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車(chē)班述職報告范文
車(chē)班述職報告范文1
20xx年隨著(zhù)鎮涇油田生產(chǎn)大會(huì )戰序幕的拉開(kāi),在廠(chǎng)領(lǐng)導和隊領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我們鎮涇采油廠(chǎng)采油一隊車(chē)班,能夠以安全積極的工作態(tài)度和艱苦奉獻的工作精神,努力配合各個(gè)生產(chǎn)班組及時(shí)完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。全年以來(lái)車(chē)班緊緊圍繞“安全.高效.節約”的工作方針,在隊領(lǐng)導的大力支持下,經(jīng)過(guò)全體駕駛員的共同努力實(shí)現了全年零事故,低損耗,高效率的工作目標。為次年的再次開(kāi)發(fā)奠定了夯實(shí)的工作基礎,F就今年的工作總結如下:
一:重責任,保安全,全力保障生產(chǎn)任務(wù)
我們車(chē)班始終強化每位駕駛員的安全意識和服從意識,時(shí)刻把“安全保障生產(chǎn)”的口號銘記于心,嚴格遵守法律法規,嚴格執行車(chē)輛派遣,維修,加油,檢查規定,認真落實(shí)各項安全措施,不違章駕駛,不開(kāi)帶病車(chē),強有力的保障了生產(chǎn)。年初,沒(méi)有分隊之前工區面積大,生產(chǎn)任務(wù)繁忙,井間距離大,車(chē)輛少,駕駛員少,在這種情況下時(shí)常要求駕駛員提高警惕勞逸結合,避免疲勞駕駛帶來(lái)危險。即便是這樣我們每出一趟車(chē)都能夠安安全全的完成任務(wù)!這是對每一個(gè)駕駛員最大的褒獎。尤其是特種作業(yè)車(chē)輛的行駛和工作部分,是車(chē)輛安全工作的重中之重。像清蠟車(chē)工作的時(shí)候會(huì )產(chǎn)生高壓,高溫,所以我們就要求駕駛員必須熟知工作部分設備原理,懂得如何操作,明白風(fēng)險意識!不會(huì )因為盲目操作和對工作現場(chǎng)的風(fēng)險評估不夠而發(fā)生不該發(fā)生的事故,這樣不僅是對設備負責也是對人生安全負責,只有安全才能夠更好的完成生產(chǎn)任務(wù),這一點(diǎn)我們做到了!
二:講節約,勤保養,提高設備使用率
車(chē)班內對于車(chē)輛的'保養工作進(jìn)行強化安排,避免因人為操作不當等原因造成車(chē)輛部件損傷,減少車(chē)輛故障時(shí)間,提高設備利用率,保證生產(chǎn)正常有序的進(jìn)行。我們制定了以下措施:一是每月對車(chē)輛運行狀況進(jìn)行逐一排查,在各種天氣情況下制定防范措施,加強檢查力度,進(jìn)行認真詳細的維護保養。二是對車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)檢修,并對設備及時(shí)進(jìn)行清潔和潤滑,以提高設備的使用效率。三是針對常見(jiàn)的備故障和設備規范操作流程,進(jìn)行交流和學(xué)習,提高駕駛員對特種車(chē)輛的使用技能。四是每月統計核算油耗,提高每個(gè)人的節約意識,停車(chē)熄火合理用油,從根本降低油耗。響應精細化管理的同時(shí)也更大的提高了設備的使用壽命。對于這樣的管理辦法是在實(shí)踐中得出最寶貴的經(jīng)驗,這和每個(gè)駕駛員有著(zhù)高姿態(tài)的工作覺(jué)悟密不可分。今年七月老清蠟車(chē)在工作時(shí)出現故障,程云鵬同志二話(huà)不說(shuō)挽起袖子,拿著(zhù)工具就開(kāi)始修理,驕陽(yáng)似火,烈日炎炎,他的頭上油污混雜著(zhù)汗水流了出來(lái),經(jīng)過(guò)一天的搶修,車(chē)輛正常工作了,他卻疲憊的笑了。還有,吸污車(chē)在油水運力不足的時(shí)候是強健的“替補”可是長(cháng)時(shí)間真空泵滿(mǎn)載工作造成泵軸油封大量漏油,面對緊艱巨的工作任務(wù)及時(shí)搶修才是最主要的,車(chē)班安排邢龍和盧偉兩位同志自己修理,他們沒(méi)有一絲推脫,爬進(jìn)車(chē)底拆卸,清洗,更換忙的不亦樂(lè )乎,終于在他們的努力下車(chē)輛恢復了,其他每一位駕駛員同志都能在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的工作,仔細的保養好每一輛車(chē)!
三:抓隊伍,明紀律,提高服務(wù)水平
我們從完善各項規章制度入手,狠抓駕駛員隊伍建設,嚴肅工作紀律。對車(chē)輛的維修和油耗進(jìn)行定期統計分析,讓每項管理辦法公開(kāi)化,透明化。在車(chē)輛有限,人員緊張的情況下和生產(chǎn)調度部門(mén)保持及時(shí)溝通合理安排車(chē)輛,使車(chē)輛達到高效率,高質(zhì)量的工作。對駕駛員,車(chē)輛實(shí)行檔案制,資料系統化,數據化,這樣大大提高了管理效率。由于工作任務(wù)繁重,外租車(chē)輛的及時(shí)補充給生產(chǎn)工作帶來(lái)很大的幫助,但是外租車(chē)輛的駕駛員不穩定,給培訓和學(xué)習工作帶來(lái)諸多不便,結合上述情況車(chē)班和外租車(chē)倆管理者肖海星同志進(jìn)行針對問(wèn)題解決問(wèn)題的溝通辦法,制定了嚴格的駕駛崗位競聘辦法,從理論到實(shí)踐駕駛逐一摸底,考試,合適的才能加入我們這個(gè)集體,有效的提高外租車(chē)輛駕駛員的合格化。26輛外租車(chē)管理起來(lái)也不簡(jiǎn)單我們也在不斷的摸索完善各項制度,爭取整個(gè)駕駛員隊伍素質(zhì)的共同提高。 四:抓學(xué)習,強素質(zhì),樹(shù)立良好形象
為了不斷提駕駛員的業(yè)務(wù)水平,建設一支素質(zhì)高,技術(shù)精,能力強,守紀律的駕駛員隊伍,樹(shù)立車(chē)班駕駛員的良好形象,在工作之余組織駕駛員利用休息時(shí)間學(xué)習探討維修技術(shù),駕駛經(jīng)驗和方法,組織觀(guān)看事故案例,分析事故原因,提高駕駛員自身素質(zhì)。對于變更的法律法規及時(shí)組織學(xué)習,以便及時(shí)掌握各種新規則,給安全出行,文明出行提供了基礎保障。同時(shí)也建議每位駕駛員注重個(gè)人儀容,在執行工作任務(wù)是盡量穿著(zhù)干凈整潔,禮貌微笑,造就一個(gè)良好的工作氛圍,保持車(chē)輛干凈,給乘坐者留下舒適的影響!
總之:全年來(lái)經(jīng)過(guò)全體人員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),在每個(gè)班組辛勤工作的同時(shí),駕駛員的身影也出現在工作現場(chǎng),保障各個(gè)班組工作有序的進(jìn)行。但是也存在著(zhù)不足之處,我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車(chē)班應有作用的同時(shí)協(xié)助其他班組力所能及的干些實(shí)事,全面服務(wù)華北油田建設!
車(chē)班述職報告范文2
小車(chē)班班長(cháng)述職報告 20xx年,在中心和部門(mén)各領(lǐng)導的正確領(lǐng)導幫助下,我緊密?chē)@中心業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和階段性各項工作任務(wù),認真學(xué)習貫徹省公司政策、法律法規和中心的各項工作指示精神,執行“依法治企,精細化管理,用心服務(wù)”的指導思想,始終以中心利益至上、顧全大局為宗旨,堅定不移地按照中心領(lǐng)導和部門(mén)領(lǐng)導的指示要求,在認真履行駕駛員崗位職責的同時(shí),積極主動(dòng)參與中心業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng),自覺(jué)協(xié)調小車(chē)班進(jìn)行服務(wù)的工作,為中心后勤保障和各項工作的順利進(jìn)行發(fā)揮著(zhù)一定的作用。
一、加強學(xué)習,努力充實(shí)提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習上,我能夠時(shí)刻嚴格要求自己,不斷提升自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。在思想行動(dòng)上與中心各領(lǐng)導保持一致,認真學(xué)習和遵守國家的法律、法規和上級的各項指示精神,通過(guò)不斷加強自身學(xué)習,不斷提高自己的執行力水平,使我有了進(jìn)一步提高,為中心服務(wù)的意識進(jìn)一步增強。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習上,能認真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員,始終把為領(lǐng)導服務(wù)、為中心服務(wù)牢記在心上,堅持刻苦鉆研汽車(chē)理論新知識,在做好自身本職工作的同時(shí),我還積極組織駕駛員認真學(xué)習交通安全管理規定和汽車(chē)管理、維護保養等知識,牢固樹(shù)立安全至上,安全就是效益和預防為主的思想,使全體駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高,安全防范意識和責任意識不斷增強,為中心工作提供良好的服務(wù)。
二、工作情況
小車(chē)班班長(cháng)不僅擔負日常出車(chē)任務(wù),還負責中心全部車(chē)輛管理工作,包括保險、年審等各項事務(wù)處理工作,以及維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理、班組建設等。一年來(lái)不斷完善健全車(chē)輛管理制度,建立車(chē)輛使用、維護、安全檢查登記制度。
。ㄒ唬┱J真工作,為領(lǐng)導和同事做好服務(wù)。積極挖潛增效,致力中心發(fā)展。作為中心小車(chē)班班長(cháng),雖然職務(wù)不大,卻肩負著(zhù)為領(lǐng)導及生產(chǎn)服務(wù)的重任。我平時(shí)的工作職責是管理司機的出車(chē)任務(wù)和車(chē)輛的保養,工作量大而且瑣碎。首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能?chē)栏褚笞约,在干好本職駕駛員工作的同時(shí),能夠認真做好車(chē)輛的管理工作,合理利用車(chē)輛,使每臺車(chē)輛達到最大利用率,為了給中心節省開(kāi)支,自學(xué)了車(chē)輛維修技術(shù)知識,如果哪輛車(chē)輛出了毛病,我首先自己先對車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障應該怎樣修理。為中心節省汽車(chē)維修費用,起到管控的作用,而且這種做法也感動(dòng)著(zhù)小車(chē)班的同事們,他們能夠在平時(shí)的工作中加強對車(chē)輛的愛(ài)護工作,增強了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心和責任感。
。ǘ 念好“安全經(jīng)”,確保安全行車(chē)。交通安全可以說(shuō)是全中心各項安全工作中的重中之重,我在小車(chē)班的安全管理上,始終堅持“居安思危、警鐘長(cháng)鳴”的工作方針,經(jīng)常召集班組成員學(xué)習交通法規,教育班組人員要遵章駕車(chē),不可習慣性違章,安全問(wèn)題來(lái)不得半點(diǎn)僥幸心理。在出車(chē)制度上,要求班組成員做到不私自出車(chē),不準帶病駕車(chē)等安全駕車(chē)規章制度。
小車(chē)班人少事務(wù)雜,面對全中心的長(cháng)短途出車(chē)任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節假日。小車(chē)班的同事們都毫無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責。 小車(chē)班堅持良好的駕駛作風(fēng),文明行車(chē)。 小車(chē)班服從領(lǐng)導、服從調度,從不挑肥揀瘦。并按照要求,調整自己的服務(wù)方式,做到隨時(shí)用車(chē),隨時(shí)出車(chē), 同時(shí)小車(chē)班積極配合各部門(mén)的.公務(wù)用車(chē),遇到用車(chē)緊張,及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調解決,盡最大能力解決同事的出行困難。
三、存在的問(wèn)題和今后努力方向
20xx年的工作中,我們小車(chē)班根據領(lǐng)導和組織的安排,做了一些工作,有一些成績(jì),但從更高的標準衡量自己,也還存在著(zhù)一些差距。在今后的工作中,我們將不斷繼續抓好安全法規、政策的學(xué)習,增強安全觀(guān)念,切實(shí)加強服務(wù)意識,認真做好服務(wù)工作,力爭取得更好的成績(jì)。
加強日常管理,我們認真開(kāi)展安全自檢、自查活動(dòng),對反映的隱患與問(wèn)題及時(shí)開(kāi)展整改。存在的不足和問(wèn)題:
一是主觀(guān)能動(dòng)性仍然不強,有負領(lǐng)導和同志們的希望。 二是對一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)掌握不夠準確、及時(shí)。主要表現在:
。1)、管理問(wèn)題
盡管中心制定了相對健全的管理制度,可在不少環(huán)節上流于形式,存在貫徹落實(shí)不及時(shí),學(xué)習教育不深入、思想認識不到位等情況,沒(méi)有達到有效監督管理的目的。對各駕駛員沒(méi)有做到更科學(xué)化、規范化的管理。
。2)、服務(wù)品質(zhì)問(wèn)題
雖然中心多次開(kāi)展駕駛員培訓學(xué)習,但是個(gè)別同志并沒(méi)有達到預期的效果。具體表現為:個(gè)別駕駛員的技駕水平相對較高,但是服務(wù)意識淡薄,服務(wù)做法不夠規范。
解決措施
。1)、多組織培訓學(xué)習,提高駕駛員整體認識,對駕駛員當前存在的問(wèn)題及時(shí)歸納總結。有必要時(shí),召開(kāi)座談會(huì ),分組討論、集思廣益征求大家意見(jiàn)解決問(wèn)題。讓駕駛員充分認識自己所從事工作的性質(zhì),提高職業(yè)道德,提升服務(wù)水平。
。2)、與兄弟單位多搞交流活動(dòng),學(xué)習他們的先進(jìn)管理經(jīng)驗,揚長(cháng)避短,在班組建設管理工作上狠下功夫。各司其職,各負其責,建立健全獎罰機制,對集中投訴車(chē)輛要開(kāi)展批評教育。
以上述職如有不妥,請各位領(lǐng)導和同志們批評指正。
車(chē)班述職報告范文3
今年,面對該工作崗位,我感到充滿(mǎn)很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問(wèn)題,如何靠有效的管理小車(chē)班,如何組織協(xié)調好服務(wù)生產(chǎn)與服務(wù)領(lǐng)導工作,對我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的?墒俏蚁,既然組織上把這副重擔交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經(jīng)過(guò)認真思索,調整理順思緒之后,我在公司領(lǐng)導的支持下,放開(kāi)手腳,大膽管理,很快就打開(kāi)了局面。
一年來(lái),我小車(chē)班始終面臨著(zhù)諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬(wàn)緒。我認識到,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)團結向上的基層班子。為此我要求班子成員
一是堅持理論學(xué)習制度,不斷提高自身理論水平和政策觀(guān)念。不論誰(shuí)參加了上級會(huì )議后,首先在小車(chē)班中傳達,共同結合中隊實(shí)際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實(shí)。
二是明確分工,詳細劃分工作范圍,做到責任清晰。
三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過(guò)共同討論,并征求項目領(lǐng)導意見(jiàn)后實(shí)施,力求決策科學(xué)、公正。 作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止,就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業(yè)余時(shí)間都用在了工作上,從每天整理車(chē)輛運行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車(chē)輛及時(shí)出場(chǎng),從正常工作時(shí)間到節假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著(zhù)生產(chǎn)指揮的連續性和有效性。
我深知,要想使工作有效運行,就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來(lái)抓,根據公司各項制度結合中隊實(shí)際,先后制訂了小車(chē)班22014年《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車(chē)運行達到了行駛有效益,管理有制度,保養有計劃,換駕有匯報,從而實(shí)現了整體工作平穩起步。 為提高車(chē)輛出勤率,占穩我中隊現有市場(chǎng)份額,我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作,靠?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“生產(chǎn)的需要是我們工作的目標”,“領(lǐng)導的滿(mǎn)意是我們工作的目的”的工作指導思想,狠抓內部管理提高工作水平,同時(shí)堅持定期到各項目職能部門(mén)征詢(xún)對我們工作的意見(jiàn),回來(lái)后根據領(lǐng)導的要求加以改進(jìn),努力保住服務(wù)質(zhì)量,并積
極想方設法改進(jìn)服務(wù)的及時(shí)性與服務(wù)的滿(mǎn)意度。在努力之下,今年在用車(chē)輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問(wèn)題,爭取我小車(chē)班整體管理水平的提高。 今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。
20xx年,我們認真執行公司精細化管理要求,明確工作內容,制定完善了具體措施,經(jīng)班組職工共同討論后,將所有費用全部分解到了單車(chē),每月定期召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì ),找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題,制定創(chuàng )收降耗對策。今年共召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )11次,制定針對措施6條。為有效控制成本,我們建立了一套相應的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束,增強了職工的紀律觀(guān)念和組織觀(guān)念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅持“先審批,后辦理”的原則,堅決杜絕了自作主張,隨意購買(mǎi),亂領(lǐng)、亂用的現象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車(chē)輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣(mài)油料的現象發(fā)生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關(guān)規定獎懲,硬兌現。針對職工中存在的“安全工作聽(tīng)天由命,安全工作是增加負擔,安全工作不敢多講”的錯誤認識,開(kāi)展了多次的說(shuō)理教育,并召開(kāi)了兩次駕駛員座談會(huì ),進(jìn)一步提高了職工的安全意識,激發(fā)了安全工作中人的主觀(guān)能動(dòng)作用。
為進(jìn)一步加大檢查力度,我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間,深入周邊公路、施工現場(chǎng)、車(chē)輛駐地,檢查車(chē)輛運行中存在的安全隱患,對查出的問(wèn)題,能現場(chǎng)整改的當場(chǎng)整改,整改不了的督促限期整改。為及時(shí)掌握職工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素,我經(jīng)常調查研究,采取針對性較強的安全措施,以保證安全工作有效運行。為如何搞好新形勢下的安全工作,我們進(jìn)行了一系列的思想引導工作,從解決職工思想疑慮入手,在職工安全思想防線(xiàn)方面進(jìn)行了加強,對職工反映上來(lái)的有關(guān)安全的人和物的問(wèn)題,我都能給予解答、解決、處理,在中隊內部創(chuàng )造了一個(gè)穩定的安全環(huán)境。我還根據季節特點(diǎn)和工作實(shí)際,組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。夏季到來(lái)之際,我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習公司下發(fā)的《防汛防風(fēng)工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規定》,對安全工作提出相應的要求;冬季來(lái)臨了,我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設備操作規程》,對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰,把隱患當違章來(lái)抓,把違章當事故對待,處理個(gè)別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用。業(yè)余時(shí)間,我能自覺(jué)學(xué)習有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識,不斷充實(shí)自己,提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導安排給我的工作,凡事無(wú)巨細,都能認真負責解決。對公司的決定,都能自覺(jué)遵守。
作為一個(gè)基層帶頭人,我明白“其身正不令而行”的道理,嚴格要求自己,要求大家做到的`我首先做到,大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志,熱情幫助群眾,努力在工作中創(chuàng )造一個(gè)和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中,我能做到生活簡(jiǎn)樸、廉潔奉公,時(shí)時(shí)處處維護著(zhù)黨的形象,爭取使個(gè)人的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致,使個(gè)人為黨的事業(yè)增光添彩。 縱觀(guān)自己一年來(lái),付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導的要求還差的很遠,尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入,自己還需進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,以便更好地適應企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制轉換的需要,在工作上也需要進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新。另外,由于生存環(huán)境的變化,加之企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制的轉變,如何在目前形勢下,通過(guò)加強生產(chǎn)管理的作用來(lái)促使我中隊經(jīng)營(yíng)境況的根本好轉方面做得還不夠。同時(shí),工作頭緒一多,我就顯得比較著(zhù)急噪,有時(shí)侯忽略了方式方法,某些工作環(huán)節還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面,還需要進(jìn)一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培養,有職工群眾對我的關(guān)心和愛(ài)護,我一定會(huì )發(fā)揚成績(jì),改進(jìn)不足,在以后的工作中作出更大的成績(jì),我也相信,我個(gè)人的路會(huì )越走越寬,我們小車(chē)班的前景會(huì )更加美好。
車(chē)班述職報告范文4
20xx年,小車(chē)班在公司領(lǐng)導帶領(lǐng)下,在各部門(mén)同事的大力支持下,牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀(guān)念,提高安全意識。小車(chē)班的工作性質(zhì)是長(cháng)年累月在外行車(chē),交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織專(zhuān)職司機以及公司兼職司機認真學(xué)習公司有關(guān)車(chē)輛管理的規章制度,學(xué)習國家《道路交通安全法》等各種交通法規,觀(guān)看交通事故案例,警鐘長(cháng)鳴,要求大家遵章守紀安全行車(chē)。
二、認真工作,為領(lǐng)導和同事做好服務(wù)。
小車(chē)班人少事務(wù)雜,面對全公司的長(cháng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。司機們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,沒(méi)有節假日。小車(chē)班的`同事們都毫無(wú)怨言,踏踏實(shí)實(shí)的履行自己的職責。
小車(chē)班服從領(lǐng)導、服從調度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自9月份開(kāi)始小車(chē)班擔負起公司雙休日客車(chē)通勤接送任務(wù),大家輪流履行,早起晚歸,始終熱情服務(wù)。自今年下半年,小車(chē)班司機又肩負起公司工作人員晚班車(chē)和夜間值班任務(wù),
大家不顧夜間開(kāi)車(chē)辛苦和值班條件的艱苦情況,堅持良好的駕駛作風(fēng),文明行車(chē)、禮貌服務(wù),盡職盡責做好本職工作。
同時(shí)小車(chē)班積極配合各部門(mén)的公務(wù)用車(chē),遇到用車(chē)緊張,及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調解決,盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車(chē)中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高技術(shù)水平。
小車(chē)班要求司機對分管車(chē)輛實(shí)行一對一負責制。整車(chē)愛(ài)車(chē),對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊,及時(shí)了解新出臺的交通規定和路況信息,交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,省時(shí)省油。四、做好日常行政事務(wù)。
小車(chē)班不僅負責出車(chē)任務(wù),還負責公司全部車(chē)輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作,以及落戶(hù)、維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等。一年來(lái)不斷完善健全車(chē)輛管理制度,建立車(chē)輛使用、維護、安全檢查登記制度。
今后,小車(chē)班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車(chē),提高運行質(zhì)量。在有效滿(mǎn)足領(lǐng)
導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。
綜合部小車(chē)班
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