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物流的實(shí)習報告

時(shí)間:2023-04-17 15:49:57 實(shí)習報告 我要投稿

物流的實(shí)習報告推薦

  在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編收集整理的物流的實(shí)習報告推薦,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流的實(shí)習報告推薦

物流的實(shí)習報告推薦1

  一.前言

  1.時(shí)間:XX年5月22號—23號

  2.地點(diǎn):廣州市黃埔區寶供南崗基地

  3.對象:寶供物流企業(yè)集團有限公司

  4.范圍:寶供地基的a,b倉庫

  5.目的:綜合實(shí)訓是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專(zhuān)業(yè)知識,在物流實(shí)訓倉庫實(shí)體觀(guān)摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓培養學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓練,是對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應用。

  6.經(jīng)過(guò):培訓員帶我們去倉庫參觀(guān)

  7.采用的方法:參觀(guān),了解

  8.調查對象的基本情況、歷史背景:寶供物流企業(yè)集團有限公司創(chuàng )建于1994年,總部設在廣州,是國內第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱(chēng)注冊的企業(yè)集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶(hù)提供物流一體化服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司,也是目前我國最具規模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標:創(chuàng )造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通

  9.調查后的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會(huì )提高作業(yè)效率的。

  二.主體

  在自動(dòng)立庫實(shí)訓項目中,我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉庫。這也是此次實(shí)訓的關(guān)鍵,主要是了解自動(dòng)化立體倉庫的工作原理,理解設備在入庫、出庫、移庫的應用,并掌握控制系統的操作。在這次實(shí)訓中,培訓員帶我們進(jìn)入寶供的b倉庫那里參觀(guān)就說(shuō),從中我們可以根據倉庫的貨物的`儲存量可以預測市場(chǎng)的需求關(guān)系,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車(chē)作業(yè)。采用大進(jìn)大出的原則,尤其是食品最注重批次的進(jìn)出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時(shí)根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號和封號要填寫(xiě)正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產(chǎn)日的數量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,并記錄余數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫(xiě)著(zhù)“10—1--86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個(gè)貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習不到的。

  在進(jìn)庫這個(gè)項目中,也分為工廠(chǎng)入庫和外省工廠(chǎng)。工廠(chǎng)入庫:貨物從工廠(chǎng)直接轉運過(guò)來(lái)cdc中轉倉庫,寶供幫客戶(hù)管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數量記錄下來(lái),每天大概安排15輛貨車(chē)來(lái)運貨,在搬運或儲存的過(guò)程中如果出現了產(chǎn)品變形,應該根據質(zhì)量實(shí)檢報告這份單據來(lái)找原因,還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數量。外省工廠(chǎng):直接采用汽車(chē)運輸,在運輸的過(guò)程中可能會(huì )被拍照,然后卸貨給客戶(hù),反饋給客戶(hù)。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶(hù)配貨,然后掃描貨品。

  一、實(shí)訓目的

  通過(guò)老師對配送管理的講解和指導,使我們熟練掌握配送的基本操作流程,能夠在各大作業(yè)環(huán)節中快速準確的錄入基本資料,完成環(huán)節之間的切換和信息之間的傳遞,并能夠學(xué)習倉庫管理,客戶(hù)管理,入倉管理,訂單管理,出倉管理等內容,最終達到能夠成功建立一個(gè)倉庫,并完成出倉和入倉等任務(wù)的目的。

  配送實(shí)訓課程著(zhù)重培養我們的動(dòng)手操作能力,但并不局限于動(dòng)手能力的培養,通過(guò)老師對配送內部結構的啟發(fā)式講解,培養我們的邏輯思維能力,理論和實(shí)踐相結合的能力,通過(guò)參加配送實(shí)驗,可以將我們課本的東西得到落實(shí),并且鞏固我們學(xué)到的學(xué)科知識,培養我們的興趣,從而提高我們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。通過(guò)學(xué)習第三方物流軟件,結合實(shí)際情況,了解產(chǎn)品從客戶(hù)發(fā)出訂貨單到客戶(hù)的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程,加深對課本理論知識的認識!了解并掌握物流行業(yè)中,各行業(yè)的運作流程.使我們能快速投身社會(huì )實(shí)踐當中!

  二、實(shí)訓主要內容

  1.倉庫管理

  在這個(gè)倉庫管理中,我們首先要建立起幾個(gè)倉庫來(lái)作為配送中心來(lái)存貨,分別有立體倉,平倉,還有普通倉,而且里面的數據都需要我們去填寫(xiě),并且填寫(xiě)的內容還要根據我們的實(shí)際情況才行,因為這幾個(gè)倉庫是有區別的,特別是倉庫的面積,如果這里的填寫(xiě)跟現實(shí)有很大的區別就會(huì )影響到后面的操作。對于這個(gè),我覺(jué)得是有一定的難度,因為我們平時(shí)在課本上都了解不了這幾個(gè)倉庫的面積大小大概是在哪個(gè)范圍內,即使是要估算也要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗才行的,所以這樣的問(wèn)題就要通過(guò)請教老師來(lái)了解大概的情況,這又是一個(gè)新知識!

  2.客戶(hù)管理

  在客戶(hù)管理的內容包括:客戶(hù)資料,客戶(hù)報價(jià),客戶(hù)合約,工廠(chǎng)資料,物料維護。首先填寫(xiě)幾個(gè)客戶(hù)的資料再需要創(chuàng )造幾個(gè)工廠(chǎng)來(lái)提供貨物,并且每個(gè)客戶(hù)有對應的工廠(chǎng)提供貨物。工廠(chǎng)信息里的那內容包括供應商,購買(mǎi)商,購買(mǎi)供應商。在物料維護中,我們要編寫(xiě)物料名稱(chēng),選擇我們要配送的物料,在這個(gè)過(guò)程中,我對那些凈重,毛重,體積是沒(méi)有任何概念的,當時(shí)我選擇的物料是圓珠筆,不知道1單位體積到底有多大,所以在單位體積中我就填了2,單位毛重就填了1.5,單位凈重填了1,所以導致在后面的入倉管理流程中的入倉作業(yè)單因貨物體積太大,我所建的倉庫經(jīng)過(guò)多次的分配都無(wú)法裝滿(mǎn)這些筆,導致后面的流程無(wú)法繼續下去,所以在填寫(xiě)這些物料的信息不能太馬虎,要跟根據實(shí)際來(lái)填寫(xiě),這給我的啟示就是要多點(diǎn)了解實(shí)際生活中這些與我們息息相關(guān)的東西,不要等到真正要用的時(shí)候無(wú)法入手,這些都是需要我們積累的。

  3.入倉管理

  入倉管理里面的內容有入倉作業(yè)單,訂車(chē)作業(yè)單,卸車(chē)作業(yè)單,驗貨作業(yè),安排倉位,入倉確認,入倉查詢(xún),流程查詢(xún)。在入倉作業(yè)單中,我發(fā)現我所建的倉庫不能滿(mǎn)足我的貨物的存儲要求,經(jīng)過(guò)多次分配倉位還是無(wú)法存儲貨物,我都已經(jīng)嘗試過(guò)了好幾遍最后還是向老師求救啦,我們共同起探究所出現的問(wèn)題,一開(kāi)始我們都以為是我所建的倉庫的面積太小了,無(wú)法容量客戶(hù)所要求的貨物量,所以我們又重新建了一個(gè)新的普通倉,嘗試一下,看看問(wèn)題是否存在我所建的倉庫,后面經(jīng)過(guò)多次的嘗試,所建的倉庫還是無(wú)法存儲貨物,然后我們又轉移了目標,從前面所填的內容查找了一下問(wèn)題的存在點(diǎn),原來(lái)出現在物料維護的這個(gè)流程中,我所填的物料規格根本就不符合實(shí)際情況,太大了,難怪都已經(jīng)建了那么大的一個(gè)倉庫還是無(wú)法儲存貨物,發(fā)現了問(wèn)題的存在處,就立刻更改,所以后面的內容都可以填寫(xiě)下去了。

物流的實(shí)習報告推薦2

  實(shí)習單位:xxx有限公司

  實(shí)習時(shí)間:2xx9年5月23日———6月1日

  一:實(shí)習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  xxx(一些實(shí)習公司的稍微介紹即可)

  四:實(shí)習感想:

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的'裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  五:實(shí)習結論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流, 銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高

  建議:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

  六:實(shí)習總結:

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流的實(shí)習報告推薦3

  姓名:

  xxx

  班級:

  物流071.

  指導老師:

  靖雅青

  日期:

  3月14號

  實(shí)習時(shí)間:

  2月25日——3月14日

  實(shí)習動(dòng)機:

  在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前先對其進(jìn)行初步的認識,了解專(zhuān)業(yè)方向為本學(xué)期專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下基礎。

  實(shí)習目的:

  了解物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行,并通過(guò)這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習定下自己的學(xué)習計劃。

  實(shí)習內容:

  此次實(shí)習分為三個(gè)步驟,一、前期準備工作

  1、2月25日上午9:00在42階梯教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。

  2、2月27日下午2:30在4419教室召開(kāi)小組會(huì )議,商討實(shí)習方式,調查對象。對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習計劃。

  3、2月28日下午我們通過(guò)上網(wǎng)查詢(xún),以及查閱有關(guān)本專(zhuān)業(yè)方面的書(shū),對物流有了初步的了解。

  通過(guò)一周的準備工作,我們對實(shí)習充滿(mǎn)了期待,一時(shí)好奇,二是想把所了解的理論和實(shí)際的操作聯(lián)系起來(lái)。在實(shí)踐中提高運用知識的能力。也許是我們第一次接觸物流,對其有一種熱烈的興趣,我們都認真的查找相關(guān)資料。本星期我們首先分好了組,各組成員都積極的配合。圓滿(mǎn)的完成了開(kāi)始的準備工作,凡是有一個(gè)好的開(kāi)始嗎。

  二、聽(tīng)有關(guān)專(zhuān)業(yè)方面的專(zhuān)家講座

  本周聽(tīng)了王文舉老師對現代物流管理的介紹。他明確的提出“物流無(wú)處不在,無(wú)地不在,在我們生活中物流師必須的”。而且今年來(lái),中國物流業(yè)的盛事不斷。外經(jīng)貿不發(fā)出通知,不僅獲準開(kāi)展外貿投資物流業(yè)試點(diǎn)工作,而且中國多個(gè)大城市都成為物流業(yè)試點(diǎn)重地。給我們物流專(zhuān)業(yè)人員吃了一顆定心丸,并告誡我們只要把專(zhuān)業(yè)學(xué)好,就會(huì )成為社會(huì )有用的一員。

  物流是物品從供應地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據實(shí)際需要將運輸‘儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現有機結合。

  現代物流發(fā)展的四個(gè)階段:

  一、軍事后勤階段,二、物流系統運作民用化,三、第三利潤源泉的發(fā)現與實(shí)踐,四、一體化,信息化階段。

  通過(guò)聽(tīng)報告講座我們有不知到基本了解了自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)。對物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎了解到以后可以從事的職業(yè)。為下一步實(shí)習做好了基礎。

  三、到鄭州太古可口可樂(lè )公司參觀(guān)

  3月12日下午,在院領(lǐng)導精心布置下,由班主任的帶領(lǐng)下,我院物流專(zhuān)業(yè)和營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)一百多同學(xué)來(lái)鄭州太古可口可樂(lè )公司參觀(guān)。

  四、有關(guān)公司簡(jiǎn)介:

  鄭州太古可口可樂(lè )公司為美國可口可樂(lè )公司在河南特許裝瓶廠(chǎng),位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區科學(xué)大道68號。它主要生產(chǎn)及分銷(xiāo)可口可樂(lè )、健詒可口可樂(lè ) 、雪碧、芬達、醒目、酷兒、雀巢冰爽茶、天與地礦物質(zhì)水、水森活純凈水等品牌飲料。公司注冊資金為1800萬(wàn)美金,于1996年7月8日正式投產(chǎn)出水。

  該公司主要有4條生產(chǎn)線(xiàn):

 。1) 沖檢洗瓶線(xiàn),主要設備為:

  1、 PET沖瓶機,用6-8ppm氧水對平殺菌清洗,機器為意大利PROCOMAC公司生產(chǎn),價(jià)值200萬(wàn),速度30000瓶每小時(shí)。

  電子檢瓶機,利用透鏡將含有異物和菌類(lèi)的玻璃瓶自動(dòng)挑選出來(lái),機器為美國FILTEC公司生產(chǎn),價(jià)值¥120萬(wàn),速度 40000瓶/小時(shí)。

  洗瓶機,利用高溫食品吸堿液將循環(huán)使用的玻璃瓶沖洗干凈,機器為德國KHS公司 生產(chǎn),價(jià)值¥300萬(wàn),速度36000瓶/小時(shí)。

 。2)混比注入線(xiàn),主要設備為

  混比器與 PET注入器,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入瓶

  中。設備分別為德國FAMIx公司和KHS公司 生產(chǎn),價(jià)值分別為130萬(wàn)和400萬(wàn),速度27000瓶/小時(shí)。

  混比器和RB注入機,將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入 瓶中。機器由安徽合肥中辰輕工飲料機械股份有限公司生產(chǎn),價(jià)值100萬(wàn),速度36000瓶/小時(shí)。

  混比器與CAN注入機將原糖漿,處理水,二氧化碳,按比例混合,注入 瓶中。機器設備由德國SEN公司生產(chǎn),價(jià)值580萬(wàn),速度18000罐/小時(shí)。

 。3)噴碼封蓋線(xiàn),利用電場(chǎng)偏轉原理把墨滴印刷在瓶蓋上顯示生產(chǎn)日期,機器設備由美國VIDEOJET公司和DOMINO生產(chǎn),價(jià)值分別為:16萬(wàn)和18萬(wàn),速度36000瓶/小時(shí)。

 。4)污水處理線(xiàn),其過(guò)程為:

  污水——厭氧處理——耗氧處理——沉淀池——出口檢查——澆灌綠

  可口可樂(lè )公司不但有系統的生產(chǎn)步驟,而且還有嚴密的儲存車(chē)間。一個(gè)好的.企業(yè)不但要會(huì )生產(chǎn)產(chǎn)品,而且也要有良好的儲存設施。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)于處理,不要堆放在倉庫中浪費倉庫熔劑。更不要和正常的商品放在一起,帶給人一種雜亂五章的感覺(jué),應該另外準備一間倉庫是那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  通過(guò)參觀(guān)看到生產(chǎn)車(chē)間幾乎是無(wú)人操作的,實(shí)現了機器化時(shí)代。完全用電腦操作,工作人員只要在機房就能控制生產(chǎn)了。它注重了運用現代化技術(shù),把計算機應用作為一項系統工程來(lái)抓。實(shí)現與工廠(chǎng)、銷(xiāo)售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及一鄭州市區配送為主輻射全省的運輸配送網(wǎng)絡(luò )。

  在這里,我們參觀(guān)了可口可樂(lè )展廳,對可口可樂(lè )的生流程有了基本的認識,另外在公司向導的耐心講解下,我們了解了可口可樂(lè )品牌的成長(cháng)經(jīng)歷、企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念。

  同學(xué)們普遍反映,此次活動(dòng)的開(kāi)展使大家深受啟發(fā)。我們通過(guò)對產(chǎn)品生產(chǎn)車(chē)間和其流程的參觀(guān)以及講解員的講解使我們了解到了在這一工藝流程中材料的加工制作,并且認識到可口可樂(lè )的生產(chǎn)步驟,加深了對專(zhuān)業(yè)知識的認識,更從深層次明白了材料在商品生產(chǎn)中的重要作用;同時(shí)通過(guò)對該公司“積極的做,勇敢主創(chuàng ),友善互待,愉快的活”的創(chuàng )業(yè)和生活理念的學(xué)習,我們了解到企業(yè)文化的重要性、品牌工程和積極的態(tài)度的重大作用,這些都將促使我們在今后的學(xué)習中更加努力爭取早日成才。

  實(shí)習體會(huì ):

  時(shí)間總是匆匆而逝,在不知不覺(jué)中我們已經(jīng)結束了近一個(gè)月的實(shí)習。接下來(lái)將意味著(zhù),我們開(kāi)始接受一門(mén)新課,感謝學(xué)校在我們在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課前給我們創(chuàng )造實(shí)習的機會(huì )。在這三周我們的時(shí)間好像是自由支配,同時(shí)也是對自己的一次自我安排能力的測試,回憶起著(zhù)三周我們是否都滿(mǎn)意的度過(guò)了每一天。我感覺(jué)自己是有收獲哦!但也不是百分百滿(mǎn)意,所以我要繼續努力。

物流的實(shí)習報告推薦4

  項目名稱(chēng):

  專(zhuān)業(yè):

  班級:

  學(xué)生姓名:

  學(xué)號:指導教師:

  【摘要】

  當今我國物流的發(fā)展逐漸由傳統物流轉向現代物流轉變,隨著(zhù)信息化的發(fā)展,網(wǎng)上購物越來(lái)越流行,有利地促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展,特別是快遞行業(yè)的發(fā)展,我們都知道一個(gè)行業(yè)的興起定會(huì )出現各種各樣的問(wèn)題,如何找出這些問(wèn)題出現的原因,又該如何解決這些問(wèn)題成為快遞行業(yè)迫切需要重視的問(wèn)題,一般在網(wǎng)上我們所追求的現代物流是一種綜合式的一條龍服務(wù)管理,以客戶(hù)需求為標準,實(shí)現以最低的成本獲得最大的經(jīng)濟效益,為客戶(hù)提供便捷的服務(wù)為宗旨。但由于國內條件限制,我國很多物流企業(yè)都沒(méi)有實(shí)現行業(yè)規范化和作業(yè)的標準化,信息化水平較低。在此,我將以我實(shí)習的東莞韻達分撥中心為例,從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面來(lái)對東莞韻達分撥中心的運作進(jìn)行分析。

  【關(guān)鍵詞】

  一、操作流程問(wèn)題件分析與建議

 。ㄒ唬、企業(yè)文化

  韻達的的標準色是鮮明的紅黃色標識,韻達讓我們更便利是我們的使命,所追求的核心價(jià)值觀(guān)是為企業(yè)利益第一,求實(shí)進(jìn)取,以人為本。

  用人之道:在賽馬中識別好馬;給你沒(méi)有天花板的舞臺;適才適崗。

 。ǘ、韻達快遞發(fā)展歷史與現狀

 。ㄈ、韻達快遞的發(fā)展趨勢與人才計劃

  韻達快遞將立足現有市場(chǎng)定位,優(yōu)化產(chǎn)品結構,提升快速時(shí)效,質(zhì)量和服務(wù)水平,變革作業(yè)模式,完善基礎運營(yíng)體系,提高運營(yíng)效率,強化運營(yíng)網(wǎng)絡(luò ),轉變增長(cháng)方式,向完全半自動(dòng)化方向發(fā)展。能力展示平臺:今天的創(chuàng )新想法往往是以應對明天挑戰的良方。通過(guò)一系列內容廣泛的計劃,我們?yōu)閮?yōu)秀的人才展示能力的機會(huì );他們可以在公司內獲得寶貴經(jīng)驗,獨立完成項目并在日后與公司保持聯(lián)系;韻達畢業(yè)生計劃為:通過(guò)實(shí)習工作,我們?yōu)楫厴I(yè)生提供了接觸物流行業(yè)的機會(huì );韻達職業(yè)機會(huì ):不論你管理的是一個(gè)轉運中心的工作團隊,還是為客戶(hù)送貨的收派員,我們的目的是拓寬你的視野和經(jīng)驗,以幫助你在未來(lái)的發(fā)展。

  二、東莞韻達分撥中心庫內操作流程

  分撥中心的流程以及工作崗位的設計:東莞韻達分撥中心的操作流程有八個(gè),八個(gè)環(huán)節分別為:地磅、調度、卸貨、分揀、掃描、裝車(chē)、以及問(wèn)題件處理和數據統計反饋,每個(gè)環(huán)節之間需要密切相互配合、有效組織以保證快件傳遞的動(dòng)態(tài)過(guò)程科學(xué)、高效、準確,保證貨物的能準時(shí)發(fā)出到達各網(wǎng)點(diǎn)或站點(diǎn)。目前東莞韻達分撥中心里面設有省內裝車(chē)掃描二班、省內片裝貨組、省內卸貨組、東莞市內操作組、省外裝車(chē)掃描二班、省外線(xiàn)卸貨組、省外裝車(chē)掃描一班、惠州各縣裝車(chē)組。

 。ㄒ唬、地磅

 。ǘ、卸貨

  到達東莞分撥中心的貨車(chē)經(jīng)過(guò)地磅稱(chēng)重之后就可以到各個(gè)相應卡位卸貨,在東莞分撥中心只有2個(gè)卸貨組,有十多個(gè)卡位,兩個(gè)卸貨組分別為省內卸貨組和省外卸貨組,省內卸貨組主要是卸載廣東省各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)或分撥中心中轉過(guò)來(lái)的貨物,省外卸貨組主要是卸載除廣東省

  以外的外省的各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)或分撥中心中轉過(guò)來(lái)的貨物,車(chē)輛到達相應的卡位就會(huì )有人卸貨到流水線(xiàn),有一兩個(gè)人就開(kāi)始掃描,卸貨一般是很辛苦的事情,對于大多數快遞公司而言,那么多的貨物要很小心地放到流水線(xiàn)是很難做到的,出現粗暴是很難避免的,畢竟

 。ㄈ、分揀

 。ㄋ模、掃描

 。ㄎ澹、裝車(chē)

 。、調度

 。ㄆ撸、問(wèn)題件處理

  所謂的問(wèn)題件就是一些在運輸過(guò)程中面單脫落、雙面單、地址不詳、破損、被污染包裹、違禁品、缺物、里面的貨物與現實(shí)不符等,面單脫落的包裹的就被列入無(wú)頭件只能拍照上傳讓發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)認領(lǐng);對于雙面單就是有兩個(gè)面單,導致分撥中心不能確認那個(gè)是正確地址該發(fā)那個(gè)地方,這個(gè)也需要在內部網(wǎng)給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言,并且需要把這個(gè)做到問(wèn)題件里面上報總部相關(guān)部門(mén);對于地址不詳的只需要給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言,讓它回復正確的收件地址,并打一張新面單貼上去即可;對于破損件就給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言問(wèn)其如何處理,是繼續發(fā)給收件人還是退回發(fā)件網(wǎng)點(diǎn);對于被污染包裹,就是一些包裹被一些液體包裹污染或里面的液體破損流出導致,這些也同樣給發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)留言問(wèn)其如何處理,嚴重的可以直接報廢處理;對于違禁品就是快遞法中禁止運輸的物品,由于一些收派員為了利益而收的一些違禁品,比如一些化學(xué)品,違禁品沒(méi)被發(fā)現或沒(méi)出事故倒沒(méi)什么,但是在分揀的時(shí)候破損液體流出

 。ò耍、數據統計與反饋

  三、存在的問(wèn)題

 。ㄒ唬、信息體系建設不夠完善

 。ǘ、客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量不到位

 。ㄈ、分撥中心操作管理不規范

 。ㄋ模、問(wèn)題件

  現在分撥中心在分揀的時(shí)候有很多問(wèn)題件,不過(guò)大多問(wèn)題件都是違禁品或液體類(lèi)的物品,這些物品容易破損,一旦破損就會(huì )污染到其他的快件,甚至會(huì )威脅到人的生命安全,而導致這些物品容易破損一是由于物品本身性質(zhì)所致,二是由于包裝或操作不合理導致,由于快件比較多,操作員不可能一個(gè)個(gè)小心安放,加之包裹上又沒(méi)有什么標志性的文字提醒這是什么樣的物品。

  四、個(gè)人建議

 。ㄒ唬、積極完善gps物流信息系統

 。ǘ、完善客戶(hù)服務(wù)管理體系

  客戶(hù)服務(wù)是整個(gè)物流體系設計和運作的重要組成部分。主要是質(zhì)量和速度的改善,如客戶(hù)快件的查詢(xún)能快速給客戶(hù)回復信息、問(wèn)題件能快速處理、貨物能快速中轉、貨物能快速送

  達、訂單的滿(mǎn)足率的提高、準確的票據、訂單提前期的.縮短,以及整個(gè)物流系統生產(chǎn)率的提高,如果都能做到這些,對于提高公司在快遞行業(yè)的競爭是起到加分作用。

 。ㄈ、改善操作與管理

 。ㄋ模、從源頭遏制問(wèn)題件

  五、實(shí)訓總結

  通過(guò)這次實(shí)訓,讓我明白了一個(gè)道理:“實(shí)踐是檢驗真理的標準”,我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不明白的知識道理,并且能夠將書(shū)本上的理論知識運用到實(shí)際操作上,非常感謝公司能給我這個(gè)難得的機會(huì ),此次實(shí)習讓我受益匪淺。并且為我將來(lái)的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎,同時(shí)也讓我認識到自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。在實(shí)習期間里,公司的領(lǐng)導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我感受到領(lǐng)導的和藹可親的氣度,享受到同事同仇敵愾的豪氣,也體會(huì )到作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺(jué)我在這次實(shí)習中成長(cháng)了很多,領(lǐng)導和同事教會(huì )了我很多的知識,這些知識使我在將來(lái)的生活中少走許多彎路。在此,謝謝你們!同時(shí)也感謝學(xué)校能對我細心的培養。

物流的實(shí)習報告推薦5

  一、實(shí)訓時(shí)間:XX年5月17日到5月28日

  二、實(shí)訓地點(diǎn):蘇寧南京配送中心

  三、實(shí)訓目的

  本次蘇寧實(shí)訓是加強學(xué)生社會(huì )實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識;并通過(guò)實(shí)訓,使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合,能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距,鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作打好的基礎。

  四、公司簡(jiǎn)介:

  蘇寧電器1990年創(chuàng )立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展,現已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,品牌價(jià)值508。31億元。

  南京蘇寧物流基地位于雨花現代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數據中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

  基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動(dòng)化立體倉庫相結合的建設方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進(jìn)的存儲、搬運、輸送、分揀設備和信息管理系統,可實(shí)現物流的機械化、自動(dòng)化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms(warehouse management system)倉庫管理系統,可以有效支持不同用戶(hù)的不同信息需求,更加合理地平衡工作負載,減少級別錯誤,提高庫存準確性和倉儲空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個(gè)重要核心軟件系統tms(transportation management system)運輸管理系統能夠針對訂單的零售配送和長(cháng)途配送,優(yōu)化路線(xiàn)排程計劃,有效減少配送里程和工作時(shí)間,徹底轉變人工排程的傳統作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監控系統,包括圖像監控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調度等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行監控和實(shí)時(shí)管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實(shí)現200公里范圍內24小時(shí)直接送貨上門(mén),支持年銷(xiāo)售額達120億元。

  五、實(shí)訓具體內容:

  在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀(guān)了中心庫,并講解其布置的原理。蘇寧大庫給我的第一印象就是規模大,家電種類(lèi)和數量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤(pán)貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的`工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認真對待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車(chē)去搬運貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習使用電動(dòng)車(chē)去搬運貨物,才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì )撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅持認真的學(xué)著(zhù),學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車(chē)以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車(chē)上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì )很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來(lái),收獲了不少知識。

  六、實(shí)訓感悟:

  在實(shí)訓中,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西;將理論知識與實(shí)踐相結合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的持續快速發(fā)展,現代物流業(yè)在起步階段呈現出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發(fā)展與良好的區位交通優(yōu)勢和旺盛的市場(chǎng)需求不適應,在發(fā)展進(jìn)程中還存在著(zhù)許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴大規模,加快信息化網(wǎng)絡(luò )和金融網(wǎng)絡(luò )的建設,借鑒外國的經(jīng)驗和做法,把物流行業(yè)做好做強。

物流的實(shí)習報告推薦6

  實(shí)習內容

  在參觀(guān)武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業(yè)概況。當學(xué)生列隊有序進(jìn)入倉庫時(shí),最吸引人的是“細節決定成敗”這六個(gè)大字,從這可以看出xx倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導文化等,用細節來(lái)證明一切,實(shí)現企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏(yíng)。在參觀(guān)過(guò)程中,我們了解到,其企業(yè)的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,即進(jìn)貨,對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類(lèi),對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類(lèi)等過(guò)程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進(jìn)行庫存管理;訂單處理,根據各配點(diǎn)訂貨需求,對物品的數量,品種進(jìn)行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進(jìn)行補充;送貨,根據貨物多少,企業(yè)分派不同型號車(chē)輛,對各門(mén)點(diǎn)送貨,確保送貨及時(shí)性,安全性。

  在參觀(guān)時(shí),同學(xué)們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動(dòng)中增長(cháng)見(jiàn)識,了解企業(yè),學(xué)會(huì )溝通,交流,學(xué)會(huì )觀(guān)察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結合的理想效果。

  借鑒收獲

  在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多,像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營(yíng)方式的分類(lèi),它可分為功能物流經(jīng)營(yíng)方式和集成物流經(jīng)營(yíng)方式。所謂功能物流經(jīng)營(yíng)方式是指構造適應生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中功能,各環(huán)節進(jìn)行分析,采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置,以建立一個(gè)功能健全,環(huán)節配套的物流運作系統的基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經(jīng)營(yíng)過(guò)程中物流功能系統優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營(yíng)方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應鏈方法事例,集成起來(lái)形成統一高效的物流運作體系的基本方式。

  經(jīng)營(yíng)過(guò)程物流經(jīng)營(yíng)方式包括連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式和代理物流經(jīng)營(yíng)方式。連鎖物流經(jīng)營(yíng)方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開(kāi)展物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營(yíng)的地域范圍,經(jīng)營(yíng)實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營(yíng)的規模效益等。代理物流經(jīng)營(yíng)方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開(kāi)展的物流經(jīng)營(yíng)方式。它一般應注意根據實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營(yíng)項目和市場(chǎng)范圍,同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

  同時(shí),我們也學(xué)到了企業(yè)現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過(guò)也有一些地方令我們覺(jué)得有些許失望,在工貿家電的倉庫內,我們沒(méi)有找到用來(lái)保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設備,也沒(méi)有比較現代化的消防設施,只有幾個(gè)消防器在墻邊放著(zhù),這不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾與不足。

  在走訪(fǎng)的兩家物流公司中,我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無(wú)專(zhuān)業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制,那公司還怎樣發(fā)展?

  實(shí)習感想

  分析

  優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎上長(cháng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)隊伍,能為客戶(hù)提供各項物流服務(wù);庫類(lèi)型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過(guò)于單一,死板,租金較高。

  機遇:中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠(chǎng)商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰:物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

  2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。

  我叫xx,本學(xué)期被分配到xx市教育幼兒園實(shí)習,轉眼間兩周的實(shí)習生活就這樣結束了。以下是我對我半個(gè)月以來(lái)的實(shí)習工作所作的實(shí)習鑒定。在實(shí)習中,使我更深刻的了解到了一個(gè)幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)...

  止到今天我已經(jīng)實(shí)習將近兩個(gè)月了,現將我的實(shí)習情況報告我從新員工培訓中了解了公司的歷史。集團創(chuàng )始于年,現由報關(guān)行有限公司、國際運輸代理有限公司和&t...

  在這實(shí)習的期間,使我的生活很充實(shí),自己感覺(jué)很快樂(lè )。衷心地感謝欄目組里老師們的的`指導,讓我我從每個(gè)老師的身上學(xué)到了很多東西。實(shí)習過(guò)程中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的真實(shí)和刻骨銘心讓我經(jīng)歷了一個(gè)逐漸成熟的心路歷程,這會(huì )是我一生的財富。

  暑假到了,為了豐富自已的閱歷,適應社會(huì ),我想在這個(gè)假期能找個(gè)實(shí)習單位,渡過(guò)一個(gè)有意義的暑假,由于這是第一次,就不知道怎么下手。還好參考從網(wǎng)上找到的樣板,順利的解決了這個(gè)環(huán)節。

  機械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生實(shí)習報告第一周實(shí)習周記這個(gè)星期非常的開(kāi)心,因為主管已經(jīng)答應了我讓我學(xué)習另一種型號的產(chǎn)品,我終于可以學(xué)習多點(diǎn)別的知識了,這真是非常值得開(kāi)心的一件事。

  一、實(shí)習的目的與要求安排教學(xué)實(shí)習的基本目的,在于通過(guò)理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復...

  應用英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告實(shí)習單位xxxx電子有限公司實(shí)習時(shí)間XX.07-XX.06實(shí)習內容電子商務(wù)專(zhuān)業(yè)應用英語(yǔ)班級0809401學(xué)號xxx姓名xxx指導教師xx一、前言:很感謝榮幸有機會(huì )到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實(shí)習。

  在進(jìn)行3年半的理論知識積累之后,要有一個(gè)踏入工地進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程,也就是理論與實(shí)踐的結合,特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強的一門(mén)學(xué)科更要強調實(shí)際操作技能的培養。

物流的實(shí)習報告推薦7

  為了更好的適應以后的學(xué)習和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習。我們將所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,運營(yíng)管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作,為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的'生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機會(huì ),軟件中分公司總經(jīng)理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。

  學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競爭來(lái)完成訂單。通過(guò)路線(xiàn)優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強學(xué)生實(shí)驗興趣,使學(xué)生增強市場(chǎng)應變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識相結合。

  1.系統基礎知識了解:

  通過(guò)對機房里計算機中物流實(shí)訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實(shí)訓的步驟,流程,各個(gè)只能部門(mén)的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2.業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統中合同的招標進(jìn)行報價(jià),若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調度中心,由調度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買(mǎi)倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買(mǎi)或租借卡車(chē),招聘司機,叉車(chē),搬運工等。還要開(kāi)通各種運輸路線(xiàn)。進(jìn)行財務(wù)管理。

  調度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運單,托運單進(jìn)行處理,對貨運單進(jìn)行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補貨,對托運單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調度中心還擔有信息查詢(xún)、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉庫信息進(jìn)行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開(kāi)具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開(kāi)具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢(xún)、倉庫盤(pán)點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結算、報表統計等工作。

  運輸中心:對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車(chē)輛管理(是否要采用其他公司的回程車(chē))、當所用的車(chē)源不足時(shí)向總經(jīng)理請求購買(mǎi)或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車(chē)輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

  經(jīng)過(guò)這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實(shí)習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序,增強感性認識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合,以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識,提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣,切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì ),而且發(fā)現了不同的問(wèn)題,使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎?偠灾,在上機實(shí)習的這幾天時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。感謝學(xué)校給予我們的這次實(shí)習機會(huì )和老師們的實(shí)習教導。

物流的實(shí)習報告推薦8

  一、實(shí)習報告人:xx

  二、實(shí)習地點(diǎn):xx物流公司

  三、工作內容

  1、為司機開(kāi)具車(chē)輛出行記錄

  2、做車(chē)輛運輸方面的報表

  3、核對司機外部業(yè)務(wù)的運輸數據做ERP

  四、對工作的認識和態(tài)度

  車(chē)輛運行質(zhì)量統計這個(gè)崗位不僅要和司機直接接觸,幫他們開(kāi)具車(chē)輛出行記錄,還要依據從司機手里回收的配送卡對運輸車(chē)輛進(jìn)行72小時(shí)跟蹤,并由對各個(gè)時(shí)間點(diǎn)對車(chē)輛運行質(zhì)量進(jìn)行指標分析,并依據分析對有問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行處罰。因此,我覺(jué)得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹的工作態(tài)度。

  五、實(shí)習進(jìn)程

  xx月xx號下午在x主任的帶領(lǐng)下來(lái)到綜合部報賬室運行質(zhì)量統計的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”xx,在后來(lái)的日子里我們又多了一名戰友姐姐xxx。

  剛來(lái)的時(shí)候xx師傅很忙,每天有很多的報表要做,所以先教我如何開(kāi)具出行記錄,她也手把手的教我學(xué)做各種報表,也慢慢發(fā)現原來(lái)自己打大學(xué)里做的那些表真的是小兒科。

  1、出行記錄

  剛開(kāi)始的.時(shí)候司機來(lái)我們這邊對賬,很多種類(lèi)分不太清楚,不知道應該去哪個(gè)報表找。經(jīng)過(guò)xx師傅的系統說(shuō)明,我開(kāi)始明白:司機查詢(xún)的時(shí)候主要從三個(gè)報表:河南主營(yíng)業(yè)務(wù)報表、異地運輸報表(內固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車(chē)輛是我們的主營(yíng)業(yè)務(wù),有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營(yíng)業(yè)務(wù)報表每天由業(yè)務(wù)部的肉類(lèi)質(zhì)量統計每天發(fā)給我們;異地運輸日報表(內固)由投資的管理部每天發(fā)給我們,主要記錄異地運輸內部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車(chē)輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業(yè)務(wù)部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車(chē)輛承接的外部業(yè)務(wù)的運行情況,外部業(yè)務(wù)中又分為固定業(yè)務(wù)(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(wù)(業(yè)務(wù)員在外聯(lián)系的業(yè)務(wù))。

  2、做運行質(zhì)量報表

  我們所需要做的報表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時(shí)跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報表都是在主營(yíng)的基礎上來(lái)做的?己吮碇饕菍(chē)輛運行出現的各種原因進(jìn)行的分析和核對,對出現的問(wèn)題尋找相關(guān)的負責人并對其進(jìn)行相應的處罰,并將以上的問(wèn)題進(jìn)行匯總每日進(jìn)行匯總;檢查表主要是針對主營(yíng)業(yè)務(wù)中配送卡的回收情況和每個(gè)月的指標和每日車(chē)輛到位準點(diǎn)率和到貨準點(diǎn)兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進(jìn)行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營(yíng)中找出當日的車(chē)輛配送情況并利用回收的配送卡對車(chē)輛進(jìn)行前期的基本分析;72小時(shí)跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進(jìn)行時(shí)間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車(chē)輛晚點(diǎn)率、車(chē)輛到位、車(chē)輛到貨準點(diǎn)率及其月累計率,填寫(xiě)當日的綜合運行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。

  3、對外部業(yè)務(wù)進(jìn)行核對和做ERP

  利用用投資業(yè)務(wù)部發(fā)的報表對來(lái)報賬的司機進(jìn)行開(kāi)單并核對所拉外部業(yè)務(wù)進(jìn)行噸位和運費的核對,并為其做相應的ERP。

  以上三項就是我在這段時(shí)間所學(xué)習的,在這期間,因為業(yè)務(wù)不熟練也出現了很多的問(wèn)題:司機來(lái)報賬,報表沒(méi)有及時(shí)出來(lái),我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時(shí)對對出現問(wèn)題的配送卡不敢隨便下手或者會(huì )出現遺漏。不過(guò)有進(jìn)步的是錯誤越來(lái)越少也越來(lái)越敢做。

  對于進(jìn)入職場(chǎng)的第一份工作,雖然是實(shí)習卻不敢有半點(diǎn)馬虎,在這里的這段時(shí)間內由公司安排在大廈的培訓,觀(guān)看的集團內部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動(dòng)使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!

物流的實(shí)習報告推薦9

  一、實(shí)習目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

  二、實(shí)習方式:

  采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。

  三、實(shí)習時(shí)間:

  xx

  四、實(shí)習地點(diǎn):

  xx

  五、實(shí)習內容:

  xx月xx日上午,我來(lái)到了xx物流部門(mén),這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的`后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位。

  xx月xx日下午,我又走訪(fǎng)了xx圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況:該公司是xx物流規模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟實(shí)力。

  六、實(shí)習調查感想

  經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。

  在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

物流的實(shí)習報告推薦10

  認識實(shí)習是我系物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在初步學(xué)習專(zhuān)業(yè)課程之時(shí)進(jìn)行的一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節。其主要目的和任務(wù)是:初步了解工業(yè)企業(yè)日常運作及物流管理的一般概論,為日后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習、生產(chǎn)實(shí)習和實(shí)際工作打好良好基礎。

  一、實(shí)習目的和要求

  1、實(shí)習目的:

 。1) 了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程及物流一般流程,了解實(shí)習單位的規模及其在國民經(jīng)濟中地位和作用,培養我們對本專(zhuān)業(yè)的興趣,進(jìn)而提高學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)知識的主動(dòng)性和積極性。

 。2) 認真學(xué)習觀(guān)察生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的工作過(guò)程,豐富感性認識,為學(xué)好后續的專(zhuān)業(yè)課打下基礎。

 。3) 樹(shù)立熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)的熱情的意識,強化組織紀律觀(guān)念,提高思想道德素質(zhì)。

  2、實(shí)習要求:

 。1) 全面概貌性的了解工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程、工藝流程、機構設計、人員分工、企業(yè)管理等企業(yè)概況,了解實(shí)習單位規模及其在國民經(jīng)濟中的作用與地位,了解物流在企業(yè)中的作用于地位。

 。2) 重視實(shí)踐,尊敬老師、管理人員和工人師傅虛心聽(tīng)取教育,認真做好記錄。

 。3) 遵守實(shí)習單位規章制度。

 。4) 通過(guò)實(shí)習,學(xué)會(huì )觀(guān)察、調查研究、搜集資料提高認識問(wèn)題思考問(wèn)題的能力。

  二、實(shí)習方式

  1、企業(yè)考察

  根據實(shí)際情況,實(shí)習采取教師帶隊方式進(jìn)行企業(yè)考察,主要通過(guò)對企業(yè)的觀(guān)察分析、調查研究、聽(tīng)企業(yè)領(lǐng)導的講解,做好實(shí)習日記。

  2、聽(tīng)專(zhuān)題報告

  在實(shí)習開(kāi)始,請有經(jīng)驗的教師領(lǐng)導或各有關(guān)人員請教等來(lái)了解企業(yè)實(shí)際情況,機實(shí)習記律要求;蛟趯(shí)習過(guò)程中作專(zhuān)題報告。

  三、前期工作

 。1) 12月27號上舞在三棟108開(kāi)實(shí)習動(dòng)員大會(huì )。

 。2) 12月28號在圖書(shū)館門(mén)口分成1、2組。

  四、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

  1、12月28日,走訪(fǎng)昌大瑞豐。

  2、12月30日,走訪(fǎng)聯(lián)創(chuàng )電子。

  3、 1月4日,走訪(fǎng)江報集團。

  4、 1月6日,走訪(fǎng)聯(lián)創(chuàng )光電。

  五、實(shí)地實(shí)習

 。ㄒ唬┎笕鹭S

  江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司是從事第三方物流業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司,目前,公司已在南昌高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區購地480畝,創(chuàng )辦昌大瑞豐科技工業(yè)園,并規劃建設60000平方米物流倉庫等物流、辦公設施的昌大瑞豐物流中心,現已建成30000平方米倉庫,1萬(wàn)方米的停車(chē)坪?紤]到企業(yè)發(fā)展需要,公司擬與國內外大型物流專(zhuān)業(yè)企業(yè)合資合作,引進(jìn)資金、技術(shù),建設和完善物流中心設施和功能,做大做強物流產(chǎn)業(yè)。

  昌大瑞豐物流中心地處南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區,位于昌東大道與城東一路的交匯處,距離南昌火車(chē)站10公里,距贛江水運港口10公里,距昌北國際機場(chǎng)25公里,東連京福高速,交通便利。江西昌大瑞豐科技發(fā)展有限公司物流機械化作業(yè)程度高,并建設一套物流信息管理系統。業(yè)務(wù)范圍包括貨物倉儲、運輸、裝卸、分拔、配送、普通貨物的分包與包裝、貨運代理、代理報關(guān)和信息系統等。

  市場(chǎng)分析

  1、物流產(chǎn)業(yè)是國家、江西省和南昌市政府支持和鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。昌大瑞豐物流項目,具有區位和交通優(yōu)勢,在布局上符合南昌市物流發(fā)展規劃的要求。

  2、南昌市批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現有倉庫設施陳舊,設備老化,從事現代物流的技術(shù)含量不高,管理思想和信息化管理手段落后,還不能有效地運用網(wǎng)絡(luò )信息和電子技術(shù)進(jìn)行現代企業(yè)管理,已不能適應現代物流要求。另外,隨著(zhù)城市規劃力度的加大、市內地價(jià)的增值和對城區的交通管制,原先位于市區的倉庫必將遷出中心城區,這些倉庫約占整個(gè)南昌市的倉儲容量的一半,許多企業(yè)不得不尋找新的倉儲地點(diǎn)。這給南昌的物流企業(yè)帶來(lái)了無(wú)限的商機。

  3、南昌市作為江西省的中心城市,可以輻射整個(gè)江西,隨著(zhù)江西經(jīng)濟的快速發(fā)展,必將帶動(dòng)南昌現代物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

 。ǘ┞(lián)創(chuàng )電子

  江西聯(lián)創(chuàng )電子有限公司是江西省電子集團公司和臺資企業(yè)于20xx年8月合資而設立的一個(gè)中外合資企業(yè),注冊資本3億元人民幣。其中江西省電子集團公司占33.33 %,英孚國際投資有限公司占注冊資本的5.69%,江西聯(lián)創(chuàng )光電科技股份有限公司占注冊資本的10%,金冠國際有限公司占注冊資本的28.9%,全力資產(chǎn)管理有限公司占注冊資本的22.08%。

  公司發(fā)展

  20xx年8月8日《聯(lián)創(chuàng )聲像科技園》的開(kāi)工,標志著(zhù)為移動(dòng)通信配套關(guān)鍵零部件制造基地的建設拉開(kāi)帷幕。公司投資建設的“聯(lián)創(chuàng )聲像科技園”座落于南昌國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區,位于贛江之濱富大有堤與京東大道交匯處,占地327畝,規劃總投資10億元,高起點(diǎn)建設電阻、電容式觸摸屏生產(chǎn)線(xiàn)、光學(xué)及影像產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)、微型電聲器件生產(chǎn)線(xiàn),是一家專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)為手機及筆記本電腦配套關(guān)鍵“聲、光、電”零部件的高科技企業(yè)。

  20xx年公司投資19000萬(wàn)元,實(shí)施了《攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)業(yè)化》項目:引進(jìn)新股東成熟的攝像模組、光學(xué)元件產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)、管理人才,購置攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)設備、儀器(含工模夾具)建立攝像模組、光學(xué)元件生產(chǎn)線(xiàn)。項目建成后,形成年產(chǎn)攝像模組1200萬(wàn)只、光學(xué)元件3600萬(wàn)顆的能力,年新增銷(xiāo)售收入6.5億元,利稅8500萬(wàn)元。

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  江西江報傳媒彩印有限公司時(shí)江西日報報業(yè)集團精心打造的一家全新體制的股份制公司。公司坐落在美麗的`昌北經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區玉屏西大街江西日報社信息產(chǎn)業(yè)園內,公司初期投資3200元。印前采用先進(jìn)的方正雕龍CTP直接制版系統,F6000、網(wǎng)屏5055發(fā)排機;印刷設備擁有新進(jìn)口的全新日產(chǎn)秋山雙面八色平板印刷機和德國羅蘭700四色彩印機、大度輪轉印刷機等;印后有ZXJD45O/25膠訂聯(lián)動(dòng)線(xiàn)等系列配套設備?沙薪痈鞣N紙質(zhì)印刷品,如:畫(huà)冊、雜志、書(shū)刊、DM單、精品報紙、臺歷掛歷、各樣式禮品包裝盒等。

  公司自開(kāi)辦以來(lái),產(chǎn)品的質(zhì)量、服務(wù)、時(shí)效受到了廣大客戶(hù)的一致好評,公司將繼續秉承著(zhù)以“誠信為本,質(zhì)量取勝”的宗旨,在努力實(shí)現公司最佳效益的同時(shí),也將以熱情周到的服務(wù)、優(yōu)良的品質(zhì)真心回饋廣大客戶(hù)的厚愛(ài);仡櫣景l(fā)展歷程的每一個(gè)烙印,都凝聚著(zhù)大家心心印證的辛苦和汗水。原我們能夠攜手成長(cháng),共同走向輝煌的明天!

  隨著(zhù)公司的發(fā)展及市場(chǎng)的需要,我公司誠聘有一定理論基礎、熱心印刷事業(yè)的新同事加入我們的員工隊伍。

 。ㄋ模┞(lián)創(chuàng )光電

  江西聯(lián)創(chuàng )光電科技股份有限公司南昌分公司,坐落在南昌高新開(kāi)發(fā)區內,有員工500余人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員120余人,固定資產(chǎn)6000萬(wàn)元。

  公司擁有年產(chǎn)2億只片式LED、4億只高亮度單燈以及年生產(chǎn)1500萬(wàn)只數碼顯示器件、LED背側光源的生產(chǎn)線(xiàn)。產(chǎn)品有:全系列的片式LED器件、全系列高亮度LED單燈、功率型LED器件、各種數碼顯示器件、專(zhuān)用顯示模塊及LED背側光源等。

  公司是南昌國家半導體照明工程產(chǎn)業(yè)化基地核心企業(yè),具有較強的產(chǎn)品設計、開(kāi)發(fā)能力,建有完善的產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和高效的售后服務(wù)體系。公司致力于生產(chǎn)節能、綠色、環(huán)保、高壽命產(chǎn)品LED,以質(zhì)量第一、信譽(yù)第一的宗旨竭誠為廣大客戶(hù)提供一流的產(chǎn)品和優(yōu)良快速的服務(wù)。

  六、實(shí)習感想

  經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

物流的實(shí)習報告推薦11

  我們經(jīng)管系醫藥物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在學(xué)校的組織下在愛(ài)普醫藥公司進(jìn)行了為期三個(gè)星期的實(shí)習,這次實(shí)習感受頗多,雖然有歡笑也有淚水但學(xué)的東西還是很多,很有意義檢驗和考察了我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和技能的理解和掌握程度,鍛煉了我們綜合運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和技能,分析解決工作中實(shí)際問(wèn)題的能力。

  進(jìn)一步培養了我們調查、分析、研究連鎖企業(yè)工作中的實(shí)際問(wèn)題的能力,培養其在其在研究中搜集、歸納、整理資料的能力和理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)事求是的工作作風(fēng),及踏實(shí)認真、吃苦耐勞、勇于創(chuàng )新的工作精神。通過(guò)實(shí)際工作中與他人的廣泛接觸,進(jìn)一步鍛煉了我們的表達能力和交際能力,培養了我們的團隊意識。進(jìn)一步熟悉連鎖企業(yè)工作的主要內容和職責要求,做好就業(yè)的心理準備和知識儲備。

  公司秉承“誠實(shí)守信、穩健經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)創(chuàng )新、追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念,堅持以戰略管理為核心,以業(yè)績(jì)提升為目的,以規模管理手段為內容,持續觀(guān)念創(chuàng )新,制度創(chuàng )新,管理創(chuàng )新,以市場(chǎng)為導向,以品牌和文化為根本,以效益為中心。

  公司本著(zhù)以客戶(hù)為核心的個(gè)性化服務(wù)理念,以健全的質(zhì)量體系、快捷的速度、最低的成本和完善的服務(wù),滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,以完善的基礎設施和專(zhuān)業(yè)化服務(wù),贏(yíng)得了客戶(hù)的長(cháng)期信賴(lài)。公司還建立了科學(xué)的選人用人機制,對內公平,對外開(kāi)放,營(yíng)造良好的人際氛圍。用企業(yè)的`價(jià)值觀(guān)來(lái)塑造人、凝聚人。用企業(yè)的戰略鼓舞人,實(shí)現人力資源的最佳配置,為員工提供施展才華的平臺。

  通過(guò)經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )覆蓋面的擴大,迅速提升區域競爭力,實(shí)現超常規發(fā)展,20xx年實(shí)現銷(xiāo)售收入二億多元,成為區域內的龍頭企業(yè)之一。

  公司還具有良好的終端網(wǎng)絡(luò ),在全省已與一千多個(gè)藥房,九百多個(gè)廠(chǎng)礦醫院、軍區干休所、社區衛生服務(wù)站以及個(gè)體門(mén)診建立了良好的業(yè)務(wù)往來(lái)。針對石家莊市區,公司專(zhuān)門(mén)成立了市內配送庫,配有21名員工,8部車(chē)輛專(zhuān)門(mén)配送,保證藥品在二十四小時(shí)內配送到位,贏(yíng)得了客戶(hù)的一致好評。相信在未來(lái)的幾年里,經(jīng)過(guò)跨躍式的發(fā)展我公司將成為華北地區網(wǎng)絡(luò )最全、成長(cháng)最快、實(shí)力最強的醫藥批發(fā)企業(yè)。

  在愛(ài)普醫藥材公司實(shí)習的三周里,我明白了采購、運輸、存儲、揀選、配貨、發(fā)運等一系列的醫藥物流運作都需要嚴格按照GSP的規定進(jìn)行操作,并在全程實(shí)行批號的嚴格管理及監控。

  另外,由于藥品的經(jīng)營(yíng),目前既有批發(fā)和零售的業(yè)務(wù)。又有針對連鎖店的配送服務(wù)。因此,在實(shí)習中,我學(xué)到了拆零的配送。不僅學(xué)會(huì )了很多的專(zhuān)業(yè)知識而且還學(xué)會(huì )了為人處事的技巧,交際能力明顯提高了。

  在外面就是多干活少說(shuō)話(huà)能忍就忍不要惹事。這是我這幾天學(xué)到的經(jīng)驗。實(shí)習的這三個(gè)星期確實(shí)很累,雖然累但是很高興在這期間我也交了很多的朋友跟我們庫的人相處很好很融洽,這是我最欣慰的。實(shí)習的三個(gè)星期很快的就過(guò)去了,說(shuō)心里話(huà)我還沒(méi)有體驗完,這個(gè)實(shí)習真的很好很受益。 實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識。通過(guò)此次實(shí)習,將學(xué)校所學(xué)的會(huì )計理論

  知識與實(shí)際相結合起來(lái),不僅讓我們對整個(gè)醫藥物流有了詳細而具體的認識,熟悉了醫藥物流的基本工作,也縮短了抽象的課本知識與實(shí)際工作的距離。

  通過(guò)本次的實(shí)習,我還發(fā)現自己以前學(xué)習中所出現的一些薄弱環(huán)節,并為今后的學(xué)習指明了方向,同時(shí)也會(huì )為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎。

  但這次的實(shí)習為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機會(huì ),使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過(guò)這次的實(shí)習,我能夠自如地與人交流,同時(shí)讓我懂得交流真的很重要,我知道只有通過(guò)刻苦的學(xué)習,加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握程度,在現實(shí)的工作中才會(huì )得心應手,應對自如。通過(guò)實(shí)習,不僅培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力,也增加了我的實(shí)際操作經(jīng)驗,實(shí)習讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,也讓我更加看清自己的不足之處。

  這次實(shí)習,讓我打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎,對我而言有著(zhù)十分重要的意義,更重要的是學(xué)習如何將理論知識應用于實(shí)踐,學(xué)習將工作做到盡善盡美。在社會(huì )上貢獻出自己的一份力量。將來(lái)無(wú)論在什么崗位上,都會(huì )努力上進(jìn),都會(huì )做一個(gè)對自己,對工作負責任

物流的實(shí)習報告推薦12

  一:實(shí)習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設備,并針對這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀(guān)點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習感想:

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。透過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  四:實(shí)習結論及推薦:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,就應思考到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。就應另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的'關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高推薦:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

  五:實(shí)習總結:

  透過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我受益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流的實(shí)習報告推薦13

  為了切實(shí)保證實(shí)習的效果和質(zhì)量,一切行動(dòng)聽(tīng)指揮,認真聽(tīng)從實(shí)習單位主管領(lǐng)導和指導教師的相關(guān)要求,同時(shí),務(wù)必理解管理學(xué)院的統一監管,服從學(xué)院對實(shí)習的統一安排和管理。

  調查了解實(shí)習單位的實(shí)際狀況,包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構、企業(yè)規模、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品狀況、企業(yè)效益狀況、企業(yè)各個(gè)職能管理信息系統狀況,個(gè)性是企業(yè)信息化建設與管理狀況、企業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)的狀況,從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認識。

  運用已學(xué)的理論知識,分析實(shí)習單位的現狀及存在問(wèn)題,重點(diǎn)分析企業(yè)在開(kāi)展電子商務(wù)方面存在的不足,提出相應的對策與推薦,并尋求出解決問(wèn)題的可行方案,做到理論和實(shí)踐相結合,增強分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力。

  時(shí)光靜靜的流逝,短暫而有好處的實(shí)習結束了。主角的轉換,讓我學(xué)到了很多的東西。復雜的社會(huì ),復雜的人際關(guān)系,都是我們以后所面臨的問(wèn)題。我從事的是物流工作,這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè),始終堅持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè),剛開(kāi)始我不怎樣感興趣,心想既來(lái)了就好好做著(zhù)。

  無(wú)論什么樣的事情都能夠鍛煉自己,能夠學(xué)到你想要的。我的職位是一名物流專(zhuān)員,但主要的工作是給司機師傅進(jìn)行排單并且有時(shí)候跟著(zhù)司機師傅接貨。在別人看來(lái),這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作,但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因為你的操作關(guān)乎送貨的效率,所以你不能有絲毫的大意,一個(gè)很小的失誤都會(huì )帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題,所以要十分的細心。這些對我來(lái)說(shuō),還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系,我每一天要應對不同的客戶(hù),他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,尤其對于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。個(gè)性是對于內向性格的我,實(shí)在有點(diǎn)難以應付。但我并沒(méi)有灰心,我的毅力沒(méi)那么弱,別人做好的,我也能做好。

  相信困難只是暫時(shí)的,透過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn),同事的幫忙,以及自己的努力,這些問(wèn)題都解決了,我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫(huà)面一幕一幕,感到常在。相信困難只是暫時(shí)的,透過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn),同事的幫忙,以及自己的努力,這些問(wèn)題都解決了,我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要,因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的.理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫(huà)面一幕一幕,感到常在。

  但是在工作中我還是發(fā)現了自己在很多方面還不足,還沒(méi)什么經(jīng)驗,畢竟剛出校門(mén)。所以我要不斷的學(xué)習,不斷的提高自己,更好的適應這個(gè)社會(huì )。在工作中要嚴格要求自己,要有一顆寬容的心,向身邊的人學(xué)習。一切要從全局出發(fā),重團結,講誠信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇,盡職盡責,踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應具有較強的應變和適應潛力。幾個(gè)月來(lái),我十分注意對現實(shí)的了解和掌握;趲讉(gè)月工作經(jīng)驗的積累,我對物流的各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上,有這樣的機會(huì ),這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此,我將更加珍惜自己的崗位,以無(wú)比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。

  我很慶幸自己能找到這份實(shí)習的工作,雖然時(shí)間不長(cháng),但是還是得到了鍛煉?辞辶俗约旱牟恢,在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上,但是在工作中學(xué)到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的潛力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會(huì )記起當初第一次實(shí)習的。因為這次實(shí)習給了我巨大的啟發(fā)和原動(dòng)力。我在這一次實(shí)習中體驗到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦,我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng),我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會(huì )做的更好。

物流的實(shí)習報告推薦14

  本人是物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,這段時(shí)間來(lái)在物流公司實(shí)習,了解了很多也學(xué)習到了很多,下頭是我實(shí)習時(shí)候的一些心得和報告!

  一、實(shí)習目標

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行動(dòng)期十天的實(shí)習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

  二、實(shí)習請求

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行剖析,并根據學(xué)習的理論提出自我的看法。

  三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。

  xx物流配送中心是一個(gè)中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,所以在計劃與設計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

  xx公司正逐步實(shí)現"以中心城市的中型百貨購物中心和專(zhuān)業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營(yíng)和方便服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地域最大的零售貿易平臺。

  四、實(shí)習感觸

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業(yè)固然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落伍,一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合,在那里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。

  五、實(shí)習結論及提議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的便利,應當斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶(hù)的時(shí)光,所以要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴厲依照倉儲治理的.請求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家接洽,并得到應允后及時(shí)燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無(wú)章的感到,應當另外籌備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲存。

  3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn),產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往,面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益。實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,僅有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我受益匪淺。也十分感激學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流的實(shí)習報告推薦15

  我的實(shí)習日期是6月27日——7月17日,通過(guò)這三周在工藝品廠(chǎng)的實(shí)習,使我對物件配送的流程有了初步的認識,加強了我對物流專(zhuān)業(yè)的理解,也為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識打下基礎。同時(shí)也使我在人際交往和溝通方面有了明顯的提升,鍛煉了自己,取得了不少的收獲。

  我實(shí)習的單位是xx京市xx工藝品廠(chǎng),這個(gè)工廠(chǎng)主要以加工、銷(xiāo)售小物件為主。做為一個(gè)純手工加工雕刻小物件的工廠(chǎng),建廠(chǎng)近50年間,它也經(jīng)歷了興衰再崛起的歷程。早年間,“物流”這個(gè)詞匯對于人們還很陌生,而且交通也不是很發(fā)達,這對于建在京郊偏遠地區的該廠(chǎng)來(lái)說(shuō),銷(xiāo)售產(chǎn)品是個(gè)很大的難題。往往產(chǎn)品的供給大于銷(xiāo)售,導致大量庫存,所以工廠(chǎng)的職工少之又少。

  后來(lái),隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展,交通工具的便捷,銷(xiāo)售產(chǎn)品已經(jīng)不再是難題了。隨著(zhù)客戶(hù)的訂單越來(lái)越多,工廠(chǎng)不斷擴招職工,加大工作力度,這使整個(gè)工廠(chǎng)達到了一個(gè)鼎盛的時(shí)期。但漸漸地,有不少職工紛紛離職,開(kāi)起了屬于自己的小公司,自己銷(xiāo)售產(chǎn)品,這對該工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的打擊。但對于個(gè)人而言,集體的力量是龐大的。雖然這些小公司與該工廠(chǎng)形成競爭的關(guān)系,但通過(guò)不斷地努力進(jìn)取,該工廠(chǎng)有了一套嚴格的物件配送的流程,同時(shí)也為他們開(kāi)拓了國外市場(chǎng),F在,該廠(chǎng)在銷(xiāo)售產(chǎn)品這塊運行的井井有條,服務(wù)態(tài)度也得到了多數客戶(hù)的滿(mǎn)意。

  我了解到的該廠(chǎng)的物件配送的流程是:集貨、分揀、配貨、配裝,共四個(gè)過(guò)程。

  第一,集貨,即將分散的或小批量的物品集中起來(lái),以便進(jìn)行運輸,配送的工作。集貨是配送的重要環(huán)節,同時(shí)也是配送的準備工作或基礎工作。配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中客戶(hù)的進(jìn)行一定規模的集貨。集貨是決定配送成敗的初期工作,如果集貨成本太高,會(huì )大大降低配送的效益。所以,我覺(jué)得做好這第一項準備工作十分重要。

  第二,分揀,就是將物品按品種、出入庫先后順序進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)堆放的工作。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。它考驗了職工們的工作態(tài)度是否夠細心和有耐心,能夠毫無(wú)差錯的完成。它也是完善送貨、支持送貨的準備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的必然延伸。所以,也可以說(shuō)分揀是送貨向高級形式發(fā)展的必然要求。有了分揀,就會(huì )大大提高送貨的服務(wù)水平。

  第三,配貨,是使用選取的各種設備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶(hù)要求分揀出來(lái),配備齊全,送入指定發(fā)貨地點(diǎn)。

  第四,配裝,在單個(gè)客戶(hù)配送數量不能達到車(chē)輛的有效運載負荷時(shí),就存在如何集中不同客戶(hù)的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運能、運力的問(wèn)題,這就需要配裝。跟一般送貨不同這處在于,通過(guò)配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,所以配裝也是配送系統中有現代特點(diǎn)的功能要素,也是現代配送不同于已往送貨的重要區別之一。

  當然,這只是我了解到的一般流程,并不是全部。配送儲存、配送運輸、送達服務(wù)、配送加工等過(guò)程也相當重要。在配送儲存中,倉管員擔任著(zhù)最重要的角色,要確保物品萬(wàn)無(wú)一失;配送運輸的工作考驗你制定方案的能力,如何使配裝和路線(xiàn)有效搭配,是配送運輸的特點(diǎn),也是難點(diǎn)。送達服務(wù)也是配送獨具的特殊性。將配好的貨運輸到用戶(hù)還不算配送工作的'完結,這是因為送達貨和用戶(hù)接貨往往還會(huì )出現不協(xié)調,使配送前功盡棄。因此,要圓滿(mǎn)地實(shí)現運到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續并完成結算,還應講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。而配送加工這一功能要素并不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通過(guò)配送加工,可以大大提高用戶(hù)的滿(mǎn)意程度。

  在該工廠(chǎng)實(shí)習期間,我發(fā)現物件配送的整個(gè)流程都運行的有條不紊,看似工作很繁忙,過(guò)程很繁瑣,卻是那么的有紀律、有組織的運行著(zhù)。但我發(fā)現職工的工作態(tài)度不是很高漲,沒(méi)有了熱情,有的只是麻木的重復著(zhù)自己的工作。所以,我覺(jué)得應該在該工廠(chǎng)運營(yíng)狀況好的前提下,努力調動(dòng)起職工們的工作情緒,這樣才會(huì )一石二鳥(niǎo),使工廠(chǎng)的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)更上一層樓。

  在職業(yè)導師的帶領(lǐng)下,我有幸參觀(guān)了該廠(chǎng)關(guān)于物件配送方面的工作流程,使我對“物流”這個(gè)詞匯有了新的認識,同時(shí)也對自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)更加的感興趣。我會(huì )更加努力地學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,讓更多的人開(kāi)始關(guān)注物流,了解物流這個(gè)新興行業(yè),讓它走上一條光明的道路。

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