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汽車(chē)維修實(shí)習報告

時(shí)間:2023-03-29 11:19:15 實(shí)習報告 我要投稿

汽車(chē)維修實(shí)習報告范文

  隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,報告與我們的生活緊密相連,報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。寫(xiě)起報告來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編為大家收集的汽車(chē)維修實(shí)習報告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

汽車(chē)維修實(shí)習報告范文

汽車(chē)維修實(shí)習報告范文1

  社會(huì ),在實(shí)踐中增長(cháng)知識,鍛煉自己的能力,更重要的是檢驗一下自己所學(xué)東西能否被社會(huì )所用,找出自己的缺乏之處,以便更好的取長(cháng)補短,完成自己的學(xué)業(yè)。

  XX年寒假,我在長(cháng)安“加達汽修廠(chǎng)”進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì )實(shí)踐,F將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報告如下:

  實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起,我養成了一個(gè)習慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比方輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)心,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

  溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運用。認識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,那么需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里 ,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現在都可以走了”。些時(shí)我內心涌現了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

  其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿(mǎn)激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個(gè)細節,精益求精。激情與耐心互補促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習單位的時(shí)候,都做過(guò)類(lèi)似復印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因為他們心中沒(méi)底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。

  有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏(yíng)得更多的時(shí)機。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì )有意想不到的收獲。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著(zhù)給維修師傅拿拿工具打翻開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現他們文化水平不高,但他們對學(xué)習的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假設給我再回到十年前,我一定會(huì )好認真去地讀書(shū)。小劉啊,你們現在讀書(shū)真的好幸福!

  這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費的時(shí)間懊悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學(xué)習認真去做實(shí)事。初初我認為當一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì )有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認認真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

  在這個(gè)月里,我聽(tīng)師傅說(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復方法有:

  1、應先清潔受損部位,利用修補漆進(jìn)行填補。為增強附著(zhù)效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

  2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑干透后再?lài)娡康子,并重復噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

  3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時(shí),又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補,能節約不少費用。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專(zhuān)業(yè)快修店修補。

  4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內完成,如車(chē)門(mén)的修復工作。

  當初我認為維修廠(chǎng)當車(chē)主不在時(shí)都會(huì )給客戶(hù)換上舊的部件,但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭錢(qián)就對車(chē)主的人身平安不負責任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系!贝_實(shí)是的。 在這次短暫的暑期社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識,學(xué)校里表達不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發(fā)了我小事成就大事,細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì )實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最正確結合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習,無(wú)視實(shí)踐環(huán)節,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識得到穩固和提高。就就是緊密結合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗自己的知識和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了穩固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節中得到補償,加深了對根本原理的理解和消化。

  雖說(shuō)我學(xué)的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著(zhù)共同之處,異的色彩。

  1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì )是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著(zhù)大家相互的逐漸了解,分歧會(huì )慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì )越來(lái)越勝利。只有大家的思想統一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書(shū)時(shí),更要養成團隊的精神,團結集體。

  2、時(shí)時(shí)準備在整個(gè)工作中的重要性!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì )到他真正的含義。你要展開(kāi)一項活動(dòng),如果 做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準備的不充分,觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會(huì )手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提,只有做好充分的.準備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準備工作。

  3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結果怎樣都是成功的!這次的社會(huì )實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多,以上只是一局部,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì )取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì )取得長(cháng)足進(jìn)步的。

  通過(guò)本次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(cháng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì )做出了自己的奉獻;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現出了經(jīng)驗缺乏,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識與實(shí)際結合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì )更加要珍惜在校學(xué)習的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地效勞于社會(huì )打下堅實(shí)的根底。

  短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐加深了我與社會(huì )各階層人的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了表達,為將來(lái)更加劇烈的競爭打下了更為堅實(shí)的根底。希望以后還有這樣的時(shí)機,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

汽車(chē)維修實(shí)習報告范文2

  xx專(zhuān)營(yíng)店是集整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、配件供給、信息反響、分期購車(chē)、保險業(yè)務(wù)、二手車(chē)置換于一體的大型汽車(chē)效勞企業(yè)。公司資金1100萬(wàn)元人民幣,位于xx市xx街xx號,交通便利,是xx地區最大的汽車(chē)4s店之一。xx專(zhuān)營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設施和一支高素質(zhì)的員工隊伍,以經(jīng)營(yíng)xx、進(jìn)口xx轎車(chē)為主,是xx地區唯一授權的4s經(jīng)銷(xiāo)商。主要經(jīng)營(yíng)車(chē)型有,xx、xx、xx等。我們秉承“讓每一位顧客都滿(mǎn)意,體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”的效勞宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營(yíng),為廣闊汽車(chē)用戶(hù)提供盡善盡美的全方位效勞。

  本人在xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測與維修實(shí)習。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。為了總結實(shí)習經(jīng)驗,做好今后的實(shí)習工作,特作如下報告:

  在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線(xiàn)的我們在老師的帶著(zhù)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內容:

  1、汽車(chē)維修前應了解的事項。

 、傧蝰{駛員問(wèn)清故障特征,發(fā)生的時(shí)間和規律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。比方,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,假設駕駛員說(shuō)不清楚時(shí),可予以提示或引導,共同明確主要特點(diǎn)。

 、谙蝰{駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機的疑難復雜故障當中,有些故障是因維修不當引起的,或者更換了木某些新件而造成,導致有關(guān)線(xiàn)路的接插件錯界或漏裝。 ③了解汽車(chē)的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動(dòng)機運用10萬(wàn)千米之前,大的總成件出現故障較少,一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴謹的,其車(chē)輛發(fā)生故障往往有規律性,在診斷上較難。

  2、發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的最主要組成之一,也是汽車(chē)的心臟。

  它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉運動(dòng),產(chǎn)生轉矩而作功,當作功終了時(shí),排氣門(mén)翻開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著(zhù)又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

  3、汽車(chē)維護周期汽車(chē)保養是十分重要的,該效勞站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。

  汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:

 、僬_選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,nissan日產(chǎn)所用的機油是四季機油,該機油級別為10w/30,5w/302、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的`高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力缺乏或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

 、趽Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否那么在下次換濾時(shí)很難擰下。

 、垩b配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

 、軝C油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車(chē)保養除了換機油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。

  4、檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。

 、倨(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,假設沒(méi)有機油或機油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。

 、谵D向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃,假設制動(dòng)液含水量過(guò)多,那么會(huì )腐蝕制動(dòng)系統,再那么制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低,嚴重影響制動(dòng)效果的平安性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動(dòng)液更,不殘留雜質(zhì),防止出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。 ③防凍液更換周期為2年。

 、芑鸹ㄈ母鼡Q里程:xx系列車(chē)每2萬(wàn)公里換一次火花塞。xx系列為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的;鸹ㄈ徽8鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現象,這樣可能會(huì )發(fā)生聳車(chē)現象。

 、葑兯倨饔头质謩(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每4萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)atf油。atf油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大 。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用,而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破,也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習,這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

汽車(chē)維修實(shí)習報告范文3

  XX年12月,我在xx豐田汽車(chē)銷(xiāo)售效勞進(jìn)行維修實(shí)習活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車(chē)維修效勞站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供給、售后效勞、維修以及信息反響等有了一定的了解和深刻體會(huì )。xx豐田汽車(chē)銷(xiāo)售效勞是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和效勞周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設置24個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規格齊全,優(yōu)質(zhì)純粹的配件是上海群眾系列車(chē)輛運行的平安保證。xx豐田汽車(chē)銷(xiāo)售效勞是一個(gè)大型的四s店。主要銷(xiāo)售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內暢銷(xiāo)車(chē)型。

  1、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基矗。

  2、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、穩固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基矗。

  3、維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼備且完善。

  擁有完善的維修效勞流程,流程如下:

  1、汽車(chē)保養

  汽車(chē)保養是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作:

  清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后,觀(guān)察儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……假設沒(méi)有機油,汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時(shí)間”來(lái)計算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數。

  汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原那么上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應使用專(zhuān)業(yè)更換設備,這樣更換制動(dòng)液更 ,不殘留雜質(zhì),防止出現氣阻,并能有效防止人工更換制動(dòng)液常出現的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動(dòng)機火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機油要求得嚴格。但如果長(cháng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì )影響發(fā)動(dòng)機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬(wàn)公里或五年。大多數汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車(chē)零部件商店,報上你汽車(chē)的年代及型號,購置和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向效勞生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法

  上刮100萬(wàn)次以上。據國際駕駛平安調查顯示:雨天駕車(chē),由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著(zhù)天氣暖和了,雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想方法修復。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪(fǎng)了幾家汽車(chē)修理廠(chǎng)的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯,可是當下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì )發(fā)現雨刷會(huì )在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì )卡在玻璃上造成視線(xiàn)不良。這種情況說(shuō)明雨刷已硬化。假設排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達的轉動(dòng)作用,靠連接棒轉變成一來(lái)一往的運動(dòng),并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的`橡膠局部硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì )造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應注意,車(chē)型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(cháng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1、雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái),如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達開(kāi)關(guān)定在off。

  2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。

  3、取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(cháng)度比一比,看看是否相同,再觀(guān)察一下安裝方法是否相同。

  4、將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定。

  5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀(guān)察雨刷的動(dòng)作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時(shí),會(huì )由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了排除此故障,最好整組更新雨刷臂。

  1、將雨刷臂安裝局部的套子拆下來(lái)。

  2、將固定用的螺帽轉松后拆下。

  3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì )脫落。

  4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊,最后將蓋子裝上就好了。 雖然我們在這家公司實(shí)習的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我們對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習期間我們認真和師傅們學(xué)習汽車(chē)方面的知識,積極動(dòng)手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車(chē)身的構造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,到達了我們實(shí)習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也在學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習,為我以后的工作道路上起著(zhù)很重要的作用。

汽車(chē)維修實(shí)習報告范文4

  為了完成理論與實(shí)際的結合、學(xué)校與社會(huì )的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養成為能夠主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才,從20xx年9月份開(kāi)始,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)部教師帶著(zhù)學(xué)生在我校xx汽車(chē)維修廠(chǎng)展開(kāi)了為期近半年的頂崗實(shí)習工作,現將實(shí)習情況及效果總結如下:

  階段實(shí)習是學(xué)校教學(xué)的一個(gè)重要組成局部,學(xué)生社會(huì )實(shí)踐雖然安排在一個(gè)完整的學(xué)期進(jìn)行,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個(gè)重要功能,在于運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習效果。就是看一看課堂教學(xué)與實(shí)際工作到底有多大距離,并通過(guò)綜合分析,找出教學(xué)中存在的缺乏,以便為完善教學(xué)方案,改革教學(xué)內容與方法提供實(shí)踐依據。

  1、培養學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,而這種實(shí)際能力的.培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,尤其是汽車(chē)維修這門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科,必須從課堂走向工廠(chǎng)。近幾年來(lái),我校在教學(xué)實(shí)習單位的安排上側重于對口實(shí)習工廠(chǎng),目的就在于讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的操作過(guò)程,熟悉工廠(chǎng)管理的根本環(huán)節,實(shí)際體會(huì )一個(gè)對汽修工人的根本素質(zhì)的要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

  2、預演和準備就業(yè)工作。通過(guò)實(shí)習,讓學(xué)生找出自身狀況與社會(huì )實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習期間及時(shí)補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會(huì )的心理轉型期。

  實(shí)習學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

  1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習。要求學(xué)生不因實(shí)習生身份而放松自己,要嚴格遵守實(shí)習單位的有關(guān)規章、制度和紀律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗的同志虛心求教,盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養實(shí)際工作能力。

  2、以“旁觀(guān)者”的身份實(shí)習。在實(shí)習過(guò)程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習單位的安排,與此同時(shí),也要把眼光放高遠,從工廠(chǎng)工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運行的根本規律、工人的根本心態(tài)、企業(yè)管理的原那么等,這種觀(guān)察和訓練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠(chǎng),增強適應能力。

  3、以“研究者”的身份實(shí)習。要求學(xué)生在實(shí)習前通過(guò)“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實(shí)踐相結合的途徑,利用實(shí)習時(shí)機深入工廠(chǎng),了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動(dòng)態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實(shí)的根底。

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