汽車(chē)駕駛員工作述職報告
時(shí)光在流逝，從不停歇；萬(wàn)物在更新，而我們在成長(cháng)，回顧過(guò)去的工作，倍感充實(shí)，收獲良多，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)述職報告了。如何把述職報告做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家收集的汽車(chē)駕駛員工作述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車(chē)駕駛員工作述職報告1
現在道路上的車(chē)輛越來(lái)越多，但隨之帶來(lái)了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么，汽車(chē)駕駛員如何做到安全駕駛呢？
一、要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)
對于一個(gè)汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，究竟要有哪些要求才能保證安全行車(chē)、不出事故和少出事故呢？我安全開(kāi)車(chē)二十多年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故，所以，我的體會(huì )是一個(gè)汽車(chē)駕駛員，首先要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)。駕駛員的素質(zhì)包括以下幾個(gè)方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車(chē)有著(zhù)十分重要的關(guān)系。人的性格有：急躁型、溫和型、開(kāi)朗型、沉靜型、懦弱型。經(jīng)驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車(chē)關(guān)系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車(chē)流動(dòng)性強，接觸的外部環(huán)境復雜而多變，外部環(huán)境的刺激必然會(huì )引起不同性格的人不同的反應。什么樣的性格最適合機動(dòng)車(chē)駕駛工作呢？我認為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細，反應敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的駕駛磨練，慢慢養成良好的行車(chē)習慣，遵紀守法文明行車(chē)。加強修養，使自己性格更適應于駕駛車(chē)輛。同時(shí)，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練，駕駛技術(shù)提高了，就能更好地做到安全行車(chē)。
二、具備一定的身體素質(zhì)和良好的職業(yè)道德及駕駛習慣
首先，必須具備一定的身體素質(zhì)。駕駛員要能適應艱苦條件下的勞動(dòng)，身體應該完全沒(méi)有影響駕駛工作的疾病。
其次，必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車(chē)中，以交通法規為準則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規、違反安全制度的事情，自覺(jué)維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)，發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓?zhuān)霈F意外盡量忍耐，堅持文明行車(chē)。
第三，必須具備良好的駕駛習慣。良好的習慣一旦形成，就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用，如果良好的動(dòng)作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養成某種不良習慣后，就會(huì )以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學(xué)會(huì )用健康的心理體育活動(dòng)保健自己，形成熱愛(ài)學(xué)習，鉆研技術(shù)、愛(ài)惜車(chē)輛、團結的氛圍，逐漸養成好習慣，從不自覺(jué)到自覺(jué)，培養嚴格遵守制度的好習慣。
三、按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗教訓和已有的思維規律，提高駕駛技能
所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗教訓和已有的思維規律，在反復使用中所形成的比較穩定的、定型化了的思維路線(xiàn)、方式、程序、模式。大多數駕駛員在行駛過(guò)程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險信息兩類(lèi)。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車(chē)道，如果駕駛員這時(shí)向左拐彎，安全的做法是：必須先打開(kāi)左轉向燈，在減速行駛的同時(shí)觀(guān)察后視鏡，查看左右后側有無(wú)其它車(chē)輛、行人或欲超越本車(chē)的車(chē)輛，直到確認沒(méi)有車(chē)輛、行人或欲超越的車(chē)輛，即使有欲超越的車(chē)輛，其與本車(chē)還有很遠的距離，完全在可控范圍，然后才開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)向左變道行駛，再觀(guān)察下行車(chē)道的車(chē)流情況，尋找安全空隙，實(shí)現拐彎的目的。但對于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會(huì )出現很大的差別。如新手駕駛員或經(jīng)常在高速公路駕駛的駕駛員，這時(shí)很少觀(guān)察左右后視鏡，直接就開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)；有的駕駛員雖然看到左右后側有其它車(chē)輛或行人，但認為他們已看到自己的轉向燈了，不會(huì )加速從左側超越自己，所以也就直接開(kāi)始轉動(dòng)方向盤(pán)開(kāi)始轉彎。而對于有經(jīng)驗的駕駛員來(lái)說(shuō)，他們會(huì )嚴格按照正確的做法進(jìn)行操作，不會(huì )去冒險。對于前兩種情況，發(fā)生交通事故的可能性非常大，而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說(shuō)明，思維定勢對駕駛員進(jìn)行駕駛決策的重要性。
思維定勢對于問(wèn)題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問(wèn)題。但是思維定勢不利于創(chuàng )新思考，不利于創(chuàng )造。在行駛過(guò)程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區別，如平直道路上的車(chē)輛交會(huì )，老駕駛員根據經(jīng)驗，首先注意的重點(diǎn)和焦點(diǎn)是來(lái)車(chē)的車(chē)尾（是否有要超越對方的尾隨車(chē)輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那里在會(huì )車(chē)的一瞬間是駕駛員的視線(xiàn)盲區，會(huì )車(chē)時(shí)最容易發(fā)生危險，而會(huì )車(chē)地點(diǎn)、會(huì )車(chē)間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時(shí)間內；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會(huì )車(chē)時(shí)，被突然從對方車(chē)輛后面的超越車(chē)輛或對方車(chē)尾突然出現的行人驚出一身冷汗，但當新駕駛員有了這樣一次經(jīng)歷之后，就不會(huì )再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來(lái)的積極的一面。但有時(shí)候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線(xiàn)遮擋（不清），不但對方車(chē)輛后面的尾隨車(chē)輛在前車(chē)正與對方會(huì )車(chē)時(shí)強行超越，自己車(chē)輛后面的尾隨車(chē)輛也會(huì )強行超越，形成四車(chē)交會(huì )。如果路面寬度足夠則還可以避讓?zhuān)缛舨蛔�，則四車(chē)相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規定“與對面來(lái)車(chē)有會(huì )車(chē)可能的不得超車(chē)”，一般駕駛員都會(huì )嚴格遵守，但兩個(gè)尾隨車(chē)輛由于視線(xiàn)遮擋，同時(shí)依仗自己車(chē)輛的優(yōu)越性能強行超越，而且速度極快，也是兩前車(chē)所沒(méi)有預料到的。這足以說(shuō)明，思維定勢對問(wèn)題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產(chǎn)生思想上的惰性，養成一種呆板、機械、千篇一律的解題習慣。但思維定勢對于行車(chē)安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養成一種良好的駕駛習慣，樹(shù)立牢固的安全意識，保持良好的心態(tài)，并能?chē)栏褡袷馗黜椃ㄒ幹贫取?/p>
總之，安全行車(chē)不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個(gè)重大課題，只要我們駕駛員提高素質(zhì)，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來(lái)，在安全行車(chē)中養成良好的駕駛習慣，做到出車(chē)前想一想，看一看，掌握安全行車(chē)系統知識，增強安全行車(chē)意識。嚴格訓練，提高技術(shù)水平。這樣，交通事故的發(fā)生將會(huì )減少，才能保證自身和他人的生命財產(chǎn)安全，為社會(huì )穩定、經(jīng)濟發(fā)展起到積極作用。
汽車(chē)駕駛員工作述職報告2
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起嚴守規章、安全第一的觀(guān)念，認真完成公司交派的各項工作，一年來(lái)從未出現過(guò)重大安全責任事故�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：
一、工作情況
一年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：
1、認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的.事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結合起來(lái)。
2、認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車(chē)，出車(chē)保安全。
3、是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來(lái)承擔。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。
5、愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
二、業(yè)務(wù)方面
在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。
我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來(lái)，我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
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