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車(chē)間副主任述職述廉報告(通用16篇)
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲了不少成績(jì),述職報告也應跟上時(shí)間的腳步了。那么問(wèn)題來(lái)了,述職報告應該怎么寫(xiě)?以下是小編精心整理的車(chē)間副主任述職述廉報告(通用16篇),歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間副主任述職述廉報告 1
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
我進(jìn)入車(chē)間工作已經(jīng)是第八年以上了,作為車(chē)間的副主任,對于這一年的工作,我想我是有一個(gè)很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結束,我想在這里對自己過(guò)去一年時(shí)間的表現和工作進(jìn)行一次總結。
一、態(tài)度積極,工作上進(jìn)
這一年,我們工廠(chǎng)迎來(lái)了一次巨大的挑戰,今年車(chē)間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個(gè)很被動(dòng)的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒(méi)有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個(gè)上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習和工作,任何事情都不可能一時(shí)間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會(huì )得到改善。今年我們車(chē)間也是根據這樣的一種觀(guān)念維持下來(lái)的。只要我們不放松,就有能力去突破和進(jìn)步。
二、管理合格,改善方式
這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時(shí)間。有幾個(gè)月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個(gè)打氣的人,鼓舞大家振作起來(lái),把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時(shí)和同事們相處的方式,只要大家有什么意見(jiàn),都可以過(guò)來(lái)直接跟我談,我更好的融入了這個(gè)集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個(gè)集體來(lái)說(shuō),團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會(huì )在來(lái)年繼續努力,爭取一個(gè)更好的.管理方式。
三、彌補不足,計劃未來(lái)
過(guò)去的不足,就要及時(shí)去彌補,F在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著(zhù)一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒(méi)有提高很多,這一點(diǎn)是需要去努力的。平時(shí)我會(huì )多花一些時(shí)間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時(shí)提出創(chuàng )新,提出建議。我覺(jué)得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會(huì )計劃好未來(lái),保持一個(gè)更加積極的態(tài)度去做好未來(lái)的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領(lǐng)導對我們車(chē)間的信任和期望。
時(shí)間真的是一件讓人意猶未盡的事情;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng )造的。新的一年,我會(huì )鼓勵自己,去找到一個(gè)更好的目標,找到一個(gè)更加完美的工作方式,更好的進(jìn)行下去,發(fā)展下去。
車(chē)間副主任述職述廉報告 2
尊敬的領(lǐng)導:
一年的時(shí)間即將結束,此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下面對這一年的工作進(jìn)行述職報告,請各位領(lǐng)導和部長(cháng)同仁給予指導修正:
一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我擔任xx車(chē)間主任,領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A工作上,我沒(méi)讓領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗,為了研制xx我吃住在廠(chǎng);由于沒(méi)有電工,自己都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,做了不用說(shuō),其實(shí)說(shuō)了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫助下盡快改正。
二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車(chē)間
在領(lǐng)導的幫助下我通過(guò)多渠道學(xué)習,先后與xx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下,通過(guò)創(chuàng )新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時(shí)間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進(jìn),盡努力為主管領(lǐng)導的決策提供正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的.xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作,沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設備維修故障x(chóng)x次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設備設計變動(dòng)改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾,但主管領(lǐng)導給我的命令是,穩定重于一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。
手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上的按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來(lái)計算浸泡時(shí)間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬(wàn)總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車(chē)間管理制度’、‘車(chē)間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來(lái)規范各細節的管理,提升整體水平。
四、工作不足與明年規劃
不足:
1、在車(chē)間一切事物的處理上還不細致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒(méi)達到效果。一位名人說(shuō)過(guò):能滿(mǎn)足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢(qián)和物質(zhì),而是自我價(jià)值的發(fā)現和實(shí)現。所以在今后的工作中我要多表?yè)P、多鼓勵認可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員,既車(chē)間的每一個(gè)細胞都充滿(mǎn)活力,因為每個(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。
2、我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。當下各團隊精誠團結最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導的指導幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習別人的長(cháng)處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導服務(wù)。
3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢,今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。
規劃:
在車(chē)間內部試行獎金打分制。每天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長(cháng)補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作,將先進(jìn)設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現、實(shí)現自己的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任,我可以不知道每個(gè)員工的短處,卻不能不知道他們的長(cháng)處。我要從各方面積極調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情,使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!
車(chē)間副主任述職述廉報告 3
尊敬的領(lǐng)導:
20xx年x月來(lái)我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車(chē)間的要求,通過(guò)不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的述職如下:
一、主要完成的工作:
。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò),會(huì )主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門(mén)交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬(wàn)元的`收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問(wèn)題及解決方法:
公司創(chuàng )建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jì),但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:
。1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題,加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。
。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,一定要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴,細,實(shí)”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實(shí)。
。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時(shí)總結經(jīng)驗教訓,避免類(lèi)似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作計劃:
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導和同事對我的幫助,在新的一年我會(huì )再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)。
車(chē)間副主任述職述廉報告 4
20xx年即將結束,此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下方是這一年來(lái)的述職報告。
一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我原擔任xx車(chē)間主任,領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗,為了研制小瓶xx我吃住在廠(chǎng);前兩年沒(méi)有電工,自我都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習我都幫不上!做了不用說(shuō),其實(shí)說(shuō)了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。
今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車(chē)間在主管領(lǐng)導的指導下,在很短的時(shí)光內完成了從車(chē)間廠(chǎng)房設計到設備招標安裝調試,使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車(chē)間
年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù),要為公司新建xx車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫忙下我通過(guò)多渠道學(xué)習,先后與xx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下,通過(guò)創(chuàng )新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時(shí)光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xx車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改善,盡努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作,沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設備維修故障x(chóng)x次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關(guān)部室的幫忙下,我將設備設計變動(dòng)改造了xx處,起到的意想不到的效果。
日久累計為企業(yè)節約了許多的開(kāi)支。今后,在領(lǐng)導的支持幫忙下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度,新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾,但主管領(lǐng)導給我的命令是,穩定重于一切!我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅,他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢,給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上x(chóng)xx個(gè)按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。
老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xx方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來(lái)計算xx時(shí)光,以保證xx到‘火候’;還有,為保證xx能持續‘狀態(tài)’,我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)光,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的`。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力。為規范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。
四、工作不足與明年規劃
不足:在車(chē)間一切事物的處理上還不細致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒(méi)到達效果。我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現象,工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢,今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。
規劃:在車(chē)間內部試行獎金打分制。每一天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長(cháng)補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作,將先進(jìn)設備用熟更要用巧,并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
在原xx車(chē)間的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現、實(shí)現自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任,我能夠不明白每個(gè)員工的短處,卻不能不明白他們的長(cháng)處。我要從各方面積極調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情,使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!
車(chē)間副主任述職述廉報告 5
尊敬的領(lǐng)導:
新年伊始,工廠(chǎng)進(jìn)行了新一輪的機構改革,“新起點(diǎn)、新期望”,一年來(lái),車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下,在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現將一年來(lái)的工作述職如下:
一、注重理論學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作潛力
提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習,提升工作潛力的源泉還是學(xué)習。不積跬步,無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,此刻的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每一天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆能夠極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺(jué)悟,認真學(xué)習集團與分公司各項工作會(huì )議精神,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實(shí)際工作之中。在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹(shù)立服從組織管理的正確思想意識。
二、愛(ài)崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量
繼續發(fā)揚干一行,愛(ài)一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的職責感、使命感和工作熱情,積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車(chē)間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快,全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,提高工作效率。設備出現故障時(shí),放假期間,我帶領(lǐng)值班人員認真做好工廠(chǎng)交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成狀況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習,教育大家樹(shù)立主人翁職責感,把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的`結合起來(lái),獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來(lái)辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設,發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
車(chē)間班組長(cháng)的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。因此,車(chē)間每月召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議,將發(fā)現的問(wèn)題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時(shí),所應采取的緊急處理措施進(jìn)行指導,努力提高班組長(cháng)的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理潛力。第三、要求班組長(cháng)不斷加強學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長(cháng)不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車(chē)間機器設備,并掌握設備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長(cháng)鳴,抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹(shù)立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線(xiàn),以實(shí)現創(chuàng )優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹(shù)立安全生產(chǎn)職責意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過(guò)去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉狀況,對生產(chǎn)設備各系統進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。嚴格執行交接班制度,要求交接班人員務(wù)必應對面將生產(chǎn)、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設備進(jìn)行維護保養,隨時(shí)檢查設備的運行狀況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動(dòng)保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節能降耗,做好增收節支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領(lǐng)取審批手續,有車(chē)間主任簽字審批,班組長(cháng)簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領(lǐng)新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
總之,在今后的工作中我會(huì )繼續加大學(xué)習和工作熱情,認認真真的學(xué)習、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好工廠(chǎng)交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車(chē)間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì )貢獻自己的全部力量。
車(chē)間副主任述職述廉報告 6
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
20xx年轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習,加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自己的努力把工作做到;在這一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,扎實(shí)整改,穩定生產(chǎn),圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù),F述職如下:
一、強化安全意識,落實(shí)安全措施
高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì ),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。
二、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度
全年共完成xx個(gè)訂單與樣機,其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。
三、提高生產(chǎn)效率
人員合理調配,規范工作紀律,培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
四、加強基礎設施的建設
。ㄈ绻、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
五、20xx年需要改進(jìn)的
20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jì),我將朝著(zhù)以下方向努力:
1、完善車(chē)間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作,取長(cháng)補短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的`優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強,對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,嚴重影響車(chē)間整體形象。
以上問(wèn)題,我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。
六、20xx年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通,協(xié)調能力。
20xx將努力學(xué)習管理知識,積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)間副主任述職述廉報告 7
尊敬的領(lǐng)導:
我是xx車(chē)間主任xxx。今年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車(chē)間在公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步完善,圓滿(mǎn)的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù),F將全年工作匯報如下:
一、注重學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習,俗話(huà)說(shuō)活到老學(xué)到老,通過(guò)不斷地學(xué)習才能發(fā)現自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。
公司在今年開(kāi)展了xx培訓活動(dòng)和7S工作的推進(jìn),在此次活動(dòng)中車(chē)間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場(chǎng)清潔,物品擺放整齊,地面無(wú)雜物,對員工高標準,嚴要求,對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來(lái)也有新員工分配到車(chē)間工作,我高度重視,采取了由班組長(cháng)牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓。
二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)
樹(shù)立法治觀(guān)念,提高員工安全意識,將責任落實(shí)到每個(gè)員工,班組長(cháng)是本班組第一安全責任人,要切實(shí)的負責好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時(shí)制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車(chē)間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。
特別是我們xx行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要,我公司領(lǐng)導歷來(lái)也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng )造一個(gè)健康、安全、穩定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個(gè)新思路,新要求和新目標,并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強我的安全工作。
三、狠抓現場(chǎng)節能降耗,提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車(chē)間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。公司因為受xx的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿(mǎn)。越是在這種時(shí)候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛(ài)護公司的設備和原材料。車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
開(kāi)班前班后會(huì )時(shí),教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時(shí)保養設備多積極,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來(lái)才會(huì )讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長(cháng)檢查門(mén)窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的`工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí),再生產(chǎn)過(guò)程中要求員工團結一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時(shí)候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車(chē)間本職任務(wù)的基礎上還協(xié)助兄弟車(chē)間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時(shí)發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù)。
四、抓好班組建設,發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒(méi)有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車(chē)間采取讓每個(gè)員工回想以前待過(guò)的公司與現在的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長(cháng)起直接領(lǐng)導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(cháng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。
為了班組長(cháng)很好的開(kāi)展工作,每月我都會(huì )召開(kāi)兩次以上的班組長(cháng)會(huì )議,將平時(shí)工作中發(fā)現的問(wèn)題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導,提高了班組長(cháng)的工作能力和應對能力。同時(shí),要求班組長(cháng)不斷學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹(shù)立主人翁責任感,把個(gè)人命運與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái),從而調動(dòng)員工的工作熱情,促進(jìn)車(chē)間工作的順利開(kāi)展。
五、嚴抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度
隨著(zhù)公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高,為了對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項工作,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六、明年工作計劃
明年我將在廠(chǎng)領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利完成:
1、車(chē)間基礎管理工作方面:加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來(lái)要求團隊跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。繼續發(fā)揚職工強烈的責任意識、時(shí)代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng )新意識,用先進(jìn)的理念統一全車(chē)間職工的思想,在“嚴、細、實(shí)”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動(dòng)快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,圓滿(mǎn)完成公司下達的各項工作任務(wù)。
進(jìn)一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車(chē)間“7S”管理,確保車(chē)間全年“各項目標的順利完成。加強設備管理,對車(chē)間不用的設備定期保養,實(shí)行設備保養到人,真實(shí)反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會(huì )。提高設備使用完好率。逐步完善日常管理,承諾過(guò)錯追究及認定制度,落實(shí)崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實(shí)現調動(dòng)員工積極性提高工作效率的目的。
2、質(zhì)量工作方面:及時(shí)配合質(zhì)量部開(kāi)展的各項工作,使質(zhì)量工作順利開(kāi)展。嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強學(xué)習,進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強化質(zhì)量控制辦法和方案,落實(shí)車(chē)間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀(guān)察質(zhì)量監控點(diǎn)上存在的問(wèn)題,找問(wèn)題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。
3、工作方法方面:一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習才能不但提高,在工作中,我時(shí)常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習,多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強自身領(lǐng)導能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點(diǎn),合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車(chē)間員工整體形象。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會(huì )繼續發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
最后預祝xx蒸蒸日上,各位領(lǐng)導同事身體健康、工作順利!
車(chē)間副主任述職述廉報告 8
尊敬的領(lǐng)導:
作為車(chē)間主任,在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下,及車(chē)間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),F將一年來(lái)的工作情況述職如下,請領(lǐng)導評議。
一、工作職責
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領(lǐng)導安排。
加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;應保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門(mén)的工作,并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核;合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作,并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核;負責反饋員工的意見(jiàn),解決車(chē)間的內部問(wèn)題;對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
至于車(chē)間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒(méi)有定寬、定長(cháng),怎樣代料、組立,板厚是否需要開(kāi)剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的,希望得到領(lǐng)導的點(diǎn)評,也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
二、安全工作
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的'態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現早解決,車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
三、產(chǎn)品質(zhì)量
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
四、存在問(wèn)題
部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。針對存在的問(wèn)題,主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度,加強工藝要求內容。
我把安全文明施工實(shí)施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū),嚴格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導書(shū)內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長(cháng),技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。
個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫(xiě)檢查,書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督,把整個(gè)車(chē)間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
五、下步工作基本思路
要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細節中去;要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌;要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車(chē)間副主任述職述廉報告 9
尊敬的領(lǐng)導:
在過(guò)去的一年里,我裝置在xx車(chē)間的領(lǐng)導下,取得了可喜的成績(jì)。一年以來(lái),我們克服了生產(chǎn)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難,在xx市場(chǎng)疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為xx車(chē)間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻。下面是我一年來(lái)的工作的述職報告:
一、思想政治方面
一年來(lái)自己堅持貫徹執行公司、車(chē)間的決定。遵守公司、車(chē)間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書(shū)記為做好員工的思想政治工作,過(guò)去的一年xx車(chē)間變化很大,經(jīng)歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動(dòng)大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現發(fā)現員工的思想問(wèn)題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來(lái)我裝置沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過(guò)解決具體問(wèn)題來(lái)解決思想問(wèn)題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著(zhù)環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩的問(wèn)題也有所解決。自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂(lè )場(chǎng)所。裝置獎金公開(kāi)化,不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開(kāi)展安全教育,堅持每周一開(kāi)調度會(huì ),經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習活動(dòng),首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問(wèn)題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力。
安全教育是一項長(cháng)期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調度會(huì )、班組安全活動(dòng)會(huì )對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過(guò)事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據裝置生產(chǎn)特點(diǎn)對硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著(zhù)提高;在動(dòng)火管理上,每次發(fā)火票我都本著(zhù)嚴謹的態(tài)度用科學(xué)方法去處理問(wèn)題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現場(chǎng)檢查,使每一張火票無(wú)漏洞。
查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時(shí),加料間存在著(zhù)較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據上述情況,我經(jīng)過(guò)研究、分析,在加料間兩側加裝了風(fēng)機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過(guò)程中開(kāi)桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著(zhù)火。車(chē)間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開(kāi)桶蓋造成的`火災隱患。
三、生產(chǎn)方面
質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無(wú)疑是一張“王牌”。一年來(lái)生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進(jìn)入下一工序,開(kāi)展了xx活動(dòng)小組,嚴把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶(hù)放心。今年我車(chē)間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。
另外在原料庫房存有xx余噸已報廢xx產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門(mén)的配合下制定了安全措施,回收使用了xx噸已報廢xx產(chǎn)五硫化二磷,挽回了xx萬(wàn)元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門(mén)的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門(mén)人員一同到場(chǎng)監督加料全過(guò)程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車(chē)間領(lǐng)導的表?yè)P及獎勵。在過(guò)去的一年里雖然取得了一些成績(jì),但也存在著(zhù)很多不足,在管理才能方面,如何調動(dòng)員工的積極性,自己還需加強學(xué)習和鍛煉。
四、今后工作內容
我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車(chē)間下達的扭虧各項指標,為xx美好的明天而努力奮斗!
以上是自己一年來(lái)的述職報告,望領(lǐng)導審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績(jì)、糾正缺點(diǎn)和錯誤,取得更大的成績(jì)。
車(chē)間副主任述職述廉報告 10
20xx年即將過(guò)去,在這一年的時(shí)間里,我車(chē)間在廠(chǎng)里各級領(lǐng)導的正確指導下,認真貫徹落實(shí)我廠(chǎng)20xx年安全生產(chǎn)目標,按照"安全第一,預防為主,綜合治理"的安全指導思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠(chǎng)里的各項任務(wù),先將20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底,我車(chē)間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調節,過(guò)去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施:
、、規定了稀堿與三混比例0.35:1。
、、統一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來(lái)的10~12%提高到12%~14%。
、、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽。
、、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標,而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問(wèn)題。我們及時(shí)召集洗滌各班長(cháng)及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線(xiàn)還有待與20xx年整改。具體措施:
、、不允許用中鈉或堿鈉配堿。
、、不允許酚鹽返洗。
、、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽。
、、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開(kāi)始一期工業(yè)萘塔壓開(kāi)始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠(chǎng)從沒(méi)出現過(guò),我們也沒(méi)有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下我們及時(shí)分析原因,一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習,充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車(chē)間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的.精神,加班加點(diǎn)圓滿(mǎn)完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車(chē)間后續生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實(shí)的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓, 全面完成20xx年員工培訓任務(wù)。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專(zhuān)業(yè)知識和培養大家養成良好的學(xué)習習慣,我們把業(yè)務(wù)培訓工作日;、制度化,重點(diǎn)的學(xué)習了操作規程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據廠(chǎng)里要求,我們在20xx年初制定了車(chē)間安全、環(huán)保責任狀,并分解細化到班組和個(gè)人。在20xx年一年的時(shí)間里,我們按照安全目標和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì )各班組都必須組織學(xué)習安全知識;車(chē)間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學(xué)習事故案例、編寫(xiě)事故預案、進(jìn)行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫(xiě)了各種應急事故預案,20xx年我們車(chē)間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過(guò)演習,員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進(jìn)
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進(jìn)一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過(guò)程中去,每次開(kāi)停工、檢修都能按照HSE要求執行;
回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問(wèn)題和不足,例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會(huì )一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實(shí)現20xx年的各項工作目標,為車(chē)間生產(chǎn)提供安全、穩定、環(huán)保的工作環(huán)境。
車(chē)間副主任述職述廉報告 11
尊敬的領(lǐng)導:
回顧一年的工作,有很多感概。我主要的職責是通過(guò)計劃、組織、控制與領(lǐng)導來(lái)實(shí)現對車(chē)間行政事務(wù)全面管理與監控。這一年的工作中,有成績(jì),也有不足。下面我這一年的工作進(jìn)行述職,請領(lǐng)導及各位同事給予指正。
一、堅持車(chē)務(wù)段民主管理工作的指導思想
積極圍繞車(chē)間中心工作,堅持以人為本,堅持完善車(chē)間職工代表大會(huì )制度,進(jìn)一步深化廠(chǎng)務(wù)公開(kāi),積極探索車(chē)間民主管理新形式,強力推進(jìn)政治文明建設,充分調動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng )造性,為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展,全面實(shí)現經(jīng)營(yíng)管理目標提供了強大動(dòng)力。
1、增強意識,聚心合理,在推動(dòng)民主政治建設上取得了新成效。結合本車(chē)間實(shí)際,把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權益上維護、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車(chē)間民主政治建設,形成強大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎。
2、行使職權,提高工作質(zhì)量,推動(dòng)職代會(huì )制度建設取得新成效。認真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì )實(shí)施細則》,完善車(chē)間職工代表大會(huì )制度建設。嚴格按照職代會(huì )條例行使職權。做好提案征集工作,車(chē)間有能力自己解決的立即解決,超越車(chē)間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實(shí)。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規定,做好述職評議工作,把評議結果作為管理人員任免的重要依據。同時(shí)抓好車(chē)間職工代表隊伍建設,提供一切可能的機會(huì )讓職工代表參加多種形式的培訓,不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當中去。
3、求效務(wù)實(shí),探索創(chuàng )新,深化廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)。進(jìn)一步加強車(chē)間事務(wù)公開(kāi)化、規范化建設,不斷完善廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)運作機制。有效利用車(chē)間公示欄,大力推廣“陽(yáng)光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認真聽(tīng)取職工群眾的意見(jiàn)和建議,對于提出的正當合理要求盡快納入車(chē)間工作議程,確保了職工群眾的知情權、參與權、監督權,使民主管理公開(kāi)化落實(shí)處。
二、注重自身理論學(xué)習,始終保持思想上的先進(jìn)性
一年來(lái),我始終堅持理論學(xué)習,過(guò)集中學(xué)習自學(xué)形式,在思想上有了很大的轉變,世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車(chē)到站”的思想。與此同時(shí),我還認真學(xué)習現代企業(yè)管理知識、市場(chǎng)經(jīng)濟知識,關(guān)注當前鐵路改革的形勢,學(xué)習先進(jìn)的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。
不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動(dòng)上,我始終與上級保持高度一致,堅決服從上級組織決定和安排,堅定不移地貫徹上級的.方針政策,堅決執行上級各項工作部署。在開(kāi)展的四查一整頓活動(dòng)中,我堅持帶頭從自身做起,對檢查發(fā)現自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問(wèn)題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習貫穿始終,通過(guò)不斷學(xué)習,提高了思想覺(jué)悟,堅定了政治信仰,始終保持了思想上的先進(jìn)性。
三、加強安全管理,狠抓安全工作不放松
由于對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設備維修、施工多,新職人員陸續頂崗缺乏工作經(jīng)驗,安全基礎薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩定大局。作為基層安全管理第一責任人,我始終堅持“安全第一”的思想,做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來(lái)抓。
一是重視安全基礎建設。堅持以“逐級負責”為主線(xiàn),落實(shí)“領(lǐng)導負責、分工負責、專(zhuān)業(yè)負責、崗位負責”的要求,從車(chē)間班子、各值班主任到班組長(cháng)、各崗位職工,逐級確立“安全第一責任人”,細化了車(chē)間大班管理人員、班組長(cháng)月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級崗位工作標準、程序和內容,把安全責任貫穿到生產(chǎn)全部過(guò)程中。
二是落實(shí)檢查監督制度。完善了車(chē)間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監督檢查制度。運用“盯住不落實(shí)的事,盯住不落實(shí)的人”的工作方法,強化現場(chǎng)管理,杜絕嚴不起來(lái),落不下去現象。
四、確保了各項任務(wù)指標的完成
面對難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標,我沒(méi)有畏縮,而是多方聽(tīng)取現場(chǎng)職工的意見(jiàn)和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領(lǐng)全車(chē)間干部職工以提高運輸效率為己任,強化運輸組織,力爭多編快解,努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量,盡可能的增加辦理輛數,確保各項任務(wù)指標的完成。
五、規范經(jīng)營(yíng)管理,切實(shí)履管理的職能
真正實(shí)現經(jīng)營(yíng)管理從粗放型向精細化管理的轉變,積極向廣大職工宣傳節約意識,充分調動(dòng)各方面積極性,一年來(lái),在規范管理上,我突出抓好以下幾項工作。
一是抓好成本控制,主持召開(kāi)了成本專(zhuān)題會(huì )議,要求各大班加強調查研究工作,切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說(shuō)服力,維護了預算的嚴肅性。
二是落實(shí)經(jīng)營(yíng)責任制,將成本控制的責任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標。
今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨,責任更加重大,形勢更加嚴峻。我愿盡我所能,以車(chē)站、車(chē)務(wù)段的發(fā)展為己任,團結和依靠廣大干部職工,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車(chē)務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng )新佳績(jì),再作新貢獻。
車(chē)間副主任述職述廉報告 12
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年,我作為一名涂裝車(chē)間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車(chē)間員工,在部長(cháng)·主任的領(lǐng)導下,按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動(dòng)各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩,在全車(chē)間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開(kāi)展,積極配合領(lǐng)導的號召,完成里車(chē)間內玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召,對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝,把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車(chē)間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過(guò)程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓,提高各班組及個(gè)人的.操作水平。
3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
自11月份以來(lái),銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應求。車(chē)間從生產(chǎn)大計出發(fā),克服原材料帶來(lái)的不便,在設備性能調試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過(guò)對裝藥機的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進(jìn)行調整,增強炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過(guò)一些試驗證明,已取得效果。
生產(chǎn)管理方面:全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線(xiàn)來(lái)產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線(xiàn)不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內順利完成單班轉兩班生產(chǎn)。開(kāi)設兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來(lái)相當有難度,安全、質(zhì)量、設備、文明衛生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì )成倍增加,尤其是人員的配置問(wèn)題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬,人從何來(lái)?車(chē)間在無(wú)任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線(xiàn)調整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)模式和結算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車(chē)間因時(shí)制宜,對全車(chē)間進(jìn)行人員結構的重組,不僅緩解了局部的勞動(dòng)強度,更是平衡了全員的待遇問(wèn)題,減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車(chē)間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。
1、8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現了嚴重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導致,但在這其中暴露車(chē)間兩班生產(chǎn)中準備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓不到位,過(guò)程失控現象嚴重,而且有一些問(wèn)題是預見(jiàn)能力較差,如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。
2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過(guò)程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車(chē)間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動(dòng),甚至出現了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車(chē)間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒(méi)有盡可能圓滿(mǎn)的解決問(wèn)題,體現出車(chē)間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續加強,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車(chē)間在事件處理上,堅持原則,對不良現象進(jìn)行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。
總的來(lái)說(shuō),這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會(huì )越發(fā)成熟,越發(fā)得心應手,獲得更多業(yè)績(jì)。
謝謝大家!
車(chē)間副主任述職述廉報告 13
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:
大家好!
我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任xxx,19xx年畢業(yè)于xx一中,高中文化。19xx年招工到化肥廠(chǎng)參加工作,分配到供氣車(chē)間造氣崗位,從事崗位操作,19xx年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng),19xx年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng),同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范,19xx年任生產(chǎn)調度室副主任,大班調度,19xx年至今任供氣車(chē)間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作,在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上,積極摸索爐況最佳運行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎,在擔任車(chē)間跨班長(cháng),值班長(cháng)期間,堅持從細節入手,觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整,對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制,消耗降低明顯,在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗,爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作,F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下:
1、安全生產(chǎn)方面:
牢固實(shí)力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,履行身身工作職責,周密部署,嚴格對方案進(jìn)行評審、統計,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面:
20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整,在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的.工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現在的3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1.2m 改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調整,創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上,始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。
3、存在的不足:
對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。
4、今后的打算:
在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝,為集團合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jì),但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺(jué)到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結運行經(jīng)驗,做好節能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
謝謝大家!
車(chē)間副主任述職述廉報告 14
尊敬的各位領(lǐng)導及同志們:
大家好!
我于20xx年1月至今擔任復烤車(chē)間生產(chǎn)副主任,主要負責車(chē)間生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量方面的工作。兩年來(lái),在分管廠(chǎng)領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下,在各部門(mén)的真誠幫助和大力支持下,我始終堅持“生產(chǎn)管理質(zhì)量是核心、質(zhì)量管理過(guò)程是關(guān)鍵、過(guò)程管理細節是重點(diǎn)”的理念,以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標,本著(zhù)“嚴、細、實(shí)”的工作原則,在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面,全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新,順利完成了工廠(chǎng)交給的各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì)。
一、生產(chǎn)管理抓住質(zhì)量這一核心
任車(chē)間副主任以來(lái),我始終牢記“質(zhì)量就是生命”的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求,一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量,自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是抓住“質(zhì)量意識”這根弦。質(zhì)量意識的強弱,直接影響到“質(zhì)量責任”與“規范意識”。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下,在員工的“質(zhì)量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。
二是抓住“規范操作”這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求,組織員工進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)技能鑒定培訓和自培自訓工作。使操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。
三是抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,也是客戶(hù)的要求。近二年來(lái),車(chē)間實(shí)施了工序工藝指標中心值控制精度要求,克服操作工的個(gè)性操作,真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續均質(zhì)性、穩定性。
二、質(zhì)量管理抓住過(guò)程這一關(guān)鍵
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控。在質(zhì)量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。
首先,嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。以工序質(zhì)量合格確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
其次,嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節,強調從源頭控制,對各班進(jìn)柜煙葉實(shí)施雜物抽樣檢測,實(shí)施專(zhuān)項考核。
再次,嚴把產(chǎn)品水分關(guān)。在復烤生產(chǎn)加工中,水分控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。在烤季生產(chǎn)中,根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求,從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節,對水分的控制進(jìn)行個(gè)性化調整與控制,滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求,也讓我們學(xué)習了一些先進(jìn)的工藝理念,同時(shí)對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的.指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。
三、過(guò)程管理抓住細節這一重點(diǎn)
細節決定成敗,車(chē)間通過(guò)嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細每件事。
一是考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、安全檢查、現場(chǎng)管理、設備管理等方面形成了車(chē)間考核班組,班組考核員工的考評體系。
二是安全工作做得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。近二年車(chē)間始終堅持安全日檢查、周檢查和專(zhuān)項檢查相結合,并把安全工作納入“績(jì)效考核”,確保了車(chē)間的安全生產(chǎn)工作。
四、以創(chuàng )優(yōu)對標工作為契機,全面開(kāi)展復烤對標工作,夯實(shí)車(chē)間基礎管理工作。
隨著(zhù)創(chuàng )優(yōu)對標工作的全面展開(kāi),對比標桿企業(yè)和行業(yè)先進(jìn)指標,找到差距,車(chē)間通過(guò)將對標指標分解到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的每個(gè)環(huán)節中,形成層層有指標、人人有目標的對標鏈條,以一個(gè)個(gè)小目標的提升帶動(dòng)對標指標的整體提升。
我相信,只要一心撲在工作上,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,時(shí)刻牢記“工廠(chǎng)興亡、我的責任”,相信自己的各項工作一定能為工廠(chǎng)“努力打造全國優(yōu)秀卷煙工廠(chǎng)”目標的實(shí)現做出自己的貢獻。
車(chē)間副主任述職述廉報告 15
一、安全生產(chǎn)方面:
牢固實(shí)力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對方案進(jìn)行評審,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面:
20xx年在一系試燒粒度煤,成功為團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來(lái)在全團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們在團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調動(dòng)的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結合風(fēng)壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調動(dòng),在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調集思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來(lái)的1|4到現在的3|4,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的.客觀(guān)實(shí)際情況的對布料筒進(jìn)行了改造,由過(guò)去的1.2m 改為現在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調動(dòng),創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上,始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。
三、儲存在的不足:
對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。
四、今后的打算:
在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng )新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝,為團合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
五、工作體會(huì )
回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績(jì),但是面對當前的經(jīng)濟形勢,我深深的感覺(jué)到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結運行經(jīng)驗,做好節能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
車(chē)間副主任述職述廉報告 16
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:
在20xx年這一年里,作為一名機修一車(chē)間的副主任,我嚴格落實(shí)崗位職責,全面協(xié)助車(chē)間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對車(chē)間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過(guò)全體員工的努力,我車(chē)間不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),車(chē)間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿(mǎn)的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個(gè)人而言,在副主任這個(gè)崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習,努力提高自己的個(gè)人素質(zhì),積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù),F將我20xx年度履行職責情況作具體匯報:
一、以團結員工的工作作風(fēng),用認真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,高效的落實(shí)設備檢修工作、降本增效工作。
根據年度設備大修計劃,結合各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備運行狀況,在同車(chē)間主任、生產(chǎn)車(chē)間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(cháng)進(jìn)行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時(shí)充分落實(shí)廠(chǎng)部“雙增雙節,降本增效”活動(dòng)主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內容,為了便于說(shuō)明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:
1、調整1#2#焦爐攔焦車(chē)軌道。
煉焦一車(chē)間焦側攔焦車(chē)第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車(chē)行走,在廠(chǎng)部領(lǐng)導的指導和幫助下,在車(chē)間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車(chē)第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉,在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著(zhù)酷暑加班延點(diǎn),提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車(chē)輛正常的運行。
2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動(dòng),與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn),同時(shí)需要與生產(chǎn)系統隔離,作為車(chē)間副主任的我,堅守在檢修一線(xiàn),現場(chǎng)進(jìn)行監護、指揮,并對檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3、1#焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內部蒸汽管漏,需對其進(jìn)行更換,在整個(gè)檢修過(guò)程中,工器具準備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內,我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時(shí)提前準備充分,比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實(shí),在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4、技改革新、修舊利廢、節省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強度。第一次干此類(lèi)檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位,不僅為我廠(chǎng)此類(lèi)檢修項目積累了經(jīng)驗,同時(shí)也驗證了車(chē)間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車(chē)間脫硫再生塔內部壓縮空氣環(huán)管制作,車(chē)間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng )新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形,根據原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個(gè)項目節省外委費用近30萬(wàn)元。同時(shí)車(chē)間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節專(zhuān)題會(huì )議,培訓相關(guān)技改方法方式,廢料規整重復利用等等,有效的落實(shí)廠(chǎng)部活動(dòng)要求。
除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車(chē)更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車(chē)更換二級傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車(chē)更換取門(mén)臺車(chē)下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的'不足。防塵、防毒口罩只是掛著(zhù)脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專(zhuān)人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類(lèi)現象偶有發(fā)生。員工未養成良好的習慣是一方面,同時(shí)也側面反映出了管理方面的不足,未能夠將安全習慣培養到位。
二、個(gè)人情況表述。
20xx年里,全面的參與了廠(chǎng)部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領(lǐng)導、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:
1、嚴格落實(shí)廠(chǎng)部相關(guān)培訓。
從安全技術(shù)規程到崗位技術(shù)規程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠(chǎng)規廠(chǎng)紀到法律法規的培訓等等,通過(guò)不同的培訓,對員工養成安全習慣、提升操作技能、構建廠(chǎng)部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面,明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。
2、班組建設的管理。
班組作為企業(yè)最基礎的組織單位,如何利用好班前會(huì )時(shí)間,使得班前會(huì )的功效落到實(shí)處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習、行為規范的培養、班組文化的建設都離不開(kāi)班前會(huì )。規范班組建設召開(kāi)程序、制定班組建設學(xué)習內容、培養班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會(huì )召開(kāi)的含金量。
3、責任分工、包機制的落實(shí)。
根據車(chē)間現有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛生分管;工段員工的承包劃分,班組區域內設備的包機劃分等等,根據人員現狀,進(jìn)行技術(shù)力量搭配,實(shí)行包機制。確保每一臺設備的完好,責任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分。
1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時(shí)限定一定的考核時(shí)限,制定階段性員工進(jìn)展標準,根據獎優(yōu)罰劣的標準,進(jìn)行獎罰。
2、部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點(diǎn)整改對象,實(shí)行工段長(cháng)連帶責任制,進(jìn)一步的加大違規行為的考核力度,從習慣上進(jìn)行改變,塑造全員檢修規范標準。
在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現場(chǎng)巡檢、增加車(chē)間自查頻次,強化包機人責任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見(jiàn),做好領(lǐng)導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車(chē)間工作提升到更高的層次努力工作。
以上是我個(gè)人述職報告請評議!
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