工程師個(gè)人述職報告(大全)

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，不同的報告內容同樣也是不同的。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編為大家收集的工程師個(gè)人述職報告(大全)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工程師個(gè)人述職報告(大全)1

　　時(shí)光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去�；厥�20xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年，動(dòng)態(tài)試驗機市場(chǎng)良好，開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車(chē)工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過(guò)去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設計，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我堅持自學(xué)，學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，提高了理論水平�，F將具體工作述職如下：

　　一、20xx年的工作成績(jì)(以時(shí)間為序)

　　1.設計、調試出口印度的摩托車(chē)試驗機

　　印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒(méi)有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶(hù)的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén)，那么，我相信我們會(huì )從中受益。

　　2.主管設計PWS-J20B1

　　此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶(hù)款到發(fā)貨。

　　3.參與設計PWS-200B

　　與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。

　　4.參與設計PWS-250C

　　與毛工一起設計，目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。

　　5.作為技術(shù)方面的項目負責人，設計NW-DYB200

　　此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時(shí)間短，難度大，對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē)�，找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過(guò)努力，最終完成了設計任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。

　　6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計

　　這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時(shí)間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多。

　　7.參與了PNW-B5000的設計

　　此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運，和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權威人物，是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

　　8.參與了PNW-6000的設計

　　目前正在緊張的圖紙設計階段。

　　9.與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。

　　10.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。

　　二、20xx年學(xué)習成果

　　20xx年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開(kāi)闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時(shí)候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。20xx年，我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件，經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐，并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具�，F在，我對有限元分析充滿(mǎn)了信心。

　　另外，我實(shí)現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習ANSYS這一更專(zhuān)業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒(méi)有好好學(xué)習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來(lái)，鄧總要求我學(xué)習ANSYS，并給技術(shù)人員培訓。我以此為動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析，這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí)，我還自學(xué)了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經(jīng)夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習。學(xué)習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會(huì )認真考慮將所學(xué)習的新技術(shù)充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動(dòng)模擬，做有限元分析等等。

　　三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

　　“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設計思路越來(lái)越開(kāi)闊，我要做到享受設計，我要在機械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風(fēng)方面的收獲。

　　四、做得不足的地方

　　回首過(guò)去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問(wèn)題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候，整個(gè)項目落到了我的肩膀上，剛開(kāi)始的時(shí)候，覺(jué)得任務(wù)太重，對自己沒(méi)有信心。后來(lái)自己接管過(guò)來(lái)，解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題，才發(fā)現事情沒(méi)有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語(yǔ)言表達能力有待加強�；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說(shuō)，只喜歡埋頭苦干�，F在看來(lái)，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶(hù)，需要與別人溝通。

　　20xx年已匆匆離去，充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(cháng)，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。

工程師個(gè)人述職報告(大全)2

各位領(lǐng)導、各位同事：

　　大家早上好！

　　20xx年上半年即將過(guò)去，半年來(lái)，在公司生產(chǎn)部及車(chē)間領(lǐng)導的工作部署下，努力按時(shí)完成上級安排的各項任務(wù)，在上半年的生產(chǎn)中，回收車(chē)間設備管理主要從事以下方面的工作：

　　1、配合維修車(chē)間做好設備檢修工作，上半年共完成日常設備檢修項目23項，其中在2月份和5月份對1#氫壓機進(jìn)行兩次中修，通過(guò)對設備的維修，提高了設備的運行質(zhì)量，保證了系統的穩定；

　　2、按照財務(wù)的要求，對本車(chē)間的固定資產(chǎn)進(jìn)行詳細的整理與完善，通過(guò)不斷與財務(wù)對接，整理出與財務(wù)系統相一致的固定資產(chǎn)詳細信息；

　　3、按照上級部門(mén)及本車(chē)間的要求及年初的計劃，認真實(shí)施設備的維護保養工作，對V9200冷凍機、氫壓機、空冷器以及V9100泵的電機等設備實(shí)施了一系列的保養，同時(shí)聯(lián)系冷凍機廠(chǎng)家服務(wù)人員多次對冷凍機進(jìn)行全面的檢查與故障的排除；

　　4、對現場(chǎng)操作人員進(jìn)行設備潤滑知識培訓；

　　5、做好備品備件的儲備工作，跟蹤備品備件的庫存情況，掌握備品備件的使用效果及質(zhì)量情況等信息，及時(shí)向相關(guān)人員反饋，并通過(guò)自己測繪部分部件，掌握了備件的規格型號，縮短了采購周期，同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本。

　　6、大檢修期間，回收車(chē)間共完成計劃內檢修項目29項，完成率60%，其余的項目由于材料未到無(wú)法進(jìn)行，同時(shí)完成計劃外檢修項目8項。

　　對于下半年的工作，本人計劃從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

　　1、繼續做好停車(chē)期間的設備維護保養工作，督促現場(chǎng)人員對所有設備進(jìn)行全面的保養，保證一次開(kāi)車(chē)成功。

　　2、利用停車(chē)的時(shí)間，對現場(chǎng)操作人員進(jìn)行設備維護保養及檢修方面的知識培訓，提高現場(chǎng)人員設備方面的知識水平。

　　3、進(jìn)一步完善設備資料和檔案。

　　在工作的過(guò)程中，本人也認識到有許多不足，在工作中還有許多不盡人意的地方，在以后的工作中還有待于提高，特別是技術(shù)方面的工作，還需要在以后的工作中多努力學(xué)習，同時(shí)要積極主動(dòng)、不斷創(chuàng )新工作思路和方法，提高工作效率，把回收車(chē)間的設備管理工作做好。

工程師個(gè)人述職報告(大全)3

尊敬的公司領(lǐng)導：

　　本人xxx，現任開(kāi)發(fā)部副部長(cháng)一職，在我任職2個(gè)月以來(lái)，較好完成了公司領(lǐng)導安排的各項工作，現對本職工作做一個(gè)簡(jiǎn)要述職：

　　開(kāi)發(fā)部副部長(cháng)的職責是協(xié)助部長(cháng)管理部門(mén)日常工作;并組織和協(xié)調公司各個(gè)部門(mén)之間的工作往來(lái);協(xié)助部長(cháng)對開(kāi)發(fā)部人員的工作安排、協(xié)調、檢查;制定部門(mén)職責以及檢查部門(mén)職責執行力。同時(shí)，作為一名發(fā)動(dòng)機研發(fā)工程師，主要負責公司發(fā)動(dòng)機新品的'研發(fā)，常規產(chǎn)品的技術(shù)協(xié)調，以及新公司成立之后老產(chǎn)品新配套體系的驗證，具體職責可以分為以下幾點(diǎn)：

　　1.負責新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目的可行性研究及項目的制定和策劃。

　　2.負責編制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的相關(guān)技術(shù)文件、圖紙資料，并作好新產(chǎn)品小批量試制的技術(shù)準備。

　　3.改進(jìn)產(chǎn)品外觀(guān)造型、配置，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

　　4.負責收集市場(chǎng)出現的新款式、新賣(mài)點(diǎn)并進(jìn)行改進(jìn)、應用、推廣及信息跟蹤。

　　5.收集配套廠(chǎng)自行配制的新產(chǎn)品信息并進(jìn)行改進(jìn)應用。

　　6.新產(chǎn)品的創(chuàng )新和專(zhuān)利申報。

　　7.參與對新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品項目的評審。

　　8.配合集團總部(技術(shù)研究院)對二級開(kāi)發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行評審。

　　9.對新產(chǎn)品試驗及路試試驗大綱要求的審核。

　　10.組織樣件的試驗工作并做出評定結論，對結論的正確性負責。

　　以下是本人任職期間部門(mén)及個(gè)人工作小結：

　　1、公司開(kāi)業(yè)之后，4月4日至4月6日，協(xié)同各部門(mén)應對3C檢查，并順利通過(guò);

　　2、LF50QT-2復古車(chē)車(chē)架和覆蓋件試模及技術(shù)協(xié)調，樣車(chē)試裝;

　　3、完成彭總交代任務(wù)：4月10日起至4月30，編制完成了開(kāi)發(fā)部三層次文件：人員定員定崗工作分配、部門(mén)職能、組織結構圖、部門(mén)各崗位人員的崗位職責;

　　4、完成彭總交代任務(wù)：4月15日起至5月10日，編制完成開(kāi)發(fā)類(lèi)獎勵制度：《技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)革新獎評定及獎勵辦法》、《全員創(chuàng )新獎勵實(shí)施辦法》、《浙江力帆摩托車(chē)有限公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目獎勵制度》、《專(zhuān)利獎勵實(shí)施辦法》;

　　5、5月5日起，由開(kāi)發(fā)部牽頭，協(xié)調技術(shù)、質(zhì)檢、配套、車(chē)間等部門(mén)完成三輪車(chē)準入審查資料的準備，迎接三輪車(chē)準入審查，開(kāi)發(fā)部主要工作如下：

　�、�、5月8日前完成三輪車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)資料文件的簽字、復制(復印)和發(fā)放到相關(guān)部門(mén);

　�、�、5月10日前完成關(guān)、重零部件的技術(shù)協(xié)議的簽章和發(fā)放;

　�、�、5月10日迅大技術(shù)協(xié)作完成整車(chē)三維演示;

　�、�、5月15日完成6分整車(chē)檢驗報告，并按《開(kāi)發(fā)過(guò)程記錄清單》順序納入過(guò)程記錄中備案;

　�、�、5月20日產(chǎn)品企業(yè)標準在技術(shù)監督局完成備案;

　�、�、按程序文件組織相關(guān)人員培訓三輪車(chē)組裝、熟悉產(chǎn)品及技術(shù)資料;

　�、�、5月25日完成向相關(guān)部門(mén)按送檢養車(chē)提供更改部門(mén)的實(shí)物和圖紙，共28臺養車(chē)的整改，并跟蹤指導;

　�、�、5月25日前完成強檢作業(yè)指導書(shū)的修改;

　�、�、組織整車(chē)試驗，跟蹤參與側傾試驗臺的安裝和使用方法的熟悉; ⑽、在進(jìn)行的150三輪車(chē)的開(kāi)發(fā)案例，做出油泥樣車(chē)。

　　6、5月20日起，接海外事業(yè)部比利時(shí)客戶(hù)反映GY7發(fā)動(dòng)機質(zhì)量問(wèn)題，并受林董委托，牽頭整改;

　　7、臺灣摩特動(dòng)力公司與我司合作開(kāi)發(fā)的加大功率4氣門(mén)GY6-125發(fā)動(dòng)機樣件協(xié)調、樣機組裝以及日常技術(shù)協(xié)調;

　　8、4月10日到5月15日，水冷50發(fā)動(dòng)機第二批10臺套樣機樣件的送樣跟蹤;5月27日到6月6日赴重慶協(xié)調志成氣缸頭的送樣，重慶邁興磁電機和起動(dòng)電機的協(xié)調;

　　9、5月20日至5月26日，為迎接全國經(jīng)銷(xiāo)商會(huì )，準備樣車(chē)的技術(shù)協(xié)調和規定樣車(chē)的裝配;

　　10、5月20日起，因江門(mén)氣派配件制約原因，發(fā)動(dòng)機跟不上，特決定浙江力帆針對常規GY6發(fā)動(dòng)機對更換體系后的配件進(jìn)行測試、強化和路試試驗，驗證完成評定新的配套體系，于x月x日完成;

　　11、6月13日起，開(kāi)始對GY50發(fā)動(dòng)機新體系零部件進(jìn)行測試、強化和路試，未完成。兩個(gè)月以來(lái)，在公司領(lǐng)導的安排和督促下，較好完成了各項工作，但依然沒(méi)能出成績(jì)，有負集團及公司領(lǐng)導的厚望，我將一如既往的支持和執行公司領(lǐng)導安排的各項工作，盡自己最大的努力，將工作方式完善，做好本職工作，為公司的發(fā)展壯大盡職盡責。

工程師個(gè)人述職報告(大全)4

　　轉眼間，一年的是時(shí)間即將過(guò)去，在突飛猛進(jìn)，日新月異的今天，建筑業(yè)正以它嶄新的姿態(tài)，推動(dòng)著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步，創(chuàng )造著(zhù)世界的文明，去迎接著(zhù)人類(lèi)更美好的未來(lái)。

　　我從事建筑業(yè)三十多年了，深深的熱愛(ài)著(zhù)自己的專(zhuān)業(yè)。作為項目總監，我堅持強調以合同管理為主線(xiàn)，以質(zhì)量控制為中心，實(shí)行規范化管理。建設單位和施工單位都沒(méi)有過(guò)電話(huà)和文字投訴，未被公司巡檢考評為C類(lèi)或D類(lèi)，杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生。從而使監管工作得以順利進(jìn)行。

　　20xx年公司派我到技術(shù)部做巡檢，走遍了全川各地，在項目巡視檢查中；不怕苦不怕累，以查帶糾，互相學(xué)習，共同提高，每周均超量完成了公司下達的巡檢任務(wù)。一心為公司著(zhù)想，巡檢時(shí)為了節約成本經(jīng)費，精打細算，從未超標準為個(gè)人享受，有時(shí)為了節儉十幾元錢(qián)就要跑幾處才住下休息吃飯，最大努力為公司考慮。巡檢中監理業(yè)務(wù)水平和思想素質(zhì)都受到了各項目部和大多數總監的好評。

　　1、擔任項目總監以來(lái)，始終貫徹了嚴格監理，熱情服務(wù)的宗旨。嚴格科學(xué)的貫徹執行建設工程相關(guān)的法律，法規，標準，規范。嚴格的遵守公正，誠信，科學(xué)的工作準則，以取信于業(yè)主和施工方。在我的帶領(lǐng)下，項目部全體人員能團結一心，在工作中兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、盡心盡職，從不記較個(gè)人得失。不管烈日炎炎，還是狂風(fēng)大雨，工作中沒(méi)有一聲怨言。在日常的加班加點(diǎn)（晚上10點(diǎn)多鐘驗收鋼筋）、節假日正常上班沒(méi)有補貼和加班費，為公司的榮譽(yù)而任勞任怨的付出。從而為公司爭榮，體現出了xx企業(yè)精神，贏(yíng)得了建設單位和施工單位的好評。

　　2、項目監理資料管理良好，過(guò)程資料及時(shí)、規范、完整；所有的辦公設施均按公司規定配置和管理，資料按照相關(guān)規定有始有終的閉合規類(lèi)并有序存放規檔。

　　3、工作認真負責，認真執行上級行政主管部門(mén)的規定；在每一個(gè)周未和國假日期間，高新區安監站對本項目總監、項目經(jīng)理、甲方代表實(shí)行查崗考勤，均無(wú)缺勤。我永遠先想到的是我肩負著(zhù)公司的重任，想到的是工程的質(zhì)量，安全。為了肩負的重任、為了公司的信譽(yù)，我盡心盡力地履行監理合同約定的職責。

　　4、為加強建設工程施工質(zhì)量及安全的監督管理，依據相關(guān)的條文、政策的規定；體現施工過(guò)程中的驗評分離，強化驗收；完善手段；過(guò)程控制的指導方針、體現出公司管理的規章制度，對施工過(guò)程中的質(zhì)量控制、安全監督和實(shí)施，實(shí)行了相應的獎懲制度。使認真遵守公司管理制度，嚴格執行部門(mén)管理規定，按章辦事履行合同約定職責成為己任。

　　5、認真履行了一名總監的本職工作；編制了監理規劃及專(zhuān)項監理細則、組織每周一次的監理例會(huì )及協(xié)調會(huì )、組織了每周每月各一次的專(zhuān)項安全檢查、審批施工方案，審核往來(lái)函件、審簽監理日志。并不定期的與業(yè)主和施工方相應人員溝通、協(xié)調與工程相關(guān)事宜。每周組織了項目部監理人員學(xué)習規范和監理職責及規章制度。隨時(shí)掌握了解了每個(gè)員工的思想狀態(tài)，使他們能發(fā)揮出各自的積極性，履行職責發(fā)揮出了主動(dòng)性和能動(dòng)性。提高了他們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和管理能力，為更好地履行監理合同目標值積極為公司培養出新一代精英才子，受到了項目部各位員工的愛(ài)戴和尊敬。

　　6、本人通過(guò)多年的工作實(shí)踐，積累了豐富的實(shí)際工作經(jīng)驗和較強的施工現場(chǎng)監督管理能力。在實(shí)際工作中有一定的組織協(xié)調能力，有較強的工作責任心和吃苦耐勞的奉獻精神。在工作中以精心服務(wù)于業(yè)主的宗旨，以守法、誠信、公正、科學(xué)的準則執業(yè)。所擔任總監項目從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量安全事故。去年擔任總監的項目被評為優(yōu)秀監理部榮譽(yù)稱(chēng)號。每管理一個(gè)項目均受到了甲方和施工方的好評。

　　作為總監，在今后的工作中，我將更加努力的工作，對技術(shù)精益求精，總結經(jīng)驗，不斷創(chuàng )新，為公司多培養既懂技術(shù)，又會(huì )管理的復合型專(zhuān)業(yè)人員。更加努力積極配合公司的日常管理，使我項目的每一個(gè)員工都能成為更加出色的監理工程師，為建設的發(fā)展更上一層新臺階，為社會(huì )出更多的力。

工程師個(gè)人述職報告(大全)5

尊敬的公司領(lǐng)導：

　　自從20xx年進(jìn)入公司，轉眼間三年多已經(jīng)過(guò)去，也從開(kāi)始的xxx項目，轉戰到了xxx項目，回首這一年時(shí)間內心不禁感慨萬(wàn)千，能在公司這么大的項目上工作學(xué)習，不由得感到自己的幸運！非常感謝相關(guān)領(lǐng)導給我這個(gè)成長(cháng)的平臺！因此自己也非常珍惜這個(gè)來(lái)之不易的機會(huì ),我在工作中不斷的學(xué)習進(jìn)步，迅速的提升自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)與技能，在公司的大環(huán)境里使我懂得了很多，學(xué)習到了很多，使自己專(zhuān)業(yè)能力有了很大突破，領(lǐng)導和同事給予了我很多的支持與幫助，為我學(xué)習工作中點(diǎn)破了很多迷津！現將xxx項目工作中所做工作總結匯報如下：

　　生產(chǎn)任務(wù)完成情況：

　　進(jìn)入xxx后主要負責二期的土方開(kāi)挖和5#、6#、8#樓的結構施工，按合同工期總進(jìn)度目標正常進(jìn)行，春節為止5#樓主體順利封頂；6#樓主體順利封頂，二次結構完成95%，裝飾施工進(jìn)場(chǎng)排頭；8#樓結構做到一層板面；

　　在管理5#、6#、8#樓期間作為一名xxx土建專(zhuān)工我深知身上責任的重大，對公司定位xxx項目為xxx鎮高端樓盤(pán)，也就是要求我們的工程要比其他的地方項目要做的好，因此我們必須切實(shí)落實(shí)我們項目的工程質(zhì)量，工程進(jìn)度要求在工地上不得半點(diǎn)怠慢。工程質(zhì)量的好壞，直接體現我工作的成壞。也是整項工程的關(guān)健部分。在收到工程施工圖紙和方案后，我就先進(jìn)行熟悉圖紙，了解設計意圖，明了施工過(guò)程的主要工藝流程、工程特點(diǎn)，對施工圖紙上所存在的異議之處

　　采用書(shū)面形式進(jìn)行記錄，給領(lǐng)導提出來(lái)，得到明確處理意見(jiàn)之后再進(jìn)行施工。針對在工程關(guān)鍵部位的施工時(shí)，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過(guò)程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過(guò)程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復核檢查發(fā)現問(wèn)題及時(shí)停頓整改。我在本工程的日常工作中針對工地上所發(fā)現質(zhì)量隱患與缺陷、不符合質(zhì)量與規范要求的，以及在施工現場(chǎng)與施工過(guò)程中所存在的不安全隱患與存在著(zhù)的危險源等事宜，在整個(gè)工程中我盡自已最大努力把工程做好把質(zhì)量做好！同時(shí)也深知這樣做的必須性。

　　以上就是本人在xxx項目20xx年的述職報告，當然工作中還有很多不足，我會(huì )更加繼續努力爭取做的更好!

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