企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告

　　在現在社會(huì )，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，不同的報告內容同樣也是不同的。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編為大家收集的企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告，歡迎大家分享。

企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告1

　　我們武漢生物工程學(xué)院30名同學(xué)在學(xué)校的組織下到珠海麗珠合成制藥有限公司進(jìn)行為期7個(gè)月的實(shí)習，實(shí)習是對一個(gè)應屆大學(xué)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)非常重要的經(jīng)歷，同學(xué)心里都清楚大家這次遠行不容易，每個(gè)人的工作熱情都很高，也非常重視這次實(shí)習。

　　一、實(shí)習目的

　　1、1 實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　珠海保稅區麗珠合成制藥有限公司是麗珠醫藥集團股份有限公司下屬子公司，成立于1993年，固定資產(chǎn)投資1億多元，占地面積5萬(wàn)多平方米，是依據gmp（已通過(guò)認證）標準建設的頭孢菌素和半合成抗生素原料藥生產(chǎn)企業(yè)。地址位于珠海保稅區內，1996年被市政府授予"花園式企業(yè)"稱(chēng)號。xx年兄弟公司珠海保稅區麗達醫藥有限公司成立并由麗珠合成制藥有限公司管理、固定資產(chǎn)投資1億多元，占地面積4、3萬(wàn)多平方米，一期工程枸櫞酸鉍鉀生產(chǎn)車(chē)間現已落成，500mt頭孢新車(chē)間，中試車(chē)間、中心化驗室等相繼落成，麗珠合成及麗達將成為合成原料藥生產(chǎn)及中試基地。

　　公司現有員工近300人，主要產(chǎn)品為年產(chǎn)700噸的 6-apa， 600噸氨芐西林、阿莫西林，160噸頭孢曲松鈉，30噸頭孢他啶及頭孢呋辛鈉，其工藝和經(jīng)濟技術(shù)指標均已達到國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品質(zhì)量均符合國際最新藥典標準。年產(chǎn)值和銷(xiāo)售額均已近4億元，現已成為國內最具規模的青霉素三水酸原料藥和頭孢類(lèi)無(wú)菌原料藥生產(chǎn)基地之一。同時(shí)為了適應企業(yè)的持續發(fā)展，對原有品種擴展的同時(shí)開(kāi)發(fā)頭孢類(lèi)原料藥頭孢匹胺、頭孢尼西、頭孢米諾等，心血管類(lèi)藥辛伐汀，消化系統藥枸櫞酸鉍鉀。

　　本公司以市場(chǎng)為依托，以高新技術(shù)為動(dòng)力，以現代管理為手段，以創(chuàng )名牌、上規模為目標，以“超越自我，挑戰極限”的企業(yè)理念，迎接新經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)。 1、2 實(shí)習目的及意義

　�。�1）了解藥廠(chǎng)廠(chǎng)區布局，車(chē)間布局，熟悉相關(guān)原則；

　�。�2）熟悉藥品生產(chǎn)工藝流程（從原料到成品），學(xué)習各車(chē)間物料流程，加強gmp知識和安全知識的學(xué)習，把理論與實(shí)踐相結合；

　�。�3）了解各部門(mén)日常工作，親自體驗，并自我總結；

　�。�4）提高溝通及人際關(guān)系處理能力；

　�。�5）體驗上班族生活。豐富專(zhuān)業(yè)知識，積累工作經(jīng)驗，為以后走上工作崗位打基礎；

　�。�6）找到自身不足之處，早日彌補，增強自己適應社會(huì )能力。

　　二、實(shí)習內容

　　2、1 公司生產(chǎn)部門(mén)介紹

　　合成部分：合成一車(chē)間，合成二車(chē)間，合成三車(chē)間，500mt車(chē)間，負責頭孢粗品的合成，離心干燥。

　　精制部分：精制一車(chē)間，精制二車(chē)間，精制三車(chē)間，精制四車(chē)間，負責對頭孢類(lèi)粗品進(jìn)行精制加工無(wú)菌處理，得無(wú)菌粉，再送進(jìn)包裝車(chē)間包裝就得到成品。

　�。�1）合成部生產(chǎn)一車(chē)間

　　合成生產(chǎn)一車(chē)間是麗珠合成有限公司四個(gè)合成車(chē)間中重要車(chē)間之一，該車(chē)間共有正式員工30人，車(chē)間主任1人，工站長(cháng)1人，技術(shù)員2人，分四個(gè)班，車(chē)間的主要生產(chǎn)產(chǎn)品為頭孢曲松鈉粗品，年產(chǎn)量300mt，車(chē)間員工操作崗位分為：反應崗位和離心干燥崗位。

　　2、2 崗位實(shí)習內容

　　(1) 離心干燥崗位職責和工作制度；了解離心干燥崗位標準操作規程，熟悉產(chǎn)品和半成品的質(zhì)量標準；掌握該崗位主要設備的性能和使用注意事項

　　(2) 熟悉車(chē)間布局和管線(xiàn)流向

　　(3) 根據“上部料式離心機標準離心操作規程”，對頭孢曲松鈉粗品及中間體7-act進(jìn)行放料，離心，洗滌操作，掌握離心機速度的控制和放料閥門(mén)的切換

　　(4) 掌握設備的清潔保養技能（離心機雙錐，粉碎機，出料車(chē)，濾包等清潔保養）

　　(5) 使用搖擺式顆粒機進(jìn)行產(chǎn)品的粉碎操作

　�。ㄒ唬╇x心機

　　工作原理：

　　離心機是立式刮刀卸料自動(dòng)過(guò)濾離心機，待分離的物料經(jīng)進(jìn)料管進(jìn)入高速旋轉的離心機轉鼓內，在離心機力場(chǎng)的作用下，物料通過(guò)濾布（濾）實(shí)現過(guò)濾，液相經(jīng)液管排出，固相則截留在轉鼓內，待轉鼓內濾餅達到機器規定的裝料量，停止裝料，對濾餅進(jìn)行洗滌，同時(shí)將洗滌液濾出，達到分離要求后，離心機低速運轉，刮刀裝置動(dòng)作，將濾餅刮下，完成一次工作循環(huán)。

　�。ǘ�）搖擺式顆粒機

　　工作原理：

　　電動(dòng)機直接針齒減速機，通過(guò)偏心凸輪帶動(dòng)齒條，驅動(dòng)制粉軸往復旋轉，使固體物料進(jìn)入刮粉軸內倉，再由齒輪頂角將物料推出篩成粒，粉型固體物。

　�。ㄈ�）回轉真空干燥機（雙錐） 工作原理：

　　干燥設備通過(guò)對設備夾套的加熱加溫，內膽不停地翻滾攪和，同時(shí)對設備內膽進(jìn)行真空抽濕，達到對物料的進(jìn)一步干燥與混合的目的，本廠(chǎng)生產(chǎn)的干燥機廣泛應用在化工，醫藥，染料，食品等行業(yè)。

　　產(chǎn)品生產(chǎn)流程：

　　7-氨基頭孢三嗪（7-act）反應—→離心干燥—→7-氨基頭孢三嗪濕料粉碎—→真空干燥—→7-氨基頭孢三嗪干料粗品—→貼產(chǎn)品標簽—→頭孢曲松鈉（ctr）反應—→離心干燥—→濕料粉碎—→真空干燥—→頭孢曲松鈉（ctr）粗品—→貼產(chǎn)品標簽—→包裝送進(jìn)冷庫

　　頭孢曲松鈉的制備工藝屬于化然后再加入鈉成鹽劑進(jìn)行反應析出結晶而制得，其特征在于溶媒是由烷的鹵代烴，乙酸乙脂或丙酮與醇類(lèi)溶劑和水組成的混合溶媒，在7-act和ae-活性脂的攪拌反應至澄清，再直接加入鈉成鹽劑進(jìn)行成鹽反應，待反應溶液變混濁時(shí)進(jìn)行養晶處理，然后用頭孢曲松鈉的不溶性有機溶劑將結晶析出，最后經(jīng)過(guò)常規的結晶洗滌、干燥后處理得頭孢曲松鈉成品。

　　7-氨基頭孢三嗪的合成工藝方法以7-氨基頭孢烷酸（7-aca）為原料，經(jīng)3-位三嗪環(huán)取代，先制得7-氨基頭孢三嗪（7-act）。 頭孢曲松鈉的生產(chǎn)工藝合成的制備技術(shù)領(lǐng)域，由氮氣保護，在溶媒中，由7-act和ae-活性脂在胺類(lèi)中間反應物的作用下進(jìn)行反應。

　　三、實(shí)習結果

　　在為期幾個(gè)月的`實(shí)習里，像一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，和上班族一樣上班，每天8：00（20：00）在麗珠集團集體宿舍門(mén)口等候公司專(zhuān)線(xiàn)車(chē)接送我們上下班，實(shí)習過(guò)程中我遵守公司的各項制度，做到了不睡崗，托崗，闖崗，不缺勤，沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故，虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習，認真的完成領(lǐng)導下達的工作任務(wù)，并把在大學(xué)里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用到工作當中，下班休息之余擴充自己的專(zhuān)業(yè)知識，使自己在工作中更有競爭力，在實(shí)習過(guò)程中我順利的通過(guò)了司級，車(chē)間級，班級的層層考核，獲得了獨立上崗操作的資格。

企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告2

　　從20xx年7月13日我來(lái)到xxxxX鋼結構有限公司實(shí)習，不得不說(shuō)這里的氣氛影響了我，走進(jìn)公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情，讓我覺(jué)得自己要和無(wú)憂(yōu)慮的學(xué)生時(shí)代說(shuō)再見(jiàn)了。我認為作為一個(gè)實(shí)習生來(lái)說(shuō)首先應該做的是適應一切，快速的融入這里。

　　團隊競爭形式的培訓讓我印象深刻，我是挑戰隊的一員，我們的口號是：放飛夢(mèng)想，挑戰自我我們的隊歌是《放飛夢(mèng)想》，其中幾句歌詞是這樣唱的：放飛夢(mèng)想，一起飛，你我需要真心面對，讓你我回味這一刻，讓歲月銘記這一回。沒(méi)有完美的個(gè)人，只有完美的團隊這是我在團隊培訓中感觸最深的一句話(huà)，也告訴我們團隊里的每一個(gè)個(gè)體需要擁有團隊合作意識，間接的讓我們知道團隊建設在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之后我參觀(guān)了聚氨酯板、巖棉玻璃絲棉夾芯板的生產(chǎn)線(xiàn)，看到了公司的實(shí)力與管理的規范化。

　　三天的培訓很快結束了，于7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區xxxxX項目，并與當日來(lái)到項目部開(kāi)始了對施工現場(chǎng)的實(shí)習，現場(chǎng)實(shí)習的目的是了解鋼結構建筑的組成和形式；了解鋼結構各種構件的節點(diǎn)連接；深入認識自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)，為將要進(jìn)入工作崗位作好準備。

　　xx項目鋼結構廠(chǎng)房工程概況如下：

　　本工程位于唐山市曹妃甸經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，抗震設防烈度為7、5度，為單層多跨門(mén)式輕鋼結構廠(chǎng)房，主體結構長(cháng)144m、寬135m，柱距9m、單跨跨度24m，柱頂相對標高xx。150m，檐口相對標高10、755m，鋼結構材料主要采用Q235和Q345型鋼材，屋面頂板采用U-470型組合屋面板，外墻面采用DW-GWW1型聚氨酯節能板材，內板采用YX15-225-900型。

　　鋼結構是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料勻質(zhì)性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載，但是耐火性和耐腐性較差；建筑工期短，普遍應用于受動(dòng)力荷載作用的單層廠(chǎng)房結構。

　　下面我從兩個(gè)方面敘述本次實(shí)習的收獲：

　　一、對現場(chǎng)資料的學(xué)習情況

　　1、進(jìn)料驗料

　�、�、場(chǎng)地交通便利，天氣情況良好時(shí)選擇平整且不影響施工的地方進(jìn)行卸料；

　�、�、卸料前先查看貨物在運輸過(guò)程中是否出現問(wèn)題，后檢查吊繩吊鉤并排除可能存在的安全隱患；

　�、�、卸料時(shí)注意保護，時(shí)刻與吊車(chē)司機做好溝通，避免與其他物件發(fā)生擦碰；

　�、�、現場(chǎng)卸料做到合理擺放，避免二次調運，對于細小構件也應該清點(diǎn)數目、做好分②、卸料前先查看貨物在運輸過(guò)程中是否出現問(wèn)題，后檢查吊繩吊鉤并排除可能存在的安全隱患；

　�、�、卸料時(shí)注意保護，時(shí)刻與吊車(chē)司機做好溝通，避免與其他物件發(fā)生擦碰；

　�、�、現場(chǎng)卸料做到合理擺放，避免二次調運，對于細小構件也應該清點(diǎn)數目、做好分類(lèi)，方便日后使用，并及時(shí)做好防雨防潮；

　�、�、檢驗所卸物件的型號、數量是否與料單一致，確認無(wú)誤后乙方在黃單上簽字交予我方，我方在藍單上簽字交予司機回執；

　�、�、對于所進(jìn)貨物作好詳細記錄，清楚現場(chǎng)所缺貨物的基本情況；

　　2、結構施工

　　結構安裝是把運到現場(chǎng)的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連接起來(lái)成為一個(gè)整體，安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風(fēng)柱、鋼梁、系桿、水平支撐、檁條、拉桿（條）、撐桿等，本工程采用先吊裝鋼柱再起吊鋼梁，鋼柱與鋼梁采用空中組接，通過(guò)拉設攬風(fēng)繩調整松緊對鋼梁進(jìn)行垂直度矯正，擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關(guān)螺栓進(jìn)行固定，吊車(chē)梁的吊裝最好在鋼梁吊裝前進(jìn)行，主體結構吊裝固定后方可進(jìn)行吊車(chē)梁的調直和固定。

　　我學(xué)習到了在書(shū)本上的理論在實(shí)際施工中的表現形式，如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實(shí)際中的具體連接形式并加以區分，在形式上看螺栓在柱腳的布置以及個(gè)數還有加勁板的設置，比如5號廠(chǎng)房鋼柱剛接，抗風(fēng)柱為鉸接，剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少于六個(gè)，能夠抵抗由水平風(fēng)荷載、水平地震作用及吊車(chē)水平動(dòng)力荷載引起的彎矩。

　　3、維護施工

　　實(shí)習期間我看到了屋面底板，屋面頂板，采光頂板，聚氨酯外墻板，轉角板，內墻板的安裝，T型件，窗口外包件的組合和安裝，雨棚的焊接，聚氨酯板門(mén)的制作和安裝，并重點(diǎn)學(xué)習了我公司生產(chǎn)的聚氨酯墻板的安裝過(guò)程和對易發(fā)問(wèn)題處理的方法。其中打屋面U-470（360°鎖邊）頂板時(shí)將采光頂板的.位置預留，在將U-470安裝完成后再安采光頂板，也看到了采光頂板安裝的方法和技巧。

　　4、防水與保溫

　　防水與保溫是鋼結構工程非常重要的部分，需要施工時(shí)特別細心和有耐心，尤其對于容易漏水的地方，如采光頂板自身咬邊金屬部分與采光板相交處，采光頂板壓條處，檐口堵頭與屋脊擋水板，女兒墻壓頂板搭接處，外脊瓦搭接處，墻面T型防水條在固定的同時(shí)需要涂好防水膠；天溝防水油氈的粘貼，屋頂山墻處也是防水的重點(diǎn)。我公司生產(chǎn)的聚氨酯外墻板自帶保溫隔聲，屋面采用在內外板間鋪設玻璃絲棉保溫，棉底加防潮層的方法保溫，棉到采光處用采光板測包件將棉包住，經(jīng)濟美觀(guān)。

　　二、實(shí)習心得

　　首先感謝公司給我這次寶貴的實(shí)習機會(huì )，特別感謝王經(jīng)理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實(shí)習期間對我的指導和幫助，讓我對鋼結構這個(gè)行業(yè)有了一定的了解并且產(chǎn)生了濃厚的興趣。 由于是第一次參加鋼結構施工現場(chǎng)實(shí)習，期間有很多的地方做的不夠令人滿(mǎn)意，我在反省的同時(shí)也不斷的進(jìn)行自我調整，改掉在生活和工作上的不好習慣，在心態(tài)上我也在不斷地進(jìn)行自我調適，以認真踏實(shí)的心態(tài)面對每天的工作，認真的查看現場(chǎng)的細節和發(fā)現新的問(wèn)題，不懂得地方我積極的詢(xún)問(wèn)工人和同事，并上查閱相關(guān)解答和資料，并做了部分筆記。日事日畢，日清日高，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習我養成了今日事今日畢的習慣，并將會(huì )長(cháng)久保持下去。

　　兩個(gè)月的鋼結構實(shí)習讓我收獲很多，首先，認識到自己在專(zhuān)業(yè)知識和與人溝通方面能力的欠缺，需要不斷的加強學(xué)習和鍛煉，其次，在現場(chǎng)的實(shí)習讓我能夠近距離的觀(guān)察鋼結構的安裝施工，不僅學(xué)到了很多在學(xué)校接觸不到且非常實(shí)用的施工知識，也使得抽象的專(zhuān)業(yè)知識變得直觀(guān)，加深了對已學(xué)知識的理解程度，對于以后專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習會(huì )有很大的幫助，再次，施工現場(chǎng)的環(huán)境、生活條件及與不同人群的接觸和交流，是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養，達到了現場(chǎng)實(shí)習的目的。

　　總結過(guò)去是為了更好地面對未來(lái)，對今后的學(xué)習和工作我給自己提出如下要求：加強對autoCAD制圖軟件、鋼結構設計驗收規范的學(xué)習，以踏實(shí)的心態(tài)將專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習扎實(shí)，提高心理、身體素質(zhì)為以后全身心的投入工作打好基礎，鍛煉并提高自己為人處世的能力，最后以飽滿(mǎn)的熱情走出校園邁向未來(lái)。

　　追求多維世界，源自你我執著(zhù)公司現在處于一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，我不揣冒昧，毛遂自薦，希望能加入到貴單位充滿(mǎn)生機與活力的隊伍中，深入的了解公司并和公司共同成長(cháng)，為企業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學(xué)生，實(shí)習結束后還要回校學(xué)習一年的時(shí)間，不能立即參加工作，希望公司考慮我的情況。

企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告3

　　電氣生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。我們不妨看看主人公所寫(xiě)的優(yōu)秀實(shí)習報告。

　　一、實(shí)習目的

　　通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過(guò)程知識及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習時(shí)，培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。

　　我們在實(shí)習中了解到了工廠(chǎng)供配電系統，尤其是了解到了工廠(chǎng)變電所的組成及運行過(guò)程，為小區電力設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。通過(guò)參觀(guān)四川第一化工集團自動(dòng)化系統，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識面，為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎。

　　通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。

　　二、實(shí)習內容

　　(一)安全教育

　　一 、事故的發(fā)生及其預防：

　　1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素;

　　2、發(fā)生事故的認為因素;

　　(1)、管理層因素;

　　(2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干

　　(3)、安全責任(素質(zhì))差。

　　三、入廠(chǎng)主要安全注意事項：

　　1、防火防爆

　　2、防塵防毒

　　3、防止灼燙傷

　　4、防止高處墜落

　　5、防止車(chē)輛傷害

　　6、防止觸電

　　7、防止機械傷害

　　8、防止起重機械傷害

　　9、防止物體打擊

　　10、班前班中不得飲酒

　　四、設備內作業(yè)須知：

　　1、在各種儲罐，槽車(chē)，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內部進(jìn)行工作均屬于設備內作業(yè)

　　2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離

　　3、應采取措施，保持設備內空氣良好

　　4、作業(yè)前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性

　　5、多工種，多層次交叉作業(yè)應采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設安全梯或是安全平臺，比要時(shí)由監護人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工

　　6、設備內作業(yè)必須有專(zhuān)人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段

　　7、進(jìn)入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時(shí)，必須采取相應的防護措施

　　8、在容器內工作時(shí)因照明良好，照明用電應小于等于36V的防爆型燈具

　　9、進(jìn)入設備內作業(yè)前，必須對設備內進(jìn)行清洗和置換

　　10、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫(xiě)的各項內容

　　(二)、化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

　　1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物

　　2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓

　　3、生產(chǎn)的.連續性強，自動(dòng)化程度高

　　4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境

　　(三)、學(xué)習和了解變電所的主要結構型式，結構種類(lèi)和特點(diǎn)。

　　(四)、了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和成本核 算的方法。

　　(五)、了解工廠(chǎng)開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

　　(六)、學(xué)習和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包 括：各種技術(shù)標準，圖紙，專(zhuān)用設備說(shuō)明書(shū)等。 (七)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標準。 (八)、實(shí)習期間進(jìn)行了社會(huì )主義、愛(ài)國主義教育、進(jìn)行愛(ài)勞動(dòng)、守紀律教育，進(jìn)行安全、保密教育。

　　(九)、控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動(dòng)化管理系統。

　　五、實(shí)習過(guò)程

　　1、理論與實(shí)際的結合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。

　　2、實(shí)習日記 在實(shí)習中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

　　3、安全教育 在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

　　4、組織參觀(guān) 在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們對實(shí)習單位的參觀(guān)，以便了解其概況。在實(shí)習期間，我們還到其它有關(guān)車(chē)間去進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的參觀(guān)，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識，和更加準確理解了工廠(chǎng)的運作模式。參觀(guān)中我們著(zhù)重了解了先進(jìn)的設計思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。

　　5、車(chē)間實(shí)習 我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。 四、其它活動(dòng)

　　在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等

　　六、部分設備簡(jiǎn)介

　　均速管 均速管流量傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)均速管)是基于皮托管測速原理發(fā)展而來(lái)的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實(shí)現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡(jiǎn)便，特別適合大口徑管道流量的測量。

　　一、采用標準 JBIT5325

　　二、主要技術(shù)參數：

　　1、精度等級1、5、2、0

　　2、測量管徑DN25∽3000mm

　　3、工作壓力小于等于40Mpa

　　4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達450℃

　　5、環(huán)境溫度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質(zhì)必須充滿(mǎn)整個(gè)管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續流動(dòng)非臨界流的流體。 插入內藏式雙文丘利 插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測量，由于其具有以下特點(diǎn)： 靈敏度高，性能穩定 體積小，壓力損失少 安裝方便，便于維護 因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測量。

　　閥式孔板節流裝置，分高級、簡(jiǎn)易兩種，其共同特點(diǎn)如下：

　　1、應用最普遍的孔板流量計結構易于復制、簡(jiǎn)單、牢固、性能穩定，使用期限長(cháng)，價(jià)格低廉;

　　2、檢測元件與差壓顯示儀表可分開(kāi)不同生產(chǎn)，便于專(zhuān)業(yè)化形成規模經(jīng)濟生產(chǎn)，它們的結合非常靈活方便;

　　3、應用范圍極為廣泛，至今尚未有任何一類(lèi)流量計可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，部分混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應用，一般生產(chǎn)過(guò)程的管徑，工作狀態(tài)(壓力溫度)皆有產(chǎn)品;

　　4、檢測件，特別是標準型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據計量組織的認可，標準型節流裝置無(wú)須標定即可投入使用。

　　采用的主要標準有： GB/T2624----93 流量測量節流裝置用孔板、噴嘴和文丘里 SY/T6143----1996 管測量充滿(mǎn)圓管的流體流量 JJG640------94 差壓式流量計 JJG193------96 閥式孔板節流裝置

　　七、實(shí)習感悟

　　生產(chǎn)實(shí)習是攀枝花學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。

　　通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

　　在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。

企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告4

　　一、實(shí)習目的

　　1、通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)，了解汽車(chē)零部件制造生產(chǎn)過(guò)程。

　　2、了解典型零部件的裝配工藝。

　　3、了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

　　4、學(xué)習工廠(chǎng)計量室及車(chē)間的檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。

　　5、了解工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工，擴大自己的專(zhuān)業(yè)知識面及加深對新工藝、新技術(shù)的了解。

　　二、實(shí)習內容與要求

　　1、機械制造的生產(chǎn)過(guò)程：

　　了解該廠(chǎng)的主要機械設備的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中所需的主要工藝文件（如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片、質(zhì)量控制計劃等）。

　　2、典型零件工藝

　　1）焊接機器人：

　　了解焊接機器人對管材焊接時(shí)的加工方法，并紀錄其工藝過(guò)程。分析焊接尺寸及焊接質(zhì)量的主要控制方法。 2）數控銑加工：

　　了解數控銑床對模具及產(chǎn)品的加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工參數，記錄數控銑的操作及編程方法。（技術(shù)要求，刀具、夾具、量具，切削液等）。 3）多工位專(zhuān)機加工：

　　工廠(chǎng)針對某一大批量產(chǎn)品定制的加工專(zhuān)機。了解專(zhuān)機加工方法，工位之間切換的感應原理、感應時(shí)間及循環(huán)原理。學(xué)習專(zhuān)機對零件的定位裝夾方式等。

　　4）激光打字機

　　了解激光打字機原理及工作方式，實(shí)際操作打字機的工作過(guò)程。

　　3、了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點(diǎn)。

　　4、裝配工藝：

　　1）了解機械設備的結構特點(diǎn)及其裝配工藝；

　　2）了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法； 3）了解自動(dòng)裝配線(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)，論述公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例。

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　公司簡(jiǎn)介：

　　經(jīng)營(yíng)范圍：。

　　主要產(chǎn)品：

　　以及其他公司產(chǎn)品

　　四、實(shí)習報告

　　第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，首先了解的是車(chē)間加工。

　　第一個(gè)車(chē)間是機械加工車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén),在這里，技術(shù)工人告訴我機械加工的整個(gè)過(guò)程及加工過(guò)程中需要注意的事項。機加車(chē)間以鉆、銑為主，其中專(zhuān)機較多，例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專(zhuān)機完成、凸臺尺寸需要嚴格控制也需要專(zhuān)機完成，專(zhuān)機既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內。其中有型材形狀不規則等情況需要沖床校平的需要轉到?jīng)_壓分廠(chǎng)利用沖床校平。

　　第二車(chē)間是模具車(chē)間，也是公司的非常重要的車(chē)間，公司內部的模具都是由此車(chē)間加工，調試。工人接到模具圖紙以后按照圖紙備料，下料，線(xiàn)切割割外形，銑外形，精銑尺寸， 磨床磨表面光潔度，鏜床打點(diǎn)鏜孔，車(chē)床車(chē)銷(xiāo)釘等工序，最后按照模具圖紙裝配試制產(chǎn)品。軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范（如正火、調質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對強度較高，模具耐磨件，可選用Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著(zhù)機床的轟鳴聲我學(xué)到的東西更真實(shí)，更貼近生活，很多事情都是書(shū)本中沒(méi)有提到過(guò)的，例如熱處理，書(shū)本中的熱處理只有理論數值而沒(méi)有實(shí)際操作，燒多久，冷卻多久，油溫等都是很大的學(xué)問(wèn)。

　　第三車(chē)間是焊接機器人車(chē)間。機械手上下舞動(dòng)，光電學(xué)原理在設備上體現的淋漓盡致。在設定好焊接程序后，按下按鈕，機器手就開(kāi)始按照程序焊接，手工焊接的焊縫及焊道根本不能達到如此的完美和一致。特別門(mén)鉸鏈是汽車(chē)車(chē)身上主要的安全類(lèi)零件，一致性，安全性非常非常重要。自動(dòng)彎管機也是完全按照數控程序完成整個(gè)彎管過(guò)程。特別是較難彎的異型管也可以在自動(dòng)彎管機上加工，來(lái)這里實(shí)習最大的收獲其實(shí)就莫過(guò)于此，大量的數控設備，體現了公司的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力，也讓我在學(xué)習中體會(huì )到光電感應設備在未來(lái)的發(fā)展趨勢，在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。

　　五、感受

　　通過(guò)實(shí)習，在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

　　在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的`工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來(lái)有以下幾方面：

　　1、了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

　　2、了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

　　3、了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。

　　4、 在企業(yè)員工的指導下，見(jiàn)習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節，鍛煉自己觀(guān)察能力及知識運用能力。

　　5、社會(huì )工作能力得到了相應的提高,在實(shí)習過(guò)程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì )，使我們消除了走向社會(huì )的恐懼心里，使我們對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

　　本次生產(chǎn)實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際的相結合，讓我也大開(kāi)眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個(gè)社會(huì )，對于以后工作、做人所應把握的方向，也有所啟發(fā)！

企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習報告5

　　實(shí)習目的

　　1、 獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識技能，接受實(shí)習單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實(shí)，專(zhuān)業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。

　　2、 培養良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀(guān)，強化勞動(dòng)觀(guān)念和紀律觀(guān)念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團結協(xié)作的能力，培養勞動(dòng)意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開(kāi)闊視野，增長(cháng)見(jiàn)識，在實(shí)踐中了解社會(huì )，為走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

　　公司簡(jiǎn)介

　　鄭州宇通集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車(chē)、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車(chē)、宇通重工、科林空調、集團零部件廠(chǎng)以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現有總資產(chǎn)76、45億元。

　　主要生產(chǎn)工藝：

　　1、緊固件裝配工藝

　　率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進(jìn)的樂(lè )泰永久鎖固膠和樂(lè )泰可拆卸鎖固膠。 對關(guān)鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

　　車(chē)輪電動(dòng)擰緊機，極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。

　　2、車(chē)架制作工藝

　　車(chē)架組焊胎具，率先采用板簧銷(xiāo)支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

　　3、 管路裝配工藝

　　先進(jìn)的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

　　先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

　　底盤(pán)管路密封。

　　4、底盤(pán)檢測工藝

　　引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線(xiàn)檢測設備。（激光式車(chē)輪定位儀）用來(lái)檢測底盤(pán)推進(jìn)線(xiàn)及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機來(lái)檢測和保證后輪的動(dòng)平衡 連接扳

　　連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查，如車(chē)架平行度，傾斜度，長(cháng)寬，同軸度，中心線(xiàn)和基準線(xiàn)等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是： 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢（如無(wú)誤簽字）

　　一、 安裝前檢查。

　　車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上，開(kāi)始檢查工序。檢查的內容：車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內，目測無(wú)翹曲、彎扭現象，翼面縱向直線(xiàn)度公差為3mm;檢查車(chē)架腹面目測不歪斜，縱向直線(xiàn)度公差為3mm；檢查車(chē)架斷面尺寸偏差，符合設計要求；車(chē)架端面不得出現平行四邊形現象；檢查發(fā)動(dòng)機懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線(xiàn)不大于3mm，直線(xiàn)距離不大于2mm。

　　二、 備料。

　　前段車(chē)架：拖車(chē)購，減震器銷(xiāo)支架，連接板等。 后段車(chē)架：連接板，減震器銷(xiāo)支架墊板等。 三、 安裝。

　　在螺栓和螺母結合處均勻涂覆樂(lè )泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。

　　四、緊固。

　　螺栓螺母先用風(fēng)扳預緊，然后用定扭矩扳手緊固到規定力矩。M12螺栓預緊力矩120N、M，M14的螺栓預緊力矩為180N、M，M16的螺栓預緊力矩為270N、M，所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm、 五、復檢，并簽字確認。

　　附件組

　　附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁 工作過(guò)程如下:

　　1、 將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。

　　2、 將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

　　3、 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無(wú)焊渣。

　　4、 焊管路支架和水暖鋼筋。

　　5、 將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門(mén)吊車(chē)吊出翻轉，放平。

　　6、 補焊橫焊縫，補焊管路、線(xiàn)束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無(wú)焊渣。

　　三段式車(chē)架組焊

　　這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車(chē)架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán)，生產(chǎn)過(guò)程如下：

　　1、 吊分裝好的倉體底架總成、前后段車(chē)架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷(xiāo)孔對準U型定位塊，插4個(gè)定位銷(xiāo)到板簧支架銷(xiāo)孔和定位塊U型槽內。

　　2、 反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車(chē)架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸，尺寸視車(chē)型而定。

　　3、 將前后段車(chē)架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。

　　4、 將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。

　　5、 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。

　　6、 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿(mǎn)沒(méi)有焊接缺陷。

　　7、 倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應躲過(guò)型材原角），焊縫應無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現象。外觀(guān)質(zhì)量上焊縫飽滿(mǎn)、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。

　　8、 倉體兩側邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側邊橫梁：兩側支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強板進(jìn)行補焊，倉體底面的加強板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm、

　　9、 其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷(xiāo)焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

　　10、 將車(chē)架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。

　　11、 涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周?chē)�和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見(jiàn)接縫，倉體側蒙皮與加強板或縱梁間接縫。

　　涂膠規范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據接縫的寬窄程度，把塑料管口開(kāi)成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。

　　檢查方法：從管路封板向下觀(guān)察，所有封板或蒙皮（含加強板）與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。

　　12、 用行車(chē)翻轉車(chē)架，對前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補焊。

　　13、 補膠并打磨修整各焊縫。

　　小結

　　對于即將走出校門(mén)的我，這三個(gè)月的實(shí)習給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì )經(jīng)驗以及思維方式的轉變。在此，我衷心對培養我三年的老師，對我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導表示感謝�。�！

　　在連接板組，焊接等工位的實(shí)習不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì )眼高手低？細想來(lái)，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫、、、、、、”這些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅持了下來(lái)，而且做的很好！車(chē)間的領(lǐng)導給了我很高的評價(jià)，在整個(gè)底盤(pán)車(chē)間的實(shí)習生中，我也以104分的成績(jì)位居榜首。

　　在實(shí)習過(guò)程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅實(shí)的基礎。 在這段 實(shí)習期間，除了淺層次地學(xué)習了專(zhuān)業(yè)技能外，我還感受和體會(huì )到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì )不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì )不由自主地跟著(zhù)大家快起來(lái)，而你的.工作態(tài)度更會(huì )變得努力、認真，再認真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”！

　　短期的實(shí)習，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話(huà)想說(shuō)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費；上級的指示有時(shí)候傳達不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應多注重預防措施，而不是事后應急；“以員工為中心，以客戶(hù)為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現的不到位，因為每道工序的上下級都是你的客戶(hù)，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì )影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達規定的質(zhì)量標準，對質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行，要嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責任制度以及考核制度，這樣就會(huì )使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對待自己的工作。

　　在和宇通結緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說(shuō)，在以后的日子里，我會(huì )盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時(shí)也期盼著(zhù)自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！

　　感謝我的指導老師黃華，他嚴肅的科學(xué)態(tài)度，嚴謹的治學(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著(zhù)我。

　　感謝林野書(shū)記，楊長(cháng)春科長(cháng)，付秀麗老師在實(shí)習前期的指導。 感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習機會(huì )，感謝車(chē)間領(lǐng)導對我們的關(guān)心照顧