，結合7S管理，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步完善，圓滿(mǎn)的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù)�，F將20xx年全年工作述職匯報如下：
一、注重學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習，俗話(huà)說(shuō)活到老學(xué)到老，通過(guò)不斷地學(xué)習才能發(fā)現自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。公司在xx月份開(kāi)展了xx培訓活動(dòng)和7S工作的推進(jìn)，在此次活動(dòng)中車(chē)間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現場(chǎng)清潔，物品擺放整齊，地面無(wú)雜物，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團結協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來(lái)也有新員工分配到車(chē)間工作，我高度重視，采取了由班組長(cháng)牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓。
二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)
樹(shù)立法治觀(guān)念，提高員工安全意識，將責任落實(shí)到每個(gè)員工，班組長(cháng)是本班組第一安全責任人，要切實(shí)的負責好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒(méi)有安全，就沒(méi)有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車(chē)間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要，我公司領(lǐng)導歷來(lái)也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng )造一個(gè)健康、安全、穩定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個(gè)新思路，新要求和新目標，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強我的安全工作。
三、狠抓現場(chǎng)節能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車(chē)間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿(mǎn)。越是在這種時(shí)候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛(ài)護公司的設備和原材料。車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)班前班后會(huì )時(shí)，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來(lái)才會(huì )讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長(cháng)檢查門(mén)窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí)，再生產(chǎn)過(guò)程中要求員工團結一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車(chē)間本職任務(wù)的基礎上還協(xié)助兄弟車(chē)間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。
四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
只有完美的團隊，沒(méi)有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車(chē)間采取讓每個(gè)員工回想以前待過(guò)的公司與現在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長(cháng)起直接領(lǐng)導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(cháng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(cháng)很好的開(kāi)展工作，每月我都會(huì )召開(kāi)兩次以上的班組長(cháng)會(huì )議，將平時(shí)工作中發(fā)現的問(wèn)題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導，提高了班組長(cháng)的工作能力和應對能力。同時(shí)，要求班組長(cháng)不斷學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人命運與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái)，從而調動(dòng)員工的工作熱情，促進(jìn)車(chē)間工作的順利開(kāi)展。
五、嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度
隨著(zhù)公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項工作，嚴把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報，好的方面我會(huì )繼續發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
最后預祝xx蒸蒸日上，各位領(lǐng)導同事xx愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂(lè )！
下料車(chē)間主任述職報告10
我是20xx年5月11日來(lái)到石灰爐車(chē)間工作的，下面我就一年多的工作情況做述職報告,報告的題目是《凝心聚力勇于探索努力開(kāi)創(chuàng )石灰爐車(chē)間工作新局面》，請予批評指正：
自從5月11日來(lái)石灰報到以來(lái)，為了盡快投入工作，我們組織作業(yè)長(cháng)以上管理人員和生產(chǎn)骨干召開(kāi)座談會(huì )了解車(chē)間整體情況，同時(shí)利用班前會(huì )、職工動(dòng)員大會(huì )和值班時(shí)間，深入一線(xiàn)生產(chǎn)崗位，及時(shí)了解車(chē)間在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、降本增效、深化管理改革等方面存在的問(wèn)題，并多次以召開(kāi)黨政聯(lián)席會(huì )、專(zhuān)題研討會(huì )，并制定了對應措施，確保石灰爐車(chē)間為氧化鋁生產(chǎn)提供合格的石灰。
綜合以上情況，我們班子研究后，認為凝心聚力，最大限度調動(dòng)職工積極性，增強職工對車(chē)間和分廠(chǎng)的信心，使職工積極主動(dòng)地投入到生產(chǎn)當中，為企業(yè)的降本增盈工作做出貢獻，是當前開(kāi)創(chuàng )車(chē)間工作新局面最緊要、最迫切的重要任務(wù)。為此，我們帶領(lǐng)車(chē)間全體員工、黨團員和生產(chǎn)骨干，在增強職工積極性、隊伍穩定、降本增效、黨員作用發(fā)揮等工作中做了一些具體的工作，取得了一定效果。具體如下：
一、調動(dòng)員工積極性方面
為了進(jìn)一步增強各輪班作業(yè)長(cháng)自主管理的積極性和主動(dòng)性，實(shí)踐廠(chǎng)領(lǐng)導在職代會(huì )上提出的“建立激勵新機制，激發(fā)員工新動(dòng)力”和“多勞多得，不勞不得”工作思路，我們班子將在競”字上做文章，圍繞車(chē)間車(chē)間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)，開(kāi)展一系列競賽活動(dòng)，確保超額完成車(chē)間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。
1、在績(jì)效考核方面，車(chē)間在設備維護、潤滑和清理方面實(shí)行工
時(shí)制，以職工個(gè)人實(shí)際干活的時(shí)間為主分配績(jì)效工資，上不封頂，下不保底。
車(chē)間在綜合班試行建立點(diǎn)檢員，每天早上7：30至8：00與下午5：00至6：00對車(chē)間設備運行狀態(tài)和運行班操作情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)安排對口部門(mén)處理，并將情況匯報車(chē)間。
車(chē)間對設備重點(diǎn)部位潤滑試行個(gè)人承包項目負責制，并建立了重點(diǎn)部位潤滑記錄本，加強對提升機、分格輪軸瓦、轉盤(pán)軸瓦加油潤滑工作。
車(chē)間要求清理隊在保持完成日常性清理任務(wù)的基礎上，對P9收塵、精制車(chē)間石灰乳流槽等難以清理工作，試行個(gè)人承包、重點(diǎn)獎勵、限期完成的方式進(jìn)行，順利完成P9收塵更換布袋15次，清理精制車(chē)間石灰乳流槽7次，卸火車(chē)皮5次，保證車(chē)間和分廠(chǎng)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
2、開(kāi)展“明星員工”員工評比，激發(fā)員工工作和創(chuàng )新熱情。以一個(gè)月為單位，對在工作中有以下一個(gè)方面及以上工作表現者，車(chē)間及時(shí)給予獎勵：
第一，點(diǎn)巡檢及時(shí)：在平時(shí)工作中因巡檢或點(diǎn)檢及時(shí)，避免重大生產(chǎn)設備技術(shù)的發(fā)生。
第二，工作亮點(diǎn)：在工作中創(chuàng )造了或總結出具有推廣價(jià)值的先進(jìn)操作法、工作法、先進(jìn)工具、典型經(jīng)驗（管理成果）。
第三，榮譽(yù)稱(chēng)號：因員工個(gè)人原因為車(chē)間爭得榮譽(yù)或員工個(gè)人獲得廠(chǎng)及以上的各種榮譽(yù)者。
我們這樣做的目的是，“不求明星耀眼，但求群星閃耀”。不管員工以往在工作中的表現如何，只要員工有了“閃光點(diǎn)”，組織便要及時(shí)發(fā)現，并進(jìn)行肯定，引導員工積極主動(dòng)，不等不靠，善于總結，創(chuàng )新創(chuàng )效為一廠(chǎng)順利完成各項經(jīng)營(yíng)任務(wù)做出貢獻。
截止目前，車(chē)間共有劉永慶、張書(shū)華、張亞軍、薛萬(wàn)海、王貴
江、劉玉、楊炳華等50余名職工受到獎勵。
3、開(kāi)展勞動(dòng)競賽，為實(shí)行階梯式目標考核管理提供有效平臺。在各輪班開(kāi)展“班組管理勞動(dòng)競賽活動(dòng)”，并將競賽結果與作業(yè)長(cháng)掛鉤，這是車(chē)間管理工作的基本手段。
采取日統計，日通報，旬總結，月考核的方式，在車(chē)間設立“班組管理勞動(dòng)競賽排行榜”，及時(shí)公布各輪班的石灰分解率、“6S”管理、創(chuàng )新創(chuàng )效、現場(chǎng)安全環(huán)境衛生和員工違紀情況等，排出名次，對先進(jìn)班組進(jìn)行多種形式的激勵（如口頭表?yè)P、書(shū)面通報、懸掛笑臉或提醒標志、季度報功等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。
二、員工隊伍穩定方面
在5月11日車(chē)間黨政領(lǐng)導配備到位后，車(chē)間領(lǐng)導針對不同工種、不同崗位員工狀況，及時(shí)對各輪班作業(yè)長(cháng)、值班長(cháng)和生產(chǎn)主操進(jìn)行談心和思想溝通，告訴大家車(chē)間在近半年內不會(huì )進(jìn)行人員調配，當前，大家最重要的是保證石灰的燒成質(zhì)量和分解率。同時(shí)，車(chē)間黨政領(lǐng)導分頭參加各輪班的班前會(huì )、班后會(huì )，給大家講目前的形勢和生產(chǎn)情況，讓廣大員工明白，企業(yè)最大的利益就是降低成本，提高效益，使大家對企業(yè)當前的形勢有了一定的了解。其次，車(chē)間及時(shí)劃分綜合員和各輪班員工的崗位職責，責任到人，使每一名員工都能迅速投入到緊張的工作中，從而層層傳遞壓力，使員工在緊張的工作中，從思想上認識到位，行動(dòng)上落實(shí)到位。最終從思想上改變“懶”、“散”、“等”、“麻”等不良習慣。第三，對于思想波動(dòng)大、情緒不穩定的員工，車(chē)間采取“一對一”談心教育的方法，了解這類(lèi)員工的思想上存在問(wèn)題的癥結，并及時(shí)采取作業(yè)長(cháng)幫扶帶動(dòng)等方式，做到物盡所需、人盡所能，使每一名員工都能發(fā)揮自己的特長(cháng)、放下思想包袱，全身心地投入到氧化鋁主戰場(chǎng)中去。
三、生產(chǎn)組織方面實(shí)行預警機制
自開(kāi)展運行轉型活動(dòng)以來(lái)，結合生產(chǎn)實(shí)際，車(chē)間在總結完善“增二減一”天池配焦法的基礎上，創(chuàng )造性地提出“推行預警機制、提高石灰質(zhì)量”的先進(jìn)操作法，取得較好效果，車(chē)間石灰分解比上半年平均分解率提高了1.5%，石灰質(zhì)量較以前有了大幅提高。其主要內容如下：
1、來(lái)料預警。該輪班班長(cháng)和主操主動(dòng)到一車(chē)間大塊堆場(chǎng)和卷?yè)P皮帶秤現場(chǎng)查看大塊粒度和型煤質(zhì)量，發(fā)現不合格料，及時(shí)調整煤比，并匯報車(chē)間分廠(chǎng)，督促對口單位整改。
2、濃度預警。該輪班主操在奇數時(shí)間點(diǎn)增加分析二氧化碳濃度，發(fā)現濃度波動(dòng)過(guò)大，及時(shí)匯報車(chē)間，調整煤比。
3、灰質(zhì)預警。該輪班班長(cháng)和主操每小時(shí)去出灰皮帶觀(guān)察石灰質(zhì)量，發(fā)現生燒或過(guò)燒現象，及時(shí)匯報車(chē)間，調整煤比。
四、降本增效方面
經(jīng)過(guò)多次調研和論證，車(chē)間在以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作，最大限度降低車(chē)間各項費用的發(fā)生：
1、降低爐氣凈化收塵維修材料費
爐氣凈化收塵布袋使用壽命為一年,從去年彈性生產(chǎn)以來(lái)石灰爐車(chē)間僅開(kāi)一臺爐,該車(chē)間為了延長(cháng)布袋使用壽命,經(jīng)多次試驗,決定將爐氣凈化收塵十個(gè)收塵倉隔離五個(gè),只使用五個(gè),這樣布袋的使用周期就延長(cháng)了一倍,不僅節約了維修更換費用.而且降低了引風(fēng)機的阻力,節約了電耗，尤其是材料費用，我們一共隔離了5個(gè)倉，每個(gè)倉208條收塵袋子，按每條袋子245元計算，每年可節約50960元。
2、F
2、F3收塵分段運行
彈性生產(chǎn)以后只開(kāi)一臺爐,上料時(shí)間相應減少,為了節能降耗,我車(chē)間根據實(shí)際情況,規定F
2、F3收塵與上料系統同時(shí)開(kāi)停車(chē)，大大
降低了F
2、F3收塵運行時(shí)間，F2功率90KW，F3功率75KW，平均每天少
開(kāi)車(chē)12小時(shí)，這樣每天節約用電大約1980KW／ｈ。
3、停P10收塵，改用P9收爐前倉。平均每天節約用電大約3000KW。
同時(shí)，我們計劃理順車(chē)間設備冷卻水管路圖，在保證設備正常運行的前提下，隔離部分封存設備的冷卻水，進(jìn)一步降低車(chē)間的新水消耗。
五、基礎管理方面細化了交接班程序
1、強化“七接”、“五不接”等基礎管理制度的執行，細化交接班的程序和內容。要求各輪班班長(cháng)交接接嚴格執行“七接”、“五不接”，尤其是交接班，必須在現場(chǎng)進(jìn)行交接。（各輪班班長(cháng)負責）
2、、遇到因職責或區域劃分不清的問(wèn)題時(shí)，本著(zhù)“先解決，再劃分”的原則解決問(wèn)題，嚴禁推諉扯皮。
3、各輪班班長(cháng)接班后與礦制化灰機、礦制板式機崗位聯(lián)系，了解石灰質(zhì)量情況，并在安排完工作后到化灰機、礦制板式機實(shí)地查看石灰質(zhì)量，根據石灰質(zhì)量及時(shí)調整爐況，在下班前半小時(shí)，根據本班物料、爐況運行情況，對本班產(chǎn)量和焦比進(jìn)行總結分析，并在交接班時(shí)向下班班長(cháng)詳細說(shuō)明，并提出調整建議。（建立班長(cháng)交接班記錄本）
4、接班后副操對所管轄設備認真巡檢，發(fā)現需清理、維護或潤滑方面問(wèn)題，及時(shí)匯報作業(yè)長(cháng)，安排對口單位處理。
由于思路對頭，措施到位，車(chē)間職工隊伍穩定，生產(chǎn)組織正常有序，形成你追我趕、互不相讓?zhuān)σ愿氨Ｑ趸X生產(chǎn)的良好局面，我相信，隨著(zhù)時(shí)間的推移，石灰爐車(chē)間的各項工作必將攀上一個(gè)新的臺階，石灰爐車(chē)間必將成為一個(gè)領(lǐng)導滿(mǎn)意、員工信任的“放心車(chē)間”！
下料車(chē)間主任述職報告11
一年來(lái)，車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子、廠(chǎng)黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間技術(shù)力量、基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力下，各項工作逐步走向正軌，圓滿(mǎn)的完成了上級安排的各項工作。對我個(gè)人而言，我嚴格要求自己，勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作和檢修任務(wù)�，F將我20xx年度履行職責情況作具體匯報：
一、注重理論學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，提升工作能力的源泉還是學(xué)習。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)去的一年中，通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量。
發(fā)揚干一行，愛(ài)一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開(kāi)展工作。
�、�、經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
�、�、完善加強車(chē)間的日常管理制度，并不定期的檢查。始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同志們的支持尊重。
�、�、對于每天的檢修工作，我經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。放假期間，我帶領(lǐng)值班人員認真做好各項搶修工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。特別是羅茨風(fēng)機、尾氣風(fēng)機等影響生產(chǎn)的設備，即使是一天24小時(shí)工作，我都會(huì )一直和員工堅守在現場(chǎng)，保證生產(chǎn)盡快恢復。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人的命運和公司緊密的聯(lián)系起來(lái)，從而調動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。雖然這一點(diǎn)還未能覆蓋車(chē)間所有人員，但我沒(méi)有放棄，在今后的工作中，我會(huì )努力去做到這一點(diǎn)。
四、班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用。
車(chē)間班組長(cháng)的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。因此，車(chē)間每月召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議，將發(fā)現的問(wèn)題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的檢修技能和管理方法，使他們真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長(cháng)鳴，抓好安全工作。
今年我車(chē)間也發(fā)生了一些違章，事后我們嚴格按照四不放過(guò)的原則對這些違章行為進(jìn)行了分析，查明原因，并對事故當事人及責任人做了相應的教育和處罰，認真總結了違章事故，落實(shí)做好防范措施，加強安全管理。另外，我車(chē)間也為此做了深刻的反省，面對新老員工的安全教育工作，我車(chē)間結合了鈦白粉廠(chǎng)的安全管理制度，制訂了許多班組規章制度，加強現場(chǎng)檢查、監督。對于工作的開(kāi)展，嚴格要求認真填寫(xiě)工作票、危險作業(yè)證，無(wú)票不作業(yè)，做好防護措施到位，在工作中確認、反確認的落實(shí)工作。
六、節能降耗
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。
七、不足之處及今后的工作方向
�、�、工作力度還不夠大，個(gè)別細小環(huán)節還沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
�、�、工作中缺少創(chuàng )新意識，有待于提高。
�、�、提高員工的安全意識，認清安全的重要性。
�、�、加強員工的專(zhuān)業(yè)技能的培訓和學(xué)習，了解設備知識，提高設備維修質(zhì)量和效率，盡可能的縮短檢修時(shí)間。
我作為車(chē)間主任會(huì )以身作則，帶領(lǐng)全體員工在保證安全的前提下，完成廠(chǎng)領(lǐng)導下達的各項檢修指標。以上是我個(gè)人述職報告，請評議!
下料車(chē)間主任述職報告12
根據組織上的安排,20xx年4月我被調到動(dòng)力車(chē)間工作,任職總裝車(chē)間車(chē)間主任,主持動(dòng)力車(chē)間工作,由于以前對總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現這樣那樣的問(wèn)題,不過(guò)在相關(guān)領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,通過(guò)自身努力,與動(dòng)力車(chē)間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來(lái)的工作情況作如下述職:
一、履行職責方面
班組建設方面:
第一、完成了車(chē)間班組臺帳的規范整理工作。20xx年5月底按照公司的統一安排,我去了輕卡一廠(chǎng)進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習。三個(gè)月的學(xué)習結束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠(chǎng)管理平臺的試點(diǎn)班組,在運行一個(gè)月后通過(guò)一些完善,隨后推廣至全車(chē)間,對車(chē)間各班組臺賬做了統一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流,交換新的管理平臺在班組運行的心得經(jīng)驗。通過(guò)去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運行更加規范化。
第二、班組進(jìn)行了細分,更加有利于車(chē)間管理。在20xx年4月總裝線(xiàn)只有兩個(gè)班組,調試是一個(gè)班組,6月份剛成立的內飾當時(shí)也是一個(gè)班組,后隨著(zhù)員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車(chē)間的發(fā)展了,于是我結合總廠(chǎng)學(xué)習的經(jīng)驗及時(shí)調整了車(chē)間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數在20人左右,并設立了內飾、總裝、調試三個(gè)工段,20xx年11月上裝劃回總裝后,又設立了上裝工段�，F車(chē)間有13個(gè)班組4個(gè)工段,車(chē)間各項工作業(yè)務(wù)內容劃分清楚,使車(chē)間管理工作能更加有效的開(kāi)展。
第三、創(chuàng )建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過(guò)班組。20xx年帶領(lǐng)全車(chē)間員工,并通過(guò)一起努力,創(chuàng )建精益班組1個(gè),安全合格班組13個(gè),質(zhì)量信得過(guò)班組2個(gè)。車(chē)間每月對班組臺賬運行符合性進(jìn)行一次檢查,車(chē)間留有檢查記錄。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現班組管理存在問(wèn)題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎管理能有效開(kāi)展。車(chē)間要求班組堅持每周開(kāi)展一次安全隱患排查并留有記錄,同時(shí)車(chē)間每天有專(zhuān)人檢查現場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車(chē)間各班組自20xx年4月至今無(wú)一起輕重傷事故。車(chē)間在20xx年年初組織各班組對車(chē)間質(zhì)量目標分解,指導班組按照目標進(jìn)行各班組質(zhì)量目標控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。
生產(chǎn)組織方面:
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車(chē)間全年共生產(chǎn)工程自卸車(chē)11088臺、好運3160臺。車(chē)間根據計劃安排的不同靈活調整車(chē)間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調試產(chǎn)能不足,當時(shí)就增開(kāi)了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計劃。在20xx年10月份就開(kāi)始了產(chǎn)能提升計劃的策劃,通過(guò)工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現在輕型系列工程車(chē)生產(chǎn)節拍已能達到4.5min/臺,日產(chǎn)能達到120臺,能充分應對20xx年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車(chē)和好運共計20xx臺,三月份生產(chǎn)工程車(chē)和好運共計劃臺,二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內飾生產(chǎn)從無(wú)到有,生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺,逐步提升到20xx年三月底的每天50臺,增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線(xiàn)物料配送方式整合�？傃b車(chē)間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線(xiàn),大線(xiàn)物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開(kāi)始推行上線(xiàn)點(diǎn)料,推行模式為線(xiàn)上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長(cháng),班長(cháng)進(jìn)行跟蹤,保證了大線(xiàn)物料的順暢。在推行一段時(shí)間后,對線(xiàn)上物料員進(jìn)行了裁剪,將總裝線(xiàn)原有的4名材料員精減為2名。
安全現場(chǎng)方面:
第一、車(chē)間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車(chē)間工作時(shí),發(fā)現車(chē)間幾個(gè)存放油品及車(chē)輛下線(xiàn)區油污比較多。通過(guò)了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施,同時(shí)責任到崗位,車(chē)間現場(chǎng)油污得到根治。從20xx年4月至今通過(guò)鞏固措施,防止現場(chǎng)油污現象的回潮。還將油污治理列入車(chē)間現場(chǎng)檢查的必查項。
第二、車(chē)間工位器具適用性完善。車(chē)間根據生產(chǎn)線(xiàn)特點(diǎn)對線(xiàn)上沒(méi)有貨架擺放的物料制作專(zhuān)用的貨架擺放,對線(xiàn)邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換�？傃b線(xiàn)和內飾線(xiàn)工位器具經(jīng)過(guò)幾輪增補,現已無(wú)物料落地現象。車(chē)間及時(shí)對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現場(chǎng)擺放的有序性。
第三、上裝、調試現場(chǎng)的專(zhuān)項整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時(shí),占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴重,車(chē)間進(jìn)行專(zhuān)項整治,現在現場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂,根據這一情況車(chē)間制作了專(zhuān)用貨架用于擺放物料,現場(chǎng)維護主要采取動(dòng)態(tài)維護,調試現場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車(chē)間建立安全巡視制度。車(chē)間管理人員每天對現場(chǎng)進(jìn)行一次現場(chǎng)檢查,車(chē)間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現場(chǎng),確保每天能安全生產(chǎn)。車(chē)間通過(guò)全體員工的一起努力,全年車(chē)間無(wú)一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了省機械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車(chē)間的稱(chēng)號。
管理標準方面:
第一、牽頭完善了車(chē)間班組管理的制度和管理臺帳的內容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平臺。
第二、牽頭重新編制完成了車(chē)間級的管理制度和管理標準。使車(chē)間管理進(jìn)一步向規范化的道路上邁進(jìn)。xx年三月份對車(chē)間各類(lèi)油品的月統計分析工作作了細化,并形成車(chē)間管理規定。
第三、組織車(chē)間內飾、調試兩個(gè)工段的對作業(yè)標準符合性的再梳理和再細化,并在此基礎上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在xx年的三月份對生產(chǎn)大線(xiàn)和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對前期出質(zhì)量問(wèn)題點(diǎn)情況較為嚴重的大線(xiàn)兩個(gè)點(diǎn)、二線(xiàn)和內飾各一個(gè)點(diǎn),進(jìn)行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施,對相關(guān)點(diǎn)的三檢制逐步落實(shí)責任做到相關(guān)工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設方面
1、思想政治方面:20xx年,公司經(jīng)常組織中干去集團學(xué)習黨員先進(jìn)事跡,公司內部開(kāi)展各種會(huì )議精神的學(xué)習,通過(guò)該渠道,我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠(chǎng)的相關(guān)信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習上,今年主要通過(guò)領(lǐng)導干部的廉政教育活動(dòng),樹(shù)立了自身學(xué)習的榜樣,制定了學(xué)習方案,對車(chē)間的相關(guān)制度、工藝原理和項目改造情況等進(jìn)行了詳細學(xué)習,使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設方面:自xx年4月到動(dòng)力車(chē)間工作以來(lái),我時(shí)刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂得住壓力,干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導的檢驗。另外在車(chē)間管理層建設方面,車(chē)間內部在作出各種決定之前都要經(jīng)過(guò)車(chē)間管理成員集體討論通過(guò),小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng )先,大到各種績(jì)效獎勵方案的制定等,這充分體現了車(chē)間管理上民主管理、團結協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時(shí)對個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。
3.在車(chē)間建立了管理人員與班組長(cháng)的日對接管理示范會(huì ),在每天下班后進(jìn)行當日問(wèn)題的溝通和明確責任,確定改進(jìn)時(shí)間和運用方法,同時(shí)要求各班班長(cháng)每天在晨會(huì )上要針對性的進(jìn)行管理要求的再傳遞,以達到一級教育一級,一級示范給一級看的目的。xx年又做了進(jìn)一步改進(jìn),要問(wèn)題發(fā)生責任人在第二天對接會(huì )上對前一天問(wèn)題落實(shí)情況進(jìn)行回復,以達到改進(jìn)措施不落空的目的。
三、存在的問(wèn)題
1、車(chē)間在基礎管理工作方面底子還很薄,因此執行中的符合性與標準化的要求差距還很大,還存在應付檢查的情況,在達標控制方面還有待加強,真正的按標準干上還要做大量工作和努力;
2、車(chē)間在安全現場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設備管理方面,管理理人員的實(shí)際運作水平不高,專(zhuān)業(yè)管理知識學(xué)習有待提高;
3、工作中出現問(wèn)題時(shí)積極主動(dòng)性不夠,存在等靠現象;
四、今后努力方向
1、在xx年工作基礎上,xx年要強化班組建設等基礎工作,尤其是臺帳運行符合性和制度管理執行的掌握上要下狠功夫,讓工作執行標準常態(tài)化,減少應付隨意的工作現象;(具體執行在車(chē)間基礎管理提升計劃中)
2、通過(guò)各種渠道了解和學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)管理知識,解決自身管理瓶頸,同時(shí)作好傳幫帶,帶領(lǐng)車(chē)間的相關(guān)管理人員學(xué)習和管理突破;(具體執行在黨員爭先創(chuàng )優(yōu)承諾措施中)
3、在車(chē)間強調、強化工作的主體意識,積極主動(dòng)介入自身工作,不等不靠,按照工作職責及業(yè)績(jì)合同要求主動(dòng)開(kāi)展自身工作,尤其今年是公司戰略的開(kāi)端年,一定要打好開(kāi)門(mén)仗,重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標的實(shí)現和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓),其次是車(chē)間的MCU、TPM工作在每月的落實(shí)。(具體執行在車(chē)間每月重點(diǎn)計劃中)
以上就是我xx年度的述職報告,有不當之處,請批評指正。
下料車(chē)間主任述職報告13
自從進(jìn)入公司制造部擔任車(chē)間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，車(chē)間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平�？蛻�(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，心得體會(huì )公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養；加強對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
下料車(chē)間主任述職報告14
一年來(lái)，在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車(chē)間各項工作任務(wù)�，F述職如下：
一、加強思想政治理論學(xué)習
融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目，xx成功開(kāi)通，不僅僅實(shí)現了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺(jué)到了必須加強學(xué)習，樹(shù)立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學(xué)習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會(huì )議精神，轉變思想觀(guān)念、工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習新技術(shù)新設備尤其是xx型機車(chē)知識和機車(chē)整備質(zhì)量管理系統的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營(yíng)管理、法律法規方面知識的學(xué)習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車(chē)間各項工作
自20xx年一年多來(lái)我在車(chē)間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車(chē)間各項規章制度進(jìn)行修舊補廢，增加機車(chē)質(zhì)量管理系統使用制度，xx型機車(chē)作業(yè)指導書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車(chē)間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實(shí)現了有法可依，有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統開(kāi)始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統x紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力，為確保過(guò)渡期的安全穩定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓，并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專(zhuān)人對整備管理系統中的xx故障字典庫進(jìn)行完善，使這項工作在我車(chē)間得到很好的推廣應用，受到集團機務(wù)處的通報表?yè)P。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng )新，實(shí)現新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動(dòng)xx型電力機車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運，x月份第一批xx臺機車(chē)便投入使用，在xx型機車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過(guò)渡期間xx型機車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng )新，確立過(guò)渡期間xx型機車(chē)整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著(zhù)重于制動(dòng)機及機車(chē)操縱方面知識的教育培訓，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車(chē)的整備，充分利用xx型機車(chē)在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車(chē)動(dòng)車(chē)操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過(guò)渡。
5、加強車(chē)間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進(jìn)行成本控制，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節能，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車(chē)使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進(jìn)行細致分析及時(shí)上報段職能部門(mén)，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試x次，x月份車(chē)間又抽調技術(shù)骨干對隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進(jìn)行xx型機車(chē)整備作業(yè)技能補強培訓，20xx年車(chē)間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車(chē)檢查保養員技術(shù)競賽，取得了好成績(jì)，為車(chē)間爭了光。
7、扎實(shí)車(chē)間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊伍執行力。車(chē)間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車(chē)間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車(chē)間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開(kāi)車(chē)間會(huì )議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見(jiàn)，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動(dòng)了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20xx年調整、任用基層管理人員工班長(cháng)x人，調度x人，預備工長(cháng)x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(cháng)的特長(cháng)和優(yōu)勢，充分調動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性，使各崗位的調度、工班長(cháng)成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務(wù)實(shí)，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。無(wú)論工作時(shí)間還是節假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著(zhù)想。想方設法擠出時(shí)間，深入班組、深入現場(chǎng)一線(xiàn)，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現問(wèn)題，對班組進(jìn)行檢查指導，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節努力學(xué)習，為確保車(chē)間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到了認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進(jìn)。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節
雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習和自身建設方面取得了一些成績(jì)，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車(chē)質(zhì)量工作方面，一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績(jì)相比，還有相當距離，今年x月份連續發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節，正視不足，揚長(cháng)補短，統籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節給予改進(jìn)提高，補齊“短板”，為我車(chē)間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
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