安全質(zhì)量管理述職報告范本
今年以來(lái)，交通質(zhì)量安全監督站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和交通主管部門(mén)的指導下，積極開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，以質(zhì)量監督和安全監督為目標，大力加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設，加強黨風(fēng)廉政建設，加強交通基礎設施建設的監管力度。在交通體制改革的大氣候下，于生存與發(fā)展的夾縫中率先在全市交通質(zhì)量監管行業(yè)走向正軌，交通質(zhì)量監管工作取得了階段性成果。
一、加強班子建設，克服困難抓發(fā)展 交通質(zhì)量安全監督站是交通體制改革中一個(gè)新成立的單位，也是改革中唯一一個(gè)“斷奶”的單位，新組建的機構與原來(lái)交通規費征稽所在職能職責、服務(wù)內容和服務(wù)方式完全不同。成立之初，沒(méi)有收費項目，三定方案未出臺，領(lǐng)導班子不全，人員隸屬關(guān)系發(fā)生了變化，從原來(lái)的“中央軍”變?yōu)椤暗胤讲筷牎�，大多產(chǎn)生一種失落感，單位啟動(dòng)面臨重重困難。站長(cháng)和支書(shū)到任后，積極與縣有關(guān)部門(mén)協(xié)調，將人事工資關(guān)系、五險一金落實(shí)到位，緩解了干部的焦慮心態(tài)，使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。 新領(lǐng)導班子到位后，站黨支部始終堅持把“團結、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設的總要求。一是抓理論學(xué)習。我們結合創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)認真學(xué)習黨的xx屆五中全會(huì )精神和《廉政準則》，并堅持用理論指導班子成員的工作，深入思考和研究我縣交通質(zhì)量安全監管工作的科學(xué)方法。二是抓廉政建設。交通行業(yè)直接面向社會(huì )，面向群眾，與廣大人民群眾的工作和生活息息相關(guān)。人民群眾對交通的需求是“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”。 將“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨落實(shí)在監督服務(wù)質(zhì)量和水平上，需要我們牢固樹(shù)立為民、惠民的理念，進(jìn)一步錘煉黨性。一年來(lái)，未發(fā)生一起違法違紀案件。三是抓監管。對107國道、碧一公路、渡改橋項目實(shí)行專(zhuān)人跟蹤監管;對通村公路實(shí)行不定期巡查，對洋景、洞界等聯(lián)網(wǎng)公路實(shí)行一旬一監。每個(gè)項目都建立了監管臺帳，嚴把項目建設質(zhì)量關(guān)。四是抓安全落實(shí)。開(kāi)展“安全百日無(wú)事故”和“打非治違”專(zhuān)項整治活動(dòng)，設置安全警示牌36塊，確保施工人員和過(guò)路行人的安全。
二、實(shí)施全程跟蹤，提高質(zhì)量抓監管 近年來(lái)，我縣交通運輸基礎設施建設規模持續擴大，公路工程建設進(jìn)入了新一輪加速發(fā)展期。我們以實(shí)施交通工程全過(guò)程監督為重點(diǎn)，堅持質(zhì)量第一、安全發(fā)展理念，發(fā)揚求真務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng )新的優(yōu)良作風(fēng)，切實(shí)履行監督職責，充分發(fā)揮政府監督作用，取得了一定成效。
(一)公路工程質(zhì)量安全監督工作量大、技術(shù)含量高。近年來(lái)，我縣的交通設施項目建設投資規模越來(lái)越高，技術(shù)難度日益增加。一年來(lái)我們開(kāi)展了以107國道加鋪工程，s213線(xiàn)改建工程，s212斷板維修工程，青山界、馬田洞危橋改建工程，x040線(xiàn)、馬三線(xiàn)安保工程，洋景、洞界聯(lián)網(wǎng)公路，以及61個(gè)項目的通村公路工程為重點(diǎn)的質(zhì)量安全全面監督，監督覆蓋率達100%，全年完成了3000萬(wàn)元公路工程監督總量。
(二)堅持質(zhì)量安全監督依法查處。加強制度建設、規范執法，是我們認真落實(shí)和強化的一項重要工作。我們堅持每年組織開(kāi)展建設市場(chǎng)、質(zhì)量與安全綜合督查執法等活動(dòng)，努力使各項法規制度落到實(shí)處，取得了積極成效。一年來(lái)，我們共查處各種違法違規案件64起，有力地打擊了工程建設中的各種違法違規行為，營(yíng)造了交通建設市場(chǎng)健康、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境。今年9月查處了龍形市---柏林通村公路使用不合格河卵石，出現嚴重斷板現象，我們立即下發(fā)了整改通知，責令限期整改。
(三)公路工程質(zhì)量安全形勢穩定。在xx交通基礎設施大發(fā)展、大建設時(shí)期，全縣工程總體質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，質(zhì)量合格率達100%，優(yōu)良率逐年攀升。 全縣交通工程安全生產(chǎn)安全形勢持續保持穩定，工程建設安全生產(chǎn)事故得到有效控制，未發(fā)生重特大安全責任事故，全年保持全市在建工程“零死亡”事故，有效維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全。 質(zhì)量安全工作是一個(gè)全過(guò)程、全方位、全天候的工作。我們克服底子薄、人員少、任務(wù)重、壓力大等諸多困難，立足本職，埋頭苦干，法制、科技、隊伍建設、機構建設等方面工作均走在全市交通質(zhì)監系統前列。
三、立足轉變觀(guān)念，強化服務(wù)抓機制 交通工程建設是拉動(dòng)內需，促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要手段。作為一種高投資、高技術(shù)、高標準的.復雜工作。我們從社會(huì )整體利益角度出發(fā)，轉變工作思路，強化服務(wù)意識，不斷提高管理的標準化、科學(xué)化程度，逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監工作機制。
(一)堅持轉變工作思路，提升服務(wù)能力。面對管理風(fēng)險越來(lái)越高、監督強度越來(lái)越大和管理對象越來(lái)越復雜的新形勢和新任務(wù)，我們強調樹(shù)立大民生的意識，進(jìn)一步提高服務(wù)水平。一是本著(zhù)為工程建設服務(wù)的態(tài)度，我們先后開(kāi)展舉辦3期各類(lèi)技術(shù)培訓班，參加培訓的工程管理人員達100余人次，有效地提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識和操作技術(shù)水平。二是組織技術(shù)服務(wù)隊伍，深入工程現場(chǎng)開(kāi)展 “送科技”專(zhuān)項行動(dòng)，培訓村組干部監管工程質(zhì)量的技術(shù)，查找和解決工程建設中實(shí)際存在的問(wèn)題。
(二)堅持創(chuàng )新工作機制，強化監督管理能力。一是安全監管機制不斷深入。創(chuàng )立安全預警機制，對臺風(fēng)、洪水、高溫、雷雨、大潮等災害性天氣進(jìn)行重點(diǎn)布防;建立健全月度安全隱患排查制度，加強參建方安全隱患自查自糾和整改力度;建立健全安全聯(lián)席會(huì )議制度，延伸安全管理網(wǎng)絡(luò )，充分調動(dòng)建設各方的積極性，為抓好安全工作提供強大合力。 二是轉變觀(guān)念，以典型示范引路，提升工程標準化水平。我們開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)抓典型、樹(shù)榜樣活動(dòng)，選擇高亭鄉通村公路為創(chuàng )精品典型示范工程，通過(guò)在全縣開(kāi)展抓典型、樹(shù)樣板、創(chuàng )精品工作，推行精細化、標準化管理理念。實(shí)行工程質(zhì)量首件認可制，對第一根基樁、第一片梁板經(jīng)過(guò)首件實(shí)體典型施工總結，以驗證施工技術(shù)方案的可行性，保障大型結構物的安全性和耐久性。
三是堅持科技創(chuàng )新機制，提升監督管理科技含量。我們在經(jīng)費非常緊張的情況下購買(mǎi)了彎沉儀、水平尺，租用了運輸機、取芯機的機械設備。對公路路面的強度、厚度的監測更科學(xué)、更精準了。
四、堅持以身作則，管理隊伍抓素質(zhì)
(一)強化人才隊伍建設。我們緊緊抓住引進(jìn)、培養和使用三個(gè)環(huán)節推進(jìn)人才隊伍建設。一是不斷壯大干部隊伍。建站以來(lái)，從沒(méi)有技術(shù)人到擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員5人，造價(jià)師1人。隊伍的學(xué)歷結構和技術(shù)職務(wù)結構有了明顯改善，整體素質(zhì)有了明顯提高。三是不斷強化干部培養機制。作為涉改單位，我站面臨單位職能改變，人員老化，缺少專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員等一系列問(wèn)題。
但我站沒(méi)有氣餒，積極應對。作為專(zhuān)業(yè)監管工程質(zhì)量和安全工作的部門(mén)，專(zhuān)業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的。于是我站將學(xué)習作為第一要務(wù)來(lái)抓，組織干部職工開(kāi)展學(xué)習活動(dòng)，采取自學(xué)與培訓相結合。先后從省市交通質(zhì)監部門(mén)找來(lái)相關(guān)業(yè)務(wù)書(shū)籍，結合實(shí)際，有針對性地進(jìn)行講解和培訓。同時(shí)，安排相關(guān)人員赴省站學(xué)習1人次，市站學(xué)習9人次。不但從理論中學(xué)，也從實(shí)踐中學(xué)，日常工作中，我站要求技術(shù)人員傳幫帶，一個(gè)技術(shù)人員帶一到兩個(gè)同事，現場(chǎng)指導，在實(shí)踐中提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平，以適應新的崗位要求。
(二)重視質(zhì)監文化建設。深入開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，建立黨組織創(chuàng )先進(jìn)、黨員爭優(yōu)秀的長(cháng)效機制，進(jìn)一步增強質(zhì)監隊伍的責任感和使命感，形成了“特別能吃苦，特別能戰斗、特別能創(chuàng )新，特別講奉獻，特別講和諧”的質(zhì)監精神，涌現出一批先進(jìn)人物，干部職工的精神面貌明顯好轉，能力素質(zhì)有明顯提高。
今后，我們要按照交通“三個(gè)服務(wù)”的要求，深入研究監督服務(wù)的新領(lǐng)域、新動(dòng)向，依托重大工程開(kāi)拓發(fā)展思路。交通要在服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局上，努力打造先行交通;在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行上，努力打造惠民交通;在服務(wù)生態(tài)文明建設上，努力打造綠色交通。
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