鐵路工務(wù)車(chē)間主任上半年述職報告
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告的用途越來(lái)越大，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編精心整理的鐵路工務(wù)車(chē)間主任上半年述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
去年下半年以來(lái)，xxxxxx車(chē)間相繼接管4個(gè)支線(xiàn)工區和1個(gè)道口工區，維修二工區也于今年4月撤銷(xiāo)分流，無(wú)論情況怎樣變化，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住線(xiàn)路大修、站支線(xiàn)設備質(zhì)量“兩條主線(xiàn)”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車(chē)間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理車(chē)間安全形勢基本穩定
安全是永恒的'主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。
首先，嚴格執行各項安全規章制度，對上級有關(guān)安全的文件、通知、會(huì )議精神，逐字逐句、不折不扣的執行。車(chē)間每周一召開(kāi)交班會(huì )，總結上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會(huì )后車(chē)間發(fā)督辦通知，監督落實(shí)。
二是，加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車(chē)間對20xx年以來(lái)，車(chē)間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學(xué)習，舉一反三、吸取教訓。
三是，加強現場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，我堅持做到親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。如：第一次集中修、武漢北整修我一直堅持在現場(chǎng)盯控。對車(chē)間的安全問(wèn)題隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到了認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。
二、緊抓兩條主線(xiàn)圓滿(mǎn)完成各項生產(chǎn)任務(wù)
1、大修工作
�。�1）xxxxxx、xxxxxx現場(chǎng)會(huì )站場(chǎng)整治，訂方案，高標準完成整治工作
�。�2）組織施工。盯控跟班第一次集中修工作
�。�3）xxxxxx第一次抬道整修。保養由我盯控完成。一場(chǎng)、二場(chǎng)、五場(chǎng)抬道工作
�。�4）xxxxxx整修及清挖4個(gè)道口工作。
�。�5）xxxxxx大橋安裝護軌。錨固5.46公里。
�。�6）xxx線(xiàn)、xxxxxx線(xiàn)等扣件整治。
�。�7）xxx站場(chǎng)整治及換軌。鐵黃K7+100防洪搶險修復。
�。�8）xxx整修。保養，卸碴，換填，打灰樁，水溝、路基硬面化。
�。�9）xxx站場(chǎng)拆除等工作
�。�10）xxx線(xiàn)外觀(guān)整治等工作2、站支線(xiàn)設備管理
自接手站支線(xiàn)設備以來(lái)，每接管一個(gè)工區，我都做到“二親自一過(guò)問(wèn)”，親自檢查設備，做到心中有數；親自安排布置設備整治工作；經(jīng)常過(guò)問(wèn)設備整治進(jìn)度、質(zhì)量。針對支線(xiàn)工區普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況，車(chē)間下大氣力進(jìn)行了校正。
首先，從更新養修理念入手，車(chē)間將近年來(lái)上級關(guān)于“八大理念”的論述裝訂成冊，要求各工區職工特別是工班長(cháng)認真學(xué)習；車(chē)間與正線(xiàn)車(chē)間聯(lián)系，分批分期派支線(xiàn)工班長(cháng)到正線(xiàn)現場(chǎng)學(xué)習、觀(guān)摩，親身感受“八大理念”給工區作業(yè)帶來(lái)的巨大變化。
其次，加大檢查考核力度。車(chē)間組織了職工“兩紀”檢查組，對工區作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查，發(fā)現工區不按標準作業(yè)，要求立即整改，同時(shí)納入月度考核。
由于歷史原因，支線(xiàn)設備底子差，歷史欠賬多，車(chē)間利用自身優(yōu)勢，對一些不放心設備、關(guān)鍵設備進(jìn)行了集中整治。如：xxx、xxx東、xxx站場(chǎng)，xxx線(xiàn)。同時(shí)，從車(chē)間抽調了部分機具充實(shí)支線(xiàn)工區，加強工區自身設備整治能力。
通過(guò)半年多來(lái)，車(chē)間全體干部職工的共同努力，車(chē)間管內設備質(zhì)量明顯提高。
三、關(guān)心職工生活確保職工隊伍穩定
職工是一切工作的執行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊伍的穩定至關(guān)重要。
半年來(lái)，車(chē)間歷經(jīng)幾次生產(chǎn)結構調整，相繼接管4個(gè)支線(xiàn)工區和1個(gè)道口工區，撤銷(xiāo)分流1個(gè)工區，職工思想情緒不穩定。我和總支書(shū)記一起，深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結構調整的重要性和必要性，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩定，但沒(méi)有出現大的波動(dòng)。
我充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會(huì )，與職工接觸、促膝談心，了解職工的困難情況，并給予力所能及的解決。今年來(lái)，職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車(chē)間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門(mén)看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節，我還帶領(lǐng)車(chē)間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線(xiàn)慰問(wèn)職工。
在總結工作成績(jì)的同時(shí)，沒(méi)有忘記自己工作中還存在不少問(wèn)題，特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了我在現場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉，但在標準化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車(chē)間的精細管理上，與其它兄弟車(chē)間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使xxx車(chē)間盡快跨入一流先進(jìn)車(chē)間行列。
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