關(guān)于物流經(jīng)理述職報告
時(shí)間流逝得如此之快，就算追也追不到，回顧這段時(shí)間的工作，你有什么成長(cháng)呢？為此要寫(xiě)好述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的物流經(jīng)理述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流經(jīng)理述職報告1
xxx作為物流分公司的副經(jīng)理，在公司黨委和經(jīng)理的領(lǐng)導下，以服從領(lǐng)導，團結同志、認真學(xué)習，扎實(shí)工作為工作準則，堅持嚴要求，不但增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性，在認真完成物流分公司對各行工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養，業(yè)務(wù)水平和綜合能力也有較大的提高。 現將一年來(lái)工作學(xué)習情況匯報如下；
協(xié)助物流分公司經(jīng)理，—年來(lái)主要是對汽車(chē)和專(zhuān)運線(xiàn)工作，認真完成我庫轉儲糧輪換計劃，中轉、出入庫工作，加強重慶東車(chē)站各部門(mén)聯(lián)系和溝通，隨時(shí)通報我糧食轉運線(xiàn)和專(zhuān)儲糧的業(yè)務(wù)到達情況。及時(shí)與西站調度所聯(lián)系，對我們糧食轉運線(xiàn)，糧食配發(fā)市場(chǎng)的客戶(hù)貨物到達，盡量減少車(chē)輛分流。多次召開(kāi)專(zhuān)運線(xiàn)職工和班組長(cháng)會(huì )，對專(zhuān)運線(xiàn)服務(wù)情況進(jìn)行分析，增強鐵路糧食專(zhuān)運線(xiàn)意識，狠抓安全逐級負責制落實(shí)，深化班組建設。唯有全力以赴，格盡職守，我始終踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)、不允許自己有絲毫的懈怠。在工作崗位上履行職責，推動(dòng)了專(zhuān)業(yè)線(xiàn)整體工作的開(kāi)展。
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。增加了自己做好本職工作的自覺(jué)性，認真學(xué)習了公司的各項規章制度，進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，使自身思想政治素質(zhì)有了很大地提高。
�。ǘ└癖M職守、認真做好本職工作。
我分管物流分公司汽車(chē)管理工作，為了不斷提高汽車(chē)運輸的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，結合實(shí)際運輸中所遇到的新情況，新問(wèn)題，積極與有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)溝通聯(lián)系。合理平衡協(xié)調汽車(chē)運輸的前提下，強化調度指揮職能，最大限度地提高車(chē)輛運輸的利用率，促進(jìn)了工作的有序開(kāi)展，身為一名基礎管理干部，就必須做到言行一致、做出表率、制定措施，在實(shí)際工作中、設身處地的為駕駛員排憂(yōu)解難。創(chuàng )造良好的條件，半年來(lái)，我就是把自己的全部精力與時(shí)間都用在了工作上，對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能及管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心、該保養維護時(shí)及時(shí)督促，保證安全運輸、提高了運輸質(zhì)量和效率。每個(gè)月底召開(kāi)駕駛員安全學(xué)習，增進(jìn)了駕駛員的團結合作，促進(jìn)了駕駛與安全意識的提高。為確保公司儲備糧輪換工作有序進(jìn)展，汽車(chē)運輸是保障。我們根據公司儲備糧輪換，以及儲備糧發(fā)出和暫存情況。加強貨物運輸車(chē)輛的調度和協(xié)調工作，精心組織，嚴格管理，確保輪換運輸有序進(jìn)行。對我公司運營(yíng)車(chē)輛的業(yè)務(wù)精心安排，營(yíng)運成本嚴格控制。實(shí)現了安全行車(chē)，提高了運行質(zhì)量。
存在的問(wèn)題：
一年來(lái)，在公司領(lǐng)導幫助和物流分公司的全體職工的支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，但與公司領(lǐng)導和同志們的希望會(huì )有一定的距離。自己的工作主動(dòng)性還不夠，對駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠及時(shí)，工作仍不到位不徹底。工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累時(shí)，也有過(guò)思想松懈。在今后的.工作中，總結經(jīng)驗、努力學(xué)習、完善自我，以更高的熱情力爭把工作做得更好，為物流公司爭創(chuàng )佳績(jì)。
物流經(jīng)理述職報告2
本人在公司和領(lǐng)導的關(guān)心、栽培下，于xx年12月22號從東莞業(yè)務(wù)運營(yíng)部調任高盛分公司見(jiàn)習經(jīng)理，負責高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，同時(shí)配合東莞總部倉儲部做零擔外協(xié)轉貨工作。
從xx年五月入司到xx年9月，我一直在倉儲部從事開(kāi)單和車(chē)輛配載的工作。三年的倉儲業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執著(zhù)。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲技能培訓 一次后備管理干部培訓和一次經(jīng)理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢，也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶(hù)服務(wù)為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時(shí)效的要求去做，保障貨物安全及時(shí)到達客戶(hù)手中。也嚴格遵照公司的財務(wù)制度，及時(shí)上繳公司財務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
走出去 發(fā)現市場(chǎng)
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區分布集中的中心，從去年營(yíng)業(yè)開(kāi)始我一邊在轉貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(cháng)途運力優(yōu)勢和配送車(chē)輛優(yōu)勢。主動(dòng)承接貨物，積極做好打包和報價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng )收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏(yíng)的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線(xiàn)路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢的 維護好老客戶(hù)，深挖老客戶(hù)新貨源，特別是直達線(xiàn)路，專(zhuān)線(xiàn)物流給出的價(jià)，我們報價(jià)一樣的話(huà)還是有把握將客戶(hù)爭取過(guò)來(lái)的 。從元月1號—元月31號 現在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票 營(yíng)收總額22692元。
2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉貨工作，我發(fā)現我們東莞片區到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉的話(huà)，對于時(shí)效要求高的簽單客戶(hù)的話(huà)貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的，尋找專(zhuān)線(xiàn)外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細節問(wèn)題，不然會(huì )給雙方造成困擾，也可能給客戶(hù)帶來(lái)?yè)p失�，F在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部，配送車(chē)輛存在不足甚至沒(méi)有配送車(chē)輛的特殊情況，通過(guò)交流發(fā)現他們如有貨物要送貨上門(mén)一般都是通過(guò)物流QQ和貨車(chē)幫等平臺雇傭車(chē)輛或者雇傭私人貨車(chē)司機送貨，這個(gè)費用是比較高的 ，而且存在不小的風(fēng)險。對此我主動(dòng)上門(mén)洽談，承接他們東莞市區無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網(wǎng)點(diǎn)的轉貨，經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專(zhuān)線(xiàn)的騰達物流東莞分點(diǎn)合作。
二、存在的問(wèn)題和努力的方向：
1、是學(xué)習還不夠，工作經(jīng)驗還需積累，有顧此失彼的現象。
2、是了解20xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續發(fā)揚主動(dòng)出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶(hù)，開(kāi)拓新市場(chǎng)，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿(mǎn)意的答卷。
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