【精】建筑工程的實(shí)訓報告
在我們平凡的日常里，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，不同種類(lèi)的報告具有不同的用途。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼，以下是小編精心整理的建筑工程的實(shí)訓報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
建筑工程的實(shí)訓報告1
一、實(shí)訓收獲
1。1通過(guò)實(shí)訓，加深理解并鞏固掌握測量學(xué)基本理論和基本方法；經(jīng)一部培養學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力和提高學(xué)生使用測量?jì)x器及工具的能力；掌握導線(xiàn)測量?jì)韧鈽I(yè)工作和碎步測量?jì)韧鈽I(yè)工作；掌握縱斷面測量、縱斷面圖繪制和土方量計算方法；掌握施工放樣的基本方法。
1。2培養獨立工作能力和組織協(xié)調能力。
1。3培養遵守紀律、愛(ài)護公物、團結協(xié)作；熱愛(ài)自然、熱愛(ài)人民的優(yōu)良作風(fēng)。
二、實(shí)訓任務(wù)
在中國礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院校園內施測工程Ⅲ級平面控制網(wǎng)，高程控制為五等水準測量；進(jìn)行線(xiàn)路斷面測量及縱斷面圖繪制；進(jìn)行土石方計算、進(jìn)行施工放樣練習。
三、實(shí)訓要求與紀律
3。1嚴肅作風(fēng)，吃苦耐勞。、愛(ài)護測區自然環(huán)境，體現大學(xué)生應有的精神風(fēng)范。
3。2工作緊張，有條不紊。實(shí)訓小組內外團結協(xié)作，嚴格遵照技術(shù)要求作業(yè)，出現問(wèn)題及時(shí)與指導教師聯(lián)系解決。
3。3絕對保證人身、儀器、工具的安全，以使實(shí)訓順利進(jìn)行，外出必須請假。
3。4指導教師適時(shí)指導實(shí)訓小組的工作，及時(shí)處理實(shí)訓中出現的技術(shù)問(wèn)題和其他突發(fā)事件，督促學(xué)生遵守紀律，保證進(jìn)度和質(zhì)量，按時(shí)完成實(shí)訓任務(wù)。
3。5測量學(xué)是實(shí)訓期間學(xué)習的中心內容。認真輪換工種，按照要求作業(yè)，獨立計算，不轉抄成果。
四、實(shí)訓內容
4。1儀器檢校全站儀的演示。經(jīng)緯儀五項檢校，水準儀三項檢校。學(xué)生只要求做檢驗工作。
4。2距離測量導線(xiàn)邊長(cháng)利用鋼尺丈量，目估定線(xiàn)，普通方法量距，結果可加入尺長(cháng)改正和溫度改正。
4。3縱斷面測量及縱斷面圖繪制參閱課本進(jìn)行縱斷面測量及縱斷面圖繪制。
4。4土方石計算使用方格網(wǎng)法來(lái)進(jìn)行土方石計算。
4。5施工放樣距離、水平角和高程的放樣心得體會(huì )土木工程測量這門(mén)課，是需要理論與實(shí)際結合的。實(shí)訓是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書(shū)本中抽象的敘述說(shuō)明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著(zhù)實(shí)物實(shí)際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點(diǎn)。更重要的，實(shí)訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實(shí)際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實(shí)際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。所以，深知實(shí)訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學(xué)習機會(huì )。
現在回頭看來(lái)，十多天的實(shí)訓酸、甜、苦、辣俱全。在實(shí)訓的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過(guò)不斷對照書(shū)本，與其他組的組員共同探討查找問(wèn)題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。直到第二天，當我們的數據結果終于與放樣后的實(shí)際結果相符，我們才感覺(jué)到苦盡甜來(lái)。每天的每天，我們都必須在酷暑下，扛著(zhù)儀器攜帶著(zhù)相關(guān)計算物品，在學(xué)校里緊張的忙碌。
通過(guò)本項實(shí)訓可以使我們掌握水準儀、經(jīng)緯儀的使用技術(shù)，熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線(xiàn)網(wǎng)的測量程序和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程序，為我們在實(shí)踐中綜合運用測量手段解決工程問(wèn)題提供基本訓練。從這十多天實(shí)訓的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：首先，通過(guò)實(shí)訓，讓我發(fā)現我在平時(shí)學(xué)習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書(shū)本知識應用到實(shí)踐中。在近距離的接觸這些實(shí)物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點(diǎn)；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度。其次，通過(guò)這次實(shí)訓，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對中整平時(shí)的重復精確瞄準還是在放樣計算時(shí)反復檢驗計算數據，以確保放樣時(shí)的原數據正確，每個(gè)步驟都盡量做到腳踏實(shí)地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時(shí)發(fā)現錯誤及時(shí)檢查；不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么；正確面對困難，學(xué)會(huì )靜下來(lái)耐心的思考分析問(wèn)題，能夠獨立借助書(shū)本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動(dòng)承擔并積極補救。最后，通過(guò)實(shí)訓對培養我們團隊協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。
每天早晨我們都扛著(zhù)測量?jì)x器外出測量的生活，為了保證測量的精確度和測量的時(shí)間進(jìn)度，我們每個(gè)人都頂著(zhù)太陽(yáng)帶上“家伙”去測量場(chǎng)開(kāi)工，我們并不能很清閑，一張張原本的空白數據表等著(zhù)我們去計算、校驗。一次次的誤差讓我們心灰意冷，然后再打起精神繼續奮斗。第一天的測量就是我有點(diǎn)小小的受挫，誤差超出范圍，沒(méi)有辦法，開(kāi)始重新測量，最后直到誤差在允許值內。在下午短暫的補充睡眠之后，當其他同學(xué)下午下課，準備享受豐盛晚餐之時(shí)，我們再次扛著(zhù)儀器，在太陽(yáng)下山之前再次出工測量。原本以為晚上的可以放松下來(lái)休息了，可事實(shí)并不是這樣，我們還需對一整天的工作進(jìn)行一番總結，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。
這次測量?jì)x器的使用和實(shí)地的測量實(shí)訓工作的開(kāi)展，讓我們更直觀(guān)接觸到了土木工程測量這個(gè)學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實(shí)的基礎。也讓我們明白了，土木工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強的特點(diǎn)，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，并要加強理論與實(shí)踐相結合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。因此，實(shí)訓在大學(xué)生活中是非常重要的。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)踐中繼續學(xué)習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng )新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會(huì )珍惜每次的實(shí)訓機會(huì )，多去挖掘課堂上無(wú)法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)訓中讓我再次認識到實(shí)訓的團隊精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。一次測量實(shí)訓要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)訓快速而高效的完成。這次測量實(shí)訓培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。
我很珍惜學(xué)校給我的這次機會(huì )，在大學(xué)的幾年中這樣的機會(huì )不多，如果不好好把握每一次，等將來(lái)進(jìn)入社會(huì )，早上工作崗位了，我們必定會(huì )后悔。平時(shí)看到的那一張張圖紙，有時(shí)會(huì )覺(jué)得不懂，經(jīng)過(guò)實(shí)訓發(fā)下就你們簡(jiǎn)單，將實(shí)物和圖紙聯(lián)系在一起，學(xué)習起這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)就更簡(jiǎn)單，更上手了�？傊�，感謝老師，同學(xué)，我會(huì )好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
通過(guò)本次實(shí)訓，鞏固了以前所學(xué)知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作，從而積累了許多經(jīng)驗。但這十幾天的實(shí)訓也給了我們不少教訓：由于某個(gè)數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個(gè)組的團結也是至關(guān)重要的，他關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)訓進(jìn)度有了很大的改觀(guān)，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時(shí)候也是一樣啊，只有團結才能把事辦好。
建筑工程的實(shí)訓報告2
一、實(shí)訓目標：
1、熟悉全站儀的基本構造和使用方法。
2、掌握用全站儀進(jìn)行測回法水平角觀(guān)測的操作、記錄和計算方法。
二、實(shí)訓計劃及準備：
1、儀器配置。全站儀一臺、三腳架一個(gè)、測仟2根、等。
2、實(shí)訓時(shí)間：4小時(shí)。
三、實(shí)訓內容與要求：
1、全站儀測量水平角。
2、測回法觀(guān)測水平角兩個(gè)測回，角色互換時(shí)，重新配置度盤(pán)。
四、實(shí)訓步驟：
1、取出全站儀，放在三角架上，一手握住全站儀支架，一手將三腳架上的連接螺旋旋入基座底板。
2、對中。轉動(dòng)光學(xué)對中器，使對中標志清晰。旋轉腳螺旋，使地面點(diǎn)的像位于標志中心。伸縮三腳架的相應架腿，使圓水準器氣泡居中，再旋轉腳螺旋，使平盤(pán)水準管在相互垂直的兩個(gè)方個(gè)方向都居中。
3、整平。轉動(dòng)照準部，使水準管大致平行任意兩個(gè)腳螺旋，兩手同時(shí)外向轉動(dòng)腳螺旋使氣泡居中。將照準部旋轉90度，旋轉另一個(gè)腳螺旋，使氣泡居中。
4、對于A(yíng)BCDE閉合路線(xiàn)，在測站點(diǎn)A點(diǎn)安裝全站儀，測出儀器高，在B、E兩點(diǎn)安裝棱鏡，照準B點(diǎn)，水平置盤(pán)為零度，測出B點(diǎn)的目標高，讀出AB兩點(diǎn)距離。然后轉向E點(diǎn)，讀出角度和AE距離。求得半測回角值B—E。然后重置B點(diǎn)度盤(pán)，讀出AB點(diǎn)距離，轉向E點(diǎn)，讀出AE兩點(diǎn)距離和讀數。求得半測回角值B—E。
5、重新對中、整平，測出測站點(diǎn)角度和距離，求出各測回角度值。然后將全站儀搬至B點(diǎn)，依次類(lèi)推求出其它四個(gè)點(diǎn)的水平角。
實(shí)訓心得：
今天是我們實(shí)訓的第二天，經(jīng)過(guò)兩次實(shí)訓，讓我們得到了很多、學(xué)習到了很多以及實(shí)訓中遇到的各種各樣的困難。
�。�1）立標尺時(shí)，標尺除立直外，還要選在重要的地方，因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)要選擇在有代表性的地方。
�。�2）在用水準尺和經(jīng)緯儀測量的過(guò)程中，有的地方出現了大的誤差，經(jīng)過(guò)我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍內。通過(guò)實(shí)訓，可以使我們更進(jìn)一步了解儀器，體會(huì )到理論知識和實(shí)踐相結合學(xué)習的重要性，通過(guò)課堂上對測量的學(xué)習，使我在腦海形成一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)訓目的就是將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，提高我們的工作能力和團隊協(xié)作能力。
這一天我們學(xué)習了很多知識，疲倦的我們依然很配合的使用儀器測角度、測距離來(lái)完成我們的任務(wù)，我們很有默契的在完成每一項任務(wù)，直到結束。
建筑工程的實(shí)訓報告3
一、實(shí)訓目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后課程以及日后走上工作崗位打下基礎。
二、實(shí)訓內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)訓，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)訓概況
實(shí)訓地點(diǎn)在鄂爾多斯市東勝區天驕綠苑佳泰小區參加施工實(shí)訓，遵守實(shí)訓單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)訓操作。實(shí)訓期間完成了實(shí)訓任務(wù)，達到了實(shí)訓目的。
四、工程簡(jiǎn)介
設計依據：
1、建設單位提供的與本工程有關(guān)的資料和設計任務(wù)書(shū)。
2、建筑和有關(guān)工種提供的作業(yè)圖和有關(guān)資料。
3、國家現行有關(guān)規范、規程
1）《民用建筑熱工設計規范》
2）《采暖通風(fēng)與空間調節設計規范》
3）《建筑給排水設計規范》
4）《住宅設計規范》
5）《新建集中供暖住宅分戶(hù)熱計量設計技術(shù)規范》
6）《建筑設計防火規范》
7）《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規范》
8）《民用建筑節能設計標準》
4、已批的擴建審批意見(jiàn)；
5、建設單位提供的建筑周?chē)姓䲢l件資料；
6、業(yè)主對本工程的有關(guān)意見(jiàn)及要求；
結構：
1、工程名稱(chēng)：天驕綠苑佳泰小區。
2、建設地點(diǎn)：鄂爾多斯市東勝區天驕北路。
3、設計標準：建筑防火等級為二級；
建筑耐火等級為二級；抗震設防烈度為八級；
建筑耐久年限為50年；
結構類(lèi)型為磚混住宅樓；
樁基礎安全等級為二級；
屋面防水等級為三級，防水層合理使用年限為XX年。
4、主要經(jīng)濟指標：
總建筑面積3851.12m2，共有a、b兩種戶(hù)型。a戶(hù)型建筑面積為105.85m2，b戶(hù)型面積為101.85m2，躍層面積為90.25m2，樓梯面積為198.30m2，陽(yáng)臺面積為171.05m2。
5、建筑總高度、層高及標高
建筑層高為五層加躍層，建筑總高度為19.45m，一至五層層高均為2.95m，躍層高度為3.90m，室內外高差為0.900m，本工程室內地坪標高±0.000相當
于絕對標高1442.000m。
6、建筑物的總尺寸
建筑物總長(cháng)33.240，總寬11.640m。
7、基礎
1）本工程采用鋼筋混凝土樁基礎，混凝土強度等級為c20，成樁方法為干作業(yè)鉆孔成樁，基礎持力層為細砂巖，單樁承載力為282kn，地基承載力特征值為250kpa。
2）樁基礎的樁為摩擦樁，樁徑。
3）混凝土坍落度為80～100mm。
4）邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于2.5m局部陡坡邊坡處單樁進(jìn)入持力層深度不小于3.5m。
5）樁與樁之間采用承臺梁連接，承臺梁的尺寸為550×500mm，混凝土等級為c25。
8、主體
本工程主體采用普通燒結磚和水泥砂漿砌筑，各層梁、板、柱與梁的鋼筋均為綁扎搭接。
樓房屋頂為坡屋頂，局部為有組織排水，雨水管的公稱(chēng)直徑為。
功能簡(jiǎn)介
本工程均為住宅，在躍層處設有2.7m2的露臺，可供人們進(jìn)行戶(hù)外活動(dòng)。
五、具體參加工作
第一部分：測量工程
施工測量是直接為工程施工服務(wù)的，其成果不僅是進(jìn)行施工及施工檢查的一條準繩，而且還是驗證竣工工程的位置、標高和相互間關(guān)系尺寸是否符合設計要求的重要依據。
測量?jì)x器配置及建立控制網(wǎng)
根據工程特點(diǎn)及工程結構情況，主要測量?jì)x器有：電子經(jīng)緯儀1臺、普通水準儀1臺。
根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點(diǎn)，建立適合本工程的測量定位軸線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和標高控制網(wǎng)絡(luò )，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點(diǎn)。測量放線(xiàn)采用預放、粗放、精確定位的方法進(jìn)行反復核查，確定平面控制軸線(xiàn)�！�0.000m采用外控制法進(jìn)行平面網(wǎng)絡(luò )控制，依據現場(chǎng)情況確定基準點(diǎn)、控制點(diǎn)、通視點(diǎn)，±0.000m以上采用內控制法進(jìn)行放線(xiàn)控制，將規劃局給定的水準點(diǎn)利用水準儀引測到規劃建筑物周?chē)鄬Ρ容^穩定的已建建筑物上。利用水準點(diǎn)作為高程控制依據，將絕對高程換算成相對高程。用鋼尺、水準尺、水準儀傳遞高程，在各層測設出高程控制點(diǎn)，并作出標識，同時(shí)定期對各標高進(jìn)行復核，保證施工人員控制樓層標高。
建筑工程的實(shí)訓報告4
通過(guò)我20xx年xx月xx日到xxxx公司進(jìn)行建筑施工實(shí)訓，我學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的，校園中接觸不到的知識。根據我的實(shí)訓所學(xué)到的、所看到的、了解的，進(jìn)行以下實(shí)訓總結。
一、工程簡(jiǎn)介
xxxx花園是由青島xx開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的住宅樓，承建單位是xx建設工程有限公司，由xx監理中心監理。本工程采用框架結構和磚混結構。面積為11850平方米，分別由梁柱和板墻組成。均為六層，一至二層為框架結構，三至六層為磚混結構，基礎為條形基礎。
二、實(shí)訓內容
1、對工程現場(chǎng)工種有了基有的了解，主要有木工、鋼筋工、混泥土工（泥工）、水電工等。
2、對建筑有關(guān)的單位及部門(mén)的了解，分別由開(kāi)發(fā)單位、承建單位、設計單位、建筑委員會(huì )、監理單位、勘察單位、房管局等一個(gè)大系統組成。
3、對建筑的組成有了基本的認識，單位從大到小基本上由單項工程、單位子單位、分部子分部等組成一個(gè)完整的體系。
我對第一點(diǎn)進(jìn)行認識論述：
�。�1）鋼筋
1、鋼筋的種類(lèi)、型號等認識
2、鋼筋的焊接方法及相關(guān)的焊接規范
3、鋼筋的綁扎方法及要求
4、鋼筋的搭接長(cháng)度的具體要求
5、鋼筋的加工及下料的過(guò)程問(wèn)題應及時(shí)解決。
�。�2）混泥土（泥工）
主要對現場(chǎng)的澆筑過(guò)程，震動(dòng)、混泥土養護、取樣、施工縫的處理、預留洞的處理等大體施工工藝有了大體把握。
相關(guān)問(wèn)題：混凝土澆筑構件存在缺陷出現蜂窩、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響結構。
措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術(shù)方案，明確操作要求，并向工作班組進(jìn)行技術(shù)交底工作。明確責任，實(shí)行分界掛牌制，加強現場(chǎng)管理，澆筑砼時(shí)注意觀(guān)察模板受荷后的情況，如果發(fā)現
�。�3）木工
通過(guò)對現場(chǎng)木工工作過(guò)程的了解和學(xué)習，我知道了模板的制作方法、標準、安裝方法及模板的拆除。
澆筑振搗過(guò)程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
原因：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過(guò)大，就會(huì )出現脹�，F象。
措施：模板就位后，技術(shù)人員應詳細檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過(guò)橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時(shí)的側壓力，檢查箍距是否滿(mǎn)足要求，及時(shí)加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、主要的收獲和實(shí)訓體會(huì )
實(shí)訓中的我是激動(dòng)的，對可以到實(shí)際中去學(xué)習而激動(dòng)，是充滿(mǎn)渴望的，對新的知識的渴望；是滿(mǎn)懷信心的，對我的將來(lái)的學(xué)習，下一步的發(fā)展充滿(mǎn)信心。實(shí)訓過(guò)程中充滿(mǎn)了挑戰，充滿(mǎn)了探索，同時(shí)也充滿(mǎn)了困惑，正是這挑戰，挑戰自我，挑戰工作，使得自我能力得以提升，使得經(jīng)驗得以積累；正是正是這探索，探索未知與不知，使得知識得以補充，也正是這困惑使得我反省自己認識自己，看清自己的不足，看清自己的缺點(diǎn)。
在這兩個(gè)月的實(shí)訓中使我懂得了很多課堂上、學(xué)校中接觸不到的，很少注意的，但有時(shí)非常重要的知識。
建筑工程的實(shí)訓報告5
一、實(shí)習目的
為了讓同學(xué)們熱愛(ài)學(xué)習，熱愛(ài)本專(zhuān)業(yè)的積極性，學(xué)校組織我們進(jìn)行實(shí)踐見(jiàn)習活動(dòng)，通過(guò)實(shí)習，讓同學(xué)們對建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)所從事的具體工作得到感性認識，對建筑物的外形、構造、結構、施工及施工組織管理、施工機械，以及施工所需的建筑材料等有初步的認識了解，為本專(zhuān)業(yè)的后繼課程教學(xué)打下必要的基矗
1、 通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足；
2、 通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3、 通過(guò)交流，使我們了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內目前的土木工程管理情況。
二、實(shí)習中認識
1、星期一早上開(kāi)完實(shí)訓安全知識與注意事項的開(kāi)展會(huì )后我們一共去了兩個(gè)地點(diǎn)，分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先，我們去新湖五路愉景華庭工地，到了工地，我們帶上了安全帽，也是我第一次帶這種帽子，為了確保安全問(wèn)題，去工地現場(chǎng)就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進(jìn)去參觀(guān)的。前往施工現場(chǎng)，到處觀(guān)看墻體及其他地方，我發(fā)現現在的樓房大多數采用框架--剪力墻結構，這種結構采用框架、剪力墻各自的優(yōu)點(diǎn)，框架結構比較靈活，可以布置較大的空間，但是抵抗水平荷載的能力較差，而剪力墻結構相反，兩者合并，取長(cháng)補短，協(xié)調工作，框架承受豎直荷載，剪力墻承受水平荷載，這種結構的建筑物抗側性能和抗震性能都較好，適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑，我想現在大多數都采用這種結構建房子吧。以下是有關(guān)市新湖五路的愉景華庭相關(guān)圖片： 這是用來(lái)輸送水泥和其他材料的，叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的，這樣減少了施工工人，加快了工程的進(jìn)展。在老師的帶領(lǐng)和講解下我知道了最高的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁，鋼筋的放置是根據其施工的需要來(lái)配筋的，還有其實(shí)高層建筑有配置兩個(gè)電梯和樓梯便于人流的疏通。7米都要挖至巖石層為止，因為自有挖那么深才能承受起相應的荷載，每一個(gè)樁洞的內壁都用混凝土來(lái)固定。根據樁的深淺不同
2、這就是粵西明珠其中的一棟樓，第二期工程，該工程是一個(gè)建筑群的形式，總建筑面積約28萬(wàn)平方米，有17層樓高的電梯房，有兩個(gè)地下室。本工程屬于框架剪力墻結構，本工程已經(jīng)建成有入戶(hù)入住了。這個(gè)建筑群采用了布局圍會(huì )式，優(yōu)點(diǎn)是用地率，容居率較高和滿(mǎn)足綠地占地有35%的要求，環(huán)境向陽(yáng)性好等。 看著(zhù)圖，我們可以發(fā)現，現在的建筑外型大多數都是貼瓷磚，貼瓷磚可以保護墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化，增加建筑的美觀(guān)要求。
建筑物的墻體；起承重、分隔、圍護作用，砌筑墻的磚現采用灰砂磚或者灰砂輕質(zhì)磚，這兩種磚的自重輕，吸水性墻，強度低，為防止地面水對墻體的腐蝕，常在墻下砌筑3--5快粘結磚或混泥土，這樣能增加墻的持久性。
3、第三個(gè)目的地億城名苑二期南區的工地，該工程還處于做基礎的階段，一共有三個(gè)工地一起施工。到處都是泥，我們看到了一些樁和一些鋼筋籠，這里的每一個(gè)樁都是用人工挖的，每一個(gè)樁的深度大概為鋼筋籠的長(cháng)短不一，鋼筋籠的內壁每隔2米有加勁筋形成一個(gè)固定有承載和穩定荷載的作用。
4、中銀名苑，看到建筑使用的是樁基礎， 這種基礎是當地基軟弱土層在5米以上，荷載較大，基礎不能埋在軟弱土層內，或對軟弱土層進(jìn)行人工處理困難或不經(jīng)濟而采用的基礎，樁基礎具有承受荷載較大，沉降量小的特點(diǎn)，適合用于高層建筑。經(jīng)這里的施工總監介紹，這里的樁孔有7米深，放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實(shí)，再通過(guò)建筑質(zhì)量監測站進(jìn)行檢測而形成，達到承受設計荷載的要求即可。地下室的構造；在億城中苑，我們看到正在扎鋼筋的地下室，進(jìn)入施工現場(chǎng)，看到這里工人分配恰當，工作條理顯著(zhù)，我想這是監理處理得當吧，看不到不懂得詢(xún)問(wèn)老師，地下室分為全地下室和半地下室，這個(gè)是全地下室，地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落，使得工人安全的進(jìn)行施工，鋼筋的分級，光滑的為一級鋼筋，而有路紋的是二級鋼筋，鋼筋扎在模板上的間距不同是根據設計要求而定的。
5、星期五上午我們參觀(guān)了xxx。該小區以聯(lián)體別墅、優(yōu)雅洋房，別墅設計高檔潮流，面積從170㎡至496㎡，間隔有4房2廳/5房2廳，有現代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標準。洋房設計合理實(shí)用，面積從70㎡至130㎡，間隔有2房2廳/3房2廳，毛坯及裝修交樓標準。新板房位于洋房組團的2樓，南北朝向，目前有兩種戶(hù)型單位開(kāi)放，面積為105m2和137m 2，三房二廳。據了解，本次由頂級設計師擔綱設計的豪華樣板房在強調獨特個(gè)性的風(fēng)格上，更加注重居家的實(shí)用性，力求為業(yè)主提供家居裝修的參考。在裝修風(fēng)格上，設計師采用了目前市場(chǎng)流行的現代簡(jiǎn)約裝修風(fēng)格，結合風(fēng)靡全球的歐式設計理念，通過(guò)精心挑選優(yōu)質(zhì)建材、裝修材料，重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。其中，尤其引人關(guān)注的是，這批電梯洋房是xxx潛心打造的品質(zhì)豪宅代表！比如入戶(hù)大堂方面的裝修設計，內墻墻面及地面采用高級拋光磚鋪貼，入戶(hù)大堂的門(mén)框則用室內精裝高級石材--干掛黑白根石材包邊，結合首層大堂休閑廊設計，讓生活在這里的人氣質(zhì)盡顯。
三、總結
在實(shí)習中我們的確接觸了不少實(shí)際應用的東西，但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。讓我認識到在基礎類(lèi)型有條形基儲獨立基儲井格基儲箱型基儲筏型基儲樁基儲在那么多基礎中只有樁基礎具有承受荷載大，沉降量小的特點(diǎn)，適合用于建高層建筑。在主體結構中都是采用鋼筋混泥土柱，主梁、次梁的受力荷載方向，最終傳給地基，還有建筑各種所用到的機械真讓人感慨，讓我了解到其中的作用，很榮幸的有機會(huì )參加實(shí)訓，以上是我對實(shí)訓所認識到和所得到的成績(jì)。。
建筑工程的實(shí)訓報告6
一．實(shí)訓目的
1.通過(guò)實(shí)訓使學(xué)生對所學(xué)理論知識有個(gè)直觀(guān)了解與認識，并在此基礎上理論聯(lián)系實(shí)際，驗證、鞏固、深化課堂所學(xué)的理論知識，為今后工作實(shí)踐奠定基礎。2.學(xué)習施工技術(shù)、施工管理等方面的實(shí)際知識，對工程建設有一個(gè)較系統的了解，將已學(xué)的.理論知識，靈活運用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，培養分析和解決實(shí)際問(wèn)題的獨立工作能力。
二．實(shí)訓要求
1.掌握施工過(guò)程的施工工藝，緊湊聯(lián)系所學(xué)的內容，要做到舉一反三的能力。2.在實(shí)訓過(guò)程中仔細聽(tīng)老師講解，在實(shí)踐中所學(xué)習的要和理論中的作比較，從而加強和鞏固自己專(zhuān)業(yè)知識能力。3.在實(shí)訓過(guò)程中注意安全。
4.結合所學(xué)知識和查閱資料完成一份實(shí)訓報告。
三．實(shí)訓內容
1.施工縫、變形縫、后澆帶
在我們一進(jìn)入工地時(shí)最顯眼的就是后澆帶了，在經(jīng)過(guò)老師的講解后我們聯(lián)想到施工縫、變形縫。
施工縫：遭到施工工藝的限制，按方案中綴施工而構成的接縫，被稱(chēng)為施工縫�；炷翗嬙煊捎诜謱訚仓�，在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙，就是最罕見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而該當是一個(gè)面。因混凝土先后澆注構成的分離面簡(jiǎn)單出現各種隱患及質(zhì)量成績(jì)，因而，不同的構造工程對施工縫的處理都需求慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、根底不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮，以防止墻體開(kāi)裂，構造毀壞。然后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時(shí)不澆注混凝土�？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時(shí)，普通是構造封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(cháng)度大于50米的建筑。而當建筑長(cháng)度小于50米時(shí)并且是框架構造，這時(shí)為了保證建筑物的全體性和一定的剛度，就的設置單元墻來(lái)增加建筑物的全體性和剛度。
沉降縫：為克制構造不均勻沉降而設置的縫。如上部構造各部分之間，因層數差別較大，或使用荷重相差較大；或因地基緊縮性差別較大，等能夠使地基發(fā)作不均勻沉降時(shí)，都需求設縫將構造分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，防止在構造中產(chǎn)生額定的應力，該縫就是“沉降縫”。須從根底到上部構造完全分開(kāi)。
伸縮縫：若建筑物立體尺寸過(guò)長(cháng)，因熱脹冷縮的來(lái)由，能夠招致在構造中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應力，需在構造一定長(cháng)度地位設縫將建筑分紅幾部分，該縫即為溫度縫。
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于構造抗震而設置的縫，根底可不斷開(kāi)。
2.外防外貼法和外防內貼法
外防外貼法：是先在墊層上鋪貼底層卷材，四周留出接頭，待底板混凝土和立面混凝土澆筑完畢，將立面卷材防水層直接鋪設在防水結構的外墻外表面。具體施工順序如下：
�、贊仓浪Y構底板混凝土墊層，在墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層，抹平壓光。
�、谌缓笤诘装鍓|層上砌永久性保護墻，保護墻的高度為B+（200~500mm）（B為底板厚度），墻下平鋪油氈條一層。③在永久性保護墻上砌臨時(shí)性保護墻，保護墻的高度為150×（油氈層數+1）。臨時(shí)性保護墻應用石灰砂漿砌筑。④在永久性保護墻上和墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層，轉角要抹成圓弧形。在臨時(shí)性保護墻上抹石灰砂漿做找平層，并刷石灰漿。若用模板代替臨時(shí)性保護墻，應在其上涂刷隔離劑。
�、荼Ｗo墻找平層基本干燥后，滿(mǎn)涂冷底子油一道，但臨時(shí)性保護墻不涂冷底子油。
�、拊趬|層及永久性保護墻在鋪貼卷材防水層，轉角處加貼卷材附加層，鋪貼時(shí)應先底面、后立面，四周接頭甩槎部位應交叉搭接，并貼于保護墻上，從墊層折向立面的卷材
永久性保護墻的接觸部位，應用膠結材料緊密貼嚴，與臨時(shí)性保護墻（或圍護結構模板接觸部位）應分層臨時(shí)固定在該墻（或模板）上。
�、哂蜌咒佡N完畢，在底板墊層和永久性保護墻卷材面上抹熱瀝青或瑪碲脂，并趁熱撒上干凈的熱砂，冷卻后在墊層，永久性保護墻和臨時(shí)性保護墻上抹1∶3水泥砂漿，作為卷材防水層的保護層。
�、酀仓浪Y構的混凝土底板和墻身混凝土時(shí)，保護墻作為墻體外側的模板。
�、岱浪Y構混凝土澆筑完工并檢查驗收后，拆除臨時(shí)保護墻，清理出甩槎接頭的卷材，如有破損應進(jìn)行修補后，再依次分層鋪貼防水結構外表面的防水卷材。此處卷材可錯槎接縫，上層卷材蓋過(guò)下層卷材不應小于150mm，接縫處加蓋條。
�、饩聿姆浪畬愉佡N完畢，立即進(jìn)行滲漏檢驗，有滲漏立即修補，無(wú)滲漏時(shí)砌永久性保護墻，永久性保護墻每隔5~6m及轉角處應留縫，縫寬不小于20mm，縫內用油氈或瀝青麻絲填塞。保護墻與卷材防水層之間縫隙，隨砌磚隨用1∶3水泥砂漿填滿(mǎn)。
保護墻施工完畢，隨即回填土。
外防內貼法：是先澆筑混凝土墊導，在墊層上將永久性保護墻全部砌好，抹水泥砂漿找平層，將卷材防水層直接鋪貼在墊層和永久性保護墻上的一種卷材施工方法。其施工順序如下：
�、僮龌炷撂顚�，如保護墻較高，可采取加大永久性保護墻下墊層厚度的做法，必要時(shí)可配置加強鋼筋。
�、谠诨炷翂|層上砌永久性保護墻，保護墻厚度采用一磚墻，其下干鋪油氈一層。
�、郾Ｗo墻砌好后，在墊層和保護墻表面抹1∶3水泥砂漿找平層，陰陽(yáng)角處應抹成鈍角或圓角。
�、苷移綄痈稍锖�，刷冷底子油1~2遍，冷底子油干燥后，將卷材防水層直接鋪貼在保護墻和墊層上，鋪貼卷材防水層時(shí)應先鋪立面，后鋪平面。鋪貼立面時(shí)，應先轉角，后大面。
�、菥聿姆浪畬愉佡N完畢，及時(shí)做好保護層，平面上可澆一層30~50mm的細石混凝土或抹一層1∶3水泥砂漿，立面保護層可在卷材表面一道瀝青膠結料，趁熱撒一層熱砂，冷卻后再在其表面抹一層1∶3水泥砂漿保護層，并搓成麻面，以利于與混凝土墻體的黏結。
�、逎仓浪Y構的底板和墻體混凝土。⑦回填土。
三．馬牙槎
馬牙槎按功能分可分為接縫馬牙槎和結構馬牙槎。1.接縫馬牙槎墻太長(cháng)留出馬牙槎，方便后序砌筑。一般不宜使用。
2.結構馬牙槎
在馬牙槎里澆筑構造柱。在施工時(shí)與構造柱連接面上砌筑馬牙槎，先砌墻后澆筑混泥土構造柱，保證兩者同時(shí)受力工作。每一馬牙槎高度不宜超過(guò)300mm，且應沿高500mm設置2根直徑為6的水平結構筋，每邊伸入墻內不宜小于。
四．鋼筋連接當今工程中常用的鋼筋連接方法：不外乎焊接連接、綁扎連接、機械連接等。以下是對鋼筋連接的一個(gè)分類(lèi)：（1）焊接連接：閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、電阻點(diǎn)焊;（2）綁扎連接
�。�3）機械連接：套筒擠壓連接（適用于豎向、橫向及其他方向的較大直徑變形鋼筋的連接）、螺紋套筒連接（施工速度快，不受氣候影響，質(zhì)量穩定，對中性好）
實(shí)訓期間，我們來(lái)到了陽(yáng)光-黃金家園7#樓頂，因為剛澆好板不久，正要樓臺，所以每個(gè)柱子上都可以看到電渣壓力焊的接頭。
五．鋼筋綁扎和安裝
鋼筋綁扎和安裝的一般要求：
(1).鋼筋的交叉點(diǎn)應采用20～22號鐵絲綁扣，綁扎不僅要牢固可靠，而且鐵絲長(cháng)度要適宜。
(2).板和墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的交叉點(diǎn)全部扎牢外，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯綁扎，但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移；對雙向受力鋼筋，必須全部綁扎牢固。
(3).梁和柱的箍筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置；箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開(kāi)設置。(4).在柱中豎向鋼筋搭接時(shí)，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角，對矩形柱應為450角，對多邊形柱應為模板內角的平分角；對圓形柱鋼筋的彎鉤平面應與模板的切線(xiàn)平面垂直；中間鋼筋的彎鉤平面應與模板面垂直；當采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí)，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于150。
(5).板、次梁與主梁交接處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下；主梁與圈梁交接處，主梁鋼筋在上，圈梁鋼筋在下，綁扎時(shí)切不可放錯位置。
�。�6）.柱的安裝需做到柱筋正，間距準，加密高度要弄明。搭接區，核心處，箍筋按照要求布。
�。�7）.框架梁布筋前，細看圖，技術(shù)人員多叮囑。梁面筋，跨中接，焊接綁扎百分率。錨固夠，兩端齊，支座加筋位不移.構造筋，抗扭筋，搭接錨固按圖集。
�。�8）.板主筋，分布筋，長(cháng)短大小先后分。底板筋，上層筋，扣扣交錯扎的緊。
六．抹灰工程
抹灰工程作用：既可以增強建筑物的防潮、保溫、隔熱性能，改善居住和工作條件，同時(shí)又對建筑物主題起到保護作用，延長(cháng)房屋的壽命。抹灰工程的分類(lèi)：
1.一般抹灰：高級抹灰（適用于大型公共、紀念性建筑）、普通抹灰（適用于公用、名用房屋）。一般抹灰其面層材料有石灰砂漿、水泥砂漿、水泥混合砂漿、麻刀灰、紙筋灰和石膏灰等。2.裝飾抹灰裝飾抹灰根據面層做法分為水刷石、水磨石、斬假石、干黏石、噴涂、彈涂、仿石和彩色抹灰等。操作程序：
一般抹灰：基層處理——澆水濕潤——找規矩、做灰餅——沖進(jìn)——陽(yáng)角做護角——抹底層、中層灰——抹窗臺、踢腳（或墻裙）——抹面層——清理。
裝飾抹灰：基層處理——抹底子灰——彈線(xiàn)、貼分格條——抹面層石子漿——噴水沖洗——勾縫注：1.其材料不一樣區域需要裝鋼絲網(wǎng)。
3.其較為光滑的地方或抹灰時(shí)容易脫落的地方需噴漿七.植筋植筋是今年才使用的全新技術(shù)，他是指在混泥土墻體等基材上鉆孔，然后注入高強植筋膠，再插入鋼筋，等膠固定后將鋼筋接為一體，然后在后續砌墻時(shí)可以借鋼筋的作用力緊湊的把墻體和柱連接在一起，使墻體更加的穩固，不易發(fā)生倒塌，更是使整體更加堅固。工藝流程：
定位——鉆孔——清孔——鋼筋除銹——錨固膠配制——植筋——固化、保護——檢驗。
七．實(shí)訓總結
當然也不僅僅只是這些，這只是實(shí)訓中小小的一部分，還有更多更深的知識等著(zhù)我們去學(xué)習呢！通過(guò)本次實(shí)訓，我對建筑工程技術(shù)施工現場(chǎng)和管理有了很直觀(guān)的認識，也增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己過(guò)去所學(xué)的知識，同老師和學(xué)生一起解決疑惑問(wèn)題，并且在此次實(shí)訓過(guò)程中，我對建筑工程建設的各個(gè)方面的責任和角色有了更切實(shí)地了解，深刻的體會(huì )到公車(chē)建設中所包括的種種矛盾和實(shí)際問(wèn)題，親眼看到建筑工人的辛苦以及他們在實(shí)際施工過(guò)程中的巧妙性和實(shí)用性，比如：鋼筋綁扎、支模板等。在工地的所見(jiàn)所聞讓我深刻的體會(huì )到要在建筑行業(yè)有所作為，必須付出更多的努力，不僅在理論上更是在實(shí)際應用中。
以上是我的實(shí)訓報告。不妥之處，請老師指正。
建筑工程的實(shí)訓報告7
測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)習的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。為期三周的測量實(shí)訓結束了，短短的十幾天實(shí)訓，在老師的帶領(lǐng)下我們對《建筑工程測量》這門(mén)課程的實(shí)習。通過(guò)這次實(shí)習，讓我學(xué)到了好多書(shū)本上沒(méi)有的東西，鍛煉了很多測繪的基本能力。通過(guò)這次實(shí)訓，我真正的體會(huì )到了理論和實(shí)賤相結合的重要性。
建筑工程測量這門(mén)課，是需要理論與實(shí)際結合的。實(shí)習是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書(shū)本中抽象的敘述說(shuō)明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著(zhù)實(shí)物實(shí)際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點(diǎn)。更重要的，實(shí)習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實(shí)際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實(shí)際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。 所以，深知實(shí)習重要性的我必須認真的把握好這難得的學(xué)習機會(huì )。
現在回頭看來(lái)，我們這批參加測量實(shí)習的時(shí)間是（日期），天氣條件不好，室外溫度非常低，這對我們的測量實(shí)習不利，但我們必須克服天氣條件，只有這樣我們才能完成實(shí)習任務(wù)。三周的實(shí)習可以說(shuō)是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務(wù)是初步了解整個(gè)實(shí)習測量的步驟，注意事項，以及指導老師的具體安排。在實(shí)習的第一天，天空就飄著(zhù)雪花，我們就在教室看書(shū)，復習老師以前講的內容，下午進(jìn)行了勘察選點(diǎn)工作，我們組選出6個(gè)主點(diǎn)，8個(gè)支點(diǎn)。第二天我們進(jìn)行了水準測量，當我們辛辛苦苦花了一上午的時(shí)間好不容易測完了主點(diǎn)的數據，收工休息時(shí)，卻被負責計算的組員發(fā)現閉合差不合要求，那就意味著(zhù)我們上午的努力白費了。之后，我們只能通過(guò)不斷對照書(shū)本，與其他組的組員共同探討查找問(wèn)題，慢慢更正。直到第二天，我們重新測過(guò)的數據符合要求時(shí)，我們全組成員才覺(jué)得苦盡甜來(lái)啊。每天，我們都必須在寒風(fēng)的陪伴下，扛著(zhù)儀器攜帶著(zhù)相關(guān)物品，在學(xué)校內緊張忙碌 ，有時(shí)候看別的小組的進(jìn)度比我們快，我們不甘心連午休時(shí)間都舍棄了。有時(shí)候我們進(jìn)度比別的小組快時(shí)，我們也會(huì )小慶祝一下。
從這三周實(shí)習的日子里，我從中學(xué)到了很多更寶貴的東西：
首先，通過(guò)實(shí)習，使我收獲了很多，比如通過(guò)實(shí)訓能更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量?jì)x器與工具，并能快速的架好儀器進(jìn)行測量工作；較好的掌握了導線(xiàn)控制測量、地形圖測繪的基本方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實(shí)際操作的技能。讓我發(fā)現在平時(shí)學(xué)習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書(shū)本知識應用到實(shí)踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導。在近距離的接觸這些實(shí)物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點(diǎn)。實(shí)訓使我們鞏固了以前課堂上所學(xué)到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會(huì )。
其次，一次測量實(shí)習要完整的做完，但靠一個(gè)人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成，通過(guò)實(shí)習對培養我們團隊協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，確保進(jìn)度的完成。
建筑工程的實(shí)訓報告8
前言
建筑設計在整個(gè)工程設計中起著(zhù)主導和先行的作用，還應考慮建筑與結構，建筑與各種設備等相關(guān)技術(shù)的綜合協(xié)調，以及如何以更少的材料，勞動(dòng)力，投資和時(shí)間來(lái)實(shí)現各種要求，使建筑物做到適用，經(jīng)濟，堅固，美觀(guān)，這要求建筑師認真學(xué)習和貫徹建筑方針政策，正確學(xué)習掌握建筑標準，同時(shí)要具有廣泛的科學(xué)技術(shù)知識。
摘要
緊張的畢業(yè)實(shí)訓即將劃上了一個(gè)滿(mǎn)意的句號，從去年至今，回想起過(guò)去剛剛走出校園的時(shí)候，收獲是很大的。不僅使我對幾年來(lái)大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的進(jìn)行了一次比較系統的復習和總結歸納，而且使我真正體會(huì )了工作的艱辛和一種付出后得到了回報的滿(mǎn)足感和成就感。同時(shí)也為以后的工作打下了堅實(shí)的基礎，也為以后的人生作好了鋪墊。
一、實(shí)訓背景
(一)開(kāi)發(fā)區田心安居社區項目介紹
開(kāi)發(fā)區田心安居社區位于開(kāi)發(fā)區金嶺西路南邊，一面臨街。該地塊交通便利，環(huán)境資源優(yōu)越。
本項目總用地面積約為7662.56㎡，總建筑面積為21118.99㎡，現狀場(chǎng)地為山體局部平整，整體場(chǎng)地高差約1.5M。
居住小區有多層住宅，高層住宅，幼兒園，商鋪，高層部分均采用剪力墻結構。高層住宅與車(chē)庫之間設抗震縫脫開(kāi),縫寬70mm。部分高層住宅由于建筑立面要求而無(wú)法設置抗震縫時(shí)，采用設置后澆帶或采用無(wú)縫施工技術(shù)，并根據不同的長(cháng)程度，在梁、板、墻構件的構造配筋上進(jìn)行區別加強的措施，減少混凝土裂縫的產(chǎn)生。
(二)實(shí)訓的目的、意義
通過(guò)本次實(shí)訓，了解建筑師的基本工作程序，工作方法，職業(yè)素質(zhì)要求，畢業(yè)后能更好適應市場(chǎng)的發(fā)展和社會(huì )的要求，同時(shí)，也是檢驗學(xué)生在校的學(xué)習下的成果，彌補課堂學(xué)習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專(zhuān)業(yè)培養的目標。
二、實(shí)訓內容
在為期半年之久的實(shí)訓期里，我進(jìn)一步了解了建筑的深刻內涵，從書(shū)面的理論水平攀升到與實(shí)際結合的新的高度，同時(shí)，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會(huì )，空間概念也逐漸明晰，對未來(lái)有了新的定位，相信這段實(shí)訓經(jīng)歷在我未來(lái)的建筑設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。
來(lái)這的前兩星期，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是把鐘工的圖紙拿來(lái)抄圖，這樣來(lái)熟悉軟件操作，加快畫(huà)圖速度。到后來(lái)在鐘工的指導下完成平面圖，再到平立剖，再到全套圖紙。
首先，是對建筑的整個(gè)流程的了解。建筑物的形成，流程如下：投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進(jìn)行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)——建設部審核批準——施工單位施工——監理進(jìn)行審核——施工完成，交工——裝潢公司進(jìn)行裝修——交工——由投資商和房產(chǎn)公司進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)。整個(gè)過(guò)程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時(shí)候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時(shí)也有它的過(guò)程：做方案(必須符合結構要求)——進(jìn)行平面設計(設計的同時(shí)，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時(shí)，結構師進(jìn)行結構設計，兩者屬于同步進(jìn)行，同步完成)——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進(jìn)行了實(shí)際操作——繪圖。繪圖，要先對功能進(jìn)行了解，再就是熟悉里面各個(gè)工具的用法。繪圖的時(shí)候也有步驟：軸線(xiàn)——墻線(xiàn)——門(mén)窗——屋內布置——標注——樓梯。還要一邊繪制一邊修改。剛開(kāi)始畫(huà)一些簡(jiǎn)單的房屋平面圖，學(xué)著(zhù)用快捷鍵做圖。在繪制的過(guò)程中也遇到一些困難，如弧線(xiàn)與直線(xiàn)的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時(shí)候經(jīng)常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
以上這些都是畫(huà)圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關(guān)鍵要不時(shí)的學(xué)習，我們這設計院有好多書(shū)，沒(méi)有事情做的時(shí)候就用看書(shū)來(lái)提高自己，總之學(xué)到東西就行。
在實(shí)訓的過(guò)程中，除了要對所學(xué)的理論知識進(jìn)行實(shí)踐之外，還要學(xué)會(huì )處理人與人之間的關(guān)系。在現實(shí)的社會(huì )中，紛繁復雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng)，連接著(zhù)這個(gè)社會(huì )中的每個(gè)人，而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會(huì )中立足的基礎和取得發(fā)展的機會(huì )。也許我們不必將這個(gè)關(guān)系看得太復雜和過(guò)分重要，畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來(lái)，要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時(shí)間慢慢積累和沉淀。由于這次實(shí)訓時(shí)間短暫，因此并沒(méi)有多少時(shí)間讓我對設計院的同事進(jìn)行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過(guò)程中以聊天的方式促進(jìn)了解。除此之外，在我實(shí)訓的這段時(shí)間里，還有兩次聚餐和一次集體戶(hù)外活動(dòng)的機會(huì )，我也積極參加了，這多少也會(huì )增加我與同事之間的交流。能夠在短時(shí)間之內認識到了一批設計人員，相信這是我在實(shí)訓中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動(dòng)以及他們交流的有限性，成為了我在這次實(shí)訓過(guò)程中的失敗教訓的一部分。
三、實(shí)訓總結體會(huì )
通過(guò)為期半年的畢業(yè)實(shí)訓，總的體會(huì )可以用一句話(huà)來(lái)表達，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。
以往學(xué)校里面的課程都是單獨講解單獨某個(gè)方面的知識，而工作則不一樣，它需要綜合考慮各個(gè)方面的工程因素，諸如布局的合理，安全，經(jīng)濟，美觀(guān)，還要兼顧施工的方便。這是一個(gè)綜合性系統性的工程，因而要求我們分別從建筑，結構等不同角度去思考問(wèn)題。
在實(shí)訓的過(guò)程中，遇到的問(wèn)題是不斷的。在指導老師和同學(xué)們的幫助下，通過(guò)參考建筑圖集，建筑規范以及各種設計資料，使我漸漸走向成熟。
在計算機制圖的過(guò)程中，我更熟練操作AutoCAD、天正建筑等建筑設計軟件。在此過(guò)程中，我對制圖規范有了較為深入地了解，對平、立、剖面圖的內容，線(xiàn)形，尺寸標注等問(wèn)題上有了更為清楚地認識。
因此，通過(guò)本次畢業(yè)實(shí)訓，掌握了建筑設計的內容、步驟、和方法，全面了解設計的全過(guò)程;培養正確，熟練的建筑方案，建筑設計計算，構造處理及繪制建筑施工圖的能力;培養我們在建筑工程設計中的配合意識;培養正確、熟練運用規范、手冊、標準圖集及參考書(shū)的能力;通過(guò)實(shí)際工程訓練，建立功能設計、施工、經(jīng)濟全面協(xié)調的思想，進(jìn)一步建立建筑、建筑工程師的責任意識。
通過(guò)這段時(shí)間的辛苦奮戰，畢業(yè)實(shí)訓已近尾聲。實(shí)訓是學(xué)生即將完成學(xué)業(yè)的最后一個(gè)重要環(huán)節,它既是對學(xué)校所學(xué)知識的全面總結和綜合應用,又為今后走向社會(huì )的提供實(shí)戰演戲的機會(huì )。是我們對所學(xué)知識理論的檢驗和總結，能夠培養和提高獨立分析實(shí)際問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
建筑工程的實(shí)訓報告9
實(shí)習目的以及要求
鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設施。也指修建鐵路的勘測設計、施工、養護、改建各階段所運用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng))、機械(機車(chē)、車(chē)輛)和信號等工程。隨著(zhù)建設的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學(xué)科，如機車(chē)工程、車(chē)輛工程、信號工程;另外一些逐漸歸入各自的本門(mén)學(xué)科，如橋梁工程、隧道工程�，F在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線(xiàn)、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場(chǎng)及樞紐。
鐵路工程實(shí)習要求我們在觀(guān)看有關(guān)鐵路建設的視頻和實(shí)地參觀(guān)一段鐵路后，經(jīng)過(guò)老師的講解，能夠對鐵路工程形成一個(gè)逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點(diǎn)。
實(shí)習內容
在為期兩天的實(shí)習中，我們觀(guān)看了有關(guān)鐵路建設的視頻教程，指導教師又給我們進(jìn)行了講解，令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎知識。
鐵路的發(fā)展
世界第一條鐵路出現在1820xx年，以機動(dòng)車(chē)牽引車(chē)列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現。1820xx年以前，也曾有過(guò)馬拉車(chē)在軌道上行駛或把蒸汽機裝在車(chē)輛上以驅動(dòng)車(chē)輛在道路上行駛，但是這些都并非鐵路運輸方式。百余年來(lái)，鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展，大致可以分為開(kāi)創(chuàng )時(shí)期、發(fā)展時(shí)期、成熟時(shí)期和新發(fā)展時(shí)期。
～1850年為鐵路發(fā)展的開(kāi)創(chuàng )時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正值產(chǎn)業(yè)革命后期，鋼鐵工業(yè)、機器制造業(yè)等已達到一定水平，同時(shí)工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問(wèn)題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國建成第一條鐵路后，美國、德國等相繼開(kāi)始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個(gè)國家建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。
～1920年為鐵路的發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內有60多個(gè)國家和地區建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。在這個(gè)時(shí)期工業(yè)先進(jìn)的國家的鐵路已漸具規模，俄國修建的西伯利亞鐵路和美國開(kāi)發(fā)西部修建的鐵路，都長(cháng)達數千公里。此外，這個(gè)時(shí)期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機車(chē)制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展，如鐵路隧道開(kāi)鑿技術(shù)方面，1872～1881年建成的圣哥達隧道，長(cháng)15公里，首次采用上導坑先拱后墻法施工;在鐵路機車(chē)制造方面，蒸汽機車(chē)的性能日趨完善，同時(shí)電力機車(chē)和內燃機車(chē)先后于1879年和1892年研制成功。
～1950年是鐵路發(fā)展的成熟時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內，又有28個(gè)國家和地區建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區，而且大多建成于第二次世界大戰以前。在這個(gè)時(shí)期內，一些國家因公路和航空等運輸方式與鐵路開(kāi)展劇烈競爭，促使鐵路提高了行車(chē)速度和改進(jìn)了鐵路客、貨運輸的服務(wù)設施，開(kāi)始采用內燃機車(chē)和電力機車(chē)來(lái)代替落后的蒸汽機車(chē)。但由于鐵路運輸難以同公路運輸的方便和航空運輸的快速相競爭，逐漸出現蕭條景象，如美國在 1920～1950年拆除9萬(wàn)多公里鐵路。
20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期原來(lái)是殖民地的國家紛紛獨立，取得了修建鐵路的自主權。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進(jìn)展， 60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新干線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)行駛旅客列車(chē)，最高行車(chē)速度達到每小時(shí) 210公里。此后，法、英、美等國和聯(lián)邦德國都開(kāi)始修建行駛高速列車(chē)的高速鐵路。在高速鐵路出現的同時(shí)，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的國家開(kāi)始行駛重載列車(chē)，行駛這種列車(chē)的鐵路稱(chēng)為重載鐵路。早在20世紀20xx年代，美國鐵路曾行駛由軸重達到30噸的貨車(chē)組成的總重超過(guò)萬(wàn)噸的列車(chē)。60年代后，加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續修建適于行駛重載列車(chē)的重載鐵路;美國也擴大了重載列車(chē)的運營(yíng)。到80年代初，最重的列車(chē)總重已達到2萬(wàn)噸以上。
世界上大多數國家的鐵路仍然是客運和貨運兼顧的常規鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規鐵路雖然基本形式相同，但在技術(shù)方面，包括機車(chē)和車(chē)輛、線(xiàn)路和軌道以及列車(chē)的編組和運行都各不相同。因此，各國鐵路根據各自的具體情況，采取不同的技術(shù)修建或改造本國的鐵路。鐵路運輸的這些發(fā)展，成為鐵路新發(fā)展時(shí)期的突出特點(diǎn)。
鐵路選線(xiàn)的基本知識
鐵路選線(xiàn)根據自然條件、人文地理條件和運輸任務(wù)，結合鐵路動(dòng)力設備，按照列車(chē)運行的規律與經(jīng)濟原理設計新線(xiàn)和改進(jìn)既有鐵路線(xiàn)的工作 。選線(xiàn)的內容有勘測(包括調查)，選擇路線(xiàn)概略走向，確定軌距、線(xiàn)數(單線(xiàn)或雙線(xiàn))、線(xiàn)路坡度、曲線(xiàn)等的技術(shù)標準和與動(dòng)力設備配合方案的技術(shù)決策，及定線(xiàn)的設計工作。工程設計的成敗與其經(jīng)濟效益的高低，主要不是取決于個(gè)體工程的設計質(zhì)量，而是很大程度上在于設計決策是否恰當。鐵路線(xiàn)的位置與技術(shù)標準既影響國民經(jīng)濟和鐵路經(jīng)濟效益，又決定線(xiàn)路上各建筑物的位置及設計，其決策應循下列原則：輸送能力和運輸發(fā)展相適應，確保鐵路安全和環(huán)境保護，兼顧鐵路和社會(huì )經(jīng)濟效益，協(xié)調機車(chē)牽引性能和線(xiàn)路技術(shù)標準，充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。這樣，才能在復雜的自然和人文地理條件下，選出既能以最少的人力、物力、財力，盡量少改變自然狀態(tài)，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線(xiàn)路。 3、鐵路線(xiàn)路的概念與等級
鐵路線(xiàn)路在路基上鋪設軌道，供機車(chē)車(chē)輛和列車(chē)運行的土工構筑物。是為進(jìn)行鐵路運輸所修建的固定路線(xiàn)。是鐵路固定基礎設施的主體。分為正線(xiàn)、站線(xiàn)及特別用途線(xiàn)。正線(xiàn)是連結并貫穿分界點(diǎn)的線(xiàn)路。站線(xiàn)包括到發(fā)線(xiàn)、調車(chē)線(xiàn)、牽出線(xiàn)、裝卸線(xiàn)、段管線(xiàn)等。特別用途線(xiàn)包括站內和區間的安全線(xiàn)、避難線(xiàn)及到企業(yè)廠(chǎng)礦砂石場(chǎng)等地點(diǎn)的岔線(xiàn)。根據線(xiàn)路意義及其在整個(gè)鐵路網(wǎng)中的作用，劃分為3個(gè)等級：Ⅰ級鐵路：保證全國運輸聯(lián)系，具有重要政治、經(jīng)濟、國防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力》800萬(wàn)噸;Ⅱ級鐵路：具有一定的政治、經(jīng)濟、國防意義，在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò )、輔助作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力≥500萬(wàn)噸;Ⅲ級鐵路：為某一地區服務(wù)，具有地方意義的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力《500萬(wàn)噸。
鐵路等級區分鐵路在國家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠期客貨運量大小的標志。是確定鐵路技術(shù)標準和設備類(lèi)型的依據。中國《鐵路線(xiàn)路設計》規定：新建和改建鐵路(或其區段)的等級，應根據其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠期客貨運量確定：Ⅰ級鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量小于20Mt者，或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò )、輔助作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級鐵路，為某一區域服務(wù)具有地區運輸性質(zhì)的鐵路，遠期年客貨運量小于10Mt者。
其中年客貨運量為重車(chē)方向的貨運量與由客車(chē)對數折算的貨運量之和。1對/日旅客列車(chē)按1.0Mt年貨運量折算。設計線(xiàn)鐵路等級的確定對鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟效益有直接影響。等級定高了，造成建筑物標準過(guò)高，能力過(guò)剩，投資過(guò)早，積壓資金;等級定低了，滿(mǎn)足不了運量增長(cháng)的要求，造成過(guò)早改建。故設計線(xiàn)的鐵路等級應慎重確定。鐵路的等級可以全線(xiàn)一致，也可以按區段確定。線(xiàn)路較長(cháng)，經(jīng)行地區的自然、經(jīng)濟條件及運量差別很大時(shí)，也可按區段確定等級。但應避免同一條線(xiàn)上等級過(guò)多或同一等級的區段長(cháng)度過(guò)短，使線(xiàn)路技術(shù)標準頻繁變更。
鐵路運輸的特點(diǎn)
鐵路運輸與海路運輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節能和準時(shí)等優(yōu)勢，它不易受天氣變化影響，效率高。
我們還實(shí)地考察了一段鐵路，老師在現場(chǎng)結合實(shí)際又給我們進(jìn)行了講解。
鐵路軌道又稱(chēng)線(xiàn)路上部建筑。
由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設備等組成的構筑物。位于鐵路路基之上，承受車(chē)輪傳來(lái)的荷載并傳遞給路基，引導機車(chē)車(chē)輛按一定方向運轉，保證列車(chē)運行的安全、平穩和舒適。世界上多數鐵路(包括中國的正線(xiàn)鐵路)采用的標 準軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄于此數的稱(chēng)窄軌，寬于此數的稱(chēng)寬軌 。中國正線(xiàn)軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時(shí) ，本著(zhù)由輕到重逐步加強的原則，根據近期調查運量、最高行車(chē)速度等運營(yíng)條件決定。軌道現代化的主要內容為：鋪設超重型高強度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無(wú)縫線(xiàn)路;采用彈性連接零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結構;軌道設備更新、修理和維修工作的機械化和現代化。軌道現代化的另一發(fā)展方向是結構的根本改革，如正在試驗研究的單軌軌道，有導向而無(wú)軌道的磁懸浮軌道等。
路基工程
路基是支承軌道和傳遞列車(chē)荷載的建筑物，在動(dòng)荷載和自然營(yíng)力的作用下應保持穩定，長(cháng)期變形和動(dòng)荷載作用下的彈性變形不能過(guò)大。路基工程包括路基、路基防護加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設施等。
鐵路站場(chǎng)及樞紐
設有辦理客運、貨運業(yè)務(wù)，以及列車(chē)接發(fā)、會(huì )讓、解體、編組、機車(chē)乘務(wù)組和機車(chē)的更換、車(chē)輛和貨物檢查、機車(chē)的修理和存放等的建筑物及專(zhuān)門(mén)設備的場(chǎng)所。站場(chǎng)工程量在整個(gè)鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車(chē)站總數在5000個(gè)以上，車(chē)站線(xiàn)路總長(cháng)約為通車(chē)里程的40%。大型編組站占地300～400公頃，設置道岔數百組，站線(xiàn)總延長(cháng)超過(guò)百千米，施工土石方可達百萬(wàn)立方米。為降低工程造價(jià)，少占或不占農田，減少對城市的干擾，鐵路車(chē)站及樞紐要與其他運輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規劃協(xié)調配合，其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設備的合理配置，對節約投資和運營(yíng)開(kāi)支，提高線(xiàn)路與站場(chǎng)通過(guò)能力、作業(yè)能力及加速機車(chē)車(chē)輛周轉，都有很大的影響。
軌道鋪設與施工
軌道鋪設是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長(cháng)度)鋪設于道床上。整個(gè)鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環(huán)節組成。
軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設在鋪軌起點(diǎn)站附近。在有兩個(gè)或多個(gè)接軌點(diǎn)時(shí)，根據需要可同時(shí)設置幾個(gè)基地，以進(jìn)行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(xiàn)(圖1軌排組裝流水線(xiàn))，軌料存放區和卸料線(xiàn),軌排存放區和裝車(chē)線(xiàn)，機車(chē)走行線(xiàn)，以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機具和設備等組成。
軌排運輸 在鋪設過(guò)程中軌排束必須從軌排運輸列車(chē)逐漸向鋪軌機移動(dòng)、以不斷向鋪軌機供應軌排。為適應這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(chē)(圖2 裝有滾輪的特制平車(chē))。鐵路新線(xiàn)很長(cháng)時(shí),軌排的運距很遠。為節省滾輪平車(chē)，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內才使用這種特制平車(chē)，而在大部分運程中則用普通平車(chē)。采用這種措施時(shí)，必須設置把軌排束從普通平車(chē)倒裝到滾輪平車(chē)的換裝站，也可不設換裝站而把基地前移或在鋪軌機后部使用龍門(mén)架倒裝。
軌排鋪設 軌排重量較大，必須用鋪軌機吊鋪。鋪軌機的類(lèi)型很多，但作業(yè)相似，新線(xiàn)鋪軌都是借助于這類(lèi)機械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機后的軌排車(chē)上(或從已把軌排滑入的鋪軌機內)起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節軌排，鋪軌機就前移一節距離，如此循環(huán)前進(jìn)。美、英等國常在鋪設新線(xiàn)時(shí)，先使用木枕和輕軌的軌排，然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車(chē)，連續完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。
在少量新線(xiàn)鋪軌工程或既有線(xiàn)換軌工程中，也可使用龍門(mén)架鋪軌機，它是把龍門(mén)架和平板車(chē)組合在一起工作的簡(jiǎn)易裝置。龍門(mén)架行駛于臨時(shí)鋪設在路肩上的輕型小軌道上，用來(lái)鋪設裝載在平板車(chē)上的軌排(軌排平板車(chē)從附近小型基地用軌道車(chē)推送到龍門(mén)架后端)。每鋪設一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進(jìn)。這種鋪設方法設備簡(jiǎn)單，使用方便，但效率較低。
道碴鋪設 軌排本應鋪設在預先鋪好并經(jīng)夯實(shí)的道床上，但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運送，方能降低運費和縮短工期。因此，一般都是先用其他運輸工具，只鋪數量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌后再盡速利用列車(chē)補齊全部道碴。
鋪碴工作包括運碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項作業(yè)。其中運、卸碴作業(yè)多用專(zhuān)用自動(dòng)卸碴車(chē)進(jìn)行。其余作業(yè)，各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機施工。中國還沒(méi)有定型的鋪碴機械，但設計、試制、試用的機型已不少。在中國，鋪碴工程主要還是應用各種養路機械，例如起道機、道碴整形機、搗固機等(見(jiàn)軌道養護)分別進(jìn)行。
當然現在也有無(wú)渣軌道，它們各有優(yōu)點(diǎn)：有渣軌道由于是由道砟組成的道床，可以方便的進(jìn)行線(xiàn)路的方向、高低的調整，所以被大多數地段使用，它的施工和養護比較方便，技術(shù)非常成熟。被世界各國鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強度問(wèn)題，和路基的地質(zhì)問(wèn)題，有渣軌道線(xiàn)路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。
無(wú)渣軌道是把線(xiàn)路的道床部分用混凝土進(jìn)行整體的澆筑，由于混凝土的抗壓強度比較高在路基穩定的地段也有采用的，它的線(xiàn)路方向和高低的調整范圍很小，一般在25mm左右，所以對它的施工要求較高，施工結束后的后期養護工作較少。但是一旦發(fā)生線(xiàn)路路基病害就很難養護，必須把基礎從新澆筑，而且路基不穩定的地區采用整體道床的后期病害整治工作很難，投入也較大。
現在的鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路大部分地段采用無(wú)渣軌道線(xiàn)路，是因為無(wú)渣軌道一旦施工成型后，它的穩定性很好，養護工作也比較簡(jiǎn)單，而且在列車(chē)的高速運行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線(xiàn)路的穩定性，這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢。但是高速鐵路的基礎施工要求就非常的嚴格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車(chē)的高速運行狀態(tài)下路基的穩定性。所以選擇有渣軌道還是無(wú)渣軌道要看實(shí)際情況而定。
鋪軌工程在鐵路新線(xiàn)建設的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線(xiàn)一經(jīng)鋪軌，就能利用列車(chē)在施工過(guò)程中負擔大部分工程運輸，也能很快開(kāi)辦臨時(shí)客貨運業(yè)務(wù)，為加速施工和盡早促進(jìn)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟開(kāi)發(fā)創(chuàng )造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線(xiàn)所有其他基本工程項目工期的依據。
建筑工程的實(shí)訓報告10
一、實(shí)訓性質(zhì)及目的
生產(chǎn)實(shí)訓是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃規定的重要教學(xué)環(huán)節，是培養全面發(fā)展工程建設人才的重要措施。它在完成建筑工程師基本訓練的過(guò)程中起很重要的作用。
生產(chǎn)實(shí)訓的目的是：理論聯(lián)系實(shí)際，驗證、鞏固、深化所學(xué)理論知識，并為后續課程繼續學(xué)習取得感性認識；通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，學(xué)習建筑結構、施工技術(shù)、施工管理及技術(shù)經(jīng)濟的實(shí)際知識，初步培養分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力；參加一定的專(zhuān)業(yè)勞動(dòng)，與工人、技術(shù)人員相結合，學(xué)習專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技能和優(yōu)良作風(fēng)。
二、實(shí)訓時(shí)間及地點(diǎn)
根據教學(xué)計劃安排，生產(chǎn)實(shí)訓在第四學(xué)期與第五學(xué)期之間暑假進(jìn)行，為期七周。實(shí)訓期間的工作及勞動(dòng)時(shí)間，應按工地規定執行。實(shí)訓結束前，安排兩天時(shí)間，進(jìn)行實(shí)訓報告的最后整理。
生產(chǎn)實(shí)訓宜選擇工程任務(wù)較飽滿(mǎn)而管理較先進(jìn)的工業(yè)或民用建設工地，工地的施工最好處于基礎或主體結構施工階段，或大型公共建筑的高級裝修階段，學(xué)生可到建筑公司所屬工程項目部進(jìn)行實(shí)訓外業(yè)和內業(yè)工作。
三、實(shí)訓方式及內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)訓方式
生產(chǎn)實(shí)訓采取集中實(shí)訓與分散實(shí)訓相結合的方式。原則上要求學(xué)生自己聯(lián)系工地，按實(shí)訓指導書(shū)要求進(jìn)行實(shí)訓；部分學(xué)生可參加集中生產(chǎn)實(shí)訓。
�。ǘ⿲�(shí)訓內容
學(xué)生到達建筑工地后，要求先利用二、三天時(shí)間熟悉工程概況、設計圖紙、施工組織設計、施工驗收規范和圖集、組織機構及有關(guān)人員。然后以基層技術(shù)人員助手的身份，在工地技術(shù)人員的直接領(lǐng)導下，參與工地生產(chǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)及相關(guān)的技術(shù)管理工作。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓，學(xué)生應初步了解技術(shù)員、施工員及工程師的崗位職責，熟悉一個(gè)主要工程或分部工程的施工、組織方法及相關(guān)的建筑結構，并根據工程條件，了解相關(guān)工程的施工方法與組織。
要求學(xué)生根據所聯(lián)系的實(shí)訓工地的具體情況，針對以下實(shí)訓內容的一項或某幾項內容進(jìn)行實(shí)訓訓練。
1、各種工種工程實(shí)訓
�。�1）鋼筋工程：了解各種結構中鋼筋的配置，鋼筋的配料、代換。鋼筋車(chē)間平面布置，鋼筋加工工藝及機械，鋼筋的冷拉、冷撥、鋼筋連接工藝與質(zhì)量控制，鋼筋綁扎、安裝、驗收及隱蔽工程記錄，預應力鋼筋的制作，預應力施工工藝及程序。
�。�2）模板工程：了解模板的選型、設計制造及安裝工藝、鋼木模板的構造，配制及支模方法。模板安裝、拆除與周轉及質(zhì)量控制。
�。�3）混凝土工程：了解混凝土組成材料及配合比。外加劑的應用，混凝土的制備、運輸、澆筑、振搗及養護方法，施工縫的留設及處理，混凝土施工機械性能及使用，混凝土施工勞動(dòng)組織、混凝土工程質(zhì)量控制及全面質(zhì)量管理�；炷潦┕を炇諛藴始把a強方法。
�。�4）砌磚工程：了解磚石結構的構造，磚、砂漿、砌體的標號，砂漿制備，皮數桿繪制。砌筑規則，排磚方法，擺磚撂底，盤(pán)角砌墻。里外腳手、砌體分層分段流水施工，垂直運輸機械的性能，結構階段施工平面布置，勞動(dòng)組織及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的措施，砌體施工驗收規范及操作規程。砌筑質(zhì)量要求及檢查。
�。�5）裝飾工程：普通抹灰、裝飾抹灰的構造及材料，抹灰操作程序，基層處理，外裝飾腳手架，裝飾材料垂直運輸，抹灰工程機械化。抹灰施工流向及其與主體工程施工之間的關(guān)系，抹灰施工驗收規范及操作規程。質(zhì)量標準。
�。�6）土方工程及基坑支護工程
�。�7）防水工程
�。�8）其他工程
2、基層管理工作實(shí)訓
學(xué)生在實(shí)訓單位可在工程技術(shù)人員指導下參加部分基層管理工作，如：
�。�1）建筑物的測量放線(xiàn)、抄平，構件安裝的校正。
�。�2）圖紙學(xué)習及會(huì )審工作。
�。�3）開(kāi)具限額領(lǐng)料單、材料、構件加工單、工程任務(wù)單。
�。�4）向工人班組進(jìn)行任務(wù)交底及技術(shù)交底。
�。�5）擬定施工方案、技術(shù)措施。
�。�6）協(xié)助調查處理施工中的實(shí)際問(wèn)題。
�。�7）施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查及分項工程的驗收。
�。�8）施工前的準備工作。
�。�9）學(xué)習編制施工圖預算及成本分析。
3、參加有關(guān)生產(chǎn)會(huì )議
圖紙會(huì )審，工程例會(huì )、技術(shù)交底，生產(chǎn)調度，質(zhì)量管理，安全檢查，施工方案，技術(shù)革新方案等各種生產(chǎn)會(huì )議。
4、專(zhuān)題實(shí)訓
其內容可為建筑結構工程，施工技術(shù)或施工組織管理等方面的某一專(zhuān)題調查總結。如樁基施工，大體積混凝土施工，鋼結構施工等。
四、實(shí)訓成果要求：
1、實(shí)訓周記（從開(kāi)始實(shí)訓當日起，每周一次，每篇不少于1000字）；
2、畢業(yè)實(shí)訓報告（實(shí)訓的內容、收獲、體會(huì )及成果，不少于5000字）；
3、上交生產(chǎn)實(shí)訓工地考核表（詳見(jiàn)附表2）實(shí)訓成果具體要求如下：
�。�1）實(shí)訓周記
實(shí)訓周記是積累學(xué)習收獲的有效方式之一，也是學(xué)習成績(jì)考核的組成部分。在實(shí)訓中，學(xué)生每周須記周記（不得少于1000字），并要求統一采用附表1的格用a4紙手寫(xiě)，不準打印，最后寫(xiě)好封面裝訂在一起上交，也為實(shí)訓結束時(shí)編寫(xiě)整理實(shí)訓報告積累原始資料。
對實(shí)訓周記的書(shū)寫(xiě)要求如下：
�、儆浫”局軆鹊墓ぷ鲀热菁巴瓿汕闆r；
�、趯�(shí)訓中的心得及發(fā)現的問(wèn)題可能提出的合理化建議；
�、劢Y合實(shí)訓工作，注意積累資料。有如：建筑構造，結構布置，抗震措施，工程造價(jià)，新技術(shù)的效果，新材料的性質(zhì)，建筑機械的性能，勞動(dòng)組織，工作安排，施工方法，流水施工，網(wǎng)絡(luò )計劃，進(jìn)度計劃，施工平面，技術(shù)操作要領(lǐng)，規范執行情況，施工中問(wèn)題處理，施工管理狀況，質(zhì)量控制等。
�、茉谂c工人、技術(shù)人員結合的過(guò)程中，通過(guò)勞動(dòng)在思想方面和業(yè)務(wù)方面的收獲。
�。�2）實(shí)訓報告
實(shí)訓結束前，學(xué)生必須各自編寫(xiě)提交一份實(shí)訓報告，實(shí)訓報告是學(xué)生對生產(chǎn)實(shí)訓全過(guò)程的總結，也是評定實(shí)訓成績(jì)的重要依據。要求統一采用a4紙手寫(xiě)，字數不少于5000字，文字簡(jiǎn)明通順，書(shū)寫(xiě)工整，最好配有圖表，詳見(jiàn)附表2、
實(shí)訓報告的內容一般可分為以下部分：
�、賹�(shí)訓工程及實(shí)訓工作概況：工程概況（建筑面積總高度，層數，結構類(lèi)型，主要平、剖面圖），主要工程工程量，施工方法，機械裝備情況，施工管理狀況，以及實(shí)訓的時(shí)間、地點(diǎn)、主要工作。
�、谥饕獙�(shí)訓內容：有如房屋定位軸線(xiàn)及高程控制，主要工程的施工方案選擇，單位工程施工組織設計的編制方法，施工平面圖的布置，施工機具的革新，建筑工程質(zhì)量監督等。
�、蹣I(yè)務(wù)上、思想上的主要收獲。
�。�3）生產(chǎn)實(shí)訓工地考核表
要求每位學(xué)生實(shí)訓結束后，由指導學(xué)生生產(chǎn)實(shí)訓的工地專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對學(xué)生的實(shí)訓作出評語(yǔ)，并加蓋所在實(shí)訓單位的公章，詳見(jiàn)附表3、
五、實(shí)訓成績(jì)評定
實(shí)訓結束時(shí)，學(xué)生必須將實(shí)訓周記、實(shí)訓報告及實(shí)訓考核表交于相應的實(shí)訓指導老師，實(shí)訓指導老師根據學(xué)生在實(shí)訓期間的工作表現、完成任務(wù)情況，實(shí)訓周記、實(shí)訓報告等的質(zhì)量，并按20~30%比例抽取學(xué)生參加實(shí)訓質(zhì)疑答辯，最后綜合評定給出實(shí)訓成績(jì)，成績(jì)按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分，原則上成績(jì)分布應符合學(xué)校的有關(guān)規定。
建筑工程的實(shí)訓報告11
實(shí)訓時(shí)間：
20xx年xx月xx日-xx日
實(shí)訓指導老師：
xxx老師
實(shí)訓地點(diǎn)：
教師宿舍樓
實(shí)訓過(guò)程及體會(huì )：
在教師宿舍樓處，我們進(jìn)行了一次比較全面的實(shí)習。對于之前學(xué)到的結構類(lèi)知識，我從中得到了一定的理解。同時(shí)，關(guān)于平法規范的了解，如何識圖以及對結構的認識，我都收獲了不少。
“平法” 就是混凝土結構施工圖平面整體表示方法。對于梁的平法施工圖，它是系在梁平面布置圖上采用平面注寫(xiě)方式或截面注寫(xiě)方式表達。梁的平面注寫(xiě)方式包括集中標注和原位標注，集中標注表達梁的通用數值，原位標注表達梁的特殊數值。當集中標注中的某項數值不適用于梁的某部位時(shí)，則將該項數值原位標注，施工時(shí)，原位標注取值優(yōu)先。
當梁支座上部縱筋多于一排時(shí)，用斜線(xiàn)“/”將各排縱筋自上而下分開(kāi)。例如：梁支座上部縱筋注寫(xiě)為6(二級鋼筋)25 4/2，則表示上一排縱筋為4(二級鋼筋)25，下一排縱筋為2(二級鋼筋)25。當同排縱筋有兩種直徑時(shí)，用加號“+”將兩種直徑的縱筋相聯(lián)，注寫(xiě)時(shí)將角部縱筋寫(xiě)在前面等等。
此宿舍樓主要采用框架剪力墻結構，它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長(cháng)處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿(mǎn)足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度。
建筑結構如樓蓋是由梁、板等水平方向的構件組成的水平承重結構體系，其基本作用是：
1. 在豎向，直接承受樓蓋中梁、板構件及裝修面層的重量;承受施加在樓面、屋面上的使用荷載，并傳給豎向結構。
2. 在水平方向，把水平力傳給豎向結構或分配給豎向結構構件，同時(shí)樓蓋結構在房屋中起到水平隔板和連接豎向構件的作用，以保證與豎向結構構件空間工作和整體穩定
對于現澆肋梁樓蓋結構一般由板、次梁和主梁三種構件組成，在肋梁樓蓋結構布置時(shí)，首先應根據房屋的平面尺寸、使用荷載的大小以及建筑的使用要求確定承重墻位置和柱網(wǎng)尺寸。
在肋梁樓蓋中，柱或墻的間距往往決定了主梁和次梁的跨度，根據設計經(jīng)驗及經(jīng)濟效果，一般次梁的跨度以4～6m為宜，主梁的跨度以5～8m為宜。
本次實(shí)習，時(shí)間雖短，但基本達到了為實(shí)習目的，進(jìn)一步完善所學(xué)知識將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。
在實(shí)習工程中，我了解了房屋建筑結構的相關(guān)知識，發(fā)覺(jué)自己的分析解決問(wèn)題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來(lái)走向工作崗位做好思想準備。此外，通過(guò)實(shí)習，我開(kāi)闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識，同時(shí)給我們后面要學(xué)的專(zhuān)業(yè)課打下了基礎。
建筑工程的實(shí)訓報告12
一、實(shí)習時(shí)間
xx年6月26日——xx年7月17日
二、實(shí)習地點(diǎn)
xx工程項目部
三、實(shí)習目的
生產(chǎn)實(shí)習是我校建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)完大二課程以后進(jìn)行的第二次實(shí)習，是繼大一的認識實(shí)習之后有組織，有目的，深層次的實(shí)習。學(xué)生深入工地現場(chǎng)，與現場(chǎng)的工人和技術(shù)人員進(jìn)行面對面的交流與指導，參與實(shí)踐，全面系統的了解建筑工程的各項施工技術(shù)與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn)，以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營(yíng)運作模式。在實(shí)習過(guò)程中，學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，深入對所學(xué)知識的理解，強化專(zhuān)業(yè)知識和技巧的運用和實(shí)務(wù)工作的能力；增強理論聯(lián)系實(shí)際的觀(guān)念，培養學(xué)生獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，加強專(zhuān)業(yè)意識和職業(yè)責任感，為大三課程的學(xué)習起到了實(shí)質(zhì)性的指導作用，為我們將來(lái)走向工作崗位打下了堅實(shí)的理論與實(shí)踐基礎。
四、生產(chǎn)實(shí)習內容
�。ㄒ唬┕こ谈艣r
工程位置：xx。
建設單位：xx有限公司。
工程名稱(chēng)：xx。
建筑功能：住宅
結構形式：剪力墻結構
建筑層數：地下一層，主體十二層（局部機房及樓梯間十四層）
建筑面積：建筑面積12108。2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263。2㎡
建筑基底面積878㎡
建筑高度：37。95m（主體女兒墻頂）
工程項目設計等級為三級，建筑類(lèi)別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。
工程位置：xx。
建設單位：xx有限公司。
工程名稱(chēng)：xx有限公司住宅樓。
建筑面積：住宅為3916。05㎡；下房層為584。68㎡；宿舍為584。68㎡，食堂、辦公為696。62㎡，建筑占地面積為1097。68㎡。
建筑層數：6+1層
結構形式：磚混結構
建筑高度：19。45m
本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高±0。000相當于絕對標高9。90。
�。ǘ┕こ毯�(jiǎn)介
建設單位：xx有限公司。
施工單位：xx有限公司建筑安裝分公司。
設計單位；xx有限公司。
監理單位：xx有限公司。
�。ㄈ┙ㄖ澞茉O計
建筑節能本工程體形系數為0。248<0。3
1。屋面保溫；本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。
2。墻體保溫
�、偻鈮φ迟N40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。
�、谧�(hù)外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低于現行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107—20xx規定。保溫性能等級不低于現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB—T8484—20xx規定的檢測結果，外窗傳熱系數不應大于3。0。
�、鄄Ａнx用應符合JGJ113—97《建筑玻璃用技術(shù)規范》門(mén)單塊大于1。5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃（夾層玻璃厚度大于或等于6。38㎜）。
�、茕摻罨炷镣勾凹瓣�(yáng)臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板；在施工過(guò)程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板；接觸室外空氣的陽(yáng)臺底版貼50厚擠塑板。
建筑節能
1。本地區采暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級
2。建筑物體形系數：<0。3
3。屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小于15㎏/m。
4。外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿；樓梯間內墻（與用戶(hù)的隔墻）內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽(yáng)臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板；在施工過(guò)程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽(yáng)臺底板貼50厚擠塑板。
5。外門(mén)窗保溫性能等級按照現行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484—20xx進(jìn)行檢測，檢測結果外窗傳熱系數不應大于3。0。
6。住宅外窗采用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房采用玻璃實(shí)腹鋼窗，樓梯間采用合金窗。
�。ㄋ模┲黧w工程施工
1�；A工程
由于時(shí)間的原因，我們到達工地的時(shí)候基礎與地下室都已經(jīng)做完了，都開(kāi)始了基礎以上部分的施工，不過(guò)我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術(shù)資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長(cháng)螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長(cháng)在3。0～10。0m�？紤]到土層（從上到下依次為雜填土，粉質(zhì)黏土，粉砂，粉質(zhì)黏土，粗砂，強風(fēng)化混合花崗巖）及地下水（地下水位埋深5。00～5。60m）的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值為505KN，主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁，承臺，承臺梁及連系梁均采用C30混凝土，墊層采用C15混凝土，鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁為50㎜，承臺為100㎜，地基梁為35㎜。其構造要求為：
�、俪信_梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接，下部鋼筋應在樁位范圍內搭接，每個(gè)截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過(guò)25%（綁扎）與50%（焊接）。
�、跇渡烊氤信_100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長(cháng)度為鋼筋直徑的35倍。
�、郜F場(chǎng)應進(jìn)行試樁，試樁數量不少于樁總數的1%，且不少于3根。
�、艹信_底及承臺側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實(shí)系數不小于0。94。
2。鋼筋工程
由于是全剪力墻結構的，所以現場(chǎng)鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個(gè)的施工過(guò)程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體（當然也包括柱）鋼筋的綁扎，梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的�，F在我就依次把從工地上所看到的學(xué)到的知識要點(diǎn)歸納如下了：
�、賶w（暗柱）鋼筋
剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時(shí)水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來(lái)布置的，其設計時(shí)是按照兩端135°彎鉤來(lái)考慮的，但實(shí)際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡(jiǎn)力墻中又布置有許多的暗柱（AZ），它按其部位的不同可分為角柱（JZ）和約束柱（YZ），這些暗柱都是起到進(jìn)一步提高墻體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接，其搭接長(cháng)度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個(gè)135°彎鉤不能在同一個(gè)方向上而是應該間隔的布置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長(cháng)度等于墻體寬度的鋼筋條（本工程無(wú)特殊說(shuō)明的，其外墻是200厚，內墻是160厚），目的是支墻模時(shí)產(chǎn)生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。
�、诹喊邃摻�
在本工程中的梁有兩種：連梁（LL）和懸梁（XL）�，F在梁和板的配筋圖都采用的是平法標注的方法，大大的簡(jiǎn)化了圖紙量，也便于鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時(shí)，我知道了在平法里面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要布置正確，一般都是兩根通長(cháng)的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長(cháng)度一般是等于1。5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置，短跨鋼筋布置在長(cháng)跨鋼筋的外側（即下面），支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋，且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無(wú)須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環(huán)狀布置。
�、蹣翘蒌摻�
本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸采用的是260×150。樓梯采用的是板式樓梯且布筋采用的是分離式的，這樣大大的簡(jiǎn)化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋；平臺梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋；平臺板兩個(gè)方向上面的板底受力筋（雙向板）以及四邊支座處的負筋�？紤]到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋采用通長(cháng)而不是分開(kāi)布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。
3。模板工程
整個(gè)施工過(guò)程中的混凝土的澆筑都是采用的膠合板模板進(jìn)行的，但考慮到成本的問(wèn)題，也沒(méi)有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會(huì )在墻上及樓板上面留下拼縫，但這并不影響工程的整體質(zhì)量。我們可以從已澆筑完畢且拆模的墻體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支墻模時(shí)對拉螺栓留下來(lái)的。在支墻模時(shí)在對拉螺栓的中間（即剪力墻的中間）用塑料套管套上，待拆模時(shí)對拉螺栓取下來(lái)而套管留在了墻里，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。后期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿里面必須添加少量的膨脹劑，已防止后期在孔洞周?chē)a(chǎn)生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便于后期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板工程質(zhì)量的好壞直接影響到后期混凝土的澆筑質(zhì)量，所以必須嚴格的把好安裝的質(zhì)量關(guān)。我們在現場(chǎng)看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時(shí)在澆筑這層樓板的時(shí)候將其一起澆筑在里面的。目的是為了支上層模板時(shí)用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模后工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋墻體之間也用橡膠帶貼牢防止澆筑的混凝土從接縫處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢？這個(gè)就得靠放線(xiàn)員之前所彈的基準線(xiàn)了。我們的技術(shù)員在支模之前不光彈出了墻體的位置線(xiàn)，還向墻體的一側又多放了一條校正線(xiàn)。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線(xiàn)用重錘來(lái)檢測他們所支的墻模板是否豎直而沒(méi)有歪曲。
4�；炷凉こ�
我們剛進(jìn)工地的時(shí)候，主體工程已經(jīng)做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開(kāi)始的時(shí)候是用泵送車(chē)從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車(chē)的長(cháng)臂是有一定的距離的，當我們的房子隨著(zhù)一層層的往上加高，如果再用泵送車(chē)往上送灰的話(huà)，一個(gè)是壓力不夠，另外一個(gè)就是車(chē)的管道沒(méi)有那么長(cháng)。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時(shí)候是利用的地泵車(chē)往上送已從混凝土攪拌廠(chǎng)制好的混凝土了�；炷翉臄嚢鑿S(chǎng)被運輸車(chē)送到工地現場(chǎng)的時(shí)候，我們的技術(shù)員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。于是必須要做的就是兩個(gè)工作：一個(gè)是混凝土試塊；另一個(gè)就是塌落度實(shí)驗。只有在都符合要求的情況下才能進(jìn)行混凝土的泵送。然而我們在現場(chǎng)看到的是我們的實(shí)驗員一邊做著(zhù)實(shí)驗，而那邊混凝土都已經(jīng)往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來(lái)顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦��？或許理論與實(shí)際就是差別在這。但現場(chǎng)的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠(chǎng)出來(lái)一般都是合格的，是不會(huì )有多大問(wèn)題的，要是有也是在誤差范圍之內的。呵呵不知道這句話(huà)是啥意思，好象意思就是說(shuō)我們做這些實(shí)驗工作也只是走走程序而已。
混凝土的澆筑首先是從剪力墻開(kāi)始的然后是板梁。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著(zhù)振搗。墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個(gè)初步的整平壓實(shí)，工人還得用抹子后續抹平，然后在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過(guò)快的蒸發(fā)影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過(guò)程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以后放可進(jìn)行上一層的施工。
由于時(shí)間的原因，我們沒(méi)法看到的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到里屋頂的具體做法�？偟脑瓌t就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子涂膜防水層外加1。2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳；廚房；衛生間、陽(yáng)臺；樓梯間等幾個(gè)區域來(lái)進(jìn)行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶(hù)自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。
該住宅樓其功能復雜用途各不相同�？傮w上有下房的停車(chē)庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍（集體宿舍）和已婚的住宅�？繓|面還有食堂和物業(yè)辦工的地方，可以說(shuō)是相當的全了！整個(gè)住宅樓是磚混結構，±0。000以下采用的是燒結頁(yè)巖磚，±0。000以上采用燒結多孔磚，墻身防潮層置于室內地坪下60㎜處�；A采用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類(lèi)型的基礎，在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒(méi)有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈梁以及部分的過(guò)梁都是采用的混凝土現澆的。承重墻體采用的是P型多孔磚，局部采用的是陶�？招钠鰤K。
鋼筋混凝土構造要求：
�、侔宓撞夸摻钌烊胫ё�5d且不小于120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。
�、跐仓宓幕炷習r(shí)若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫墻內。
�、蹣嬙熘c墻的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入墻內長(cháng)度為1000㎜或到洞口邊。
�、艹墒娋�(xiàn)管豎向置于240墻內，該處砌體改為C25混凝土，做法同構造柱。
�、萑α杭孢^(guò)梁時(shí)：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。
�。ㄋ模┈F場(chǎng)工程實(shí)驗
1�；炷猎噳K實(shí)驗
做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個(gè)，分成兩組，每組為三個(gè)�；炷翑嚢柢�(chē)進(jìn)入施工現場(chǎng)后，從攪拌車(chē)內取出已攪拌好的混凝土放進(jìn)各個(gè)鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先涂隔離劑的作用是一樣的便于事后試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆筑，每層澆筑都必須振搗密實(shí)。最后抹平后放在通風(fēng)干燥處晾干養護。待混凝土強度達到設計值后，編號取三塊送實(shí)驗室試壓，另三塊存根。
2�；炷撂涠葘�(shí)驗
實(shí)驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標桿尺定位筒面高度，然后往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最后用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身后，抓住兩邊耳環(huán)迅速的往上提起后，以散落的混凝土最高點(diǎn)為界，量取高度，讀取前后兩者差值，即為該混凝土的坍落度�，F場(chǎng)的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。
五、個(gè)人實(shí)習總結
三周的生產(chǎn)實(shí)習已經(jīng)告一段落，回顧這些天的經(jīng)歷，確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西，也思考了許多問(wèn)題。此次在施工現場(chǎng)實(shí)習，能親眼看到各個(gè)班組的施工過(guò)程，能親耳聽(tīng)到技術(shù)人員針對某某問(wèn)題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學(xué)習提供了參考方向。以下就為這次實(shí)習的一些收獲、認識和感想：
�、蓖ㄟ^(guò)這次實(shí)習，書(shū)本上的知識在實(shí)習過(guò)程中得以消化，對于一些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。比如說(shuō)對于鋼筋加工的過(guò)程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽(tīng)老師講解和書(shū)本上學(xué)習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場(chǎng)親眼看到了以后，將理論同實(shí)際聯(lián)系起來(lái)就很直觀(guān)，印象特別深刻。
2。在施工過(guò)程中，很多時(shí)候實(shí)際施工操作與書(shū)本上的理論知識并不一定相符合。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ25 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜，但在實(shí)際操作時(shí)是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學(xué)好扎實(shí)的理論知識，很多東西雖然說(shuō)都在課堂上學(xué)過(guò)，可我們還沒(méi)有學(xué)精，沒(méi)有將其轉化為自己的資本，不能夠學(xué)以致用。不管將來(lái)從事施工或者設計，都需要我們平時(shí)多留心，多觀(guān)察，多發(fā)問(wèn)，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學(xué)習去思考的。因此，我們需要打下扎實(shí)的基本功，牢固掌握專(zhuān)業(yè)知識，培養自己運用理論知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力，這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩腳跟。
3。目前，我國建筑市場(chǎng)的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規范和相關(guān)法律法規沒(méi)有徹底的貫徹和執行。在實(shí)習現場(chǎng)，同樣存在著(zhù)許多問(wèn)題。比如施工準備不足，道路以及臨時(shí)設施都沒(méi)有達到規范要求，沒(méi)有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著(zhù)制度的發(fā)展完善，各種問(wèn)題都應該會(huì )解決和避免的。
4。當今社會(huì )競爭激烈，作為剛畢業(yè)入行的新人，我們應該端正自己的態(tài)度，給自己作一個(gè)好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實(shí)，創(chuàng )造出價(jià)值才有所收獲。對人應該熱忱，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個(gè)大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會(huì )虛心向他人學(xué)習，不懂就問(wèn)，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
實(shí)習結束了，雖然過(guò)程是辛苦的，但確是充實(shí)而快樂(lè )的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來(lái)的生活有了心理準備也充滿(mǎn)了向往和自信。在實(shí)習過(guò)程中，非常感謝其他8位同學(xué)的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三周來(lái)不辭辛苦的來(lái)回奔波在施工現場(chǎng)答疑和指導！
建筑工程的實(shí)訓報告13
測量是一項實(shí)踐性較強的工作。通過(guò)2周的野外和室內的實(shí)踐操作，把書(shū)本上學(xué)的一部分理論知識和與實(shí)踐相結合，以加深鞏固和理解，明確建筑工程技術(shù)人員掌握工程測量技術(shù)的意義和重要性。
實(shí)訓步驟：
水準測量：
�。�1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線(xiàn)，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點(diǎn)間的高差，然后根據已知點(diǎn)高程和測得的高差，推算出未知點(diǎn)高程。
設水準測量的進(jìn)行方向為從a至b，a稱(chēng)為后視點(diǎn)，a為后視讀數。b稱(chēng)為前視點(diǎn)，b稱(chēng)為前視讀數。如果已知a點(diǎn)的高程ha，則b點(diǎn)的高程為： hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a—b
b點(diǎn)的高程也可以通過(guò)水準儀的視線(xiàn)高程hi來(lái)計算，即 hi=ha+a hb=hi—b
�。�2）水準測量的外業(yè)施測：
1）水準點(diǎn)：用水準測量方法測定高程的點(diǎn)。
2）當預測高程的水準點(diǎn)與已知水準點(diǎn)相距較遠或高差太大時(shí)，兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無(wú)法測出其高差。這時(shí)需要連續多次設站，進(jìn)行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點(diǎn)到已知水準點(diǎn)的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線(xiàn)的高差和等于個(gè)轉點(diǎn)之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進(jìn)行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進(jìn)行檢核，用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過(guò)規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線(xiàn)的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實(shí)際上上不會(huì )，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
碎步測量：
�。�1）碎步點(diǎn)的選擇
碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點(diǎn)應選在地物輪廓線(xiàn)的方向變化處，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對于地貌來(lái)說(shuō)，碎步點(diǎn)應選在最能反應地貌特征的山脊線(xiàn)，山谷線(xiàn)等地性線(xiàn)上。
�。�2）經(jīng)緯儀測繪法
觀(guān)測時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角，測站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側注明其高程，再對照實(shí)地描繪地形。 操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點(diǎn)，測定豎盤(pán)指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點(diǎn)，作為零方向，設置水平度盤(pán)讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點(diǎn)上。
4）觀(guān)測。轉動(dòng)照準部，瞄準點(diǎn)1點(diǎn)的標尺，讀取水平度盤(pán)讀數。又讀上絲和下絲讀數，計算式間距。再讀中絲讀數，豎盤(pán)讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點(diǎn)的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點(diǎn)。
實(shí)訓總結體會(huì )：
為期2周的測量實(shí)訓終于要落下帷幕，雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )�？刂茰y量和地形圖測繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解，我學(xué)會(huì )了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量?jì)x器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實(shí)踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)訓是必要的。
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)訓中讓我再次認識到實(shí)訓的團隊精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。一次測量實(shí)訓要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)訓快速而高效的完成這次測量實(shí)訓培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì )因為一些實(shí)訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著(zhù)這樣把要完成的這次實(shí)訓完成的更加完美。
建筑工程的實(shí)訓報告14
進(jìn)入大學(xué)的第一次測量實(shí)訓終于在大家的期盼中來(lái)了，因為大家都想抓緊實(shí)訓的時(shí)間好好休息一下，可是，現實(shí)是如此的殘酷！
開(kāi)始老師讓我們先從理論下手，介紹了水準儀和經(jīng)緯儀的構成以及它的使用方法，我們都很認真的記載著(zhù)老師所講的重點(diǎn)，在學(xué)習中，我知道了測量人員是工程建設的開(kāi)路先鋒，是確保工程質(zhì)量的“千里眼”，我為能成為測量人而感到自豪！老師還說(shuō)了，讓我們好好保護儀器！我們知道了：人在儀器在，人亡儀器也不能亡！可是讓人疑惑的是老師總讓我們做好“軍訓”的打算，有那么辛苦嗎？
很快我就見(jiàn)到了傳說(shuō)中的水準儀，它長(cháng)得真的很不咋的，可是在老師的介紹下，我知道了它是一個(gè)很有內涵的儀器！千萬(wàn)不能小看它！但是還好的就是它的螺栓比較少，所以我還能接受！可是調節經(jīng)緯儀的過(guò)程就比較復雜了，螺旋比較多，測量時(shí)儀器不停的轉動(dòng)，腦袋就暈了，對準后就不知螺旋在哪了，只能瞎摸。但有句話(huà)叫“熟能生巧”，這句話(huà)一點(diǎn)不假，在實(shí)訓中，這個(gè)成語(yǔ)就得到驗證，盡管開(kāi)始是有點(diǎn)生疏，但經(jīng)過(guò)一圈測量，想不熟也挺難的，而且速度也不斷的提高。
下面就來(lái)談?wù)劸唧w的！我是第一批在校內測量經(jīng)緯儀的！它的螺栓比水準儀多多了！弄得我頭暈眼花的！沒(méi)辦法！我必須要堅持下去！第一個(gè)下午，我們全組組員就遇到麻煩了！因為經(jīng)緯儀的調整要三個(gè)地方全部調好，可是我們老是沒(méi)辦法讓它們全都統一，老是這兒調好了，那兒的氣泡又跑了！我們組是第八組，組員有6個(gè)，而別的組是5個(gè)人，所以我們要比別的組要更抓緊時(shí)間，可是當第九組已經(jīng)測六個(gè)點(diǎn)時(shí)，我們組還壓根沒(méi)挪窩，可是越急越不知道該怎么辦！后來(lái)在別的組來(lái)了一個(gè)同學(xué)，我們連忙請教他！
1.先要讓三腳架的中心大約和地面的點(diǎn)進(jìn)行對齊。
2.調節氣泡讓它處于圓水準器的中間部分。
3.再次調節對中，但是這次是要通過(guò)調節經(jīng)緯儀的整個(gè)部位進(jìn)行對中
4.進(jìn)行精平調試，調節長(cháng)水準器的水泡，使它處于長(cháng)水準器的中間。
這樣“對中”和“初平”就完成了，過(guò)程很是復雜，但經(jīng)過(guò)他的指點(diǎn)，我們還是終于調好了儀器！那種興奮好像已經(jīng)完成所有測量似的！這對于我們的組員那是一個(gè)質(zhì)的飛躍��！在測量的時(shí)候，一切順利！終于，我們成功的從第一個(gè)點(diǎn)挪到了第二個(gè)點(diǎn)！全組的人都要激動(dòng)死了！
第二個(gè)星期就在校外進(jìn)行水準儀的測量了！聽(tīng)第一批在校外測量的室友說(shuō)那條路線(xiàn)特別經(jīng)典！有兩個(gè)特大號的垃圾場(chǎng)，而且因為溫度已經(jīng)達到30度的基礎上，那氣味，你不捂著(zhù)嘴，壓根不要呼吸了！可當我們真的走到那條路上時(shí)，我們發(fā)現根本不是那么一回事，不是兩個(gè)垃圾場(chǎng)，是四個(gè)！其中有兩個(gè)小的！可是，那氣味一點(diǎn)也不比大的垃圾場(chǎng)遜色！而且因為我們組運氣好的緣故，正好有位大媽正在給她的蔬菜施肥！所以我們測完一天后，身上那味道，濃的找不到詞語(yǔ)來(lái)形容！下面轉入正題！水準儀的使用是很簡(jiǎn)單的，我們在室外沒(méi)多久就可以運用自如了，但是一開(kāi)始的水準儀初平還是很麻煩，為了能使小氣泡大約在中間，只能通過(guò)不停的伸縮三腳架要進(jìn)行調試，很是麻煩，只要動(dòng)作一那么不小心，那就得“重調”。當然這沒(méi)有什么技巧口言，就像老師說(shuō)的：“你得對他溫柔不能粗魯”。為了提高測量的速度，我們只能進(jìn)行一遍遍的練習，開(kāi)始自然比較慢，但是后來(lái)初平就不是測量的問(wèn)題了。
不知道為什么，我總也找不到拋物線(xiàn)，組員說(shuō)我用力太猛，要慢慢的調，不能急！哎！原來(lái)做每件事都要仔細仔細再仔細！
用十字絲瞄準塔尺也不是一件簡(jiǎn)單的事，你得保證它的那條絲和數字恰好對齊，不能有絲毫誤差，眼睛是最累得。一開(kāi)始還好，一切正常，可到后來(lái)眼睛就怎么也閉不緊了，而且測量的時(shí)候也沒(méi)一開(kāi)始清楚了！最重要的是，它開(kāi)始抽搐了！越來(lái)越看不清楚了！測完回來(lái)，路在腳下都有點(diǎn)看不清的感覺(jué)了，迷糊的很。我很疑惑，是不是搞測量的，以后測多了，在平時(shí)生活里，那眼睛也會(huì )不自主的抽搐��！呵呵，想想也挺好玩的！
下面在講點(diǎn)好玩的吧！當初在校內測量的時(shí)候，由于蹲點(diǎn)太耗費體力，所以我們的組長(cháng)發(fā)揮他的聰明才智發(fā)明了小方向標來(lái)替代人來(lái)蹲點(diǎn)！你可別小看蹲點(diǎn)，因為要在30度的中午，蹲點(diǎn)的確不是一件很輕松的差事！因為在站的一瞬間會(huì )覺(jué)得眩暈的厲害！蹲幾個(gè)點(diǎn)后，人就有點(diǎn)受不了了！可是凡事有利自然也會(huì )有弊！剛開(kāi)始，大家還很興奮，終于可以偷懶休息休息了！可是，殘酷的現實(shí)在大家最得意的時(shí)候從天而降！我們的一個(gè)組員正瞄準好了一個(gè)小方向標，剛準備讀數，一輛黑色的小轎車(chē)瀟灑的駛入他的視線(xiàn)，于是那輛轎車(chē)就在他的視線(xiàn)下準確無(wú)誤的把那個(gè)我們的小方向標給壓碎了！伴隨著(zhù)那清脆的壓碎聲！因為他是在儀器里看到了全過(guò)程，所以那真的真的很清楚！在那一瞬間，所有組員全體“默哀”一分鐘！為了那已去的小方向標！其實(shí)，是嚇傻了！沒(méi)辦法，為了防止悲劇再次發(fā)生，我們決定在修好的小方向標旁邊放上一個(gè)礦泉水水瓶子，里面還有水，可惜��！我們千算萬(wàn)算還是失算了！一個(gè)學(xué)校里的打掃的阿姨，在瞧見(jiàn)我們的礦泉水瓶子后，利落的把礦泉水瓶子直接撿了起來(lái)！直接扔進(jìn)了她的垃圾車(chē)里，全組人員再次“默哀”！真的無(wú)語(yǔ)。。。。。。
其實(shí)，仔細想想，這為期兩個(gè)星期的實(shí)訓并不是只有辛苦，還是有很多的快樂(lè )的！總結一下！痛并快樂(lè )著(zhù)！我想這次實(shí)訓也許在幾十年后會(huì )成為我對大一唯一的印象了吧！在這次實(shí)訓中，我學(xué)到了很多，不只是專(zhuān)業(yè)上的知識，還有團隊精神和仔細認真的做事態(tài)度！收獲很多！
建筑工程的實(shí)訓報告15
浙江農林大學(xué)
北京建筑認知 實(shí) 習 報 告
�。�20xx～20xx學(xué)年第2學(xué)期）
實(shí) 習 名 稱(chēng) ：
專(zhuān) 業(yè) ： 建筑學(xué)
班 級 ：2011級2班
姓 名 ： 潘冬旭
學(xué) 號 ： 201104110218
指 導 教 師 ：
20xx年6月29日
目 錄
一、 前言 ............................ 錯誤！未定義書(shū)簽。 二、 實(shí)習內容及目的 .................... 錯誤！未定義書(shū)簽。 三、 典型實(shí)習案例認識與分析 ............................. 3
3.1
3.2
3.3
3.4 首都博物館 ................................... 3 銀河SOHO .................................... 6 中央電視臺總部大樓 ........................... 9 國家大劇院 .................................. 11 四、 實(shí)習總結 .......................................... 14
第一部分前 言從元明清建立古代中國政治文化中心——北京城起，到新中國成立初期的十大建筑，再到如今的奧運建筑、綠色生態(tài)建筑，北京的建筑無(wú)時(shí)無(wú)刻不在引領(lǐng)著(zhù)風(fēng)騷。
20xx-20xx學(xué)年第二學(xué)期，我校建筑學(xué)20xx級的學(xué)生懷著(zhù)無(wú)比憧憬的心情來(lái)到北京開(kāi)始為期七天（6月17日—6月23日）的建筑實(shí)習。實(shí)習是認識社會(huì )的重要手段,也是我們從學(xué)校過(guò)渡到社會(huì )的重要方法. 參與結合專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)習，學(xué)生可以進(jìn)一步了解認識自身知識能力的現狀和不足，以便進(jìn)一步完善。不僅如此，實(shí)習還是鍛煉意志品質(zhì)，提高敬業(yè)精神，磨礪工作能力和技能的重要步驟. 大學(xué)生在校期間，設立一段時(shí)間專(zhuān)業(yè)實(shí)習，對于了解認識社會(huì )、提高心理適應能力、提高心理承受能力和增加對社會(huì )、對職業(yè)崗位、對與人交往重要性的認識，都是非常必要的。
本實(shí)習報告涵蓋了四個(gè)我在實(shí)習過(guò)程中認為印象深刻并會(huì )對我未來(lái)設計產(chǎn)生積極影響的建筑——首都博物館、銀河SOHO、中央電視臺（CCTV）新臺址和國家大劇院，其中列舉了這幾個(gè)建筑的概況和本人的一些認知心得體會(huì )。通過(guò)對這些建筑的實(shí)地參觀(guān)和考察，來(lái)體驗真實(shí)的空間感覺(jué)，了解國內建筑最新發(fā)展狀態(tài)，學(xué)習國內最新建筑技術(shù)，掌握最新建筑風(fēng)格。
由于北京日程安排緊密，參觀(guān)建筑大多屬于走馬觀(guān)花的范疇，因此很難較為系統的全面了解建筑，在此羅列的信息難免有些許偏差，懇請老師批評指正。
20xx年6月29日
第二部分 實(shí)習內容及目的
1．實(shí)習內容
本次實(shí)習的目的地為北京。教師指導學(xué)生自己選擇具體的建筑物（展覽館、博物館、開(kāi)放型廣場(chǎng)、影劇院等公共建筑）。通過(guò)詳細地觀(guān)察和理性的思考,對所選定的建筑物從使用功能、材質(zhì)、色彩、體塊造型、建筑形式美學(xué)、場(chǎng)地、技術(shù)等在內的概括性特征的總結。
�。ㄉ婕敖ㄖ�1奧運建筑（國家體育館，國家游泳中心，國家?jiàn)W林匹克體育中心）；2故宮博物院；3央視大樓；4三里屯；5頤和園；6“798”藝術(shù)區；7首都博物館；8國家大劇院；9銀河SOHO；10中國國家圖書(shū)館新館）
2.實(shí)習目的
學(xué)習建筑設計的一個(gè)重要手段是觀(guān)察現實(shí)的建筑物。從觀(guān)察建筑的表面開(kāi)始，嘗試從中識別出隱含其中的形式要素、組織規律逐漸習慣于運用形式概念進(jìn)行思考。同時(shí)，深入了解其隱含的技術(shù)方法，并對其含有的技術(shù)方法產(chǎn)生直觀(guān)感性認識，形成正確的建筑技術(shù)美學(xué)觀(guān)念，并為今后在設計工作中恰當的運用技術(shù)奠定認識基礎。
建筑認知實(shí)習要求在已經(jīng)掌握的專(zhuān)業(yè)知識的基礎上，進(jìn)一步體會(huì )大型公共建筑物的功能性以及空間特點(diǎn)；進(jìn)一步了解和掌握建筑物各組成部分的構造原理和構造方法；體會(huì )新結構、新技術(shù)對建筑的積極意義；同時(shí)了解傳統與文化對建筑和城市發(fā)展的意義。
經(jīng)過(guò)了接近兩年的專(zhuān)業(yè)學(xué)習, 在掌握建筑設計基本原理和方法的基礎上，通過(guò)現場(chǎng)調研和實(shí)地參觀(guān)，增強對建筑的感性認識,拓寬知識面,初步具備以理性眼光概括中等及以上規模建筑物主要特征的能力, 培養學(xué)生作為建筑師的基本素質(zhì)，為以后更進(jìn)一步的學(xué)習打好基礎。
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