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車(chē)間實(shí)習工作總結匯編15篇
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，為此要我們寫(xiě)一份總結。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編精心整理的車(chē)間實(shí)習工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間實(shí)習工作總結1
通過(guò)這次實(shí)習，讓我對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程。對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進(jìn)行加工操作及調試。能正確處理加工和操作中出現的相關(guān)問(wèn)題�，F對實(shí)習經(jīng)歷進(jìn)行以下總結。
一、對實(shí)習的認識
很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
二、實(shí)習內容
熟悉機床操作面板，機床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤(pán)組成，其常用鍵比較復雜，但是對數控車(chē)間工作的完成十分重要。
對刀，工件和刀具裝夾完畢，驅動(dòng)主軸旋轉，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動(dòng)Z軸刀具離開(kāi)工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長(cháng)中，系統會(huì )自動(dòng)用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點(diǎn)的位置，具體操作還需要實(shí)習期間的不斷努力。
加工，先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線(xiàn)，編寫(xiě)程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統并仔細檢查，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調出程序，按下自動(dòng)和運行按鈕，關(guān)好防護門(mén)讓機床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機床，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。
三、實(shí)習心得
通過(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的`工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。
這次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。
四周的車(chē)工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。
車(chē)間實(shí)習工作總結2
對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠(chǎng)能給我一次維修實(shí)習的機會(huì )，針對這三個(gè)月的實(shí)習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。
實(shí)習期工作我主要涉及到了車(chē)間汽車(chē)維修以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養工作入手，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現好多問(wèn)題，好在有領(lǐng)導和同事的熱心幫助，我慢慢的'懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)維修是一項比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對車(chē)間汽車(chē)維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。
對于汽車(chē)修理美容我總結了幾個(gè)要點(diǎn)：
1、求穩避災：一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì )造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時(shí)，應該規劃好后再繼續操作。
2、耐心細致：汽車(chē)美容類(lèi)似工藝品的加工制作，要求精益求精。
3、先試后用：在隱蔽處小范圍內先進(jìn)行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。
4、取輕避重：需要根據部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗操作，直至速度、用力大小滿(mǎn)足要求為止。
通過(guò)三個(gè)月實(shí)習，理論聯(lián)系實(shí)際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí)，培養分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
車(chē)間實(shí)習工作總結3
為了熟悉修理廠(chǎng)的環(huán)境，修理工具，為將來(lái)工作打下一定的基礎，于是讓xx介紹了一家修理廠(chǎng)——xx維修廠(chǎng)，在里面進(jìn)行實(shí)習。我認為通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和維修工人的交流指導，聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固，培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，我認為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練，因為在實(shí)習過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。即使我實(shí)習所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋，但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位，始終要保持一種責任意識，對顧客要負責，對團隊要負責，對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng)，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工，但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工，在工作是不單單負一下責任就算完事，他應該比老板更負責任，認真對待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作，增強感性認識，培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決問(wèn)題的能力，把理論餓實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
在車(chē)間實(shí)習的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習慣車(chē)間工作的節奏，每天繁忙而又充實(shí)，在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西，這對我以后的工作奠定了一定基礎，這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作，既省時(shí)又省力。
我發(fā)現原來(lái)現在的許多高檔車(chē)的故障維修檢測都是很簡(jiǎn)單的，只要會(huì )操作電腦就可以了，通過(guò)電腦來(lái)檢查車(chē)的故障，同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要，在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒(méi)在，只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒，這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修，說(shuō)雨刷器不工作了，通過(guò)我們的排查，確定了故障出現在雨刷繼電器上，然后我們打開(kāi)繼電器盒，發(fā)現里面全都是英文對應的，由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的.都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對應的試，正因為我懂些英語(yǔ)，經(jīng)過(guò)一系列的排除，只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ)，更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠(chǎng)前，這里下了一場(chǎng)大雨，許多車(chē)發(fā)動(dòng)機都進(jìn)水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機，更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機等的注意事項，因此我認為實(shí)踐對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過(guò)實(shí)習認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識，并積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神。雖然一開(kāi)始看著(zhù)去修車(chē)的人挺羨慕他們的，但是我相信通過(guò)我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實(shí)現自己的理想。擁有自己的車(chē)、自己的房子和幸福美滿(mǎn)的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
車(chē)間實(shí)習工作總結4
從穿著(zhù)公司發(fā)的文化衫到現在，已經(jīng)算是實(shí)習結束了，可是行百里者半九十，接下來(lái)的時(shí)間一定是更重要的。當初進(jìn)去車(chē)間，跟著(zhù)師傅慢慢學(xué)著(zhù)崗位技能，剛開(kāi)始覺(jué)得自己掌握的很快，感覺(jué)自己的學(xué)習能力是好的，后來(lái)漸漸地發(fā)現，崗位所需求的個(gè)人能力是小的，頂崗真正需要的是認真的態(tài)度和耐心。
說(shuō)句真心話(huà)，我進(jìn)去車(chē)間到現在，確實(shí)沒(méi)能學(xué)到一些以后去部門(mén)的東西，在車(chē)間都是做些千篇一律的工作，基本上都是一線(xiàn)員工崗位上面每天做的事情，沒(méi)有更好的接觸的車(chē)間的每一個(gè)角落。不過(guò)，話(huà)說(shuō)回來(lái)，車(chē)間的這段時(shí)間實(shí)習，也是有作用的；自己脫去了從大學(xué)剛出來(lái)的浮躁，自己現在和社會(huì )上面的人接觸，更能安下心來(lái)對待工作和對待生活，這點(diǎn)是難能可貴的，是好的。
曾經(jīng)在實(shí)習期間，那是剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候，我有好幾次都想著(zhù)要放棄，不為別的，就是因為感覺(jué)自己不是無(wú)才，自己不是一無(wú)是處，淪落的車(chē)間干又臟又累的活兒，覺(jué)得苦了自己也辜負了家人對自己的一番期望；其實(shí)我一個(gè)大老爺們，在車(chē)間干活兒，我不嫌棄也不怕苦，可是每當想到自己當下所做的事的時(shí)候，我就覺(jué)得特別的內疚和自責，感慨自己這20年都是白學(xué)了，感覺(jué)自己這20年的'基礎都是白打了，好像自己20年的學(xué)習是付諸東流了。后來(lái)找同事聊天，找領(lǐng)導談話(huà)，慢慢的我明白了，我們現在走的是一個(gè)過(guò)程，公司推行的是唯才必用的政策，只要自己有才華能給公司創(chuàng )造利潤，遲早公司會(huì )給自己一個(gè)公道的，只是這個(gè)公道的時(shí)間來(lái)的不是很快。后來(lái)，我慢慢的開(kāi)始適應自己所處的環(huán)境，慢慢的開(kāi)始不去和以前的大學(xué)同學(xué)比較，開(kāi)始祛除浮躁的心態(tài)，腳踏實(shí)地的做起來(lái)了；一直到現在，我的心態(tài)也慢慢的擺正，這絕對不是安于現狀。
在線(xiàn)上頂崗的時(shí)候，我和別人吵過(guò)架，純粹的語(yǔ)言沖突事件倒是沒(méi)有，一般情況都是工作上面有矛盾然后發(fā)生語(yǔ)言沖突，導致我和別人吵起來(lái)。班長(cháng)和線(xiàn)長(cháng)都和我做過(guò)工作，我耐心的聽(tīng)完，也知道了不是每個(gè)人都是對待工作像對待自己的事業(yè)一樣。
現在實(shí)習期限快結束了，想法和當初看待實(shí)習的有所不一樣，當初第一時(shí)間想到的是，實(shí)習期太長(cháng)了，根本沒(méi)法熬過(guò)去；現在回過(guò)頭來(lái)一看，才知道，任何事情只有自己親身經(jīng)歷后才有發(fā)言權，才能真正的了解它的本質(zhì)，現在就覺(jué)得實(shí)習對我們校園人才來(lái)說(shuō)是不可或缺的，必須得有這樣的一個(gè)實(shí)習的過(guò)程給我們校園人才，不管實(shí)習的期間是在做什么，關(guān)鍵是這個(gè)過(guò)程很重要。
每天下晚班會(huì )宿舍，我想了很多事情，規劃了好多計劃，有的卻是按照預料的一步一步的實(shí)行了，有的也因為種種原因擱淺了。我聯(lián)想到，以后回部門(mén)后，同樣的我也會(huì )有自己的計劃和想法，同樣的我也會(huì )遇到很多自己不能主宰的事故；我開(kāi)始感激公司，給我們安排這段時(shí)間的實(shí)習時(shí)讓我們適應生活適應工作。
車(chē)間實(shí)習工作總結5
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我們總裝車(chē)間按照公司、分廠(chǎng)的統一安排部署，在車(chē)間全體員工的共同努力下，在各級領(lǐng)導的關(guān)心與支持下，圓滿(mǎn)地完成了20xx年各項工作任務(wù)，現將20xx年度工作情況簡(jiǎn)要總結如下：
一、產(chǎn)量方面
從×月份入庫量為××××××PCS，到××月份產(chǎn)量達到×××××××PCS，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數據正說(shuō)明了在公司以及分廠(chǎng)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，在車(chē)間所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出總裝車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好的水平。
二、質(zhì)量方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，老練下線(xiàn)合格率由××月份××�！�%到××月份達到××�！�%，提高了×�！�%，直通率也創(chuàng )下了車(chē)間產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。在產(chǎn)量有了歷史性突破的同時(shí)，我們卻在質(zhì)量控制上產(chǎn)生了麻痹大意。從×月到××月總裝車(chē)間發(fā)生了X重大質(zhì)量事故：100733訂單的巴西各戶(hù)的24只裝箱中出現28只X箱，26只X箱，18只X箱，16只X箱，造成公司對各戶(hù)索賠XXX萬(wàn)美元；101019訂單的意大利各戶(hù)中出現XXX；XXX訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現XXXX等現象。意大利客戶(hù)對我們的成燈質(zhì)量也提出了投訴，客戶(hù)手中的成燈有死燈的，有點(diǎn)亮之后炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數據也給我們在新一年的工作當中值得深思。
三、人員管理方面
×月、××月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大�！痢猎�、××月這兩個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
四、物耗方面
主要原總轉線(xiàn)燈管的破損率高，膠管線(xiàn)對燈管塑件的清洗不夠及時(shí)及回收再利用底，燈頭損破率高，彩盒，塑罩卡片等損耗極為嚴重，但少量員工因技能、機器設備，供應商材料不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產(chǎn)量日報表、個(gè)人產(chǎn)量報表等都基本能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，隨著(zhù)維修人員維修記錄單填報，方便了技術(shù)工程部門(mén)能對各類(lèi)產(chǎn)品的性能和工藝進(jìn)行有效、準確的改進(jìn)，方便了車(chē)間進(jìn)行不良原因的'查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，××月對各類(lèi)產(chǎn)品均實(shí)施加套黃臘管，在各級領(lǐng)導的指點(diǎn)及班組的監控下，該工藝已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。膠管大全螺產(chǎn)品由原先的不刮底較更改為刮底膠，從而降低了總裝生產(chǎn)中因燈管松動(dòng)造成的不良率。
七、現場(chǎng)管理方面
在公司及分廠(chǎng)領(lǐng)導的大力支持下，雖然與之前況相比，有很大進(jìn)步。但仍存在很多不足，最主要是缺少持之以恒的現場(chǎng)管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略車(chē)間現場(chǎng)的管理。以至于車(chē)間出現成燈材料無(wú)亂擺放。
八、安全方面
在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，我們的燈管組發(fā)生數次火災隱患，所幸的是，未造成人員傷亡和經(jīng)濟損失。插件車(chē)間的波峰機起火事件給公司造成直接損失XXX萬(wàn)元，給我們提供了切切實(shí)實(shí)的教訓。
車(chē)間實(shí)習工作總結6
實(shí)習階段工作的選取對于自己畢業(yè)以后的職業(yè)發(fā)展而言無(wú)疑是很重要的，所以我選擇從事車(chē)間技術(shù)員工作并通過(guò)自身的努力獲得不小的成長(cháng)，雖然并不能夠獨立解決工作強度較大的任務(wù)卻比實(shí)習初期進(jìn)步了許多，當實(shí)習階段快結束的時(shí)候也應當對已經(jīng)完成的車(chē)間工作進(jìn)行總結才行。
作為處于實(shí)習期的技術(shù)員應當對車(chē)間的生產(chǎn)流程有著(zhù)詳細的了解才行，所以我在觀(guān)摩學(xué)習的同時(shí)也注重聆聽(tīng)車(chē)間師傅在工作中的`教導，無(wú)論是原材料的采購還是產(chǎn)品的質(zhì)檢與包裝都要參與其中才能夠明白車(chē)間工作的不易，雖然車(chē)間工作很容易令人感到疲憊卻不能否認自己學(xué)到的技巧是很實(shí)用的，再加上初次參加實(shí)習的自己對車(chē)間設備很感興趣從而能夠虛心接受車(chē)間師傅的建議。由于心態(tài)比較浮躁的緣故導致我在進(jìn)行車(chē)間工作的時(shí)候往往急于表現自己，無(wú)論是偶爾的自作主張還是急于求成的做法都給自己的車(chē)間工作造成了不少困擾，后來(lái)在車(chē)間師傅的教導下才讓我明白保持穩重的心態(tài)才能夠較好地完成車(chē)間工作。
通過(guò)實(shí)習期的努力既讓我明白了工作的不易也對目前的待遇十分珍惜，至少在工作中保持專(zhuān)注往往能夠令自身獲得較好的發(fā)展，若是因為些許的不滿(mǎn)便對工作產(chǎn)生反感自然難以通過(guò)實(shí)習有所成長(cháng)，須知缺乏實(shí)踐經(jīng)驗的自己所需要的正是對職場(chǎng)生活的基本認知，若是在正式畢業(yè)以后依舊如此浮躁的話(huà)則很難在工作中取得成就，我也明白以往體會(huì )不到工作艱辛的自己缺乏對職業(yè)的虔誠與專(zhuān)注，得益于在校所學(xué)的知識讓我能夠認真服從領(lǐng)導并較好地完成車(chē)間工作。
即將結束的實(shí)習工作也讓我對自己在車(chē)間經(jīng)歷的一切感到不舍，這段時(shí)間無(wú)論是車(chē)間領(lǐng)導的栽培還是逐漸適應的工作環(huán)境都讓我得到了許多鍛煉，在積累經(jīng)驗的過(guò)程中能夠結識這么多工作伙伴也是令人感到幸運的事情，也許我曾因為心態(tài)方面的問(wèn)題與同事間產(chǎn)生過(guò)矛盾卻也是職場(chǎng)生活中的一環(huán)，隨著(zhù)時(shí)間的流逝更加讓人體會(huì )到工作的不易以及自身成長(cháng)的喜悅，尤其是初次在車(chē)間工作中領(lǐng)到屬于自己的工資之時(shí)難以掩飾內心喜悅而激動(dòng)的心情。
擁有實(shí)習的經(jīng)歷以后再來(lái)進(jìn)行職業(yè)規劃無(wú)疑顯得方便許多，畢竟我已經(jīng)通過(guò)這次實(shí)習提前接觸了社會(huì )生活與職場(chǎng)環(huán)境自然要有所準備才行，無(wú)論是畢業(yè)以后的職業(yè)方向還是自己在工作中的心態(tài)都要認真對待才能擁有更好的發(fā)展。
車(chē)間實(shí)習工作總結7
在這近xx個(gè)月的電工實(shí)習中，我學(xué)到了很多東西，也更深刻地認識到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識，并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過(guò)這近xx個(gè)月的學(xué)習，我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面有收獲：
一、通過(guò)這次實(shí)習，我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用，如萬(wàn)用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項
對于一些常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線(xiàn)圖并掌握線(xiàn)路的基本接線(xiàn)方法，對于電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識，對于電氣線(xiàn)路設計及原理有了進(jìn)一步的認識。
二、自己的實(shí)踐能力大大提高
以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習，動(dòng)手能力較弱，理論聯(lián)系實(shí)際的.能力亦較弱，光有維修理論知識，卻沒(méi)有維修工作經(jīng)驗。來(lái)到這里就不一樣了，好多東西都是要靠自己去做的，有些事情看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，理論知識也懂，但等到自己親自去做的時(shí)候，有時(shí)就會(huì )漏洞百出，這錯那錯的。剛開(kāi)始的時(shí)候看師傅在給故障機器接線(xiàn)或者焊線(xiàn)覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的，等到自己去接線(xiàn)或焊線(xiàn)的時(shí)候不是忘了套號碼、接線(xiàn)端子看錯了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固，這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區別的。后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了，自己能較快、正確地接完整個(gè)電路，動(dòng)手能力進(jìn)一步提高，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗。
三、對待工作應認真、負責、有耐心
在工作中很多東西看起來(lái)簡(jiǎn)單，或者讓你覺(jué)得沒(méi)什么，其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導線(xiàn)，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了，等你裝機通電的時(shí)候，有可能就會(huì )燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線(xiàn)，都得對機器，對工作，對人負責。這就要求我們在工作中要認真負責。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機或者查電路故障的時(shí)候往往要花費很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候，有時(shí)是花了很多時(shí)間但問(wèn)題還是沒(méi)有解決，這就需要我們有耐心，堅持下來(lái)把問(wèn)題解決掉。
在這段時(shí)間的工作中，我也遇到了不少困難，自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì )思考，有付出，才會(huì )有收獲，在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉，這也為自己增添了不少新鮮的活力！
車(chē)間實(shí)習工作總結8
xx年xx月xx日，我懷著(zhù)激動(dòng)的心情踏上了期待已久的頂崗實(shí)際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車(chē)那一刻起，我就懂得我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿(mǎn)收獲的人的生活旅程。那旅程肯定在我的生擲中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆，肯定會(huì )在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會(huì )給我帶來(lái)生擲中無(wú)與倫比的財富。
于是在xx年xx月xx日下午我躊著(zhù)滿(mǎn)懷的進(jìn)入了位于北部新區的力帆乘用車(chē)有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在涂裝車(chē)間做一名小小的質(zhì)檢員。
不知不覺(jué)中，六個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，接到了學(xué)校的通知，我的頂崗實(shí)習也就在時(shí)間的飛逝中結束了。
回想起六個(gè)月的工作，有苦也有累，當然也有歡笑，不過(guò)更多的是學(xué)到了好多的實(shí)踐知識。
作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，我懂得在一段時(shí)間里對自身的總結是很重要的，每一周的工作都會(huì )有自己的感想，每做一件事都會(huì )有它的意義存在。所以我決定把這六個(gè)月以來(lái)的工作做一個(gè)詳細的總結。
是的，頂崗實(shí)際練習的生活是充滿(mǎn)艱辛的挑戰的。當我們來(lái)到實(shí)際練習點(diǎn)面臨一間間小平房而不是高樓大廈時(shí)，很多人悔怨為啥子當初選擇了頂崗實(shí)習，但是我想說(shuō)，這是我所預料到的，這也是我想要的。
由于我懂得人只有在艱辛的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現在還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世上每個(gè)人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創(chuàng )造出無(wú)限的'價(jià)值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切。
都希望在后世瞅見(jiàn)你的生命無(wú)可相比，我也不例外。我懂得我的實(shí)習之路才剛起頭，我要經(jīng)歷的還有很多。
六個(gè)月的實(shí)習期已經(jīng)結束了，回顧這半年，我得到了許多有益的東西。從一個(gè)剛走出校門(mén)的學(xué)生逐步的融入社會(huì )，在激烈的社會(huì )競爭中，磨礪自己，提升自己。
我實(shí)習的第一份工作是在力帆汽乘用車(chē)有限公司涂裝做質(zhì)檢。通過(guò)一個(gè)月的試用期，自己很快掌握車(chē)間里汽車(chē)生產(chǎn)的工藝流程以及容易出現問(wèn)題的各項細節，得以轉正。
但由于是在一個(gè)私營(yíng)企業(yè)，存在種種弊端，整個(gè)質(zhì)檢就四個(gè)人，質(zhì)檢，最終確認都只有二個(gè)人負責，調休困難，兩班倒，工作時(shí)間很長(cháng)，而且經(jīng)常加班。廠(chǎng)里員工的素質(zhì)很差，許多操作規范都不合要求。
生產(chǎn)設備也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤(pán)根錯節的人際關(guān)系，使許多工作難以很好開(kāi)展。
廠(chǎng)里招聘的人才流動(dòng)性特別大。由于種種原因，在五個(gè)月后，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質(zhì)檢員接替工作后離職。
質(zhì)檢工作并不是我自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)，不是很對口，但是整個(gè)車(chē)間，由于我是女生，所以安排了質(zhì)檢。
可全車(chē)間工資待遇和工作時(shí)間都很不好，加上進(jìn)廠(chǎng)消息閉塞，而且工作量較大，自己感覺(jué)不太適應，還是選擇出來(lái)跑跑，工作自由，多掌握一些有用信息，更好的融入社會(huì )。從沒(méi)有工作經(jīng)驗就跟師傅學(xué)，當然剛開(kāi)始的工作是十分辛苦的。雖然做質(zhì)檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車(chē)間所利用的廉價(jià)勞動(dòng)力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業(yè)的學(xué)生作為廉價(jià)勞動(dòng)力和宣傳工具。
頻繁換工作，不穩定，與這些垃圾公司有很大關(guān)系。
車(chē)間實(shí)習工作總結9
7月，我開(kāi)始在車(chē)間實(shí)習了！
剛進(jìn)車(chē)間，感到什么都很新奇，當然新奇的同時(shí)也表明我對車(chē)間的一切毫無(wú)概念，可以說(shuō)是來(lái)到了一個(gè)陌生的環(huán)境。畢竟這是一個(gè)公司的實(shí)用生產(chǎn)車(chē)間，在這里要加工出滿(mǎn)足消費者需求的產(chǎn)品，自然要求不容馬虎。這跟我們在學(xué)校里的實(shí)訓不同，雖然那時(shí)我們的實(shí)訓包括了車(chē)、銑、鉆、磨、鍛、焊、鑄、數控編程等，但都只是簡(jiǎn)單的操作一下，用到的也只是普通的機床設備，精度方面要求也不是很?chē)栏�，可現在就不同了，身處車(chē)間，看到的是許多先進(jìn)的數控機床，我知道在這里要學(xué)的東西很多也很不容易！
在噴油嘴偶件部車(chē)間一直待到現在，我清楚的記得第一天進(jìn)車(chē)間時(shí)的情景，班長(cháng)拿了一個(gè)針閥體毛坯給我，簡(jiǎn)單的介紹了有關(guān)毛坯淬火和達到洛氏硬度的問(wèn)題，并且把我帶到磨工藝角的機床前，讓我開(kāi)始看工藝。這是我第一次接觸針閥體，之前關(guān)于針閥體，腦中一點(diǎn)概念也沒(méi)有。
剛開(kāi)始時(shí)，我根本不知道從何處著(zhù)手，只是站在同事身邊，看看同事如何操作，甚至當他們用到量規檢測時(shí)，我還不知道那是在干什么，為什么要那么干，有什么作用。甚至是量規、量塊、量套，都是在詢(xún)問(wèn)同事后才明白。在學(xué)校學(xué)過(guò)量規、量塊，可為什么在真正看到它時(shí)卻不知道呢？我找來(lái)課本，上面講的.都是些理論性的知識，現在要聯(lián)系車(chē)間里的具體實(shí)物好好學(xué)習了。
可這樣看同事操作還是少點(diǎn)什么，多虧每個(gè)機床前的作業(yè)指導書(shū)。指導書(shū)上清楚的寫(xiě)明了產(chǎn)品型號、產(chǎn)品名稱(chēng)、零件名稱(chēng)、工序名稱(chēng)、工序號、設備型號、設備名稱(chēng)、材料牌號、毛坯種類(lèi)、毛坯外形尺寸、工藝裝備及輔料、質(zhì)量特性、量具名稱(chēng)，當然還有最重要的簡(jiǎn)圖、作業(yè)順序和要點(diǎn)注意事項。因此，我開(kāi)始看作業(yè)指導書(shū)，看完再看同事怎樣操作，有時(shí)一邊對照著(zhù)指導書(shū)一邊看同事操作。我特別注意指導書(shū)上的質(zhì)量特性和用到的量具，不明白的就問(wèn)同事，請他們給我講解一下，很高興的是同事們都很熱情，我從他們那學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。
在噴油嘴偶件部的第一個(gè)周了，我了解了清洗、甩干（250號工序）、磨工藝角（230號工序）、磨削大外圓（240號工序）、預磨中孔（260號工序）、檢驗、分組（320號工序）、光磨大外圓（338號工序）和實(shí)效處理（310號工序）等加工工序。這個(gè)周也是我學(xué)到最多東西的一周，想起剛進(jìn)車(chē)間的一無(wú)所知，到一周后我明白并且掌握了怎樣用量具檢測工件是否滿(mǎn)足要求。例如工藝角距離量規、工藝角跳動(dòng)量規、外圓跳動(dòng)量規、千分尺等，這些用得最多，我學(xué)的也多，現在我已經(jīng)能夠熟練應用這些量具檢測工件了！
在偶件部的第二個(gè)周，我學(xué)習了磨兩級圓（280號工序）、磨球頭（290號工序）、刷洗壓力室(295號工序）、刷洗中孔及二級孔（334號工序）、刷洗進(jìn)油孔、定位孔（335號工序）、滑動(dòng)性檢查（70號工序）、霧化實(shí)驗（80號工序）、檢查噴孔（100號工序）及外觀(guān)檢查（135號工序）等加工工序。其中磨兩級圓、磨球頭都是用到數控機床。剛開(kāi)始我認為只要事先編好程序，幾乎可以實(shí)現自動(dòng)化加工，工作時(shí)省力又省時(shí)間，可后來(lái)我發(fā)現同事?lián)Q砂輪、修磨砂輪，就用了幾乎一下午的時(shí)間，特別是磨兩級圓、磨球頭所用到的砂輪都很大，相應的也很沉，看到同事安裝砂輪、不斷的設置參數、修改參數，我發(fā)現要真正學(xué)會(huì )操作這個(gè)機床有多困難。
像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級孔、刷洗進(jìn)油孔、定位孔、霧化實(shí)驗、外觀(guān)檢查等這些相對來(lái)說(shuō)較簡(jiǎn)單的工序操作，我都是在同事指導下自己動(dòng)手實(shí)踐，從實(shí)踐中我明白了許多東西。
七月過(guò)去了，不知不覺(jué)的，從我開(kāi)始工作到現在也快一個(gè)月了，每天在車(chē)間都有不同的收獲，我很高興！
八月，我從徑部密封檢測（40號工序）這道工序開(kāi)始看起，每學(xué)習一道新的工序，我首先要先仔細看一遍作業(yè)指導書(shū)，看的同時(shí)，我會(huì )把指導書(shū)中的簡(jiǎn)圖大略的手繪一遍，同時(shí)把我認為比較重要的內容記錄下來(lái)，然后看同事們怎樣操作，對照操作來(lái)理解作業(yè)指導書(shū)。
對每道工序，我要求自己了解該工序的加工機床、作業(yè)順序；掌握該工序的工步內容、定為方式、操作要點(diǎn)、質(zhì)量特性、怎樣應用量具測量；對較簡(jiǎn)單的工序操作，我要求自己能獨立操作；仔細分析每一道工序作業(yè)指導書(shū)上的零件圖，找到畫(huà)圖的切入點(diǎn)，看自己能否在計算機上畫(huà)出該圖。
這個(gè)月我主要學(xué)習了徑部密封檢測（40號工序）、磨中孔座面（330ａ號工序）、超聲波清洗（400號工序）、高壓清洗（140號工序）、定位清洗（390號工序）、擠壓研磨（380號工序）、偶件流量檢測（110號工序）、磨中孔座面大端面（330號工序）、電火花打噴孔（350號工序）、IP與體配磨（110號工序）、配磨升程（50號工序）、成型磨削（80號工序）這些工序。以上工序，除了清洗、流量檢測及徑封檢測外，其余工序都在先進(jìn)的數控機床上操作，例如1P機床、1C機床、U80機床等，在學(xué)習這幾道工序時(shí)，我也只能學(xué)習工藝，現在要我學(xué)會(huì )機床我認為很困難。
以下是這個(gè)月我對每道工序的簡(jiǎn)單總結：
1、徑部密封檢測
設備名稱(chēng)：多功能測控儀
操作要點(diǎn)：
�。�1）檢測儀上部的密封快要求清潔并保持良好的密閉性；
�。�2）氮氣檢測壓力保持在2兆帕。
質(zhì)量特性：流量值14-75
疑點(diǎn)：對徑部密封檢測，我仍然不明白判斷合格與否的依據。按要求只要屏幕顯示數據在14-75之間即可，可是為什么要在這個(gè)數據范圍內才算合格呢？
2、磨中孔座面
設備名稱(chēng)：中孔座面精密磨床
工步內容：
�。�1）磨座面
�。�2）磨中孔
定為方式：彈簧卡盤(pán)夾緊針閥體大外圓
3、磨中孔座面大端面
設備名稱(chēng)：中孔座面精密磨床
工步內容：
�。�1）粗磨大端面
�。�2）精磨大端面
�。�3）預磨中孔
�。�4）磨座面
�。�5）磨中孔
�。�6）手工去孔口毛刺
定為方式：彈簧卡盤(pán)夾緊針閥體大外圓
質(zhì)量特性：座面角度、距離、端面跳動(dòng)、中孔圓度、座面圓度中孔直線(xiàn)度、座面跳動(dòng)、座面直線(xiàn)度、端面平面度、粗糙度、錐度；
量具：三豐圓柱度儀、三豐輪廓粗糙度儀、冷光源、雙母線(xiàn)測量?jì)x、端面跳動(dòng)量規、端面深度量規。
磨中孔座面和磨中孔座面大端面這兩步操作目的基本相同——磨中孔座面，設備名稱(chēng)都是中孔座面精密磨床，可是前者采用U80設備，只有兩個(gè)工步的操作，后者采用Nomyline設備，需要六個(gè)工步操作，同時(shí)進(jìn)行大端面的磨削和孔口去刺工作。
車(chē)間實(shí)習工作總結10
20xx年6月21日我們來(lái)到了xx器有限責任公司進(jìn)行實(shí)習，在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習生活。帶著(zhù)對該企業(yè)的無(wú)限崇拜之情我們開(kāi)始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車(chē)間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器，它還對新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)，在兩年前xx構建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車(chē)間，并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍，經(jīng)過(guò)精心深入的研究，目前，xx太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn)，同時(shí)與國外的一些公司合作，生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng)，板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中，而對于這種更環(huán)保的能源利用，xx滿(mǎn)了信心，對于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過(guò)仔細調查和研究，所以對于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車(chē)間。第一天，車(chē)間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細的講解，并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn)，在整個(gè)過(guò)程中通過(guò)半自動(dòng)式機器與人力相結合，主任為我們示范了xx能生產(chǎn)過(guò)程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車(chē)間我的實(shí)習感受是：實(shí)踐必須與理論相結合。通過(guò)親身體驗與操作我才知道在生產(chǎn)過(guò)程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽(yáng)能車(chē)間門(mén)口處明顯的懸掛著(zhù)車(chē)間的生產(chǎn)流程圖，清晰明了，簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標示牌，并且標明該區域所負責的生產(chǎn)任務(wù)，這樣不但大方美觀(guān)，顯得車(chē)間并不是那么枯燥乏味，而且方便客戶(hù)參觀(guān)，為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機會(huì )。
在太陽(yáng)能車(chē)間的實(shí)習生活是充實(shí)和快樂(lè )的`，在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過(guò)程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì )，并且與車(chē)間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論，通過(guò)相互學(xué)習，我們這些“非專(zhuān)業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了，而且我們還系統的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的，而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì)，通過(guò)對內膽和外殼的加工并且組裝后，使用保溫材料填充，最后xx使用外購的吸熱管進(jìn)行裝箱，這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運往xx售處。在幾天的實(shí)習生活中雖然我們每天面對的是同一個(gè)車(chē)間，但是對于太陽(yáng)能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì )，對于知識的追求是我們當代學(xué)生共同的興趣愛(ài)好，我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx的日子里我把自己當作一名真正的xx，對于被分配到的每一項任務(wù)都努力認真的完成，同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習討教，并且與庫存管理人員也進(jìn)行了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的對話(huà)。
在實(shí)習的閑余時(shí)間我也去了散熱器車(chē)間和成品庫，在那里也有相應的生產(chǎn)流程和入庫過(guò)程，作為xx公司的主打產(chǎn)品，散熱器的生產(chǎn)過(guò)程是非常有序地進(jìn)行的，每一位員工都有明確的分工和細致的區域劃分。其他車(chē)間的同學(xué)也是非常認真的向師傅學(xué)習，積累經(jīng)驗和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì )進(jìn)行對實(shí)習生活感受的討論，每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習心得與大家進(jìn)行分享，這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過(guò)的充實(shí)，使這10天的實(shí)習生活不那么枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿(mǎn)意義。
通過(guò)實(shí)習，我能夠將書(shū)本中學(xué)到的管理知識與實(shí)際相結合使用，這使我受益匪淺，我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的，而是與實(shí)踐互相補充，相互促進(jìn)的，這樣我們就可以將管理學(xué)知識充分運用于實(shí)踐當中，并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習生活結束了，僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè)，希望這次實(shí)習能給我以后的生活帶來(lái)樂(lè )趣和工作經(jīng)驗。雖然只有10天實(shí)習，但是我感受頗多，xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
車(chē)間實(shí)習工作總結11
20xx年即將過(guò)去，就要迎來(lái)充滿(mǎn)希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車(chē)間的普通工人，我在各位領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來(lái)了。
回顧今年來(lái)的本人工作情況，現簡(jiǎn)述如下：
1、加強管理制度，提高班組文化。
由于本班組人員流動(dòng)率較高，人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個(gè)團隊阿凝聚成一個(gè)整體。
2、產(chǎn)品的質(zhì)量作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時(shí)通知修理車(chē)間及分廠(chǎng)檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶(hù)。
3、現場(chǎng)的5S，持續改善車(chē)間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責任保持車(chē)間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節被忽略，我有不可推卸的責任，沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工意識到5S的重要性。
4、安全生產(chǎn)包裝車(chē)間會(huì )接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓是不可免的，對與新員工會(huì )詳細講解，工作中也時(shí)常督導。也會(huì )以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。
5、日清月結、自己所經(jīng)手的數據要做到日清月結。
工作中的不足
盡管在短短一年的時(shí)間里，我部門(mén)做了大量具體工作，取得了小小的成績(jì)，但深知距離工作要求還存在差距。
2、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會(huì )引起一些不必要的誤會(huì )與爭吵，溝通時(shí)候沒(méi)有注意自己說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。
3、執行力方面
工作當中，上級下達的命令有時(shí)沒(méi)能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領(lǐng)導的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會(huì )更加努力將上級下達的工作落實(shí)到位。
4、質(zhì)量方面
到目前為止我們仍然不定時(shí)的會(huì )接到客戶(hù)的投訴，這是我們人員的問(wèn)題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會(huì )加強監督，更進(jìn)一步的提高員工的責任心。1、嚴把質(zhì)量關(guān)2、車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的`認識。本著(zhù)對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰(shuí)都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
今后的努力方向
1、加強5S的管理，認真落實(shí)到個(gè)人。
2、加強自我改善，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)知識。
3、認真落實(shí)上級下達的每一項工作任務(wù)。
4、嚴抓生產(chǎn)線(xiàn)的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會(huì )積極響應公司的號召，努力完成車(chē)間安排的各項任務(wù)，高度重視每一個(gè)工作細節，圓滿(mǎn)完成車(chē)間交予的每一個(gè)工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車(chē)間實(shí)習工作總結12
學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設備，提高對數控制造技術(shù)的認識，加深數控在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類(lèi)型的數控機床設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠(chǎng)車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習。為以后的工作打下基礎，在最后的幾個(gè)月里開(kāi)始了我們的實(shí)習。以下是我的實(shí)習工作總結。
一、實(shí)習內容
在這短短的幾個(gè)星期內，大家每天都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習時(shí)間里，完成從對各項具體操做的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實(shí)習內容，并且基本上都達到了老師預期的實(shí)習要求，圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習。在實(shí)習期間，通過(guò)學(xué)習車(chē)工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習是對我們的一個(gè)很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車(chē)間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來(lái)到工廠(chǎng)車(chē)間，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠(chǎng)里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說(shuō)了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說(shuō)了一些廠(chǎng)子里的優(yōu)秀業(yè)績(jì)等，還給我們介紹了一些分廠(chǎng)的各種不同的地方。
二、熟悉場(chǎng)地
接下來(lái)幾天實(shí)習老師帶領(lǐng)我們來(lái)到各分廠(chǎng)熟悉一下車(chē)工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車(chē)刀的組成、安裝與刃磨，了解了車(chē)刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車(chē)削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應用，常用量具的種類(lèi)和方法，了解了車(chē)外圓、車(chē)端面、車(chē)內孔、鉆孔、車(chē)螺紋以及車(chē)槽、車(chē)斷、車(chē)圓錐面、車(chē)成形面的車(chē)削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
三、實(shí)習要求
在使用磨床機床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的`工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專(zhuān)用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動(dòng)著(zhù)的砂輪及工件，開(kāi)機前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必須停車(chē)。
更換銑刀時(shí)，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉動(dòng)分度頭手柄。
車(chē)工要求較高的手工操作能力。通過(guò)老師的講解，我們了解了車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，車(chē)床的功能和構造，老師最后給我們示范了車(chē)床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開(kāi)始自己獨立實(shí)習，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過(guò)幾天的車(chē)工實(shí)習，最后還是各自獨立的完成了實(shí)習。
車(chē)床運轉時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉動(dòng)的卡盤(pán)。當用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
通過(guò)數控實(shí)習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實(shí)習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。
車(chē)間實(shí)習工作總結13
沒(méi)想到在電信已經(jīng)實(shí)習了兩周，我們實(shí)行出租屋專(zhuān)項普查后就轉到了東升瀝心村的固話(huà)融合升級項目。這個(gè)星期初主要的工作內容是構思海報、橫幅、信函內容以及封裝信函，構思好信函內容后我們就交給主管審閱。結果主管整段整段地刪掉，原因是我們寫(xiě)的太復雜了。想想也是，中國電信聯(lián)合村委搞的優(yōu)惠活動(dòng)應該是針對村民，村民文化程度不高，寫(xiě)得太羅嗦太復雜反而會(huì )使村民不知道信函究竟要強調什么。主管幫我們修改了一次，看著(zhù)完稿，對比我們自己之前寫(xiě)的，真的相差十萬(wàn)八千里。因此在以后的工作中真的要留意這些小細節，要清楚產(chǎn)品的對象是誰(shuí)，應該如何優(yōu)化口徑使目標客戶(hù)容易接受我們的產(chǎn)品。
周四的時(shí)候我們去了東升分公司做外呼，我們按照指示的口徑說(shuō)是村委派發(fā)的一封信函，叫他們到村委門(mén)口領(lǐng)取。其實(shí)，我打電話(huà)時(shí)也聽(tīng)忐忑的，感覺(jué)我們憑客戶(hù)資料騙他們集中到村委拿信函。后來(lái)有人打電話(huà)回來(lái)反映說(shuō)電信的優(yōu)惠活動(dòng)通知應該直接派發(fā)到每家每戶(hù)信箱就行了，不用勞煩村民到村委拿所謂的“優(yōu)惠通知”。聽(tīng)著(zhù)他們那憤懣的口氣，他們覺(jué)得自己被電信騙了。中國電信借用村委的名義來(lái)取得村民信任，這樣的出發(fā)點(diǎn)來(lái)吸引顧客是好的，但我覺(jué)得這樣的信任不能持久，我們應該真正地從村民的需求出發(fā)，滿(mǎn)足顧客需求優(yōu)化服務(wù)之余電信又有利可圖。做營(yíng)銷(xiāo)，首先應該基于客戶(hù)對公司的信任基礎上，我真擔心這次感覺(jué)被騙的人已經(jīng)開(kāi)始對電信喪失信心了。不過(guò)，從周六的促銷(xiāo)情況來(lái)看，我的擔心是多余的，促銷(xiāo)造成的.圍觀(guān)效應誘使村民紛紛報名參與套餐升級，由最初的村民帶動(dòng)連續購買(mǎi)，易讓其他村民產(chǎn)生沖動(dòng)購買(mǎi)的行為。當然，我還是覺(jué)得這個(gè)方法比較適合民風(fēng)淳樸的鄉村，對于相對發(fā)達的地區，那里的消費者是很精明的，不會(huì )輕易沖動(dòng)消費，因此在不同的地方需要采取不同的口徑作切入點(diǎn)。
對此，我反思了一下自己，做外呼時(shí)真的要照搬指示的口徑嗎？我們是不是應該站在客戶(hù)的立場(chǎng)上，知道怎樣說(shuō)才讓客戶(hù)相信中國電信是可信的，而不是一般的推銷(xiāo)？工作時(shí)，自己是不是應該多方面地思考一下，怎么說(shuō)才能吸引到客戶(hù)？我們在描述產(chǎn)品時(shí)，是不是應該站在對方立場(chǎng)上，如果是我，怎樣的優(yōu)惠我才會(huì )對此感興趣？但是，如果逐一地對顧客消費做個(gè)調查了解，具體描述哪些優(yōu)惠，這樣需要的人力物力也太多了，在特定化營(yíng)銷(xiāo)和單一銷(xiāo)售方面如何做到均衡，確實(shí)是個(gè)難題。
在外呼過(guò)程中，我慢慢了解到，迅速切入談話(huà)正題往往是最有效的。我覺(jué)得應該盡快地以產(chǎn)品能給他們帶來(lái)利益作為談話(huà)的內容，不要以?xún)?yōu)惠為吸引點(diǎn)，不然顧客會(huì )認為要付出對價(jià)才能享受到該服務(wù)，應該強調產(chǎn)品價(jià)值，讓客戶(hù)產(chǎn)生強烈需求。另外，我們需要在多次碰壁之后，才開(kāi)始懂得慢慢優(yōu)化口徑。因此我領(lǐng)悟到，推廣活動(dòng)開(kāi)始，最好先從小范圍試點(diǎn)，然后慢慢優(yōu)化口徑措施，推廣到其他地區。
另外，我覺(jué)得我在思考問(wèn)題時(shí)思想比較僵化，在推廣固話(huà)融合升級套餐時(shí)想到的賣(mài)點(diǎn)只有免費送手機，當然這個(gè)點(diǎn)子是不錯的，能吸引到很多顧客。但細想，現在幾乎人手一部手機，基本都不用固話(huà)，我們如何突破這樣的瓶頸，使他們即使手上有手機也愿意進(jìn)行套餐升級呢？一位電信的老員工提出了說(shuō)可以從老人家為出發(fā)點(diǎn)，他們很少有手機，為他們配備以一部免費的天翼手機，然后他們去喝早茶、晨運時(shí)帶上手機就可以方便與家人聯(lián)系。原來(lái)我們一直認為弱勢的顧客群體竟然是很好的出發(fā)賣(mài)點(diǎn)！那時(shí)候聽(tīng)著(zhù)那位老員工說(shuō)出這想法時(shí)頓時(shí)覺(jué)得自己真的很笨，不會(huì )從其他方面來(lái)激發(fā)出顧客對手機的需求，因此在以后的工作中，確實(shí)要多跳出思維禁錮，從不同角度來(lái)思考問(wèn)題。
在電信實(shí)行的兩周里，我覺(jué)得我們實(shí)習生這兩周的工作內容實(shí)在太少了，每天都閑著(zhù)慌，考慮到我們的社會(huì )經(jīng)驗不足，但我們可以做一些如復印這類(lèi)的文秘工作。希望在剩下不到一個(gè)月的時(shí)間里，能更多地參與到電信的大家庭中，學(xué)到更多東西。
車(chē)間實(shí)習工作總結14
我叫xxx，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè)，并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝，轉眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì )到了工作的樂(lè )趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級領(lǐng)導和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運用、驗證相關(guān)的理論知識，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習期間匯報總結：
一、入廠(chǎng)教育
安全生產(chǎn)意識得到加強安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠(chǎng)實(shí)習，第一項活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識的學(xué)習。上班實(shí)習的第一件事也是對安全生產(chǎn)知識的學(xué)習，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間，這僅僅是公司層的安全知識培訓，我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級、班組級的安全生產(chǎn)學(xué)習，原來(lái)石油系統一直有一個(gè)傳統制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級安全生產(chǎn)知識培訓才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì )到了我們企業(yè)對安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識也得到了加強。
蒸餾車(chē)間學(xué)習
xx年8月，由于公司需要，我剛下車(chē)間之后就被借調到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設備專(zhuān)業(yè)，對于工藝的了解是少之又少，這難得的機會(huì )使得我對于工藝的流程有了新的認識，尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認識。
重油催化車(chē)間學(xué)習
xx年10月，借調的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習征程。催化裂化是一項重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉化工藝前茅，其技術(shù)復雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位，又因為投資省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車(chē)間工藝先進(jìn)，設備種類(lèi)齊全，在重油催化車(chē)間的學(xué)習，能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習到的知識與現實(shí)生產(chǎn)相結合，達到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習學(xué)習，五班是一個(gè)團結的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識，這些知識將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習崗位就是反應崗位，反應崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數的影響因素和變化規律，能夠準確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設備專(zhuān)業(yè)的準技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì )對于各種設備的判斷和理解，而反應崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習空間和學(xué)習內容。
反應-再生系統主要包括新鮮進(jìn)料預熱系統、反應部分、再生部分、催化劑儲存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應崗位實(shí)習期間，我從小事做起，開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項目我都做得井井有條。對于設備的學(xué)習和認識，我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習的，重點(diǎn)學(xué)習了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護、檢查，特種閥的開(kāi)啟與切換，以及特種閥的油路系統。其次我對于反應系統的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習，重點(diǎn)學(xué)習了反在系統中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內部構造和設備組成。
xx年01月，在反應崗位的實(shí)習期結束之后，我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統中必不可少的設備，幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在，因此，對于泵的學(xué)習也是一件十分重要的內容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復泵、螺桿泵。而離心泵是應用最普遍的泵，在泵房實(shí)習期間，我主要學(xué)習了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件，以及泵的日常維護與檢查，重點(diǎn)學(xué)習了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。
xx年03月，我結束了泵房崗位的實(shí)習之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元，其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱，同時(shí)又考慮了回收工廠(chǎng)系統多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水，使用這些余熱發(fā)電和供電，夏季主要用于發(fā)電，冬季滿(mǎn)足供熱后多于量仍用于發(fā)電，具有明顯的節能和經(jīng)濟效果。低溫余熱崗位的主要設備有汽輪機、發(fā)電機以及機泵。在崗位實(shí)習期間，我主要學(xué)習了崗位操作規程，余熱設備組成，以及其與反再系統的關(guān)系，整個(gè)低溫余熱系統的熱量循環(huán)，以及其主要設備、輔助設備的.構造、維護和檢查。
xx年04月，我來(lái)到了主風(fēng)機崗位進(jìn)行實(shí)習學(xué)習。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源，確保三器流化，調節煙機輸出功率，為裝置節能降耗做貢獻，確保機組及附屬設備運行正常、平穩。其主要設備有，軸流機、煙機和電機，增壓機等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機崗位實(shí)習期間，我學(xué)習了崗位操作規程，學(xué)習了煙氣能量回收系統的原理和各組件之間的關(guān)系，學(xué)習了潤滑油系統的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停，學(xué)習了增壓機的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習的這段時(shí)間，由于振動(dòng)過(guò)高的原因，煙機數次開(kāi)、停和切換，在這期間，我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調整操作，并通過(guò)數次開(kāi)、停，學(xué)習到大量寶貴的經(jīng)驗知識。
xx年08月，恰逢我們車(chē)間催化裝置（制硫區）檢修，我很榮幸的參與了這次檢修工作，在檢修期間，我參與拆裝盲板項目、反應器類(lèi)項目、換熱器檢修項目、容器類(lèi)項目、爐類(lèi)設備項目、工藝管線(xiàn)及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗、反應器、塔、容器類(lèi)填料卸裝及內部清污等多項工作。在工作期間，我學(xué)習到了大量的、實(shí)際的專(zhuān)業(yè)知識，使得專(zhuān)業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間，我勤勞肯干、不怕臟累，得到了車(chē)間領(lǐng)導和同事的好評。
經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習，我對未來(lái)充滿(mǎn)了美好的憧憬，在未來(lái)的日子，我將努繼續努力堅持自己的理想，為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間、做自己最大的努力與貢獻。
在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)：
一、繼續學(xué)習，不斷提高工作技能與各項綜合水平。
二、把實(shí)踐和理論相結合，實(shí)現自我價(jià)值。
三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性，做一名合格員工。
實(shí)習期結束了，我又站在一條新的起跑線(xiàn)上，在這里我要努力奮進(jìn)，爭取在前方的路途中勇往直前，力爭第一。
最后感謝公司領(lǐng)導、車(chē)間各位領(lǐng)導以及同事們對我的支持和幫助，我會(huì )繼續努力的。
車(chē)間實(shí)習工作總結15
從７月１８號開(kāi)始實(shí)習，到現在已有一個(gè)月的時(shí)間，從剛開(kāi)始的什么不懂到現在的得心應手，這一切都是一天一天不斷學(xué)習的。我所接觸到的統計工作與在課堂上老師所講的統計是有差異的，我本以為統計就是先去做調查，然后用得到的數據套用公式來(lái)算出實(shí)際中需要的數據和結果。實(shí)際工作中沒(méi)有那么復雜，反而很簡(jiǎn)單，只是用ＥＸＣＥＬ操作就可以了，不過(guò)這些原始數據也得是自己去車(chē)間計算并核對出來(lái)。
因為一開(kāi)始對工作的整個(gè)流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車(chē)間熟悉流程，給我講解需要注意的事項。老師指導著(zhù)我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫(xiě)過(guò)序單，讓我熟悉這里的員工，以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來(lái)。當然了，原始數據還是填寫(xiě)的過(guò)序單上的數據，所以正確填寫(xiě)過(guò)序單就顯得尤為重要了。
慢慢的一張一張輸入過(guò)序單，用ＥＸＣＥＬ統計出每天的合格率與缺陷率，然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導一份，這就差不多是我每天的`工作了。但是到了月末就會(huì )有點(diǎn)忙，不僅要統計每天的情況，還得把當月的情況統計出來(lái)，再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jì)對比，找出不足，爭取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。
從事統計工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統計工作對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
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