鋼鐵廠(chǎng)工人述職報告
作為一名鋼鐵廠(chǎng)工人，應該怎么寫(xiě)相關(guān)的述職報告呢？以下是小編整理的鋼鐵廠(chǎng)工人述職報告，歡迎參考閱讀！
鋼鐵廠(chǎng)工人述職報告一
一、 生產(chǎn)情況
上半年，煉鋼完成產(chǎn)量356210。56噸，比去年同期提高80391。77噸，比計劃指標低2749。44噸，鋼坯合格率99。98%，比去年同期提高0。03%，比計劃提高0。48%；完成成本2729。05元，比計劃節省4。19元；白灰完成產(chǎn)量52491。69噸，比計劃提高5561。69噸，合格率完成98。35%，比計劃提高3。35%，完成白灰成本272。68元，比計劃節省2。04元。上半年生產(chǎn)基本平穩，受客觀(guān)因素影響，鋼坯產(chǎn)量稍低于計劃指標，質(zhì)量控制良好，其中2、3月份合格率達到100%；成本控制基本正常，個(gè)別月份稍有起伏。
二、安全環(huán)保
1~6月份，白灰車(chē)間出現輕傷一起，煉鋼系統連續八個(gè)月沒(méi)有出現工傷事故，全廠(chǎng)杜絕了重傷以上事故，輕傷事故率低于3‰，未發(fā)生環(huán)保事故。
今年以來(lái)，我們堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終把安全工作放在各項工作的首位，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治”和“六個(gè)一”活動(dòng)，層層落實(shí)責任，全方位開(kāi)展隱患排查與整改，安全基礎管理得到逐步完善，各工段、班組堅持進(jìn)行經(jīng)常性安全教育，使員工的安全意識和安全技能有了新的提高，同時(shí)，加大了違章違紀和安全事故的考核力度，狠抓制度的貫徹落實(shí)，對防止和減少安全事故起到了積極作用。
在抓好安全工作的同時(shí)，我們積極落實(shí)公司指令，全力做好環(huán)保工作，加強了除塵系統的運行管理，狠抓關(guān)鍵崗位的嚴細操作，控制廠(chǎng)區二次揚塵，廠(chǎng)區衛生狀況保持良好，作業(yè)崗位保持整齊有序，保證了環(huán)保指標的完成。
三、節能降耗
節能降耗工作關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展，為此，我們一直保持著(zhù)清醒的頭腦，在生產(chǎn)組織和日常管理中，我們沒(méi)有盲目追求產(chǎn)量，始終將節能降耗作為一項重點(diǎn)工作，常抓不懈。為了最大限度的降低消耗、節約成本，我們加強了設備的維護保養，開(kāi)展修舊利廢，減少備件消耗；加強嚴細操作，減少生產(chǎn)損耗，我們從點(diǎn)滴入手，節約一度電，節約一滴油，節約一根焊條，全力做好節能降耗工作，努力實(shí)現降本增效目標。
四、問(wèn)題與不足
生產(chǎn)方面：由于設備老化，給生產(chǎn)帶來(lái)很大困難，設備保障和班組的生產(chǎn)組織需要進(jìn)一步加強。
安全方面：今年上半年雖然取得了一些進(jìn)步，但我們面臨的安全形勢依然嚴峻，白灰車(chē)間出的一起輕傷，說(shuō)明我們的安全管理還存在不少漏洞，部分員工還存在麻痹松懈思想，思想上的懈怠，極易誘發(fā)安全事故，這就要求我們必須采取更加有力的措施，千方百計保證安全生產(chǎn)。
環(huán)保和節能降耗方面：立足現有條件，我們在上半年雖然已盡了很大努力，但距離國家和企業(yè)的要求還有很大差距，面對越來(lái)越嚴峻的鋼鐵形勢和政策壓力，我們的任務(wù)還相當艱巨，要求我們必須付出更大努力，上下一心，度過(guò)難關(guān)。
五、下半年工作
針對上半年工作中存在的問(wèn)題和不足，我們將在下半年重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：
1．抓好安全生產(chǎn)，嚴防工傷事故
全面落實(shí)上級精神，堅持 “安全第一、以人為本”的管理理念，強化安全管理，特別是七月份又將面臨暑期生產(chǎn)的考驗，我們將全力以赴克服高溫多雨給生產(chǎn)組織和安全管理造成的困難，加大隱患排查和整改力度，全力做好防暑降溫工作，堅決消除麻痹松懈思想，不斷提高員工的安全意識和安全技能，防止出現任何工傷事故。
2。穩定員工思想，提高工作效率
思想是工作的基礎，無(wú)論形勢如何變化，我們煉鋼廠(chǎng)全體員工都要堅定信念，穩定思想，努力提高工作效率，在各自的工作崗位上盡心盡力，盡職盡責。
3。加強生產(chǎn)組織，抓好節能降耗
針對上半年生產(chǎn)存在的問(wèn)題，我們將采取更加有力的措施，減少人為因素和設備因素對生產(chǎn)造成的影響，同時(shí)，嚴格控制生產(chǎn)成本，把節能降耗作為重點(diǎn)工作抓緊抓好，努力實(shí)現降本增效目標。
4。加強環(huán)境保護，嚴防環(huán)境事故
繼續做好除塵系統的設備管理和運行管理，搞好崗位和廠(chǎng)區衛生，防止二次揚塵，狠抓煉鋼等崗位的嚴細操作，防止冒黃煙，堅決杜絕環(huán)境事故。
回顧過(guò)去這半年的工作，有成績(jì)也有不足，在下半年的工作中，我將和全廠(chǎng)同志一道，認真吸取上半年的經(jīng)驗教訓，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，努力做好各方面的工作，為企業(yè)的生存與發(fā)展恪盡職守，不斷開(kāi)創(chuàng )我廠(chǎng)工作的新局面。
鋼鐵廠(chǎng)工人述職報告二
時(shí)間飛快已過(guò)去了將近五年，XX年末來(lái)到鋼鐵�；厥走^(guò)去的時(shí)光，已有學(xué)生蛻變一名鋼鐵工人，經(jīng)過(guò)幾年的不斷學(xué)習、進(jìn)步、實(shí)踐，認真按照公司、廠(chǎng)部、車(chē)間的各項規章制度，崗位操作規程來(lái)工作，使自己成為真正的素質(zhì)強技術(shù)硬的鋼鐵工人，認真完成工作中的各項指標。
經(jīng)過(guò)最初在公司的學(xué)習和“廠(chǎng)級、車(chē)間級、班組級”三級安全教育，從來(lái)到鋼鐵。使自己對工作安全，工作程序有基本了解，再到車(chē)間對安全知識技能培訓后在成品車(chē)間上崗了參加了燒結廠(chǎng)三期工程的建設，其中有苦也有甜，那時(shí)與施工單位配合，親眼見(jiàn)證了三燒的建設，投產(chǎn)，直到現在回想“日鋼速度”都為日鋼感到驕傲，為自己成為日鋼的一員而感到榮幸。
有了自己的崗位成三，成品車(chē)間投產(chǎn)工作后。這期間認真理解所在崗位的操作規程，并勤于找同事探討工作，慢慢的學(xué)會(huì )了對跑偏皮帶的'調整，非工作狀態(tài)下更換托輥、擋皮等一切皮帶系統的部件。工作中勤于發(fā)現問(wèn)題，并解決及時(shí)匯報問(wèn)題，能夠更好的處理皮帶系統的一些問(wèn)題如：跑偏、打滑、皮帶壓料、非正常劃痕、撕皮帶。工作中遵守操作規程，規章制度，思想匯報與同事間互相學(xué)習交流做好工作中的互連保，當然期間也因不了解工作的重要性而產(chǎn)生麻痹大意的心理，期間多虧同事、領(lǐng)導的開(kāi)導使自己全身心的投入到工作當中，并能很好的獨立完成本崗位工作。
積極參加班組各項學(xué)習活動(dòng)，工作之余始終保持學(xué)習態(tài)度。更努力學(xué)習安全操作技能，目的很明確，只有多學(xué)習安全生產(chǎn)知識才能提高操作技能，將來(lái)在工作中處理故障才得心應手。保障設備正常運行，才更好服務(wù)安全生產(chǎn)。隨著(zhù)工作性的變化，工作能力的提升，領(lǐng)導和老師傅的幫助指導下伴隨著(zhù)自己不解的努力，由成三崗位調整到帶冷機，經(jīng)過(guò)培訓與老師傅的講解，解燒結帶冷機是燒結工藝中燒結礦冷卻承載而設計的帶冷機是紅熱燒結礦與成品礦過(guò)渡的環(huán)節，燒結工藝中最為重要、工作環(huán)境惡劣的設計之一，帶冷機運行是否穩定對于燒結生產(chǎn)有很大的影響。帶冷機是由132個(gè)小臺車(chē)，4臺風(fēng)機、2臺電機減速機，柔性傳動(dòng)組成。以后的工作中遵守勞動(dòng)規章制度，確保安全，班前后會(huì )上認真學(xué)習安全操作規程，扎實(shí)自己，使自己做到堅守崗位，并完成好自己的各項工作，接班前的勞保品的穿戴，解帶冷機各組成設備的運轉情況及如冷卻不當造成燒結紅礦，要及時(shí)加水處理，各風(fēng)機儀器儀表的檢點(diǎn)，勤測量風(fēng)機溫度。班中認真執行安全規程，對設備做到會(huì )使用，會(huì )檢查，會(huì )維護，會(huì )排除故障，經(jīng)常不定時(shí)對設備、安全防護設施進(jìn)行檢點(diǎn)，做到及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)匯報解決問(wèn)題，使自己做到對危險源的識別能力，自我保護能力，突發(fā)事故的處理能力，確保崗位無(wú)隱患。經(jīng)過(guò)學(xué)習這些，范文自己能很好的把工作做好，面對各種突發(fā)事故，計劃檢修停機，臨時(shí)性停機，都能很好的應對，配合好維修工工作。生產(chǎn)過(guò)程中一絲不茍每次點(diǎn)巡檢都按照“五確認”進(jìn)行工作，注意觀(guān)察設備運行狀態(tài)有何變化。操作中更是嚴格按照操作規程進(jìn)行操作，燒結工作每一步驟都不容忽視，任何一個(gè)小小的失誤都可能造成停機而耽誤生產(chǎn)，因此必須養成嚴謹的工作習慣，隨時(shí)做好工作記錄。
車(chē)間、班組都將其作為頭等大事來(lái)搞，安全生產(chǎn)工作。凡事必先講安全已在班組蔚然成風(fēng)。比如：過(guò)程控制、工作安全臺賬、互保聯(lián)保責任書(shū)、各確認制度等。通過(guò)這些活動(dòng)牢固的樹(shù)立了安全第一，預防為，主綜合治理的思想，并且配合車(chē)間做好冬夏四防工作，安全環(huán)保工作。
學(xué)習安全知識、操作技能，今后工作中多找不足。從而不斷提高自己的素質(zhì)與工作中的操作水平，把工作做到更好，使工作水平、精神面貌更上一個(gè)臺階。
鋼鐵廠(chǎng)工人述職報告三
四燒車(chē)間現有360m2燒結機2臺。20XX年，我的工作主要圍繞保證6#燒結機的正常運行和7#燒結機的試機投產(chǎn)而進(jìn)行。這是車(chē)間組建以來(lái)，最為忙碌和艱苦的一年。在廠(chǎng)領(lǐng)導的大力支持和職能科室的幫助以及車(chē)間上下的共同努力下，確保了6#燒結機正常的生產(chǎn)運行，7#燒結機順利試車(chē)達產(chǎn)乃至后期的正常生產(chǎn)運行。20XX年即將過(guò)去，以下我將分管的設備及工會(huì )工作向各位領(lǐng)導和同志們作以下述職：
一、 總結經(jīng)驗，穩扎穩打，迎接挑戰
今年前期的工作重點(diǎn)及難點(diǎn)在于：一、是在確保7#燒結機順利投產(chǎn)達標的同時(shí)保障6#燒結機的正常運行工作；二、是配料系統劃歸車(chē)間管理，如何理順。
1、針對6#燒結機試車(chē)投產(chǎn)過(guò)程中出現過(guò)的問(wèn)題和各設備的特性，分批對員工進(jìn)行了設備知識與點(diǎn)檢操作技能培訓工作，并利用每周五設備學(xué)習，對車(chē)間出現過(guò)的設備故障進(jìn)行分析和探討，總結交流經(jīng)驗。對陸續調入車(chē)間的新員工進(jìn)行重點(diǎn)培訓，使他們很快掌握了崗位技能，適應了車(chē)間管理模式，確保新員工進(jìn)入新崗位后能及時(shí)勝任。
2、將新、老崗位員工重新合理配置，采用以老帶新合理搭配的方式，保證了員工點(diǎn)巡檢工作和對設備操作的正常。
3、在6#燒結機投產(chǎn)的基礎上，及時(shí)組織精干力量，介入7#機設備安裝調試過(guò)程中，有針對性地對7#機設備的安裝調試過(guò)程進(jìn)行隱患排查，期間共計查處設備、安全等各類(lèi)隱患860余項，并及時(shí)進(jìn)行了反饋整改，對可能出現的影響運行的設備及時(shí)進(jìn)行預防性的合理改造20余項（如：配—2小車(chē)前移；電子秤圓盤(pán)出料口改造，生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶托輥支架改造、單輥下料斗緩沖料盒改造、環(huán)冷卸料斗橫梁改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷—8下料斗改造等）。從而杜絕了類(lèi)似故障的再次發(fā)生，有效地保證了7#燒結機的正常運行，投產(chǎn)當月作業(yè)率就達到96。46%，超出設計3。46%。相比6#機投產(chǎn)當月作業(yè)率93。56%高出2。90%。
4、配料系統劃歸車(chē)間管理，車(chē)間設備管理工作量難度大大增加。 據此，我安排專(zhuān)人進(jìn)行管理，大力整頓配料系統設備和環(huán)境，針對配料生石灰的揚塵、現場(chǎng)臟、亂現象，車(chē)間花大力氣對除塵設備進(jìn)行了大量的改造和整改，同時(shí)加大對外用工的設備操作的考核管理，使現場(chǎng)設備及面貌有了很大的改觀(guān)。
5、加強對崗位日常點(diǎn)檢、維護及檢修工作的管理。①經(jīng)常組織機組長(cháng)對晚班及中午時(shí)員工的點(diǎn)巡檢換牌檢修檢查，使員工點(diǎn)巡檢工作得到規范。同時(shí)組織機組長(cháng)結對子相互檢查各機組設備隱患，使設備問(wèn)題得到全面發(fā)現，并進(jìn)行全面整改和檢修，使問(wèn)題全面消除。②在維護方面，按潤滑要求按時(shí)對設備油脂進(jìn)行補充、更換，并對在開(kāi)蓋檢查后發(fā)現使用的油品質(zhì)有問(wèn)題的及時(shí)反饋進(jìn)行了更換，使設備潤滑得到充分保障，有效延長(cháng)了設備的使用周期，降低了故障率。③加大對檢修項目的申報、質(zhì)量跟蹤的管理。四燒車(chē)間所有檢修均劃歸檢修中心，存在對設備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素，大大影響了檢修項目的完整性和質(zhì)量。對此，車(chē)間一是要求機組長(cháng)將項目和安全進(jìn)行詳細的現場(chǎng)交底。二是將檢修項目進(jìn)行分項定人檢修跟蹤（如給無(wú)檢修項目的機組長(cháng)和在車(chē)間實(shí)習的大學(xué)生分
配項目負責），確保檢修項目的全面完成、質(zhì)量合格。三是充分利用進(jìn)行停機對設備隱蔽部位進(jìn)行檢查和及時(shí)維修，保證設備的完好性。
通過(guò)以上措施，有力保障了6#燒結機的正常生產(chǎn)運行。
二、立足本職，勤奮努力，逐步完善，
隨著(zhù)7#燒結機的成功試車(chē)投產(chǎn)及上配料系統的平穩交接，車(chē)間設備運行基本平穩，但我們沒(méi)有因此而放松管理。首先是及時(shí)對各設備設施進(jìn)行進(jìn)一步的梳理，將不斷完善設備設施并及時(shí)整改。其次是對各設備潤滑部位，根據設備特性和使用情況及時(shí)進(jìn)行調整，更換油品，保證潤滑工作到位。第三是對隱秘部位進(jìn)行進(jìn)一步的排查，進(jìn)一步完善設備性能，消除可能存在的隱患，使設備得到系統而完善的維護。第四是對已到運行周期的設備進(jìn)行重點(diǎn)監控檢查，出現問(wèn)題及時(shí)更換，進(jìn)一步確保設備的平穩進(jìn)行 。
在今年的工作中，除確保7#燒結機順利投產(chǎn)達標和保障6#燒結機的正常運行工作的同時(shí)還有一項大的工作，就是工會(huì )工作。雖然09年車(chē)間工作相當繁重、人員緊缺，但在公司舉行的四年一度的員運會(huì )上，車(chē)間積極支持工會(huì )工作，在人員緊張的情況下仍然抽調了30余人次參加了本屆運動(dòng)會(huì )，并取得了四金，總分在燒結廠(chǎng)第一名的好成績(jì)，充分體現了四燒車(chē)間員工的精神面貌。
20XX年工作：
一、進(jìn)一步對設備運行狀態(tài)進(jìn)行排查摸底，準確掌握設備運行狀況做到心中有數，積極整改隱患，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保6#、7#機系統設備正常運行，為9#、10#高爐生產(chǎn)提供有力保障。
二、進(jìn)一步抓好員工培訓工作，對員工進(jìn)行有計劃，有目的的設備知識及操作技能培訓，進(jìn)一步提高員工的崗位操作及點(diǎn)檢技能。
三、抓好設備保養維護工作，促進(jìn)對設備進(jìn)行更加系統規范的潤滑，點(diǎn)檢，緊固操作，確保設備維護保養工作到位。
四、進(jìn)一步加強機組長(cháng)的技能培訓，提高他們的業(yè)務(wù)能力，細分責任，強化管理。
五、“以人為本”通過(guò)培訓和管理，充分發(fā)揮崗位員工積極性，以崗位員工日常點(diǎn)檢為基礎，加強設備點(diǎn)檢管理，確保完成設備作業(yè)率。
六、針對現有檢修模式，抓好計劃檢修管理工作，保證設備在檢修周期內的正常運行，完善檢修工作，保證檢修質(zhì)量。
七、20XX年另一項重點(diǎn)工作是確保成本下降，為此我的工作思路是：
1） 認真做好點(diǎn)巡檢工作，維護、保養好設備，延長(cháng)設備使用壽命，降低設備故障率。
2） 加強燒結機布料、點(diǎn)火操作�？刂坪线m的煤氣和空氣比例，點(diǎn)火適中，避免料面過(guò)熔，浪費煤氣。
3） 對備品、備件，輔助消耗分類(lèi)細化，規定使用期限，并納入經(jīng)濟考核內；
4） 對廢舊物品進(jìn)行分類(lèi)處理，將換下來(lái)的舊皮、廢鋼、設備能利用的盡可能利用；
5） 充分利用余熱回收裝置，提高混合料溫，加強二次能源的利用，從而降低其他能源消耗；
6） 杜絕跑、冒、滴、漏，長(cháng)明燈、長(cháng)流水等現象，從點(diǎn)滴做起，從細節做起；
7） 各崗位的空調，嚴格按照設備科的使用規定進(jìn)行操作，做到人走關(guān)機。
八、積極協(xié)助好車(chē)間主任和職能科室的工作，完成好各項工作任務(wù)。
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