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土木工程實(shí)習日記

時(shí)間:2023-01-29 16:22:51 實(shí)習日記 我要投稿

實(shí)用的土木工程實(shí)習日記范文10篇

  忙碌而充實(shí)的一天結束了,這一天里,有沒(méi)有哪件事或某個(gè)人觸動(dòng)到我們呢?是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)日記了。相信許多人會(huì )覺(jué)得日記很難寫(xiě)吧,以下是小編為大家整理的土木工程實(shí)習日記10篇,希望對大家有所幫助。

實(shí)用的土木工程實(shí)習日記范文10篇

土木工程實(shí)習日記 篇1

  

  今天來(lái)第一天來(lái)到實(shí)習工地,心情非常激動(dòng)。上午先到****建設工程咨詢(xún)有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通后,被安排前往實(shí)習工地。

  實(shí)習工地位于**市**區***路以南,**路以東。工程名稱(chēng)為“**·**(**路 ** 號改造工程),是**市 20xx 年眾多“兩改工程項目。共有 5 棟住宅,兩層網(wǎng)點(diǎn)和車(chē)庫?偨ㄖ娣e 47473.17 ㎡,其中廉租房總面積為 1334.24 平方米。

  工地現場(chǎng)狀況如右側平面布置圖所示。 1# 為27 層、2# 為25 層高層建筑, 工地 3 ~5# 為6 層多層建筑,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個(gè),F場(chǎng)情況是1#2# 樓正在進(jìn)行基礎施工,3 ~5# 樓還沒(méi)開(kāi)始施工。南側場(chǎng)地卸有土方和鋼筋加工區域。

  ****工程咨詢(xún)有限公司做為監理公司,負責相關(guān)工作!氨O理是為實(shí)施承包合同,由業(yè)主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(chǎn)(進(jìn)度、質(zhì)量和投資)進(jìn)行監督和管理工作。

  此次實(shí)習前往實(shí)習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組,另設一名項目總監理工程師代表負責現場(chǎng)工作。由于人員調動(dòng)和工作兼任問(wèn)題,項目部共有組 5 名成員,負責相關(guān)工作。

  項目部總監代表向各位同事對我進(jìn)行了介紹,并讓我以后跟隨土建監理去現場(chǎng)進(jìn)行工作,在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務(wù)。我頓時(shí)感覺(jué)有一份責任在身上,第一天在項目部了解了現場(chǎng)情況,熟悉工作環(huán)境,今后按照規定的時(shí)間上下班。

  實(shí)習就這樣開(kāi)始了。

  

  今天早上八點(diǎn)半來(lái)到工地,上午下了一點(diǎn)雨,下午在總監的帶領(lǐng)下檢查現場(chǎng)基坑周?chē)某两登闆r,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發(fā)現工地男廁所北側有一條裂縫,立即匯報給甲方的相關(guān)負責人員,商定解決方案,決定聯(lián)系基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

  施工現場(chǎng)基坑開(kāi)挖后出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周?chē)两档闹饕。如果采取“堵的處理方式肯能造成上游出現涌出問(wèn)題,在施工過(guò)程中也不可能對暗渠進(jìn)行實(shí)質(zhì)上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業(yè),在預算等問(wèn)題上監理方也出示相關(guān)證明。據土建監理介紹,工程完工后還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建筑的影響降低到最小。

  暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響, 3# 底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關(guān)人員進(jìn)行處理。來(lái)到施工現場(chǎng)對工程地質(zhì)問(wèn)題進(jìn)行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質(zhì)課上老師講的一些關(guān)于沉降、地下水的問(wèn)題,深切感受到僅僅是書(shū)本上學(xué)到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實(shí)解決問(wèn)題。

  直觀(guān)地了解工程實(shí)際中存在的問(wèn)題,印象更深刻。比如構件的名稱(chēng)作用、各類(lèi)材料的使用等都有更進(jìn)一步的`認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀(guān)的方法措施,這也是進(jìn)行實(shí)習最大的收獲之一。不由地想起以前經(jīng)常聽(tīng)到的話(huà):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。

  

  今天上午在工地進(jìn)行檢查過(guò)后,發(fā)現了一些問(wèn)題,雖然不是工程施工過(guò)程中的問(wèn)題,但也需要施工方注意。土建監理下發(fā)了關(guān)于質(zhì)量標準化的監理通知單。

  通知單提出工地現場(chǎng)應盡快落實(shí)設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個(gè)樣本庫,但是其中內容并不全面,包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板,說(shuō)明材料名稱(chēng)、規格等具體信息等工作都沒(méi)有跟上,還有待改進(jìn)。監理通知書(shū)對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

  另外,關(guān)于工地質(zhì)量標準化管理標牌的設置提出了要求,希望清楚標注混凝土澆注板面上荷時(shí)間,安放在通道口,其內容為。為迎接質(zhì)監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答復。

  監理 通知單是一個(gè)很關(guān)鍵的文件,他可以界定某些質(zhì)量責任,比如某些工程在質(zhì)量不合格的時(shí)候被隱蔽,然后在后期一經(jīng)查出,且沒(méi)有相應的通知單、驗收單證明監理已經(jīng)發(fā)現該質(zhì)量問(wèn)題并已經(jīng)正式通知其整改的話(huà),監理要對該質(zhì)量問(wèn)題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質(zhì)量。

  現場(chǎng)一直處于 1#2# 樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過(guò)程中發(fā)現,立桿間距過(guò)大,缺少剪刀撐。就這一問(wèn)題也立即聯(lián)系施工單位進(jìn)行整改。我個(gè)人認為施工單位在像這樣的現場(chǎng)整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環(huán)節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關(guān)技術(shù)人員有關(guān)。

  

  今天終于迎來(lái)了“安全檢查,按照實(shí)習工地的慣例,每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過(guò)程進(jìn)行簽到、記錄,并對現場(chǎng)存在的問(wèn)題提出整改建議。

  上午9:00 今天的安全工作檢查全面開(kāi)始,其間發(fā)現了很多需要改進(jìn)的問(wèn)題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范,對于1# 樓基坑通道要搭建規范。由于考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線(xiàn)需要加固。針對現場(chǎng)由分配箱至1# 樓的電纜也希望有關(guān)單位注意不要使之拖地,造成不必要的危險。在施工現場(chǎng),材料堆放雜亂,鋼筋沒(méi)有防雨防水措施,銹蝕比較嚴重。針對以上問(wèn)題,都下達了隱患通知書(shū),安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發(fā)生。

  通過(guò)今天參加安全檢查,我感覺(jué)雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對于整個(gè)工地正常運行來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節。如果我們不注意施工安全上的種種問(wèn)題,一旦發(fā)生生命財產(chǎn)損失都是不可估量的。其次,僅就經(jīng)濟效益來(lái)講,如果在質(zhì)監站等部門(mén)檢查過(guò)程中發(fā)現相關(guān)問(wèn)題,勒令停工影響工期進(jìn)度,這一損失也是我們都不希望看到的。

  我也學(xué)到了很多關(guān)于施工現場(chǎng)安全的常識,比如不倒著(zhù)走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經(jīng)是記在心中。工地的大標語(yǔ)時(shí)刻提醒著(zhù)我們:安全第一。

土木工程實(shí)習日記 篇2

  我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認識實(shí)習,主要是參觀(guān)施工現場(chǎng),先后參觀(guān)了實(shí)驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠(chǎng)房以及商場(chǎng),。

  星期一

  上午參觀(guān)了我們學(xué)校南區實(shí)驗樓的施工現場(chǎng),共十三層之高。我們到達集合地點(diǎn)后,頭上都戴著(zhù)工程帽;同時(shí)施工區的門(mén)上也寫(xiě)著(zhù):不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現場(chǎng);由此可見(jiàn)在建筑施工當中首先要注意的就是安全問(wèn)題!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來(lái)的,只有建筑施工的各種車(chē)輛和內部人員才可以出入,我們實(shí)習是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!

  進(jìn)到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時(shí)結構主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因為它和我所看到的過(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開(kāi)放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。

  我們跟著(zhù)老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開(kāi)始覺(jué)得很危險,四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來(lái)加大墻的強度的,以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的`,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀(guān)察了其中的幾條梁和柱,就像老師說(shuō)的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時(shí)澆筑混凝土時(shí)也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著(zhù)。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

  星期二

  上午我們參觀(guān)了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀(guān)了住宅樓的基礎、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門(mén)窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽(yáng)臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。

  以前總是對建筑工地的塔吊充滿(mǎn)許多疑問(wèn),特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個(gè)長(cháng)方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長(cháng),再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤(pán)的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個(gè)小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著(zhù)施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過(guò)程也類(lèi)同于此,大套筒向下滑落一節,小套筒就拆除一節,并用大套筒的起重臂將其降落。

  通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料,對混凝土的養護也有了更多的了解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點(diǎn),對不同的部位選用如下的養護方法:

土木工程實(shí)習日記 篇3

  今天上午,初次來(lái)到實(shí)習的地方,對它充滿(mǎn)了好奇,很想到工地的各個(gè)角落一探究竟。但是項目經(jīng)理并不了了我的心愿,帶我熟悉了下辦公室的個(gè)個(gè)部門(mén),最后帶我進(jìn)入了項目部,給我介紹了梁工,此后我的實(shí)習導師便是梁工了。

  梁工熱情的接待了我,詢(xún)問(wèn)了一些關(guān)于我的情況,了解了我的專(zhuān)業(yè),和要實(shí)習的內容后,也跟我介紹了這個(gè)工地的相關(guān)情況。接著(zhù)拿出一大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,梁工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。

  雖然做過(guò)課程設計,但是和這些圖紙比起來(lái)簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫啊。打開(kāi)圖紙,首先感覺(jué)到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看,發(fā)現有的還是在學(xué)校學(xué)過(guò)的,還算勉強看的懂。有的復雜的還是要請教導師的。

  總結今天的感受,萬(wàn)事開(kāi)頭難嗎,今天對于身邊的環(huán)境還是有點(diǎn)陌生的,感覺(jué)連問(wèn)問(wèn)題都是不怎么敢開(kāi)口。

  土木工程專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習日記篇二是六一兒童節,想想以前過(guò)兒童節的日子離現在是很遙遠的事情了,真羨慕那些臉上掛著(zhù)燦爛笑容的天真無(wú)邪的孩子們,自己現在都快大學(xué)畢業(yè)了,早已不是小孩子了,現在只能在心里告別已經(jīng)遠逝兒童節了。

  這周是實(shí)習的最后一周了,離返校的日子在即,這周也還是沒(méi)什么特別的事情好說(shuō)的,就還是說(shuō)一些施工方面的事情:

  拆模的順序一般是先拆除側模板,后拆除底模板。側模板的拆除,應在混凝土強度達到能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天,冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除,應按下列要求進(jìn)行:上層樓板正在澆筑混凝土時(shí),下一層樓板的模板支架不得拆除,再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架,其間距不得大于3m。

  在拆模后進(jìn)行的一項工作,就是打樓面的柱標高,用來(lái)砌墻、安裝門(mén)窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要打得準還是有一定難度,常常會(huì )在反復檢驗中發(fā)現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的,它是由于拿標尺的人在劃線(xiàn)或對線(xiàn)等工作時(shí)造成的,當然也不排除測的時(shí)候有時(shí)候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關(guān)系。不過(guò)如果能與基準點(diǎn)(原始點(diǎn))時(shí)時(shí)核對的話(huà),或者打一圈后能閉合的話(huà),那么打的標高就算相當不錯了。不過(guò)我也發(fā)現,打得準彈得不一定準。彈出的墨線(xiàn)與打的線(xiàn)高差有時(shí)在正負2mm左右。經(jīng)我觀(guān)察與體驗,彈線(xiàn)在兩根鄰近柱子時(shí)一根柱子上已彈完線(xiàn),此時(shí)兩柱長(cháng)的'長(cháng)度可能彈出一條與原來(lái)不重合的線(xiàn)。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的,但是伸縮縫是橫向的變形,所以估計就是誤差造成的。不過(guò)在100m的距離內不允許超過(guò)5mm的誤差。

  砌筑的主要工序為:鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時(shí)水平縫采用稠度良好的水泥砂漿,稠度5~7cm,鋪灰應平整飽滿(mǎn),長(cháng)度3~5m。而校正用托線(xiàn)板檢查砌塊垂直度,拉準線(xiàn)檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊,灌漿厚度在3~5mm,而且每?jì)善ぞ鸵b上“連墻件”,就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住,而且每?jì)善さ膲ι线要放拉結筋,外墻每隔3米1個(gè)構造柱,內墻為4.5米1個(gè)構造柱。由于樓層有4~5m的高度,所以每?jì)蓪又g設一道過(guò)梁,但是樓層之間又有梁的話(huà)可不做過(guò)梁。

  3個(gè)月的實(shí)習生活結束了,從中我體驗到了社會(huì )生活的辛酸苦辣。從實(shí)習中我對所學(xué)的理論知識加深了印象,增強了勞動(dòng)觀(guān)念,加深了對于社會(huì )、國情和專(zhuān)業(yè)背景的了解。在實(shí)習中慢慢接觸了社會(huì ),也開(kāi)始學(xué)習和接受社會(huì )生活。實(shí)習的日子結束了,我會(huì )把在實(shí)習過(guò)程中學(xué)到的東西運用在實(shí)踐生活中,邁著(zhù)全新的腳步開(kāi)始踏上社會(huì )正式去工作生活。

土木工程實(shí)習日記 篇4

  土木工程認識實(shí)習日記1

  今天,陳工說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng),他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員,讓他帶著(zhù)我們。

  張哥對我們挺好,一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同:儀器比學(xué)校里的.儀器好用,操作也簡(jiǎn)便,可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎,教你一種學(xué)習的方法,而不是死東西。

  后來(lái),張哥就給我們講了放線(xiàn)的一些技巧和注意事項,聽(tīng)得我暈乎乎的,不過(guò)為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂,還特意找時(shí)間給我們補了補課,真的謝謝他。

  土木工程認識實(shí)習日記2

  今天是實(shí)習的第一天,經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的乘車(chē),我們來(lái)到了福清。

  第一次去野外實(shí)習,心情不免有些激動(dòng)。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會(huì )兒到達一個(gè)324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構成有明顯的定向排列特征,為流紋構造,這塊小山體是由尚且新鮮的.流紋巖構成,所以防護措施相對簡(jiǎn)單,緊接著(zhù)便開(kāi)始量測該巖石的產(chǎn)狀要素,搞了一會(huì )兒,明白了怎樣使用羅盤(pán)儀。接下來(lái)我們坐車(chē)到下一處,也是看一個(gè)路邊邊坡的防護措施

  老師講了十分鐘后,我們坐車(chē)趕往今天的終點(diǎn)站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來(lái)說(shuō)是很有意義的,它提供附近農業(yè)灌溉用水,并指著(zhù)水庫周?chē),說(shuō)這里可以作為旅游景區向游人開(kāi)放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤(pán)儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動(dòng)時(shí)間,于是我們就開(kāi)始拍些照片,到處看看風(fēng)景。

  下午一點(diǎn)左右,我們心感充實(shí)地回去學(xué)校。

  土木工程認識實(shí)習日記3

  今天下著(zhù)微微細雨,我們一路上撐著(zhù)傘。坐車(chē)不一會(huì )來(lái)到了第一個(gè)目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過(guò)度采砂;又由于河流的.侵蝕作用使橋墩產(chǎn)生論了變形;在南岸逗留了一會(huì )兒后,我們開(kāi)始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產(chǎn)生裂縫,并導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等。

  經(jīng)過(guò)二十分鐘的長(cháng)途跋涉,我們來(lái)到農大校舍旁的一個(gè)邊坡旁,這是一個(gè)用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會(huì )兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā),老師剛開(kāi)始介紹了閩江南北港的區別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱(chēng),導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。

  老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。

土木工程實(shí)習日記 篇5

  7月23日

  參與了這么多天測量,今天終于有機會(huì )用儀器讀數了,跟著(zhù)師父一起測彎沉,感覺(jué)自己動(dòng)作比師父慢好多,經(jīng)常是他那邊都已經(jīng)讀完數了,我這邊儀器還沒(méi)架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個(gè)很熟悉的長(cháng)得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學(xué)剪切和固結實(shí)驗以及土工材料實(shí)驗里都用到過(guò)。

  今天還坐了幾趟料車(chē)(運送集料的貨車(chē)),發(fā)現要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車(chē),不妨試著(zhù)攔下經(jīng)過(guò)的料車(chē)搭順風(fēng)車(chē),就說(shuō)你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車(chē),不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺(jué)坐貨車(chē)還有點(diǎn)非主流,有點(diǎn)小拉風(fēng),或者說(shuō)那叫氣派!

  7月24日

  知道了灌砂法測壓實(shí)度的原理,還問(wèn)到測壓實(shí)度有3種方法,讓我想到了土力學(xué)中學(xué)到過(guò)環(huán)刀法。

  7月25日

  今天師父去武漢考試了,工程部里沒(méi)了懂測量的人,我被推到了最前線(xiàn),直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著(zhù)師父處理和在課本上知識點(diǎn)的印象來(lái)完成的,也沒(méi)有十足把握,但幸好結果還好,沒(méi)出什么差錯,相信以后再碰到這種問(wèn)題,肯定就印象深了,也會(huì )更有自信~

  實(shí)驗室那邊派來(lái)一個(gè)實(shí)習生來(lái)施工現場(chǎng)做實(shí)驗,從他那兒知道實(shí)習階段的`工資待遇很低,1個(gè)月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關(guān)系、放勤快點(diǎn),還是很有前途的,他說(shuō)我師父就是個(gè)典例,他正在向總工(總工程師)發(fā)展。他還告訴我出來(lái)在后場(chǎng)搞實(shí)驗室工作沒(méi)前途,說(shuō)學(xué)測量蠻好,因為總工可以不懂實(shí)驗,那個(gè)學(xué)起來(lái)很容易,但必須要會(huì )搞測量。

  7月26日

  上午我獨立完成了今天的測壓實(shí)度的實(shí)驗,總算學(xué)會(huì )了如何現場(chǎng)測定壓實(shí)度。

  下午用到了高級點(diǎn)的全站儀,但是工作時(shí)間又創(chuàng )新高,中午12點(diǎn)半沒(méi)睡午覺(jué)就上路開(kāi)工,直到晚上8點(diǎn)多才回宿舍吃飯,回來(lái)后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著(zhù)的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見(jiàn)我們幾個(gè)都發(fā)出今天修路的怎么開(kāi)夜工的疑問(wèn)...

  7月29日

  覺(jué)得工地上的能學(xué)到的東西都接觸到了,也有點(diǎn)受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。

  回首這次實(shí)習經(jīng)歷,還是到達了鍛煉、學(xué)習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實(shí)際工程中的東西,身邊的人還教會(huì )了我如何在實(shí)際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話(huà):在大學(xué)首先要學(xué)會(huì )做人,再學(xué)會(huì )如何做事...

  此外,工地也見(jiàn)證了我的很多第一次,那些都會(huì )是珍貴的記憶,忘不了在G106-K1198+360發(fā)生的那些事。

  我丈量了106國道,在它上面已經(jīng)留下了我的足跡和汗水,也算為建設國道做了點(diǎn)貢獻吧~

土木工程實(shí)習日記 篇6

  20xx-01-06星期一天氣:晴

  今天的主要任務(wù)也是對明年準備施工的規劃區進(jìn)行放線(xiàn)。跟了施工員也有十幾天了,這次我想自己試著(zhù)操作,帶我的陳工也是放手讓我試試,雖然說(shuō)讓我操作,但是最后也要通過(guò)他的復核的。這一次的操作給我的感覺(jué)就是,真正的在現場(chǎng)放線(xiàn)跟在學(xué)校時(shí)候的測量實(shí)習還是有比較大的.區別的,第一,在施工現場(chǎng)很多時(shí)候會(huì )受到實(shí)際情況的影響,就拿我們這次放線(xiàn)的地點(diǎn),由于是一個(gè)還未開(kāi)工的山頭,山上依舊有很多植被,有時(shí)候我們就會(huì )被樹(shù)擋到,如果樹(shù)比較小還比較好辦,直接把擋到的樹(shù)枝樹(shù)葉折掉,如果是沒(méi)辦法這樣做,那我們就只能換測站了,然而在學(xué)校一般都不會(huì )遇到這樣的問(wèn)題,這樣進(jìn)行實(shí)地測量因為遇到的問(wèn)題多了,學(xué)到的東西也就更多了。第二,在學(xué)校進(jìn)行測量實(shí)習時(shí)都是比較古板式,都是進(jìn)行機械性操作,但在現場(chǎng)放線(xiàn)

  有時(shí)候就要面臨改測站,這也是一個(gè)區別。這幾天的測量放線(xiàn)讓我也學(xué)到了不少東西,接下來(lái)我還會(huì )不斷學(xué)習有關(guān)測量的知識!

土木工程實(shí)習日記 篇7

  20xx年x月14日

  實(shí)習內容:今天是工程測量實(shí)習的第三天,今天我就進(jìn)入最后一天的控制點(diǎn)的實(shí)習。主要就是進(jìn)行水準測量。所謂的水準測量就是進(jìn)行高程的測量。我們剛開(kāi)始的時(shí)候,就利用的是水準儀進(jìn)行高程測量。也因此,我們設置控制點(diǎn)的位置進(jìn)行水準測量。但是,后來(lái)發(fā)現誤差很大,因為我們在進(jìn)行水準測量的時(shí)候,要和好的控制精度。同時(shí)高程的閉合差要在限差的范圍之內。不過(guò)我們在測量完后,進(jìn)行數據處理的時(shí)候,就發(fā)現了沒(méi)有辦法閉合,而且閉合差超過(guò)限差。因此我們就不用低精度的水準儀進(jìn)行測量,而是改成了用全站儀進(jìn)行測量,提高了測量的精度以及測量的速度。這一次測量完后,我進(jìn)行了閉合差的計算,以及與限差的比對,后來(lái)發(fā)現這次測量的的結果符合限差的要求。之后,我也進(jìn)行了控制點(diǎn)的.全部數據的計算,發(fā)現全部滿(mǎn)足限差的要求?梢栽谥蟮慕裉爝M(jìn)行碎步點(diǎn)的測量以及對地形圖的展繪等等工作。

  心得體會(huì ):今天是我們工程測量實(shí)習的第三天,我們主要就是繼續進(jìn)行控制點(diǎn)的測量,其中包括了水準測量,當然在測量的時(shí)候,我們碰到了之前碰到的問(wèn)題,我們在測量的時(shí)候,沒(méi)有太細心,所以導致誤差比較大,而且是高程沒(méi)有辦法閉合,導致了,我們所得到的數據沒(méi)有辦法利用,而是重新繼續測量,并且這次要提高測量的精度,令其要在高程閉合差之內。也因此,我們采取了全站儀的方法進(jìn)行測量,從而得到了比較精確的結果?梢(jiàn)全站儀的精確度要比水準儀的要高。而且我也要清楚到,水準測量與三角高程測量的差別,兩者并不是完全等同,他們有各自的差別,而且三角高程測量存在的誤差比較大。所以即使我們不用全站儀,也要利用水準儀進(jìn)行水準測量,盡量避免三角高程測量。注意這些種種的原因,可以幫助我們少走彎路,提高整個(gè)測回的精確度,提高我們的測量速度,以及較少無(wú)用功的出現等等。

土木工程實(shí)習日記 篇8

  XX年7月10日 晴

  經(jīng)過(guò)考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習,華宸建設股份有限公司,地點(diǎn)在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢(mèng)中幻想著(zhù)接下來(lái)幾天在施工現場(chǎng)的學(xué)習,工作,生活的狀況。坐在出租車(chē)上看著(zhù)周?chē)h(huán)境,慢慢的駛離了學(xué)校,我沉思著(zhù):今天終于帶著(zhù)大包小包的行李踏上了征程,可以說(shuō)這是第一次工作,也是進(jìn)入社會(huì )的第一步,這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn),所以我要認真的對待這次實(shí)習,認真的學(xué)習,踏實(shí)的工作。出租車(chē)上的司機師傅(他說(shuō)他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過(guò))告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會(huì )遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái),一定要堅持。終于到達了施工現場(chǎng),讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué),他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒(méi)有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著(zhù)黃色的帽子了。下午我們參觀(guān)了施工現場(chǎng),近距離的觀(guān)看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學(xué)習。

  XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內容是放線(xiàn)。每項建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線(xiàn),它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線(xiàn)白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線(xiàn)人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )經(jīng)緯儀的操作,然后學(xué)習識圖,最好是能畫(huà)圖,接著(zhù)熟悉圖紙,從放大線(xiàn)開(kāi)始,確定軸線(xiàn)位置,最后放局部軸線(xiàn),彈出墻體等。放線(xiàn)主要的工具有,卷尺,長(cháng)鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….

  XX年7月12日 晴

  今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線(xiàn)。在今天中午下班的時(shí)候我和一個(gè)農民工一起回到生活區的,他是安徽的,一問(wèn)年齡才知道他都60了。等到下午上班的時(shí)候,我仔細觀(guān)察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個(gè)高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著(zhù),(其實(shí)自己何嘗不是滿(mǎn)頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項目經(jīng)理突然要開(kāi)會(huì ),開(kāi)會(huì )的時(shí)候經(jīng)理說(shuō)了許多的'話(huà),但是項目經(jīng)理是江蘇的,不通話(huà)說(shuō)的不太好,沒(méi)有聽(tīng)懂太多,但主要是強調工作時(shí)要縮小誤差。但是由于自己剛才開(kāi)會(huì )出去時(shí)匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來(lái)后發(fā)現自己的手機不見(jiàn)了,找了好長(cháng)時(shí)間也沒(méi)有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。

  XX年7月13日 晴

  今天是我工作的地四天。今天出了放線(xiàn)之外還了解了一下監理。一般,開(kāi)發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中,開(kāi)發(fā)公司是甲方,監理公司是 乙方。對施工現場(chǎng)監理的工作程序、質(zhì)量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進(jìn)行監督檢查。放線(xiàn)到九點(diǎn)多的時(shí)候,聽(tīng)說(shuō)監理要來(lái)抽查,心里還是比較激動(dòng),因為這是第一次面對監理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來(lái)了六個(gè)監理,可是讓我意外的是,這其中就有一個(gè)老者,其余的幾個(gè)人看起來(lái)都像是實(shí)習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長(cháng)度。在抽查中,我把長(cháng)尺零端放到的邊軸線(xiàn)上,固定不動(dòng),然后監理人員看另一對應邊軸線(xiàn)的長(cháng)尺刻度,再查看誤差的大小,來(lái)及時(shí)的修正。結果我們幾乎沒(méi)有誤差。其實(shí),技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測量長(cháng)度與實(shí)際的相同,零端早已不在了邊軸線(xiàn)上,實(shí)際上的誤差是1cm。最后,我感覺(jué)這的監理也有中應付事兒的感覺(jué),不管技術(shù)員還是監理人員對待工作都不認真對待。

  XX年7月14日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來(lái)我們工地進(jìn)行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結果這棟樓的整體向南偏移的 2cm,這就需要在以后的放線(xiàn)的過(guò)程中更正過(guò)來(lái),可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設計的樁長(cháng)是指基礎底至樁間的長(cháng)度,在實(shí)際施工中,樁一般是在基礎為開(kāi)挖的時(shí)候施工的,為施工方便,肯定會(huì )使制作的樁比實(shí)際的長(cháng),但經(jīng)過(guò)打入(或其他工藝)到設計深度后,基礎底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風(fēng)鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周?chē)藜,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長(cháng)度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

土木工程實(shí)習日記 篇9

  xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下著(zhù)小雨,沒(méi)有辦法下工地了,所以就學(xué)習了一下圖紙。這些圖紙一般按專(zhuān)業(yè)類(lèi)別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個(gè)部分。每一份的圖紙又由目錄,設計說(shuō)明,各種圖紙和修改通知組成。設計總說(shuō)明是圖紙設計進(jìn)行的必要說(shuō)明。如:建筑設計總說(shuō)明中有:設計依據,工程概況,各個(gè)分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門(mén)窗、油漆等做法和一些必要的說(shuō)明門(mén)窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎,柱網(wǎng),各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統,然后按各個(gè)系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置,一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

  xx年7月16日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線(xiàn)。所以我了解了一下我們樓的結構,我們這幾棟樓為框架剪力墻結構,同時(shí)外墻為保溫墻?蚣-剪力墻結構也稱(chēng)框剪結構,在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱(chēng)為“剪力墻”,剪力墻的主要作用在于提高整個(gè)房屋的抗剪強度和剛度,墻體同時(shí)也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中,由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載,剪力墻沿橫向縱向正交布置,它剛度大,空間整體性好抗震性好,而且可以使房間不露梁柱,整齊美觀(guān)。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等),把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體,增加墻體的平均熱阻值,從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個(gè)缺點(diǎn)就是容易出現裂縫。

  xx年7月17日 晴

  今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學(xué)習并掌握了引樁的方法與作用,引樁是恢復軸線(xiàn)位置的方法 由于在開(kāi)挖基槽時(shí),角樁和中心樁要被挖掉,為了便于在施工中,恢復各軸線(xiàn)位置,應把各軸線(xiàn)延長(cháng)到基槽外安全地點(diǎn),并做好標志。其方法有設置軸線(xiàn)控制樁, 軸線(xiàn)控制樁設置在基槽外,基礎軸線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)上,作為開(kāi)槽后,各施工階段恢復軸線(xiàn)的依據。軸線(xiàn)控制樁一般設置在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線(xiàn)位置,并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物,亦可把軸線(xiàn)投測到建筑物上,用紅漆作出標志,以代替軸線(xiàn)控制樁。

  xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線(xiàn),目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的,這倆天放線(xiàn)放得全身的酸痛。上午九點(diǎn)多的時(shí)候本來(lái)剛彈完了線(xiàn)可以找個(gè)避蔭的地方休息一會(huì )兒,項目部的人員居然叫我們倆個(gè)人到項目部去彈出停車(chē)位線(xiàn)(這不是份內的事),心里非常不情愿的,去了之后發(fā)現他們本來(lái)就有墨斗,他們完全可以自己彈出來(lái),在他們的指手畫(huà)腳下我們倆彈出了停車(chē)位線(xiàn),想起了司機師傅的話(huà),一定要忍。下午在劃線(xiàn)的時(shí)候突然下起了大雨,由于不確定是否還有水平儀在另一個(gè)槽里,我們的技術(shù)員說(shuō)要看看,我當時(shí)客氣的說(shuō)了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說(shuō):行,那你去吧。我沒(méi)有辦法了,只好冒著(zhù)大雨去看收儀器。這時(shí)候想起了自己的父母、同學(xué)、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要堅持。

  xx年7月19日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋,了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋,將兩端頭的柱位置和垂直度控制好,再將豎向鋼筋按畫(huà)好的`間距一一對應放置,再放置另一側水平鋼筋,綁扎相交點(diǎn),掛拉鉤和保護層。注意事項有:1.是否按圖施工,綁扎成型的鋼筋骨架,直徑,品種,數量,間距,形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求,偏差是否超過(guò)規定,保護層厚度是否符合要求,構造筋是否符合構造要求。3.錨固長(cháng)度,箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭:綁扎搭接,搭接長(cháng)度,接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接,外觀(guān)質(zhì)量,取樣力學(xué)性能試驗是否達到要求,接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋,我拿著(zhù)配筋圖的圖紙,和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看,發(fā)現了多處錯誤,有的是鋼筋型號錯誤,有的是剪力墻柱的形狀,當我把錯誤告訴負責人時(shí),發(fā)現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著(zhù)我,因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來(lái)就帶進(jìn)了整棟樓。

  xx年7月20日 晴

  今天是我工作的第十一天。今天和技術(shù)員一起完成了定軸線(xiàn)。首先先把水準儀在其中一個(gè)引樁控制點(diǎn)的位置架好調平,然后另一個(gè)人在另一個(gè)引樁的控制點(diǎn)哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點(diǎn)好,技術(shù)員通過(guò)調整水準儀找到筆頭,固定好鏡頭。然后再下到槽里面,首先通過(guò)通過(guò)上下調節水準儀鏡頭,先大概的固定其中一個(gè)木樁,然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底),這樣在最外邊的軸線(xiàn)上類(lèi)似的找到幾個(gè)點(diǎn),最后在各個(gè)木杖的釘子上拴上白線(xiàn),這樣就定出了其中一條軸線(xiàn),再通過(guò)排尺確定出其他軸線(xiàn)。理論上沒(méi)有什么難理解的,可是到實(shí)際操作中中往往會(huì )遇到很多的困難,例如,當時(shí)控制點(diǎn)的環(huán)境不好,儀器老化不好用,再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

土木工程實(shí)習日記 篇10

  7月25日 晴

  今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上澆筑混凝土,我們昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上領(lǐng)導分給我們的任務(wù)是測量每一車(chē)的混凝土的坍落度,每一車(chē)需要測量三次,并且記錄每一車(chē)的開(kāi)始澆筑時(shí)間,所以重新復習了坍落度實(shí)驗。

  1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑,并將筒頂部加上漏斗,放在木板上。

  2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內,并插搗,頂層裝料時(shí),應使拌合物高出筒頂。

  3、插搗完畢后卸下漏斗,將多余的拌和物用鏝刀刮去,使之與筒頂面齊平,筒周?chē)璋迳系碾s物刮凈、清除。

  4、將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起,不得歪斜,提離過(guò)程約510s 內完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點(diǎn)與筒的高度差(以mm為單位,讀數精確至5mm),即為該拌和物的坍落度。

  7月26日 晴

  今天是我工作的第十七天。今天和技術(shù)員完成了對塔吊垂直度的檢測。塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢后使用前進(jìn)行的一次垂直度檢測,塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問(wèn)題。首先架立好經(jīng)緯儀,距離要適中,不要太遠也不要太近,在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊,瞄準塔頂上標志點(diǎn),從上往下轉動(dòng)豎直微動(dòng)螺旋至塔吊底標志,看是否偏移,有則說(shuō)明塔吊偏斜。每一個(gè)塔吊要測量它的'東西和南北倆個(gè)方向,看是否在允許范圍中之內,來(lái)及時(shí)調整。塔吊在以后的工作中也要定時(shí)的檢測偏移,來(lái)及時(shí)修正,保證安全施工。結果我們測量的塔吊上下大約偏移了1cm,在允許范圍之內。

  7月27日 晴

  今天是我工作的第十八天。已經(jīng)在這工地工作了這么多天,已經(jīng)和其他一些管理人員,領(lǐng)班人員,技術(shù)人員等比較熟悉了,并且清楚了這些人的工資分配等。大包指包工包料即人工及各種建筑材料均由乙方購買(mǎi),大清包是指只包工不包料也就是各種材料均由甲方去購買(mǎi),乙方只負責人工。甲方:指建設單位或總承包單位,乙方:指分包單位。其中大清包又將其中的許多小分項工程分包出去,例如有:木工承包、鋼筋承包、混凝土澆筑承包,下水管道承包,焊工承包,鋼管腳手架搭設承包等等我想也許就是現代的建筑施工管理模式吧,這樣確實(shí)可以提高很大的效率,但同時(shí)一味的提高效率,造成了工程有很大的誤差與錯誤。

  7月28日 晴 29日 上午有雨 下午晴

  這是我工作的第十九天、二十天。本來(lái)打算在這實(shí)習一個(gè)月的,可是駕校通知我馬上回來(lái)考試,我不得不提前回來(lái)了,明天(30號)回家;叵胍幌逻@么多天的學(xué)習與工作使我認識到了幾點(diǎn):

  1、做施工的確實(shí)非常的辛苦。每天的工作時(shí)間為6:00、11:00、2:00、7:00。就在這工地上呆了20天,就已經(jīng)把我曬得特別黑了。

  2、做施工的確實(shí)需要很多經(jīng)驗。我發(fā)現我周?chē)氖┕と藛T,幾乎就沒(méi)有大學(xué)生,但是他們都是都有著(zhù)幾十年,十幾年的工作經(jīng)驗。

  3、出了辛苦之外,做施工的確實(shí)比較容易賺錢(qián)。

  4、以后工作時(shí),一定不能懶惰,做事要積極主動(dòng),和周邊的任何人要搞好關(guān)系。

  5、最讓我處動(dòng)驚心的是,每棟樓都有那么多的錯誤與誤差,夸張的說(shuō),這幾棟樓自己真不敢住。

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