關(guān)于工地實(shí)習日記模板合集六篇
即將要到一天的結尾了，我相信大家都是有收獲的，何不趁現在趕緊寫(xiě)一篇日記。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編為大家收集的工地實(shí)習日記6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工地實(shí)習日記 篇1
7月15日
今天張師傅給我們拿來(lái)了一大摞工程的設計圖和施工圖，讓我們盡可能把圖紙看懂，有不懂的要向他們請教，或者自己看圖集，要把問(wèn)題弄明白了。
雖然我們也做過(guò)課程設計，但那都是教學(xué)的一部分并沒(méi)有應用到實(shí)際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比，我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開(kāi)建筑圖和施工圖，我看見(jiàn)施工圖紙的幾個(gè)大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會(huì )很自然地拿自己的畫(huà)的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章，那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證，多么希望自己能有這么一個(gè)章啊!
7月16日
今天，張師傅說(shuō)要檢驗一下我們測量的基礎，帶我們去放線(xiàn)去。到了現場(chǎng)，他把我們介紹給了一個(gè)姓張的技術(shù)員，讓他帶著(zhù)我們。
張哥對我們挺好，一開(kāi)始先讓我們熟悉一下放線(xiàn)所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同：儀器比學(xué)校里的儀器好用，操作也簡(jiǎn)便，可以這么說(shuō)儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時(shí)的有很大出處。這說(shuō)明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎，教你一種學(xué)習的方法，而不是死東西。
后來(lái)，張哥就給我們講了放線(xiàn)的一些技巧和注意事項，聽(tīng)得我暈乎乎的，不過(guò)為了不影響他的工作，我們就在一邊看他操作。后來(lái)他見(jiàn)我們都不懂，還特意找時(shí)間給我們補了補課，真的謝謝他。
7月17日
今天，我們還是跟著(zhù)張哥一起放線(xiàn)。今天放線(xiàn)的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線(xiàn)。他的技術(shù)特別熟練，沒(méi)多長(cháng)時(shí)間就把一個(gè)柱子定位好了，看著(zhù)他那么容易就弄好了，我也想試試，不過(guò)他沒(méi)讓?zhuān)亲屛蚁热ヒ粋�(gè)空地，給了我們一組數據，讓我們先練習一下，等他檢查過(guò)關(guān)了才能讓我們真正參與放線(xiàn)。
真是看著(zhù)容易做著(zhù)難啊。我們弄了好長(cháng)時(shí)間都沒(méi)合格，不是墨線(xiàn)太粗就是不清楚，有的地方還有雙線(xiàn)，彈出來(lái)自己都感覺(jué)不好，更別說(shuō)用來(lái)指導施工了�？磥�(lái)我還要繼續努力啊。
不過(guò)他還夸我們說(shuō)第一次做成這樣挺不錯的了，聽(tīng)他這么說(shuō)，高興了許多。后來(lái)我們就自己在一邊練習了，爭取明天能真正參與放線(xiàn)。
今天張哥還告訴我們一個(gè)使墨線(xiàn)又細又清楚的小方法：
a 、將剛澆了墨水的線(xiàn)從墨斗里拉出來(lái)在空中拉緊，然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過(guò)多的墨水彈出來(lái)，從而避免了彈出來(lái)的墨線(xiàn)變得太粗。
b 、彈墨線(xiàn)的時(shí)候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來(lái)的線(xiàn)就可以又細又清晰了。
后來(lái)我用這種方法彈出來(lái)的線(xiàn)就好看多了。
7月18日
今天張哥的工作沒(méi)有那么忙，我的愿望終于實(shí)現了，我們放了一道梁的線(xiàn)，雖然用了很長(cháng)時(shí)間，但是感覺(jué)時(shí)間過(guò)的特別快�？粗�(zhù)自己放出來(lái)的線(xiàn)，感覺(jué)就是不一樣，這個(gè)龐大的工程也有我們的一點(diǎn)貢獻了。我們今天早早就收工了，后來(lái)他說(shuō)明天就沒(méi)有放線(xiàn)的活了，我們要跟別人去了。臨走前，他對我們說(shuō):雖然說(shuō)定位放線(xiàn)和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個(gè)很小的很微不足道的部分，但是作用確實(shí)十分的重大，它關(guān)系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進(jìn)行。線(xiàn)工是個(gè)綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì )水準儀、經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習識圖，最好是能畫(huà)圖，接著(zhù)熟悉圖紙，從放大線(xiàn)開(kāi)始，確定軸線(xiàn)位置，最后放局部軸線(xiàn)，彈出墻體留置洞口等等，只有多練習，勤問(wèn)人，等你放一兩棟樓的線(xiàn)就會(huì )慢慢熟練的。
7月19日
今天是張師傅親自帶的我們，他說(shuō)帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場(chǎng)給我的第一感覺(jué)就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類(lèi)、數量均讓我大為吃驚。
張師傅介紹了一位鋼筋工給我們，據說(shuō)他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來(lái)在談話(huà)中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長(cháng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來(lái)一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個(gè)搭接接頭的長(cháng)度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過(guò)該長(cháng)度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
今天學(xué)到的知識可真多啊，什么鋼筋型號，規格，形狀，品種現在有了直觀(guān)的理解。
工地實(shí)習日記 篇2
xx年7月17日 晴 安全衛生教育
今天我們第一次來(lái)到了工地，師傅并沒(méi)有馬上讓我們下工地，而是對我們進(jìn)行了安全衛生教育，最新工地混凝土實(shí)習日記。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”
“三�！� 防護(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))
凡進(jìn)入施工現場(chǎng)人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查，不符合要求的堅決報廢。
凡在2m及2m以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。
安全網(wǎng)的規格、材質(zhì)必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門(mén)架外側均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設完畢，經(jīng)過(guò)檢查驗收后方可使用。
“四口”防護
a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進(jìn)行安全防護。
b)樓梯踏步拆模后，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。
c)在該工程的東西兩側各設一個(gè)通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長(cháng)度不小于3m.棚頂用5cm厚木板鋪滿(mǎn)，其余暫不通行的單元入口臨時(shí)封閉，封閉要牢固嚴密。
d)予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。
e)通道口、樓梯口要有醒目的`示警標志，夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
a)基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。
b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄，并掛安全網(wǎng)。
c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時(shí)防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。
d)上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門(mén)或活動(dòng)防護欄桿，范文《最新工地混凝土實(shí)習日記》。
e) 各種臨近防護必須安裝牢固，經(jīng)檢查驗收后方 可使用，任何人都無(wú)權私自隨意挪動(dòng)和拆除施工現場(chǎng)的各種防護裝置，防護設施和安全標志。
施工雖然重要，但沒(méi)有一個(gè)好的環(huán)境，也是不是一個(gè)好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場(chǎng)地清潔衛生。
三清：下工活底清;料具底數清;工完場(chǎng)地清。
六好：施工準備好;設備管理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進(jìn)度好;生活管理好。
xx年7月18日 晴 識圖、了解工程概況
今天我們看到了本工程的工程圖紙，并總體閱讀了一遍，作到心中有數，知道什么地方對應什么圖，還對工程概況作了詳細了解
1.本工程為張家口方正房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司委托設計的張家口容辰莊園商業(yè)街。工程地點(diǎn)位于張家口市河東區勝利南路。場(chǎng)地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶，場(chǎng)地不平坦，由北向南呈坡度走勢。
2.張家口市屬于干旱-半干旱氣候，其氣候特征為多風(fēng)少雨，降雨不均，晝夜溫差大。年均降水量為400毫米，無(wú)霜期為140天，雨季主要集中在7-9月份，約占全年降雨量的70%以上，本地區地下水埋深約為35米，水位年度最大變幅為1.5米，本地區標準凍結深度為1.4米。
3.本工程為多層商業(yè)建筑，耐火等級為二級，抗震設防烈度為7度，建筑耐久年限為50年。
4.結構類(lèi)型分為兩種：框架剪力墻結構及框架結構。
工地實(shí)習日記 篇3
這天下雨主要仍就是看圖。由于昨日查了一些資料，這天看圖的針對性就更強了些。。透過(guò)觀(guān)察收獲頗豐，一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、構施工圖、給排水、采暖通風(fēng)施工圖及電氣施工圖等專(zhuān)業(yè)圖紙，上半年學(xué)了房屋建筑學(xué)，注重看了一下建筑施工圖，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，工程概括，建筑設計總說(shuō)明等，這與學(xué)校實(shí)訓的知識很相似，對我的學(xué)習有了很深的提高。
工地實(shí)習日記 篇4
這天劉師傅和工地上的兩名技術(shù)員叫我們跟著(zhù)學(xué)習放線(xiàn)。放線(xiàn)就是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻就是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線(xiàn)。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線(xiàn)，最外邊的一條就是控制線(xiàn)就是防止裝上模板后把梁的邊線(xiàn)擋住。
工地實(shí)習日記 篇5
正式開(kāi)工，并于20xx年12月 28日建成通車(chē)。截至20xx年5月，天津地鐵 已經(jīng)開(kāi)通一號線(xiàn)及九號線(xiàn)(部分)兩條線(xiàn)路。 中心城區規劃地鐵系統總長(cháng)度約300公里，其中地鐵一號線(xiàn)、二號線(xiàn)、 三號線(xiàn)為軌道交通骨干線(xiàn); 五號線(xiàn)、 六號線(xiàn)為軌道交通填充線(xiàn); 七號線(xiàn)、 八號線(xiàn)、 十號線(xiàn)為軌道交通外圍線(xiàn);九號線(xiàn)為津濱輕軌西段延長(cháng)線(xiàn)。 中心城區連接濱海新區規劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線(xiàn)， 其中Z2,Z4計劃20xx 年內開(kāi)工。 建成后將主要承擔溝通濱海新區與中心城區之間的溝通，并配合濱海 新區軌道交通網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步完善。 濱海新區區內規劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線(xiàn)路， 并計劃建設導軌2號線(xiàn)， 和導軌3號線(xiàn)， 配合現有天津導軌一號線(xiàn)和B系列線(xiàn)以及既有的 津濱輕軌 共同形 成濱海新區軌道交通網(wǎng)絡(luò )。 但濱海新區軌道交通線(xiàn)路將不完全是地鐵線(xiàn)路，有可 能采用輕軌、快速公交、有軌電車(chē)等方式，預計到20xx年建成上述規劃，屆時(shí)， 軌道交通將占公共交通的60%以上。
工地實(shí)習日記 篇6
2月25號 星期一 晴
在工地1號主干路的4號支路做了定點(diǎn)定位放線(xiàn)測量，指揮卡車(chē)運送材料進(jìn)場(chǎng)事宜，準備澆筑混凝土路面�；旧铣蔀楣さ氐闹袌怨歉闪α�。
2月26號 星期二 晴
在工地1號主干路的3，2號支路放線(xiàn)確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著(zhù)指揮路面平壓機入場(chǎng)，開(kāi)始澆筑混凝土路面，并養護4號支路。
2月27號 星期三 晴
在工地1號主干路的1號支路和1號主干路放線(xiàn)確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著(zhù)指揮路面平壓機入場(chǎng)，開(kāi)始澆筑混凝土路面，并養護3，2號支路。
2月28號 星期四 晴
由于1號主干路分兩邊澆筑，所以進(jìn)行兩次放線(xiàn)，確定1號主干路放線(xiàn)確定路面設計標高之后，監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著(zhù)指揮路面平壓機入場(chǎng)，開(kāi)始澆筑混凝土路面，并養護1號支路和主干路部分已澆筑完成路段。
3月1號 星期五 晴
28號已完成所以路段放線(xiàn)，接著(zhù)就是監督混凝土工安裝槽鋼，注意控制放坡坡度。接著(zhù)指揮路面平壓機入場(chǎng)，繼續澆筑1號主干路混凝土路面，養護已澆筑完成路段。
3月2號 星期六 上午晴，下午雨
開(kāi)始準備澆筑2號主干路路面，與之前的工序一樣，放線(xiàn)測量，監督安裝槽鋼，接著(zhù)開(kāi)始澆筑，當天下午有雨，停工。
3月3號 星期日 雨
停工在項目部看圖紙。
3月 4號 星期一 晴
2號主干路放線(xiàn)測量，監督安裝槽鋼，注意控制放坡坡度，指揮路面平壓機入場(chǎng)，接著(zhù)開(kāi)始澆筑�，F場(chǎng)施工秩序良好。
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