車(chē)間實(shí)習報告15篇
在日常生活和工作中，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，不同的報告內容同樣也是不同的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的車(chē)間實(shí)習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車(chē)間實(shí)習報告1
實(shí)習是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，鞏固知識，實(shí)習又是對每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們真正走向社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實(shí)習單位基本情況：xxxx
實(shí)習崗位描述：xxxxx
二、主體
實(shí)習過(guò)程介紹：
�。�1）了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制（a、b班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
�。�2）摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(cháng)集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常（比如：產(chǎn)品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(cháng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，小組長(cháng)、技術(shù)員通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對產(chǎn)品應該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢(xún)問(wèn)評管（質(zhì)檢員），按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
�。�3）實(shí)際操作
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習，我對車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽(tīng)從小組長(cháng)的安排，接受小組長(cháng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區認真地進(jìn)行作業(yè)。當出現一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著(zhù)去解決，而當問(wèn)題較大自己獨自難以解決時(shí)，則向小組長(cháng)、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開(kāi)的機器不出現大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數量達到班產(chǎn)要求的數量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務(wù)也較艱巨的��！
三、實(shí)習體會(huì )：
在實(shí)習過(guò)程中，我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過(guò)學(xué)習，對自己專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實(shí)踐中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實(shí)踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會(huì )服務(wù)。
對學(xué)校開(kāi)設課程的建議：
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習，而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養，學(xué)校應加強各種實(shí)驗課，實(shí)踐課，增強學(xué)生的實(shí)際操作能力。
四、總結
對學(xué)�，F行的教法、課程、管理的評價(jià)學(xué)校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強，學(xué)校應在這方面完善。
五、實(shí)習收獲：
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的注塑車(chē)間（部門(mén)）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)的知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法，同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐
車(chē)間實(shí)習報告2
轉眼間，在xxxx豐田4s店的實(shí)習已經(jīng)有段時(shí)間了。俗話(huà)說(shuō)：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹趯�(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮；當真正走向工作崗位、走向社會(huì )等待我的會(huì )更多，究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。
初來(lái)乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實(shí)用的方法。對于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō)，首先要對自己的職業(yè)進(jìn)行規劃，為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí)，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標，當然目標人人從小就會(huì )樹(shù)立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經(jīng)驗。其次要迅速的轉變角色，要從學(xué)生轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行�，要把學(xué)轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫(xiě)在石頭上的，計劃是寫(xiě)在沙灘上的，無(wú)論計劃怎么變，目標不能變。每個(gè)人都想成功，我也一樣，但是對我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著(zhù)順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。
以上說(shuō)的都很膚淺，可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗，其實(shí)我在培訓中學(xué)到了什么總結開(kāi)來(lái)：
�、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e，不要過(guò)多在再三的議論別人。
�、谝σ钥�，不要太自私；
�、圩鋈撕煤竦�、平淡、低調，多與“有志之士”交流；
�、苌纤緵](méi)有“錯”，少抱怨，多做事；
�、萑嗽谧�，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；
�、薨衙考伦龊�，人生就會(huì )精彩；
�、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁�(huì )給自己的信用打折；
�、嗯W(xué)習，工作不代表放棄學(xué)習，工作了更應該學(xué)習。
工作不能紙上談兵，說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷(xiāo)售、零件供應、售后服務(wù)、信息反饋。記住一句話(huà)：車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養。
整理——將工作場(chǎng)所任何東西區分為必要的與不必要的，把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開(kāi)來(lái)。不必要的東西要盡快處理掉，要有正確的價(jià)值意識，使用價(jià)值，而不是原購買(mǎi)價(jià)值；
整頓——對整理之后留在現場(chǎng)的必要物品分類(lèi)放置，排列整齊，明確數量，有效標識；
清掃——將工場(chǎng)所清掃干凈，保持工作場(chǎng)所的干凈亮麗；
清潔——整理、整頓、清掃之后要認真維護，使現場(chǎng)保持完美和最佳狀態(tài)；
素養——力提高人員的修身，養成嚴格遵守規章制度的習慣和作風(fēng)，這是“5s”活動(dòng)的核心；這些是崗前必須知道的工作理念。
公司安排我去洗車(chē)房和車(chē)間實(shí)習學(xué)習，在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識，在洗車(chē)房實(shí)習后，不僅能明確地說(shuō)出洗車(chē)的步驟，還認識了不少車(chē)型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車(chē)間，在師傅的指導下了解了豐田汽車(chē)車(chē)型間的不同，學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的保養操作，會(huì )使用簡(jiǎn)單的維修工具，能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。
這次實(shí)習，讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多，要做的還有更多，同時(shí)對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀(guān)念和看法，也對自己有了新的規劃，為自己融入社會(huì )鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì )努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。
特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機會(huì )，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實(shí)習期間對我照顧有加的上司，同事。
還有一句話(huà)特別想說(shuō)的事，大學(xué)生剛才學(xué)校畢業(yè)不知道天有多高地有多厚，沒(méi)有社會(huì )關(guān)系，創(chuàng )業(yè)難，為何不先找份工作做著(zhù)，有工作就代表著(zhù)有資源，這個(gè)資源是相當抽象的，不能單一看，等有了資源創(chuàng )業(yè)豈不簡(jiǎn)單些了？
車(chē)間實(shí)習報告3
時(shí)間過(guò)得飛快，轉眼間，一個(gè)多月的公交車(chē)實(shí)習結束了。實(shí)習期間，工廠(chǎng)領(lǐng)導對我們的實(shí)習生非常重視，為我們制定了詳細的實(shí)習計劃，讓我們有機會(huì )與工人面對面交流學(xué)習。實(shí)習結束后，小組成員普遍覺(jué)得收獲很大。在此，我們實(shí)習組的所有學(xué)員對領(lǐng)導的精心安排和關(guān)心表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們根據生產(chǎn)情況分成兩組
過(guò)程中，一個(gè)團隊對一個(gè)團隊進(jìn)行實(shí)踐，這種方式使我們對客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認識，在大腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。實(shí)習期間，我們兩個(gè)小組形成了一個(gè)“搶、幫、超”的良好學(xué)習氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習期間的總結和體會(huì )。以后希望能從自己的工作和與客戶(hù)的交流中學(xué)習。
一、公交車(chē)的現狀
客車(chē)作為我廠(chǎng)的總裝車(chē)間，是機械設備最多、占地面積和人數最多的車(chē)間�？蛙�(chē)車(chē)間面積接近主廠(chǎng)區的一半，車(chē)間1100多人，其中正式工739人，外來(lái)工400人。外來(lái)人員占比大，給管理帶來(lái)相當大的困難。公交車(chē)間車(chē)站少，任務(wù)多，工期緊。工人師傅用塑料薄膜保護門(mén)窗和一些重要部件，并采用交叉作業(yè)。這種方法增加了車(chē)間的工作量，但看到工人的師傅毫不猶豫地工作，我們很感動(dòng)，也很受鼓舞。
來(lái)到公交車(chē)間，我們看到了很多在電車(chē)上學(xué)到的設備部件，但更多的是我們從未見(jiàn)過(guò)或學(xué)過(guò)的東西。在技術(shù)室，我們先學(xué)了工藝文件，但是論文總是比較淺，所以從來(lái)不知道要練這個(gè)事。我們的實(shí)習團隊通過(guò)在車(chē)間的實(shí)地學(xué)習，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有幫助。
二、相關(guān)知識
在外油組工長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新車(chē)膩子要涂五遍，兩大刀三刀，刮刮要用質(zhì)量好的膩子，主要由關(guān)西、天津、上海兩家廠(chǎng)家提供。膩子每次應干燥四小時(shí)，用砂紙打磨后可繼續刮削。膩子的厚度嚴格限制，一般控制在0.1毫米。我廠(chǎng)現在采用新型磨床，大大提高了工作效率。翻新的車(chē)應該先用砂紙打磨。如果車(chē)身?yè)p壞，要先修理，然后用工廠(chǎng)的自調大孔膩子刮涂。翻新車(chē)里還有一輛清潔車(chē)，用原子灰的膩子，直接進(jìn)入刮膩子的過(guò)程，不剝落外皮的油漆，可以降低成本。刮完后刷膩子。底漆應該和膩子來(lái)自同一個(gè)制造商。否則，化學(xué)反應可能會(huì )影響漆皮的質(zhì)量。我們工廠(chǎng)的新造汽車(chē)大多使用上海中途車(chē)漆。噴漆嚴格遵循“先線(xiàn)后、先淺后深”的原則。首先，繪制線(xiàn)條并進(jìn)行分色處理。底漆干燥時(shí)間為24小時(shí)。油漆表面應光滑無(wú)桔皮。最后刷車(chē)號，外油組工作結束。
地板組和骨架組有很多相似之處。根據工藝流程，應在鋪設地板之前安裝防寒材料。首先要安裝骨架兩側的防寒材料，其次是安裝兩個(gè)堵頭和屋頂防寒材料。防寒材料主要有聚乙烯防寒材料、泡沫防寒材料、玻璃棉防寒材料、泡沫板和毛氈等。毛氈和泡沫板因為防寒效果不好，現在基本不用了。泡沫防寒材料防寒效果最好，主要用于北方的冷車(chē)。玻璃棉防寒材料應貼鋁箔，使表面光滑，并用鐵絲固定。然后安裝兩側的木框架和地梁。安裝完成后，應對地梁進(jìn)行找平，以進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪好地板和地布，將地布從中間向兩邊推，將地布中的空氣推出�？蚣芙M還負責空調風(fēng)管的安裝和布置，其中風(fēng)管分為整體式和分體式，大部分框架安裝采用模塊化設計。
下線(xiàn)主要負責在車(chē)輛上鋪設供電線(xiàn)路，在車(chē)輛下方安裝電源連接器、逆變器、電池盒和線(xiàn)槽。其中電源連接器主要有兩相110v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，其中10芯和11芯用于廣播。電流通過(guò)連接器到達車(chē)輛下方的電源接線(xiàn)盒，轉向架的軸報告和排氣也連接到電源接線(xiàn)盒，通向車(chē)輛上的綜合控制柜。配電箱的一路通向逆變器，逆變器可以從交流變?yōu)镈C，通過(guò)充電器給蓄電池充電，必要時(shí)反向逆變器。
墻板組負責內墻板的安裝。以25g硬臥為例，安裝順序為隔墻后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，分窗下、中窗和窗墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接縫處有縫隙，但接縫應均勻。窗戶(hù)下側的墻板與地板之間應留有一定的距離，以方便電加熱器的安裝�？褪覀葔Π迳喜坑卸䦟訅Π�，距鋼結構180mm，內部安裝窗簾跑道。如果固定的上角鐵與螺栓位置之間的間隙超過(guò)180毫米，墻板將被拆除。
端組主要負責洗滌柜和手洗機的安裝；廚房不銹鋼地板安裝；餐車(chē)吧臺設備安裝；餐車(chē)座椅安裝；安裝窗簾盒和滑動(dòng)門(mén)盒；安裝廚房電氣化設備；安裝平屋頂；電器外殼潔具柜垃圾箱安裝；臥室安裝行李桌；內外兩端安裝塞拉門(mén)和滑動(dòng)門(mén)蓋；茶爐房、水盤(pán)安裝；軟(硬)臥鋪車(chē)廂活動(dòng)椅安裝；軌枕安裝；茶幾安裝；行李架安裝等。
供熱和供水裝置主要安裝在溫水機組中。以22、23輛翻新車(chē)為例。兩端安裝三個(gè)小水箱，一端安裝一個(gè)鍋爐。鍋爐有一個(gè)膨脹箱和一個(gè)儲水箱。膨脹罐主要用于過(guò)熱。鍋爐安裝在翻新的臥車(chē)的二位端，蒸汽是上下的循環(huán)系統。暖氣管一般南方是光管，北方是螺旋管，因為螺旋管散熱性能更好。
以yz22翻新車(chē)為例介紹了在線(xiàn)組，四個(gè)揚聲器分別安裝在第五個(gè)和第二個(gè)一側
窗戶(hù)和第二面的第二個(gè)和第五個(gè)窗戶(hù)。一側電源線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái)，軸報告的兩個(gè)角從一側引出，一側廣播接頭從經(jīng)過(guò)的站臺引上來(lái)。
制動(dòng)組負責制動(dòng)系統的安裝，如列車(chē)管、供氣管、各種氣缸和制動(dòng)器等。制動(dòng)的主要原理是由于工作氣缸和輔助氣缸之間的壓力差，沖洗閥是有規律的，工作氣缸會(huì )給輔助氣缸供氣，輔助氣缸通過(guò)中間管道給制動(dòng)缸供氣，從而對轉向架產(chǎn)生制動(dòng)作用。
機車(chē)動(dòng)力組主要安裝車(chē)輛上的電氣設備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等。車(chē)下防滑裝置和車(chē)軸報告的接線(xiàn)也是機車(chē)動(dòng)力組的責任。電器安裝后，應進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗、照明試驗等一系列調試和測試。
三，體驗
這次實(shí)習的目的是開(kāi)闊視野，提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，為以后的工作打下堅實(shí)的基礎，通過(guò)小組學(xué)習增強團隊合作意識。實(shí)習期間了解了客車(chē)車(chē)間的規模和生產(chǎn)流程，對生產(chǎn)流程有了感性認識，完成了專(zhuān)業(yè)知識的積累，彌補了我們非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)學(xué)員專(zhuān)業(yè)知識的不足。學(xué)無(wú)止境。我相信，通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續學(xué)習，我們的專(zhuān)業(yè)知識會(huì )從數量變成質(zhì)量，我們的業(yè)務(wù)水平也會(huì )提高，更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習期間，看到一個(gè)問(wèn)題，想給點(diǎn)建議。因為公交車(chē)上有大量的外來(lái)務(wù)工人員，管理起來(lái)真的很難。外籍工人普遍有“今天在這里工作一天，明天不一定在這里工作”的心態(tài)，根本不會(huì )考慮為工廠(chǎng)節約材料。因此，我們經(jīng)�？吹讲牧系膩y扔，有時(shí)甚至整個(gè)箱子都被丟棄，這增加了工廠(chǎng)的成本。我認為一方面要加強物資管理，另一方面要建立有效的獎懲機制來(lái)杜絕這種現象。這是我的拙見(jiàn)，希望領(lǐng)導能糾正我的不足。
車(chē)間實(shí)習報告第二部分在公司鉚焊車(chē)間實(shí)習3個(gè)月。結合車(chē)間工藝流程，車(chē)間管理流程報告如下:
公司成立于20世紀60年代，已有40多年的歷史。主要生產(chǎn)門(mén)座起重機、塔式起重機、啟閉機等起重設備和水庫大壩閘門(mén)。公司現有員工300多人，占地面積150多畝，年產(chǎn)值6000多萬(wàn)元。共有九個(gè)部門(mén):行政辦公室、管理科、后勤保障科、勞動(dòng)科、供應科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科和財務(wù)科。有四個(gè)車(chē)間:金工車(chē)間、鉗工車(chē)間、鉚焊車(chē)間、鑄造車(chē)間和車(chē)隊。名義上實(shí)現了兩個(gè)周末，但實(shí)際上經(jīng)常加班，員工都是單休。
三個(gè)月前，筆者進(jìn)入公司鉚焊車(chē)間了解管理流程和工藝流程。車(chē)間82人，分6個(gè)班組。割完第二天放上去的時(shí)候，背上都是鹽，可以想想他們的辛苦。當時(shí)是很難過(guò)的八個(gè)小時(shí)，想想還有三個(gè)月就挺郁悶的。但是隨著(zhù)時(shí)間的推移，我對車(chē)間熟悉起來(lái)，在車(chē)間里找到適合自己的工作后，我的生活變得好了很多。轉眼間三個(gè)月過(guò)去了，感謝師傅和同事。
尤其是中后期在車(chē)間工作的時(shí)候，雖然很累，但是玩的很開(kāi)心�？赡軓男【褪芪野钟绊�。我爸是工程師。小時(shí)候他經(jīng)常帶我去各個(gè)磚廠(chǎng)的機械修理室。那里的工作和我現在的工作差不多，所以師傅會(huì )夸我是車(chē)間里干活快的。真的很有意思，尤其是當我能熟練的使用車(chē)間里的各種工具，師傅也能放心的獨立工作，很有成就感！車(chē)間的生活真的很累。經(jīng)�？吹焦ぷ鞯臅r(shí)候汗水掉下來(lái)，但是累了之后很舒服，尤其是做完工作的時(shí)候，幾個(gè)人一起笑啊笑啊。
六個(gè)月的實(shí)習有一半是這樣的。感覺(jué)像是大一新生開(kāi)學(xué)前軍訓。我們得到的遠遠不是對設備的熟悉。這個(gè)機會(huì )只有從其他專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后才會(huì )有，以后也不會(huì )有這樣的機會(huì )長(cháng)期在一線(xiàn)。我堅信我學(xué)到了很多，我也堅信我學(xué)到的東西會(huì )對我的未來(lái)起到很大的作用。爸爸說(shuō)我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也這么認為。之前在實(shí)驗室做一些簡(jiǎn)單的試驗臺就很滿(mǎn)足了，但是來(lái)了這里參加了出口大機組的組裝后才知道之前做的太簡(jiǎn)單了�！凹垇�(lái)了會(huì )覺(jué)得很淺，你永遠不知道�！笔堑�，如果你自己做過(guò)，你得到的就是你自己的。
三個(gè)月過(guò)去了，我的心里被教會(huì )了很多，身體也經(jīng)歷了鍛煉。讓我們總結如下:
1.見(jiàn)面。經(jīng)常在車(chē)間碰到頭，次數已經(jīng)無(wú)數。通常我會(huì )遇到兩種情況。a斜切水箱下端的角閥，我起來(lái)久了就碰到；連接到b LDK上的經(jīng)濟器端口的壓縮機的擴展客戶(hù)端接口已被觸摸多次。因為戴了安全帽，問(wèn)題不是很大，只是不舒服。
2.肩膀被壓碎。有兩次，一次是吊管子，一次是槽鋼。肩膀被碾壓的時(shí)候，當時(shí)沒(méi)什么感覺(jué)。第二天，我開(kāi)始淤青。用大師的話(huà)說(shuō)“抬幾下就行了！”。
3.劃痕。三次，移動(dòng)坡口機時(shí)右手手掌被刀片劃傷一次；掛吊牌時(shí)手臂被鐵絲劃了一下；還有一次我看到一個(gè)傷口，但是不知道怎么回事。
4.夾傷。有一次推工具車(chē)的時(shí)候被車(chē)門(mén)夾住了，汗流浹背！
5.燃燒。兩次，一次是被煤氣割破的管子。正要收拾的時(shí)候，打了個(gè)招呼，心不在焉。我直接用手抓住了。幸好有手套，不然我會(huì )燒豬蹄；還有一次玩凹槽的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)了袖子和手套接口的縫隙里，真的不好！
6.崩潰。有一次換鏈條開(kāi)車(chē)的時(shí)候，卸鏈條的時(shí)候鏈條掛鉤晃了一下，打在我臉上，疼死我了�。�！
7.摸摸你的腿。無(wú)數次，每次碰到面前的大骨棒，都疼的要死。最讓我印象深刻的是:自貢項目，一天之內同一條腿被撞了四次，撬塊拆下來(lái)心里滿(mǎn)滿(mǎn)的。
8.打腳。有兩次，我拿煙斗的時(shí)候掉在腳上了。幸好我鞋里有鋼頭，不然腳趾沒(méi)了。
第一周:
時(shí)間過(guò)得很快，一個(gè)星期過(guò)去了。在這里，我們組的學(xué)生一起進(jìn)行了為期三天的崗前培訓。培訓內容如下:1。公司的基本信息，如發(fā)展歷史、人員數量、產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)等。
2.公司的基本制度，如:工作時(shí)間、工作時(shí)間、節假日等。
3.公司由幾個(gè)車(chē)間組成:C1C2C 3車(chē)間B1B2B3車(chē)間A1車(chē)間D1車(chē)間等。
4.公司的業(yè)余時(shí)間安排等。，每周最新電影都在二樓食堂免費播出。最后一天下午，我和單位簽訂了勞動(dòng)合同。我也去了我工作的地方，迷迷糊糊的，一個(gè)星期過(guò)去了。培訓的時(shí)候說(shuō)了很多，但有一點(diǎn)要記住，這家公司10年前是亞洲最大的這類(lèi)公司。公司的每一個(gè)車(chē)間都和其他地方的一些小加工廠(chǎng)比較，可能是一個(gè)驕傲的賣(mài)點(diǎn)。感覺(jué)還不錯。
第2周:
這是我們在這里的第二個(gè)星期，漸漸有點(diǎn)熟悉了，但是工作上只能做一些簡(jiǎn)單的事情。畢竟我們剛到，時(shí)間長(cháng)了會(huì )慢慢上手。公司有自己的一套人才培養政策，新員工從省模式做起。省模的工作都是手工，不辛苦�？偟膩�(lái)說(shuō)，最大的不滿(mǎn)就是繁瑣單調。每天坐在省模具里，手里拿著(zhù)油石把模具零件磨來(lái)磨去。因為無(wú)聊，會(huì )給自己找一些工作，但是手里的工作不能落下。那只是部分。這是動(dòng)模鑲塊，這是定模鑲塊，這是一個(gè)在專(zhuān)業(yè)的模具廠(chǎng)，有一個(gè)優(yōu)勢就是可以接觸到不同形狀的模具，對于剛出生的學(xué)生來(lái)說(shuō)很有誘惑力，尤其是專(zhuān)業(yè)對口的時(shí)候。非常激動(dòng)。
第3周:
來(lái)這里已經(jīng)第三周了，周六不用上班，晚上不用加班，至少我車(chē)間的制度是這樣實(shí)施的。有些學(xué)生工作室就沒(méi)那么幸運了。他們將在第二周的星期六去上班。目前工作還是省級模式，沒(méi)辦法。系統是這樣設置的。只有上位者離開(kāi)，下面的小棋子才會(huì )上去，令人心碎。這就是工薪族可悲的一面。保存模型很容易，都是手頭的工作，但是有一點(diǎn)很壓抑，就是工作的重復性，每天重復一個(gè)動(dòng)作，太折磨人了。有時(shí)候，我感覺(jué)自己像一臺機器，像一個(gè)機器人，移動(dòng)到一定距離后又返回，嗯，就像直線(xiàn)電機一樣，做著(zhù)最規律的往復運動(dòng)。車(chē)間里的人相處都不算太差，因為上班不能說(shuō)太多，下班又匆匆分手，似乎有點(diǎn)失敗，只記得組長(cháng)。
第四周:
這一周的工作還是省模，但心態(tài)好像好了很多。因為這里的基礎工作已經(jīng)做了一些了解。省模主要是先用油石打磨刀紋，油石使用時(shí)要配以磨削液。我一開(kāi)始開(kāi)了個(gè)玩笑，我把它錯當成水了。當時(shí)真的很尷尬。這是一個(gè)典型的不專(zhuān)門(mén)學(xué)習，不完整記憶的案例。然后就是240號，400號，800號的砂紙，一般800就滿(mǎn)足要求了。使用了一些要求更高的1200號砂紙，磨損的部分可以反射出自己的影子。這就是所謂的鏡子。工廠(chǎng)食堂的飯菜還算不錯，至少我覺(jué)得沒(méi)有學(xué)校的那么差，有時(shí)候感覺(jué)好一點(diǎn)。宿舍住四五個(gè)人，條件差，不可能用大功率電器。就算想在宿舍用電視機也得申請，夠寒酸的。晚上會(huì )有老鼠來(lái)光顧不藏的食物，太可怕了。
車(chē)間實(shí)習報告3實(shí)習結束后，我們立刻迎來(lái)了為期兩周的車(chē)工實(shí)習，我們期待這一天已經(jīng)很久了！由于大一經(jīng)歷了一次金工實(shí)習，對車(chē)床及其操作有了一定的了解。這次實(shí)習同學(xué)都很積極！
進(jìn)入車(chē)間前，首先要做的是安全教育。老師在實(shí)習的時(shí)候特別準備穿工作服，女生戴工作帽，長(cháng)發(fā)入帽。你必須專(zhuān)心工作，未經(jīng)允許不準離開(kāi)機器。工件和車(chē)刀應夾緊牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉時(shí)，不允許測量工件。工件安裝完畢后，三爪扳手必須方便取下，以免扳手飛出時(shí)意外啟動(dòng)車(chē)床傷人。不上班，堅守崗位。
這種訓練是通過(guò)老師布置任務(wù)，學(xué)生分組完成任務(wù)的模式來(lái)完成的。我們的實(shí)習要求是加工一個(gè)手柄，一個(gè)階梯圓柱，磨一把圓柱刀。加工刀柄和磨刀相對簡(jiǎn)單，預定第一周完成。我們采用同步的方式，即每組中有人加工刀柄，有人磨刀。老師先認真給我們講解了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，然后演示了操作。
對刀具的要求是:前刀面與基面成1-3度角，前刀面與切削平面成6-8度角，副前刀面與正交平面成6-8度角，主切削刃與刀柄成1-3度角。磨刀前，先校正砂輪，使砂輪的刃口在一個(gè)平面上。磨刀時(shí)，先磨側面，先使側面下部與砂輪接觸，再磨中間上部。當主切削刃與砂輪之間出現暗紅色火花時(shí)，側面基本磨好。磨刀時(shí)，手要及時(shí)調整角度，保證6-8度。其他表面的打磨方法基本相同。俗話(huà)說(shuō)，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。磨刀絕非易事。需要大量的練習，仔細的思考和分析，經(jīng)常和同學(xué)交流，和老師積極的協(xié)商。
有了老師的精心講解和我們金工實(shí)習的基礎，車(chē)把式相對簡(jiǎn)單，但還是有很多問(wèn)題不容忽視。例如加工棒料時(shí)，棒料不宜過(guò)長(cháng)，超出主軸孔后端一般不宜超過(guò)300mm。夾緊工件后，取下卡盤(pán)扳手，否則車(chē)床造成的損壞將無(wú)法估量！轉動(dòng)工具的安裝不應過(guò)長(cháng)。切削刀具一般為19 mm左右，硬質(zhì)合金刀具為其寬度的1。5次左右，車(chē)刀墊片要平整，車(chē)刀要擰緊。刀頭高度應與卡盤(pán)中心高度一致。有些工具安裝時(shí)需要有一定的角度，不能垂直于桿。走刀的時(shí)候一定要身心合一，集中精神。手感很重要。同時(shí)要調整好速度，利用好大中小托盤(pán)。進(jìn)給時(shí)不能反轉機器，工作時(shí)不能通過(guò)反轉機器來(lái)制動(dòng)主軸轉動(dòng)。
轉動(dòng)梯缸是本次訓練的亮點(diǎn)！其突出特點(diǎn)是工藝安排合理，精度要求高。我們要轉的圓柱體如圖。我們團隊安排的流程是:先平端面，再把外圓車(chē)削到直徑31mm，然后把圓柱體右側車(chē)削到直徑28mm，長(cháng)度50mm。然后沖孔、鉆孔、鉆孔、切回工具槽，最后在106毫米處切斷。卸載桿并安裝零件。平端面，外圓車(chē)削至25毫米。然后切去浮雕槽，再車(chē)削錐面和螺紋，最后車(chē)削外圓到30 mm，工件就完成了。流程安排好之后，就是實(shí)際操作了。轉動(dòng)螺紋對我們來(lái)說(shuō)是一門(mén)新知識。根據公式，首先，汽車(chē)的外圓是23。74mm時(shí)，間距為2mm。將中間支撐板調至零，然后第一次前進(jìn)6mm，第二次前進(jìn)5mm，然后4mm，3mm，2mm，最后1。16mm，撤線(xiàn)刀，工件完成。
每次你或者你自己和你的同學(xué)完成一個(gè)項目，你都會(huì )或多或少的感到欣慰和開(kāi)心。休息時(shí)和老師交流也是一種樂(lè )趣。雖然兩周的訓練時(shí)間不長(cháng)，但是對我以后的學(xué)習有很大的幫助，起到了理論聯(lián)系實(shí)際的作用。非常感謝這次實(shí)習安排！
車(chē)間實(shí)習報告4現在已經(jīng)從長(cháng)春回來(lái)了。一汽大眾有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)一汽大眾)成立于1991年2月6日。是由中國第一汽車(chē)集團公司、德國大眾汽車(chē)股份有限公司、奧迪汽車(chē)股份有限公司和大眾(中國)投資有限公司共同經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，是中國第一個(gè)現代化乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展，一汽大眾在長(cháng)春和成都有兩個(gè)生產(chǎn)基地，分別是汽車(chē)一廠(chǎng)、汽車(chē)二廠(chǎng)、汽車(chē)三廠(chǎng)(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機變速箱廠(chǎng)。
回首上來(lái)之前的期待和激情，卻在短時(shí)間內慢慢褪去。也許我已經(jīng)慢慢適應了這份工作，這個(gè)崗位...現在想起來(lái)了第一次來(lái)這里看到的雪，一片白茫茫的一片，可能是以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)雪，看到這雪真的很激動(dòng)...我也忘了這里的冷得急著(zhù)去搶我手里的雪。這不是夢(mèng)。原來(lái)雪在我手里。原來(lái)雪這么美，原來(lái)雪……現在我感受不到雪的可愛(ài)，只覺(jué)得雪在高速公路上帶來(lái)的不便，雪讓人走的小心翼翼，因為不小心可能會(huì )摔倒！可能是因為我已經(jīng)適應了，即使零下二三十度我也沒(méi)什么感覺(jué)，因為在室內室外我感覺(jué)不到零下二三十度！
進(jìn)入車(chē)間前，車(chē)間進(jìn)行了一系列相關(guān)知識講解，如安全教育、焊接基礎知識、質(zhì)量成本知識等。，并給了我們下一次制作見(jiàn)習的名曲指導，針對我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)去實(shí)習各自的相關(guān)崗位。每次開(kāi)會(huì )都要積極思考，認真做好課堂筆記。分配到班組后，班長(cháng)反復強調車(chē)間生產(chǎn)的安全，大喊:不要傷害別人，不要被別人傷害，不要天天傷害自己。因為在工廠(chǎng)工作，如果每個(gè)員工的心理都沒(méi)有一個(gè)安全意識，對身邊的安全隱患和對策沒(méi)有足夠的認識，就會(huì )造成連續的生產(chǎn)事故，直接導致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降。這種情況是任何企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。后果不僅是企業(yè)效率低下，也是對企業(yè)形象的損害�？梢�(jiàn)安全教育是如此重要。
首先，我開(kāi)始穿勞保用品，并且收到了。我必須嚴格按照車(chē)間的要求穿，這是我從上任的那一刻就深深體會(huì )到的。放置的零件，特別是我們焊接部門(mén)的，都是金屬的大體積半成品，重量很重，但是有鋒利的毛刺。雖然之前的資料里都有提到，但是我在真實(shí)環(huán)境里來(lái)的時(shí)候真的很警惕。在工作中，勞保用品讓我們免受了很多傷害，但我們仍然需要嚴格按照規定和標準工作。我們必須牢牢抓住工件，小心夾住它。水電開(kāi)關(guān)和所有儀器的狀態(tài)必須確認正常，我們才能開(kāi)始工作。第一次做就沒(méi)那么好玩了...可能在那個(gè)位置學(xué)對我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難，但是學(xué)起來(lái)還是挺容易的！我的工作是點(diǎn)焊和二氧化碳焊接。點(diǎn)焊剛開(kāi)始的時(shí)候，總打不出一個(gè)點(diǎn)焊，就去找師傅咨詢(xún)。分析了一下，是因為我的手勢不正確，沒(méi)有垂直擊中工件表面就出現了毛刺。經(jīng)過(guò)引導，我沒(méi)有打到下一個(gè)工件上的毛刺。很多事情必須靠自己的經(jīng)驗來(lái)處理，對工人和管理者都有很大的意義。重復繁重的工作，難免會(huì )產(chǎn)生枯燥的心理。我在工作中找到了克服心理自我暗示的方法。在心里形成一種意識:我在為自己做事，把工作當成生活的一部分，我造的車(chē)會(huì )在路上跑，用戶(hù)會(huì )享受到快樂(lè )，這是我的驕傲。這樣，一方面可以抵消一些無(wú)聊，同時(shí)也可以提高自己的質(zhì)量意識，因為這是我的工作，也是我的責任，當然我也想做到最好，給客戶(hù)提供比預期更高的產(chǎn)品。似乎質(zhì)量意識不僅對客戶(hù)如此重要，對我們自己也是如此。說(shuō)到質(zhì)量，一汽大眾給我的印象就是嚴格把關(guān)，不接受，不放過(guò)，不放過(guò)不合格的產(chǎn)品。你不能接受上一道工序做的次品，也不能自己做次品。萬(wàn)一出現次品，千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。其他的只要不把那些分打太多，把車(chē)弄出坑，都不是大問(wèn)題；最大的問(wèn)題是二氧化碳焊接。其中一個(gè)焊接工序要求很高，因為要打磨的尾燈不要太薄，離縫偏一點(diǎn)�？赡芤婚_(kāi)始我并不知道要看焊絲讓銅水沿著(zhù)縫慢慢流。結果我學(xué)的時(shí)候要么漏焊，要么焊的太厚(太厚了不打磨，會(huì )有人來(lái)找我)要么一點(diǎn)點(diǎn)或者一條縫沒(méi)焊。但是，過(guò)了兩天，我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現，看縫更容易焊，不會(huì )那么容易焊。結果我師父對我說(shuō)，就這么做吧！這是什么意思？我也想到了…那意味著(zhù)我很快就要自己做了！然而前一兩天真的很忙。還好旁邊有人幫忙！我現在可能感覺(jué)不到了！我習慣了每天都這樣，每天重復同樣的動(dòng)作200多次！現在，一天一天，真的很快...剛下班回來(lái)，吃過(guò)飯，坐下或者玩玩手機，睡醒了就去上班了。
后來(lái)一群四川同學(xué)回去了，一群新實(shí)習生進(jìn)來(lái)了。我申請跳槽，調到另一個(gè)相對輕松的崗位。因為之前學(xué)過(guò)那個(gè)崗位，所以仔細學(xué)了這個(gè)崗位的一些技能，自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗。所以我帶徒弟的時(shí)候，一開(kāi)始就告訴他技巧，然后給他看技巧，給他一個(gè)練習的機會(huì )，用不了多久他就可以自己學(xué)習，自己上崗了。而我要做現在這個(gè)位置�？赡苁且驗槲以谛菹r(shí)間學(xué)習了這個(gè)崗位的基本原理、工藝標準和技術(shù)要求，所以不用自己學(xué)習也能焊接，但也需要做好一些細節，才能真正做好這個(gè)崗位。
后來(lái)3班轉到2班，我轉到了一個(gè)新的團隊，應該是最開(kāi)心但是最辛苦的。由于日本地震的影響，整個(gè)4月份汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量都不好，一汽大眾也不例外，所以4月份的產(chǎn)量不是很大。再說(shuō)幾個(gè)師兄都是同一個(gè)崗位的，休息的時(shí)候一起說(shuō)笑！我每天都很早下班。下班后我經(jīng)常帶著(zhù)我最喜歡的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉。這樣的生活真好。但是，接下來(lái)的一個(gè)多月，就像是魔鬼，因為車(chē)的銷(xiāo)量不錯，我們的產(chǎn)量也很可怕。我們從未有過(guò)如此大的產(chǎn)量。我們早上6點(diǎn)從宿舍出發(fā)了好幾次，但是都要加班到7點(diǎn)半。每次回到宿舍，都快九點(diǎn)了�；氐剿奚�，身心俱疲，很快就直接睡著(zhù)了。雖然這一天很艱難，但我們可以從中吸取很多教訓，因為我們后來(lái)真的出來(lái)了。
有時(shí)候會(huì )想在長(cháng)春能學(xué)到什么，但是不知道...但是我相信如果我付出一定會(huì )有回報，也許不僅僅是薪水！我們也可以在這里創(chuàng )造自己的世界！可能有些人覺(jué)得沒(méi)意思，就來(lái)這里工作，有些人抱怨這里不好，那里不好……有些人覺(jué)得這里很難，不如回去學(xué)習，但不知道他們覺(jué)得這句話(huà)是不是很熟悉�？赡芩麄冊趯W(xué)習的時(shí)候也想過(guò)吧。還不如出去工作，因為學(xué)習太辛苦了。世界就是這么矛盾！買(mǎi)藥不后悔！既然選擇了，何必后悔？你為什么不繼續走？也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn)！
而經(jīng)過(guò)這段時(shí)間，我給自己定下了一些新的目標，充分認識到了不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這寶貴的一個(gè)半月里，我認識了很多新朋友，學(xué)到了很多新知識。我覺(jué)得更重要的是改變我個(gè)人的感知和意識。在大學(xué)剩下的一年里，我被賦予了一個(gè)新的學(xué)習方向。感謝這次實(shí)習，讓我受益匪淺。我相信通過(guò)不斷提高自己，一年后我就能做好我的工作。實(shí)習結束�，F在我知道車(chē)間實(shí)習的意義是什么，有多重要。讓我感受到了制作現場(chǎng)，學(xué)到了很多只能在現場(chǎng)學(xué)到的東西。在這次實(shí)習中，我不僅學(xué)到了很多知識，也帶給我很多問(wèn)題去思考，指導我下一步的學(xué)習。再看書(shū)就有意思了。
車(chē)間實(shí)習報告4
自20xx年x月x日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，硫化機車(chē)間實(shí)習，并寫(xiě)下了實(shí)習報告。
通過(guò)這xx個(gè)多月的實(shí)習，我對公司的情況有了一定的了解，對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這xx個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯的。同時(shí)也準備好了用自己的知識，為公司的發(fā)展盡一份力量。
在硫化車(chē)間實(shí)習的這一個(gè)月里，我的收獲非常大。在這一個(gè)月里，我積極和xx主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題積極思考，在xx主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。
在科室，跟硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹(shù)立了榜樣。
在實(shí)習過(guò)程中，我也發(fā)現了一些問(wèn)題，我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗對溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對產(chǎn)品的穩定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過(guò)程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。
第二，通過(guò)交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規定放xx份，在夏天放到xx份的時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái)，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到xx份的時(shí)候，膠料太硬，車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到xx份。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對生產(chǎn)的知識了解不多。我會(huì )努力學(xué)習，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里，已經(jīng)xx個(gè)月了，望公司領(lǐng)導對我的表現作出評價(jià)，若有機會(huì )，我希望公司領(lǐng)導多多幫助，我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(cháng)。
車(chē)間實(shí)習報告5
公元20xx年11月29日，我正式開(kāi)始了在雙益機械制造有限公司的實(shí)習。對于一個(gè)剛走出校園不久的大學(xué)生，對社會(huì )這個(gè)主體是充滿(mǎn)期待，充滿(mǎn)激情的，要在一個(gè)地方找到自己的人生方向和目標，把在學(xué)校的所學(xué)理論知識和實(shí)踐相結合，使自己在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上不斷提高。此次，能在這樣一個(gè)走在前沿的努力研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品的制造公司實(shí)習，我感到萬(wàn)分榮幸。我將來(lái)所屬的部門(mén)是研發(fā)部，所以這次實(shí)習對我今后在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設計方面具有重大意義。時(shí)光飛逝，轉眼間實(shí)習期已經(jīng)滿(mǎn)一個(gè)月了，在此期間，得到了公司的領(lǐng)導和同事的諸多幫助，很快的融入了這個(gè)集體。不論是產(chǎn)品、工藝，還是做人做事，我都從他們身上學(xué)到了很多，為自己今后的工作奠定了良好的基礎�，F將12月份的實(shí)習情況報告如下。
1、行政部
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的對本公司有一個(gè)初步的宏觀(guān)的認識。實(shí)習情況仔細閱讀了公司的一些相關(guān)資料，了解了公司的主要產(chǎn)品和技術(shù)，熟悉了公司的相關(guān)工作及人事規章制度，此外，對公司的主要加工制造方式的操作規程有了初步的了解。個(gè)人小結感謝×××在我剛入公司時(shí)應聘面試和在行政部實(shí)習時(shí)的幫助和關(guān)心，也感謝在短短一天的實(shí)習中，對我的指導和見(jiàn)習培訓。
2、生產(chǎn)部
2.1生產(chǎn)辦公室
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的對生產(chǎn)部工作流程及分工有一個(gè)初步的了解，為今后順利的安全實(shí)習提供保障。實(shí)習情況在×××的指導下，我對生產(chǎn)部的工作流程及分工有了一定的了解，我公司實(shí)行ERP系統管理，5S生產(chǎn)現場(chǎng)管理。分工明確，從產(chǎn)品的輸入到輸出每一步都有相關(guān)的人員負責，極大的提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時(shí)，我還學(xué)習了公司的程序文件的類(lèi)型及其編號原則。章工對我進(jìn)行了車(chē)間實(shí)習的安全教育，告訴我實(shí)習過(guò)程中應注意的幾點(diǎn)，比如鐵屑的飛濺、起吊的行車(chē)等，其次我在章工的指導下，了解了生產(chǎn)計劃的編制流程，大致如下：研發(fā)部圖紙/市場(chǎng)部訂單——統計劃——擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計劃——計算工序時(shí)間——再制品跟蹤。個(gè)人小結通過(guò)在辦公室一天的實(shí)習，我對生產(chǎn)部及生產(chǎn)有了初步的認識，也為我今后在車(chē)間的順利實(shí)習奠定了基礎，同時(shí)感謝指導老師和領(lǐng)導的耐心指導。
2.2工藝辦公室
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉產(chǎn)品，了解工藝流程。實(shí)習情況在×工和×工的指導幫助下，首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產(chǎn)品有了初步了解。水口快換機構主要有；電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過(guò)圖紙和車(chē)間實(shí)物的對照，對產(chǎn)品有了更直觀(guān)的認識，也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次，在我的詢(xún)問(wèn)和謝工王剛不耐煩的解答下，我了解了基本的工藝流程，包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時(shí)應注意的幾個(gè)問(wèn)題：
�、偶夹g(shù)要求；
�、菩挝还�；
�、枪に嚮鶞实脑O定，可加工性；
�、汝P(guān)鍵尺寸或工序的加工；
�、杉庸び嗔康拇_定；
�、嗜婢C合考慮，包括加工設備的精度、可行性分析等。個(gè)人小結通過(guò)在工藝部的實(shí)習，我感觸最深的就是：做一個(gè)好的工藝員是非常不容易的。一個(gè)好的工藝員需要掌握全面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，較高的識圖能力，懂得設計的方法，更重要的是要有豐富的工作經(jīng)驗，尤其是加工工藝經(jīng)驗，同時(shí)還要對加工設備有比較系統的了解。我初出校園，在這方面非常欠缺，有太多的東西要去學(xué)習，去提升自己。
2.3車(chē)床班
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉公司產(chǎn)品，了解產(chǎn)品在車(chē)床上的加工工藝流程。實(shí)習情況在班長(cháng)的安排下，我觀(guān)察了每臺車(chē)床的加工，同時(shí)在通過(guò)和車(chē)工班的同事們進(jìn)行詢(xún)問(wèn)交流及他們的熱心幫助下，我對車(chē)床的加工方法（包括車(chē)床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等）、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次，在和蘇班長(cháng)的交流過(guò)程中，他會(huì )對我提出很多問(wèn)題，帶著(zhù)這些問(wèn)題，使我在實(shí)習中方向和目標更加明確，取得了不小的收獲。在實(shí)習的最后兩天，在班長(cháng)的分配下，我和其中的一位小師傅學(xué)習如何操作車(chē)床，在他的熱心幫助下，我很快學(xué)會(huì )了操作，并自己制定加工工藝，自己磨刀具，動(dòng)手加工了兩個(gè)簡(jiǎn)單工件。通過(guò)此次親身實(shí)踐，對車(chē)床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個(gè)人小結通過(guò)在車(chē)床班兩周的實(shí)習，我對公司產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的了解，也對車(chē)床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間，要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解，他們每一個(gè)人看待車(chē)床加工，甚至到做人的方式，都使我受到了一定的啟發(fā)，使學(xué)校學(xué)習的理論知識和實(shí)踐一點(diǎn)一點(diǎn)結合起來(lái)。
2.4銑床班
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉公司產(chǎn)品，了解產(chǎn)品在銑床床上的加工工藝流程。實(shí)習情況此次實(shí)習總共分為五個(gè)部分，分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割。實(shí)習中，班長(cháng)給我講了很多關(guān)于銑床的知識，引導我發(fā)散思維，使我在實(shí)習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割五大部分有了比較全面的了解，包括加工方法（銑床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等）、加工范圍、加工精度等。其中加工中心（數控銑）主要加工一些精度要求較高的產(chǎn)品，比如水口快換機構的零件；線(xiàn)切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助，他們在實(shí)習中也給我講了很多關(guān)于銑床的一些經(jīng)驗知識，小到排屑的重要性，大到現代加工中心的現狀，對我的認知起了很大的向導作用。
通過(guò)在銑床班兩周的實(shí)習，我對公司產(chǎn)品（尤其是水口機構的產(chǎn)品）有了更深入的了解，也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是，有的師傅對銑床已經(jīng)達到了熱愛(ài)的程度，把自己加工的成果看成是一種藝術(shù)品，一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發(fā)，如果能把設計看成創(chuàng )造藝術(shù)，不失為一種非常好的心態(tài)，會(huì )促使自己不斷努力，不斷進(jìn)步。以上就是我12月份的實(shí)習報告內容，其實(shí)有很多細節的東西我沒(méi)有在報告中說(shuō)明，往往細節的東西對我的幫助是最大的。無(wú)論做設計或研發(fā)，有時(shí)只是一個(gè)小小的細節決定了整個(gè)產(chǎn)品的命運，所以，作為一個(gè)技術(shù)或研發(fā)人員，細心踏實(shí)是最重要的素質(zhì)，同時(shí)還要敢想敢做，而這種品質(zhì)需要在今后的工作中不斷磨練。
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習，感到自己在實(shí)踐中還相差很遠，要學(xué)習的東西很多，要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態(tài)下的，實(shí)踐才是真實(shí)的。
最后，特別感謝在這次實(shí)習中幫助過(guò)我的領(lǐng)導和同事們，有了你們的幫助，我的實(shí)習才能這么順利的進(jìn)行，今后的工作中，還需要你們對我不斷鞭策和指導，使自己更好地融入這個(gè)集體，更好的發(fā)揮自己的潛能，體現自己的價(jià)值。
車(chē)間實(shí)習報告6
本次實(shí)習以生產(chǎn)實(shí)習為主，生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)的一項重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，旨在開(kāi)拓我們的視野，增強專(zhuān)業(yè)意識，鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。實(shí)習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內容; 同學(xué)們下生產(chǎn)車(chē)間參觀(guān)，向企業(yè)的現場(chǎng)管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言，通過(guò)交流實(shí)習體會(huì )方式，加深和鞏固實(shí)習和專(zhuān)題講座內容。通過(guò)本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實(shí)習安排及相關(guān)準備知識
實(shí)習安排：實(shí)習時(shí)間跨度三個(gè)星期(8月30日—9月18日 ) ，實(shí)習安排如下：
8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日 同學(xué)分組討論、交流實(shí)習體會(huì )、完成實(shí)習報告 相關(guān)準備知識：
工業(yè)工程 (ie)的目標：是使生產(chǎn)系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進(jìn)行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價(jià)、和創(chuàng )新四個(gè)方面。
設施規劃與設計：對系統(工廠(chǎng)、醫院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷(xiāo)售等部門(mén))按照ie 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過(guò)程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產(chǎn)系統有效地運行。包括生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間與空間上的電子商務(wù)資料
庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線(xiàn)平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡(luò )計劃(計劃評審技術(shù)pert、關(guān)鍵路線(xiàn)法cpm)、經(jīng)濟定貨量
(eoq)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時(shí)制jit。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù)：包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質(zhì)量標準，利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進(jìn)行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內容包括傳統的質(zhì)量控制方法，現代質(zhì)量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm�？煽啃约夹g(shù)是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、管理和決策提供信息支持的用戶(hù)計算機綜合系統，是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術(shù)、信息系統設計與開(kāi)發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
現代制造系統：ie的基礎和組成部分，包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過(guò)程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò )制造、虛擬制造、可重組制造系統(re-configurable
manufacturing system)、孤島制造系統(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統等
企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning，erp)：是一種科學(xué)管理思想的計算機實(shí)現，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時(shí)代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時(shí)代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開(kāi)始提出，mrpⅱ進(jìn)入erp時(shí)代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企
業(yè)現有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務(wù)流程組。
車(chē)間實(shí)習報告7
我在公司的鉚焊車(chē)間實(shí)習了3個(gè)月，今結合車(chē)間的工藝流程，對該車(chē)間的管理流程報告如下：
該公司成立于六十年代，迄今已有四十余年歷史。主要生產(chǎn)門(mén)機、塔機、啟閉機等起重設備和水庫大壩上用的閘門(mén)。公司共有員工300余人，占地150余畝，年產(chǎn)值6000余萬(wàn)元。有九個(gè)科室：行政辦公室、經(jīng)營(yíng)科、后勤保衛科、勞資科、供應科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科、財務(wù)科。四個(gè)車(chē)間：金工車(chē)間、鉗工車(chē)間、鉚焊車(chē)間、鑄工車(chē)間，還有一個(gè)車(chē)隊。名義上實(shí)現雙休日，實(shí)際上常常加班，職工們過(guò)單休日的生活。
三個(gè)月前，筆者進(jìn)入了該公司的鉚焊車(chē)間了解管理流程和工藝流程。該車(chē)間有82人，分6個(gè)班組：下料第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的，一想起還有三個(gè)月的時(shí)間，頗為郁悶。但隨著(zhù)時(shí)間的推移，對車(chē)間漸漸熟悉，能在車(chē)間找到適合自己的活干以后，日子變得好過(guò)了很多，轉眼間三個(gè)月過(guò)去了，當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
尤其中后期在車(chē)間干活的時(shí)候，雖說(shuō)很累，但過(guò)得蠻開(kāi)心的�？赡軓男【捅焕习钟绊懙陌�，老爸是工程師，小時(shí)候經(jīng)常帶著(zhù)我到各個(gè)磚廠(chǎng)的機修房里逛，那里面的工作和我現在的差不多，以至于師傅也會(huì )夸我說(shuō)車(chē)間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當我在車(chē)間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候，師傅也放心讓我獨立的干活，很有成就感!車(chē)間的生活確實(shí)很累，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過(guò)之后很舒服，尤其完成工作的時(shí)候，幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的，爽!
六個(gè)月的實(shí)習就這樣過(guò)了一半了，感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓一樣，我們得到的遠不是簡(jiǎn)單的熟悉了設備這么簡(jiǎn)單。應屆別業(yè)才能有這樣的機會(huì )，以后再也不會(huì )有這種長(cháng)時(shí)間身處一線(xiàn)的機會(huì )了，我堅信我學(xué)到了很多東西，我也堅信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì )起很大的作用。老爸說(shuō)，我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗臺就會(huì )很滿(mǎn)足，但到了這里參與了組裝出口的大型機組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了�！凹埳蟻�(lái)得終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過(guò)了，得到的才是自己的。
三個(gè)月下來(lái)心里受教不少，身體也經(jīng)受鍛煉了，下面也總結一下：
1. 碰頭。在車(chē)間經(jīng)常會(huì )碰到頭，次數已經(jīng)數不清了，通常兩種情況下碰到頭，a 給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時(shí)碰到;b LDK上壓縮機接經(jīng)濟器口的伸出的客戶(hù)端接口，碰了好多次。因為帶有安全帽，所以問(wèn)題不是很大，不爽而已。
2. 肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著(zhù)的時(shí)候壓傷的，當時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué)，第二天開(kāi)始出現淤青，用師傅的話(huà)說(shuō)“多抬幾次就好了!”。
3. 劃傷。三次，右手手掌搬坡口機時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見(jiàn)傷口，不知怎么傷的。
4. 夾傷。一次，推工具車(chē)的時(shí)候被門(mén)夾到了，比較汗!
5. 燙傷。兩次，一次是拿氣割過(guò)的管子，剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了，直接用手抓過(guò)去，好在有手套，要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中，真是衰啊!
6. 撞傷。一次，給行車(chē)換鏈條的時(shí)候，卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住，打在臉上，痛死我了!!!
7. 碰腿。不計其數，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項目，一天之內同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。
8. 砸腳。兩次，都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的，好在鞋內有鋼頭，要不腳趾都沒(méi)了。
第一周：
時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)星期就過(guò)去了，在這里，我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓，培訓的`內容是：1.公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數量，產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)等等。
2.公司的基本制度比如：上班時(shí)間，下班時(shí)間，節假日的放假情況等。
3.公司的組成，有多個(gè)車(chē)間組成的：C1C2C3車(chē)間B1B2B3車(chē)間A1車(chē)間D1車(chē)間等。
4.公司的業(yè)余安排等，每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過(guò)了，迷迷糊糊之間，一個(gè)星期過(guò)去了。很多東西在培訓時(shí)說(shuō)過(guò)，但有一點(diǎn)記住了，這個(gè)公司是10年前亞洲最大的此類(lèi)專(zhuān)業(yè)的公司。公司的每一個(gè)車(chē)間，都和其他地方的小加工廠(chǎng)有的一比，這或許是驕傲的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)吧。感覺(jué)很不錯。
第二周：
這是我們來(lái)這里的第二個(gè)星期了，漸漸地對這里有了一點(diǎn)熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，畢竟我們還剛來(lái)不久，等日子長(cháng)了我們就會(huì )慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策，剛進(jìn)來(lái)的員工都是從省模開(kāi)始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說(shuō)起來(lái)最大的不滿(mǎn)，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著(zhù)油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無(wú)聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動(dòng)模鑲件，這是定模鑲件，這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具，這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專(zhuān)業(yè)的模具廠(chǎng)里就是有一個(gè)好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來(lái)的學(xué)生是很有誘惑力的，特別是專(zhuān)業(yè)對口的時(shí)候。很興奮。
第三周：
來(lái)到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了，由于還是進(jìn)廠(chǎng)里的第一個(gè)月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車(chē)間里面的制度是這樣執行的。有些同學(xué)的車(chē)間就沒(méi)有這么幸運了，在第二個(gè)星期就要星期六上班去�，F在的工作還是省模，沒(méi)辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說(shuō)起來(lái)都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點(diǎn)很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個(gè)動(dòng)作，這樣也太折磨人了，有時(shí)候都覺(jué)得自己像是一個(gè)機械，機器人般動(dòng)手，移動(dòng)到一定的距離后返回，額，就系那個(gè)直線(xiàn)電機一般，做這自己認為最有規律的往復運動(dòng)。在車(chē)間里的人相處的不算太壞，因為在上班時(shí)候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開(kāi)了，有點(diǎn)失敗，好像只記得組長(cháng)。
第四周：
這一周的工作還是省模，不過(guò)心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時(shí)要配合研磨液。剛開(kāi)始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話(huà)，我誤認為是水了。當時(shí)真不好意思啊，這就是典型的學(xué)不專(zhuān)，記不全。接著(zhù)是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來(lái)的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠(chǎng)里的食堂伙食還不錯，至少我認為和學(xué)校里的不會(huì )差到那里去，有時(shí)候覺(jué)得更好一些。宿舍是四到五個(gè)人住，條件有些簡(jiǎn)陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會(huì )有老鼠來(lái)光顧沒(méi)有藏好的食物，太可怕了。
車(chē)間實(shí)習報告8
作為一個(gè)大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養學(xué)生的實(shí)踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的作為一個(gè)大學(xué)生有別于中學(xué)生就在于他更重視培養學(xué)生的實(shí)踐能力，尤其在注重素質(zhì)教育的今天，社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段。
它有助于當代大學(xué)生接觸社會(huì )，了解社會(huì )；同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習知識，鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社區，回報社會(huì )的一種良好形式。所以為了同一個(gè)目標，同一種信念，我們加入了寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)。對于要做什么社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的問(wèn)題我思考了很久，最后在朋友的介紹下我來(lái)到他們的工廠(chǎng)進(jìn)行此次的實(shí)踐活動(dòng)————xxxx紡織有限公司。
在xx制衣廠(chǎng)參觀(guān)學(xué)習地兩天時(shí)間里，讓我對制衣行業(yè)有了大概地了解。制衣業(yè)作為制造業(yè)地其中一員，濃縮了制造業(yè)地普遍特點(diǎn)：以產(chǎn)品為中心來(lái)組織運作，而且更兼具了勞動(dòng)密集型工業(yè)地生產(chǎn)運作方式：工人地勞動(dòng)是價(jià)值地來(lái)源。而且晟佳地生產(chǎn)是貼牌（oem）生產(chǎn)，外商來(lái)樣，企業(yè)按樣版生產(chǎn)，所以，在這里還學(xué)到了一些國際貿易地知識。xx的生產(chǎn)車(chē)間給人舒適地感覺(jué)：寬敞明亮，每個(gè)生產(chǎn)區之間、每臺設備之間都隔開(kāi)必定間隔，并裝有“簡(jiǎn)易空調”（一種降溫設備，即使是盛夏，室溫也保持在二十幾度）。這都是為了符合外商地要求——保障工人地基本權益。
作為制衣企業(yè)，縫紉機是最必要也是最主要地設備。經(jīng)了解，才知道縫紉機可分為三大類(lèi)，有平縫機、包縫機、特種機，而這三大類(lèi)里面，每類(lèi)又包含150種機�？p紉機主要根據不同地衣服式樣和客戶(hù)要求來(lái)配置，現在生產(chǎn)車(chē)間有300臺左右不同種類(lèi)地縫紉機。在另一邊地輔助車(chē)間，主要進(jìn)行驗布、剪裁、剪線(xiàn)、整燙、包裝（貼牌，掛商標卡）這些輔助工序，這里用到地設備分別有預縮機（預先對布匹進(jìn)行縮水，以防止日后使用時(shí)縮水，主要用于高級衣服）、驗布機、電動(dòng)剪刀、整燙設備、驗針機（檢驗出留在衣服上地針，防止扎傷衣服使用者）。
該廠(chǎng)的生產(chǎn)運作流程，成一個(gè)環(huán)形狀，首先從廠(chǎng)房東邊地輔助車(chē)間開(kāi)始，然后轉到西邊生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)，最后回到東邊地輔助車(chē)間進(jìn)行最后工序。當然，這只是正常情況下，大致而言地。由于時(shí)裝制作地特殊性，其品種多、變化大、不固定、結構復雜，導致這個(gè)環(huán)形地內部經(jīng)常出現工序間地交叉。而且有時(shí)會(huì )需要配合工廠(chǎng)外面地資源、工序來(lái)完成生產(chǎn)，例如：客人要求衣服上要刺繡上圖案，那么生產(chǎn)到某部分必需停下來(lái)，運到外面加工，然后再運回來(lái)再生產(chǎn)。
可見(jiàn)，該廠(chǎng)以混合組織方式進(jìn)行生產(chǎn)。具體地介紹一下生產(chǎn)流程，首先是接訂單。然后制衣廠(chǎng)地設計人員會(huì )根據客戶(hù)帶來(lái)地衣服樣版，用電腦排版（考慮該如何制衣樣，用料才最少），試制一件，根據試制過(guò)程中得出地方法結論，制出工藝技術(shù)圖，以該圖與客人商量、協(xié)商修改，當客人滿(mǎn)意后，這份工藝技術(shù)圖就定下來(lái)，不許再變動(dòng)，成為該廠(chǎng)地“天書(shū)”、“圣旨”。接著(zhù)就根據要求采購材料，材料五花八門(mén)，大至布匹，小至小配飾（如釘狀地紐扣）。
各個(gè)工序所需地時(shí)間主要根據該衣服地式樣變動(dòng)，就單單以生產(chǎn)步驟來(lái)說(shuō)，最簡(jiǎn)單地只要一分鐘，最復雜地一個(gè)小時(shí)也不必定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成，要半年。采取小流水作業(yè)地原因主要是由時(shí)裝地式樣加上該廠(chǎng)客觀(guān)情況決定地：時(shí)裝工序短，交貨期短，品種多，結構復雜，不固定，而且廠(chǎng)小人少，不可能大批量、用大流水方式去完成，所以小流水比較適合。該廠(chǎng)主要出現的問(wèn)題有：
�。�1）人手不足。晟佳地最理想狀態(tài)（要達到最大生產(chǎn)力）應該要配置500臺縫紉機，但因為現在工人不足，所以現在不足300。該廠(chǎng)地生產(chǎn)量為每月8萬(wàn)件，但據了解，同規模地成熟地廠(chǎng)地總產(chǎn)量最少應為12萬(wàn)件，可見(jiàn)工人地不足對本廠(chǎng)影響有多大。我認為，除了繼續招聘員工，還應該對在廠(chǎng)地縫紉工人培訓，提高技能。從專(zhuān)業(yè)技校招聘必定量有專(zhuān)業(yè)技術(shù)地學(xué)生，讓工人互相學(xué)習，使專(zhuān)業(yè)技能得到最大范圍地利用。
�。�2）排班問(wèn)題，即是書(shū)本所說(shuō)地mrp問(wèn)題。該廠(chǎng)有時(shí)會(huì )出現閑忙不平衡地現象：有地工種要加班，有地工種卻沒(méi)事干。參觀(guān)那天，燙整工人就沒(méi)有上班，本來(lái)是昨晚剛剛趕工交貨，所以今天沒(méi)有工作。該廠(chǎng)地排班有問(wèn)題，工序與工序之間銜接得不通暢，以致浪費了資源，造成空閑。
�。�3）qc導致鑒定成本提高。解決方法：培養員工地“質(zhì)量為本”地思想，使員工在生產(chǎn)過(guò)程中自覺(jué)發(fā)現和防止質(zhì)量問(wèn)題地出現，不放過(guò)任何一個(gè)已發(fā)現地質(zhì)量問(wèn)題，不讓有問(wèn)題地衣服進(jìn)入下一個(gè)生產(chǎn)工序，及時(shí)對問(wèn)題進(jìn)行補救。迅速發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題地根源，有效減低因出錯而造成地沉沒(méi)成本，降低反復qc帶來(lái)地成本。在短短的七天的實(shí)踐中，盡管是疲憊受累但更多的是欣慰，因為我感覺(jué)到自己的成長(cháng)。
用實(shí)際行動(dòng)贏(yíng)得了廠(chǎng)里各個(gè)員工以及領(lǐng)導的好評，也通過(guò)走進(jìn)基層了解更多現實(shí)問(wèn)題，樹(shù)立了正確的成才觀(guān)，這次親身體驗讓我有了更深刻感觸，這不僅是一次實(shí)踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富�？傊�，這個(gè)寒假的社會(huì )實(shí)踐是豐富而又有意義，一些心得和體會(huì )讓人感到興奮，但卻決不僅僅用興奮就能描述的，因為這是一種實(shí)實(shí)在在收獲， 是對“有經(jīng)驗者優(yōu)先”的感悟。
車(chē)間實(shí)習報告9
作為已經(jīng)大四的服裝專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我全面學(xué)習了服裝專(zhuān)業(yè)的各門(mén)學(xué)科，掌握了關(guān)于服裝專(zhuān)業(yè)重要的理論知識，不過(guò)我深知自己的實(shí)踐能力還不足以在企業(yè)創(chuàng )造可觀(guān)的價(jià)值。
參觀(guān)過(guò)程中我認真地觀(guān)看廠(chǎng)里流水線(xiàn)的設置與工人們的分工情況�？吹焦と藗兊氖炀毑僮�，我感覺(jué)到自己的實(shí)踐能力真的還有待提高。
老師給我們安排的這次實(shí)習對我們的學(xué)習有非常大的幫助，在實(shí)習期間可以把在學(xué)校學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識應用到實(shí)際當中。在理論與實(shí)踐相結合的時(shí)候，能夠更快更好的體會(huì )到理論的精髓所在，體會(huì )到理論與實(shí)踐的區別。
XX縣xx服裝有限公司屬民營(yíng)服裝生產(chǎn)加工企業(yè)，是專(zhuān)門(mén)從事出口服裝生產(chǎn)加工的企業(yè)，是一家具有豐富外貿服裝生產(chǎn)經(jīng)驗享有盛譽(yù)的民營(yíng)公司。
企業(yè)參觀(guān)實(shí)習是在完成服裝專(zhuān)業(yè)教學(xué)任務(wù)的基礎上，結合服裝生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)流程和工藝的相關(guān)知識，深入服裝生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)踐學(xué)習，是服裝設計與工程專(zhuān)業(yè)校外教學(xué)時(shí)間的重要環(huán)節，也是培養學(xué)生動(dòng)手能力的直接有效手段。
通過(guò)實(shí)習，實(shí)現理論與實(shí)踐的有機結合，使學(xué)生運用包括服裝系列設計、服裝結構設計、服裝生產(chǎn)管理、制定生產(chǎn)工藝流程、不同類(lèi)型服裝在生產(chǎn)中的工藝要求和工藝標準等知識，提高專(zhuān)業(yè)綜合應用能力。
我們先是整體的參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區布局，對公司有了一個(gè)整體的認識，工廠(chǎng)雖然規模龐大卻也并不是我們所想象的那樣復雜，各個(gè)生產(chǎn)部門(mén)都是有條理的，安排的方式都是有效率的，這些是我們以后需要去深入了解的，畢竟學(xué)校對于我們的培養的方向是高級技術(shù)崗位實(shí)用性人才，除了對技術(shù)的精益求精外，更要對整個(gè)服裝產(chǎn)業(yè)做到一目了然，才能從根本上推動(dòng)服裝行業(yè)的發(fā)展。
在對工人技術(shù)程度要求的裁剪車(chē)間里，技工們在裁布臺上熟練地操作裁布機，動(dòng)作很輕很快，每刀下去，正好裁在板紙上印好的線(xiàn)上，不容有一絲一毫的疏忽，一旦出現些許偏差，這幾十匹的布料就全報廢了。這不僅僅要求工人有豐富的生產(chǎn)知識，而且要在日常的工作中認真積累，反復實(shí)踐，才能達到準確無(wú)誤的操作裁布機的技能。
接下來(lái)我們又參觀(guān)了生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)步驟流水化操作，各個(gè)環(huán)節緊密配合，我們沿著(zhù)生產(chǎn)線(xiàn)一路向前走，一摞摞的布片魔術(shù)般變成了一件件漂亮的衣服。
從頭至尾的從流水線(xiàn)車(chē)間走過(guò)一遍，從一摞摞布到一箱箱衣服，連我們這些參觀(guān)的人都興奮的充滿(mǎn)成就感。工作是一件很有樂(lè )趣的事，總以要完成某件事情為目標，又以圓滿(mǎn)完成為結果。
這次在xx服裝廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習，不僅讓我進(jìn)一步了解了服裝生產(chǎn)流程，對服裝廠(chǎng)的設備布置有了深刻的認識，還讓我對服裝這一專(zhuān)業(yè)有了更深的熱愛(ài)，讓我對未來(lái)有了更多的憧憬。我下定決心學(xué)好服裝專(zhuān)業(yè)的各方面知識，到時(shí)候在企業(yè)里施展本領(lǐng)，實(shí)現自己的人生價(jià)值。
車(chē)間實(shí)習報告10
為了熟悉修理廠(chǎng)的環(huán)境，修理工具，為將來(lái)工作打下一定的基礎，于是沒(méi)有回家去河南讓姨父找了一家修理廠(chǎng)xx維修廠(chǎng)，汽修車(chē)間實(shí)習報告。我認為通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和維修工人的交流指導，聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固，培養分析解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，我認為只有靠實(shí)踐才能夠得到。維修實(shí)習是對學(xué)生的綜合能力的培養和訓練，因為在實(shí)習過(guò)程中可以充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，觀(guān)察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
即使我實(shí)習所在的修理廠(chǎng)有些簡(jiǎn)陋，但它有汽車(chē)修理、鈑金噴漆、汽車(chē)裝飾。在這里我學(xué)會(huì )了無(wú)論在哪一個(gè)崗位，始終要保持一種責任意識，對顧客要負責，對團隊要負責，對公司也要負責。起初來(lái)到修理廠(chǎng)，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復汽車(chē)的各種故障員工，但是我知道一個(gè)具有高度責任感的員工，在工作是不單單負一下責任就算完事，他應該比老板更負責任，認真對待工作。通過(guò)實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作，增強感性認識，培養和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決問(wèn)題的能力，把理論餓實(shí)踐結合起來(lái)，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎，并讓我與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
在車(chē)間實(shí)習的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習慣車(chē)間工作的節奏，每天繁忙而又充實(shí)，在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西，這對我以后的工作奠定了一定基礎，這讓我以后自己獨立工作時(shí)就可以根據師傅所傳授的知識工作，既省時(shí)又省力。我發(fā)現原來(lái)現在的許多高檔車(chē)的故障維修檢測都是很簡(jiǎn)單的，只要會(huì )操作電腦就可以了，通過(guò)電腦來(lái)檢查車(chē)的故障，同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)很重要，在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒(méi)在，只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒，這時(shí)來(lái)了一輛轎車(chē)來(lái)我們這里修，說(shuō)雨刷器不工作了，通過(guò)我們的排查，確定了故障出現在雨刷繼電器上，然后我們打開(kāi)繼電器盒，發(fā)現里面全都是英文對應的，由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒(méi)畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對應的試，正因為我懂些英語(yǔ)，經(jīng)過(guò)一系列的排除，只剩下兩個(gè)沒(méi)有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅定了學(xué)好專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現在開(kāi)始更要努力學(xué)習英語(yǔ)，更希望它能為我將來(lái)的工作生活帶來(lái)發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠(chǎng)前，這里下了一場(chǎng)大雨，許多車(chē)發(fā)動(dòng)機都進(jìn)水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機，更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機等的注意事項，因此我認為實(shí)踐對自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠(chǎng)還體會(huì )到活到老學(xué)到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學(xué)習才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會(huì )使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過(guò)實(shí)習認真的跟師傅們學(xué)習汽車(chē)維修方面的知識，并積極動(dòng)手，培養了我吃苦耐勞的精神。
車(chē)間實(shí)習報告11
我實(shí)習的單位是XX精密儀器配件工廠(chǎng)，該公司是一家生產(chǎn)精密測量?jì)x器的企業(yè)，公司有一批專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)工人，在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)有豐富的經(jīng)驗，產(chǎn)品銷(xiāo)往周?chē)貐^及其他省份。公司在技術(shù)人員的培養方式上，實(shí)行定期召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )的方式來(lái)發(fā)現問(wèn)題，發(fā)掘人才。公司的企業(yè)類(lèi)型為私營(yíng)股份有限公司，經(jīng)營(yíng)模式為生產(chǎn)型，公司主營(yíng)產(chǎn)品為鋼絲螺套，各類(lèi)彈性銷(xiāo)、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、扣緊螺母等產(chǎn)品，用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車(chē)、機械、冶金、礦山等行業(yè)。
一、實(shí)習崗位描述：
我在工廠(chǎng)的注塑間（部門(mén)）工作，注塑部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理一名，主管一名，拉長(cháng)兩名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)一名，技術(shù)員一名，加料員一名，每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工十名左右。
二、實(shí)習過(guò)程介紹：
�。�1）了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制
通過(guò)，參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專(zhuān)業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運作，提高動(dòng)手能力，專(zhuān)業(yè)知識積累，又幫助適應社會(huì )企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì )經(jīng)驗。
三、公司簡(jiǎn)介
廈門(mén)斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)服裝、包袋產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地萬(wàn)余平方米及國際先進(jìn)流水生產(chǎn)設備，年產(chǎn)服裝兩百五十萬(wàn)余件（套），聚集大量專(zhuān)業(yè)高級技術(shù)！念：創(chuàng )造價(jià)值，成就你我。
公司宗旨：質(zhì)量，服務(wù)，誠信，環(huán)保。
四、崗位介紹
車(chē)縫車(chē)間：把人，設備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車(chē)縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車(chē)縫，檢驗，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶(hù)要求的包裝材料，按客戶(hù)要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進(jìn)行包裝；還要按客戶(hù)要求對尺寸、數量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀(guān)質(zhì)量檢查（規格，縫制，整燙，污跡，線(xiàn)頭等）；查出問(wèn)題的服裝用返工牌標出問(wèn)題，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。
這次實(shí)習我被安排到生產(chǎn)部門(mén)，以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的五個(gè)部門(mén)的實(shí)習內空和過(guò)程。
車(chē)縫車(chē)間
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短，加工時(shí)間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準備工作：設定好工段人機布置圖，由組長(cháng)根據目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交ie人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
xxx服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的，有電動(dòng)平縫機，帶刀機（邊車(chē)邊切割），五線(xiàn)機，可轉彎不可調針距的雙針機，不可轉彎可調針距的雙針機，熱封機，打棗機，電腦機光雕刻機，花樣機，平眼機，翻角機等等。因為沒(méi)有參與操作的機會(huì )，我只能看員工如何操作，畢竟很多機器在學(xué)校都沒(méi)接觸過(guò)�？p紉設備的購買(mǎi)和維修都由保全部門(mén)負責，公司針對縫紉設備讓保全部門(mén)給我們開(kāi)了個(gè)講座：機器設備介紹（認識各種衣車(chē)的名稱(chēng)，性能和用途；介紹維修工具和使用方法；介紹常見(jiàn)故障和維修方法，設備的保養和維修制度等。）
因為在車(chē)縫車(chē)間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類(lèi)似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類(lèi)等等。我稟著(zhù)以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到的知識的原則，采取了多看，多問(wèn)，多動(dòng)手
，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務(wù)情況下?tīng)幦《嘧鍪虑�，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀(guān)車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法，工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情況。
剛開(kāi)始我們在__電子廠(chǎng)里實(shí)習第一個(gè)體會(huì )到的就是一個(gè)字——“累”，但后來(lái)慢慢的習慣下來(lái)，因為大部同學(xué)是獨生兒女，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)很大風(fēng)吹雨打，可以說(shuō)大部分同學(xué)一直以來(lái)在保護傘下走過(guò)，這次系里組織的實(shí)習生活可以給這些我們真正體會(huì )到現實(shí)生活中的酸、甜、苦、辣；但是我們很高興地看到，這些我們在實(shí)習中到困難時(shí)，并沒(méi)有后退，而是勇敢地面對現實(shí)，向困難中挑戰。實(shí)習磨煉了我們的意志，使我們現在的意志比實(shí)習前堅強多，我們真正體會(huì )到“梅花香自苦中來(lái)”的味道。
這次實(shí)習給我們帶來(lái)了很多難得的社會(huì )經(jīng)驗，提供了社會(huì )實(shí)踐鍛煉的大舞臺，廠(chǎng)里規定要完成每日產(chǎn)量任務(wù)，而且要保質(zhì)量；而我們的兩個(gè)老師要鼓勵同學(xué)完成任務(wù)，而且還要平衡同學(xué)們的心態(tài)，合理保證同學(xué)們的休息時(shí)間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長(cháng)時(shí)間完成，這樣各位同學(xué)之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們老師如何來(lái)處理好這樣的問(wèn)題，可以說(shuō)這是我們老師遇到前所未有的難題。在同同學(xué)們的共同努力下，這些問(wèn)題我們都能一一解決。佳明電子廠(chǎng)真正為我們提供了難得的鍛煉機會(huì )，為我們踏上就業(yè)的人生路上打下堅實(shí)的基礎。
我們在流水線(xiàn)上同樣學(xué)到了很多東西：
首先，第一個(gè)是我們懂得了什么叫做團隊精神，在流水線(xiàn)上工作是不能隨便離崗或停頓下來(lái)，如果流水線(xiàn)上有一個(gè)人離崗或停頓將會(huì )影響整條生產(chǎn)線(xiàn)的速度，連累到整條拉的同學(xué)，同時(shí)質(zhì)量也要有所保證，不能馬虎，哪怕是看起來(lái)不大重要，都有可能被QC 、 QA檢查出來(lái)重新返工，哪樣浪費整條生產(chǎn)線(xiàn)上的同學(xué)的時(shí)間，這就使同學(xué)們學(xué)會(huì )了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學(xué)會(huì )了團結，分工和互相協(xié)調，使同學(xué)們體會(huì )到團隊精神在工作中的重要性。
其次，同學(xué)學(xué)會(huì )了勤儉節約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在學(xué)校里大手大腳的花錢(qián)，而在工廠(chǎng)里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點(diǎn)血汗錢(qián)時(shí)，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來(lái)的加班費時(shí)，才真正的體會(huì )到“錢(qián)”是來(lái)之不易，日后用錢(qián)時(shí)不能不三思而后行�？梢哉f(shuō)這次實(shí)習給同學(xué)們上了一堂無(wú)形的思想道德課，讓同學(xué)們受益匪淺，教育深刻。
其三，同學(xué)們學(xué)會(huì )了溝通，學(xué)會(huì )處理好身邊的人際關(guān)系，學(xué)會(huì )在苦中作樂(lè )的技巧，在生產(chǎn)線(xiàn)上工作是比較枯燥的，每天都反復的做哪份工作，如果沒(méi)有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個(gè)人是很孤獨，同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長(cháng)了，前后工位之間將免不了有磨擦出現，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個(gè)好的人緣將會(huì )給我們的工作帶來(lái)了無(wú)限的方便和歡樂(lè )。
其四，同學(xué)們在工作中學(xué)會(huì )了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學(xué)們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來(lái)，細心分析其方法，模具的缺點(diǎn)，自己研制出一套更加便捷簡(jiǎn)單的方法來(lái)提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現出大學(xué)生的不同之處，體現了大學(xué)生的風(fēng)采。
其五，這次衡陽(yáng)之旅給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼，加深了班級與班級同學(xué)之間的感情。在這陌生的地方實(shí)習，意識到同學(xué)之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什么問(wèn)題都互相的關(guān)顧，原先不認識的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團結合作的大集體里來(lái)，有什么心事也學(xué)會(huì )了互傾訴，加深了同學(xué)之間的友誼。
總的來(lái)說(shuō)，我們這一次實(shí)習的同學(xué)，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認真工作、他們學(xué)習到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會(huì )到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實(shí)習，感謝這次實(shí)習的教師，感謝為我們爭取了這實(shí)習機會(huì )的領(lǐng)導。這次實(shí)習，一定會(huì )令我的人生走向新一頁(yè)，同時(shí)也很感謝在實(shí)習期間同學(xué)們，特別是同學(xué)們給予我的支持與鼓舞！而且這是一段充滿(mǎn)艱辛和收獲的經(jīng)歷，，這是一段充滿(mǎn)挫折與反思的旅程，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實(shí)的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。
車(chē)間實(shí)習報告12
一、實(shí)習目的
讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。
二、實(shí)習內容
數控機床品種繁多、功能各異，有數控車(chē)床、立式和臥式車(chē)床、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線(xiàn)、機器人焊接線(xiàn)、加工中心等。雙立柱加工中心可以實(shí)現X----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜進(jìn)給。
加工中心是具有刀度的數控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術(shù)一般由數控系統、驅動(dòng)系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動(dòng)以及用工藝信息來(lái)描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時(shí)根據所輸入的數控加工程序（NC程序），由數控裝置控制機床部件的運動(dòng)形成零件加工輪廓，從而滿(mǎn)足零件形狀的要求。機床運動(dòng)部件的運動(dòng)軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
數控機床具有如下特點(diǎn)：加工零件的適應性強，靈活性好；加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩定；生產(chǎn)率高；減少工人勞動(dòng)強度；生產(chǎn)管理水平提高。
下午，我們的帶隊老師再次強調了我們在實(shí)習期間應當要注意的事項，說(shuō)得非常詳細和具體，同學(xué)們也都聽(tīng)得很認真，效果很好。
此后的幾天，我們陸續參觀(guān)了發(fā)動(dòng)機缸蓋生產(chǎn)車(chē)間，還有發(fā)動(dòng)機裝配車(chē)間，和鑄造廠(chǎng)等車(chē)間，深刻體會(huì )到了生產(chǎn)和裝配的過(guò)程，大概了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和作業(yè)的工序，這些都是非常寶貴的經(jīng)驗，將對我們以后工作有很大的幫助。
在實(shí)習期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動(dòng)，比如籃球賽，郊游等。通過(guò)這些集體活動(dòng)加深了同學(xué)之間的友誼和加強了老師和同學(xué)之間的溝通，也鍛煉了同學(xué)們的為人處世能力，對我們以后進(jìn)入社會(huì )也是很好的培養。
三、實(shí)習小結
毫不掩飾地說(shuō)，通過(guò)這次的實(shí)習它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實(shí)習中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現實(shí)有了結合點(diǎn)。這些都對我的觀(guān)念起著(zhù)或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習中，我體會(huì )到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習時(shí)間遠遠不能夠對一個(gè)企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程，和一些先進(jìn)的與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當前隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導下，通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節，初步培養我們的知識運用能力。
經(jīng)過(guò)在xx一個(gè)多星期的實(shí)習讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實(shí)習我們參觀(guān)了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機的幾個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，見(jiàn)到了許多加工機床。在工廠(chǎng)里實(shí)習讓我們有了走近機床仔細觀(guān)察它的機會(huì )，通過(guò)觀(guān)察讓我對機床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認識，我們見(jiàn)到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個(gè)零件隨著(zhù)零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機床的利用率就高就不會(huì )造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見(jiàn)到許多車(chē)床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時(shí)常說(shuō)的鉆、鏜、銑、車(chē)還有插齒運動(dòng)，在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車(chē)間我見(jiàn)到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專(zhuān)用的，加工方法也有許多，有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的，有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過(guò)老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見(jiàn)到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠(chǎng)我們見(jiàn)到了由柳工人自己設計的裝配線(xiàn)，在裝配廠(chǎng)里兩條線(xiàn)同時(shí)運行，從前面進(jìn)去的是零部件順著(zhù)加工線(xiàn)走。感覺(jué)到非常有意思，真的是大開(kāi)了眼界。
在參觀(guān)了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開(kāi)闊。在實(shí)習中參觀(guān)的廠(chǎng)中數控技術(shù)都擔當了重要的角色，由此可見(jiàn)機電一體化已經(jīng)是現在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實(shí)習讓我看到了我國機械行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專(zhuān)業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會(huì )更加努力地學(xué)習，提高自己各個(gè)方面的能力，特別是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為日后的工作打下堅實(shí)的基礎。最后，我希望以后能再有機會(huì )參加類(lèi)似的實(shí)習，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習做的工作和努力。
車(chē)間實(shí)習報告13
今年過(guò)年我沒(méi)回家，和同校的另一位女生通過(guò)招聘信息找到了xxx公司。通過(guò)面對面的交流我覺(jué)得xxx公司是真正偉大學(xué)生實(shí)習及就業(yè)服務(wù)的，為我們提供世界前500強的企業(yè)作為實(shí)習單位；實(shí)習過(guò)程中穿插著(zhù)品質(zhì)工程培訓等，使我獲益匪淺；統一組織來(lái)、回，解決我們實(shí)習中遇到的各種問(wèn)題；各位老師的諄諄教誨至今仍在耳畔作響。
進(jìn)車(chē)間之前，我們先接受了人力資源部的培訓，了解公司的概況和注意事項；之后進(jìn)行了體檢；最后又通過(guò)了SMT制造部的培訓，主要涉及操作步驟和注意事項；SMT制造部主要生產(chǎn)藍牙COMBO、A97、A98、SYMPHONY、TAD等。在走進(jìn)SMT制造部車(chē)間的時(shí)候我不由的贊嘆，這才是真正的強中之強的企業(yè)�。荷碇�(zhù)潔白的凈化服，整潔的凈化帽，干凈的凈化鞋，佩帶著(zhù)腕帶，經(jīng)過(guò)一樓的安檢門(mén)進(jìn)三樓的車(chē)間；吃飯和下班時(shí)先經(jīng)過(guò)三樓的安檢門(mén)再經(jīng)過(guò)一樓的安檢門(mén)到更衣室換上自己的衣服鞋子再出去；去廁所和水房的時(shí)候也要經(jīng)過(guò)保安的檢查！和我一起去的留在津亞的12人均分為白班和夜班兩組，都留在了SMT制造部中線(xiàn)。走進(jìn)車(chē)間身著(zhù)和正式員工相同的工作服，使我感到莊嚴、神圣、自豪！由于新加坡急需COMBO，我們主要生產(chǎn)COMBO，每天工作11.5個(gè)小時(shí)，完成8K-9K的產(chǎn)品量，超額完成原計劃的7K。
中線(xiàn)藍牙模塊系列工序有：
�、湃ルx子烘烤（150-170度、2小時(shí)）
�、迫ルx子清洗（15分鐘）
�、屈c(diǎn)膠、點(diǎn)膠風(fēng)干（室溫下放置2小時(shí)）
�、饶z固化（150-170度，COMBO:40分鐘，A98:30分鐘）
�、牲c(diǎn)膠檢驗
�、寿N膠帶、扣屏蔽罩（15分鐘）
�、四z帶烘烤（115度-135度，7分鐘）
�、糖懈�、洗板、洗板后烘烤（115度-135度，30分鐘）
�、蛧姶a、噴碼后烘烤（115度-135度，5分鐘）
�、蝿冸x、電測前檢驗、電測前烘烤（115度-135度，30分鐘）
�、想姕y
�、须姕y后檢驗
�、丫帋昂婵荆�115度-135度，6小時(shí)）
�、揖帋В�6小時(shí)內未進(jìn)行編帶需重新烘烤）
�、訕O性檢驗、盤(pán)數
�、哉婵瞻b。我負責的是第六道、第七道和第九道工序。
剛進(jìn)車(chē)間時(shí)我感到很陌生，線(xiàn)長(cháng)讓我跟齊姐學(xué)扣屏蔽罩，挺簡(jiǎn)單的一學(xué)就會(huì )，但就是要求速度。一片combo有75個(gè)活，一盒有12片，要求是一片活15分鐘，實(shí)踐的過(guò)程中5分鐘就能扣完一片，當然一天要都是這個(gè)速度會(huì )累得半死，下道工序是切割，一片3分鐘，由此可見(jiàn)扣屏蔽罩個(gè)壓力很大，一兩個(gè)人根本就趕不上。通常線(xiàn)長(cháng)會(huì )調2-3人過(guò)來(lái)補位或暫時(shí)沒(méi)活的都來(lái)幫忙有活再回去。這過(guò)程很容易出錯，點(diǎn)膠檢驗出的不合格品用藍水筆畫(huà)在屏蔽框上，如果扣上了剝離后檢查出來(lái)要挨個(gè)往下撬，為了那一兩個(gè)經(jīng)常要撬下幾十個(gè)才能找出！扣完屏蔽罩要貼膠帶，然后進(jìn)行膠帶烘烤，要相應的填單子（要填開(kāi)始時(shí)間、結束時(shí)間、所用機器號、日期、工號、開(kāi)始有多少活、結束有都少活、不合格的數量）：屏蔽罩15分鐘，貼膠帶1-2分鐘，膠帶烘烤7分鐘，噴碼1分鐘，噴碼后烘烤5分鐘，單子要掃開(kāi)始時(shí)間和結束時(shí)間，特別是結束時(shí)間一定要及時(shí)掃，若不掃的話(huà)下一道工序就掃不上而且可直接從電腦查閱每一片活的進(jìn)展狀況，超時(shí)嚴重的話(huà)就要被開(kāi)發(fā)單啦！在這些工序中始終有個(gè)QA站在身后，時(shí)不時(shí)地抽測檢驗以保證質(zhì)量，主要看點(diǎn)膠檢驗是否有膠上件、差板上件、錫過(guò)多，少I(mǎi)C、屏蔽罩虛焊等；屏蔽罩是否扣到位，有無(wú)變形；膠帶有無(wú)氣泡，異物；烘烤時(shí)間到是否及時(shí)把活拿出來(lái)；掃單子時(shí)間是否超時(shí)等。工序都是環(huán)環(huán)相扣的，我們是一個(gè)有機統一的整體！
我發(fā)現人員流動(dòng)幅度很大，但也有干了三四年的老員工，她們熟悉各道工序擅長(cháng)處理各種問(wèn)題，是制造部的主力。線(xiàn)長(cháng)是一個(gè)很好說(shuō)話(huà)的人，我們的事她都盡量幫忙，溫柔大方很得民心。齊姐是我的師傅，教我各種注意事項及處理辦法，在我需要筆、剪刀、指套、無(wú)塵布、膠帶等，她總是幫我找，遇事時(shí)幫我出主意，把我的事當成自己的事一樣去對待，我很感激她。還有好多好多的人給我留下了深刻的印象，現在雖然回學(xué)校了。想起他們仍覺(jué)得很溫馨，經(jīng)常跟她們更覺(jué)得珍貴！
金錢(qián)是一部分，工作了42天，我賺了4773元，一學(xué)期的生活費綽綽有余，也可以報班學(xué)一些感興趣的東西；自己賺的錢(qián)舍不得花，我下決心要節約每一分錢(qián)，每一分錢(qián)都要用在最有價(jià)值的地方；從不同的人身上學(xué)到了，即使目前狀況不盡人意也要笑對生活，積極樂(lè )觀(guān)，努力進(jìn)��；與來(lái)自五湖四海的她們建立的友誼使我倍感珍惜，不同的方言、習俗、人生經(jīng)歷等開(kāi)闊了我的視野；謝老師品質(zhì)工程的講授，使我對之有了初步的了解，推薦我們看的書(shū)和親身經(jīng)歷經(jīng)驗的講述使我獲益匪淺，特別是在公司處理人際關(guān)系的技巧，為我真正走上社會(huì )上了寶貴的一課！“開(kāi)心”“開(kāi)眼”“開(kāi)悟”將貫徹我的一生！
衷心的感謝全體成員的努力讓我擁有了這一次終生獲益的實(shí)習機會(huì )！
車(chē)間實(shí)習報告14
實(shí)習時(shí)間：X月19日—9月5日，實(shí)習共計14天
實(shí)習小組：
指導老師：
實(shí)習要求：①人力資源部：了解和熟悉生產(chǎn)原理、工藝，主要生產(chǎn)設備，重要生產(chǎn)參數、指標和崗位配置及其職責
�、谪攧�(wù)部馮部長(cháng)意見(jiàn)：掌握主要產(chǎn)品電和熱的制造過(guò)程，熟悉蒸汽的產(chǎn)生、作用、去向（包括一抽、二抽、三抽、四抽），熟悉除鹽水
報告框架：
�、鍖�(shí)習要求完成情況
�、嫫麢C作業(yè)部實(shí)習亮點(diǎn)
�、绮蛔阒幖昂罄m實(shí)習改進(jìn)措施
�、柚轮x
汽機作業(yè)部是輪崗實(shí)習的第一站，其主要職責范圍是四臺汽輪機（包括汽機相關(guān)設備）和熱網(wǎng)（包括外網(wǎng)）的日常運行和檢修，化學(xué)化驗、檢查、鑒定以及抽汽的監控等工作。實(shí)習情況匯報如下：
�、鍖�(shí)習要求完成情況
�、�、在汽機作業(yè)部主要學(xué)習了電和熱的生產(chǎn)工藝，熱網(wǎng)的基本流程以及除鹽水的處理流程，并對其工作原理進(jìn)行了熟悉和掌握。下面將列舉電和熱的生產(chǎn)、熱網(wǎng)、除鹽水的工藝流程簡(jiǎn)圖進(jìn)行相關(guān)說(shuō)明：
電和熱生產(chǎn)過(guò)程的原理：燃料化學(xué)能rarr；蒸汽熱能rarr；機械動(dòng)能rarr；電能。汽輪機就是靠進(jìn)口和出口的壓力差做功。蒸汽在這個(gè)壓力差下膨脹，流速增加，推動(dòng)汽輪機葉片轉動(dòng)，蒸汽的內能轉化為機械動(dòng)能。汽輪機出口的真空度越高，蒸汽膨脹越厲害，蒸汽的速度就越快，做功越多，效率越高。
飽和蒸汽就是單位時(shí)間內進(jìn)入空間的分子數目與返回液體中的分子數目相等，而過(guò)熱蒸汽就是對飽和蒸汽繼續加熱，使其超過(guò)沸點(diǎn)溫度。
1#、2#汽輪機是90年代建造的，3#建于05年，4#建于09年，其中只有1#、2#、4#有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中壓調控器調節，三抽蒸汽是由低壓調控器調節。
熱網(wǎng)主要利用三抽蒸汽的熱量與管道內的水進(jìn)行熱交換，從而使管內的水溫度提高。熱水溫度控制，夏季為88℃—90℃，冬季為90℃—92℃、
該流程圖涵蓋了凈水系統、一級除鹽系統、爐水處理系統、酸堿系統。陽(yáng)離子交換器和陰離子交換器主要是利用樹(shù)脂與陰陽(yáng)離子發(fā)生置換反應，除掉里面的Ca、Mg、Ka等離子，然后加氨調整PH值，使進(jìn)入鍋爐的水PH大于9，防止酸腐蝕和在管道、設備中形成垢，從而影響蒸汽的質(zhì)量。
總之，對上述生產(chǎn)流程基本熟悉，對其相關(guān)原理也基本了解。除此之外，分版塊分別學(xué)習了主蒸汽系統、工業(yè)水系統、油系統、化學(xué)酸堿系統和凝聚劑加藥系統等，在此不作展開(kāi)。
�、�、對一些主要設備也進(jìn)行了相關(guān)了解。除氧器（5臺）主要是通過(guò)控制溫度和壓力來(lái)除掉水中的氧，防止設備被氧化，混合式加熱；其水汽來(lái)源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、熱網(wǎng)疏水、化學(xué)補水、凝結水（主要）、循環(huán)水。軸封加熱器、低壓加熱器、高壓加熱器、網(wǎng)加均是表面式加熱，通過(guò)高溫蒸汽與管道進(jìn)行熱交換，從而使管道內的水溫升高，蒸汽變?yōu)槭杷�，彎曲的管道有助于與蒸汽增大接觸面積，增強效果。冷卻塔主要是利用較低溫度的空氣與噴灑的熱水對流進(jìn)行熱量交換，從而使進(jìn)入凝汽器的循環(huán)水溫度降低，提高凝結效果，從而使凝汽器的負壓降低，提高汽輪機效率。油泵有三種，直流油泵、交流油泵、高壓油泵，其中直流油泵是備用油泵，交流油泵主要起潤滑作用，高壓油泵主要起潤滑和調速作用，同時(shí)也能帶走一部分部件之間摩擦產(chǎn)生的熱量，再通過(guò)冷油器降低油溫，正常運行后由主油泵自動(dòng)循環(huán)。設備一般均采用并聯(lián)的方式，有助于應對故障。發(fā)電機主要構成包括鍋爐、汽輪機、發(fā)電機、凝汽器、凝泵等。陰陽(yáng)復蘇床主要是在檢修陰床和陽(yáng)床時(shí)臨時(shí)盛裝在用的陰陽(yáng)樹(shù)脂，節省材料，并對陰床和陽(yáng)床除鹽水的水流走向以及大小反洗進(jìn)行了相關(guān)了解。
�、�、學(xué)習并掌握相關(guān)經(jīng)濟指標。汽機作業(yè)部理論上的考核指標：汽耗率=主蒸汽量/1度電，表示發(fā)電機每發(fā)1度電所消耗的主蒸汽量，取決于汽輪機的效率。而凝汽器的真空又直接影響汽輪機的效率，兩者關(guān)系是真空每提高1%，汽耗率就降低1%。廠(chǎng)部對汽機作業(yè)部的考核指標（KPI）是三抽民用蒸汽量，獲取同樣的收入，所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量（t）/外供總能，外供總能=供熱量（GJ）+發(fā)電量（萬(wàn)KW·h）×36，而供熱量=一段抽汽+三段抽汽，相關(guān)單位換算1度電=1KW·h=3600KJ，1MJ=10^6J，1GJ=10^9J�；瘜W(xué)考核指標（KPI）是酸耗（工業(yè)廢酸）、堿耗、磷酸三鈉�；瘜W(xué)檢測指標主要有硬度、溶解氧、電導率、PH、金屬離子等，具體除鹽水的檢測指標不同，每隔兩小時(shí)監測一次。除鹽水包括給水、凝結水、疏水、爐水、蒸汽、除氧水等。除上述指標之外，在控制室了解了電流表、壓力表、真空表、指令按鈕、生產(chǎn)過(guò)程中各種參數，并不斷的強化認識，而且還以3#汽輪機為例，對其控制室的排氣真空表、一抽壓力表、三抽壓力表等顯示數額與現場(chǎng)設備顯示數額進(jìn)行了對比，加強理解。
�、�、了解相關(guān)崗位和職責。汽機作業(yè)部主要負責檢修和運行工作，均由主任負責，運行采用四班三倒方式，每班由班長(cháng)負責，下設司機和副司機職位；檢修設有檢修專(zhuān)工，負責檢修本體、輔機（如泵類(lèi)）、公用設備�；瘜W(xué)車(chē)間主要職責是制備充足合格的除鹽水，并對各個(gè)系統和設備的汽、水進(jìn)行化學(xué)監督檢測，燃料、灰、渣等的化驗分析，指導鍋爐燃燒，對油的運行監督檢測以及油處理，處理電廠(chǎng)的污水工作等等。
�、嫫麢C作業(yè)部實(shí)習亮點(diǎn)
在汽機作業(yè)部實(shí)習，不僅收獲了與汽機相關(guān)的知識，而且也收獲了一些前輩的經(jīng)驗教訓。在這里的實(shí)習主要有三大亮點(diǎn)：
1、對安全生產(chǎn)的教育方面更加深入具體，比如滅火時(shí)對滅火器的使用和適用情形的了解，對一些具體禁止事項進(jìn)行了了解，比如現場(chǎng)不許抽煙，去現場(chǎng)前2小時(shí)內不許喝酒，哪些地方禁止長(cháng)時(shí)間停留，在電氣作業(yè)部要注意遵守安全距的相關(guān)規定等等，安全意識不斷提高。熟悉和理解了“四不放過(guò)原則”和“四不傷害原則”。
2、在實(shí)習的過(guò)程中，不斷的開(kāi)動(dòng)腦筋，經(jīng)常提出一些問(wèn)題，比如鄭超在講除氧器水、汽來(lái)源的時(shí)候，我就提了一個(gè)問(wèn)題，為什么低加疏水不直接進(jìn)入除氧器，而是先進(jìn)入凝汽器再循環(huán)進(jìn)入除氧器，但高加疏水是直接進(jìn)入除氧器？最后經(jīng)過(guò)互相討論，得出答案是，第一，低加距離凝汽器很近，而距離除氧器很遠，這樣做可以按照原有的管道運行，從而節省管道材料；第二，對低加疏水進(jìn)行加熱，使其進(jìn)入除氧器之前具有一定的溫度。這個(gè)問(wèn)題也很好的展示了理論與實(shí)際的距離。我們一組還提了很多其他的問(wèn)題，比如在講凝汽器的時(shí)候，就提了為什么凝汽器要保持真空狀態(tài)？等等。在去生產(chǎn)現場(chǎng)的時(shí)候，基本上見(jiàn)到什么就問(wèn)什么，不懂什么就問(wèn)什么。在講熱網(wǎng)的時(shí)候，高主任特地帶領(lǐng)我們去了解外網(wǎng)，以便我們有一個(gè)大概的印象。
3、在汽機作業(yè)部實(shí)習期間，經(jīng)常與高主任和其他前輩進(jìn)行交流，高主任經(jīng)常告誡我們在今后的工作中不要小看任何一件事情，都要用心去做，在學(xué)校里學(xué)到的知識要與實(shí)際相聯(lián)系，知識轉化到實(shí)際行動(dòng)，將事情保質(zhì)保量的完成，這一過(guò)程中你會(huì )克服很多，收獲很多，也會(huì )成長(cháng)更快。也分享了他的關(guān)于人生、生活的一些經(jīng)驗，告誡我們，無(wú)論今后是在熱電廠(chǎng)發(fā)展還是想去其他單位發(fā)展，都要利用好現在的時(shí)間，學(xué)到真本事。分廠(chǎng)張廠(chǎng)長(cháng)也告誡我們，要好好珍惜這三個(gè)月的時(shí)間，熟悉各種流程，拓寬知識面，加強認知和實(shí)際操作。這些交流都將會(huì )給我們提供寶貴的經(jīng)驗，幫助我們在未來(lái)的工作、學(xué)習、生活中成長(cháng)更快。
�、绮蛔阒幖昂罄m實(shí)習改進(jìn)措施
在汽機作業(yè)部實(shí)習過(guò)程中，既有亮點(diǎn)，也有不足。主要有兩點(diǎn)不足之處：
1、對于相關(guān)主要設備的認識僅僅停留在其作用層面，而對于其內部主要的構造和零部件幾乎沒(méi)有了解過(guò)。在今后的實(shí)習過(guò)程中，我將要求指導老師盡可能的涉及到設備的構造方面，同時(shí)在學(xué)習過(guò)程中多想、多問(wèn)，既要了解工藝流程，又要盡可能的多了解主要設備。
2、實(shí)習要求太過(guò)于籠統化，沒(méi)有一個(gè)可以量化的標準，執行比較困難，各自執行的標準不同。在今后的實(shí)習過(guò)程中，我將在實(shí)習要求的框架下，結合部門(mén)培訓計劃，嚴格要求自己達到自己的實(shí)習目標。
�、柚轮x
在此非常感謝汽機作業(yè)部的指導老師，感謝他們的每一次幫助、付出和分享，無(wú)論是汽機知識方面，還是經(jīng)驗教訓方面，亦或是安全教育方面，都讓我獲得了一次成長(cháng)的機會(huì )。盡管實(shí)習期滿(mǎn)，無(wú)論實(shí)習成效如何，但自身收獲很多。再次對你們表示衷心的感謝！
車(chē)間實(shí)習報告15
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手能力，加強社會(huì )活動(dòng)能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
單位簡(jiǎn)介公司始終貫徹“科技創(chuàng )新，誠信為本，顧客，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn)，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營(yíng)，與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實(shí)習過(guò)程
1）安全第一。
對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(cháng)褲；禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)；人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)；
2）毛坯選擇。
首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車(chē)間。
來(lái)到加工車(chē)間，這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線(xiàn)———刨床（工藝上留加工余量）——粗車(chē)——熱處理，調質(zhì)——車(chē)床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車(chē)——熱處理——精車(chē)——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
4）裝配車(chē)間。
任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車(chē)間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠(chǎng)，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi)，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調試，檢查運動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5）質(zhì)保，銷(xiāo)售和售后處理。
最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數據，并返回到加工車(chē)間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)路一路看好。
實(shí)習體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束，該次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
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