調試實(shí)習報告
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告使用的頻率越來(lái)越高，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，以下是小編整理的調試實(shí)習報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
調試實(shí)習報告1
一、設計
造船廠(chǎng)的技術(shù)中心提供了修造和改裝傳技術(shù)，主要進(jìn)行生產(chǎn)設計，詳細設計等有專(zhuān)門(mén)公司設計。
(1)線(xiàn)型光順：由放射科的數學(xué)放樣，套料，工藝標準，結構科的結構設計，舾裝科的舾裝設計，電器科的電器放樣，以及輪機科的輪機和管系放樣。(2)分段劃分：由設計所劃分，由工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力、加工能力劃分，149個(gè)分段，分段號由廠(chǎng)里決定，放余量也由廠(chǎng)里的經(jīng)驗決定。(3)分任務(wù)：畫(huà)分段圖，從底部開(kāi)始→舷側→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應該先做，進(jìn)行預舾裝，其順序根據上船臺的順序。(4)套料零件：由加工中心對零件進(jìn)行編號，外板加工數據由縮放科提供。開(kāi)坡口、焊接節點(diǎn)由計算機生成。
二、加工車(chē)間
冷加工，數據切割→成形，外板加工(水火冷彎/熱加工)肋骨冷加工。
三、船體車(chē)間
分段制作，胎架：角鋼或槽鋼，分段：反造法---避免仰焊。改裝船正適合用胎架。
四、船臺大合攏工藝
其焊接工藝要求高。
五、下水
吊主機，吊上建(舾裝)滑板式下水。
六、船舶試驗。這樣就完工了
此外，通過(guò)對上海和江陰造船廠(chǎng)和修船廠(chǎng)的參觀(guān)學(xué)習，對各個(gè)造船廠(chǎng)和修船廠(chǎng)有了大概的了解。滬東中華造船(集團)有限公司，成立于20xx年4月8日，為滬東廠(chǎng)、中華廠(chǎng)、中華機器造船廠(chǎng)、ma勒造船廠(chǎng)組建而成。是中國獨資的國有大型綜合型造船企業(yè)，是中國造船工業(yè)集團公司旗下的四大造船中心之一，承造民用、軍用船舶，大馬力柴油機。是我國現有造船廠(chǎng)中綜合性最強的船廠(chǎng)，可以制造各種船型。外高橋造船廠(chǎng)，是我國目前年造船量最多的船廠(chǎng)，其造船效率和技術(shù)全國領(lǐng)先，其造船理念、總量、周期、利潤、人力資源都領(lǐng)先的造船廠(chǎng)。華潤大東修船廠(chǎng)是我國最大的修船基地之一，目前只進(jìn)行修船業(yè)務(wù)，有數座浮船塢，技術(shù)先進(jìn)。上船澄西，同時(shí)經(jīng)營(yíng)修船和造船業(yè)務(wù)，占地170于萬(wàn)平方米。江陰澄西船舶修造廠(chǎng)，始建于1973年，20xx年的產(chǎn)值達20 億。該廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)船舶修理，制造，改裝，鋼結構海洋平臺等建造。新世紀船廠(chǎng)，我國最大民營(yíng)造船廠(chǎng)，具有批量生產(chǎn)的能力，擁有兩個(gè)30萬(wàn)噸級的大船塢。
通過(guò)這次的實(shí)習，我學(xué)到了很多和造船相關(guān)的非常有用的知識，了解到了造船行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和未來(lái)的發(fā)展趨勢、競爭趨勢，造船的先進(jìn)技術(shù)、理念、方法，對我國目前的造船的水平有了大致的了解，
親眼目睹了我國造船行業(yè)的蓬勃迅速發(fā)展，令我對我國向著(zhù)世界第一造船大國充滿(mǎn)了信心，自己也下決心投入到這個(gè)船舶快速發(fā)展的行業(yè)的浪潮中，為中國的船舶事業(yè)崛起做出自己的貢獻!
作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀(guān)實(shí)習的機會(huì )是很難得的'。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠(chǎng)里面都要從頭開(kāi)始�；蛟S我們有那么點(diǎn)知識，但是要是我們沒(méi)能了解船廠(chǎng)的工作模式和現在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習使我們了解了現在船廠(chǎng)的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀(guān)知道了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車(chē)間的參觀(guān)學(xué)習來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線(xiàn)。
實(shí)習結束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿(mǎn)載著(zhù)我們的理想與報負駛向遠方。通過(guò)這次實(shí)習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì )的知識好好向老師同學(xué)學(xué)習，來(lái)彌補自己的不足。這就是我這次的實(shí)習總結報告。
調試實(shí)習報告2
一、實(shí)習說(shuō)明
(1)實(shí)習時(shí)間：20xx年12月19日至20xx年6月31日
(2)實(shí)習地點(diǎn)：xx德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
(3)實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)頂崗實(shí)習
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
xx德豪潤達電氣股份有限公司(elec-tech international co., ltd)成立于1996年，是一家專(zhuān)業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設計、制造和銷(xiāo)售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷(xiāo)往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區，是珠海市最重要的出口創(chuàng )匯企業(yè)之一。 200x年6月25日，公司2600萬(wàn)a股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長(cháng)遠健康發(fā)展提供了強大動(dòng)力。作為行業(yè)內具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷(xiāo)能力，十余家下屬工廠(chǎng)和控股子公司，現有員工23000余人。被廣東省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和珠海市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱(chēng)號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻獎”的企業(yè)。200x年度在國家商務(wù)部公布的全國進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競爭中，公司堅持“以創(chuàng )新引導需求，以速度領(lǐng)先市場(chǎng)，以質(zhì)量贏(yíng)取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng )新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷(xiāo)售能力等四大核心競爭力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，德豪潤達現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶(hù)“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強大的開(kāi)發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶(hù)，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng )造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(cháng)機會(huì )和空間。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的注塑車(chē)間(部門(mén))工作，注塑部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(cháng)2名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實(shí)習過(guò)程，以及實(shí)習工作總結
(1)了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的`工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，實(shí)習總結分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(a、b班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常(比如：產(chǎn)品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(cháng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，小組長(cháng)、技術(shù)員通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
實(shí)習工作總結
實(shí)習就這樣結束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會(huì )，這段實(shí)習生活是一個(gè)很好的鍛煉機會(huì )，在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大，剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢(xún)問(wèn)評管(質(zhì)檢員)，按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識，更重要的是我學(xué)會(huì )了如何去面對社會(huì )上的各種問(wèn)題。我想在未來(lái)我會(huì )走的更好更遠。我會(huì )為自己的將來(lái)努力!
調試實(shí)習報告3
在黃浦江邊我們參觀(guān)了滬東的碼頭，�？康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F場(chǎng)感受到了滬東在為我們國家做的貢獻。雖然我們沒(méi)能進(jìn)到他們的船塢里面去參觀(guān)，因為畢竟涉及安全啊商業(yè)秘密啊什么的，但是我們遠遠的也看到了在造的VLCC這種目前世界上最先進(jìn)的船型，它的高技術(shù)性。高附加值和長(cháng)久的壽命都有很多的先進(jìn)知識在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的，畢竟很多專(zhuān)利啊設備啊我們都是進(jìn)口的，我們在沒(méi)有能力生產(chǎn)的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現在進(jìn)口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學(xué)習，或許第1遍造的時(shí)候我們需要你的材料，但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設備問(wèn)題，節約很多開(kāi)支的，也為我們目前空白的技術(shù)領(lǐng)域加入了新鮮的血液。
我們還參觀(guān)了外高橋和華潤2家大型的造船企業(yè)。做為很年輕的.一個(gè)造船企業(yè)來(lái)說(shuō)，外高橋有他很多的優(yōu)勢。他們無(wú)論是在年創(chuàng )收上還是造船噸位上在國內都算是龍頭。因為年輕，他學(xué)習的技術(shù)都是最先進(jìn)的，他的各種設備和管理模式都是現在世界上領(lǐng)先的。正因為如此，在其企業(yè)里面競爭是很激烈的。當然進(jìn)去肯定也能學(xué)到很多其他企業(yè)所學(xué)不到的先進(jìn)知識。華潤做為修船企業(yè)，又因為剛在崇明島上建了基地，所以進(jìn)入華潤的話(huà)我們能夠有自己的機會(huì )來(lái)爭取自己的未來(lái)。
我想比較下滬東和外高橋兩大船廠(chǎng)的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，她的管理是這樣分的，全廠(chǎng)分造船一部和二部?jì)蓚�(gè)大的部門(mén)。每個(gè)部門(mén)都有能力來(lái)造船，來(lái)了合同分到哪個(gè)部門(mén)，哪個(gè)部門(mén)就去做。而外高橋是按造船流程來(lái)分的，他把一條船的東西分的很細，每個(gè)工作部門(mén)分別負責自己的一塊，分工明確，出了什么問(wèn)題責任很明顯是哪的。相對來(lái)說(shuō)感覺(jué)外高橋的管理模式更科學(xué)一些，畢竟工人們是不動(dòng)的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責任明確不容易出現拖沓的現象。所以他造船速度快，創(chuàng )收利潤高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無(wú)疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。
我們國家造船世界排名第3，國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個(gè)目標怎么實(shí)現?我想我們通過(guò)對前2個(gè)國家的了解可以看出來(lái)。在日本和韓國，他們的管理是很科學(xué)的，絕對不會(huì )出現誤工等等這些事情的。因為他們從開(kāi)始到最后結束整個(gè)過(guò)程在造船開(kāi)始前都已經(jīng)在電腦上模擬出來(lái)了�，F在我們在學(xué)習，我們在努力做到殼舾涂一體化，因為這就是最科學(xué)的造船模式，可以節省造船時(shí)間，使材料不得到浪費，場(chǎng)地得到合理的應用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標還很遠，我們要盡自己最大的努力來(lái)學(xué)習最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己，使我們的造船技術(shù)能夠領(lǐng)先于世界。
作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來(lái)說(shuō)，能有這么一個(gè)參觀(guān)實(shí)習的機會(huì )是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠(chǎng)里面都要從頭開(kāi)始�；蛟S我們有那么點(diǎn)知識，但是要是我們沒(méi)能了解船廠(chǎng)的工作模式和現在的造船流程，進(jìn)去以后無(wú)疑是要落后的。這次實(shí)習使我們了解了現在船廠(chǎng)的造船模式和管理模式，也通過(guò)參觀(guān)知道了其實(shí)車(chē)間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過(guò)在車(chē)間的參觀(guān)學(xué)習來(lái)領(lǐng)悟的。師傅們也通過(guò)往界師哥師姐們的表現告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線(xiàn)。
實(shí)習結束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿(mǎn)載著(zhù)我們的理想與報負駛向遠方。通過(guò)這次實(shí)習，我感受到了自己的不足，知識的匱乏和面對困難的勇氣，卻也讓我堅定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對!實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒(méi)學(xué)會(huì )的知識好好向老師同學(xué)學(xué)習，來(lái)彌補自己的不足。這就是我這次的實(shí)習總結報告。
調試實(shí)習報告4
兩個(gè)月，不長(cháng)不短的實(shí)習很快就結束了，但我卻受益匪淺，實(shí)習過(guò)程中酸甜苦辣，點(diǎn)點(diǎn)滴滴，也讓我學(xué)到了很多!實(shí)習外業(yè)調繪期間，南寧的天氣大多屬高溫酷暑天氣，赤熱的太陽(yáng)光無(wú)情地照耀著(zhù)，偶爾拂過(guò)的幾縷秋風(fēng)，就如冰激凌放進(jìn)嘴里滑下肚子的感覺(jué)令人心曠神怡。路面更是熱得發(fā)燙，燙得可以穿透鞋子燙傷你的腳板，整座城市就象個(gè)火爐。雖說(shuō)很多的女生都叫苦但是沒(méi)有誰(shuí)說(shuō)要退出過(guò)....
我們這次是去xxx院做電子地圖調繪實(shí)習，分內外業(yè)。內業(yè)主要做的是在電腦上鉤畫(huà)出道路河流湖泊建筑等...外業(yè)的就比較辛苦，要拿著(zhù)遙感影象圖要求每個(gè)地方到要跑道走到看到，然后在把路名、門(mén)牌號、棟號、單元號、單位的范圍注釋到相應的圖上，有新曾地物的話(huà)也得在遙感影象圖上畫(huà)出來(lái)然后在標明是什么建筑以后做什么用的。這些對我們外業(yè)的來(lái)說(shuō)的是個(gè)多方面的挑戰。它不緊是挑戰我們的體力判讀能力更重要的是考驗我們的口才與外界交流的技巧與忍耐性。內外業(yè)兩個(gè)對比明顯外業(yè)比較辛苦艱難，但是我還我選擇了外業(yè)想鍛煉一下我自己證明別人能做到的我也能。
從10月29號跟著(zhù)地圖院有經(jīng)驗的員工學(xué)習了一天后，也就是11月1日我們開(kāi)啟了第一次外業(yè)城市的實(shí)習。因為我們還不是太熟練，前幾天都是兩個(gè)兩個(gè)同學(xué)去的。因為我們兩在下面得到的圖都又是最大最遠又是最難分辨的沒(méi)辦法我們兩也只能認倒霉咯。11月1日早上9點(diǎn)鐘在地圖院做好一切工作的準備后我們開(kāi)始出發(fā)了。我們先坐公交車(chē)來(lái)到我們要做的范圍后急忙拿出影象圖找明顯的定位點(diǎn)，很快我們就以火車(chē)站為定位點(diǎn)找到了我們在圖上的位置，然后我們開(kāi)始作業(yè)。我幫拿圖另個(gè)同學(xué)幫記錄單位名稱(chēng)，記完火車(chē)站后我們繼續往西邊走。第二要幾地點(diǎn)是跌道飯店我們左顧右盼了一圈后還是找不到門(mén)牌，本來(lái)是打算走了的但是想想還是硬著(zhù)臉進(jìn)去問(wèn)了一下，結果得到的答案是不知道。沒(méi)辦法我們也只能往下走了。這一 路過(guò)來(lái)到是沒(méi)有什么要記的主要是門(mén)牌號，但是有點(diǎn)難點(diǎn)就是我們判讀的能里還是不夠快準確，導致我們做的速度不僅慢而且錯的地方非常多改得圖都紅了一大片。記完那里路的門(mén)牌號以后我們來(lái)到了一個(gè)小區，當我們起腳要跨進(jìn)小區的時(shí)候卻被門(mén)衛攔下來(lái)了。問(wèn)我們做什么的我們就把我們來(lái)的目的一五一十的說(shuō)了出來(lái)但是他還是不給進(jìn)，最后他看了我們的證件以后才肯讓我們進(jìn)入....
接下來(lái)我們并不是很順利因為判讀的能力不夠強導致我們做的非常慢，直到下午5點(diǎn)多本是兩天做完的圖我們才做了四分之一這樣�；氐綔y繪局以是下午6點(diǎn)多鐘了給老師點(diǎn)評后才發(fā)現標準圖上的字東西南北的方向都....第二天因為有了第一天的經(jīng)驗和老師的.指導后我們做圖的速度還有效果都比前一天的好了許多回來(lái)后老師還說(shuō)我們兩做的不錯呢。聽(tīng)到老師的贊賞我們心里甜蜜蜜的下定缺心第三天做我們那張圖。第三天后圖對我們兩來(lái)說(shuō)確實(shí)是做完了，但是經(jīng)過(guò)老師去實(shí)地檢查的時(shí)候指出了我們很多沒(méi)有記的地方，這使得我們感覺(jué)到自己的工作沒(méi)有認真到。
為了加快完成南寧的調繪我們不得不一個(gè)人單獨出去調繪，自己一個(gè)人還沒(méi)開(kāi)始做的時(shí)候都還怕自己不行呢。但是結果確實(shí)出乎我們的想象一個(gè)人做的反而比兩個(gè)人在一起做的比較快，也許是兩個(gè)人在一起的時(shí)候閑聊的比較多吧反而一個(gè)人心里只想著(zhù)做快點(diǎn)吧。單獨一個(gè)人剛剛開(kāi)始也并不是很順利進(jìn)單位的時(shí)候還是遇到很多的困難。很多的同學(xué)都是出現了這類(lèi)似的情況，但是經(jīng)過(guò)老師再次的指導和同學(xué)我們的相互交流取長(cháng)補短后提天做得比一點(diǎn)快，結果做到了圖都打印不過(guò)來(lái)了...歷時(shí)了20天我們終于吧這個(gè)廣西最大的城市給調繪完了。休息了一個(gè)無(wú)聊多星期以后突然接到測繪局的通知要我們男的去百色、來(lái)賓、河池、北海繼續做調繪。聽(tīng)到這消息后同學(xué)我們真的是興奮不已早早得就準備好的東西就等這出發(fā)了。但是這次并沒(méi)有我們原先做南寧的時(shí)候那么好，我們做的來(lái)賓河池都是黑白的影象圖，而且比例尺小了很多這給我們判讀帶來(lái)了不小的困難.來(lái)到來(lái)賓時(shí)后因為我們幾個(gè)以為來(lái)賓沒(méi)多大用不了多久的所以下午就沒(méi)有去做..回來(lái)被帶對老師說(shuō)后才知道自己又做錯了，我們都把老師以前交代的趕前不趕后的原則給忘了。經(jīng)過(guò)我們幾個(gè)商量位了彌補我們的過(guò)錯我們決定兩天內完整，說(shuō)干就干兩天后我們確實(shí)是做完了，但是卻漏了不少的地方?jīng)]有得記上我們又得補了一點(diǎn)半才得回來(lái)。
回來(lái)后我們又趕著(zhù)去有色金屬-河池金城江，金城江和來(lái)賓也是一樣的影象圖。因為在來(lái)賓接觸過(guò)這樣的影象圖所以在河池的時(shí)候做的也是非常的順利進(jìn)單位也是很順利，也就幾天我們也順利地把金城江給做完.....
現在想起當我們在認真調繪的時(shí)候，從而更加深刻的體會(huì )到了同學(xué)們地圖院工作者的辛酸苦辣。當然，苦中還是有樂(lè )的，外業(yè)的調繪，我們領(lǐng)略到了“山窮水盡疑無(wú)路，柳暗花明又一村”大家都陶醉在四面環(huán)山的金城江、一望無(wú)際的北海的大海暫且忘了工作中的辛勞，完全地放松了心情。這次外業(yè)實(shí)習讓我們體會(huì )很深，廣西測繪院領(lǐng)導和職工那種對困難不畏艱辛，對事業(yè)甘于奉獻，對工作一絲不茍的精神激勵著(zhù)我們，我們非常愿意為測繪事業(yè)獻出自己的一份力量。感謝單位給我們這么好的實(shí)習機會(huì )，同時(shí)也要感謝單位和各位師傅對我們的關(guān)心和耐心指導.
調試實(shí)習報告5
四周緊張的生產(chǎn)實(shí)習在實(shí)習老師的精心指導和學(xué)生的積極配合下畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號。
本次生產(chǎn)實(shí)習指導小組由路正午、王振臣、魏立新、劉爽、王躍靈等老師組成。由指導教師及各班班長(cháng)臨時(shí)組成每周的生產(chǎn)實(shí)習管理小組，負責生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中的日常管理。
實(shí)習目的
對常用低壓電器的結構、工作原理及應用增加感性認識，對機床電氣控制系統的構成及工作特點(diǎn)加深理解。對電氣工程的安裝、調試等基本技能進(jìn)行訓練。
實(shí)習內容
完成t68臥式鏜床電氣控制系統安裝及調試實(shí)驗。
由于時(shí)間的關(guān)系，省去了機床電氣控制系統設計的過(guò)程，由同學(xué)完成電器控制系統的'接線(xiàn)及調試工作。主要實(shí)現主電機的正反向點(diǎn)動(dòng)，正反向常動(dòng)以及主軸或進(jìn)給變速時(shí)的緩轉控制。
實(shí)習安排
自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)工8個(gè)班，分成3組輪換實(shí)習，分別是第一組：計控1-2班，智能1班；第二組：過(guò)程控制1-2班；第三組：工業(yè)自動(dòng)化1-3班。
實(shí)習中遇到的問(wèn)題及解決
由于本次生產(chǎn)實(shí)習開(kāi)學(xué)就實(shí)習，所以實(shí)習所需各種元件及材料均需在假期進(jìn)行準備，路正午老師付出了很多辛勞。在實(shí)習準備及進(jìn)行過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題
在生產(chǎn)實(shí)習的準備過(guò)程中主要遇到以下問(wèn)題
1、實(shí)驗箱定購較難；
2、固定元器件的絕緣板，由于材料原因不能用剪板機切割，最后由幾位老師自己動(dòng)手切割完成；
3、實(shí)習所需元器件均需重新購置，花費較大，而經(jīng)費有限，實(shí)習經(jīng)費不足，只好從節儉方面出發(fā)，盡量購置便宜的元器件。
在生產(chǎn)實(shí)習的進(jìn)行過(guò)程中主要遇到以下問(wèn)題
1、由于元器件質(zhì)量一般，再加上學(xué)生接線(xiàn)過(guò)程中的不注意，致使元器件有較多損壞，后經(jīng)購買(mǎi)備用元件解決
2、學(xué)生上課不認真聽(tīng)講，接線(xiàn)不規范，只好逐一糾正；
3、接線(xiàn)完畢后，在調試過(guò)程中發(fā)現學(xué)生對系統工作原理掌握不牢，只知其然，不知其所以然。發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力有待提高。
4、調試過(guò)程中人員擁擠，從安全性角度出發(fā)，有較大隱患。
對今后生產(chǎn)實(shí)習的建議
1、原材料漲價(jià)導致，生產(chǎn)實(shí)習費用提高，學(xué)校及學(xué)院應適當提高生產(chǎn)實(shí)習費用；
2、沒(méi)有固定的生產(chǎn)實(shí)習場(chǎng)地，只好利用電氣館天井進(jìn)行，實(shí)習過(guò)程中噪聲較大，對樓里其它教師產(chǎn)生較大影響，是否考慮建立永久的校內生產(chǎn)實(shí)習場(chǎng)所。
調試實(shí)習報告6
學(xué)校一出來(lái)實(shí)習我就幻想著(zhù)自己的未來(lái)，那是多么充滿(mǎn)希望，可是現實(shí)與夢(mèng)想距離太遙遠，做什么事都不能三分熱度，因為三分鐘的熱度是練不出鋼的，要做好一件事必須學(xué)會(huì )堅持。
三個(gè)多月的實(shí)習就這樣過(guò)去了，大家都在感慨時(shí)間過(guò)的好快，即將畢業(yè)了，我想念各位老師想念母校、我忘不了同學(xué)們的歡聲笑語(yǔ)、忘不了在學(xué)校的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，學(xué)校生活將成為我一生的美好的回憶。
兩年半的學(xué)校生活對我來(lái)說(shuō)還是很理想的，但面對踏上社會(huì )這個(gè)步伐每個(gè)人心里難免都會(huì )沒(méi)底。畢竟工作是注定人生命運的，路對了，人生才會(huì )精彩。
20xx年2月22日我來(lái)到福建省東南造船廠(chǎng)實(shí)習，來(lái)之后黃經(jīng)理便讓我幫助小吳姐批改三級安全教育的考卷，制作入場(chǎng)的卡片，上傳數據，核對有關(guān)信息等任務(wù)(這是和我的專(zhuān)業(yè)沒(méi)多少掛鉤，但行行出狀元，其實(shí)做什么都一樣，關(guān)鍵就在你有多少能力能混到什么角色)。剛開(kāi)始工作我對工資沒(méi)什么要求，只要夠生活費就基本可以了，畢竟剛出社會(huì )什么事都不會(huì )做，只能多學(xué)點(diǎn)技能，因此每月800元的工資開(kāi)始了我的實(shí)習旅程。
在安環(huán)保衛部我是一名剛來(lái)的實(shí)習生，面對新的環(huán)境我一直在內心告訴我要盡快適應。剛開(kāi)始整整數個(gè)星期我都在看東南廠(chǎng)的報刊雜志和安全的資料，通過(guò)這些報刊雜志我了解了很多關(guān)于東南造船廠(chǎng)的歷史沿革和企業(yè)管理文化等知識。之后小吳姐不斷的教我她干的一些業(yè)務(wù)，剛開(kāi)始的時(shí)候我沒(méi)想到黃經(jīng)理會(huì )讓我在小吳姐這里干那么長(cháng)的時(shí)間，所以對于小吳姐交給我的東西也沒(méi)有用心的記，這也讓小吳姐氣壞了。通過(guò)協(xié)助小吳姐工作這段經(jīng)歷讓我認識到，一個(gè)人的能力有多少在群體里不被發(fā)現，但當你一個(gè)人面對問(wèn)題時(shí)正是你發(fā)揮的時(shí)候。反映稍微差的人思維會(huì )跟別人走、沒(méi)主見(jiàn)，遇到問(wèn)題不動(dòng)腦不動(dòng)手，這樣給領(lǐng)導的印象是這個(gè)人不會(huì )做事，不用心。
就這樣慢慢積累處理各種問(wèn)題的方法，你就會(huì )發(fā)現很多問(wèn)題，這就是水平。問(wèn)題一出來(lái)而不是馬上匯報，應先看看是不是自己能處理的，能處理的就把這個(gè)問(wèn)題處理完美這就是能力，要養成不依賴(lài)他人的習慣，就算做錯了也要勇敢的承認錯誤。一個(gè)人不可能十全十美那就努力做到十全九美。
事情做多了水平、能力自然就提高了，有能力的人會(huì )被許多人叫去做事，沒(méi)能力的人是不會(huì )有人要叫，因為叫了還怕把事情做壞掉。所以不要怕麻煩，只要相信答案總比問(wèn)題多，任何事都可以迎刃而解。在社會(huì )上關(guān)系很重要，無(wú)論是同事還是其他人，時(shí)時(shí)都要保持空松的容顏讓人不會(huì )有一種壓抑的感覺(jué)。讓公司離不開(kāi)我是我的階段目標，我一直朝著(zhù)這樣的目標默默的努力。
實(shí)習三個(gè)多月以來(lái)讓我看清了很多事情，喜歡輕松的人只能當下屬，他們都期望假期，成功的老板基本上沒(méi)有屬于自己的時(shí)間，里里外外的事情根本就處理不完，這種生活要充滿(mǎn)戰斗力。在羨慕別人的同時(shí)別忘了人家背后的'汗水都可以灌溉你的莊稼了。
人往往只有在困境中才能去找漏洞。記得我的同學(xué)錄里的座右銘是：“人生的意義在于超越，超越別人是次要，超越自己是主要”。
無(wú)論在那個(gè)單位實(shí)習都要注意自己的為人處事，我嘗過(guò)沒(méi)錢(qián)的難處，也嘗過(guò)麻煩時(shí)的無(wú)助，當時(shí)要是有人肯伸出援助之手，我肯定會(huì )很感激他的，所以要是別人有求于你，能幫則幫，不能幫則想辦法去幫(除非是自己能力之外的)。做到有求必應，我堅信以后你的麻煩不再是你的麻煩，自然有人會(huì )幫助你的。
人總是在成長(cháng)，小時(shí)候父母總說(shuō)的大道理在如今我才真切的領(lǐng)悟到了其中的含義，經(jīng)歷過(guò)的就不再是童話(huà)。其實(shí)再多的語(yǔ)言也表達不了我內心的話(huà)語(yǔ)，路是自己踩出來(lái)的，要學(xué)會(huì )自立自強。
作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì )的新人,通過(guò)本人所在崗位的工作的心得體會(huì )我想要注意以下幾點(diǎn):
1.有吃苦的決心,平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神。作為一個(gè)新人,平和的心態(tài)很重要,做事不要太過(guò)急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會(huì )融進(jìn)沙子。
2.工作中要多看,多觀(guān)察,多聽(tīng),少講,不要說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的內容,多學(xué)習別人的藝術(shù)語(yǔ)言和辦事方法。
3.除努力工作具有責任心外,要善于經(jīng)常做工作總結。每周做一次工作總結，主要是記錄,計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。
4.善于把握機會(huì )。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做,一定不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會(huì )。
5.堅持學(xué)習。不要只學(xué)習和本崗位有關(guān)的知識,還要學(xué)習其他的知識。因為現代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內部的運作,還要靠外部的推動(dòng)。有一位教育學(xué)家說(shuō)過(guò),當我們把學(xué)過(guò)的知識忘得一干二凈時(shí),最后剩下來(lái)的就是教育的本質(zhì)了。這里我把"教育"改成"知識",我們在大學(xué)里學(xué)習的知識也許會(huì )被淘汰,但那些最基本的學(xué)習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
對于我在實(shí)習工作中的不足，我將從以下幾個(gè)方面著(zhù)手，予以整改：
1.加強安全工程的理論學(xué)習，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。
2.堅持按照東南廠(chǎng)的安全規程管理，嚴格聽(tīng)從有關(guān)領(lǐng)導的指示，不折不扣的完成工作。
3.在以后的工作中加大創(chuàng )新力度。轉變工作思路，集中精力，解決好工程隊反映強烈的問(wèn)題，特事特辦，馬上就辦。
4.加強安全的宣傳力度，做到人人要安全，營(yíng)造良好的安全文化氛圍。
5.加強自身修養，嚴于律己，樹(shù)立良好的個(gè)人形象，樹(shù)立良好榜樣。
這一次的實(shí)習雖然時(shí)間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學(xué)到了許多知識和經(jīng)驗,這些都是書(shū)本上無(wú)法得來(lái)的。通過(guò)實(shí)習,我更好地了解了自己的不足,了解了安全工作的本質(zhì),了解了這個(gè)社會(huì )的方方面面,能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規劃,設定人生目標,向成功邁進(jìn)一大步。
堅信，付出不一定要有回報，不付出就一定沒(méi)有回報。
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