引黃工程建設工作述職報告

　　參加引黃工程建設以來(lái)，懷著(zhù)對引黃工程的滿(mǎn)腔熱情，在平凡的基層做了大量的工作，贏(yíng)得了上級領(lǐng)導與同志們的信任。曾多次被管理局評為先進(jìn)工作者�，F將我的主要工作匯報如下：

　　1、堅持學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，認真貫徹落實(shí)黨的方針、政策，將立黨為公、執政為民的原則，體現到實(shí)際工作中去，為引黃工程的順利建設和穩定運行而努力工作。

　　2、敬業(yè)愛(ài)崗，真抓實(shí)干，不斷提高自已業(yè)務(wù)水平和管理能力。

　　92年參加工作，當時(shí)寧武分局剛開(kāi)始組建，條件差，任務(wù)重，但我不辱使命，勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)，圓滿(mǎn)完成了年度任務(wù)。

　　93年至95年在南干3#洞當現場(chǎng)監理，在此期間我嚴格把關(guān)、認真負責，所監理的工程質(zhì)量全部合格，85%以上的分部工程被評為優(yōu)良工程。

　　96年至97年在引黃寧武項目部工程科工作，負責信虎新窯至白道溝公路的工期、質(zhì)量及合同事宜。經(jīng)過(guò)努力，終于保證了信—白公路按期通車(chē)，避免了國際承包商的巨額索賠，受到了引黃各級領(lǐng)導的好評。

　　98年至99年我在寧武項目部工程科工作，任工程科的主崗，負責國際Ⅱ、Ⅲ標的質(zhì)量監督與檢查，經(jīng)常在隧洞內檢查管片安裝質(zhì)量，與監理人員共同研究施工中出現的問(wèn)題，為提高國際Ⅱ、Ⅲ標的施工質(zhì)量做出了自已的貢獻。并在《山西水利科技》引黃工程科技論文專(zhuān)輯（4）上，獨立發(fā)表了《引黃工程TBM施工中管片接縫存在問(wèn)題的原因分析》。為了進(jìn)一步提高自已的業(yè)務(wù)水平，在工作之余堅持學(xué)習，考上華北水利水電學(xué)院成人教育，98年取得了華北水利水電學(xué)院水工專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)證。

　　2002年是引黃工程的決戰之年，本人義不容辭地深入到泵站一線(xiàn)，住在泵站，帶領(lǐng)首批運行人員在南干一級泵站跟班培訓，學(xué)習泵站運行技術(shù)和操作技能，并編寫(xiě)了《南干一級泵站運行操作票及操作規程》，制定了各種運行記錄表格十三份，為泵站運行做了大量的準備工作，被引黃管理局評為2002年度先進(jìn)工作者。

　　2003年本人又義不容辭地承擔起下土寨管理處生技科的工作，負責南一、二泵站生產(chǎn)與技術(shù)工作，我不辱使命，吃住在泵站，帶領(lǐng)30位運行人員在南干一、二級泵站運行值班，同時(shí)加強業(yè)務(wù)培訓，學(xué)習泵站運行技術(shù)和操作技能，本年度主要完成以下幾項工作：

　�。�1）組織運行人員規范了技術(shù)臺帳、運行記錄的填寫(xiě)，核對了設備雙重編號，并參與編寫(xiě)了《南一、南二泵站運行規程》。

　�。�2）為了完成2003年輸水任務(wù)，帶領(lǐng)全體運行人員緊緊圍繞年內試通水的總目標，一切服從試通水，一切服務(wù)試通水。自己作為下土寨管理處生技部的臨時(shí)負責人，面對人員多，技術(shù)力量差，自動(dòng)化程度高等問(wèn)題，每天吃住在一線(xiàn)，以站為家，以最短的時(shí)間展開(kāi)了緊張的跟班調試與業(yè)務(wù)培訓工作。

　�。�3）根據管理局、運行分局的統一部署，2003年8月6日順利地接管了南一、南二泵站的主副廠(chǎng)房、輸水建筑物及機電設備。

　�。�4）組織運行人員配合了南一、南二泵站帶水調試和運行值班工作，圓滿(mǎn)完成了泵站單機及雙機聯(lián)合運行任務(wù)。

　�。�5）參加了南干1#洞至頭馬營(yíng)出水口水工建筑物及安全監測設施的移接交工作。并認真檢查巡視了各輸水建筑物，保障了南干線(xiàn)輸水建筑物順利通水。

　�。�6）組織編寫(xiě)了《南一、南二泵站設備巡視線(xiàn)路及巡視內容》。

　�。�7）參與了設備保養、缺陷處理、冬季防護工作，使設備安全過(guò)冬。

　�。�8）狠抓業(yè)務(wù)技能培訓，全面提高了運行人員的業(yè)務(wù)水平。建立了《培訓制度》、《考試制度》，制定了培訓內容，培訓方式。建立了業(yè)務(wù)人員技術(shù)檔案，對每位參訓人員都進(jìn)行了考核。一年來(lái)，我積極探索，主動(dòng)到安裝單位借閱設備出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)等技術(shù)資料，然后將其對運行工作有用的內容整理出來(lái)，印發(fā)給大家，創(chuàng )造性地開(kāi)展了業(yè)務(wù)培訓。通過(guò)強化培訓，全面提高了運行人員的業(yè)務(wù)水平礎。

　�。�9）、帶領(lǐng)運行人員緊跟現場(chǎng)調試。南干一、二級泵站自動(dòng)化調試工作開(kāi)始后。我帶領(lǐng)運行人員抓住了這一難得的學(xué)習機會(huì )，極積參與調試。通過(guò)一段時(shí)間的現場(chǎng)跟班調試，運行人員對全站自動(dòng)化系統有了一個(gè)較全面的了解，同時(shí)增強了運行人員的動(dòng)手能力。

　�。�10）、組織開(kāi)展了運行分析與總結。五座泵站單雙機聯(lián)合試運行結束后，我又組織生產(chǎn)技術(shù)運行人員開(kāi)展運行分析與總結。針對南一、二泵站機電設備運行情況，認真分析了運行日志及有關(guān)記錄數據，并對運行記錄表格進(jìn)行了完善和修訂；對運行期間設備出現的故障、報警進(jìn)行了討論、分析和總結。通過(guò)分析與總結，運行人員對機電設備開(kāi)停機前后的狀態(tài)及運行情況有了較全面、較系統的理解，為今后機電設備的安全穩定運行積累了寶貴的經(jīng)驗。

　　隨著(zhù)引黃工程由建設轉入運營(yíng)，對運行人員提出了更高的要求。今后我將更加努力工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)與管理水平。與時(shí)俱進(jìn)，求真務(wù)實(shí)，恪盡職守，為引黃工程做出新的貢獻。

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